valdai Пеллетные котлы Валдай имеют массу преимуществ по сравнению с традиционными твердотопливными агрегатами. Пеллетный котел Общемаш, изготавливается производителем в двух базовых комплектациях: Пересвет и Валдай. Пеллетные котлы серии «Валдай» изначально созданы для пеллет, но допускают использование дров. ? Котел пеллетный Metal Fach Smart Auto Bio 30. Пеллетный котел Валдай К предназначен для отопления индивидуальных жилых домов, зданий коммунально-бытового назначения, оборудованных системой водяного отопления.
Пеллетное отопление это дешево???
Рассчитайте стоимость установки пеллетного котла и сэкономьте -40% своего бюджета. Котел 66. Так, большие вопросы вызывает деятельность компании АО «Карельский Берег», ныне возглавляемый Ириной Федотовой, ранее. Пеллетные котлы Общемаш серии «Валдай», Скидка на позиции со склада.
Монтаж пеллетного котла Валдай 22
Автоматические промышленные пеллетные котлы для отопления производственных зданий, цеховых помещений, ангаров и складов. Смотреть видео онлайн Константин отзыв реального владельца энергоэффективный дом Пеллетный котел Валдай автоматическая гор. Котел «Валдай» состоит из левого и правого теплообменников, вставки и съемных соединительных теплообменник предназначен для установки пеллетной горелки и сжигания пеллет. Пеллетные котлы Валдай оснащены горелкой типа ВС с интегрированной системой механической очистки. Пеллетные котлы Валдай-ВС комплектуются пеллетной горелкой ВС4/35 со встроенной системой автоматической пневмоочистки («Валдай-М2», «Валдай-МА2») или механической очистки («Валдай-ВС») колосников.
Пеллетные котлы "Валдай"
Котел Валдай 15 ВС предназначендля теплоснабжения (отопления) индивидуальных жилых домов, зданий коммунально-бытового назначения, оборудованных системой водяного отопления. пеллеты, а дрова являются аварийным видом топлива (время горения не менее 2 часов), что очень удобно при перебоях с поставками пеллет, пропаданием электричества. Установил пеллетный котел Валдай в своем доме и теперь наслаждаюсь теплом без лишних затрат. Пеллетный котел Валдай 33ВС горелка с GSM и Wi-Fi и механической системой отчистки. Котел «Валдай» состоит из левого и правого теплообменников, вставки и съемных соединительных теплообменник предназначен для установки пеллетной горелки и сжигания пеллет. VIESSMANN Конвекционный газовый котел Viessmann Vitopend 100-W A1JB010, 24 кВт, двухконтурный.
Валдай-ВС пеллетный котел - отзыв о пеллетном котле «Общемаш»
Пеллетный котел Валдай предназначен для отопления индивидуальных жилых домов, зданий коммунально-бытового назначения, оборудованных системой водяного отопления. Котел "Валдай 22ВС" имеет уникальный водотрубный теплообменник, проектируемый изначально для использования пеллет и отвечающий следующим требованиям: легкость очистки; минимальные отложения золы на поверхностях теплообменника; высокий КПД 90. Главная» Новости» Валдай и валдайский район в контакте новости. Функции пеллетных котлов Валдай-МА2 и Валдай-ВС, с модернизированным блоком управления автоматикой, оборудованным GSM/Wi-fi-модулем. 11 ноя 2019. Твердотопливной_котел_LAVORO_eco_XL_с_удлиненной_топкой. Отзыв владельца твердотопливного котла Валдай с факельной пеллетной горелкой и самотечной системе.
Котел пеллетный «Валдай» — технические характеристики, принцип работы, преимущества и недостатки
Команда была очень профессиональной и готовой помочь с любыми вопросами. Я также оценил их консультации по выбору материалов, которые лучше всего подходят для моего дома. Я рекомендую пеллетный котел валдай всем, кто также хочет найти доверенного поставщика материалов для крыши и соответствующих услуг. Нужна была временная постройка. Купил пеллетный котел валдай.
Качество как всегда на высоте. Покупаю здесь не первый раз. Отгрузка своевременная, в четко оговоренные сроки, команда магазина работает слажено. Отличный сервис.
