Харьковский авиазавод давно переживает, мягко говоря, не лучшие времена. На украинском ГП «Харьковское государственное авиационное производственное предприятие» официально работают 1 580 человек, однако более тысячи из них уже давно не появляются на заводе. Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) изготовил и передал Минобороны России первую в этом году партию новых многофункциональных истребителей.
«Это вам за Энгельс!». Целью «Искандеров» в Харькове были БПЛА «Стриж»
| ФАБы сброшены на авиазавод в Харькове | Вооруженные силы Российской Федерации нанесли ракетный удар по харьковскому авиационному заводу, производящий беспилотники для украинской армии. |
| Российские войска уничтожили цеха Харьковского авиационного завода | Вооруженные силы России ударили по Судостроительному заводу имени 61 коммунара в Николаеве и по гостинице с англоязычными наемниками, сообщил координатор николаевского подполья Сергей Лебедев. |
| Харьковский авиационный завод — Википедия | На украинском ГП «Харьковское государственное авиационное производственное предприятие» официально работают 1 580 человек, однако более тысячи из них уже давно не появляются на заводе. |
ВС РФ нанесли ракетный удар по заводу беспилотников в Харькове
По данным украинских источников, поражен промышленный объект в Киевском районе. В этой части города как раз расположен Харьковский авиационный завод. На нем в том числе делали дроны для ВСУ.
Об этом рассказал журналистам координатор пророссийского подполья на Украине Сергей Лебедев. На территории предприятия производились беспилотные аппараты для нужд ВСУ и располагались подземные складские помещения с военной техникой.
Клиентами "Авиа ФЭД сервис", согласно данным госзакупок, являются министерство обороны России, предприятия госкорпорации "Ростех" и президентский специальный летный отряд "Россия". Еще до войны, в 2018 году, "Авиа ФЭД сервис" подпала под украинские санкции. Поэтому в 2022—2023 годах поставки ей шли не напрямую, а через зарегистрированную в Объединенных Арабских Эмиратах ОАЭ компанию Linker. У компании есть сайт на нескольких языках, включая русский; там сказано, что она специализируется на поставках авиадеталей для вертолетов Ми-8, Ми-17, Ка-32 "в любую точку мира". Как выяснили "Важные истории", этим человеком может быть уроженец Полтавы, выпускник Иркутского высшего военного авиационного училища Алексей Пальчик. Linker получал украинскую продукцию, в частности, от "Мотор сич", чей директор Вячеслав Богуслаев в октябре прошлого года был задержан по подозрению в госизмене за "незаконные поставки товаров военного назначения для российской штурмовой авиации".
Об этом пишет ТГ-канал «Рыбарь». На месте прилета возникло крупное возгорание. Местные жители сообщали о серии небольших взрывов, напоминающих звуки детонации боекомплекта.
ВКС РФ Харькове ликвидировали харьковский авиазавод по производству БПЛА для ВСУ
- Правила комментирования
- В Харькове уничтожены цеха авиационного завода | Новости | Аналитическая служба Донбасса
- Харьковский авиационный завод: свежая новость - YouTube
- Ракетный удар поразил авиазавод в Харькове, выпускающий беспилотники | RB Новости
- Лента новостей
- ВС России уничтожили цеха авиационного завода в Харькове
«Харьков в огне»: армия России разбомбила авиационно-космический завод
Тренер Антон Хазов в любом случае продолжит работу в «Пари НН», сообщил «Матч ТВ» генеральный директор нижегородского клуба Давид Мелик‑Гусейнов. После окончания Второй мировой и наступления мира Харьковский авиационный завод на протяжении нескольких десятков лет продолжал занимать ведущие позиции в авиапромышленности, продолжая создавать легендарные самолеты. Харьковский авиаремонтный завод поражен российскими авиабомбами ФАБ, заявил координатор николаевского подполья Сергей Лебедев. Долги Харьковского авиазавода составили огромную сумму в размере более 4,5 млрд гривен.
На Украине планируют приватизировать Харьковский авиазавод
| Минобороны России сообщило об уничтожении авиазавода в Харькове - МК | Российская ударная авиация нанесла массированный удар по харьковскому авиационному заводу, на котором производились беспилотники для украинской армии. |
| Ракетным ударом разрушены цеха Харьковского авиазавода (ФОТО) | Русская весна | Украинские власти игнорируют все предположения бизнесменов об инвестициях в Харьковский авиационный завод, а в итоге украинские курсанты вынуждены летать на старых самолетах, что приводит к авариям. |
| В Харькове ракетный удар пришелся на завод по производству БПЛА | Минобороны: в Харькове уничтожены цеха авиазавода, где модернизировали дроны. |
Американцы обанкротили Харьковский авиационный завод, обещав при этом помощь
Российская сторона утверждает, что украинские власти проводят эвакуацию стратегически важных предприятий из Харьковской области. агрегатного завода и других украинских предприятий примерно на 170 млн рублей. После начала конфликта на востоке Украины главный поставщик "Авиа ФЭД сервис" — харьковский завод ФЭД – официально остановил все поставки в Россию. На украинском ГП «Харьковское государственное авиационное производственное предприятие» официально работают 1580 человек, однако более тысячи из них уже давно не появляются на заводе. «Уничтожены цеха предприятия авиационной промышленности, в которых осуществлялась модернизация беспилотных летательных аппаратов и барражирующих боеприпасов», – говорится в сводке Минобороны России за минувшие сутки. Исполнительная служба Харьковской области начала процедуру изъятия имущества, которое принадлежит Харьковскому авиационному заводу.
