районе, а также на российско-эстонской границе перед и таможенным постом МАПП Шумилкино в Печорском районе образовалась очередь транспортных средств международной перевозки на выезд с таможенной территории Евразийского экономического союза. Установлено, что пункт пропуска Шумилкино не оборудован системой принудительной остановки транспорта, из-за чего возникает угроза состоянию защищенности границы. Шумилкино – Лухамаа: добираться по трассе «А212». ТАСС/. Очередь на выезд из России в Эстонию через участок государственной границы в Псковской области, где расположен пункт пропуска "Шумилкино", полностью отсутствует, следует из данных Федеральной таможенной службы, опубликованных в понедельник. Шумилкино – Лухамаа: добираться по трассе «А212».
Очередь на российско-эстонской границе (Шумилкино)
В среднем на Убылинке или Шумилкино (пункты пропуска в Псковской области) проход границы в обычное время составлял 6-10 часов, а сейчас под Новый год стоят сутки-полтора, в Нарве получше». Первомайская жесть на МАПП /Шумилкино-Убылинка-Лудонка. Приехал из загнивающей. Спешу поделиться анальным адом, творившимся (и до сих пор пока еще) на дорогах, подъездах и самих МАПП на выезде из сказочной. По его словам, эстонские пограничники искусственно затрудняют проезд в Россию. Его слова подтвердила соотечественница Светлана Сайбель, которая рассказала, что на таможенном посту Шумилкино сложилась похожая ситуация. Наименование таможенного поста. СВХ "Элком-Терминал" предоставляет складские услуги, услуги перецепки/перегрузки в ЗТК, таможенное оформление и декларирование, экспедирование грузов. Информационный телефон таможенного поста города Ивангород (Нарва) 0078137597428.
Список приграничных СВХ для перегрузки и перецепки
Из документов на эстонской таможне нам понадобятся: загранпаспорта; техпаспорт на машину; гринкарта на машину. Общаться с сотрудниками поста придется только водителю, поэтому советуем во время ожидания своей очереди водителю заблаговременно все эти документы собрать у пассажиров и держать все вместе на готове, что бы не мешкать на досмотре. На этом терминале есть нюанс — сверху над навесом терминала висят красивые светофоры, но они обычно всегда горят красным светом и Эстонские пограничники почему то ими никогда не пользуются. Для вызова автомобиля на досмотр сотрудники используют обычное поднятие правой или левой руки. Будьте внимательны, так как на расстоянии не просто заметить — позвали Вас или нет. Если таможенник вытягивает руку в правую сторону от Вас — значит вызвана машина из правого ряда. Если в лево — то соответственно из левого. Дожидаемся, когда нам махнут и подъезжаем к белой стоп-линии под навесом. Водитель подает сотруднику все загранпаспорта, медицинские страховки, техпаспорт на автомобиль и гринкарту. Проверив документы сотрудник попросит открыть двери и багажник.
Возможно попросит показать шильду с номером кузова VIN. Могут спросить — не везем ли что-то запрещенное или в запрещенных количествах. После осмотра сотрудник обычно говорит всем пассажирам оставаться в машине и вместе с водителем идет к окошку будки, сам отдает туда паспорта и техпаспорт и уходит. Водитель остается ждать у окошка, чтобы забрать документы. Здесь проверяют визы и в паспортах ставят штампы с датой въезда в Евросоюз. Водителю возвращают документы и поднимают шлагбаум. Схема прохождения границы — Шаг 4 Граница пройдена! Поздравляем — Вы в Евросоюзе! Инструкция разработана участниками проекта и испытана на практике.
