Новости законодательства Санкт‑Петербурга.
Петербургский общественный транспорт – без кондукторов: мнение горожан
Удобный и быстрый поиск заказов Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение "Организатор перевозок" во всех регионах. Бесплатный поиск по всем регионам, отраслям и компаниям. Подведомственное Комитету по транспорту Петербурга СПБ ГКУ «Организатор перевозок» поздравил петербуржцев с праздниками и подвел итоги 2022 года. СПб ГКУ Организатор перевозок активно нанимает сотрудников и предлагает более 18 свежих вакансий с зарплатой до 75000 руб. Контрольно-счетная палата Петербурга опубликовала отчет о результатах проверки ГКУ "Организатор перевозок" за 2020-2021 годы и часть 2022 года. Владислав Краев (Санкт-Петербург). Директор ГКУ «Организатор перевозок» Вадим Арсеньев и директор Академии транспортных технологий Сергей Корабельников провели рабочую встречу на территории Академии.
"Организатор Перевозок"СПб, ГКУ
С таким программным стеком при нашей технической поддержке безопасность и комфорт городского общественного транспорта будут всегда под контролем», — комментирует Захар Головарян, директор департамента развития продаж «Группы Астра». Мы гордимся тем, что наши продукты находят все большее применение в ведущих отраслях промышленности, включая транспортную, и помогают развивать цифровизацию в России», — считает Павел Гуральник, генеральный директор ISPsystem.
В автобусах отсутствуют кондукторы, а пассажиры обязаны самостоятельно, не дожидаясь напоминаний, оплатить проезд. Для этого на поручнях установлены валидаторы, принимающие карты «Подорожник», льготные пенсионные, студенческие, ученические проездные билеты, банковские карты или QR-билеты.
В первые дни апреля в Комитет по транспорту и СПб ГКУ «Организатор перевозок» стали поступать жалобы пассажиров о несрабатывании некоторых видов проездных билетов в ряде новых автобусов, а также о некорректной работе пересадочного тарифа «60 минут». Поэтому технические специалисты транспортного ведомства, а также предприятий-перевозчиков в кратчайшие сроки провели проверочные процедуры валидаторов и дополнительную перепрошивку системы СЭКОП Система электронного контроля оплаты проезда на всех автобусах. Также в апреле были зафиксированы случаи работы социальных автобусов коммерческих перевозчиков с неисправными или отключенными валидаторами.
Двое из них решили сэкономить и не оплатили поездку. На безбилетников ревизоры составили акты.
Теперь нарушители должны оплатить штраф в размере 500 рублей. Сегодня на автобусных маршрутах Петербурга работают более 500 контролеров-ревизоров ГКУ «Организатор перевозок».
Миграция виртуальных машин прошла штатно и не вызвала перебоев в работе. На базе VMmanager 6. С таким программным стеком при нашей технической поддержке безопасность и комфорт городского общественного транспорта будут всегда под контролем», — сказал Захар Головарян , директор департамента развития продаж «Группы Астра».
Мы гордимся тем, что наши продукты находят все большее применение в ведущих отраслях промышленности, включая транспортную, и помогают развивать цифровизацию в России », — сказал Павел Гуральник , генеральный директор ISPsystem.
В Петербурге контролер оплаты проезда спас людей из горящей машины, пока ждал следующего автобуса
| В Петербурге чиновник ответит за поздний ответ на жалобу гражданина о задержке движения автобуса | Смотрите видео на тему «Гку Организатор Перевозок» в TikTok. |
| Комитет по транспорту - Официальный сайт Администрации Санкт‑Петербурга | Директор ГКУ «Организатор перевозок» Вадим Арсеньев и директор Академии транспортных технологий Сергей Корабельников провели рабочую встречу на территории Академии. |
Проблемы с оплатой
- СПБ ГКУ "ОРГАНИЗАТОР ПЕРЕВОЗОК", Санкт-Петербург, проверка по ИНН 7840379186
- Петербургский общественный транспорт – без кондукторов: мнение горожан
- Новая транспортная реформа в Петербурге достигла сразу нескольких целей
- В Петербурге контролер оплаты проезда спас людей из горящей машины, пока ждал следующего автобуса
Маршрутная сеть — живой организм: что изменила транспортная реформа
| Пассажиров предупредили о задержках автобусов в Шушарах из-за ремонтных работ | В Петербурге временно перестал работать сайт СПб ГКУ «Организатор перевозок». |
| 24.04.2024 | СПб ГКУ "Организатор перевозок"14 часов назад. |
| “Организатор перевозок” Петербурга празднует 36 день рождения | Адрес редакции: 197022, -Петербург, Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ АПТЕКАРСКИЙ ОСТРОВ, УЛ ЧАПЫГИНА, Д. 6 ЛИТЕРА П, ОФИС 316. |
| 24.04.2024 | Адрес организации: Россия, Санкт-Петербург, площадь Ленина, 8/8. |
Новости с тегом: организатор перевозок
И мне как девушке, которая как раз сидит в конце, приходится ждать, пока вся очередь с передней и центральной части салона оплатит проезд и выйдет. Когда есть кондуктор, таких проблем не случается почти. Маргарита Полищук А я не понимаю, зачем убрали кондуктора, если в автобус приходит контролер и просит показать проездной. Получается, лишний раз все так же пристают. Данил Я мама и у меня трое детей. Автомобиля нет. Очень нравится, когда я захожу в автобус и кондуктор сразу же помогает найти свободные места для моих детей, прикладывает мой проездной к валидатору. Всегда есть возможность уточнить, в нужном ли направлении мы едем - для человека из другого города это важно. Можно узнать и у кого-то из пассажиров, но они сами часто ошибаются, а бывает, что и автобус пустой. Иногда в час-пик кондуктор просит кого-то из молодых людей уступить сидение для моего младшего ребенка, сразу чувствуется - я в Петербурге, здесь внимательны к людям.
Мария Не все умеют пользоваться валидатором на поручнях. Я несколько раз видел, как люди пытаются приложить проездной к экрану, отражающему считывание поездки, а не к самому датчику. А кондуктор подскажет. Зашел - оплатил. Едешь спокойно. Водитель все двери на вход-выход открывает. В час-пик это неприятно. Владимир Волков Будет нехорошо, если уберут кондукторов. Работая в трамвае, помимо кассы, кондуктор следит за безопасностью пассажиров, порядком в салоне, общей исправностью транспорта.
Бывало, ребенка укачает в дороге, надо быстро за ним убрать: другим-то пассажирам неприятно.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации. Главный редактор: Солдатова Софья Олеговна. Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г.
Порядок размещения информации на Официальном сайте ЕИС и ее содержание регламентируется Федеральным законом от 05.
В Воронеже сотрудники правоохранительных органов задержали таксиста по подозрению в нападении на двух пассажиров в Петербурге. По сообщению ведомства, «полиция задержала таксиста, подозреваемого в нанесении ножевых ранений двум мужчинам». Ранее сообщалось, что 10 декабря в Петербурге на улице Ленсовета таксист нанес серьезные ножевые ранения двоим мужчинам.
Прощай, маршрутка: в Петербурге стартовал заключительный этап транспортной реформы
На неудобные вопросы отвечает заместитель директора ГКУ «Организатор перевозок» Павел Адарич. В результате столкновения двух легковых автомобилей, машина загорелась, но Александр смог спасти людей, пока она не взорвалась, по информации пресс-службы СПб ГКУ «Организатор перевозок». 22 апреля прошло заседание по итогам работы СПб ГКУ "Организатор Перевозок" за 2019 год. 10 октября в трамвае маршрута № 9 специалисты СПб ГУП «Горэлектротранс» и СПБ ГКУ «Организатор перевозок» провели совместный профилактический рейд. 17 августа 2020 - Новости Санкт-Петербурга - Поиск работы: найдены 11.
СПб ГКУ "Организатор перевозок"
Татьяна Голубцова, контролер-ревизор : «Мы — хорошие контролеры и даем возможность оплатить проезд. К тому же мы предупреждаем, что на линии и чтобы пассажиры приготовили свои проездные документы. У контролера есть специальная карта. Он блокирует валидаторы, после чего возможности оплатить проезд у пассажира нет». Блокировка системы оплаты — это борьба с теми, кто, увидев контролера, в последний момент поспешит оплатить поездку. Однако это не получится. Пришло время оплатить штраф. Но, повторяем, никаких наличных.
