Пока «АвтоВАЗ» пребывал в отпуске, заговорили о том, что автомобили Lada с автоматической коробкой скоро будут распроданы, а новых уже не будет. Lada Granta заедет на конвейер в Азербайджане.
Последние новости концерна АвтоВАЗ
Новости АВТОВАЗа. Новые автомобили LADA 2024: цены и комплектации на весь модельный ряд LADA, модификации, оборудование и дополнительные опции автомобиля, тест-драйвы и фото новых. Пока «АвтоВАЗ» пребывал в отпуске, заговорили о том, что автомобили Lada с автоматической коробкой скоро будут распроданы, а новых уже не будет. 23 августа «АвтоВАЗ» сообщил, что возобновил выпуск Lada Granta с двумя подушками безопасности. Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ возобновил производство LADA Granta, оснащённых АБС.
АвтоВАЗ определился с дизайном кроссовера на базе Lada Vesta
Западные компании, которые продолжали до этого поставлять компоненты в рамках договоренностей, теперь их прекратили, а российские производители, даже если могут создать аналог, не всегда могут обеспечить стабильность поставки, поскольку уже перегружены заказами. Помимо санкций и общей проблемы нехватки кадров, «АвтоВАЗ» испытывает сложности с финансированием. Инвестпрограмма компании составляет от 40 до 60 млрд руб. В этих условиях повышение процентной ставки оказалось «ещё одним подарочком». Инжиниринговый центр Параллельно с переговорами с восточными партнерами «АвтоВАЗ» запустил в Петербурге инжиниринговый центр, его торжественное открытие состоится 8 ноября. Хочу поблагодарить правительство города, которое способствовало принятию этого решения», — сказал Максим Соколов в ходе пленарной сессии. По информации «Фонтанки», всего компания планирует нанять около 100 человек, в том числе специалистов бывшего RnD-подразделения Nissan.
Инжиниринговый центр будет заниматься поддержкой производства автомобилей на петербургском предприятии, и прежде всего вопросами, связанными с локализацией, рассказал Евгений Шмелев.
Семейство компактных легковушек на платформе Renault уже разработано, а в Тольятти даже начали подготовку производства. Например, еще до развода с французами успели смонтировать линию сварки кузовов. Поэтому «новая Гранта» все же дойдет до конвейера, хотя сейчас АВТОВАЗ занимается поиском новых поставщиков и запуск производства назначен только на конец 2024 года. В этом году инвестиции в разработку новых моделей составят 40 млрд рублей.
О восстановлении производства кроссоверов Nissan, которые там выпускали до марта прошлого года, речи, разумеется, нет. По словам Максима Соколова, на ниссановском заводе будет налажена сборка китайских автомобилей: переговоры с несколькими партнерами из КНР уже близки к завершению, хотя назвать их можно будет только после подписания контракта. Скорее всего, автомобили петербургской сборки будут нести марку Лада, но президент компании не исключил и вероятность использования двойного бренда. Модельный ряд будет включать седаны и кроссоверы классов C и D, то есть такие Лады не будут конфликтовать на рынке с тольяттинской продукцией. По плану до конца года будет собрано около 10 тысяч «китайских Лад», а впоследствии объем выпуска составит 60—70 тысяч машин в год.
И ситуация с деталями, действительно, выглядит определяющим фактором. В конце мая завод уходит на длительные «каникулы», которые закончатся аж во второй половине июня — машины собирать не из чего. Не так давно китайцы прокатили предприятие с запчастями, а запасы подходят к концу. Кстати, сейчас конвейер тоже стоит — до 10 мая.
Читайте также Накопления олигархов раздали всем россиянам Официальная статистика всех нас делает богаче. Ну, почти всех Неправильно то, что «АвтоВАЗ» ориентирован на импортные комплектующие, за год с лишним, что прошёл с начала СВО и введения западных санкций, никакого импортозамещения не появилось. Новых заводов по производству запчастей нет и не предвидится, про таковые вообще ничего не известно. Их, судя по всему, совсем не будет. Так называемую «крупноузловую сборку» — прикручивание колёс — машин из КНР собираются развернуть уже в самое ближайшее время, пока в Санкт-Петербурге, на бывшем заводе Nissan.
