Впервые джинсы ворвались в советскую брючную действительность в далёком 1957 году — на Всемирном фестивале молодёжи и студентов. Уроженец Российской империи, который изобрёл джинсы 20 мая у джинсоманов был праздник. История «синего денима», по которому в Советском Союзе страстно вздыхали даже ответственные комсомольские вожаки и «вожачки», действительно целиком связана с Россией.
Как появились первые джинсы
Дело в том, что рабочие золотых приисков нередко жаловались на то, что их штаны неудобные и быстро протираются. Так вот джинсы оказались чрезвычайно удобными, и очень долговечными. Собственно эти факторы и стали решающими в невероятной популярности, которую джинсы приобрели во второй половине 19 века. Почему джинсы так называются Слово «джинсы» — это производное от Genes, что по-итальянски значит Генуя — город на севере Италии. Именно оттуда везли ткань для джинсов в конце XIX века. Однако американцы читали это слово на свой лад, так что очень быстро «Genes» превратилось в «Jeans», с привычным для нашего уха произношением — джинс. Сначала так называли саму ткань, а потому уже и штаны, сделанные из нее. Почему джинсы синие Изначально джинсы выпускались в двух цветах: синем и коричневом. Синий цвет использовался за счет дешевизны красителя индиго.
Причем окрашивались только поперечные нити, а не вся ткань.
Предназначались они для французских военных, оккупировавших значительную часть Италии. Важно помнить, что эти брюки ещё не были «эквивалентом» нынешних джинсов. На производстве Amoskeag XIX век: в США приобрели популярность грубоватые брюки из хлопка или хлопка с шерстью — предшественники джинсов. Их использовали в качестве рабочей одежды. Спустя два года он переехал в Сан-Франциско, где открыл магазин, специализировавшийся на торговле текстильными вещами и ориентированный на золотоискателей в Калифорнии тогда была так называемая золотая лихорадка. Однако в промышленное производство он был интегрирован далеко не сразу, и долгое время деним красили натуральным индиго. Изобретатель синтетического индиго Адольф фон Байер 1873 год: американский портной Джейкоб Дэвис иммигрант из Латвии совместно с Леви Страуссом запатентовал брюки, укреплённые клёпками — другими словами, джинсы.
В качестве ткани для этих брюк вскоре был выбран деним синего цвета, который Страусс и Дэвис стали закупать у фирмы Amoskeag, уже упоминавшейся выше. Самыми известными из них стали фирмы Lee основана в 1889 году и Wrangler ведёт историю с 1904 года, но долгое время работала под названием Hudson Overall Company. Конец XIX века: джинсы приобрели популярность у железнодорожных рабочих, ковбоев, фермеров, шахтёров и других людей, занимавшихся физическим трудом. При этом важно иметь в виду, что визуально джинсы того времени достаточно сильно отличались от современных: сзади у них был только один карман, петли для ремня отсутствовали, зато имелись пуговицы для подтяжек. Клёпок было больше, чем сегодня. Ещё один важный нюанс: джинсы тогда назывались термином waist overalls то есть — в дословном переводе — комбинезоны до талии. Первая половина XX века 1901 год: на джинсах появился второй задний карман. Таким образом, модели с пятью карманами стали производить лишь спустя 28 лет после изобретения джинсов.
Примерно в то же время на верхней передней части джинсовых комбинезонов проще говоря, на груди начали размещать карман. Вскоре джинсовые комбинезоны приобрели практически современный вид. Его плюсы: значительно более низкая цена и более экономичный расход; помимо этого, синтетический индиго позволил получать более равномерный и насыщенный окрас. Вместо клёпок использовались усиленные швы. Благодаря такому решению джинсы перестали царапать сёдла и мебель. Джинсы Lee с усиленными швами на карманах 1927 год: фирма Lee начала выпуск первых в мире джинсов с ширинкой на молнии ранее существовали только джинсы с ширинкой на болтах. Соответствующую модель назвали 101Z. Кроме того, был начат выпуск джинсовых комбинезонов с застёжкой на молнии.
Патент на своё изобретение он получил спустя два года.
Американец просто назвал его «де ним», и вскоре это название стало его краткой формой «Деним». Джинсовая ткань была немного легче и мягче, чем материал, который Ливай Страусс использовал для своих рабочих брюк. Он был очень прочным и быстро не изнашивался даже после многих стирок. Брюки из джинсовой ткани стали довольно популярными среди шахтеров. Единственная проблема заключалась в том, что оригинальная джинсовая ткань была почти белой, а брюки пачкались, как только шахтеры начинали работать.
