На снегоболотоходы ТРЭКОЛ 39041, 39294, ВЕГА, ВЕГА Пикап внедрена новая конструкция подвески раздаточных коробок на более эластичных опорах. Уникальный вездеход-амфибия ТРЭКОЛ-39294 был отправлен нами в помощь пермским спасателям. В подмосковном городе Люберцы находится научно-производственная фирма «ТРЭКОЛ», занимающаяся производством и продажей колёсных вездеходов. Она сбывает.
На Ямале вездеход «Трэкол», в котором находились 4 человека, упал с обрыва и перевернулся
Ямальские спасатели пересядут с трэколов на вездеходы «Бурлак» | Президент России прокатился на снегоболотоходе «ТРЭКОЛ» в ходе своей поездки на Чукотку. |
Новый вездеход-великан «Трэкол-Хаски»: сделано в России | Пикабу | В ЯНАО выходят в рейс трэколы – плавучие вездеходы, сообщает портал "Ямал-Медиа". |
Вездеходы люберецкого предприятия помогли Путину совершить арктическую поездку | В подмосковном городе Люберцы находится научно-производственная фирма «ТРЭКОЛ», занимающаяся производством и продажей колёсных вездеходов. Она сбывает. |
«Хищник» и «Трэкол»: вездеходы, на которых Путин и Песков покоряли Чукотку | Приобретенные вездеходы с колесной формулой 6×6 оснащены дизельным импортным двигателем с наддувом, мощностью 83 лошадиные силы. |
«Ямалспас» получил новые вездеходы для спасательных операций | Кузов вездехода Трэкол 3929 выполнен из стеклопластика. |
«Хищник» и «Трэкол»: вездеходы, на которых Путин и Песков покоряли Чукотку
Также, по информации спасателей, "Трэкол" используют для извлечения автомобилей, попавших в трещины, торосы. Вездеход с лебедкой спокойно вытаскивает машины. Широкие шины сверхнизкого давления позволяют ему передвигаться по тончайшему льду и трясине, которая выдержит лишь вес человека. Читайте нас в.
Снегоболотоход предназначен для круглогодичной перевозки пассажиров и грузов по бездорожью, слабонесущим грунтам, по дорогам общей сети. Преодоление небольших водных преград осуществляется за счет водоизмещения колес. Разработка вездехода началась в 2014 году.
Улучшено оформление комфортабельной кабины из композитных материалов. На втором этапе существенную переработку пройдет ходовая часть гусеничной машины.
Третий этап должен стать самым объемным. Он предусматривает рокировку силового агрегата: вместо старого доброго атмосферного дизеля ЯМЗ-236 потенциалом 195 л. Заодно в планах использовать гидрообъемный механизм поворота. Последняя мера позволит снизить потребление топлива и увеличить среднюю скорость движения. В ней можно организовать три полноценных спальных места. Обновленная модель позволяет в условиях пересеченной местности и бездорожья перевозить до 4000 кг груза. Расширить возможности новинки позволяют опции, и среди них: ремонтный и пассажирский модули, кран-манипулятор и сварочный генератор. Упростить обслуживание позволяет централизованная система смазки блоков подвески, а уровень безопасности поднимает автоматизированная система пожаротушения.
Позже был открыт проект «Коробочка», в рамках которого велись работы по созданию вездехода для зон со сложным ландшафтом и особо суровым климатом. Его конструкцию и комплектацию пересмотрели с учетом потребностей частей Минобороны, и приняли на снабжение Вооруженных Сил. Первые серийные машины поступили в береговую охрану войск Северного флота, а теперь «Алеут» ориентирован и на экспорт. Транспортер может быть командным пунктом, санитарным транспортом, передвижной радиостанцией и т. Его снаряженная масса составляет 11 000 кг, а полная масса достигает 14 000 кг. В первом звене можно перевозить 750 кг груза или пятерых человек, во втором — 2250 кг или до 15 человек. Конструкция допускает полную массу буксируемого прицепа в 4000 кг. Компактные габариты 9890х2430х2755 мм позволяют «Алеуту» уверенно маневрировать на местности.