Потом эту скидочку отменят… Цифровой концлагерь приходит шаг за шагом в нашу жизнь. В этой ситуации нельзя допустить отмены и наличной оплаты. Мы должны этому сопротивляться. В социальных сетях, на протестах, а также как минимум в судах». Удобство против защиты Несмотря на большое число граждан, выступающих за возможность оплаты проезда наличными, есть и другая точка зрения. Как будто люди пытаются усложнить жизнь сами себе. Я, например, вообще не помню, когда последний раз держала в руках наличку, да и многие мои знакомые так же. Что касается транспорта, я пользуюсь проездным «Подорожник» с удалённым пополнением. Даже если уже в автобусе на нём закончились деньги, можно тут же пополнить с карты. Это электронный кошелёк, неименной, по нему уж точно никого не отследить, — говорит петербурженка Елизавета. Удастся ли петербуржцам отстоять своё право платить за проезд в транспорте наличными, покажет очередное судебное заседание. Однако налицо тенденция к повсеместному отказу от использования наличных денег. Например, с 18 июня 2022 года на всех маршрутах общественного транспорта в Московской области отменили оплату проезда наличными средствами. С 1 октября 2023 года в Ярославской области для льготников недоступна оплата проезда наличными в пригородных и междугородных автобусах.
С этого дня в некоторых автобусах и троллейбусах начался поэтапный отказ от приёма наличных средств. На ряде маршрутов оплатить проезд можно картой «Подорожник», льготными электронными билетами, банковскими картами или разовыми билетами с QR-кодом, которые были введены в городе впервые. QR-билеты можно приобрести в киосках городского учреждения «Организатор перевозок» или в кассах метро. Для оплаты проезда их нужно приложить к валидатору в транспортном средстве. Как сообщил заместитель директора СПб ГКУ «Организатор перевозок» Дмитрий Кучеров, отказ от наличной оплаты в наземном общественном транспорте Санкт-Петербурга должен повысить экономическую эффективность перевозок и уменьшить число злоупотреблений со стороны кондукторов и водителей. С точки зрения организации, оплата наличными «на борту» не является обязательным условием, при этом наличные деньги принимают в пунктах продажи разовых билетов. Однако, хоть это и «не является обязательным», активисты указали в иске, что отмена оплаты проезда наличными — явное нарушение федерального закона «О защите прав потребителей». Платежи на территории Российской Федерации осуществляются путём наличных и безналичных расчётов. Возможность оплаты наличными также утверждена в Правилах пользования наземным пассажирским транспортом. Однако с недавних пор в Петербурге, вопреки действующему законодательству РФ, плата за проезд и провоз багажа при использовании гражданином наземного пассажирского транспорта принимается исключительно в форме безналичных расчётов, что при отсутствии возможности оплаты в наличной форме создаёт предпосылки для последующего привлечения граждан к административной ответственности. Мы прекрасно знаем, что отмена наличных денег является одним из важных пунктов глобальной повестки, которая сейчас продвигается по всему миру. Постепенное ограничение оборота наличных — важный и очень тревожный шаг на пути в «новую нормальность», — комментируют петербуржцы. Активистов поддерживают и в Адмиралтейском районе — там наличными нельзя оплатить парковку. Из-за этого горожане, не имеющие возможности использовать безналичный расчёт, получают штрафы.
А повреждение таких объектов приносит ущерб городскому бюджету. Кроме того, злоумышленникам грозит административная или уголовная ответственность. Согласно данным УМВД РФ по Петербургу, с начала года поступило 38 заявлений о возбуждении уголовных дел в отношении лиц, совершивших противоправные действия в отношении государственного имущества.
Прощай, маршрутка: в Петербурге стартовал заключительный этап транспортной реформы
Рубинштейна, д. Ленина, д. Бесплатный проезд в поездах пригородного сообщения Бесплатный проезд на железнодорожном транспорте в поездах пригородного сообщения предоставлен детям и лицам, один из родителей законных представителей которых участвует или участвовал в проведении специальной военной операции в выполнении специальных задач на территориях Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики и Украины, в том числе призван на военную службу по мобилизации в Вооруженные Силы Российской Федерации в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 21.
В КСП добавили, что учреждение избыточно тратило бюджетные деньги. В каждом автобусе есть камеры и автоматизированные системы подсчета пассажиров, но "Организатор перевозок" создал отдел по обследованию пассажиропотока, привели пример в палате.