По этой причине Ливай Страусс решил использовать цветную джинсовую ткань и выбрал темно-синий цвет. В 1873 году он начал делать темно-синие джинсовые брюки с металлическими застежками, чтобы сделать их крепче. Это была радикально новая идея, и «синие джинсы» появились на свет! Джинсы Ливая были настолько популярны, что его компания становилась все больше и больше.
На заре своего существования джинсы были исключительно мужской одеждой. А увидеть их можно было не столько на модниках, сколько на фермерах. Удобная рабочая одежда — вот, в каком амплуа джинсы вошли в массовый гардероб. Рабочие в джинсах.
Джинсовый комбинезон — популярная рабочая одежда. И не только для мужчин. Но вскоре и женщины стали активно примерять «мужские» джинсы. Поначалу так же, как рабочую униформу. Вот таких красоток в объёмных комбинезонах можно было повсеместно встретить на заводах и фабриках. В военное время было как-то не до джинсов. Их производство свелось до минимума. Мужчины потенциальные покупатели были в армии или на фронте.
А вот женщины стали носить джинсовые брюки всё чаще и чаще. Что легко объяснимо: женская мода, по понятным причинам, в это нелегкое время позаимствовала немало маскулинных элементов. Послевоенное время совпадает с расцветом джинсовой одежды. Плотный деним из униформы рабочих превращается в любимую вещь бунтарей и даже див Голливуда. Мэрилин Монро в джинсах. Чем короче — тем моднее. Но «подворот» обязателен. Самые модные джинсы этого десятилетия — прямые, плотные, со средней посадкой и непременными «подворотами» снизу.
«Комфорт, доступность и универсальность»: джинсам — 150 лет
день рождения джинсов - штанов из денима, без которых невозможно представить себе современную жизнь. Именно в этот день 150 лет назад Ливай Страусс и Джейкоб Дэвис получили патент, который касался металлических заклепок на карманах. Джинсы завоевали всемирную популярность и уже сложно представить себе жителя мегаполиса, который не имел бы несколько пар простроченных штанишек из деним. За полтора века джинсы превратились из рабочей одежды в универсальный предмет гардероба. Слово «джинсы» появилось на упаковке Levi's только в 1960 году.
Модная история одной вещи: как появились джинсы
Вспомнив работу отца и его поучения, Леви Страусс сшил свои первые парусиновые штаны, которые тут же продал рабочему за весьма приличную цену — более 1 доллара. Сделанные на совесть штаны оказались не только прочными и надежными, но и весьма удобными. Вскоре у портного не было отбоя от желающих приобрести чудо-штаны. Успех молодого Леви Страусса круто изменил не только его жизнь, но и всю мировую моду. В этом же году он сумел открыть мастерскую в г. Сан-Францискоо, где шились самые крепкие штаны. Через несколько лет спрос на изделия Леви Страусса упал.
Причина заключалась в том, что в штанах часто отрывались карманы, где рабочие носили инструменты и золотые самородки. Вопрос был решен благодаря Джейкобу Девису, предложившему укреплять джинсы заклёпками. Так появился традиционный образ джинсов с заклепками на ширинке, передних, а позже и задних карманах. Из-за нехватки средств Дэвис не мог запатентовать свое изобретение, ему пришлось обратиться к Страуссу и предложить тому сотрудничество. Естественно, Страусс не мог отказаться от столь заманчивого предложения, сулившего в будущем немалую выгоду. Штаны, совершившие революцию в мире моды.
Вскоре Леви Страусс начал шить джинсы из саржи, называемой «денимом», отказавшись от парусины. Первоначально свой бизнес Страусс начинал сам, но сотрудничество с Дэвисом намного увеличило объем производства и реализации штанов, способствовало быстрому росту и популярности компании.
Постепенно спрос на простые брюки в этих деревнях стал падать: обычная ткань рвалась в области карманов из-за того, что рабочим приходилось сильно их нагружать. Зато для штанов из денима все эти проблемы были нипочем.