Украина продолжает поставлять России (!) авиазапчасти. В том числе через Кыргызстан?
Несколько дней назад российские войска уже поражали объекты противника в Харькове — тогда под удар попал пункт дислокации украинских формирований в здании Харьковского национального университета городского хозяйства имени Бекетова. Сегодня же ВС РФ нанесли удары по объектам противника в Шевченковском районе города, а также в окрестностях посёлка Печенеги.
Соответствующий меморандум подписали в Харьковской областной государственной администрации, сообщил Mintrans.
Предприятие планирует в течение 5 лет выйти на уровень выпуска 5 самолетов в год, создав 1,5 тыс. Решить вопрос планируют путем приватизации предприятия.
Одно время я даже думал заказать себе специальную футболку для походов на рынок, где на спине было бы написано «Я мужчина со списком». Потому что мужчине со списком невозможно продать что-то, что не входит в этот список. Впрочем, такую футболку я тоже не купил, потому что это не входило в список. Потому что продавцы на рынке за несколько лет уже привыкли, что ничего лишнего я у них не куплю. Ни «только сегодня», ни «только для вас», ни «вы этого достойны», ни «по акции», ни «по скидке». Не работает. Аналогично я не переплачиваю за бренды.
Все эти «оригинальный дизайн», «закруглённые уголки», «вау-эффект» и прочий бред. Сейчас ещё появилась новая разводка — называется «эко-система», но об этом мы поговорим как-нибудь в другой раз. К чему я это всё. В политике, в принципе, действуют всё те же законы, что и в экономике. Когда вы заключаете какие-то договора, то тщательно взвешиваете, что вы отдаёте и что получаете взамен. Чтобы не прогадать если, конечно, вы не украинцы, которых можно купить на стеклянные бусы и мифический «безвиз». Возьмём, к примеру, российский газ. Высокого качества, идёт по трубе, стабильные поставки, без всяких заморочек с сжижением-разжижением. И стоит условно 160 долларов за тысячу кубометров текущая цена нам не важна, мы разбираем сам принцип.
И есть американский газ. Качеством похуже это объективно , нужно возить газовозами, куча дополнительных расходов на фрахт этих самых газовозов и на содержание LNG-терминалов. И стоит, при всём дополнительном геморрое, условно 250 долларов за тысячу кубометров. Никто в здравом уме и твёрдой памяти при наличии более дешёвой альтернативы его не купит.
Подразделения Воздушно-десантных войск оказывали поддержку действиям штурмовых отрядов по овладению городом на его северной и южной окраинах. В интересах российской группировки в данном районе авиацией совершили шесть самолетовылетов, артиллерией выполнено 72 огневые задачи. В районах населенных пунктов Григоровка и Калинина ДНР оперативно-тактической и армейской авиацией, огнем артиллерии Южной группировки войск нанесли поражение резервам войск ВСУ. За сутки на данном направлении ликвидировали до 200 украинских военнослужащих, боевую машину пехоты, четыре боевые бронированные машины, восемь автомобилей, гаубица Д-20, а также боевую машину реактивной системы залпового огня «Град». На Южно-Донецком и Запорожском направлениях ударами оперативно-тактической и армейской авиации, огнем артиллерии группировки войск «Восток» нанесли поражение подразделениям ВСУ в районах населенных пунктов Угледар, Павловка и Новодонецкое ДНР. В районе населенного пункта Малиновка Запорожской области уничтожили диверсионно-разведывательную группу.
Украина лишилась завода, где создавались военные беспилотники
Проектировать новые самолеты, и строить их на ХАПО, Украина не могла, поэтому в течении десяти лет завод занимался только мелкосерийным выпуском региональных самолетов Ан-140, позже в середине 2000-х годов ХАПО получил заказ на 3 самолета Ан-74. Но все это являлось каплей в море, и предприятие постепенно начало сворачивать свои производственные мощности, сокращая огромное количество авиационных специалистов. В это время Западные корпорации Airbus и Boeing уже вовсю начали продвигать свою продукцию на Украинский рынок и не только. Бывшие разработки СССР оказались никому не нужны. И ещё если в России хоть как то пытались сохранить авиационную отрасль, то на Украине создалось много других проблем, а гражданская авиация не входила в число приоритетных.
