На этой неделе российские паблики в соцсетях облетела новость, что власти Турции начнут готовиться к сильному землетрясению, которое может произойти в Стамбуле в ближайшее время.
В самый загруженный аэропорт Европы начало ходить рекордно быстрое метро
| В Стамбуле запустили метро в Новый международный аэропорт | Генконсульство РК выясняет, есть ли казахстанцы среди пострадавших от взрыва в Стамбуле. |
| Станцию метро затопило в Стамбуле из-за мощных ливней — 05.09.2023 — В мире на РЕН ТВ | Домойновости ТурцииДругие новостиДо конца 2022 года в Стамбуле будут введены в эксплуатацию 3 новые линии метро. |
| Продлили в оба конца: линия метро из аэропорта Стамбула стала удобнее | В Стамбуле открыли новую станцию метро — Gayrettepe (Гайреттепе), которая соединяет подземку с Новым аэропортом города. |
Сочи — Стамбул. Чем заняться в Турции, если у вас там большая пересадка и есть всего пару дней?
В Стамбуле продлили линию метро М11 в обе стороны. На линии работают беспилотные поезда со скоростью до 120 км/ч. Транспорт Стамбула: метро, трамваи, долмуши, такси, автобусы, паромы, фуникулеры. Цены на проезд в Стамбуле 2022. Читайте больше в блоге Aviata. На этой линии метро будут ходить самые быстрые поезда Турции со скоростью 120 км/ч.
Эксперт рассказал, нужно ли Москве скоростное метро «как в Стамбуле»
Но подаются они или с соусом, зеленью и гарниром, или в хлебе. Я решил пожить в Стамбуле. Что для этого нужно? Находиться в Турции без визы гражданам России можно 60 дней. Но если вы по истечении срока выехали за границу, то после возвращения ваше пребывание будет ограничено. Всё зависит от того, как долго вы были за границами Турции. RU Россиянам в Турции относительно легко оформить вид на жительство правда, отказов в последнее время становится больше. Для этого нужен большой пакет документов: турецкий ИНН его легко получить на сайте правительства ; 4 биометрические фотографии на белом фоне; оригинал и копия загранпаспорта; свидетельство о браке и о рождении детей; доказательство, что у вас есть деньги; нотариальная доверенность; копия свидетельства о рождении; договор аренды жилья с собственником. Срок оформления заявки на ВНЖ — до 90 дней. Но, как правило, согласие или отказ вы получите уже в ближайшие две недели после подачи.
ВНЖ в Турции — очень важный документ: без него нельзя, например, получить банковскую карту. А российский «Мир», как мы помним, с начала осени за границей уже не работает. Главная сложность в Стамбуле — это аренда жилья. Дело в том, что далеко не все районы подходят для оформления вида на жительство. У многих микрорайонов есть лимит на количество иностранцев. Например, в Стамбуле нельзя оформить ВНЖ, если ты снимаешь квартиру в одном из десяти районов. Список можно посмотреть здесь. RU Кроме того, аренда квартиры в Стамбуле стоит недешево — в отличие от всего остального. Ценник на удобное жилье с хорошим ремонтом начинается от 1000 долларов в месяц.
А вот за 600 или 800 долларов вы сможете снять разве что маленькую студию в очень плохом состоянии и без посуды. Найти квартиру, которую сдает собственник, очень сложно. Чаще всего жители Турции пользуются услугами риелторов. Им арендатор тоже должен платить комиссию. А сами арендодатели очень часто требуют оплату сразу на несколько месяцев, а то и на год вперед.
Маршруты метробусов соединяют районы на окраинах города.
Паром: круиз по Босфору, с континента на континент, Золотой Рог, Принцевы острова, автомобильный паром, катер, катамаран. Трамвай: ходит на европейской стороне Стамбула. Ностальгический трамвай: курсирует по улице Истикляль между площадями Таксим и Тюнель. Автобус: автобусные маршруты по всему Стамбулу.
Электричка пойдет в нужном направлении. Ещё можно действовать так: доехать до развилки, выйти там и дождаться электрички в нужном направлении. Иногда к метро в Стамбуле причисляют старинную ветку 1875 год открытия , которая называется «тюнель». На самом деле, это одна из веток фуникулёра. Станция линии Мармарай.