Ценовая политика на оптимальном уровне. Действует удобная форма расчетов. Стараюсь использовать пеллетный котел валдай высоких стандартов. Изучаю информацию и прислушиваюсь к мнению коллег.
Таким образом вышел на пеллетный котел валдай. С тех пор применяю в работе именно их. Эта марка зарекомендовала себя отлично. Создатели на славу постарались.
Прекрасный продукт для отделки зданий как внутренней, так и внешней.
Еще один неприятный момент-пыль и грязь от пеллет. По опыту, к сожалению около 3-хпроцентов мешков с пеллетами либо приходят рваными либо разрываются в процессе погрузки-разгрузки. Да немного. Также присутствует пыль при загрузке бункера. Слабыми мешками-пакетами грешат многие поставщики. Также я никогда не беру пеллеты в непрозрачных мешках-там могут быть сюрпризы... Еще надо иметь ввиду, что котел надо чистить не реже одного раза в неделю и вытаскивать золу пылесосить раз в 2-4 дня в зависимости от интенсивности отопления и качества пеллет. Всех этих прелестей лишено газовое и электрическое отопление.
Дымоход У котла Валдай 22ВС нет принудительного дымоудаления,поэтому нужен дымоход 150 мм выше конька,но не ниже 5 м высотой. Дымоход лучше утепленный,а это еще плюс 30-60 т. Плюс работы по монтажу. Поэтому желательно приобретать котел с принудительным дымоудалением,там дымоход короткий и дешевый,но к сожалению такие котлы обычно значительно дороже и работают исключительно на пеллетах. За эти деньги можно купить 3-4 электрических и как минимум 2 импортных газовых котла. Реторта возможно служит подольше,т. Также в котлах с ретортой мотор-шнек обычно значительно больше, они соответственно шумнее и потребляют значительно больше электроэнергии. Авто розжиг. Практически у всех пеллетных котлов есть атоматический розжиг пеллет.
Валдай не исключение. Пеллеты разжигаются с помощью нагревательного элемента по типу кипятильника. При установке обогрева по температуре соответственно он срабатывает по несколько раз в день и довольно быстро может придти в негодность,т. Скорее всего через 3-4 года его также придется заменить.
И характер у него действительно волевой, м... Меня всегда расстраивает вопрос о притеснении пенсионеров на работе. Многие еще могут работать и в 70 лет, но на предприятиях, как правило, людей п...
У меня сосед дедушка - механиком в авиации проработал до 82 лет и в прошлом году ушел на пенсию после 70 лет не по специальности, на обле...
Что касается внешних элементов корпуса, то о применении композита слышал как положительные отзывы, так и отрицательные. В отрасли обсуждается производство композитных судов, композитных крыльев.
Безусловно, их можно делать и производить, но тогда возникает вопрос ремонтопригодности, надежности и прочности этих элементов. Поэтому наше производство идет к этому постепенно, пока мы осваиваем композитные материалы исключительно в интерьере. Сейчас мы представили "Валдай" с полностью композитной ходовой рубкой и салоном, а сам корпус алюминиевый клепанный и сварной.
Показалось, что это вполне жизнеспособный проект. Ведь Средне-Невский судостроительный завод славится композитным судостроением. Субъективно обсуждать судно не готов, однако абсолютно убежден, что у него есть своя ниша и место на рынке.
Опять остается вопрос о ремонтопригодности судна. Пробоину композитных материалов просто так не залатаешь, нужно вносить изменения в саму структуру. Для этого необходимо раскрывать отверстие, где образовалась пробоина, затем вносить в это место элементы композита, все это опять же заклеивать, вставлять, выкрашивать.
Это длительный процесс и судно выбывает на большой срок по сравнению с алюминиевыми судами. Катамаран качает. Скажем, это меньший комфорт за меньшие деньги и многие компании развиваются в этом направлении.
Возможно, они дешевле, но СПК комфортнее. Алексеева сегодня? Как развивается?
В развитие ЦКБ был вложен большой капитал, который, надеюсь, позволит предприятию двигаться вперед с уверенностью. Плюс в Чкаловск е находится производственная база с газодинамическим стендом и слипом, на котором можно испытывать даже экранопланы. Помимо этого, предприятие имеет филиалы в Санкт-Петербурге и Москве.