Вы поможете сделать проект лучше оставив свои пожелания и замечания в комментариях. Требования к автомобилю при пересечении границы России и Эстонии В первую очередь, автомобиль должен быть технически исправен и иметь читаемые номерные знаки в соответствии с требованиями законодательства. Также пограничники часто обращают внимание на состояние стекол и фар: стекла не должны иметь трещин по крайней мере, лобовое стекло в зоне видимости водителя — особенно щепетильными в этом вопросе считаются поляки и, в меньшей степени, финны. За прибалтами я не замечал особого желания придираться к состоянию автомобиля, но лучше все-таки перед поездкой привести его в порядок. Что касается возраста автомобиля: никаких ограничений по возрасту в отличие, например, от Азербайджана и экологичности выхлопа на российско-эстонской границе нет, главное, чтобы из выхлопной трубы не валил черный дым. В исключительных случаях сотрудники пункта перехода границы могут проверить содержание CO в выхлопе — но я с таким ни разу не сталкивался. По поводу дополнительного оборудования, необходимого для пересечения границы России и Эстонии: тут, насколько мне известно, четкого списка нет и мнения «бывалых» сильно разнятся, так что я приведу свою версию, сформировавшуюся после многочисленных поездок на машине в страны Евросоюза и Закавказья. Что-то из этого списка читателю может показаться лишним, но всегда существует вероятность, что какой-то особо рьяный сотрудник решит докопаться до отсутствующей у вас мелочи и тем испортит вам начало долгожданного отпуска. Врать не буду, у меня ни разу не спрашивали — но на всякий случай я их с собой вожу.
Рассмотрим их подробнее. Пункт пропуска на российско-эстонской границе «Шумилкино — Лухамаа» в основном предпочитают те, кто: а едет в Южную Эстонию б едет в Таллин или на острова Хииюмаа и Сааремаа, но хочет избежать стояния в многочасовых пробках на границе и в едет транзитом через территорию Эстонии в Латвию и вообще в южную Балтию. Между Изборском и границей будет платный участок дороги, стоимость проезда — 150 руб. При движении из России пересечение границы проходит в порядке живой очереди, при движении из Эстонии — по предварительной онлайн-записи или также в порядке живой очереди. Совет: двигаясь в Эстонию, перед прохождением границы заправьтесь горючим «под завязку» и залейте бензин в канистру при ее наличии — топливо в Эстонии и вообще в Прибалтике стоит 1,05-1,1 евро за литр, что по состоянию на лето 2016 года примерно в два раза дороже, чем в России. Я, например, заправившись в Шумилкино, потом проехал на русском бензине всю Эстонию и Латвию, заправляться за евро пришлось только на подъезде к литовскому Вильнюсу. Пограничники и таможенники, кстати, не выказывают ни малейшего интереса к бензину в канистрах: я вез 20 литров, хотя по правилам ЕС можно ввозить для личного пользования не более 10 литров бензина. На российской стороне при прохождении границы необходимо будет предъявить загранпаспорт с действующей визой и техпаспорт на машину, а также, по требованию сотрудников пункта пропуска, любой документ из списка, приведенного в первой части данной статьи. Кроме того, нужно будет обеспечить проведение осмотра транспортного средства и при необходимости багажа.
Кроме проверки документов, сотрудники пункта пропуска на эстонской стороне обязательно производят визуальный осмотр автомобиля: для этого вам нужно будет выйти из машины, открыть все двери и крышку багажника, бардачок и поднять крышку капота. При возникновении вопросов, могут попросить открыть багаж. Если все в порядке, сотрудник перепишет себе VIN-номер вашего автомобиля и, после получения вами штампа о пересечении границы Евросоюза, даст добро на въезд в Эстонию.
С российской стороны во встрече принимали участие представители Псковской и Кингисеппской таможен, со стороны Эстонии — руководители Южного таможенного пункта налогово-таможенного департамента. Российские таможенники довели до эстонских коллег информацию о том, что с 14 августа этого года вступает в силу письмо ФТС России, в соответствии с которым при перевозках с применением книжек МДП потребуется дополнительное обеспечение уплаты таможенных пошлин и налогов. Стороны обменялись мнениями по данной теме, включая вопросы возможного развития ситуации в пунктах пропуска на границе в связи с нововведениями.
Мы наблюдаем, как тщательно таможенники проверяют автомобили. С таким внимательным и скрупулёзным досмотром мы ещё нигде не сталкивались. Ни в Белоруссии, ни в Польше транспортные средства не осматривают столь тщательно. На удивлённую реплику Начальника о внимательном досмотре девушка-пограничница отвечает: — Действия пограничников спровоцированы действиями отъезжающих. Я сразу подумала, что в пиковое время столь долгий досмотр может спровоцировать очередь. Паспортный контроль Следующий этап — паспортный контроль. После досмотра автомобиля, мы продвинулись на несколько метров вперёд и остановились у будки пограничника.
