Компания «Яндекс» выпустила собственный самокат, он станет доступен для проката весной 2023 года. сделать это удалось жителям столичных Патриарших прудов. Самокаты уже появились в Подмосковье (на фото — Химки), когда сезон откроется в Москве, пока неизвестно, но скоро. Эти знаки обязательны для соблюдения всеми, кто передвигается на электросамокатах, как на частных, так и на самокатах кикшеринга.
Какие нормы регулирования СИМ готовятся
- Опрос: кикшеринги Whoosh и "Юрент" открыли сезон в Москве с 24 марта
- UPD 18.03.2024
- В Москве открылся сезон проката велосипедов и самокатов
- Как можно ездить
В Москве начали выставлять самокаты с номерами, по которым смогут «штрафовать» камеры
Фото В Москве начался шестой сезон проката электросамокатов. Жители столицы теперь смогут снова арендовать двухколесный транспорт для передвижения по городу в разных сервисах. Об этом сообщили 24 марта.
У сервиса «Юрент» 20 тыс. На самокатах Whoosh появились индивидуальные номера, которые помогут фиксировать нарушения камерами. Как будут отслеживать самокатчиков-нарушителей в 2024 году С 2024 года все операторы кикшеринга в своих приложениях вводят тестирование на знание ПДД, распознавание по лицу, а также индивидуальный рейтинг. Если пользователь не сдаст мини-экзамен или его рейтинг станет низким из-за неправильной парковки — аккаунт заблокируют.
Также в 2024-м водителей прокатных самокатов будут контролировать по камерам в режиме реального времени: с их помощью будут штрафовать, например, тех, кто ездит на одном самокате вдвоем или переезжает на нем через дорогу. Как и где ездить на электросамокатах: основные правила С марта 2023 года все электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи и моноколеса получили статус полноценного транспорта. Права на них по-прежнему не нужны, но необходимо соблюдать правила дорожного движения — иначе выпишут штраф. Один самокат — один человек На электросамокате запрещено ездить вдвоем, а еще — перевозить грузы, выступающие за края платформы самоката более чем на полметра. Ограничение по возрасту В зависимости от возраста несовершеннолетние пользователи разделяются на три категории.
В этом году продолжают увеличивать количество прокатных пунктов и велосипедов. В Москве поставят 67 новых пунктов, 63 из которых — электрические, а также добавят тысячу велосипедов, 500 из них будут электрическими. Велоинфраструктура развивается не только в центре города, но и в других районах.
Например, там, где открываются новые станции метро», — уточнил глава ведомства. Прокат велосипедов для курьеров и волонтеров останется бесплатным до окончания действия ограничительных мер, установленных указом Мэра Москвы.
Московский парк сервиса в этом году будет оборудован поворотниками на руле и заднем крыле самоката, чтобы водитель мог показать направление поворота другим участникам движения.
Источник: Агентство городских новостей «Москва» — Кроме того, московские самокаты оборудованы датчиком, определяющим количество людей на СИМ во время движения, который мы будем тестировать в течение сезона-2024, чтобы ограничить возможность поездок на одном самокате вдвоем, — заверили в «Юрент». В кикшеринге Whoosh пользователи смогут воспользоваться шлемами с антибактериальным покрытием, сообщили «Известиям» в компании. Снизить травматизм Вместе со стартом сезона электросамокатов возобновилась и дискуссия о том, как сделать их эксплуатацию безопасной.
ДТП с участием электросамокатов и других подобных устройств, следует из отчета Госавтоинспекции. Уполномоченный по правам человека в Москве Татьяна Потяева рассказала, что получает большое количество обращений от пожилых женщин, которые опасаются за свою безопасность в парках и на тротуарах. После такого они не могут встать, вся надежда на прохожих, которые помогают им добраться до травмпункта, — поделилась она.
