Новости самолет плюс санкт петербург

Напомним, группа «Самолет» занимается строительством жилых домов в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях.

«Самолет»: Ленобласть интересна крупным девелоперам

Компания «Самолет Плюс», которая входит в ГК «Самолет», приобрела сто процентов уфимскую сеть «Золтор». Сервис квартирных решений «Самолет Плюс» приобрел первые девять квартир под пилот проекта флиппинга. Первые квартиры "Самолет Плюс" были приобретены в Москве, Санкт-Петербурге и Ульяновске.

«Самолет» продолжает скупать агентства недвижимости

Какие категории генерируют больше всего продаж на текущий момент? По-прежнему на первом месте — недвижимость. Что касается дополнительных услуг, то мы тестируем разные категории. Сейчас идет пилот по трем услугам: индивидуальный ремонт, меблировка, страхование. Как вы оцениваете свой рынок?

Добавляем к этому объем связанных с проживанием сервисов: например, только мебельный рынок оценивается в 767 млрд рублей по итогам 2021 года. В «Самолете Плюс» наша задача — повысить частотность покупок на этом рынке за счет простоты, надежности и доступности. Если рынок большой и есть свободная ниша, то почему, на ваш взгляд, другие игроки до сих пор ее не заняли? Все цифровые модели появились там, где их было проще всего реализовать: такси, продажа билетов, еда.

Но рынок недвижимости оказался сложным для оцифровки. Во-первых, из-за закрытости — нет единой базы либо сервиса, который дает возможность посчитать реальное количество сделок и чеки по ним. Если вы захотите открыть офис в Северодвинске — вы не сможете оценить емкость рынка и динамику по продажам, а даже если составите приблизительное представление, то высок риск ошибиться. На сегодня у нас 187 населенных пунктов, емкость которых мы можем оценить.

Во-вторых, перевести в онлайн покупку квартиры гораздо тяжелее, чем покупку книги или заказ такси. Важна уверенность создателей проекта в его жизнеспособности, поскольку не все готовы в такую игру долго играть. Мы смотрели несколько стартапов на эту тему, но ни один не стал по-настоящему успешным. Уникальность нашей команды в том, что она сочетает опыт людей из традиционной сферы недвижимости и людей с технологичным мышлением: продуктовых менеджеров из IT, которые могут предложить рынку новый цифровой продукт.

А также мы хорошо понимаем клиентский путь: берем проверенные годами практики из опыта продаж «первички» и переносим на вторичную недвижимость. Здесь можно отметить, например, единые стандарты обслуживания, предоставление дополнительных услуг и включение их в ипотечный платеж. О проблемах клиента и привлечении первых покупателей Вы сказали, что при покупке жилья человек сталкивается с проблемами. Что это за проблемы?

Для конечного покупателя рынок недвижимости и тем более вторичный рынок не всегда прозрачен: На классифайд-площадках создается много фейковых объявлений дубли, неверная информация, нередко риелторы ставят несуществующий объект и так собирают лиды. Если клиент хочет сделать ремонт, его может обмануть прораб: назначить высокую цену за работы, стройматериалы, сорвать сроки проведения работ. Я сам дважды сталкивался с такими бригадами, когда делал ремонт. Если нужна красивая и доступная мебель, ее сложно найти сейчас в России в массовом сегменте.

Часто средств на дизайнера нет, а походы в крупные российские гипермаркеты не позволяют из огромного ассортимента подобрать то, что нужно. Сложно оценить недвижимость из-за большого числа факторов: район, возраст дома, состояние и стоимость ремонта.

Разбираем плюсы и минусы каждого из этих способов решения квартирного вопроса. Что это такое и как на нем зарабатывать Флиппинг может быть краткосрочным и долгосрочным инвестиционным инструментом. Он полезен для тех, кто хочет заработать на созданной разнице в цене продажи и покупки объекта. Выясняем, нужно ли открывать ИП для того, чтобы заниматься сдачей коммерческой недвижимости в аренду. А также разбираем все плюсы и минусы данной деятельности. Смотреть еще.