Здесь из машины нужно выйти всем пассажирам и по очереди подходить к окошку. Миловидная дама — сама любезность — сверила личности с фотографиями. Начальника попросила снять очки, меня — откинуть капюшон куртки. Паспортный контроль занял минут 7 на два паспорта. Шлагбаум поднялся, мы следуем по узкой полосе на которой почему-то стоит знак пешеходного движения к последнему пункту. Лухамаа Медленно подъезжаем к погранпункту на эстонской стороне. Издалека внимательно изучаем надписи над полосами движения, ищем зелёный коридор.
Его видно издалека. Тут тоже действует похожий алгоритм — правый ряд предназначен для автомобилей ЕС, левый — All pasports всех остальных. Над стоп-линией горит красный сигнал. Мы остановились. Но через полминуты пограничник призывно махнул рукой. К нам подошла миловидная девушка и сразу стала разговаривать по-русски. Она забрала оба наши паспорта.
Весьма бегло осмотрела машину. Спросила: — С какой целью едете в Эстонию?
Про него ничего не расскажу, знаю что он есть и работает, сам там не был. Остаются три сухопутных перехода. Один в Ленинградской области — Ивангород — Narva , про него знают многие славится очередями в выходные дни, так как близость к Питеру обязывает. Часто навигаторы ведут именно через него. Въезд же через этот погранпереход россиянам не очень рекомендую. В Печорах стоим все вместе, соответственно времени тратим обычно гораздо больше. Однако информации о наличии отдельной полосы нигде перед границей НЕТ… теперь по порядку.
Выехав из города Пскова при выезде слева от вас будет гипермаркет Лента и хорошая АЗС "Газпромнефть" через примерно минут 30-40 как ехать увидите вот такую картину: вы на верном пути Сбрасывайте скорость, до границе около километра, но иногда очередь из фур "удлиняется" до 2-3 километров… едем аккуратно, дальнобои любят неожиданно катапультироваться из своих высоких кабин спустившись с холма начинаем видеть такую картину к очереди из фур добавляется очередь на нашей же полосе из легковых машин, но с номерами евросоюза. Иногда бывает стоит кто то и с российскими, но он просто не знает про то что у него приоритет. Информации об этом как я уже говорил — нет, а в очереди бензовозы не факт что подскажут, случались даже случаи "продажи очереди". Ну а мы же медленно выходим на встречную полосу и едем дальше вперед. Рекомендую залиться под пробку, даже если сделали это во Пскове, 3-5 литров не помешают, на бренд заправки особо не смотрите весь бензин во Пскове из Киришского нефтеперерабатывающего завода.
CustomsBrokers.ru
- Дальнобойщики рассказали об очередях на Литовской таможне: готовы драться - МК
- Курсы валюты:
- GoSwift | Очередь на эстонско-русской границе
- На границе с Латвией скопилось больше 700 автомобилей
Таможенный пост МАПП Шумилкино
- Огромная очередь большегрузов скопилась на границе Латвии и РФ | 06.12.2023 | ИА
- «Русский Запад» в цифрах (ИНФОГРАФИКА)
- Очереди на выезд из России в Эстонию на МАПП "Шумилкино" под Псковом больше нет - ТАСС
- Пропускной пункт «Шумилкино» на российско-эстонской границе | АиФ Псков
На границе с Латвией скопилось больше 700 автомобилей
| Новости прокуратур - Северо-Западная транспортная прокуратура | Таможенный пост «Ивангород» на границе с Эстонией с 1 февраля закроется на реконструкцию. |
| Прибалты снова встали «в позу»… на границе | ТАСС/. Очередь на выезд из России в Эстонию через участок государственной границы в Псковской области, где расположен пункт пропуска "Шумилкино", полностью отсутствует, следует из данных Федеральной таможенной службы, опубликованных в понедельник. |
| Домашнего питомца не смогли ввезти через границу в Псковской области из-за нарушений в документах | За последнюю неделю в 13 раз уменьшилась очередь из большегрузов на въезд в РФ из Эстонии. Об этом свидетельствуют данные Федеральной таможенной. |
| Telegram: Contact @rf_latvia | Смотрите видео онлайн «Очередь на российско-эстонской границе (Шумилкино)» на канале «Ультрабыстрый ремонт» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 20 декабря 2023 года в 4:02, длительностью 00:01:03, на видеохостинге RUTUBE. |
Реконструкцию МАПП Кяхта завершат в Бурятии к 1 сентября
Москва, ул. Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество.