Суммарно во всех филиалах компании работает около 600 человек. Все высокотехнологичное в России всегда в дефиците. Наука - дело тонкое, требует профессионалов из совершенно разных областей.
К сожалению, в отрасли не так много молодежи, не горит она желанием идти в судостроение. Но мы стараемся ее завлечь. У нас есть целевые программы взаимодействия с вузами в Санкт-Петербурге и в Нижнем Новгороде.
Мы продвигаем программу получения второго высшего образования. По данной программе у нас успешно обучаются менеджеры среднего звена. Приобретенные ими знания и опыт уже очевидны при решении ряда профессиональных и административных вопросов.
Преддипломную практику на нашем предприятии проходит около 50 студентов ежегодно.
Пеллетный котел Валдай 22ВС
Котлы серии Валдай Отопительный пеллетный котел ВАЛДАЙ Отопительный пеллетный котёл Валдай компании Общемаш — предназначен для теплоснабжения отопления индивидуальных жилых домов, зданий коммунально-бытового назначения, оборудованных системой водяного отопления. Котел "Валдай" изначально проектировался под одно основное топливо - пеллеты, а дрова являются аварийным видом топлива время горения не менее 2 часов , что очень удобно при перебоях с поставками пеллет, пропаданием электричества. Котёл комплектуется блоком управления, обеспечивающим автоматическое управление процессом горения пеллет и имеет следующие сервисные возможности: поддержание температуры воды на входе в котел to — температура "обратки" ; поддержание температуры воздуха в помещении с сигналом от внешнего датчика-реле температуры; работа по недельному графику; задается основная температура воды на входе в котел to и экономичная температура tэ ; возможно задать до 4 переходов между этими температурами на каждый день недели; работа с переходом на электрокотел; в режиме работы на пеллетах, поддерживается заданная температура за счет горения пеллет, а в режиме работы на электрокотле заданная температура поддерживается периодическим включением установленного в системе электронагревателя; работа котла в режиме старт-стоп; работа котла на дровах; управление циркуляционным насосом системы отопления; защита котла от перегрева по датчику температуры на выходе из котла.
Конвекционные струи подогретого воздуха и газов разогревают теплообменник с теплоносителем. Когда температура рабочей жидкости достигает заданных отметок, заканчивается загрузка топлива, находящиеся в топливной камере гранулы сгорают. Как только температура теплоносителя понижается, начинается загрузка пеллет. Таков алгоритм работы котла. Особенности отопительного прибора В приборе успешно совмещены надежность конструкции из стали, автоматическая система подачи топлива, управления и эффективная теплоотдача. На запуск и розжиг котла требуется не более пары минут. Пеллетный котел Валдай выпускается в нескольких модификациях, различающихся мощностью: 15М — 15 кВт, отапливаемая площадь 150 кв. Устройство пеллетного котла элементарно.
Под кожухом и слоем теплоизоляции размещается топка, встроенная в водяной контур. Вверху топки бока теплообменника соединяются специальными трубами для того, чтобы забирать все тепло у выходящих газов. На корпусе агрегата сделаны две дверцы.
Котлы применяются как в открытых, так и закрытых системах отопления. Пеллетный котел "Валдай-МА" 200 изготовлен из стали и оснащен высокоэффективной пеллетной горелкой, надежным авторозжигом, автоматической системой управления горением и даже впервые в российской практике системой пневмоочистки горелки.
Конструкция просторной топки рассчитана на использование дров в качестве основного топлива, но можно применять уголь, торф и брикеты. Zota Topol-M Модельный ряд Линейка из шести твердотопливных котлов Zota Тополь-M начинается с компактной модели мощностью 14 кВт, рассчитанной на обогрев дома для средней семьи, и заканчивается 80-киловатным агрегатом, способным отопить большой коттедж или производственный цех.