Получается, что даже при покупке квартиры по самой дорогой цене в доме от ГК «Самолёт» разница с суммой, которую заплатят из бюджета, составит порядка 9 тысяч рублей за квадратный метр, а если смотреть по средней цене, то переплата КИО может составить около 14 000 рублей за каждый квадратный метр. А это уже, если учитывать площадь квартиры в закупке 35,5 кв. Фото: скрин сайта Avito Казалось бы логичным, что государственный заказчик может претендовать на скидку при покупке, так выкупает много квартир и делает это без ипотечных средств, однако ситуация с выкупом квартир у ГК «Самолет» кажется говорит об обратном — государство платит больше, чем если бы квартира могла быть выкуплена просто при обращении в отдел продаж застройщика.

По дружбе или по закону? Организатором торгов выступает Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга, которым руководит Леонид Кулаков. Исходя из буквы закона закупки проходили в полном соответствии с действующим законодательством. Но исходя закупки квартир на сотни миллионов, а точнее на миллиарды, обращают на себя внимание.

И создается впечатление, что «подводные камни» все же были. Впрочем, разбираться, могли ли быть закупки проведены с нарушениями или по каким-то негласным договоренностям и насколько они соответствуют законодательству, в том числе и де-факто, могут только компетентные органы. В сложившейся ситуации самое интересное, что инициатором высоких цен выступил сам Смольный. Стартовые цены для тендеров Комитет имущественных отношений рассчитывал на основе собственных нормативов и распоряжений.

На чём, в свою очередь, они основаны — информации в тендерной документации не указано. Впрочем, застройщик, кажется, также не стал скромничать и заключать контракт по рыночной цене, хотя вероятно имел для этого все возможности при подаче котировочных заявок.

Под флиппинг квартиры будут приобретаться траншами, первый из которых клиент получит сразу, чтобы начать процесс новой покупки для себя. За это время компания запускает процесс ремонта квартиры и одновременно — продажи.

Второй —...

Месяц подписки бесплатно

• ГК «Самолет» приобрела крупную сеть агентства недвижимости
• Агентство недвижимости Самолет Плюс СП
• О проблемах клиента и привлечении первых покупателей
• О компании
• Самолет Тобольск – Санкт-Петербург экстренно сел из-за стаи птиц — 16.04.2023 — В России на РЕН ТВ
• Читайте также

«Самолет»: Ленобласть интересна крупным девелоперам

Стюард резко почувствовал себя плохо во время вчерашнего рейса авиакомпании "Россия". Экипаж попытался оказать помощь, но мужчина потерял сознание. Капитан воздушного судна подал сигнал Pan-pan — срочное сообщение, что человеку на борту плохо, однако самолёту и пассажирам ничего не угрожает.

Мы заботимся о наших сотрудниках, поэтому предлагаем лучшие условия для комфортной и эффективной работы: Комфортный офис рядом с домом Система наставничества с первого дня Профессиональное обучение с первого дня Высокий доход Более 6000 скидок и привилегий по программам Best Benefits и PrimeZone Доступ к Lerna Скидки и программы для детей сотрудников и многое другое Профессиональное обучение в Самолет Плюс проходит за счет компании и регулярно, чтобы вы всегда были в курсе всех новостей и трендов в сфере недвижимости и могли максимально качественно и продуктивно взаимодействовать с внешними и внутренними клиентами. Отзывы о компании.

Что это за проблемы? Для конечного покупателя рынок недвижимости и тем более вторичный рынок не всегда прозрачен: На классифайд-площадках создается много фейковых объявлений дубли, неверная информация, нередко риелторы ставят несуществующий объект и так собирают лиды. Если клиент хочет сделать ремонт, его может обмануть прораб: назначить высокую цену за работы, стройматериалы, сорвать сроки проведения работ. Я сам дважды сталкивался с такими бригадами, когда делал ремонт. Если нужна красивая и доступная мебель, ее сложно найти сейчас в России в массовом сегменте. Часто средств на дизайнера нет, а походы в крупные российские гипермаркеты не позволяют из огромного ассортимента подобрать то, что нужно. Сложно оценить недвижимость из-за большого числа факторов: район, возраст дома, состояние и стоимость ремонта. На каждом этапе покупки клиенту нужно самому искать добросовестных исполнителей и все контролировать. Мы же хотим сделать так, чтобы приобретение недвижимости стало удовольствием, а не проблемой. Наш идеал — найти решение под жизненный сценарий любого клиента. Собираете ли вы обратную связь от клиентов? Если да — как это повлияло на продукт, ценностное предложение и бизнес-показатели? Мы постоянно проводим качественные и количественные исследования. Главное, что мы поняли, — большинство людей покупают «первичку», потому что это более безопасно, чем покупка «вторички», хотя и дороже. Первичный рынок лучше регулируется законодательством. Например, клиент платит не застройщику, а банку. Девелопер получает деньги, только когда передает покупателю готовую квартиру. При покупке «вторички» нет полной гарантии, что сделка юридически чистая. Деньги сразу поступают продавцу, и здесь может быть много мошеннических схем: например, могут появиться скрытые наследники или обременения. На основе этих выводов, например, мы решили сохранить балконы в планировках, тогда как некоторые девелоперы их вовсе исключили. Возможно, были гипотезы о поведении покупателей, которые не подтвердились? В 2021 году еще до запуска «Самолета Плюс» я был убежден, что надо запускать маркетплейс мебели. Мы добавили порядка 50 тысяч позиций на сайте, и это не взлетело. Клиент в массовом сегменте на первичном рынке хотел готовое решение, он не хотел выбирать сам мебель в квартиру. Клиенту самому не надо подбирать свет, мебель или декор — за него это сделал профессиональный дизайнер. Как вы привлекали первых покупателей? В недвижимости обычно запускают массовую рекламу — «наружку» и ТВ, — после ждут, когда клиент позвонит.