Транспортный самолет Ан-74 Транспортный самолет Ан-74 Таким образом ко второй десятилетке 21 века ХАПО подошел практически банкротом, выпуская в период с 2010 по 2014 по одному самолёту Ан-74 в год. В это время ещё была возможность на сохранение производства хотя бы этих лайнеров, так как теплилась надежда, что РФ будет заинтересовано в сохранении предприятия, и возможно, что в перспективе на базе ХАПО, можно будет создать совместное предприятия. Но все надежды рухнули после "Майдана" 2014 года, когда отношения России и Украины были полностью разрушены.
В 2015 году работы на предприятии были полностью остановлены. Начиная с этого момента ХАПО не выпустил больше ни одного самолета, хотя и по сегодняшний день остается возможность организовать сборку самолетов Ан-140 и Ан -74, вот только одна проблема, с Россией все коммерческие отношения Украине запрещены со стороны Запада, а самой стране производителю эти самолеты не нужны!
По его словам, на замещение российских комплектующих нужно… Читать далее ».
А уже в сентябре 2018 года украинский производитель намеревается передать готовый самолёт военному ведомству Казахстана. В то же время, на заводе находится два самолета АН-140, которые требуют завершения строительства. По некоторым причинам их не отправили заказчику. В связи с этим руководство предприятия приняло решение продать крылатые машины. На сегодняшний день также существует вероятность сотрудничества украинско предприятия с другими странами в плане ремонта самолетов ещё с двумя государствами, но они пока на стадии договоренностей. Справка Харьковский авиационный завод — украинский производитель в авиационной сфере, ставший одним из флагманов самолетостроения во время Советского Союза. Например, первый из крупнейших семимоторных самолетов К-7 был создан на данном заводе в 1933 году. За такие достижения предприятие получило название «воздушный Госпром». Завод основал в 1923 году знаменитый авиаконструктор К.
Американцы обанкротили Харьковский авиационный завод, обещав при этом помощь
Ранее более 140 украинских военнослужащих были уничтожены на Донецком направлении в результате наступательных действий штурмовых отрядов и огневого поражения «Южной» группировки войск. Об этом сообщило агентство НСН.
В районе населенного пункта Малиновка Запорожской области уничтожили диверсионно-разведывательную группу. За сутки потери ВСУ на данных направлениях составили свыше 130 украинских военнослужащих, боевая бронированная машина, два пикапа, два автомобиля, а также гаубица Д-20. На Херсонском направлении в результате огневого поражения за сутки артиллерией уничтожено до 45 украинских военнослужащих и три автомобиля. Оперативно-тактической и армейской авиацией, ракетными войсками и артиллерией группировок войск сил Вооруженных Сил Российской Федерации нанесли поражение 84 артиллерийским подразделениям ВСУ на огневых позициях, живой силе и технике в 118 районах. В районе города Харьков поразили цеха предприятия авиационной промышленности, в которых осуществлялся ремонт и испытания украинских реактивных беспилотных летательных аппаратов «Стриж».
Средствами противовоздушной обороны в течение прошедших суток перехватили одну украинскую оперативно-тактическую ракету «Гром-2», а также три реактивных снаряда системы залпового огня HIMARS.
Чиновники подтвердили британскому изданию, что немалая часть украинских граждан просто бежит из страны. А те, кто не могут уклониться от мобилизации, всеми правдами и неправдами стараются попасть в тыловые части ВСУ на западе или на севере страны.
Трагикомик уже охрип, убеждая, что надо еще немного поднатужиться. Британцы будут помогать Киеву до 2030-го года Риши Сунак, премьер Британии, уверяет, что Лондон помогать Киеву военными поставками намерен до конца десятилетия. В колонке для The Wall Street Journal Сунак напомнил: «Великобритания стала первой страной, предоставившей Украине долгосрочные гарантии, которые я подписал во время визита в Киев в январе».
Королевство выделит еще 93,6 млрд долларов на эти цели вплоть до 2030 года. Но ведь к тому времени на политическом горизонте не будет ни Сунака, ни Зеленского, да и Украина под большим вопросом... Польские эксперты подчеркивают: «Украинцы оказались первыми, кто заполучил эти управляемые американские бомбы в феврале этого года.
Вот только эти боеприпасы оказались парктически бесполезными». А ее успешно научились подавлять российские средства радиоэлектронной борьбы. В 44 пакетах военной помощи, которую Варшава всучила режиму Зеленского было много стволов, но не было тупых авиабомб.
Гусары, молчать! Украинцы постоянно нарушают границу с Белоруссией Константин Молостов, глава Государственного пограничного комитета Белоруссии сообщил, что пограничники его страны с начала 2024-го зафиксировали семь случаев нарушения границы в воздушном пространстве республики со стороны незалежной. Активная разведка приграничных белорусских земель ведется, в том числе, с использованием самостийных беспилотников.
Также белорусские пограничники фиксируют провокации на своих рубежах. И техника украинская пытается нарушить границу, и явно нетрезвые «воины света» стремятся сунут свой длинный нос на территорию Белоруссии. Бравые самостийные бойцы регулярно из-за речки или из-за контрольно-следовой полосы оскорбляют сотрудников органов белорусской погранслужбы.
Наверное, считают себя героями священной борьбы с малым Мордором. Пасхальное перемирие с сатанистами из Киева невозможно Вахтанг Кипшидзе, замглавы Синодального отдела по взаимоотношениям церкви с обществом и СМИ сообщил, что РПЦ установить пасхальное перемирие с Киевом уже и не пытается.
В этом году завод все больше стал заниматься ремонтом самолетов. И в ближайшее время здесь появятся новые заказы на восстановление крылатых машин.
Так для проведения комплексных ремонтных работ на предприятии ожидают поступление самолетов АН-74 из Египта. Об этом уже существуют определенные договоренности между оборонными ведомствами стран. Напомним, В 2009 году авиационный завод уже проводил работы по техническому и ремонтному обслуживанию самолетов из Египта. Кроме того, в следующем году на харьковском заводе запланирован выпуск самолета АН-74 по заказу одной из стран СНГ.
По словам директора, заказчиком является Министерство военной промышленности Казахстана и оно уже оплатило 15 миллионов долларов. А уже в сентябре 2018 года украинский производитель намеревается передать готовый самолёт военному ведомству Казахстана. В то же время, на заводе находится два самолета АН-140, которые требуют завершения строительства.
Российские войска нанесли удар по авиазаводу Харькова
| Российские войска нанесли удар по авиазаводу Харькова | Тренер Антон Хазов в любом случае продолжит работу в «Пари НН», сообщил «Матч ТВ» генеральный директор нижегородского клуба Давид Мелик‑Гусейнов. |
| В подполье сообщили об ударах авиабомбами по Харьковскому авиаремонтному заводу | Харьковский авиационный завод специализируется на производстве самолетов Ан-74 и Ан-140. На предприятии числится около 1 700 работников, однако в 2015 году оно вошло в состояние банкротства, образовались крупные долги по зарплате. |
| На Харьковском авиазаводе признали, что больше не в состоянии делать самолеты | Новости Беларуси и мира на сегодня. Читайте последние новости и смотрите свежие видеорепортажи на сайте |
Авиааферисты. Панихида по украинской промышленности
Тегихарьковский авиационный институт история создания, команда харьковского авиационного института. По данным военкоров, крылатая ракета ВКС РФ поразила Харьковский авиационный завод, в цехах которого находились сборочные линии для производства дронов ВСУ. Российская сторона утверждает, что украинские власти проводят эвакуацию стратегически важных предприятий из Харьковской области. Сообщается об уничтожении авиационного завода в Харькове. Российские военные уничтожили цеха авиазавода в Харькове.
Минобороны РФ: в Харькове поразили цеха предприятия авиапромышленности ВСУ
На нем в том числе делали дроны для ВСУ. Другие подробности этой атаки пока неизвестны. Ранее министр обороны РФ Сергей Шойгу заявил , что российская армия перемалывает поставляемую на Украину западную технику как на линии фронта, так и на маршрутах ее доставки.
Потери ВСУ составили свыше 70 украинских военнослужащих, боевая бронированная машина, два пикапа, гаубица Д-30, а также самоходная артиллерийская установка «Акация». На Донецком направлении штурмовые отряды освободили два квартала в западной части города Артёмовск. Подразделения Воздушно-десантных войск оказывали поддержку действиям штурмовых отрядов по овладению городом на его северной и южной окраинах. В интересах российской группировки в данном районе авиацией совершили шесть самолетовылетов, артиллерией выполнено 72 огневые задачи. В районах населенных пунктов Григоровка и Калинина ДНР оперативно-тактической и армейской авиацией, огнем артиллерии Южной группировки войск нанесли поражение резервам войск ВСУ. За сутки на данном направлении ликвидировали до 200 украинских военнослужащих, боевую машину пехоты, четыре боевые бронированные машины, восемь автомобилей, гаубица Д-20, а также боевую машину реактивной системы залпового огня «Град».
Антон Валагин Появились фото харьковского авиазавода после ночного ракетного удара. Удар был нанесен "Искандерами", пишет военный эксперт Борис Рожин. Известно о попадании шести ракет.
Адрес редакции: 127055, РФ, г. Москва, ул. MEDIA обязательна.