Но потом и в Тольятти. Как несложно догадаться, всё сложное оборудование автозавода для этого будет не нужно, его скорее всего отправят в утиль. В прошлой жизни у него была достаточно интересная перспектива с переходом на платформу компании Renault, общую с Dacia CMF-B. Не только поэтому. Деньги можно и найти.
Прежде всего, проблема в инженерных кадрах, при молчаливом согласии российских властей французы полностью уничтожили заводское КБ. Все разработки свернули, конструкторов уволили, а опытные экземпляры авто утилизировали. Вредительство, никак не иначе.
По словам главы региона, до конца этого года концерн планирует запуск новой линейки автомобилей. Во время эфира губернатор отметил, что осуществить эти задумки стало возможным благодаря поддержке президента России Владимира Путина.
В условиях санкций предприятию удается снижать свою зависимость от импорта.
В России начали продавать автомобили «Лада» по заводской цене. Хорошая акция, но есть подвох
По его словам новые модели АвтоВАЗа будут разрабатываться исключительно на российских платформах. Для их создания будут максимально привлекаться российские поставщики. Производство автомобилей ВАЗ на базе Renault Duster оказалось под вопросом Это может говорить о том, что правительство больше не рассчитывает на помощь французов в запуске производства автомобилей на базе новых моделей Renault. Правда, это еще не значит, что завод АвтоВАЗ окончательно решил отказаться от выпуска под маркой Lada автомобилей Renault Duster и других выпускавшихся моделей. Вполне возможно, что эти автомобили будут выпускаться, но никаких обновлений больше не последует. Однако ясности в этом вопросе пока нет. Напомним, что кроссовер Renault Duster второго поколения собирается в России с весны прошлого года.
Он доступен с 1,6-литровым и 2,0-литровым мотором мощностью 117 и 143 л. К сожалению, никаких подробностей о новых моделях российской разработки пока нет. Однако руководитель компании настроен оптимистично.
АВТОВАЗ готов стать снова российским и выпускать машины без излишеств 5 Апреля 2022, 20:44, Экономика 10176 Автогиганту пророчат стать полностью российским, свободным от французского Renault. Об этом 5 апреля пишет «Самарское обозрение». Автогиганту требуется сохранить градообразующее производство в условиях антироссийских санкций и давления Запада на основного владельца АвтоВАЗа — холдинг Renault.
Во-первых, забрать приобретенный автомобиль можно только у одного из трех тольяттинских дилеров скорее всего, в случае успеха программу распространят на другие центры. Во-вторых, выбор моделей ограничен двумя комплектациями Lada Granta: самой доступной Standart рекомендованная цена от 699 тысяч рублей и спортивной версией Drive Active. Во втором случае непонятно, что именно имеется в виду, но комплектации Drive Active стоят от 950 тысяч, а спортивные версии Granta Sport — от 1,25 миллиона рублей.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отмечает, что просил АВТОВАЗ начать онлайн-продажи еще в мае, поэтому в целом оценивает инициативу положительно, но отмечает пару негативных аспектов: — Что характерно, произошло это одновременно с рассмотрением в Госдуме законопроекта, устанавливающего штрафы за навязывание услуг при продаже. Только кредит, увы.
Ранее поставлялись модели только в кузове лифтбэк. В страну прибыла вторая партия автомобилей, для покупки доступны различные комплектации. Какие машины покупают белорусы: угадаете тройку лидеров?
Всего с января по июль этого года в Беларуси было реализовано 9673 легковых автомобиля.
«АвтоВАЗ» возвращается к работе. Надолго ли?
| "АВТОВАЗ" повысит цены на новые автомобили | Завод передали ФГУП НАМИ, которое перепоручило его АВТОВАЗу, после чего тот начал спешно придумывать варианты загрузки производства. |
| Автоваз – последние новости – | Новый глава АвтоВАЗа объяснил, почему обещанное возвращение «Дастера» под маркой Lada, похоже, отменяется. |
Последние новости концерна АвтоВАЗ
Наиболее болезненны эти риски в области электронной компонентной базы и различных ее элементов, пояснял топ-менеджер. Кроме того, с конца 2022 г. Волжский автозавод столкнулся с дефицитом лакокрасочных материалов «Ведомости» писали об этом 30 января. На тот момент автомобили Lada можно заказать только в белом, черном и темно-зеленом цветах. Но дилеры марки не ожидали ухудшения спроса на продукцию «АвтоВАЗа» в связи с этим, поскольку основные продажи приходятся как раз на машины черного и белого цветов.
