9 фев в 21:30. Пожаловаться. Сегодня День гражданской авиации России. В прошлом году отмечали вековой юбилей — 9 февраля 1923-го вышло постановление правительства о создании воздушного флота страны.
9 февраля исполняется 100 лет со дня основания гражданской авиации России / РЕН Новости
| День работника гражданской авиации — Википедия | День работника гражданской авиации отмечается в России ежегодно 9 февраля. |
| 7 декабря отмечается Международный день гражданской авиации | День работника гражданской авиации отмечается в России ежегодно 9 февраля. |
| 9 февраля – День гражданской авиации России - ПАО «СЭЗ им. Серго Орджоникидзе» | История, цель и значение праздника. Авиация в РФ. |
| День работника гражданской авиации — Википедия | Новости на России 24Выпуски тульских новостей на России 24. |
Путин вместе с работниками отрасли отпразднует 100-летие гражданской авиации России
День работника гражданской авиации — профессиональный праздник всех сотрудников гражданской авиации в России. В День работника гражданской авиации в 2023 году прошло торжественное празднование 100-летия гражданской авиации России[5]. Когда отмечают День работника гражданской авиации в России в следующем 2026 году. Главная Наша деятельность Новости Александр Самокутяев: День гражданской авиации России — праздник, который касается каждого. Праздник «День работника гражданской авиации» в 2025 году отмечается 9 февраля, в воскресенье.
Международный день гражданской авиации: история и традиции праздника
Продолжаются испытания турбовинтового ИЛ- 114—300. Модернизированные вертолеты «Ансат» начнут поставлять в региональные авиакомпании. В этом году поднимут в небо легкий самолет «Байкал». Он придет на замену легендарному, но уже очень старому Ан-2.
С лета 2022 года авиакомпании РФ начали восстанавливать международные полеты, сейчас многие из отечественных перевозчиков совершают рейсы в Белоруссию, Армению, Турцию и даже на далекие популярные курорты: в Индию в Гоа , Таиланд.
С января, после снятия ковидных ограничений в Китае, авиакомпании, в частности "Аэрофлот", начали активное расширение полетов в эту страну. По данным Росавиации, за прошлый год государство выделило на поддержку гражданской авиации 172 млрд рублей, которые авиакомпании получили и потратили. Савельев уточнял, что из этих денег более 100 млрд рублей предназначено на субсидирование внутренних воздушных перевозок, 27 млрд рублей - на традиционные программы субсидирования региональных перевозок, перевозок наименее социально защищенных категорий граждан и субсидирование дальневосточной авиакомпании "Аврора", 19,5 млрд рублей - на компенсацию стоимости возвращенных пассажирами билетов. Как ранее отмечал глава государства, ситуация, в которой оказалась российская авиаотрасль из-за санкций, при всех сложностях дает "уникальную возможность для выхода на принципиально новый уровень развития, чтобы в полной мере реализовать собственный научный, технологический, промышленный потенциал".
Например, по его мнению, теперь РФ может начать производить собственные конкурентоспособные авиадвигатели. Путин уверен, что отечественную гражданскую авиацию ожидает "системное перевооружение" и переход на самолеты российского производства. По его данным, российские авиакомпании сформировали крупнейший в современной истории пакет заказов, примерно на 500 магистральных самолетов отечественного производства.
Ведется набор студентов. Денег на создание авиации у молодой страны, только что закончившей Гражданскую войну, не было.
Выход нашел Лев Троцкий. По его предложению учредили «Общество друзей воздушного флота». Оно, говоря современным языком, активно рекламировало первую авиакомпанию — «Добролет», созданную в марте 1923 года, и собирало деньги на ее развитие. Агитационный плакат и значок с логотипом «Добролета», 1923 г. В агитацию включились поэты и художники молодой страны.
Логотип «Добролета» — это творчество Каземира Малевича, плакаты рисовал художник-график и фотограф Александр Родченко, многие лозунги для пиар-кампании первой российской авиакомпании придумал Владимир Маяковский.
Непосвященному человеку может показаться, что это солидный парк, наверняка, один из крупнейших в то время. Тут смотрят с чем сравнивать. Если с Азией, тогда страна была сильно впереди. А вот европейским державам проигрывали. В Великобритании начала XX века самолетов было в 20 раз больше, а во Франции в 60!
Гражданская война не давала авиаделу развиваться и наоборот — губила его. Но с окончанием конфликта молодая страна Советов принялась активно вкладывать в отрасль, и не только военную ее часть. Уже в 1922 году создали Инспекцию гражданского флота, которая начала работу в своем направлении. А через год появилась новая структура, с образованием которой и связывают праздник День гражданской авиации России. Она получила название — Совет по гражданской авиации. Дата учреждения — 9 февраля 1923 года.
Скоро вековой юбилей. Отметим, что сам праздник утвердили лишь в 2013 году. Тогда вышел Указ президента, который и закрепил дату. Традиции праздника День гражданской авиации не отмечен каким-то особенными традициями. Возможно, это связано с тем, что у работников этой сферы существуют и другие подобные торжества, например, День воздушного флота.