Какие проекты вы намерены реализовать? Помимо жилья будут построены детские сады и школы, инженерная и дорожная инфраструктура. Это проекты формата «город в городе», и они будут соответствовать высоким стандартам тех кварталов, которые уже есть в Москве в плане технологий, организации комфортной среды со всеми необходимыми инфраструктурными объектами. Зачем это нужно компании? Мы готовы принимать участие в жизни региона, улучшать его, показываем серьезность и долгосрочность намерений компании здесь. Планируете развивать это направление и в Ленинградской области? Это школы и детские сады в Санкт-Петербурге. Развитие в Ленинградской области мы начали относительно недавно и еще не успели ввести социальные объекты.

Самолет Плюс франшиза - отзывы

Россия активизировала процесс восстановления тяжелых транспортных самолетов Ан-124, что сулит значительное расширение возможностей военно-транспортной авиации страны. Эти машины станут весомым дополнением к парку более легких, но широко применяемых Ил-76, укрепляя стратегическую мобильность России. В эфире радио Sputnik генерал-майор Владимир Попов поделился своими наблюдениями о «Руслане», отмечая его уникальность среди транспортных самолетов России. Попов высоко оценил способность Ан-124 к перевозке крупногабаритных грузов, которые нерационально разбирать на части, и подчеркнул его важную роль в миссиях экстренной доставки, как это было после аварии на Фукусиме.

Самолет продолжил следование на аэродром назначения. Популярное за сутки.

О развитии в регионе, о социальной ответственности и перспективных проектах «Эксперту» рассказал Александр Прыгунков, управляющий партнер и генеральный директор компании «Самолет Страна». Почему компания решила развивать в Ленинградской области?

Планируем большие проекты в Ростове-на-Дону, Уфе, Казани. Если прибавить сюда «Самолет Плюс», сервис по операциям с недвижимостью, в том числе вторичной, то получится, что мы присутствуем почти во всех регионах России. А Ленобласть интересна для крупных девелоперов, так как здесь есть хороший экономический потенциал, стабильный спрос и достаточно площадок для реализации масштабных, комплексных проектов, что мы сейчас и делаем.

К тому же регион в 2022 году занял первое место по строительству жилья в расчете на одного человека. Статья по теме: Команда 47 — Есть ли уже реализованные проекты? Каких результатов вы намерены добиться в регионе?

Любовь и внимательное отношение Ксении к деталям помогли нам дважды избежать ошибок в оформлении документов и серьезных негативных последствий в связи с этим. Наша активная деятельность по продаже первой квартиры, подбору новой квартиры, одобрению ипотеки и сделки с опекой совпали с пертурбациями на рынке ипотечного кредитования, когда что ни день, то сюрприз. При этом, Яна четко вела нас к намеченной цели. Объект выбран, согласованы условия по цене, получено решение банка, собран пакет документов для опеки, выходим на сделку по продаже, продали, покупаем новую квартиру. Не смотря на сложные условия альтернативной сделки, постоянные изменения со стороны банков, застройщика, усилиями Яны, юриста компании Ксении и всему коллективу "Самолёт Плюс СПб", наши интересы были соблюдены, а чувство локтя и соучастия поддерживало нас на этом непростом пути.