Пассажиры ждут возможности пересечь границу с часа ночи. После открытия границы людей выборочно отправляют на дополнительную проверку. В телеграм-каналах ожидающие очереди на границе свидетельствуют о проблемах с прохождением контроля на российской стороне.
Но выбрав другие контрольно-пропускные пункты, которые считаются наиболее «тихими», не следует ждать, что очереди не будет. Убедиться в наличии гигантских очередей здесь можно, «полюбовавшись» на временно установленные биотуалеты. Бывалые путешественники утверждают, что планировать что-либо, приближаясь к латвийской границе, сложно. Иногда самый «страшный» КПП можно проехать за 40 — 60 минут, а иногда можно на двенадцать часов застрять в Убылинке или Лудонке. Но последние КПП имеют преимущество перед остальными. Автомобили с российскими номерами могут быть пропущены в отдельном порядке. Таким образом, водитель может немного сэкономить свое время. Почему образуются очереди Российские и латышские сотрудники таможни полагают, что очереди, возникающие на границе, провоцируются так называемыми челноками, которые отправляются в соседнее государство за недорогостоящими важными товарами. Несмотря на введение новых правил пересечения латвийской границы на машине, способствующих разгрузке трасс, очереди не уменьшаются. Время прохождения очереди зависит как от того, утром вы едете или вечером, а также и от дня недели. Очередь значительно растет в пятницу и предпраздничные дни. Как нужно делать Подъехав к границе со стороны России, нужно положить на видное место гражданский паспорт и документы на автомобиль. После пересечения шлагбаума водитель должен определиться, какой и двух коридоров — Зеленый или Красный ему следует выбрать. Если в наличии нет предметов, которые подлежат декларированию, можно со спокойной совестью выбирать первый вариант. Карта российско-латвийской границы При отсутствии уверенности в том, подлежит ли декларации тот или иной товар, нужно следовать только по Красному коридору. На тех КПП, где нет таможенных коридоров, целесообразно попросить совета у должностных лиц. Прибыв на КПП, рекомендовано заглушить двигатель и позволить сотрудникам таможни досмотреть машину. Для того чтобы этот этап закончился благополучно, важно своевременно получить диагностическую карту. Если этой карты на руках у водителя не будет, его машину могут не пропустить. Если автомобиль оформлен не на того, кто находится за рулем, ему нужно иметь на руках нотариально заверенную доверенность. В большей степени это нужно для предъявления российским пограничникам. На территории ЕС доверенность не нужна.
Правила пересечения границы Пересечение эстонской границы состоит из нескольких этапов. Сначала водитель проходит предварительный контроль у первого шлагбаума, затем отправляется на таможенный досмотр, а после него передвигается в нейтральную зону. Только после прохождения всех перечисленных процедур граница Эстонии на автомобиле или другом виде транспорта может быть пересечена. Стоит учесть, что с сотрудниками пограничной и таможенной служб должен общаться водитель, а не пассажиры. Именно он передает на проверку паспорта — свой и попутчиков, техпаспорт на транспортное средство. Номер автомобиля фиксируется на камеру видеонаблюдения. После паспортного контроля производится осмотр транспортного средства. Водитель должен открыть дверь в салон, бардачок, багажник. Если претензий не имеется, таможенники дают разрешение на перемещение автомобиля в нейтральную зону. В противном случае его отправляют на более тщательный досмотр в специально отведенную для этого зону. В пределах нейтральной зоны есть магазин беспошлинной торговли дьюти-фри. Примечательно, что такие торговые точки на обратном пути — из Эстонии в Россию — отсутствуют. За нейтральной зоной находится таможенный пункт Эстонии. Проверки здесь осуществляются по тому же принципу, что и на территории России. По их окончании ставятся въездные штампы, и транспортное средство перемещается через границу. Какие документы нужны для прохождения эстонско-российской границы Автопутешественники на КПП проходят таможенный и паспорт контроль. Все водители и пассажиры обязаны иметь при себе заграничные паспорта, которые будут действительные в течение полугода после возвращения из Эстонской Республики. Перечень других необходимых документов: Шенгенская виза, которую нужно оформить до отъезда в Визовых центрах, Посольстве Эстонии в Москве, консульских отделах в Питера и Пскове. Разрешено проходить контроль и с эстонской визой, и с другой Шенгенской. Свидетельство о рождении ребенка, если в поездку родители отправились с чадом. Это международная страховка для транспортного средства, которую надо купить перед поездкой в специализированных компаниях или фирмах, которые занимаются страхованием. Период действия — от 14 дней для легкового автомобиля. Полис медицинского страхования для туристов. Покрытие должно составлять не меньше 30 тысяч евро. Страховка должна быть действительной на территории ЕС, в состав которой входит Эстония.