Россиянам сообщили , чем могут обернуться новые правила утильсбора для автомобилистов. Комментировать Следите за нашими новостями в удобном формате - Перейти в Дзен , а также в Telegram «Однажды в Башкирии» , где еще больше важного о людях, событиях, явлениях..
Он сообщил, что возобновление выпуска семейства Лада Веста. Планируют в марте 2023 года. Эта Веста будет полностью соответствовать той Весте нового поколения, которую они презентовали в феврале. На заводе постараются сохранить максимум опций, включая АБС, которую начнут ставить на Лады уже в начале 2023 года, и подушки безопасности. Однако у модели не будет системы курсовой устойчивости, ее внедрят ближе к 2024 году.
Россиян предупредили о подорожании автомобилей «Лада» 10:26, 26 апреля 2024 Это случится совсем скоро Пруфы. Он пообещал, что рост будет меньше уровня накопленной инфляции, сообщает «Ъ». Соколов отметил, что обновлённые цены на автомобили компания представит в ближайшее время.
АвтоВАЗ отправит завод в Тольятти в режим простоя
Для сохранения заработной платы сотрудников принято решение не вводить режим простоя, а отправить работников в единый корпоративный оплачиваемый отпуск. По оценке представителей "АвтоВАЗа", временная приостановка выпуска транспортных средств позволит автопроизводителю накопить запас необходимых деталей и узлов, а также укрепить технологический суверенитет путем валидации альтернативных комплектующих. В компании отметили, что на данном направлении ведется активная работа — только в 2022 году заменено свыше 200 автокомпонентов и материалов в пользу поставщиков из России и дружественных стран.
Продавать их планируют под брендом Sollers по названию холдинга, в который входит предприятие. В 2024 году в линейку должен добавиться еще один пикап.
Mercedes Московская область Завод перешел под контроль дилерского холдинга «Автодом» и анонсировал перезапуск производства в декабре 2023 года. Что за модель встанет на конвейер первой, пока неясно. Ранее сообщалось, что завод может начать выпуск автомобилей Hongqi, но руководство отрицает договоренность с топовым китайским брендом. По словам владельца «Автодома» Андрея Ольховского, предприятие получило три предложения о сотрудничестве от китайских фирм.
Не исключено, что завод сосредоточится на выпуске премиальных машин, ориентированных на госзакупки. Сейчас в числе потенциальных претендентов называют Chery Tiggo 7 Pro. После окончательного ухода Ford предприятие перешло на производство машин под собственным брендом, но все они являются перелицованными моделями JAС. Ассортимент состоит из двух позиций: мини-грузовика Sollers Argo и фургона Sollers Atlant.
Долгое время новостей о предприятии не было, но в ноябре 2023 года губернатор Калужской области Владислав Шапша заявил, что власти намерены восстановить работу предприятия, которое якобы уже производит пробные партии машин под некими «локальными брендами». Перспективы непонятны: по одной из версий, в 2026 году здесь могу запустить производство электромобиля e-Neva. В мае 2023 года официально объявили, что предприятие и другие активы Volkswagen в России, включая официальное представительство марки, проданы холдингу «Авилон». Не исключено, что Chery ищет партнеров для локализации кроссовера в России.
Скорое возобновление производства на заводе анонсировал губернатор Калужской области Владислав Шапша: по его словам, первые машинокомплекты для сборки прибудут на завод в декабре 2023 года.
Важно, что тольяттинская Веста сразу будет иметь АБС, и только потом эту опцию постепенно вернут на другие Лады. Но возвращение системы стабилизации отложено на поздний срок. Увы, современный «автомат» даже китайского производства оказался слишком дорог.