Самолет Плюс: отзывы сотрудников в Санкт-петербурге

агентство по недвижимости, которое входит в группу «Самолет», одного из крупнейших девелоперов России. Стремительный рост «Самолет Плюс» даёт хорошие перспективы для ожидаемого IPO сервиса в следующем году. В аэропорту Санкт-Петербурга Пулково загорелся пассажирский самолет Boeing-777, принадлежащий компании Emirates, сообщает Readovka.

«Самолет» готовит к IPO свой сервис по продаже недвижимости «Самолет-плюс»

Каждая квартира по умолчанию будет укомплектована кухонным гарнитуром и мебелью в ванной. По желанию клиент сможет включить в стоимость квартиры мебель для других комнат. Если покупатель на квартиру появляется быстро, он сможет повлиять на процесс ремонта и персонализировать отделку под себя.

Все мировые тенденции свидетельствуют о том, что чем компания крупнее, тем она сильнее и конкурентноспособнее. Стремление к объединению - естественный путь развития в рыночной экономике.

Поэтому, вполне закономерным, хоть слегка неожиданным, стало известие о слиянии корпорации "Мегаполис-Сервис" с другим мощнейшим игроком рынка - компанией "Самолет Плюс". Как и "Мегаполис-Сервис" - "Самолет Плюс" современная компания с развитой сетью, насчитывающей 1300 офисов по всей России. И она также обладает всеми необходимыми бизнес-инструментами, а количество агентов насчитывает более 9500 человек.

Стремление к объединению - естественный путь развития в рыночной экономике. Поэтому, вполне закономерным, хоть слегка неожиданным, стало известие о слиянии корпорации "Мегаполис-Сервис" с другим мощнейшим игроком рынка - компанией "Самолет Плюс". Как и "Мегаполис-Сервис" - "Самолет Плюс" современная компания с развитой сетью, насчитывающей 1300 офисов по всей России.

И она также обладает всеми необходимыми бизнес-инструментами, а количество агентов насчитывает более 9500 человек. Лидер "Самолет Плюс"- Александр Попов говоря об объединении, выразил уверенность, что обе компании с успехом интегрируют финансовые продукты, стандарты и технологии во все бизнес-процессы, что несомненно приведет к улучшению качества риелторских услуг, и, как следствие, росту доходов агентаов.

Все мировые тенденции свидетельствуют о том, что чем компания крупнее, тем она сильнее и конкурентноспособнее. Стремление к объединению - естественный путь развития в рыночной экономике. Поэтому, вполне закономерным, хоть слегка неожиданным, стало известие о слиянии корпорации "Мегаполис-Сервис" с другим мощнейшим игроком рынка - компанией "Самолет Плюс". Как и "Мегаполис-Сервис" - "Самолет Плюс" современная компания с развитой сетью, насчитывающей 1300 офисов по всей России.

И она также обладает всеми необходимыми бизнес-инструментами, а количество агентов насчитывает более 9500 человек.

Наши проекты

• Популярное за неделю
• Самолет Плюс - YouTube
• Самолет Плюс | Недвижимость в Санкт-Петербурге
• У летевшего из Уфы в Санкт-Петербург самолета сработала сигнализация - Новости
• Как ГК «Самолет» не поладила с властями Ленобласти, а теперь становится «своей в доску»

О компании

• Мегаполис-Сервис и Самолет Плюс объединились!
• Сервис квартирных решений отказался от наружной рекламы благодаря анализу больших данных
• «Самолет» готовит к IPO свой сервис по продаже недвижимости «Самолет-плюс»
• «Самолет» продолжает скупать агентства недвижимости

Сервис квартирных решений отказался от наружной рекламы благодаря анализу больших данных

«Самолет» готовит к IPO свой сервис по продаже недвижимости «Самолет-плюс»	Стремительный рост «Самолет Плюс» даёт хорошие перспективы для ожидаемого IPO сервиса в следующем году.
Новости застройщика Самолет	полная база квартир, домов и других объектов недвижимости в аренду или на продажу от Самолет Плюс в Санкт-Петербурге и ЛО.
Как ГК «Самолет» не поладила с властями Ленобласти, а теперь становится «своей в доску»	Понятно, что ГК «Самолет» работает в Петербурге и Ленобласти в эконом-сегменте, акцент делается на студии около 23 м2 и однокомнатные квартиры около 32 м2.
Группа «Самолет» купит 6 га земли на Васильевском острове за 5 млрд рублей	агентство по недвижимости, которое входит в группу «Самолет», одного из крупнейших девелоперов России.