Котлы предназначены для эксплуатации в система с давлением до 3 бар. Смотрите видео о товаре Конструктивные особенности Отличительной их особенностью является чуть приподнятая конструкция, что делает более удобным открывание дверцы зольника и его опорожнение. Камера сгорания открытого типа с подключением дымохода со стороны задней стенки. Имеется встроенный датчик температуры. Все регулировки выполняются вручную. Котлы работают в автономном режиме. Изделия данной марки просты в монтаже и надежны в эксплуатации.
В качестве топлива используются дрова или уголь, для которого предусмотрена специальная колосниковая решетка. Они способны обогреть здания полезной площадью до 240 кв. Параметры работы контура: давление до 2 бар, температура нагрева от 65 до 95о С. Смотрите видео о товаре Конструктивные особенности Агрегаты имеют встроенный односекционный теплообменник, выполненный из чугуна. Котлы оборудованы камерой сгорания открытого типа с дымоходом диаметром 145 мм. Для нормальной работы требуется подключение к электрической сети напряжением 220 вольт. Предусмотрен регулятор температуры и защита от перегрева воды.
Зольник имеет небольшой объем, поэтому требует регулярной чистки. Гарантия производителя 2 года. Конструкция отличается простотой, безопасностью и высокой надежностью. Котел спроектирован для использования каменного угля. На этом виде топлива он демонстрирует высокую экономичность. При работе на дровах или брикетах эффективность заметно снижается. Protherm Bober Модельный ряд Серия твердотопливных котлов Protherm Bober представлена пятью моделями мощность от 18 до 45 кВт.
Данный диапазон полностью перекрывает любого частного дома. Агрегат рассчитан на работу в составе одноконтурной схемы обогрева с максимальным давлением 3 бар и температурой теплоносителя до 90о С. Для корректной работы системы управления и приведения в действие циркуляционного насоса требуется подключение к бытовой электрической сети. Смотрите видео о товаре Конструктивные особенности Котлы данного ряда оборудованы надежными чугунными теплообменниками. Оригинальная конструкция камеры сгорания увеличивает эффективность теплоотдачи. Отходящие газы выводятся по дымоходу диаметром 150 мм. Такие котлы предназначены для длительной эксплуатации.
Производитель предусмотрел возможность использования каменного угля. В этом случае эффективность работы повышается на несколько процентов. Особенности устройства Твердотопливные котлы обладают такими функциональными системами, как: температурный контроль; оборот теплоносителя; топка. Поданное топливо сгорает в топке. От этого ее стенки греются, и передают высокую температуру воде, циркулирующей по водяной рубашке. Бывают котлы пиролизные и классические. В классических топливо просто сгорает с выделением газа.
В пиролизных топливо и выделяемый газ сжигаются в разных системах. Это увеличивает мощность, КПД и уменьшает требования к дымоходу. У обладателя котла должны быть все время в запасе дрова, которые сушились не меньше года. У топки стенки двойные. Между этими стенками вливают теплоноситель. Как правило, используют воду. Иногда воду смешивают с антифризом.
Такое оборудование наиболее распространенное в средней полосе России. После того, как теплоноситель нагрелся, он переходит в теплопровод. Затем вода проходит по трубам, отапливая помещение, и снова возвращается в котел. Чтобы ускорить циркуляцию носителя, используют особые насосы. Оборудование для дымоудаления выглядит как трубы с теплоизолятором, выходящие от котла на улицу. В некоторых моделях их оснащают системами принудительной вентиляции. Водяные аппараты нуждаются во внимательном отношении к температуре.
Во избежание аварии нужно следить, чтобы вода не закипела. Горение топлива можно остановить, уменьшив интенсивность. Чтобы защитить систему, применяют теплообменники охлаждающего типа. Вода в них подается напрямую из водопровода.
Пеллетный котёл Валдай
Компрессор не входит в комплект и приобретается отдельно. Мощность модулируется в диапазоне от 8 до 50 кВт легкий доступ для чистки всех внутренних поверхностей котла и горелки вместительный бункер для пеллет объемом 420 литров простой и понятный процесс сборки. Шнек подачи устанавливается на специальный поддерживающий кронштейн есть в комплекте и крепится хомутом. Все электросоединения — на штеккерной системе.
Пеллетный котел Валдай: особенности и суть работы оборудования Пеллетный котел Валдай: особенности и суть работы оборудования Твердотопливные пеллетные котлы незаменимы для подогрева воды и отопления частных домов, загородных коттеджей, расположенных вдали от газовых трубопроводов. Помимо таких видов твердого топлива, как уголь и дрова, чаще всего используется более современное горючее — пеллеты. Сырьем для них служат отходы сельскохозяйственной и деревообрабатывающей промышленности, которые спрессовываются в гранулы цилиндрической конфигурации. Получается биологическое топливо с эффективной теплоотдачей.
В нашей стране пеллеты стали использоваться недавно, поэтому в продаже имеется немного моделей твердотопливных котлов, созданных специально для них. Изделие российского завода «Общемаш» под названием Валдай является одним из таких отопительных приборов. Котел отлично себя зарекомендовал, отзывы о нем весьма лестные. Суть работы пеллетного отопительного прибора Для сжигания гранул нужна малогабаритная топливная камера, что позволяет существенно увеличить теплоотдачу в сравнении с традиционным твердым топливом.
Скоростью горения топлива можно управлять, благодаря расположенной в топке горелки котла, оборудованной форсункой, подающей горящие воздушные массы прямо в эпицентр горения. Пеллеты из специального хранилища посредством шнека поступают порционно, что позволяет уменьшить количество сажи и золы, повысить эффективность и длительность работы агрегата в отсутствие человека. Конвекционные струи подогретого воздуха и газов разогревают теплообменник с теплоносителем. Возможно, Вам понравится статья о пеллетных котлах Зота.
Алексеева Сергеем Королевым. Расскажите об истории его создания. Всего таких судов было построено порядка 16 единиц, и они эффективно работали на местных перевозках. Отмечу, что помимо "Валдая" мы совместно с судостроительным заводом " Вымпел " строили "Комету 120М". Судно уже встало на линию, работает между Севастополем и Ялтой. Так что этот год богат на события вокруг скоростного флота. История создания "Валдая 45Р" долгая.
Сначала мы провели маркетинговый анализ рынка, определили типоряд необходимых на наш взгляд судов. В 2010 году выиграли конкурс в рамках Федеральной целевой программы развития морской гражданской техники в части разработки эскизного проекта речного СПК нового поколения, после чего приступили непосредственно к проектированию судна. По отдельному ОКР "Разработка технических проектов речных и морских пассажирских судов на подводных крыльях" шифр "Крыло-РМ" наши специалисты занимались разработкой подводного крыла. Параллельно мы проводили постоянный анализ рынка. Наша позиция всегда была такова, что толчком к развитию пассажирских перевозок по воде должно быть государство. Алексеева" Последние суда на подводных крыльях, которые сошли со стапелей Зеленодольского завода им. Горького, были построены в 2002 году.
В 2003 году на Феодосийском заводе "Море" построили самый крайний "Восход". Поэтому можно смело сказать, что за 20 лет ничего нового в СПК-флоте не придумали и не реализовали. А проекты "Комета 120М" и "Валдай 45Р" - это абсолютно новое слово на рынке с точки зрения экологии, эргономике и безопасности. Нам удалось убедить государство в том, что оно должно нам помочь немного продвинуться вперед. И уже в новой госпрограмме "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы" мы выиграли конкурс на строительство головного образца СПК "Валдай 45Р". Немного забегая вперед, могу сказать, что сейчас в Нижнем Новгороде достраивается еще один "Валдай 45Р", готовится к сдаче заказчику. В 2018 году наше предприятие будет закладывать еще два судна "Валдай 45Р" со сроком сдачи в 2019 году.
С чем связана разница? Но из-за того, что судно рассчитано на эксплуатацию в условиях Севера, где людям необходим комфорт для перемещения на далекие расстояния - 400-500 км, мы снизили показатель пассажировместимости. Существующие требования рынка таковы, что во главе всего стоят комфорт и безопасность. Остальное — это уже отступление. Алексеева, оно построено с привлечением государственных средств и принадлежит Минпромторгу РФ. Сейчас это опытный образец, и судном он станет тогда, когда на него будут получены правообладающие документы. По решению Минпромторга, скорее всего, "Валдай" уйдет работать в Ханты-Мансийский автономный округ в Северречфлот.