Источник: Агентство городских новостей «Москва» Представители отрасли, в свою очередь, всерьез обеспокоены тем, что в некоторых муниципалитетах рассматривают возможность ограничивать размещение СИМ, следует из письма Ассоциации операторов микромобильности на имя зампредседателя правительства России Марата Хуснуллина есть в распоряжении «Известий». Так, в Перми хотят запретить размещать СИМ «в границах городского центра и на магистралях городского значения», следует из письма. А в Чебоксарах планируют внедрить аукционы для получения права на размещение средств индивидуальной мобильности на территории города.
В ассоциации расценивают подобные запреты как превышение полномочий, которое «ведет к установлению избыточных, не предусмотренных законодательством Российской Федерации требований к операторам микромобильности». Источник: Агентство городских новостей «Москва» «Просим посодействовать в решении вопроса унификации подходов к регулированию размещения СИМ в муниципалитетах в соответствии с заложенным федеральным вектором», — говорится в письме. Источник: Агентство городских новостей «Москва» В октябре прошлого года утверждена дорожная карта, призванная упорядочить нормативно-правовое регулирование СИМ и обеспечить безопасность дорожного движения при их использовании, напомнил Валерий Луговенко.
На ее основании Минтранс готовит и координирует соответствующие изменения в законодательство.
Как появился кикшеринг?
- Правовое регулирование парковок электросамокатов отстает
- Арендаторам самокатов придется ходить пешком — но в России всё иначе
- «Яндекс» увеличил количество самокатов в Москве до 20 тысяч
- Кикшеринг Whoosh стартовал сезон в Москве: 20 тысяч улучшенных электросамокатов с большими номерами
Обновленные электросамокаты появятся на московских улицах в 2024 году
Напомним, что о запуске проката самокатов в Москве стало известно еще на прошлой неделе. Самокаты вернутся на улицы, как только температура воздуха станет стабильно плюсовой, а снег и лёд на дорогах не будут угрожать безопасности наших пользователей. Популяризация самокатов и гироскутеров неизменно ведет к росту аварийности. Поправки к ПДД, касающиеся электросамокатов, вступили в силу 1 марта 2023 года. В этом сезоне в Москве и так с самокатами полный порядок, а где-то даже перебор.
Дептранс Москвы не планирует запрещать сервисы аренды электросамокатов
На текущий же момент самокаты оборудуют дисплеем, который в режиме реального времени будет предоставлять водителю советы по передвижению. Лучший Telegram-канал про технологии возможно Проводить испытания будут в течение 2023 года, но пока что точную дату запуска этого процесса никто не сообщает. Всего в столице планируют запустить 200 самокатов Ninebot, которые отправят в различные регионы Москвы. Авторы проекта планируют собирать данные о сценариях использования технологии пользователем, а также протестировать алгоритмы, которые работают на базе компьютерного зрения.
Передвигайтесь по велодорожкам, автобусным и велополосам вдоль дорог и в крайнем случае — по тротуарам. Снижайте скорость на тротуарах и во дворах. Пропускайте прохожих, не пугайте их звонками и не вылетайте у них из-за плеча. Лёгкой и безопасной езды!
С 1 марта 2023 года они будут официально называться «средства индивидуальной мобильности». Именно с этой даты вступят в силу поправки в Правила дорожного движения, которые утвердило правительство. СИМы классифицировали как «Средства индивидуальной мобильности». Под это понятие попадает «транспортное средство, имеющее одно или несколько колес роликов , предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя», — рассказали в областной Госавтоинспекции. Правила коснутся не только пользователей, но и организаторов кикшеринга. Сам электротранспорт должен весить не более 35 кг. Кроме того, движение станут регулировать дополнительными дорожными знаками. Как изменения повлияют на работающие компании кикшеринга? Сейчас в Челябинске функционируют два сервиса поминутной аренды самокатов — это Whoosh и Urent.
Также депутат фракции «Новые люди» Владислав Даванков внёс законопроект , который предполагает, что местные власти могут запрещать использование электросамокатов или вводить ограничения скорости с согласия жителей. Как сообщалось, с 1 сентября в Париже запретят арендовать электросамокаты. Ошибка в тексте?