«Самолет» увеличит объёмы строительства в Петербурге и Ленобласти

Проблемы с двигателем вынудили самолет «Ижавиа» вернуться в Петербург	Группа компаний «Самолет», застройщик федерального уровня, расширяет свое присутствие в Санкт-Петербурге.
"Самолет Плюс" займется покупкой вторичных квартир под ремонт	«Самолет» планирует расширяться в Петербурге и Ленобласти.
Новости от компании Самолет .	У нас есть свежие отзывы 2024 года про фирму Агентство недвижимости Самолет Плюс от покупателей.
"Самолет Плюс" займется покупкой вторичных квартир под ремонт	Девелопер «Самолет» планирует до 2025 года вывести свой сервис по продаже недвижимости «Самолет Плюс» на IPO.
Сервис квартирных решений отказался от наружной рекламы благодаря анализу больших данных	Самолет санкт петербург новости.

Самолет Плюс | Недвижимость в Санкт-Петербурге

Грандиозная Сделка в Северной Столице: “Самолет” Приобретает 6 Гектаров на Васильевском В соглашении с “Газпромбанк-Инвестом”, девелоперская группа “Самолет” обзавелась земельным участком в самом сердце Санкт-Петербурга. Ближайший Карьерный день Самолет Плюс состоится 17 апреля в нашем офисе в Санкт-Петербурге. новость о рынке недвижимости от 2023-12-12 - «Самолет плюс» в 2024 году выйдет на pre-IPO. ООО "САМОЛЕТ ПЛЮС СП" ИНН 7841099777, ОГРН 1227800098492 зарегистрировано 01.08.2022 в регионе Санкт-Петербург по адресу: 190000, г. Санкт-Петербург, г. Муниципальный Округ Литейный Округ, ул Некрасова, д. 14А литера А, помещ. Компания «Самолет Плюс», которая входит в ГК «Самолет», приобрела сто процентов уфимскую сеть «Золтор». Ночью 16 февраля у самолета компании «Аэрофлот», следовавшего из Уфы в Санкт-Петербург, обнаружилась неисправность во время полета.

Сервис квартирных решений отказался от наружной рекламы благодаря анализу больших данных

У летевшего из Уфы в Санкт-Петербург самолета сработала сигнализация Неисправность устранили через четыре минуты. Ночью 16 февраля у самолета компании « Аэрофлот », следовавшего из Уфы в Санкт-Петербург, обнаружилась неисправность во время полета. Как сообщает телеграм-канал «Авианцидент», о срабатывании сигнализации незакрытого багажного отделения доложил экипаж воздушного судна.

Руководители компании «Самолет Страна», которая входит в группу «Самолет», рассказали на пресс-конференции о ближайших планах. В Петербурге федеральный девелопер известен как оператор городской программы реновации, но сейчас компания собирается реализовать и абсолютно новый проект. Сейчас у компании в активной стадии строительства в Петербурге и в Ленобласти почти миллион квадратных метров жилья. И это далеко не предел. Собираются увеличивать объёмы. Видим тот уровень амбиций у правительства регионов по наращиванию объемов строительства, по тому, как подходить к градостроительной деятельности. Считаем, что мы здесь можем присутствовать и помочь пополнением амбициозных планов», — сказал Александр Прыгунков, генеральный директор «Самолет Страна».

Здесь можно отметить, например, единые стандарты обслуживания, предоставление дополнительных услуг и включение их в ипотечный платеж. О проблемах клиента и привлечении первых покупателей Вы сказали, что при покупке жилья человек сталкивается с проблемами. Что это за проблемы? Для конечного покупателя рынок недвижимости и тем более вторичный рынок не всегда прозрачен: На классифайд-площадках создается много фейковых объявлений дубли, неверная информация, нередко риелторы ставят несуществующий объект и так собирают лиды.

Если клиент хочет сделать ремонт, его может обмануть прораб: назначить высокую цену за работы, стройматериалы, сорвать сроки проведения работ. Я сам дважды сталкивался с такими бригадами, когда делал ремонт. Если нужна красивая и доступная мебель, ее сложно найти сейчас в России в массовом сегменте. Часто средств на дизайнера нет, а походы в крупные российские гипермаркеты не позволяют из огромного ассортимента подобрать то, что нужно.