9 февраля – День гражданской авиации России
Сегодня, в условиях внешнего давления и новых вызовов, авиатранспортный комплекс продолжает развиваться благодаря профессионализму, опыту, высокой компетентности и преданности делу работников отрасли. Как отметил сегодня в своем поздравительном слове министр транспорта РФ Виталий Савельев, за всю свою историю отрасль еще никогда не находилась в фокусе столь пристального и деятельного внимания высшего руководства страны. Этот факт является высокой оценкой работы профессионального сообщества и мощным стимулом для движения вперед. Коллектив ИА «Эксперты безопасности» от всего сердца поздравляет всех работников и ветеранов отрасли с профессиональным праздником!
Эта транспортная отрасль из-за гигантских расстояний в России особенно востребована.
Ульяновский институт гражданской авиации — основной поставщик кадров в авиакомпании и аэропорты. Ежегодно здесь выпускают свыше 500 пилотов гражданской авиации, а также диспетчеров, спасателей, специалистов топливного обеспечения и многие профессионалов, без которых невозможно авиасообщение. Продолжаются испытания турбовинтового ИЛ- 114—300.
Однако наиболее широко отмечаемый в России день чествования пилотов гражданской авиации, инженеров, конструкторов, техников, диспетчеров, профильных образовательных учреждений и других профессий, задействованных в авиационной сфере, — 9 февраля. Какого числа День матери в 2023 году История возникновения праздника В современном производственном календаре России 9 февраля стало особым днем в соответствии с Указом Президента РФ 2013 года. Сама дата связана с учреждением за 90 лет до этого в 1923 году Совета по гражданской авиации. Развитие авиационной сферы во всем мире и в частности в России было стремительным. Российская империя активно использовала достижения мировой науки и техники. В 1903 году американским конструкторам братьям Райт удалось поднять в воздух первый самолет с двигателем внутреннего сгорания, в 1904 г. Жуковский разработал основополагающие теоретические и технические характеристики крыла и винта самолета, а в 1911 году уже состоялся первый выпуск летчиков-офицеров Севастопольской авиационной школы.
Однако несмотря на такое внимание, Россия уступала европейским странам. В империи в 1917 году насчитывалось 1000 самолетов, что значительно превосходило ресурсы всех азиатских стран, но при этом существенно уступало французскому и британскому авиа флоту в 60 и 20 раз соответственно. Период гражданской войны затормозил развитие сферы, но уже 1923 году ее важность была закреплена документально. В молодой стране Советов была учреждена компания «Добролет», которая в 1932 году была переименована в «Аэрофлот», получив свою фирменную символику, флаг, особую форму. В период Великой Отечественной войны наряду с военными самолетами, аппараты и экипажи «Аэрофлота» совершали полеты к линии фронта.
Поздравляем всех работников и ветеранов авиаотрасли с профессиональным праздником — Днем работника гражданской авиации! Желаем крепкого здоровья, неисчерпаемой жизненной энергии, покорения новых высот и мирного неба над головой!
День гражданской авиации России – 2023: история и традиции праздника
Официально история гражданской авиации в России отсчитывается от 9 февраля 1923 года. даты 50-й годовщины подписания Конвенции о международной гражданской авиации в Чикаго. Сегодня российская гражданская авиация стала одной из самых важных отраслей не только транспортного комплекса, но и всей экономики России.
День работника гражданской авиации России
Днем рождения гражданского воздушного флота России считается 9 февраля 1923 года, когда в СССР был создан Совет по гражданской авиации. 9 февраля исполняется 100 лет со дня основания гражданской авиации России Фото: © РИА Новости/Владимир Сергеев. День гражданской авиации России ежегодно отмечают 9 февраля. от механиков до стюардесс. День работника гражданской авиации — профессиональный праздник всех сотрудников гражданской авиации в России. В День работника гражданской авиации в 2023 году прошло торжественное празднование 100-летия гражданской авиации России[5]. Новости на России 24Выпуски тульских новостей на России 24.
Сегодня исполняется 100 лет гражданской авиации России
Это первое в мире воздушное судно с электрическим освещением, отоплением, комнатой для сна и туалетом. В 1923 году появилось Российское общество добровольного воздушного флота «Добролет». Это первая авиакомпания страны и предшественник Аэрофлота. Первым маршрутом, которым могли полететь пассажиры, стала линия «Москва — Нижний Новгород», время в пути занимало семь часов. Спустя шесть лет советская авиация совершила огромный прорыв.
Таким образом, все участники, представляющие нашу школу, заняли призовые места, а руководитель Максимов Иван Владимирович получил благодарность за подготовку призеров соревнований. Все участники уехали домой с хорошим настроением, положительными впечатлениями, с зарядом энтузиазма и идей по созданию новых моделей. Желаем дальнейших успехов нашим ребятам по развитию авиамодельного спорта в нашей стране!