Его внешний радиус поворота по наружному концу переднего бампера укладывается в 10 метров, а дорожный просвет в 350 мм с полной нагрузкой гарантирует хорошую проходимость. В базовой комплектации предусмотрена электрическая лебедка с тяговым усилием 8 т. С ним агрегатирована автоматическая КП с пятью передачами вперед и одной назад. Запас хода по шоссе может достигать 450 км. При снаряженной массе 13 000 кг он обладает грузоподъемностью 5000 кг. Для перевозимых предметов предусмотрена грузовая платформа длиной 3050 мм и шириной 2700 мм. Главная особенность новинки — гибридная энергоустановка. Электромеханическая трансмиссия представляет собой два тяговых электродвигателя потенциалом по 110 кВт каждый и согласующий редуктор.
Других вездеходов-амфибий насчитывалось с полдюжины, только не все они являются новинками 2022 года. Конструктивных новшеств в нем не добавлено. Год назад эта модель экспонировалась в апельсиновом цвете, теперь — в камуфляже. Впрочем, для большинства потребителей важна не столько степень новизны вездеходной техники, сколько ее потребительские свойства, надежность конструкции, долговечность, ремонтопригодность и не в последнюю очередь — ценовая доступность. При наличии всех этих качеств продукт может рассчитывать на настоящий коммерческий успех!
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Модификации трэколов
- «Трэкол» представил снегоболотоход Вега-ВН за 8 млн рублей
- Ямальские спасатели пересядут с трэколов на вездеходы «Бурлак»
- Модификации трэколов
- Новинка - вездеход Трэкол Арктика 8х8
Обзор производства вездеходов «ТРЭКОЛ»
Вездеход «Трэкол», на котором ехал, глава государства, также передвигается на шинах сверхнизкого давления. Вездеход ТРЭКОЛ утонул в Оби, выехав на тонкий весенний лед реки, несмотря на давно закрытую ледовую переправу. В Ямальском районе перевернулся «Трэкол», в котором находились четыре человека. Главная Новости Новости по категориям Новая спецтехника, адаптированная к эксплуатации в условиях Заполярья, поступила в Мурманский филиал «Россети Северо-Запад». Название «ТРЭКОЛ» происходит от слов «ТРанспорт ЭКОЛогический», так как благодаря шинам сверхнизкого давления вездеход может двигаться по моховому покрову тундры. Президент России Владимир Путин прокатился на снегоболотоходе «Трэкол» в ходе своей поездки на Чукотку.
Пермские спасатели получили новый ТРЭКОЛ!
Дуэль Лопасня и Трэкол | Новости и события компании «СТМ» | Двигатель Hyundai D4BH и алюминиевый кузов: «Трэкол» показал новый снегоболотоход «ВЕГА-BH». |
На военной выставке в Петербурге показывают гражданский вездеход «ТРЭКОЛ» | Вездеходы, которые производит ООО «НПФ «Трэкол» из подмосковных Люберец, помогли президенту России Владимиру Путину совершить поездку по Земле Франца‑Иосифа, во время. |
«Ямалспас» получил новые вездеходы для спасательных операций | В подмосковном городе Люберцы находится научно-производственная фирма «ТРЭКОЛ», занимающаяся производством и продажей колёсных вездеходов. Она сбывает. |
ТРЭКОЛ - новые автомобили TREKOL 2024, характеристики, цены, модели | Научно-производственная фирма ТРЭКОЛ производит вездеходы на шинах сверхнизкого давления с 1988 года. |
Покоряем бездорожье на вездеходе ТРЭКОЛ
Покорители России: снегоболотоходы «Трэкол». Россию за 1000 лет никто так и не смог покорить. Российская компания «Трэкол», производитель вездеходов на шинах низкого давления, выпустил новое исполнение четырехосного снегоболотохода «Арктика» — с открытой. Приобретенные вездеходы с колесной формулой 6×6 оснащены дизельным импортным двигателем с наддувом, мощностью 83 лошадиные силы.
Новые автомобили ТРЭКОЛ / TREKOL
Президент России Владимир Путин прокатился на снегоболотоходе «Трэкол» в ходе своей поездки на Чукотку. Вездеходы ТРЭКОЛ благодаря высокой проходимости и надежности стали незаменимым инструментом для обслуживания удаленных объектов. Шестиколесный вездеход «ТРЭКОЛ Хаски» стоимостью от 5 850 000 рублей — одна из вершин творчества отечественных гуру. Данные вездеходы 30 марта добрались до Земли Франца-Иосифа, находящегося на территории северного архипелага.
На МВМС-2021 НПФ "ТРЭКОЛ" продемонстрировала новый арктический снегоболотоход
Оно имеет сразу три режима работы — предусмотрена возможность воздействовать только на передние оси при движении на высоких скоростях, либо лишь на задние, что удобно для медленного маневрирования. Наконец, можно заставить все восемь колес поворачиваться в одну сторону. На специализированном гиганте длиной 6300 мм, шириной 2500 мм и высотой 2700 мм, да еще и снаряженной массой 4800 кг лучше не спеша и с наслаждением перемалывать оффроуд. Его геометрическая проходимость выглядит совершенной и абсолютной, а дорожный просвет в 450 мм вселяет уверенность перед сложными препятствиями.
Болота, тундра, водные препятствия, боевые бригады кабанов и спецназ медведей — все это мелочи! Внутри довольно удобно, при этом есть вариативность исполнений. Комплектация «Турист» вмещает восемь человек, а «Охотник» встречает многоместными сиденьями, которые трансформируются в «кровати» для четырех странников.
Невероятная длина, равная 7850 мм, высота в 3100 мм, 6300 килограммов «живого веса» и оранжевый вариант окраски создают вполне определенный ассоциативный ряд, но вблизи напрашиваются аналогии с тем же «Шаманом», причем не только из-за количества движителей. Алексеева и ООО «Завод механических трансмиссий», базируется на герметичной раме-лодке, обеспечивающей дополнительное водоизмещение. Окончательно почувствовать себя капитаном корабля позволяют два водомета с приводом от раздаточной коробки, которые ставят на некоторые версии.
Другим предметом особой гордости является… гибридная силовая установка, выступающая альтернативой дизельному исполнению. Казалось бы, эксплуатация при сверхнизких температурах и аккумуляторная батарея плохо сочетаются друг с другом, но благодаря техническим решениям, называемым не иначе как прорывными, АКБ способна переносить апокалиптический холод. Более того, при необходимости «Русак» способен снабжать электроэнергией небольшой населенный пункт.
Между внешней обшивкой из стеклопластика и алюминия и панелями салона находится 40-миллиметровый слой утеплителя, создающий своего рода эффект термоса. Другая особенность — два дополнительных 100-литровых бака. Они существенно увеличивают запас хода относительно стандартного «Русака», берущего на борт 300 л солярки.
Вариаций вообще может быть множество — в фирменной презентации фигурирует машина с бортовым кузовом, исполнение шасси, а также «грузовик» со спальным местом и грузопассажирские вездеходы с разным количеством посадочных мест вплоть до шестнадцати.
Как сообщает пресс-служба окружного правительства, такое поручение дал губернатор региона Дмитрий Артюхов. Новая техника будет задействована на внутримуниципальных маршрутах. Поручение по повышению качества и доступности пассажирских перевозок дал губернатор округа Дмитрий Артюхов», — говорится в сообщении. Там добавили, что транспорт полностью отечественного производства. Отмечается, что катер КС-162 изготавливают на Костромском судомеханическом заводе.
Новости форума OMR. Снегоболотоход с колесной формулой 6х6 на шинах сверхнизкого давления 1600х700-635, разработанных и запатентованных в компании в 2013г. Грузоподъемность снегоболотохода составляет 2000 кг.
Я познакомился с «Трэколами» во время путешествия на Чукотку. Тогда меня поразили эти большие машины, которые с легкостью проходили по тундре, где застревала даже специализированная гусеничная техника. Тогда я написал первый пост про «Трэкол» , мы тогда удачно съездили на берег Северного Ледовитого океана. Тот «Трэкол» показался гигантом. Однако новая модель получилась гораздо больше. По сравнению с Трэколом 39294 «Хаски» значительно подрос в размерах. Тут остались все 6 ведущих колес на шинах сверхнизкого давления.