Сложно оценить недвижимость из-за большого числа факторов: район, возраст дома, состояние и стоимость ремонта. На каждом этапе покупки клиенту нужно самому искать добросовестных исполнителей и все контролировать. Мы же хотим сделать так, чтобы приобретение недвижимости стало удовольствием, а не проблемой. Наш идеал — найти решение под жизненный сценарий любого клиента.

Собираете ли вы обратную связь от клиентов? Если да — как это повлияло на продукт, ценностное предложение и бизнес-показатели? Мы постоянно проводим качественные и количественные исследования. Главное, что мы поняли, — большинство людей покупают «первичку», потому что это более безопасно, чем покупка «вторички», хотя и дороже.

Первичный рынок лучше регулируется законодательством. Например, клиент платит не застройщику, а банку. Девелопер получает деньги, только когда передает покупателю готовую квартиру. При покупке «вторички» нет полной гарантии, что сделка юридически чистая.

Деньги сразу поступают продавцу, и здесь может быть много мошеннических схем: например, могут появиться скрытые наследники или обременения. На основе этих выводов, например, мы решили сохранить балконы в планировках, тогда как некоторые девелоперы их вовсе исключили. Возможно, были гипотезы о поведении покупателей, которые не подтвердились? В 2021 году еще до запуска «Самолета Плюс» я был убежден, что надо запускать маркетплейс мебели.

Мы добавили порядка 50 тысяч позиций на сайте, и это не взлетело. Клиент в массовом сегменте на первичном рынке хотел готовое решение, он не хотел выбирать сам мебель в квартиру. Клиенту самому не надо подбирать свет, мебель или декор — за него это сделал профессиональный дизайнер.

Стечение обстоятельств или случайность — ответа на этот вопрос найти, естественно, невозможно, однако, основываясь на многочисленных публикациях в интернете, можно предположить давний опыт взаимодействия участников событий. Леонид Кулаков возглавляет Комитет имущественных отношений с 2018 года. Карьеру чиновника он начал более 20 лет назад, сразу получив должность начальника отдела строительства и землепользования Администрации Курортного района. Назначение подписывал Александр Беглов, на тот момент возглавлявший район. В 2006 году Кулаков пошёл на повышение и получил должность заместителя главы Комитета записи актов гражданского состояния. В контексте градостроительных новостей особенно привлекает внимание тот факт, что Нисанов купил долю в ГК «Самолёт» примерно за полгода до принятия закона «О комплексном развитии территорий». И, случайно или нет, но ГК «Самолёт» оказался одним из ключевых претендентов на застройку кварталов, попавших под реновацию.

Также ранее сообщалось , что Нисанов может быть связан с компанией, получившей от Смольного здание «Конюшенного ведомства», которое происходило с нарушениями процедур, как позднее установил суд. Как сообщалось в некоторых публикациях в интернете активность азербайджанского миллиардера Года Нисанова в Петербурге и его девелоперские бизнес успехи могут быть связаны с многолетним знакомством с городским руководством. На рассмотрение в ЗакС губернатор внёс его, как было признано позднее, «сырым» и недоработанным, но депутаты в срочном порядке его одобрили. Петербуржцы многократно отмечали, что закон похоже написан в интересах девелоперов, а интересы жителей попавших под реновацию домов не учитываются. Обратят ли внимание на неоднозначные закупки Смольного для социальных нужд контролирующие ведомства — вопрос открытый, однако сейчас, на фоне возможного дефицита бюджета, пол миллиарда бюджетных средств, которые потенциально можно было сэкономить — очень существенная сумма.

Самолет Иркутск - Санкт-Петербург совершил экстренную посадку в Братске

Самолет Плюс франшиза - отзывы	Совладелец одной из компаний группы – «Самолет две столицы», которая строит в Москве и Санкт-Петербурге, – Максим Воробьев, брат губернатора Московской области Андрея Воробьева.
Самолет Плюс займется флиппингом | Промо | Time Out	Предлагаем ознакомиться с новостью портала СТРОИМПРОСТО: «Александр Попов стал генеральным директором «Самолет Плюс»».
Самолёт Санкт-Петербург—Красноярск вернулся в Пулково из-за обморока старшего бортпроводника	Сервис квартирных решений Самолет Плюс приобрел первые 9 квартир под пилот проекта флиппинга.

Похожие новости: