На сегодня фиксируются только единичные попытки вылетов боевой авиации воздушных сил Украины. Средства противоздушной обороны России сбили в зоне проведения специальной военной операции еще два украинских боевых самолета и уничтожили более 30 беспилотников ВСУ. После развала СССР Украина получила колоссальную воздушную мощь: 4 воздушные армии, 10 авиадивизий, 49 авиаполков, 2800 самолетов, из которых 1700 боевых, 90.
Сколько у Украины истребителей
| Где и как ВСУ скрывают свои боевые самолеты | Военный эксперт Кнутов: у Украины осталось чуть более ста боевых самолетов. |
| Десятки самолетов за считанные дни: Потери украинской авиации... | Как это может соотноситься с тем, что у Украины было в строю 98 боевых самолетов, потом мы 273 уничтожили, но еще неопределенное количество продолжает утюжить позиции ВС РФ и союзников из республик Донбасса? |
| ВЗГЛЯД / Россия развернула охоту на остатки украинской авиации :: В мире | Украина не в состоянии разместить большое количество самолётов F-16, поскольку не обладает необходимой инфраструктурой. |
На Украине F-16 ждет испытание передовыми системами ПВО России — СМИ
За время специальной военной операции на Украине российскими воздушно-космическими силами была уничтожена большая часть боевой авиации страны. Об этом сообщил официальный представитель министерства обороны России Игорь Конашенков. Российскими ВСК на земле и в воздухе уничтожено 89 боевых самолетов и 57 вертолетов.
Это значит, что Украина значительно укрепит свой авиационный флот, получив доступ к одной из современных версий F-16, способных нести дальнобойные авиационные ракеты AMRAAM с дальностью до 180 километров. Это значительное увеличение возможностей Киева, учитывая, что на текущий момент Вооруженные силы Украины используют ракеты с дальностью действия до 20-25 километров.
В ход на Украине сейчас идут и ранее списанные, но потом отремонтированные машины», — заявил генерал-майор Владимир Попов. По мнению Попова, разведка могла подвести Генштаб Российской Федерации, однако не нужно забывать о поставках наземного и воздушного оружия Украине с западной стороны. Ранее наш новостной портал Banki. Loans сообщил , что на Украине было зафиксировано уничтожение первого бронеавтомобиля Bushmaster.
С учетом того, что в США под эскадрильей традиционно понимают 12 истребителей, ожидается, что поставки могут включать до 16 машин. По данным Авиа.
Сколько военных самолетов осталось у Украины
| Чем воюет Украина - Армейский сборник Журнал Министерства обороны Российской Федерации | На данный момент у ВСУ осталось всего около 80 самолетов. |
| Осенний «самолётопад» стал кошмаром для ВСУ и Залужного | Потери фронтовых истребителей ВС Украины за последние дни стали массовым явлением. |
Российские ПВО сбили 68 украинских дронов над Кубанью и Крымом
Подсчитано сколько поставлено оружия Украине за 2022-2023 годы. В 2023 году обещания поставок тяжелых вооружений Украине по сравнению с 2022-м сократились, следует из открытых данных. Российская армия ликвидировала свыше 500 самолетов и 13 000 танков ВСУ с начала проведения специальной военной операции РФ на Украине. Об этом говорится в сводке российского Министерства обороны, опубликованной в официальном Telegram-канале. Одна из причин, по которой Генштаб Украины может медлить с контрнаступлением — серьезные потери поставляемой на Украину техники и неспособность коллективного Запада быстро их компенсировать. Мы собрали последние новости о происходящем вокруг Украины на 28 апреля 2024. Но остаётся вопрос, каким образом украинские самолёты сразу после атаки уходят на резервный аэродром, избегая преследования российских истребителей и ударов ПВО.