Откуда же пошло название «джинсы»? Известно, что еще в конце XVI века матросы итальянского города Генуя носили штаны из парусины. Придумавшие эту ткань французы стали называть ее на американский манер «Genes», или «Дженес», что означало «Генуя». Ткань для них производилась в больших партиях на фабрике французского города Ним — Саржа де Ним.
Так ткань и получила свое современное название «деним», которое осталось синонимом слова «джинсы» до наших дней. Правда, истинными джинсами штаны из денима стали лишь тогда, когда американский мастер Яков Джевис предложил Страусу ставить заклепки на карманы для повышенной прочности. Изначально эти заклепки предназначались для сбруй лошадей. Джинсы против политики В СССР первые джинсы появились лишь в середине 50-х годов прошлого века и тут же стали предметом большой политической игры.
Дело в том, что после смерти Иосифа Сталина лидером страны стал Георгий Маленков. При нем промышленность и народное хозяйство сделало стремительный разворот в сторону человека. Маленков планировал бросить все силы на развитие легкой и пищевой промышленности, но заговор недовольных такой политикой чиновников от партии удался, и с 1955 года Маленкова убрали с поста лидера государства. Пришедший ему на смену Никита Хрущев резко изменил приоритеты развития в сторону тяжелой промышленности и производства.
Кто знает, останься Маленков у власти, в Советский Союз джинсы могли бы прийти раньше, но все произошло иначе. По его словам, Маленкова обвинили в том, что он хотел дать дорогу не строительству тяжелых станков, а простой одежды, которой советским людям реально не хватало. Джинсы, жвачки, игрушки стали оружием большой политической игры в Холодной войне. Народ, который не обладал этими простыми благами, чувствовал себя более ущемленным.
Зарубежные гости привезли яркие краски в унылую московскую моду. Джинсы стали предметом одежды стиляг и модников в крупных советских городах.
Так, у Леви появились первые заказчики среди золотоискателей на добротные штаны из парусины. В 1853 году он открывает своё ателье, где делает штаны для рабочего класса. Более того, Ливай самостоятельно посещал места проживания искателей золота, показывая свой товар и записывая просьбы потенциальных покупателей. Так возникли петли для ремня, двойная строчка повышенной прочности, карманы большой глубины. Однако в 1860 году, спрос на товар пошёл вниз. Причина — от тяжёлых слитков золота карманы у штанов быстро отрывались.
В это время другой мастер — Якоб Дэвис привнёс усовершенствование в продукцию. Он придумал припаять железные кнопки от конской сбруи к стыкам швов на карманах. Так как у Якоба не имелось достаточно средств для патентования своего изобретения, он сделал это в тандеме со Страуссом. Таким образом, возникли клёпки на карманах и спереди, и сзади. Страусс стал изготавливать джинсы не только из парусины, а и из плотного полотна из хлопка — саржи или денима.
Мы собрали интересные и необычные факты про эту культовую вещь.
Были придуманы латвийский портным Джейкобом Девисом и Леви Штрауссом. История Леви Штраусс Первые джинсы отличались от современных моделей. У них был всего один задний карман второй появился только в 1901 году , хлястик для регулировки размера, а вместо шлевок под ремень были пуговицы для подтяжек. Конструкция Славу джинсам принесли ковбои, но первыми их стали носить шахтеры.
Так кто-же на самом деле придумал джинсы?
Слово «джинсы» пошло из Генуи, в котором активно торговали тканью деним и сходной с ней х/б тканью джин (jean), которая является особым видом генуэзской бумазеи. Он придумал укреплять джинсы заклёпками и сформировал традиционный образ джинсов с карманами и ширинкой. История изобретения джинсов Джинсами называются прочные хлопчатобумажные брюки с клепками, находящимися на стыках швов карманов. Современная история джинсов связана с немцем иудейского происхождения – Лейбой Штраусом, сыном портного. История джинсов восходит к 16 веку, когда моряки в Генуе (Италия) носили материал, который в итоге стал материалом, используемым в джинсах.
Кто придумал джинсы
Он придумал укреплять джинсы заклёпками и сформировал традиционный образ джинсов с карманами и ширинкой. 20 мая 1873 года Леви Страус и его партнер Джейкоб Дэвис запатентовали голубые джинсы, которые остаются в моде до сих пор. С джинсами у нее тоже случилась любовь с первого взгляда.
Синие, советские, твои. 36 лет назад родились первые джинсы СССР
Мифы о джинсах. в программе "Мир Денима" на MOTORADIO. 10 фактов о джинсах. Джинсы настолько популярны, что кажется — мы знаем о них всё. Классическая история изобретения джинсов звучит примерно так: Леви Страусс, приехавший в Сан-Франциско в 1850-х, во время калифорнийской золотой лихорадки, придумал для старателей прочные штаны с карманами, сшитые из брезента, окрашенного в цвет индиго. Предлагаем вам краткую историю джинсов, из которой вы узнаете, кто придумал джинсы, почему они синие и для чего они предназначались изначально. Как появились первые джинсы, что такое необработанный деним, чем мужские джинсы отличаются от женских, кто придумывает новые джинсы и как их правильно подворачивать — вместе с G-Star RAW мы собрали ответы на самые популярные вопросы о джинсах.
Джинсы - это... Описание, история возникновения, виды и модели
Carhartt Эта компания известна менее широко, однако люди, которые интересуются американской одеждой, знают о ней. Основателем фирмы стал Гамильтон Кархарт. Изначально в ней работало всего 5 человек. Однако постепенно фирма расширилась, поскольку предложила своим клиентам оптимальное соотношение цены и качества. Изначально компания выпускала рабочую одежду. Однако к началу Первой мировой войны ее объемы существенно выросли. В результате продукция бренда стала продаваться в Канаде, Британии и Франции. Boss of the Road Этот американский бренд создала фирма Neustadter Bros.
Он появился в начале двадцатого века, но к середине сороковых годов перестал существовать как самостоятельная марка. В 1946 году фирма Lee выкупила эту марку и спустя некоторое время стала выпускать джинсы под двойным брендом. При этом сама компания Eloesser-Heynemann имеет довольно длинную историю, которая началась в 1851 году. Эта фирма была основана Д. Изначально фирма занималась продажей текстиля и аксессуаров. Однако к концу девятнадцатого века она стала производить рабочую одежду. В 1932 году она приобрела джинсовую марку Boss of the Road, а еще через 14 лет всю корпорацию выкупила фирма Lee.
The Stronghold Этот американский бренд появился в 1895 году в Лос-Анджелесе. Его запустила компания Brownshtein, Newmark and Louis, которая была названа по фамилиям создателей. В 1912 году на предприятии работало больше 1000 человек, и оно представляло собой крупного производителя на юге Калифорнии. Хотя основным направлением деятельности The Stronghold была рабочая одежда, бренд занимался производством и повседневных вещей. В ассортименте компании были изделия для мужчин, женщин и детей. В пятидесятых годах прошлого века фирма исчезла, но в 2004 году появилась снова. Классический синий цвет Изначально джинсы выпускали в коричневом и синем цветах.
Однако первый вариант был не слишком популярен, потому вскоре перестал изготавливаться. При этом синие джинсы получили необыкновенную популярность.
Категория: История ii Джинсы - это предмет одежды, который сегодня встречается в каждом гардеробе. Это один из самых удобных и самых стильных предметов одежды, он нравится всем без исключения, независимо от возраста, размера, пола, экономического положения и так далее. История джинсов восходит к 16 веку, когда моряки в Генуе Италия носили материал, который в итоге стал материалом, используемым в джинсах. К концу 16-го века джинсовые материалы уже производились в Ланкашире, Англия. Именно Калифорнийская золотая лихорадка 1849 года положила начало развитию американских брюк, которые в один прекрасный день станут голубыми джинсами.
Золотодобытчики хотели одежду, которая была бы прочной и не могла легко порваться. Человек, который предложил подходящую одежду, был немецкий бизнесмен Ливай Страусс, который переехал в Америку. Ливай Страусс продал много разных вещей, но его основным продуктом был прочный холст, используемый для тентов и крышек вагонов. Понимая насущную потребность золотодобытчиков, Ливай Страусс решил изготовить брюки из прочного холста, который он продавал.