Правила езды на электросамокате в 2023 году: что изменилось
Москва совершенно точно сейчас не собирается идти вслед за Парижем, где с прошлой осени полностью запретили кикшеринг. сделать это удалось жителям столичных Патриарших прудов. Главная Главные новости Кикшеринг по новым правилам. Когда в Москве выпадет снег и установится минусовая температура, со столичных улиц окончательно уберут все электросамокаты. Поправки к ПДД, касающиеся электросамокатов, вступили в силу 1 марта 2023 года. В Москве открылся сезон проката электросамокатов: чем он будет отличен от прошлого.
«Пока готовимся к запуску». Рассказываем, когда электросамокаты вернутся в Москву
Обновлённые самокаты Whoosh в Москве в этом сезоне будут оснащены большими индивидуальными номерами для удобства фиксации нарушений камерами. В 2023 году средства индивидуальной мобильности — электросамокаты, гироскутеры, моноколеса и иже с ними — впервые добавили в правила дорожного движения. Главное, что устанавливают правила – это приоритет. Когда в Москве выпадет снег и установится минусовая температура, со столичных улиц окончательно уберут все электросамокаты.
В Москве начали выставлять самокаты с номерами, по которым смогут «штрафовать» камеры
Что думают пользователи кикшеринга? Данила Еремин, 22 года, Петербург С электросамокатами и велосипедами такая тема: когда я на них езжу, мне все нравится, а когда я пешеход, меня бесят и велосипедисты, и самокатчики. Регулировать движение электросамокатов, конечно, необходимо, и, насколько я знаю, это уже делают: например, недалеко от моего дома находится парк Победы парк в Петербурге. Я использую электросамокаты как транспорт и не люблю ездить медленно, поэтому, думаю, нужно ограничить зоны, где автоматически выставляется маленькая скорость, и сделать их, скажем, в местах большого скопления людей.
И, кстати, блокировать скорость нужно только в определенное время. Я, например, для удовольствия катаюсь ночью, когда людей вообще нет: ты гонишь по пустой улице и никому не мешаешь. А днем, в час пик, это другое дело.
Выгонять самокатчиков на дорогу не вариант, так как у нас водители очень агрессивно настроены к немашинам на дорогах, потому что человека на самокате можно не заметить и задавить. Должны быть выделены отдельные зоны для такого транспорта, но в центре города это очень сложно сделать, здесь и для машин места мало. В центре можно сделать меньше стоянок, оставить их там, где подразумеваются широкие прогулочные пространства, а вот в более разгруженных районах нужно смотреть на отдельные улицы и регулировать количество стоянок для каждой.
По поводу отдельных курсов вождения для пользователей электросамокатов: с учетом того, как легко у нас в стране покупаются самые разные справки, это не особо удачная идея. А вот номерные знаки для самокатов, обязательное предоставление паспортных данных при регистрации в шеринге тоже хорошая тема, так как тогда пользователь будет осознавать, что несет ответственность за свои действия. Анжелика Номерная, 18 лет, Москва Я пользуюсь электросамокатом каждый день на протяжении шести лет.
Езжу только по тротуарам, потому что по дороге ездить очень опасно и чтобы не мешать движению транспорта. Я езжу очень аккуратно, поэтому эти недавние случаи мне самой не очень нравятся: люди ополчаются и против нормальных пользователей самокатов. Я считаю, что, даже если введут штрафы, наезды на пешеходов не прекратятся, так как некому будет следить за этим.
Пока у нас не будет нормальной сети велодорожек, доступных для электросамокатов, а также регистрационных номеров на самокатах, все будут ездить на тротуарах и превышать скорость. При этом я ни разу никого не сбила. Также я считаю, что до 14 лет доступ к шерингу самокатов должен быть запрещен, а при входе в личный кабинет должна быть обязательно загрузка паспортных данных, чтобы человек ответственно подошел к поездке.