Потери украинских Су-24 в войне с Россией
Также добавлена разница потерь на 26 февраля 2024 — 4 000 Заявление Шойгу от 27 февраля 2024. При выборе периода, включающего эти даты — данные прибавляются к итоговой сумме во вторую колонку, при этом учитываются при выборе среднего значения за период. Поделитесь материалом с друзьями прямо сейчас! Потом зачитаетесь и забудете! Последняя строка — потери военнослужащих ВСУ убитыми и ранеными, причем, легкие ранения не учитываются. При открытии таблицы в первой колонке — официально зафиксированные потери ВСУ за все время спецоперации с 24 февраля 2022 года, а также возможность выбора значений «ДО» выбранного периода или даты, и «ПОСЛЕ». Вторая колонка — потери ВСУ с начала года.
Именно в эту колонку выводятся общие данные при выборе другого периода СВО.
Когда закончатся танки и бомбардировщики Эксперты считают, что ВСУ столкнутся с нехваткой танков и бомбардировщиков в ближайшие месяцы. Это связано с тем, что Украина не производит эти виды военной техники. Украина получает бронетехнику и самолеты от западных партнеров, но этого недостаточно, чтобы компенсировать потери, понесенные в ходе боевых действий. По оценкам экспертов, ВСУ могут исчерпать запасы танков и бомбардировщиков в течение одного года. Какими бы ни назывались потери, с той или другой стороны, всегда стоит понимать, что подобные цифры являются частью информационного противостояния, и могут использоваться для дезинформирования с целью как повышения морального духа, так и его снижения. Реальные цифры потерь, скорее всего, мы сможем более точно оценить лишь после окончания боевых действий.
Бомбардировщиков Су-24 было более 200 единиц, а общее количество МиГ-29 — порядка 250. Досталась Украине и стратегическая авиация. Они нам отдали их на определенных договорах. Что-то осталось у них, но за 30 лет при отсутствии запчастей эти самолеты, естественно, приходят в негодность", — заметил майор ВВС в отставке. В годы независимости Украина списала, распилила и распродала всю свою авиацию, оставшееся же гнило на складах. То, что было способно летать, практически не модернизировалось. Все заводы — авиационные и ремонтные — тоже простаивали. За 30 лет Украина не создала ни одного самолета. Поредевший авиапарк Еще в 2014 году, в самом начале боевых действий, Канада хотела передать Украине 20 списанных истребителей F-18, причем бесплатно. Но Киев отказался. Все дело в том, что самолеты надо обслуживать, а летчиков — обучать. На это у Украины не оказалось финансирования. Начало спецоперации Украина встретила с сильно поредевшим авиапарком. По официальным украинским данным, на начало 2022 года в ВВС оставалось 488 боевых самолетов, в том числе и находящиеся на хранении в нерабочем состоянии. В боевой готовности было не более 150 истребителей. Усталость, нагрузка металла, отсутствие должного техобслуживания приводит к тому, что они просто гниют на аэродромах, и летчики, я думаю, отказываются летать на этих самолетах, поскольку это чревато гибелью", — считает эксперт. Ситуация не изменилась даже после 2014 года, когда начались военные действия в Донбассе. Те, кто остался, летали не более 50 часов в год.
Это значительное увеличение возможностей Киева, учитывая, что на текущий момент Вооруженные силы Украины используют ракеты с дальностью действия до 20-25 километров.
519 танков и 2,3 тысячи бронемашин. Подсчитано сколько поставлено оружия Украине за 2022-2023 годы
У Украины не осталось средств ПВО под Часов Яром — к такому выводу пришёл эксперт по анализу открытых данных Юлиан Рёпке. Мы имеем три бригады (примерно 72 самолета, – ред.) таких самолетов сегодня. "По количеству сбитых самолетов сами понимаете, сколько сбили самолетов, столько уже нет летчиков. В частности, американские самолеты F-16 были нужны украинской армии в прошлом году, а в текущем они уже не актуальны.
Тридцать лет деградации украинских ВВС
Сколько на самом деле имеется боеготовых ПУ, в каком состоянии находятся РЛС, сколько осталось исправных ЗУР – сказать крайне сложно. В Минобороны России раскрыли потери Украины в зоне СВО за неделю. Представители Military Watch Magazine отмечают, что в 2023 году Украина получила от стран Восточной Европы значительное количество старых советских самолётов, но только за первые 10 дней октября потеряла 17 МиГ-29. Главная» Новости» В Госдуме сочли прикрытием информацию о появлении на Украине сверхдальних БПЛА. Потери живой силы и техники Украины за время СВО, за сегодня, таблица с выбором любого периода спецоперации. Когда в 1991 году распался Советский Союз, много самолетов осталось на территории Украины.
Российские ПВО сбили 68 украинских дронов над Кубанью и Крымом
В 2019—2020 годах из ВВС уволилось более 70 элитных экипажей. Специалистов угнетала низкая зарплата, царящая в ВСУ волокита, отсутствие модернизации истребителей и программ обучения и переобучения, а также отсутствие каких-либо перспектив. Украинским ВВС для нормального существования нужно около 400 пилотов. Этого хватит, чтобы поддерживать соотношение три к одному. Такое соотношение позволяет пилотам отдыхать, тренироваться и выполнять административные обязанности без ненужного простоя истребителей Дэвид Акс Военный эксперт С начала СВО воздушный флот Украины потерял 267 боевых самолётов, а значит, примерно столько же пилотов. Даже если следовать оптимистическому сценарию, при котором хоть кто-то из экипажа сбитых самолётов смог уцелеть, совершенно очевидно, что ВСУ потеряли не менее двух сотен офицеров ВВС. Выходит, что на Украине осталось всего около 50—70 лётчиков, способных управлять истребителями. Вероятность того, что в череде громких потерь на Украине отыщутся какие-то скрытые резервы, стремится к нулю.
По словам руководителя отраслевого портала Avia. Украинский Су-27. А пилот, даже если он когда-то был опытен, но не летал, соответственно, теряет квалификацию. Украинские лётчики вообще уступают российским по уровню квалификации Роман Гусаров Руководитель отраслевого портала Avia. Если относительно годных к службе на земле можно мобилизовать, прошерстив города и сёла, то за штурвал боевого самолёта случайного человека не посадишь. Подготовка и выучка боевого офицера даже на относительно небольшие штурмовики Су-25 занимает от трёх до пяти лет, а на боевое слаживание умение лётчика взаимодействовать с другими родами войск тратится практически вся карьера военлёта. Воспитать новое поколение таких специалистов на Украине не могут сразу по нескольким причинам.
В связи с ликвидацией стратегической авиации Украине оказались не нужны и заправщики. К настоящему времени у нее остались лишь два или три Ил-78 на хранении, остальные распроданы или утрачены. Ликвидировать фронтовую авиацию никто от Украины не требовал, она занялась этим по собственной инициативе. Примерно 80 машин этих типов были поставлены на экспорт, почти все остальные на данный момент утилизированы. В ходе этих процессов ВВС и ПВО Украины переживали постоянные реорганизации, выражавшиеся в первую очередь в сокращении и слиянии частей и соединений. У страны не было средств на содержание значительных по размерам ВВС — и, главное, не было понимания, зачем они вообще ей нужны. Самолеты и вертолеты новых типов не утилизировались, но в больших количествах отправлялись на хранение где практически не обслуживались либо продавались за рубеж. Оставшиеся боеспособными машины в воздух поднимались крайне редко, годовой налет в 1990—2000-е годы составлял всего несколько часов на одного летчика.
Беспрецедентными оказались масштабы экспорта вертолетов Ми-24 — 138 единиц половина от первоначально имевшихся. Также было продано свыше 200 L-39. Транспортные самолеты в массовом порядке переводились в гражданские — а затем, как правило, тоже продавались за рубеж либо утилизировались. В частности, из полутора сотен Ил-76 в летном состоянии к 2022 году осталось не более 14 7—8 в ВВС и 5—6 в гражданских авиакомпаниях , еще немногим более 50 — на хранении. ОКБ Антонова занималось разработкой нескольких типов транспортных и пассажирских самолетов, наиболее известным из которых был средний транспортный турбовинтовой Ан-70 создавался совместно с Россией. Однако первые два экземпляра Ан-70 разбились в ходе испытательных полетов. Третий экземпляр был выпущен уже после разрыва между Москвой и Киевом.
Мы сообщали, что 117 истребителей ликвидируют в Казахстане, со ссылкой на Министерство промышленности и строительства. В ведомстве отметили тогда, что эти истребители не могут больше использоваться из-за износа и их нужно уничтожить, чтобы они не попали в руки третьих лиц.
В мае Воздушно-космические силы России ликвидировали заместителя командующего ВМС по авиации, экс-командира 10-й морской авиационной бригады полковника Игоря Бедзая. По сообщениям украинских источников, Бедзай погиб во время выполнения боевого задания в составе экипажа морского вертолёта Ми-14. Он ходил в любимчиках у Зеленского и был одним из немногих, кто получил звание Героя Украины при жизни. Как и погибший лётчик Листопад, Кукурба входил в список людей, направленных на обучение пилотированию американских истребителей F-16. Это подкосило логистику Военно-воздушных сил ВСУ, спровоцировало панику среди киевского руководства, инициировавшего "охоту на ведьм" и ряд чисток, в том числе в СБУ. Дом офицеров в результате обстрела. Винница, Украина. Все упомянутые лётчики и снабженцы составляли элиту ВВС Украины. Каждый из них был лично знаком с Зеленским, получал награды из его рук и стоял на особом счету как "редкий специалист высшей категории". Заявление на увольнение Однако гибель в бою — это не единственная причина обескровливания украинской военной авиации. По мнению американского аналитика Дэвида Акса, ещё летом прошлого года ВВС Украины вышли на пик массового оттока кадров. Всё началось ещё до пандемии. В 2019—2020 годах из ВВС уволилось более 70 элитных экипажей. Специалистов угнетала низкая зарплата, царящая в ВСУ волокита, отсутствие модернизации истребителей и программ обучения и переобучения, а также отсутствие каких-либо перспектив. Украинским ВВС для нормального существования нужно около 400 пилотов.
Глава Пентагона подтвердил начало поставок Киеву F-16 в 2024 году
Подполковник Валерий Ошкало и майор Роман Чехун погибшие 12 марта 2022, когда их Су-24М был сбит в Херсонской области Подвесной топливный бак Су-24 лежащий на земле вместе с вырванным из крыла держателем — явное свидетельство, что полет украинского Су-24М N82 закончился не штатно. Судя по растительности весна 2022, но точной привязки ни к дате, ни к месту, ни к экипажу — нет. Штурману самолета капитану Александру Корнейчуку удалось катапультироваться, пилоту майору Вячеславу Ходаковскому высоты не хватило. Несмотря на то, что Ходаковский был разведчиком, погиб он на бомбардировщике Су-24М при нанесении удара по российской бронетехнике в интервью комбриг 7-й БрТА подтверждал, что пилоты-разведчики переходили на бомбардировщики.
Погибший 21 марта 2022 майор Ходаковский В видео интервью комбриг Булацик также упоминает, что экипаж Ходаковский-Корнейчук до этого уже один раз был подбит ракетой, но успешно сел на аэродроме рассредоточения. Из-за невозможности ремонта на месте, после экипаж перегнал поврежденный самолет на базу в Староконстантинов Майор Вячеслав Ходаковский на фоне разведчика Су-24МР N60 На следующий день, 22 марта 2022, в районе Сулиговки Изюмского района Харьковской области был сбит Су-24М N49 sn 1141601, который пилотировал майор Алексей Коваленко. Пилот погиб и был похоронен на месте, а штурману Сергею Вербицкому удалось катапультироваться и выйти к своим.
Коваленко был заместителем командира эскадрильи, участником войны на Донбассе в 2014. Это был 13-й боевой вылет экипажа в ходе войны. Однофамилец бывшего комбрига, майор Алексей Коваленко, погиб через 20 дней после полковника Николая Коваленко.
Самолет упал 22 марта около Сулиговки в Изюмском районе. Так как обломки самолета лежали на занятой российскими войсками территории они были отсняты. Серийный номер самолета определили по обломкам, из чего уже стал известен и бортовой номер.
Кроме того, вдова пилота за свой счет установила в городке скамейку табличкой и изображением самолета Коваленко, также с бортовым номером. Коваленко с силуэтом Су-24М выбитым бортовым номером 49 Су-24М N49 sn 1341606 на котором 22 марта 2022 погиб майор Коваленко В момент начала войны бывший командир 7-й БрТА полковник Евгений Булацик находился на курсах повышения квалификации. На должность командира 7-й БрТА был назначен полковник Сикаленко.
В этот день российские военные заявили уничтоженным один украинский Су-24 в районе населенного пункта Тумень Ровенской области граница с Белоруссией. Точно неизвестно, идет ли в российской сводке речь о Су-24М Сикаленко-Городничева, однако, со слов снова ставшего командиром 7-й БрТА Евгения Булацика, экипаж пытался дотянуть поврежденный самолет до своей базы, но им это не удалось и оба украинских летчика погибли. Место гибели — село Канатово Кропивницкого района, фактически, это или сам аэродром Канатово или его окрестности — один из основных аэродромов украинской авиации после начала войны, где базируются в том числе и Су-24.
Таким образом, это точно боевая потеря. Судя по посмертному плакату борт был пиксельный, из свеже отремонтированных, но установить бортовой номер пока нельзя. Су-24 не дотянул до аэродрома Канатово и разбился.
Полковник Сикаленко и майор Городничев погибли Следующая достоверная потеря произошла 6 мая 2022, когда из-за ошибки пилота украинский Су-24М N12 sn 0915308 пропахал поле в окрестностях аэродрома Вознесенск в Николаевской области и сгорел в результате возникшего пожара. В июне был опубликован короткий видеоролик с места аварийной посадки, из-за вечерней сумрачной погоды и отсутствии растительности в кадре его приписывали к предыдущим месяцам. Автор ролика из Вознесенска в комментарии подтверждал, что с экипажем все в порядке, а самолет упал по техническим причинам.
Потерпевший аварию и сгоревший в окрестностях аэродрома Вознесенска украинский бомбардировщик Су-24М N12 sn 0915308. Экипаж выжил. Федоровка и пгт Веселиново Вознесенского р-на Николаевской области.
Наложить арест на временно изъятое 08. Согласно одного из реестров советских самолетов, Су-24М sn 0915308 имеет бортовой N12, но довоенных фото этой машины пока найти не удалось.
Трекер Кильского института в последний раз обновлялся 7 декабря 2023 года. Информацию о поставках собирают с опорой на открытые данные из официальных источников и сообщений СМИ. В проекте не учитываются пожертвования частных лиц, компаний, религиозных и неправительственных организаций, а также помощь украинским беженцам в других странах. Трекер учитывает данные с 24 января 2022 года тогда, по мнению авторов проекта, начались первые крупные обещания помощи для Украины — за точку отсчета взят период, когда НАТО перевело часть своих войск в режим ожидания по конец октября 2023 года.