Метро Мармарай Marmaray. Это тоже часть метро, но проходит оно под проливом Босфор. Глубина залегания — 60 метров от поверхности Босфора. Время в пути под проливом: 4 минуты. Для достижения основных достопримечательностей не имеет особенного значения. Однако на нём стоит прокатиться, потому что это своеобразная достопримечательность Стамбула — метро проходит под проливом Босфор и является одним из самых глубоких подводных туннелей в мире, к тому же он соединяет Европу и Азию. Самый удобный способ покататься на «подводном метро» такой. Едем на трамвае до остановки Сиркеджи Sirkeci. Можно, впрочем, прогуляться и пешком — от собора Айя-София до Сиркеджи примерно 900 метров.
Идти надо вниз вдоль трамвайной линии. Рядом с трамвайной остановкой находится знаменитый старинный железнодорожный вокзал Сиркеджи. Там же расположен вход на станцию Мармарая, которая тоже называется Сиркеджи. Спускаемся, оплачиваем проезд транспортной картой и едем под проливом Босфор до станции Ускюдар Uskudar. Схема линии метро Мармарай с привязкой к скоростному трамваю. Связка метро со скоростным трамваем Само по себе метро в Стамбуле не имело бы особого значения, если бы не было связано станциями пересадки с другими видами транспорта. Дело в том, что, например, из аэропорта Ататюрка до центра города только на одном метро добраться нельзя. Это можно сделать, только пересев на скоростной трамвай. Однако не пугайтесь — это не вызывает проблем, потому что на этом направлении метро и трамвай очень гармонично связаны.
На самом деле, не все даже сразу понимают, что едут уже на другом виде транспорта. Фактически линии скоростного трамвая — это продолжение метрополитена. Пересадка между метро и трамваем бывает двух видов. Короткая пересадка — самая удобная. Вы доезжаете до нужной станции, выходите из электрички метро, по указателям следуете на линию трамвая, проходите турникет, оплачивая проход транспортной картой. И всё! Вы уже на линии трамвая.
В будущем эту линию метро интегрируют со скоростной железнодорожной линией, в результате чего аэропорт станет остановкой скоростного поезда из Анкары. Еще по теме:.
В самый загруженный аэропорт Европы начало ходить рекордно быстрое метро
Транспорт Стамбула: метро, трамваи, долмуши, такси, автобусы, паромы, фуникулеры. Цены на проезд в Стамбуле 2022. Читайте больше в блоге Aviata. Глава минтранса Турции заявил, что метро в новом аэропорту Стамбула откроют в середине января. Новая линия метро 18 и станция метро 192 будут открыты в Стамбуле. до 120 километров в час. До этого метро в Стамбуле было менее удобным, чем даже метро из аэропорта в Мадриде.
Метробус из Китая в Стамбул
В Стамбуле продлили линию метро М11 в обе стороны. На линии работают беспилотные поезда со скоростью до 120 км/ч. В Стамбуле есть также связка метро и метробуса (скоростного автобуса), но туристы последним практически не пользуются. 22 января в Стамбуле президент Турции открыл новую линию метро, поезда по которой идут со скоростью до 120 км/ч. метро в Стамбуле, Метро Стамбула информация для туристов: схема, стоимость, оплата, видео Ссылка на полную карту открыть в новом окне Скачать карту Метро Стамбула. Все про метро Стамбула, как им пользоваться, стоимость, расписание движения и время работы, полезные остановки и маршруты, карта-схема метро с новыми линиями в 2024 году, транспортные карты и как сэкономить на передвижении.
До главного аэропорта Стамбула начнет ходить метро
Оплата проезда в метро Стамбула в 2023 году осуществляется проездным и разовыми электронными билетами (цена и подробности ниже). Летом 2022 была транзитом в Стамбульском аэропорту Сабиха Гекчен. До этого метро в Стамбуле было менее удобным, чем даже метро из аэропорта в Мадриде. Генконсульство РК выясняет, есть ли казахстанцы среди пострадавших от взрыва в Стамбуле. Поэтому организовать поездку в Стамбул самостоятельно не будет большой проблемой, даже если вы едете туда в первый раз.
В самый загруженный аэропорт Европы начало ходить рекордно быстрое метро
Самая скоростная в Европе линия метрополитена запущена сегодня, 22 января, в Стамбуле, сообщает турецкий телеканал TRT. Время в пути от станции Кягытхане, откуда проложена 34-километровая ветка, до аэропорта Стамбула займет порядка 24 минут, сообщил глава Минтранса Турции Адиль Караисмаилоглу. По его словам, общая протяженность линии с подключением к ней новых станций составит 69 км.
Правда есть один маленький нюанс: фактически придется оплатить больше денег чем 10 лир, но разница сразу окажется на счету приобретенной карточки.
То есть к карте привязан электронный кошелек. Подобная карточка «Подорожник» используется для оплаты поездок в метро Санкт-Петербурга или «Тройка» в московском метрополитене. Обратите внимание!
Дети возрастом до 6 лет в проездном документе не нуждаются, они ездят бесплатно. Автоматы, в которых продаются и пополняются транспортные карты, установлены на остановках и при входах подземных станций. Есть автоматы синие и желтые.
В синих можно расплачиваться банковской картой, либо купюрой лир. Если купюра большего номинала, то разница зачислится на карту. Терминал оплаты билетов в метро Стамбула BiletMatik Туристам проще воспользоваться автоматами желтого цвета, в них удобное меню.
Кстати говоря данное меню можно легко сделать на русском языке, если выбрать флаг России, полистав флаги левой нижней клавишей, до тех пор пока язык не переключится на Русский!!! Я вставил купюру 20 лир, автомат мне написал что за карту спишется 10 лир и еще 10 лир загрузит на карту. Вот так нажимаю кнопку Согласие и получаю карту и чек.
Процесс оплаты карты İstanbulkart в терминале Biletmatik Так же просто и пополнять карточный электронный кошелек: карточку следует положить на окошко терминала и какое-то время подождать, пока автомат не опознает ее; вставить в соответствующее отверстие купюру — вот и вся процедура даже не требуется выбор опций, автомат знает, что так запрашивается пополнение ; остается только узнать на табло автомата карточный баланс. Стоимость поездки по карте «İstanbulkart» в трамвае, автобусе и в большинстве ветвей метрополитена — 3,5 лиры. Трансфер между разными ветками метро стоит 2,5 лиры.
Ранее эти цифры были соответственно 2,65 и 1,85, сильное подорожание произошло с февраля 2020 года. Оплата поездки производится проще простого. Карточку следует приложить к валидатору, после чего системой с нее спишется необходимая сумма.
Раньше несколько пассажиров могли использовать одну транспортную карту. Но теперь это строго запрещается, так как карточки привязываются к персональному HES-коду.
Станция Levent Стоимость проезда Оплата в метро Стамбула производится бесконтактными картами, проход через турникеты.
На выходе прислонять карту не нужно. Существуют разовые карты, и накопительные Istanbulkart. И те и другие могут приобретаться в кассах их почти не осталось и в автоматических терминалах, которые есть на каждой станции.
Удобнее и выгодней использовать накопительную карту Istanbulkart, которая хоть и стоит 70 лир 198 руб. К тому же действует карта на все виды городского транспорта, включая даже паромы. Покупать и пользоваться ей очень легко, в терминалах продажи и пополнения есть даже русский язык.
Подробнее про то, как покупать, пополнять и пользоваться картой Istanbulkart читайте здесь...
Чтобы попасть в район Фатих и исторический центр, потребуются пересадки. Можно доехать по маршрутам E3 или 122H до станции метро Levent. И затем на метро линия M2 доехать до станции Vezneciler, которая находится недалеко от площади Беязыт Beyazit в старом городе. Также можно доехать на автобусе MR60 до конечной станции Pendik Yht. Пересесть на электричку Marmaray и на ней доехать до вокзала Сиркеджи в европейской части города. Он находится недалеко от исторического центра.
Да и сам по себе является исторической достопримечательностью он даже входит в маршрут нашей экскурсии «Из Константинополя в Стамбул». На метро Не так давно появилась долгожданная возможность добраться от аэропорта им. Сабихи Гёкчен до города на метро по ветке M4. Также можно сделать пересадку на другие ветки. Трансфер Как видите, почти все варианты с общественным транспортом, доступные в данное время, требуют пересадок и определенных неудобств, а также не являются очень быстрыми. Вы всегда можете избежать сложностей с выбором маршрутов и поиском остановок, заказав такси. Но еще удобнее, а чаще всего и дешевле заказать трансфер из аэропорта Стамбула, который с комфортом довезет вас до нужного адреса.
Сделать это можно заранее, онлайн. Заказ трансфера позволит вам заранее знать фиксированную стоимость поездки и не переживать по поводу ожидания, поиска нужных остановок, маршрутов и станций, так как водитель будет ждать вас с табличкой в аэропорту. Аренда автомобиля в Стамбуле Многие путешественники не ограничиваются изучением одного лишь Стамбула, а планируют интересные маршруты по окрестностям города и другим городам Турции. В этом случае отличным выбором будет аренда автомобиля в Стамбуле. Городской общественный транспорт в Стамбуле Система общественного транспорта в Стамбуле организована очень удобно. С ее помощью можно перемещаться практически между любыми точками города. Причем кроме традиционных автобусов, трамваев и метро можно пользоваться паромами, электричками, фуникулерами.
Такое разнообразие видов транспорта в Стамбуле не удивительно, учитывая его рельеф и тот факт, что город разделен проливом Босфор. Для планирования маршрутов и уточнения информации об общественном транспорте можно пользоваться оффлайн планировщиком маршрутов.
Эксперт рассказал, нужно ли Москве скоростное метро «как в Стамбуле»
Однако проект Гверби так и не был реализован. В 1936 году французский строитель Анри Прост разработал концепцию сети метро между районами Таксим и Беязит. В сентябре 1952 года глава парижского департамента транспорта Марк Ланжевен вместе с Луи Мезонетом предложили план реализации проекта метро и его интеграции с другими видами общественного транспорта в Стамбуле. Однако эти планы так и не были реализованы, все проекты были приостановлены. План современного Стамбульского метрополитена предложили уже в 1987 году, когда из-за активного развития города и перегруженности дорог, нужда в нем стала очевидной для всех. В 1989 была открыта первая линия М1. Линию М2 смогли построить лишь к 2000 году, т. Сыграла свою роль и система движения поездов метро. В Стамбульском метро на одной линии могут быть разветвления, чего не увидишь в Европе. Перспективные линии метро в Стамбуле На данный момент работает 9 основных линий, но это не предел.
Метро Стамбула активно развивается, улучшается качество перевозок пассажиров и проектируются новые линии. Линия М10. Линия буде интергирована с Мармарай и высокоскоростными поездами. Линия М12. Строительство началось еще в 2017 году. Ветка соединит Гёзтепе и район Умрание. В Гёзтепе будет пересадка на Мармарай, а также линия будет соприкасаться с ветками М4 и М5. Это будет также полностью автоматическая линия. Полезные советы Стамбул — большой город, а значит в час-пик в общественном транспорте будет очень много людей.
Если не хотите ехать в переполненном вагоне, избегайте поездок в промежутках между 7:00 — 9:00 и 17:00 — 19:00, именно в это время люди едут на работу и с работы. Обязательно пользутесь официальным сайтом метро Стамбула, там можно найти всю достоверную и актуальную информацию. Пересадки в Стамбульском метро платные, помните об этом при планировании поездки. Возможно это покажется банальным, но внимательно изучите правила поведения в метро, не все они очевидны, а штраф точно не улучшит вам настроение.
Вот ветки и важные станции для туристов: M11. Новейшая ветка скоростного метро открыта в январе 2023 до нового аэропорта Стамбула.
Напрямую в туристические районы не идет, нужно будет пересаживаться на линию M7 и далее на M2. В скором времени будет прямая пересадка на М2. Конечная станция в центре города — Еникапы Yenikapi в паре километров от туристического района Султанахмет Sultanahmet. Здесь же можно пересесть на другие линии. Конечная станция в центре города — та же самая Еникапы Yenikapi. Бесполезна для туристов.
Линия длиной 573 м с двумя станциями с перепадом высот 61 м является важным частью городского транспорта. До 60-х годов прошлого века здесь ходил паровоз, и лишь в 1971-м появилась электротяга. В 60-х было решено строить метро. Работы начались в 1992-м открытым способом ввиду сейсмоопасности, велись очень медленно из-за обилия археологических памятников. Зато Istanbul metro не страшно 9-балльное землетрясение. В 1989 году от Аксарая микрорайон в Стамбуле к западным окраинам протянулась первая линия легкого метро Hafif Metro — M1. Через 10 лет ее продлили к аэропорту им.
В 1992-м началось строительство второй линии. В 2014 году эта ветка была продлена через Золотой Рог залив, впадающий в пролив Босфор метромостом. В 2006-м началось сооружение третьей линии, которую ввели в строй через семь лет.
Президент также отметил, что система сигнализации вновь открытого метро была произведена ведущей турецкой оборонной компанией Aselsan в сотрудничестве с Советом по научным и технологическим исследованиям Турции TUBITAK. Турция также планирует соединить высокоскоростную железнодорожную линию между Стамбулом и Анкарой с двумя аэропортами мегаполиса.
Проект, который свяжет железнодорожную линию с аэропортом Сабихи Гёкчен на анатолийской стороне и аэропортом Стамбула на европейской стороне города, близится к стадии тендера.