Таможенные брокеры
СВХ "Элком-Терминал" предоставляет складские услуги, услуги перецепки/перегрузки в ЗТК, таможенное оформление и декларирование, экспедирование грузов. 811-48 Код выхода по ведомственной сети связи – 620 ххх, факс 329. «Погранпереход Кукурыки—Козловичи активно использовался перевозчиками и часто помогал сэкономить время по сравнению с литовскими переходами,— отмечает президент таможенно-логистического брокера KBT Юлия Шленская.—. В здании таможенного поста МАПП «Шумилкино» состоялся прием граждан и участников внешнеэкономической деятельности. К заместителю Северо-Западного транспортного прокурора обращались по вопросам международных перевозок автомобильным транспортом. Усиленные меры безопасности стали причиной очередей на российско-эстонской границе. Издание "Фонтанка" сообщает, что МАПП Шумилкино в Псковской области после сообщения о теракте был закрыт на всю ночь.
Очередь на российско-эстонской границе (Шумилкино)
В пункте пропуска Шумилкино 12 часов погранслужба держит автобус с пассажирами. Читайте на "Фонтанке" 23 марта Директор Ecolines: Автобус из Риги не пропускают в Россию 12 часов «из-за вчерашних событий» 101 В пункте пропуска Шумилкино 12 часов погранслужба держит автобус с пассажирами. Именно его автобус сейчас стоит в пункте пропуска на границе с Псковской областью. Как объясняет Волков, задержка на границе — стандартная практика. Но задержка на 12 часов «связана со вчерашними событиями».
В телеграм-каналах ожидающие очереди на границе свидетельствуют о проблемах с прохождением контроля на российской стороне. Беседуют только с гражданами ЕС", - говорится в одном из сообщении. Ранее администрация "Пулково" призвала пассажиров выезжать в аэропорт заранее, поскольку прохождение предполётных процедур будет занимать больше времени.
При этом всего там находятся 767 автомобилей. Отметим, накануне Эстония решила закрыть границы для граждан России с шенгенами, оформленными в консульствах республики. Мера должна вступить в силу через неделю. Напомним, после заявления прибалтийской страны представитель генсекретаря ООН Стефан Дюжаррик заявил , что объединение выступает против любой дискриминации.
Старожилы границы гадают, какие ответные меры предпримет Россия, и почему при тотальных запретах и, как следствие, снижении трафика, прохождение границы иногда затягивается на десятки часов. По сообщению Департамента полиции и погранохраны Эстонии запрет, который начал действовать с утра 13 сентября, касается лишь тех машин россиян, которые пытаются въехать в страну через "внешнюю границу". В уведомлении не говорится, что автомобилям с российскими номерами запрещено въезжать в страну с Запада, через формальную латвийско-эстонскую границу.
Так же обойдена тема - что будет с российским транспортом, который в настоящее время находятся на территории Эстонии и сколько его. По данным местных СМИ, которые ссылаются на свой Налогово-таможенный департамент, правительство Эстонии планирует обсудить этот вопрос в четверг 14 сентября. Справка: 8 сентября Еврокомисия опубликовала разъяснения применения санкций в отношении России. Новая интерпретация подразумевает, что въезд в страны ЕС на пассажирских автомобилях, зарегистрированных в России, расценивается как запрещенный импорт. После этого посольство РФ в Финляндии рекомендовало российским гражданам отказаться от поездок в Суоми на автомобилях с российскими номерами. А 12 сентября стало известно, что Латвия запретила въезд в автомобилей см российскими номерами. При этом минувшим летом некоторые россияне, приезжавшие в Германию на своих автомобилях, столкнулись с арестами машин на таможне.