Там же отметили, что учреждение оплачивало работы по регулярным перевозкам по завышенной стоимости из-за включения в четыре контракта цену автобусов, купленных за бюджетные деньги, и отсутствия у перевозчика 11 автобусов среднего класса, стоимость которых включили в цену. Помимо этого, "Организатор перевозок" содержал не предусмотренные уставом подразделения, платил налоги за неиспользуемые земельные участки и совершил другое неэффективное или неправомерное расходование бюджетных денег. В частности, учреждение закупило 303 терминала оплаты проезда - это в 1,5 раза выше потребностей организации, указали в КСП. Там же сообщили, что "Организатор перевозок" нарушал порядок и условия труда сотрудников госучреждений: безосновательно выплачивал премии, выдавал надбавки за особые условия труда без этих условий и совершил другие нарушения, рассказали в контрольно-счетном органе.
В тоске по старым маршрутам Больше всего трудностей возникло у людей, которым не подошли новые маршруты из-за неудобств с логистикой от дома до работы: «Еду на 220-м автобусе, который сегодня первый день работает. Нет никаких табличек с маршрутом, люди заходят и спрашивают водителя, как едет автобус. Также на остановке нет номеров новых автобусов. И это сколько потрачено денег на недоделанную реформу! И как теперь людям ездить? Надо депутатам провести транспортную реформу, отобрать автомобили и пусть поездят на автобусах», — предложила горожанка. Опоздала на работу, на карте ни одного не отображается», — жалуется другая. Так и не дождались.
Что происходит? Или комитет считает, что у нас в РФ каждый человек имеет личный автомобиль? В ответ получила только отписку, на второе обращение вообще не ответили», — сетует еще одна петербурженка «Отменили 258-ю с Кондратьевского, теперь в центр только с пересадкой. Безобразие, целый район ездил на этом маршруте», — жалуется житель. Горожане постепенно приходят к выводу: реформа хороша лишь для тех, кто редко пользуется наземным транспортом, и им незаметно насколько непродуманно отнеслись к переделке того, что обкатано годами. Теперь остается лишь гадать: готов ли Смольный прислушиваться к пассажирам, которые терпят неудобства, и что-то корректировать. Анжела Новосельцева Читайте также.
Ленина, д. Бесплатный проезд в поездах пригородного сообщения Бесплатный проезд на железнодорожном транспорте в поездах пригородного сообщения предоставлен детям и лицам, один из родителей законных представителей которых участвует или участвовал в проведении специальной военной операции в выполнении специальных задач на территориях Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики и Украины, в том числе призван на военную службу по мобилизации в Вооруженные Силы Российской Федерации в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 21. В случае отсутствия действительного проездного документа, выданного СПб ГКУ «Организатор перевозок», оформление производится на железнодорожной станции на основании следующих документов: — одного из документов, подтверждающих обучение зачисление , указанных выше; — свидетельства о рождении свидетельства об усыновлении получателя для получателей до 14 лет, а также для получателей старше 14 лет, родители усыновители которых участвуют или участвовали в проведении специальной военной операции ; — документа, подтверждающего, что гражданин, который участвует или участвовал в проведении специальной военной операции является законным представителем за исключением родителя получателя; — паспорта гражданина Российской Федерации или временного удостоверения личности гражданина Российской Федерации, выдаваемого на период оформления паспорта для получателей старше 14 лет в случае отсутствия в документах, подтверждающих обучение зачисление , фотографии.
Петербуржцы могут отследить свои поездки на общественном транспорте
| «Чат-бот» для пользователей мессенджера Telegram от СПб ГКУ «Организатор перевозок» | Новости законодательства Санкт‑Петербурга. |
| Горэлектротранс и «Организатор перевозок» проверили оплату проезда в трамвае № 9 | Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга. |
| Организатор перевозок | Дзен | Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение "Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга". |
Сотрудник ГКУ «Организатор перевозок» спас жизни людей при ДТП в Петербурге
10 октября в трамвае маршрута № 9 специалисты СПб ГУП «Горэлектротранс» и СПБ ГКУ «Организатор перевозок» провели совместный профилактический рейд. По словам директора СПб ГКУ «Организатор перевозок» Вадима Арсеньева, переход Петербурга на Новую модель транспортного обслуживания (НМТО) позволил одновременно достичь большое количество целей. Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение "Организатор перевозок". Петербурге по административной поддержке реализации программ и проектов Совета Министров северных стран» Автономная некоммерческая правозащитная организация «Молодежный центр консультации и тренинга» Еврейское областное региональное отделение.