Но пока этот вопрос находится на стадии проработки. Кроме того, мы прорабатываем новый облик "Метеора", у нас есть уже первые эскизы.
Котлы применяются как в открытых, так и закрытых системах отопления.
Пеллетный котел "Валдай-МА" 200 изготовлен из стали и оснащен высокоэффективной пеллетной горелкой, надежным авторозжигом, автоматической системой управления горением и даже впервые в российской практике системой пневмоочистки горелки.
Пеллетные твердотопливные котлы Общемаш
- Документы по Валдай-22ВС
- Пеллетный котел Валдай серия Валдай
- Валдай-22ВС Котел пеллетный
- Купить пеллетный котел Общемаш Валдай 15-50 кВт в Краснодаре, ТеплоТренд
- Валдай 45Р превзошел ожидания создателей
Пеллетные котлы ВАЛДАЙ
Применяли от закладки фундамента до монтажа кровли. Долговечный и безопасный материал. Качество — главный козырь этой фирмы. Легко используется, без заморочек, дополнительных действий и затрат. Удобно работать с таким материалом. Что касается цен, так вполне реальные. Считаем, что специалисты с нами согласятся, так как мы испытали пеллетный котел валдай на деле. Я использовал их продукцию для нескольких заказов, включая установку кровельного покрытия и термоизоляции стен, и мне всегда было комфортно работать с этими материалами.
Действительно ценю качество пеллетный котел валдай, которая отличается высокой надежностью и долговечностью. Это позволяет мне быть уверенным, что мои проекты будут длиться много лет без необходимости в ремонте. В новостройках слышно практически каждое движение соседей. Купил квартиру и сразу закупил пеллетный котел валдай. Теперь никакие посторонние звуки нам не страшны. Если вас нужны качественные стройматериалы по хорошей цене, то стоит обратиться именно в этот магазин. В последнее время стали использовать пеллетный котел валдай.
У них достаточно положительных характеристик, каждая из которых подтверждена на деле. Их качество может послужить примером для другой похожей продукции. Мы с коллегами сделали свой выбор, поэтому советую использовать именно этот пеллетный котел валдай.
Скоростью горения топлива можно управлять, благодаря расположенной в топке горелки котла, оборудованной форсункой, подающей горящие воздушные массы прямо в эпицентр горения. Пеллеты из специального хранилища посредством шнека поступают порционно, что позволяет уменьшить количество сажи и золы, повысить эффективность и длительность работы агрегата в отсутствие человека. Конвекционные струи подогретого воздуха и газов разогревают теплообменник с теплоносителем. Возможно, Вам понравится статья о пеллетных котлах Зота. Статью о пеллетных котлах для дома Вы можете почитать здесь.
Когда температура рабочей жидкости достигает заданных отметок, заканчивается загрузка топлива, находящиеся в топливной камере гранулы сгорают. Как только температура теплоносителя понижается, начинается загрузка пеллет. Таков алгоритм работы котла. Особенности отопительного прибора В приборе успешно совмещены надежность конструкции из стали, автоматическая система подачи топлива, управления и эффективная теплоотдача. На запуск и розжиг котла требуется не более пары минут. Пеллетный котел Валдай выпускается в нескольких модификациях, различающихся мощностью: 15М — 15 кВт, отапливаемая площадь 150 кв. Устройство пеллетного котла элементарно.
На случай прекращения водоснабжения, нужно иметь запасную емкость с холодной водой. Чтобы перекрыть поступление перегретой воды применяют специальный отключающий клапан.
Нет газа? Выбираем пеллеты! По затратам на энергоноситель отопление коттеджа магистральным газом метаном в России сегодня в 2—3 раза выгоднее пеллетного. Однако газопроводы подведены не ко всем коттеджным и дачным поселкам. Новые «ветки» прокладывают в те места, где есть крупные потребители, способные принести газораспределительным организациям большую прибыль. До того дня, когда рядом с вашим домом появится долгожданная желтая труба, может пройти не один год и даже не одно десятилетие. Современная автоматизированная пеллетная котельная при наличии в доме достаточного запаса топливных гранул способна работать в автономном режиме без участия человека на протяжении нескольких месяцев. При этом разрешений на ее постройку у контролирующих государственных органом получать не нужно Подключение дома к существующей газораспределительной сети, построенной во времена СССР, может быть связано с чисто техническими проблемами. Из-за большого количества потребителей такие сети зачастую работают на пределе своих возможностей.