Александр Калинин, Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку?
Пост «Ивангород» на границе с Эстонией закроется на реконструкцию
Сейчас рубль поднялся. Раньше меняли за 28 тугриков, а сейчас 35. Не выгодно стало. Туристов мало, у всех начинается учеба, люди выходят на работу после отпусков», рассказывает Нарантуяа. Порядок работы Запрос на таможенное оформление. Вы оставляете заявку любым удобным способом: по телефону, электронной почте или через формы на сайте.
Консультация специалиста. Мы перезваниваем и узнаем Вашу задачу в сфере ВЭД и сообщаем цену на таможенное оформление Подписание договора. Согласование условий сотрудничества и подписание договора на таможенное оформление. Подготовка документов и сертификатов. Сбор и подготовка необходимой разрешительной документации для импорта или экспорта Ваших грузов.
Таможенное оформление. Подача таможенной декларации, разрешение спорных ситуаций и присутствие на осмотрах и досмотрах. Документы необходимые для прохождения границы на автомобиле Если Вы не владелец автомобиля — то еще нужна генеральная доверенность. Еще может пригодиться знание того, где в Вашей машине находится шильда с номером VIN. Могут попросить ее показать, чтобы сверить с техпаспортом.
Как правило она находится под капотом или в салоне под ковриком или сидением. Деньги для выезда Вам не понадобятся. Выезд из РФ — бесплатный. А вот возвращение — платное. Пересечение границы состоит из пересечения двух таможенных терминалов — сначала российского Шумилкино , затем — эстонского Лухамаа.
За время прохождения на российской стороне нужно пройти 4 пункта проверок и досмотров, на эстонской таможне — всего 1. В итоге весь процесс прохождения границы состоит из 5 остановок, которые мы разбили на 4 шага в нашей инструкции. Общая схема всей таможни Шумилкино-Лухаама выглядит так: 4 Шага прохождения границы Пошаговая инструкция по прохождению границы: Шаг 1 Подъезжаем к таможне. Здесь можно заметить длинную очередь из грузовых фур с правой стороны дороги. Смело объезжаем эту вереницу и едем до первого шлагбаума.
Перед первым КПП две полосы движения в сторону границы: правая полоса — для грузовиков левая — для легковых авто. Занимаем левую полосу и подъезжаем к шлагбауму смотрите подробную схему ниже. Если перед Вами образовалась очередь из легковых авто — то просто становимся за последней машиной и ждем. Тут обычная живая очередь, без предварительного бронирования и очередь общая для всех легковых авто — и для российских и для европейских. Далее на всех схемах наша машина обозначена желтым цветом.
Перед поездкой рекомендуем почитать полезные советы при прохождении границы. Так номер Вашей машины полностью попадет в камеру видео наблюдения, иначе вас могут попросить переставить машину далее также неукоснительно следуем этому правилу на всех стоп-линиях. Двигатель здесь не глушим. Выходит только водитель с загранпаспортами всех пассажиров и с техпаспортом на машину. Важно — загранпаспорта и техпаспорт нужно подавать сотрудникам таможенного пункта без обложек.
На этом КПП сотрудник спрашивает сколько человек едет и просто просматривает ваши паспорта и не ставит никаких штампов. Схема прохождения границы — Шаг 1 Процедура проверки здесь занимает считанные секунды, после чего водителю возвращают паспорта и техпаспорт и шлагбаум открывается. Едем дальше на территорию Российского терминала. Шаг 2 Дальше едем прямо и доезжаем до терминала, где под большим навесом находятся две будки таможенники и пограничники , через которые нам предстоит последовательно проехать и пройти проверки. Российский пограничный терминал Шумилкино Обратите внимание на дорожную разметку на подъезде к терминалу — там две полосы: левая полоса — для Российских машин плюс Казахстан и Белоруссия ; правая — для машин из Евросоюза.