Возникновение отдельного праздника, посвящённого работникам гражданской авиации, было приурочено к 90-летней годовщине официального создания российского гражданского воздушного флота [9]. Первый маршрут [ править править код ] Первым маршрутом, по которому начали выполняться перевозки после создания Совета по гражданской авиации, стала из Москвы в Нижний Новгород. При этом первый полёт по ней был совершён не в феврале, когда подписали указ, а значительно позже — 15 июля , именно тогда был выполнен первый регулярный пассажирский рейс по маршруту Москва- Нижний Новгород. При этом полёты были сезонными и выполнялись только до 22 сентября — до закрытия Нижегородской ярмарки, на которую и летали самолёты из Москвы. В Москве вылет осуществлялся с аэродрома на Ходынском поле, в Нижнем Новгороде посадку самолёт выполнял на расчищенной подходящей площадке непосредственно рядом с ярмаркой [10]. Перелёт занимал 2,5-3 часа и проходил на высоте 250 метров, продолжительность трассы составляла 420 километров, в некоторых случаях полёт мог длиться до 4 часов. Первый перелёт по этому маршруту выполнил пилот авиакомпании « Добролёт » Яков Моисеев. Пассажирами первого рейса стали директор-распорядитель «Добролёта» Александр Краснощёков, член правления «Добролёта» Игнатий Дзевалтовский и начальник авиалинии Аникин [11].
Сегодня все воздухоплаватели страны — представители как гражданской, так и военной авиации — празднуют профессиональный праздник, День Воздушного флота России, в третье воскресенье августа. Гражданская авиация всегда была и остаётся важнейшей составляющей единой транспортной системы Российской Федерации. Сегодня это сложная многоцелевая отрасль с обширным и разнообразным парком воздушных судов, с широкой сетью аэропортов, учебных и научных заведений. Кроме того, она имеет множество ремонтных предприятий, разветвлённую систему управления воздушным движением, а также некоторыми другими структурами, которые и обеспечивают её жизнедеятельность. В свой профессиональный праздник принимают поздравления все российские пилоты, бортпроводники, технические работники данной отрасли, благодаря которым в воздух ежедневно поднимаются сотни самолётов по всей стране. Напомним, что 7 декабря в мире отмечается Международный день гражданской авиации.
День гражданской авиации России: когда отмечают
Первым маршрутом, которым могли полететь пассажиры, стала линия "Москва — Нижний Новгород", время в пути занимало семь часов. Спустя шесть лет советская авиация совершила огромный прорыв. Пассажирское судно могло вместить до девяти человек. К 30-м годам авиаперелеты стали доступнее, начали появляться данные по пассажирообороту. В 1931 году на Ходынском поле был открыт первый в Советском Союзе пассажирский аэровокзал, а гражданская авиация стала называться Аэрофлот. Ровно через десять лет открылся международный аэропорт Внуково. Экипажи Аэрофлота летали в 59 стран мира.
Состав гражданской авиации По данным на апрель 2022 года, в распоряжении российских авиакомпаний находится 1 287 самолетов. Будущее гражданской авиации Прогресс не стоит на месте, и гражданскую авиацию тоже ожидают серьезные изменения. По прогнозам ученых, к 2050 году пассажирские самолеты могут полностью перейти на электричество. Питаться воздушные суда будут от специальных батарей, которые, как ожидается, в будущем станут намного дешевле и доступнее.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал volg. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Эта историческая дата взяла своё начало с 9 февраля 1923 года, когда на территории СССР было принято постановление об организации воздушных пассажироперевозок людей, грузов и почты. Первым же авиамаршрутом, по которому смогли отправиться пассажиры, стало направление Москва — Нижний Новгород, и это достаточно небольшое по современным меркам расстояние в 420 километров, стало точкой отсчёта знаменательной даты празднуемой сегодня.
С февраля прошлого года остаются закрытыми 11 аэропортов на юге и в центре страны. При этом из-за закрытия неба большинством европейских стран были отменены полеты по наиболее востребованным маршрутам. Потенциальный арест самолетов в зарубежных аэропортах, отказ от сотрудничества зарубежных лизингодателей и страховщиков вынудил перевозчиков временно, но на достаточно короткий период приостановить полеты за рубеж. С лета 2022 года авиакомпании РФ начали восстанавливать международные полеты, сейчас многие из отечественных перевозчиков совершают рейсы в Белоруссию, Армению, Турцию и даже на далекие популярные курорты: в Индию в Гоа , Таиланд. С января, после снятия ковидных ограничений в Китае, авиакомпании, в частности "Аэрофлот", начали активное расширение полетов в эту страну. По данным Росавиации, за прошлый год государство выделило на поддержку гражданской авиации 172 млрд рублей, которые авиакомпании получили и потратили.
Савельев уточнял, что из этих денег более 100 млрд рублей предназначено на субсидирование внутренних воздушных перевозок, 27 млрд рублей - на традиционные программы субсидирования региональных перевозок, перевозок наименее социально защищенных категорий граждан и субсидирование дальневосточной авиакомпании "Аврора", 19,5 млрд рублей - на компенсацию стоимости возвращенных пассажирами билетов. Как ранее отмечал глава государства, ситуация, в которой оказалась российская авиаотрасль из-за санкций, при всех сложностях дает "уникальную возможность для выхода на принципиально новый уровень развития, чтобы в полной мере реализовать собственный научный, технологический, промышленный потенциал".