Зимой давление в них резко снижается, что приводит к регулярным аварийным остановам котлов, порче форсунок горелок и другим неприятностям. Если подключение к газовой магистрали невозможно или затруднено, обустройство в загородном доме пеллетной котельной, несмотря на относительную дороговизну гранулированного топлива, вполне оправданно, особенно если учесть, что главный конкурент пеллетной котельной — котельная на солярке — уступает ей по экологичности и экономичности. Так, при сжигании пеллет выделяется практически столько же углекислого газа, сколько было потреблено растениями, из которых они изготовлены, поэтому выбросы углекислого газа у пеллетной котельной принято считать нулевыми. Золу от пеллет можно смело использовать для удобрения сада или просто выбрасывать вместе с мусором. Практические рекомендации Перед началом сборки печи камина на пеллетах стоит определиться, какие ее детали необходимо закупить — речь идет о горелке и автоматике промышленного производства. Не стоит экспериментировать и собирать горелку самостоятельно. Даже если на это будет потрачено много усилий, ее функциональность может оказаться весьма сомнительной. Лучше всего закупить уже готовые элементы и использовать их в дальнейшем при сборке пеллетной печи. Если сделать котел многофункциональным, то есть предусмотреть в нем водяной контур и возможность работы как на пеллетах для камина, так и на дровах и угле, то в будущем его можно будет модернизировать.
Преимущества универсального котла будут такими: Если с поставкой пеллет для котла возникнут перебои, котел все равно можно будет использовать. Для этого снимают одну горелку и надевают другую, чтобы топить печку заготовленными дровами и углем. Как вариант, в котле можно установить специальную горелку для сжигания природного газа или же жидкого топлива. Топочная камера обычно изготавливается из жаропрочной стали толщиной в 5 мм. Желательно воспользоваться для этих целей углеродистой сталью СТ20, а вот кожух может быть из листовой стали СТ3 толщиной 3 мм. Жаровые трубы и дверцы камеры делаются из 6 мм стали, а колосниковая решетка должна быть целых 10 мм в толщину. Чтобы не возиться с закупкой и сборкой деталей, иногда намного проще закупить уже готовое оборудование. Если же изготавливать котел самостоятельно, то понадобится сварочный аппарат. Водяная решетка должна иметь очень жесткие стенки.
Для этого на них иногда приваривают металлические уголки или куски арматуры. По окончании работ необходимо еще раз перепроверить надежность всех сварочных швов. В случае обнаружения огрехов, их необходимо устранить. За и против, пеллетный котел Валдай плюсы и минусы Настало время раскрыть преимущества, применения пеллетного котла Валдай в системе отопления по сравнению с другими типами устройств теплогенерации. Итак перечислим главные плюсы котла «Валдай»: Способность работы в автономном режиме, без наблюдения человека. Отдельно стоящий бункер вмещает огромный запас пеллетного топлива. Комплектация оборудования осуществляется бункерами повышенного объема и составляет 270 или 420 литров, и зависит от модели. Минимизировать контроль со стороны человека за поступлением гранул на горелку, помогает автоматизация процесса подачи, контролируемая электронным блоком управления. Резервуар 270 литров вмещает 190 кг.
Расход пеллет зависит от выставленной мощности, и от теплоемкости гранул, в среднем принимается от 900 грамм в час до 3,4 кг. Таким образом время горения при мощности 4 кВт составит 211 часов, или чуть больше 7,5 дней. Выставляем мощность 15 кВт и получаем время горения котла Валдай порядка 2,5 дня. Приоритет на сохранение экологических норм Экологические значения сгорания пеллет вне конкуренции: выбросы в атмосферу почти не содержат серы, выделение углекислого газа меньше в 20 — 40 раз, в сравнении с друим видом топлива. Пеллеты не содержат пыль и споры, вызывающие аллергию у жильцов. Отсутствие запаха, в отличие от традиционных ресурсов. В хранении не взрывоопасны, в отличие от газа в газгольдоре, разрешается складирование вблизи жилого строения. Переработка топливных пеллет В котле Валдай осуществляется максимально эффективно, поэтому в атмосферу попадает меньшее количество вредных веществ, в отличии от сгорания дров или угля. Эффективные показатели параметров.