Впереди — адаптация новой трансмиссии для Весты и ездовые калибровки, так что на серийных машинах этот вариатор появится не раньше 2024 года. Универсалы и фургоны Лада Ларгус вернутся на конвейер только осенью 2023 года. Изначально возобновление производства планировалось в конце 2022-го, но, как заявил Максим Соколов, помешали новые пакеты санкций, под которые попали многие поставщики. В планах есть и электрический Ларгус.
В 2023 году планируется возобновление выпуска коротких хэтчбеков Лада Гранта: вопреки слухам, эту версию завод не похоронил, но из-за невысокого спроса не стал тратиться на доводку упрощенных комплектаций, поэтому производство хэтчбеков не ведется с марта прошлого года. Выпуск таких внедорожников остановили еще в конце 2021 года, хотя формально пятидверка еще есть в фирменных прайс-листах. В целом жизненный цикл классической Нивы продлен до 2030 года.
По-настоящему современным, конкурентоспособным автозаводом, стоит признать, получилось стать только с помощью именитого зарубежного партнера — компании Renault. Да и это было непросто, ведь завод был построен под специфическую советскую, высоко монополизированную, командно-административную экономику нерыночного типа. Тем не менее с приходом сильного иностранного инвестора предприятие начало оживать: появились новые интересные модели, обозначились перспективы для развития. При этом "Автоваз" позиционировался как часть крупнейшего мирового автомобильного альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. В феврале этого года ситуация в очередной раз коренным образом изменилась. Сегодня "Автоваз" — чисто российское предприятие, причем с большой долей государственного участия. Из-за разрыва логистических цепочек и отношений с иностранным партнером "Автоваз" простоял без работы практически всю весну. Только в начале июня заработала одна из ниток конвейера, на которой началась сборка упрощенной модели Granta Classic 22. Это не только новый этап в жизни автомобилестроительной компании, но и в какой-то мере новая реальность в жизни всего отечественного автопрома. Российский авторынок в целом очень зависит от работы или же простоя этого завода. С опорой на собственные силы В августе предприятие заработало с графиком пятидневной рабочей недели ранее это было в лучшем случае четыре дня в неделю. С двух конвейерных ниток бесперебойно сходят две модели — Granta Classic 22 и Niva Legend Classic 22; причем практически каждую неделю появляются или восстанавливаются? К примеру, уже с конца июля в продаже появилась Granta с кондиционером, а к концу лета обещают автомобиль с подушками безопасности из-за санкций не было возможности получать необходимые комплектующие. В первые дни августа дилеры марки стали продавать ежесуточно более чем по тысяче автомобилей, что соответствует докризисным показателям. Это машины всего модельного ряда "Автоваза" — как и те, что только сошли с конвейера, так и остававшиеся на складах. Также удалось дособрать почти тысячу автомобилей Largus и 1,8 тыс. За счет появления в продаже недорогих, доступных автомобилей антикризисная версия седана без подушки безопасности и АБС сейчас стоит 678,3 тыс.
LADA › Модельный ряд
Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ возобновил производство LADA Granta, оснащённых АБС. Ижевский завод "АвтоВАЗа" в 2024 году планирует произвести до 50 тыс. «АвтоВАЗ» также заявил, что продолжит развитие завода «Лада-Ижевск», а о массовом сокращении речи не идет.
Сколько АВТОВАЗ вложил в проект Lada Iskra? Есть ответ
АвтоВАЗ отзывает Lada Granta Sport из-за развала задних колес. Авто - 9 апреля 2024 - Новости Тольятти. Добро пожаловать на канал (15317965) на RUTUBE. Летом 2022 года президент АВТОВАЗа заявил, что в среднесрочной перспективе на заводе намерены начать производство нового кроссовера на базе Lada Vesta.
АвтоВАЗ обозначил сроки запуска производства новой модели
АвтоВАЗ выбрал дизайн нового кроссовера на основе Lada Vesta, сообщил глава компании Максим Соколов в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей. Суммарный объем вложений АВТОВАЗа в проект нового семейства машин Lada Iskra составит 37 млрд рублей, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора компании. Отечественный завод АвтоВАЗ убрал из прайс-листов на официальном сайте модель Lada Granta Cross Quest 2023 года. новости ВАЗ. Сегодня «АвтоВАЗ» приступил на заводе в Тольятти к серийному выпуску Lada Vesta нового поколения. АвтоВАЗ приступит к сборке китайских автомобилей под маркой Lada в мае-июне 2023 года. «АвтоВАЗ» с 2023 года начнет производить Lada стоимостью больше 1 миллиона рублей.