Как люди страдают от электросамокатов? Дарья Слугина, 24 года, Петербург Меня сбивали несколько раз. Я сильно испугалась, так как это было внезапно и резко.
Я ненавижу электросамокаты за это: они быстрые и бесшумные. Я поднялась, отряхнулась, никаких серьезных травм, слава богу, не получила. При этом улица была пустая и широкая: ну какого хрена ты не можешь меня объехать или хотя бы посигналить?
Как правило, никто из сбивших меня электросамокатчиков никогда не останавливался, не извинялся и не проверял, в порядке ли я. Я не считаю, что виноваты электросамокаты, виноваты люди и отсутствие регулировки движения между самокатчиками и пешеходами. Самокат может взять любой человек, он может быть пьян, и с учетом того, какую скорость развивают эти самокаты, это просто страшно.
Евгения, 26 лет, Москва Я шла на работу, и на одном самокате ехали отец с мальчиком лет двенадцати, они меня сбили и наехали мне на ногу. Я думаю: «И все, серьезно?
Они спроектированы с учетом специфики и дорожной инфраструктуры городов России - более безопасные, прочные и маневренные. Новая модель пополнит парк самокатов «Яндекс Go» и будет доступна весной 2023 года, когда кикшеринг возобновит свою работу после зимнего перерыва», - говорится в сообщении. В компании пояснили, что это первый в мире арендный самокат из магниевого сплава, который используется для производства сверхпрочных изделий, например, в авиации. Такое решение делает самокат легче и долговечнее. Кроме того, устройство оснастили не только передними, но и задними амортизаторами и сделали большой дорожный просвет, чтобы передвигаться было комфортно по неровной дороге и брусчатке.
Это означает, что Париж станет первой столицей в Европе, где запретят аренду этого вида передвижения и развлечения молодежи. Парижская мэрия не станет заключать новые контракты с тремя компаниями — владельцами парков электрических самокатов в городе. Впрочем, до конца августа самокатчики еще могут погонять, а потом компании-владельцы сами должны будут убрать своих «коней» с городских улиц. Стоит напомнить, что еще 2 апреля нынешнего года в Париже состоялся городской референдум, в котором приняли участие более ста тысяч жителей, из них 89 процентов посчитали, что электросамокаты следует убрать с улиц. По их мнению, самокаты хаотично разбросаны по территории Парижа, к тому же езда на них небезопасна как для гоняющих на них, так и для рядовых граждан, оказывающихся на пути у ездоков. Читайте также Китайские айтишники, в отличие от российских, массово возвращаются на родину, чтобы учить роботов Истории китайских умов могут многому научить Россию В то же время телеканал RTBF замечает, что плебесцит подвергся критике со стороны компаний-прокатчиков, которые обращали внимание на крайне низкую явку — только 7,46 процента горожан высказали свое мнение. В совместном заявлении компании выразили мнение, что «явка могла бы быть более активной и представительной, если бы методы голосования были иными: больше избирательных участков, электронное голосование, муниципальная информация». Телеканал также указал, что в 2022 году в Париже было зафиксировано около 400 тыс. Как известно, в городах России также стоит остро проблема с арендованными электросамокатами.
По словам правоохранителей, средств индивидуальной мобильности СИМ , к которым относятся электросамокаты, становится «все больше и больше», соответственно, растет и число происшествий. Он добавил, что для регулирования скоростного режима можно будет подключить искусственный интеллект. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин неоднозначно оценивает решение парижских властей. В нем даже не приняло участие простое большинство, поэтому называть это волеизъявлением граждан было бы, на мой взгляд, странно. Кроме того, запретили только арендные самокаты, но там, как и у нас, кстати, большинство самокатов — частные, прокатных гораздо меньше.
Передвигайтесь по велодорожкам, автобусным и велополосам вдоль дорог и в крайнем случае — по тротуарам. Снижайте скорость на тротуарах и во дворах.
Пропускайте прохожих, не пугайте их звонками и не вылетайте у них из-за плеча. Лёгкой и безопасной езды!