Уникальная горелка Валдай сжигает пеллетные гранулы с высоким значением теплоотдачи, не выделяя смол, и не оставляя загрязнений на теплообменнике. Сгорая полностью, пеллетные гранулы, передают все тепло от горения посредством чистого теплообменника теплоносителю. Быстрая и легкая очистка Основной отход сгорания это зола, которая практически вся оказывается в зольнике. Вам попросту потребуется вынуть его и опорожнить. Оставшиеся частицы легко смахнуть обычным веником в совок. Пеллеты после себя не оставляют смоляных отходов. Наклонный телообменник сконструирован с отсутствием возможности скапливания золы, не засоряя поверхность. Верхняя часть котла Валдай имеет дверцу, для удобного доступа в процесса очистки, а производитель комплектует агрегат хитрыми приспособлениями из щеток.
По отдельному ОКР "Разработка технических проектов речных и морских пассажирских судов на подводных крыльях" шифр "Крыло-РМ" наши специалисты занимались разработкой подводного крыла. Параллельно мы проводили постоянный анализ рынка. Наша позиция всегда была такова, что толчком к развитию пассажирских перевозок по воде должно быть государство. Алексеева" Последние суда на подводных крыльях, которые сошли со стапелей Зеленодольского завода им. Горького, были построены в 2002 году. В 2003 году на Феодосийском заводе "Море" построили самый крайний "Восход". Поэтому можно смело сказать, что за 20 лет ничего нового в СПК-флоте не придумали и не реализовали. А проекты "Комета 120М" и "Валдай 45Р" - это абсолютно новое слово на рынке с точки зрения экологии, эргономике и безопасности. Нам удалось убедить государство в том, что оно должно нам помочь немного продвинуться вперед. И уже в новой госпрограмме "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы" мы выиграли конкурс на строительство головного образца СПК "Валдай 45Р". Немного забегая вперед, могу сказать, что сейчас в Нижнем Новгороде достраивается еще один "Валдай 45Р", готовится к сдаче заказчику. В 2018 году наше предприятие будет закладывать еще два судна "Валдай 45Р" со сроком сдачи в 2019 году. С чем связана разница? Но из-за того, что судно рассчитано на эксплуатацию в условиях Севера, где людям необходим комфорт для перемещения на далекие расстояния - 400-500 км, мы снизили показатель пассажировместимости. Существующие требования рынка таковы, что во главе всего стоят комфорт и безопасность. Остальное — это уже отступление. Алексеева, оно построено с привлечением государственных средств и принадлежит Минпромторгу РФ. Сейчас это опытный образец, и судном он станет тогда, когда на него будут получены правообладающие документы. По решению Минпромторга, скорее всего, "Валдай" уйдет работать в Ханты-Мансийский автономный округ в Северречфлот. Но пока этот вопрос находится на стадии проработки. Кроме того, мы прорабатываем новый облик "Метеора", у нас есть уже первые эскизы. Для этого сотрудничаем со всеми судовладельцами, которые до сих пор эксплуатируют такие суда. Потому, что никто не сформирует ТЗ лучше людей, которые работают на таких судах в совершенно разных условиях. Алексеева" — С петербургскими судовладельцами тоже поддерживаете связь? Перед тем, как приступать к любой проектной работе, мы проводим опрос среди всех отечественных судовладельцев. Их мнение мы определенно учитываем, чтобы в будущем построить востребованный продукт, отвечающий всем требованиям рынка. Единственное, "Комету 120М" мы строили на СЗ "Вымпел", потому как в 2013-2104 годах, когда заключался контракт, у нас не было своих площадей. Она находится в Горьковском водохранилище в устье реки Троца. В прошлом там испытывали модели экранопланов и проводились испытания аэро- и гидродинамики. Сейчас там организован весь цикл производства СПК.