В 1750 году Джон Холкеp создал "Книгу образцов текстильной пpомышленности Фpанции", где были описаны и изображены восемь моделей бpюк, сильно напоминающих совpеменные джинсы. Около 300 н. Саржа — от лат. Около 1492 экспедиция Христофора Колумба отправилась на поиски таинственной Новой Индии. Со временем, штаны из парусины стали называть "Дженес", или, на американский манер, "джинсы". Слово джинсы представляет собой русское образование на базе американизма jeans. С итальянского Gene в старофранцузском появилось слово Janne и уже оттуда перекочевало в английский язык. Название рассмотренного материала образовалось от топонима Генуя Genua по-латински. Появившись в середине девятнадцатого века, как спецодежда ковбоев и золотоискателей, к сегодняшнему дню удобные и практичные джинсы завоевали весь мир, став частью высокой моды. К тому времени Страусс без особого успеха торговал в Нью-Йорке тканями и в Калифорнию подался на пике "золотой лихорадки": он рассчитывал шить из английской парусины штаны и сбывать их старателям. Штаны оказались востребованными - толстые, из хлопка, а не из кожи, чтобы можно было их стирать, и с тремя большими карманами, двумя впереди и одним сзади, и одним маленьким. Как краситель был избран самый стойкий на тот момент индиго темно-синий. Первые джинсы стоили 1 доллар 46 центов. В джинсы уже облачились даже самые отсталые слои населения. Семнадцати лет отроду он покинул родину, чтобы поначалу обосноваться в Нью-Йорке. Но в середине прошлого века золотая лихорадка забросила его в Сан-Франциско, где собрались десятки тысяч искателей золота и счастья. Захватив с собой солидный запас парусины, он решил шить палатки для старателей. Но вскоре смекнул, что на этом серьезного бизнеса не сделать.
Они появились в 1873 году, 20 мая. В этот день американец Ливай Страусс оформил патент на выпуск синих штанов из парусины. Но в нашу страну джинсы пришли на 110 лет позже. Весной 1983 года в СССР наладили выпуск первых отечественных джинсов. И это была модная бомба. Для советской молодёжи синие грубые брюки были не просто одеждой — это был образ жизни, заветная мечта, идеал крутизны. Наверное, первый айфон в наше время не хотели купить так, как в советское время приобрести джинсы. Впервые джинсы ворвались в советскую брючную действительность в далёком 1957 году — на Всемирном фестивале молодёжи и студентов. Но фестиваль закончился, и джинсы уехали обратно за кордон. Советский Союз свои не производил. А за продажу заграничных полагался срок — как за спекуляции. Поэтому долгие годы ношение джинсов было привилегией немногих, кто покидал СССР. В основном это были дети дипломатов, творческая интеллигенция и партийные работники. Простые же жители Страны Советов лишь горестно вздыхали. Безобидные штаны даже объявили оружием пропаганды наряду с рок-н-роллом. Проблема с джинсами набирала обороты. Всё-таки запретный плод сладок. Их завозили нелегально — моряки или артисты.
День джинсов: малоизвестные факты и рекорды
По мнению чешского историка Петра Андрле первую джинсовую ткань соткал чехо-моравский промышленник Густав Марбург в городе Брунталь. Эту ткань он получил случайно из-за ошибки в технологии изготовлении парусины. Так как материала получилось много, то он решил продать его на выставке в Вене. Там её купил американский торговец, который и отвез её в город, где жил Ливай Стросс 20 мая 1873 года Ливай Страусс, сын еврея-лоточника, за 20 лет до этого перебравшийся в Америку, получил патент на производство «рабочих комбинезонов без бретелей с карманами для ножа, денег и монет». К тому времени Страусс успешно торговал в Нью-Йорке тканями и в Калифорнию подался на пике «золотой лихорадки»: он рассчитывал шить из английской парусины штаны и сбывать их старателям. Штаны оказались востребованными — толстые, из хлопка, а не из кожи, чтобы можно было их стирать, и с тремя большими карманами, двумя впереди и одним сзади, и одним маленьким. Как краситель был избран самый стойкий на тот момент индиго тёмно-синий.