Безопасность в приоритете. Где и как можно ездить на электросамокатах в Москве
Потому что пользователи прокатными самокатами просто купят их себе и выпадут из зоны контроля. По моему мнению, законодательство должно касаться всех — если что-то запрещается, то это касается как бизнеса, так и физических лиц. Необходимо заметить, что данный запрет касается в значительной степени туристов, многие из которых брали в аренду самокаты. И некоторой части местных жителей, которые, как я сказал, обзаведутся личными самокатами. Адвокат, правозащитник Дмитрий Аграновский обратил внимание, что решение о запрете аренды электросамокатов в Париже было принято после референдума, уже этот факт ставит под сомнение, что подобное возможно в нашей стране. Кроме того, даже на референдуме не принято ограничивать права граждан — в данном случае на свободу предпринимательства. Поэтому ограничить аренду электросамокатов даже через референдум у нас не получится — такой вопрос избирком просто не пропустит согласно законодательству, поскольку это ограничение свободного оборота товаров и услуг. Поэтому у нас такой правовой механизм, как в Париже, невозможен. Но даже если чисто теоретически предположить, что у нас состоялся бы такой референдум, то в поддержку запрета высказалось бы гораздо больше граждан.
Но нам придется с этим мириться, потому что это выгодно. Как, скажем, выгодно привозить мигрантов, чтобы они сбивали расценки на рабочую силу. Также выгодно и арендовать электросамокаты. Американская поговорка гласит: «Когда деньги говорят — все остальное молчит». Так и у нас.
Об этом сообщили в пресс-службе «Яндекса». Они спроектированы с учетом специфики и дорожной инфраструктуры городов России - более безопасные, прочные и маневренные. Новая модель пополнит парк самокатов «Яндекс Go» и будет доступна весной 2023 года, когда кикшеринг возобновит свою работу после зимнего перерыва», - говорится в сообщении. В компании пояснили, что это первый в мире арендный самокат из магниевого сплава, который используется для производства сверхпрочных изделий, например, в авиации. Такое решение делает самокат легче и долговечнее.
Они полностью бесплатны, а взять шлем можно сразу после начала аренды. Команда сервиса, обеспечивающая его работу на улицах города, в этом году будет работать в шлемах. Парк технически готов к новому сезону. Все самокаты в межсезонье прошли глубокий ремонт в восстановительно-ремонтном центре Whoosh в Москве.
Часть запчастей, использовавшихся при ремонте, произведена на локальном производстве Whoosh в России. Статистика 2023 сезона. Суммарно пользователи сервиса в Москве и области совершили более 26,5 млн поездок и проехали более 47 млн км. Формирование культуры вождения СИМ.
Польза электросамокатов как транспорта очевидна, а значит необходимо продолжать развивать культуру вождения.
Первый фактор — финансовый интерес лиц, от которых зависит решение проблемы. Так, недавно крупнейший российский оператор кикшеринга так называется бизнес на прокате электросамокатов. Woosh опубликовал отчётность за прошлый год. Руководство Woosh в своих презентациях всегда ссылается на прогнозы, которые предполагают рост рынка до 96 млрд руб. Но, согласитесь, что и 64 миллиарда рублей дохода в год — это не шутка, а самокат — «курица, несущая золотые яйца». Какой же российский начальник в здравом уме и трезвой памяти станет резать такую перспективную «курицу»? Тем более что многие из чиновников, как мы предполагаем, аффилированы с кикшеринговыми компаниями через посредство «кумовьёв и зятьёв». Ведь владела же мать «выдающегося строителя» вице-премьера Хуснуллина многомиллиардными офшорами, о чём сообщали многие СМИ, в том числе и «Правда». Так почему же с кикшерингом должно быть всё устроено как-то иначе?