Вездеход Трэкол — цена, фото, видео — достоинства и недостатки
Ратибор-3331 создан в первую очередь для использования на передовой, однако в НПП «Солитон» говорят, что рассчитывают и на спрос со стороны гражданских. К работам приступили в сентябре 2023 года, в конце года готовый сертифицированный образец начал обкатку. При его сборке использованы оригинальные компоненты разработки НПП «Солитон», а также комплектующие отечественного производства, импортозамещаемые узлы.
Вездеход представлен в комбинированной расцветке. Трэкол Арктика Пикап Характеристики вездехода Трэкол Арктика Пикап: Два посадочных места Масса перевозимого груза с прицепом - 5500 кг Собственная масса - 6700 кг Емкость топливного бака - 370 л Колея - 1860 мм.
Его приобрели для поисково-спасательного отряда в Салехарде, провели испытания на суше и на воде. Он показал высокие технические характеристики, поэтому будем постепенно переходить на эту технику», — рассказал Аркадий Бессонов. Всего в 2023 году в распоряжение спасателей поступит 10 единиц техники.
Еще бы, диаметр колес у «Хаски» 1,6 метра. Я познакомился с «Трэколами» во время путешествия на Чукотку. Тогда меня поразили эти большие машины, которые с легкостью проходили по тундре, где застревала даже специализированная гусеничная техника. Тогда я написал первый пост про «Трэкол» , мы тогда удачно съездили на берег Северного Ледовитого океана. Тот «Трэкол» показался гигантом. Однако новая модель получилась гораздо больше. По сравнению с Трэколом 39294 «Хаски» значительно подрос в размерах.
Уникальный вездеход "Трэкол" смогут использовать магаданские спасатели
На МВМС-2021 НПФ ТРЭКОЛ продемонстрировала новый арктический снегоболотоход | «Солитон» из Саратова приступило к производству новых снегоболотоходов Ратибор-3331. |
«Трэкол» показал пикап-болотоход «Арктика» с восемью колесами | Главная Новости Новости по категориям Новая спецтехника, адаптированная к эксплуатации в условиях Заполярья, поступила в Мурманский филиал «Россети Северо-Запад». |
Вездеходы марки «ТРЭКОЛ»: особенности, модели, как используют на Ямале | Ямал-Медиа | Для эксплуатации в труднопроходимых районах амурская полиция получила два российских шестиколесных вездехода «Трэкол». |
«Ямалспас» получил новые вездеходы для спасательных операций
это "Трэкол 39294". Новенький вездеход ТРЭКОЛ прибыл на службу сотрудникам Васюганского заповедника, который расположен на северо-западной окраине Новосибирской области. Приобретенные вездеходы с колесной формулой 6×6 оснащены дизельным импортным двигателем с наддувом, мощностью 83 лошадиные силы. Вездеход "Трэкол-39295" оснащен шинами сверхнизкого давления и обладает феноменальной проходимостью. Главная Новости Новости по категориям Новая спецтехника, адаптированная к эксплуатации в условиях Заполярья, поступила в Мурманский филиал «Россети Северо-Запад».
«Трэкол» выпустил четырехосный грузовой вездеход
Именно на базовой версии люберецкого вездехода «Трэкол» ездил по архипелагу Земля Франца Иосифа верховный главком ВС России Владимир Путин в 2017 году. В отличии от большинства конкурентов, «Трэкол» выпускает вездеходы еще с советских времен. Новенький вездеход ТРЭКОЛ прибыл на службу сотрудникам Васюганского заповедника, который расположен на северо-западной окраине Новосибирской области. Компания «Трэкол» представила свой фирменный снегоболотоход в модификации «Вега-BH». Вездеход «Трэкол», на котором ехал, глава государства, также передвигается на шинах сверхнизкого давления. Владимир Уйба выполнил обещание интинцам: город получил вездеход «Трэкол».