В инфографике использованы данные с 24 февраля 2022-го, когда Россия объявила о проведении специальной военной операции на Украине. С сентября 2022 года проект отдельно публикует статистику поставок тяжелой военной техники: помимо данных о танках там приведены сведения о самоходных артиллерийских установках САУ , РСЗО и ЗРК, также есть информация о бронемашинах. В инфографике в категорию тяжелой артиллерии вошли САУ и гаубицы калибров 102, 122, 152 и 155 мм. Не все страны раскрывают информацию о своих поставках, поэтому в категорию ожидающей поставки при подсчетах могла попасть уже полученная Украиной техника, о доставке которой публично не сообщалось. Россия осуждает международную военную помощь Украине. В частности, в декабре официальный представитель МИД России Мария Захарова назвала прекращение поставок оружия условием «всеобъемлющего, устойчивого и справедливого урегулирования конфликта вокруг Украины».
По данным Сергея Шойгу потери ВСУ с начал контрнаступления 4 июня 2023 года составили 159 тысяч военнослужащих убитыми и ранеными, 121 самолет, 23 вертолета, 766 танков, включая 37 «Leopard», 2 348 бронемашин различного класса, из них 50 «Bradley».
Ну не в полном смысле болгарские или румынские, а самолеты еще советского производства оставшиеся в бывших странах Варшавского договора переданные Украине. Почему же многие специалисты сделали такой вывод? Судите сами: еще в начале марта МО РФ сообщило, что основная часть истребительной авиации Украины уничтожена, как и аэродромы, с которых они могут взлетать. И вдруг, в апреле за несколько дней с 08.
А теперь заметьте, что российский крейсер «Москва» загорелся в ночь с 13. Откуда же вдруг взялись столько новых украинских истребителей?
Украинцы постоянно нарушают границу с Белоруссией Константин Молостов, глава Государственного пограничного комитета Белоруссии сообщил, что пограничники его страны с начала 2024-го зафиксировали семь случаев нарушения границы в воздушном пространстве республики со стороны незалежной. Активная разведка приграничных белорусских земель ведется, в том числе, с использованием самостийных беспилотников.
Также белорусские пограничники фиксируют провокации на своих рубежах. И техника украинская пытается нарушить границу, и явно нетрезвые «воины света» стремятся сунут свой длинный нос на территорию Белоруссии. Бравые самостийные бойцы регулярно из-за речки или из-за контрольно-следовой полосы оскорбляют сотрудников органов белорусской погранслужбы. Наверное, считают себя героями священной борьбы с малым Мордором.
Пасхальное перемирие с сатанистами из Киева невозможно Вахтанг Кипшидзе, замглавы Синодального отдела по взаимоотношениям церкви с обществом и СМИ сообщил, что РПЦ установить пасхальное перемирие с Киевом уже и не пытается. Причина — полное непонимания со стороны Украины. Как и в 2023 году, когда российская инициатива о рождественском перемирии не встретила понимания со стороны властей незалежной. Ну да, у них свое представление о воскрешении из мертвых.
Украинцы жалуются французам на провалы в экономике Издание Express сообщает, что украинские промышленные регионы вынуждены сокращать мощности.
Когда у ВСУ закончатся боевые самолеты и вертолеты
| Брифинг Минобороны России 8 ноября 2023 года: сбиты 5 самолетов ВВС Украины | По различным оценкам, сегодня Украина способна поднять в воздух не более 20 истребителей, и ежедневная потеря даже одной машины в скором времени может привести к полному уничтожению украинской авиации ПВО. |
| Откуда у Украины появляются новые истребители? | Русские Онлайн | На 86-ю авиабазу «Лейтенант авиации Джордж Мокорнице» в Румынии прибыли пять истребителей F-16, которые планируется передать 30-й авиационной тактической бригаде и 114-й бригаде тактической авиации Украины. |
Чем воюет Украина
Всего на вооружении и хранении осталось примерно 350 боевых самолетов (то есть менее четверти от первоначального количества) и немногим более 100 вертолетов, до 40 дивизионов ЗРС и ЗРК большой и средней дальности. И по большинству ее видов уничтоженное количество в несколько раз превышает ее количество, имевшиеся у Украины на начало СВО. В состав ВВС Украины были переданы три воздушные армии (1100 боевых самолётов).
Информацию о том, что Казахстан продал списанные самолеты для ВСУ, опровергли
При этом американские обозреватели предположили, что из всего количества переданных Украине со стороны Польши и Словении советских истребителей МиГ-29 в составе ВС ВСУ осталось не более двадцати единиц этих самолетов, которые к тому же значительно уступают по своим тактико-техническим характеристикам ТТХ российским перехватчикам МиГ-31 и истребителям Су-35. Напомним, что в минувшую среду глава российского военного ведомства генерал армии Сергей Шойгу в ходе селекторного совещания сообщил, что только за прошедший месяц боевыми расчетами средств противовоздушной обороны ПВО ВС РФ было уничтожено свыше 1,4 тысячи средств воздушного нападения ВСУ, в том числе 37 самолетов и шесть ракет ATACMS.
Однако на Западе подчеркивают невозможность поставок Киеву таких самолетов без должной предварительной подготовки пилотов и персонала наземных служб. Нидерланды, Дания, США и несколько других западных стран в настоящее время принимают активное участие в подготовке украинских летчиков. В конце февраля премьер-министр Дании Метте Фредериксен заявила, что первая партия F-16 поступит на Украину весной текущего года.
Универсальные комплексы M270 можно использовать и как системы залпового огня, и как установки для пуска высокоточных тактических ракет.
Это оружие поражает цели на дистанции до 80 км. В настоящее время подтверждено, что поставка комплексов осуществлена. Одним из новых средств тактического огневого поражения, которое уже начало поступать в ВСУ, являются мобильные 120-мм минометы «Барс-8ММК» рис. Изготавливаемые по купленной в Испании лицензии, данные минометы способны быстро развернуться на позиции, произвести огневой налет и так же стремительно покинуть ее. Время развертывания, подготовка к боевой работе и выполнение огневых задач, по данным иностранной печати, составляет от 10 до15 минут.
Время оставления огневых позиций — 3—5 минут. Президент США Байден сообщил о решении передать 31 танк Аbrams Украине, а власти Германии пообещали в марте уже поставить первую партию этого наступательного оружия. Что представляют собой эти танки? За последние 42 года разработано порядка 24 модификаций. У танка Abrams M1A1 усилено бронирование его лобовой части.
Вес — 57 тонн рис. Также есть пулеметы M2HB калибра 12,7-мм и M240 калибра 7,62-мм. Leopard 2 разработан Krauss-Maffei и стоит на вооружении c 1979 года. Вес — 55 тонн. Тип брони — противоснарядная комбинированная, навесная.
Средняя толщина брони — 600 мм рис. Боекомплект — 42 снаряда. Также есть пулеметы 7,62-мм MG3 и 7,62-мм MG3 на люке заряжающего. Эксперты отмечают, что у Leopard 2 хорошее прицельное оборудование и тепловизор, достаточно точное орудие. Однако оно не упомянуло о существенном различии в силовых установках этих боевых машин.
Мощность — 1500 л. Запас хода — 450 км. Экипаж — 4 человека командир, наводчик, заряжающий и водитель. Запас хода — 550 км.
Т-64 на заводе имени Малышева в 2017 году. Это значительно меньше, чем было в начале СВО, когда в распоряжении украинской армии было около 2500 танков, 10 000 боевых бронированных машин и 100 боевых самолетов. Это связано с интенсивными боевыми действиями, а также с российской тактикой, направленной на уничтожение украинской военной инфраструктуры. Танки По данным проекта Oryx нидерландский сайт военной аналитики , который в открытых источниках отслеживает потери военной техники в ходе боевых действий, у ВСУ осталось около 1750 танков. Это включает в себя танки Т-64, Т-72 и Т-80. Украинские войска потеряли около 1500 танков в ходе боевых действий.