Serge de Nimes — сарже с Нима была уготовлена судьба войти в историю. Через 1500 лет, из этой ткани начали шить джинсы, а саму ее стали называть «деним», по названию города — de Nimes. Другие типы джинсовых тканей: шамбри — разновидность денима, мягкая и тонкая джинсовая ткань; ломаная саржа — джинсовая ткань «ёлочкой», изобретенная Джоном Уолкером и впервые примененная фирмой Wrangler; эйкру — неокрашенная хлопковая ткань, натуральная джинса; стрейч — ткань из смеси хлопка с эластаном или лайкрой; джин — еще одна разновидность денима, дешевая, равномерно окрашенная ткань, нити переплетены по диагонали. Современные модели джинс В настоящее время можно выделить большое количество разновидностей джинсов. Прямые брюки на достаточно широком поясе c пятью или девятью декоративными металлическими заклепками на передних и задних карманах. В их ткань добавлен полиэстер, брюки «запечены» по особой технологии таким образом, что даже после многочисленных стирок стрелка остается на месте. На сегодняшний день различают два вида гульфиков: Zip Fly — ширинка на молнии из металла; Button Fly — ширинка на металлических пуговицах «на болтах». Обозначения на этикетке джинсов Pre-shrunk — означает, что при стирке новые джинсы не сядут. Shrunk-to-fit — такие джинсы будут впору только после стирки, когда слегка сядут. Поэтому лучше выбирать модель, которая будет слегка великовата в талии и с запасом по длине в несколько сантиметров. Washable или One wash — новые джинсы, но предварительно застиранные до такого состояния, что ни линять, ни вытираться уже не могут. Основатель компании — Леви Страусс — официально признан их изобретателем. Wrangler — американская джинсовая марка, основанная в 1904 году, известная как производитель джинсов для участников родео. Lee — американский бренд, основанный в 1899 году.
Их дизайн разработал портной Бернард Лихтенштейн. Главной целевой аудиторией компании были ковбои. Спустя некоторое время джинсы этого бренда стали покупать люди, которые были далеки от лошадей. В начале шестидесятых компания Wrangler вывела свои товары на европейский рынок. King Этот американский бренд известен чуть меньше, чем перечисленные марки. Однако для него тоже характерна богатая история. Фирма была основана в 1913 году Лэндоном Клэйтоном Кингом. Изначально он занимался продажей разных товаров, но со временем решил создать предприятие по изготовлению качественной рабочей одежды. В период Второй мировой войны предприятие шило униформу для флота США. Carhartt Эта компания известна менее широко, однако люди, которые интересуются американской одеждой, знают о ней. Основателем фирмы стал Гамильтон Кархарт. Изначально в ней работало всего 5 человек. Однако постепенно фирма расширилась, поскольку предложила своим клиентам оптимальное соотношение цены и качества. Изначально компания выпускала рабочую одежду. Однако к началу Первой мировой войны ее объемы существенно выросли. В результате продукция бренда стала продаваться в Канаде, Британии и Франции. Boss of the Road Этот американский бренд создала фирма Neustadter Bros. Он появился в начале двадцатого века, но к середине сороковых годов перестал существовать как самостоятельная марка. В 1946 году фирма Lee выкупила эту марку и спустя некоторое время стала выпускать джинсы под двойным брендом. При этом сама компания Eloesser-Heynemann имеет довольно длинную историю, которая началась в 1851 году. Эта фирма была основана Д. Изначально фирма занималась продажей текстиля и аксессуаров. Однако к концу девятнадцатого века она стала производить рабочую одежду. В 1932 году она приобрела джинсовую марку Boss of the Road, а еще через 14 лет всю корпорацию выкупила фирма Lee.
Джинсовый комбинезон — популярная рабочая одежда. И не только для мужчин. Но вскоре и женщины стали активно примерять «мужские» джинсы. Поначалу так же, как рабочую униформу. Вот таких красоток в объёмных комбинезонах можно было повсеместно встретить на заводах и фабриках. В военное время было как-то не до джинсов. Их производство свелось до минимума. Мужчины потенциальные покупатели были в армии или на фронте. А вот женщины стали носить джинсовые брюки всё чаще и чаще. Что легко объяснимо: женская мода, по понятным причинам, в это нелегкое время позаимствовала немало маскулинных элементов. Послевоенное время совпадает с расцветом джинсовой одежды. Плотный деним из униформы рабочих превращается в любимую вещь бунтарей и даже див Голливуда. Мэрилин Монро в джинсах. Чем короче — тем моднее. Но «подворот» обязателен. Самые модные джинсы этого десятилетия — прямые, плотные, со средней посадкой и непременными «подворотами» снизу. Некоторые модницы умудрялись подворачивать их почти до колена. Что только не придумаешь, чтобы выглядеть круто на фоне сверстников. К 60-ым дети, рожденные сразу после войны, подросли, повзрослели и затеяли много чего интересного: от сексуальной революции до решительного и пассивного отказа от войны и насилия. Естественно, мода, как зеркало, тут же отразила все социально-культурные сдвиги.