«Жигули» уехали из-под санкций, но к нам не приедут
Сейчас АвтоВАЗ анализирует рынок, уровень платежеспособного спроса и эффективность производства собственных продуктов. Он рассказал, что отдельные меры поддержки могут помочь избежать дальнейших корректировок ценовой политики. По его словам, компания уже работает над этим вопросом с Минпромторгом.
Причем на конвейер до сих пор вернулись только три модели — Гранта, Нива Legend и Нива Travel, причем только в урезанных комплектациях. Однако, например, Казахстан отказался от сборки упрощенных автомобилей Лада, хотя это пока не означает полного прекращения работы в этой стране. Кроме того, президент АВТОВАЗа Максим Соколов обнародовал предварительные финансовые результаты 2022 года, хотя официальная отчетность будет готова только к концу первого квартала. Пусть и совсем небольшом: операционная прибыль составила 2,4 млрд рублей, а чистая прибыль — 1,6 млрд рублей. Но в этом году прибыли, скорее всего, уже не будет: впереди процедуры списания дорогостоящих активов вроде оснастки для производства моделей Renault и двигателей HR16. Ну а самое интересное — это планы на 2023 год. В прошлом году такое случалось неоднократно — такие машины складируют на территории завода, доукомплектовывают по мере поступления дефицитных деталей и только потом отправляют в торговую сеть.
Сейчас для Гранты нет электроусилителей руля, и в компании срочно ищут нового поставщика. В начале весны на головном заводе в Тольятти должно быть запущено производство Лады Весты. Это будут уже рестайлинговые автомобили, но с рядом упрощений по сравнению с прошлогодней ижевской версией.
Кроме того, президент АВТОВАЗа Максим Соколов обнародовал предварительные финансовые результаты 2022 года, хотя официальная отчетность будет готова только к концу первого квартала. Пусть и совсем небольшом: операционная прибыль составила 2,4 млрд рублей, а чистая прибыль — 1,6 млрд рублей. Но в этом году прибыли, скорее всего, уже не будет: впереди процедуры списания дорогостоящих активов вроде оснастки для производства моделей Renault и двигателей HR16. Ну а самое интересное — это планы на 2023 год.
В прошлом году такое случалось неоднократно — такие машины складируют на территории завода, доукомплектовывают по мере поступления дефицитных деталей и только потом отправляют в торговую сеть. Сейчас для Гранты нет электроусилителей руля, и в компании срочно ищут нового поставщика. В начале весны на головном заводе в Тольятти должно быть запущено производство Лады Весты. Это будут уже рестайлинговые автомобили, но с рядом упрощений по сравнению с прошлогодней ижевской версией. Например, официально подтверждено, что базовым станет восьмиклапанный двигатель 1. Производство шестнадцатиклапанников 1.
Россиянам сообщили , чем могут обернуться новые правила утильсбора для автомобилистов.
Комментировать Следите за нашими новостями в удобном формате - Перейти в Дзен , а также в Telegram «Однажды в Башкирии» , где еще больше важного о людях, событиях, явлениях..
Россиян предупредили о подорожании автомобилей «Лада»
Lada Granta является самым продаваемым автомобилем в cтране уже 19 месяцев подряд, посчитали в «Автостате». Сейчас АвтоВАЗ продлил простой конвейеров на заводах в Тольятти и Ижевске. Сегодня, 13 сентября, на заводе АвтоВАЗ в Тольятти вновь заработала производственная линия В0, на которой собирают модели «Лада Ларгус» и «Иксрей», а также Renault Logan и. "АвтоВАЗ" с китайским партнёром запустит на ПМЭФ линию по сборке автомобилей на бывшем заводе Niss. Авто - 9 апреля 2024 - Новости Тольятти. «Ростех» под санкциями, «АвтоВАЗ» — как близкая ему структура — тоже туда попадает, и у завода возникают проблемы с заказом импортных комплектующих для сборки автомобилей.