Перефразируя классика, мы могли бы сказать: на всякий электросамокат довольно простоты. Непомерно раздутый ажиотаж вокруг двухколёсных «друзей» шит белыми нитками. Совершенно понятно, кто здесь настоящий выгодоприобретатель… Приведём ещё несколько красноречивых цифр по кикшерингу. Клиенты Woosh совершили в 2022 году более 55 млн поездок, что в два с лишним раза превышает показатель 2021 года. В два раза вырос и парк электросамокатов — до 82 тысяч. На конец 2022 года компания насчитывала 12 млн клиентов. Последний планирует в текущем году увеличить свой парк электросамокатов в 4 раза и довести его до 70 тысяч штук. За последнюю неделю среднесуточное количество поездок в Москве составило 100—110 тысяч, а прогноз на 2023 год — 150 тысяч поездок в сутки», — сообщила пресс-служба Юрента порталу «Трушеринг». Общее же число поездок на шеринговых, то есть арендованных самокатах с начала сезона в Москве выросло более чем в 3 раза по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Среднесуточное количество поездок в мае в Москве уже сейчас больше, чем прошлым летом, и почти достигло пиковых значений августа 2022-го самый активный месяц по количеству поездок.
Напрашивается простой вопрос: у кого из действующих чиновников в нынешних непростых экономических условиях поднимется рука на столь бурно развивающийся бизнес? Поэтому все эти разговоры об ограничении скорости, о введении жёстких запретов и наказаний — пустое сотрясание воздуха и не более того. Потому что напринимать законы — одно, а заставить их работать — совсем другое. К тому же, как говорил по слухам в 1990-е один весьма популярный ныне политик: «Степаныч, бабки делать надо! Впрочем, есть и второй весьма существенный фактор, позволяющий согласиться с самыми невероятными прогнозами продолжения стремительного развития кикшеринга в России. Видимо, у нас всё-таки попытаются посадить на двухколёсные изделия огромную часть населения. По принципу: раз вы не идёте к электросамокату — то электросамокат придёт к вам! Если раньше эти «игрушки» парковали на специально отведённых стоянках, то теперь их призывно моргающие в вечерней темноте огоньки могут встретить вас где угодно — хоть у подъезда собственного дома.
Сервис Whoosh запустил новую модель электросамокатов — совсем скоро они появятся в Москве
| В ряде парков Москвы ввели ограничения для велосипедистов и любителей самокатов | Эти знаки обязательны для соблюдения всеми, кто передвигается на электросамокатах, как на частных, так и на самокатах кикшеринга. |
| Обновленные электросамокаты появятся на московских улицах в 2024 году – Москва 24, 21.03.2024 | В столице начался сезон электросамокатов (опубликовано 24 марта 2023). |
| ПДД для электросамокатов в 2024 году: новые правила для участников дорожного движения | Аренда самокатов в Москве от компании EcoWay возможна в Южном округе в районе м. Коломенское. |
В кикшеринге Яндекс Go появился абонемент на следующий самокатный сезон
Яндекс Go запустил сезон аренды самокатов в Москве. Москва станет обладателем крупнейшего в мире парка электросамокатов. Начиная с 1 марта 2023 года, в ПДД появится новый термин – «средства индивидуальной мобильности» (СИМ), куда войдут электросамокаты, сигвеи, гироскутеры, электроскейты, моноколёса и другие устройства. Ужесточаются правила пользования самокатами. С какой скоростью разрешено ездить на электросамокатах: новые ограничения в Москве — за нарушение грозит штраф. Порядка 60 тыс. электросамокатов и 11 тыс. механических и электрических велосипедов будет доступно в этом сезоне в Москве для проката, об этом сообщается на сайте правительства Москвы.
Список медленных зон для самокатов в Москве пополнился 20 улицами
В Сочи начали изымать электросамокаты, установленные на незаконных стоянках. С 28 марта в Москве вновь появилась возможность арендовать электросамокаты в приложении «Яндекс Go». Обновлённые самокаты Whoosh в Москве в этом сезоне будут оснащены большими индивидуальными номерами для удобства фиксации нарушений камерами.