О таком разделении нас информирует зеленый знак на первой будке, рядом со светофором. Занимаем левую полосу и ждем зеленого светофора, который висит слева от будочки, не пересекая линии STOP раньше времени смотрите схему Шага 2 ниже. Когда на светофоре загорается зеленый — подъезжаем к первой будке и останавливаем машину у STOP линии. Это таможенный досмотр. Двигатель глушим.
Из машины выходит только водитель со своим загранпаспортом и техпаспортом на машину и подает их в окошко сотруднику таможни.
Да я боюсь, что я не доеду до заправки», - написала одна из водительниц в чате посвященном переходу границы между Эстонией и Россией. По словам жителя Эстонии Романа, очередь возникает из-за российской стороны. И это еще видели, что на латвийской границе творится. Там ещё хуже. Отмечу, что идет тотальный шмон украинских машин, там явно повышенное внимание. Мы регулярно ездим по разным делам. В среднем на Убылинке или Шумилкино пункты пропуска в Псковской области проход границы в обычное время составлял 6-10 часов, а сейчас под Новый год стоят сутки-полтора, в Нарве получше». О том, что у российских пограничников повышенный интерес к автомобилям с украинскими номерами, говорят многие, кто отстоял пробку. По дороге в РФ полтора часа на допросе, на обратной дороге тоже на допрос забрали», - сообщила россиянка.
Выспрашиванием фактов биографии. Не только украинцев, а любых иностранцев. Потом тормозная таможня, потом полный осмотр машины с выгрузкой вещей. Потом машину на рентген. Если иностранец водитель машины, то это тормозит всю линию, у меня опрос занял два часа», - поделился в приграничном чате пользователь Дмитрий. Прошедшая погранпункт между эстонской Нарвой и российским Ивангородом Екатерина предположила, на российской стороне не хватает сотрудников, чтобы проверять всех без очередей. Слишком мало персонала. Эстонский погранпункт прошли за минут 10, там всё быстро было, - рассказала она, - плюс, много машин с иностранными номерами, особенно украинцев. На сколько я знаю, их оформляют и проверяют дольше, говорят, что некоторых и на допросы отправляют. Рядом с нами стоял целый микроавтобус с украинцами и пограничник долго им что-то объяснял, якобы каких-то документов не хватает.
Лично у меня интернациональная семья, родственники живут в России.
Двигатель на этом пункте можно не глушить, достаточно только, чтобы водитель взял все документы, вышел из машины и предоставил их пограничникам. Учитывать, что на документах не должно быть обложек. Сотрудник просто просмотрит документы и задаст несколько вопросов.
Никакие отметки он не ставит. Если все нормально, то процедура не занимает и минуты. Далее нужно подъехать к терминалам, которые расположены под большими будками-укрытиями. Здесь нужно пройти и таможенников, и пограничников.
Нужно обратить внимание, что в отличие от предыдущего варианта здесь будет левая и правая полоса. Первая предназначена для передвижения российских, белорусских и казахстанских машин. По второй едут только машины из ЕС. Первым проходят таможенный досмотр, остановив машину перед отметкой «СТОП».
Водитель глушит машину, достает документы и подходит к сотруднику таможни. Если есть, что задекларировать, это обязательно нужно указать, а также предоставить транспортное средство таможеннику к досмотру. Эта процедура всегда проходит лояльно. Отъезжая от этого терминала, можно увидеть магазин Дьюти Фри.
После этого магазина расположено последнее российское КПП — будка со шлагбаумом.
Стороны обменялись мнениями по данной теме, включая вопросы возможного развития ситуации в пунктах пропуска на границе в связи с нововведениями. Российская и эстонская стороны взяли на себя функции постоянного информирования перевозчиков о новых правилах использования книжек МДП при въезде на территорию Таможенного союза.
Кроме того, в пункте пропуска Убылинка Псковской таможни состоялась встреча руководства Псковской и Себежской таможен с представителями Таможенного управления Службы государственных доходов Латвийской Республики.
На границе в пунктах пропуска «Шумилкино» и «Куничина гора» по-прежнему очереди из большегрузов.
Как объясняет Волков, задержка на границе — стандартная практика. Но задержка на 12 часов «связана со вчерашними событиями». Когда автобус въезжает на погранпост, он может покинуть его, только когда принимается решение по каждому пассажиру — пропустить или задержать. На направлениях, где в день проходит больше 10—15 автобусов, тех, кого требовалось долго проверять, высаживали.
Они ждали следующего автобуса, а остальные ехали дальше.
В общей сложности в этих двух пробках находятся 749 грузовиков. Напомним , к середине сентября 2022 года очередь из фур на въезд из Латвии в Россию через участки государственной границы в Псковской области, где расположены пункты пропуска «Бурачки» и «Убылинка», увеличилась до 1 025 большегрузных автомобилей. LR Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
В апреле 2024 года официально запрещено въезжать в Латвию по действующей шенгенской визе для граждан России. Пересечение границы страны и окончательный допуск иностранных граждан по гуманитарным и другим причинам остается на усмотрение местных пограничников. На видео показана подробная инструкция оформления медицинской туристической страховки. Общая информация Автомобильная граница с Латвией включает в себя 4 контрольно-пропускных пункта в 2024 году: Бурачки-Терехово находится на трассе Москва-Рига.
Брунишево-Педедзе находится в месте объезда эстонской территории , попасть на который можно, следуя по маршруту Санкт-Петербург-Рига. Наиболее большим и загруженным является первый КПП. Но выбрав другие контрольно-пропускные пункты, которые считаются наиболее «тихими», не следует ждать, что очереди не будет. Убедиться в наличии гигантских очередей здесь можно, «полюбовавшись» на временно установленные биотуалеты. Бывалые путешественники утверждают, что планировать что-либо, приближаясь к латвийской границе, сложно. Иногда самый «страшный» КПП можно проехать за 40 — 60 минут, а иногда можно на двенадцать часов застрять в Убылинке или Лудонке. Но последние КПП имеют преимущество перед остальными. Автомобили с российскими номерами могут быть пропущены в отдельном порядке.
Таким образом, водитель может немного сэкономить свое время. Почему образуются очереди Российские и латышские сотрудники таможни полагают, что очереди, возникающие на границе, провоцируются так называемыми челноками, которые отправляются в соседнее государство за недорогостоящими важными товарами. Несмотря на введение новых правил пересечения латвийской границы на машине, способствующих разгрузке трасс, очереди не уменьшаются. Время прохождения очереди зависит как от того, утром вы едете или вечером, а также и от дня недели. Очередь значительно растет в пятницу и предпраздничные дни. Как нужно делать Подъехав к границе со стороны России, нужно положить на видное место гражданский паспорт и документы на автомобиль. После пересечения шлагбаума водитель должен определиться, какой и двух коридоров — Зеленый или Красный ему следует выбрать. Если в наличии нет предметов, которые подлежат декларированию, можно со спокойной совестью выбирать первый вариант.
Карта российско-латвийской границы При отсутствии уверенности в том, подлежит ли декларации тот или иной товар, нужно следовать только по Красному коридору. На тех КПП, где нет таможенных коридоров, целесообразно попросить совета у должностных лиц.
Люди рванули на Лухамаа. Один был уже на Убылинке и ещё на одном переходе я не запомнил, на каком. Тоже рванул на Лухамаа. Около часу ночи начала пропускать Эстония. На проход эстонской границы нам понадобилось около 10 минут. Вещи не выгружали.
Общение максимально доброжелательное. Потом в нейтральную зону. Как оказалось, там стояли 4-5 машин с украинскими номерами. Их не принимала российская сторона, так как перед российским КПП уже стояли около 15-20 машин с укр. Места просто уже не было... Я подошёл к первой будке с пограничниками и спросил, надо ли нам с немецкими номерами ждать в общей очереди.
Теперь только пешком: пункт пропуска Ивангород на границе с Эстонией закрылся
По таможенным правилам Латвии при въезде из России или Украины без уплаты налогов в 2024 году можно провозить. Усиленные меры безопасности стали причиной очередей на российско-эстонской границе. Издание «Фонтанка» сообщает, что МАПП Шумилкино в Псковской области после сообщения о теракте был закрыт на всю ночь. СВХ "Элком-Терминал" предоставляет складские услуги, услуги перецепки/перегрузки в ЗТК, таможенное оформление и декларирование, экспедирование грузов. За последнюю неделю в 13 раз уменьшилась очередь из большегрузов на въезд в РФ из Эстонии. Об этом свидетельствуют данные Федеральной таможенной.