Готланд (Gotland), самый крупный остров в Балтийском море; территория Швеции, образует самостоятельную административную единицу (лен). О ценности и значимости земель, находящихся в Финском заливе. Гогланд — крупнейший и самый высокий остров Финского залива. Во время встречи министров иностранных дел на острове Готланд, обсуждавшей стратегии противодействия российскому флоту, Дания, Швеция и Финляндия выразили требование ограничить доступ российских танкеров через Финский залив в Балтийское море.
Швеция совместно с НАТО планирует защитить остров Готланд в Балтийском море от РФ
Остров Готланд – самый большой остров страны и по совместительству самое популярное место для отдыха в Швеции у самих шведов. Швеция попросит НАТО укрепить оборону острова Готланд в Балтийском море, сообщил Financial Times премьер-министр Ульф Кристерссон. Пролет бомбардировщика США над российским островом Гогланд в Финском заливе не способствует установлению доверительных отношений Запада с Россией. Остров Гогланд в Финском заливе: история острова, оборона в период Великой Отечественной Войны, обелиск Попову и другие достопримечательности. Принадлежащий Швеции остров Готланд является слабым местом в балтийском регионе в случае нападения России. Чей остров Готланд в Финском заливе? Гогланд – крупнейший из Внешних островов Финского залива. Их стратегическая важность объясняется расположением на линии фарватера при подходе к устью Невы.
Гогланд: большая история небольшого острова
По его мнению, сейчас перед Швецией стоит ряд вопросов касательно оптимального использования ресурсов и приоритетов в оборонной стратегии. Он также упомянул возможность наращивания численности шведских военных сил на Готланде и развертывания подводных лодок в качестве одного из способов укрепления обороны острова.
Только при чем здесь эстонско-финский газопровод? Хотите сказать, что инцидент с ним НАТО постарается использовать как повод, чтобы вытеснить наши корабли из Балтики? И задумали они это давно. Недавно неожиданно для себя на сайте министерства иностранных дел Эстонии я наткнулся на информацию, где говорится, что еще в январе эстонскому кабинету министров было поручено проработать вопрос о создании так называемой «боковой зоны» в морской акватории страны. Изучить все плюсы и минусы такого решения. Если даже сделать 12-мильную зону со стороны Финляндии и со стороны Эстонии, то они взаимно перекрывают друг друга.
В середине залива не остается прохода, который мог бы считаться нейтральными водами. По международному морскому праву они в любом случае обязаны оставлять там срединный проход для беспрепятственного судоходства кораблей других стран. Но они готовы нарушить морское право и создать такую боковую зону, чтобы иметь право досматривать там наши российские суда. Основные грузы туда доставляются паромами. А теперь они скажут: нет, мы ваш паром не пропустим, он со строительными материалами. Это примерно то же самое, как Литва, Латвия и Эстония перекрыли нам железнодорожный и автомобильный доступ в Калининград для некоторых строительных материалов, имеющих двойное назначение. Цемент, к примеру, ввести в Калининградскую область нельзя: это материал двойного назначения.
А вдруг мы бункеры там строить начнем? Что-то другое тоже нельзя ввезти. Вот чего они хотят! У нас, к примеру, в Санкт-Петербурге несколько судостроительных заводов, где спускают на воду и корабли, и атомные крейсеры, и выполняют иностранные заказы. Куда мы их будем спускать?
Кроме того, с 2022 года, когда Россия начала спецоперацию на Украине, шведское правительство выделяет больше денег на оборону и вооружения. Вместе - шведская семья. Венгрия открыла скандинавам двери в НАТО 29 февраля, 21:43 "Во время холодной войны Швеция располагала продуманной системой гражданской обороны, в рамках которой в момент кризиса место в убежище нашлось бы для каждого. Но в оптимистичные 90-е годы мы упразднили значительную часть этой системы. По сути мы перестали готовиться к войне. В Швеции царит консенсус насчет того, что с 1945 года ситуация с безопасностью не была хуже, чем сейчас", — говорит военный аналитик Никлас Грангольм, который в прошлом работал в армии Швеции и занимался военно-морской стратегией. В 1808 году во время так называемой финской войны между Швецией и Россией российские войска захватили остров, но шведский флот успешно контратаковал противника, и Готланд остался шведским.
Его 1-я оперативная флотилия военно-морская база Киль-Вик предназначена для действий у побережья. В эту флотилию входит 1-я эскадра корветов 5 корветов класса «Брауншевейг» , 1-я эскадра подводных лодок 6 дизель-электрических подводных лодок класса 212А , 1-я эскадра минных тральщиков, морской батальон морская пехота и водолазы-минеры и команда морского спецназа, включающая боевых пловцов. Современные корветы класса «Брауншвейг» поступили на вооружение в 2008—2013 годах, способны действовать на балтийском мелководье и поражать цели на море и на суше с помощью управляемой ракеты RBS15 Mk 3 на дальности до 200 км. Кроме этого, сегодня подготовлены еще два корвета класса «Брауншвейг», а еще три — строятся. Немецкая морской батальон тесно взаимодействует с морской пехотой Нидерландов, образуя двухнациональную десантную группу, предназначенную для операций по всему миру. В нее входят 2-я и 4-я эскадры фрегатов. Во 2-й эскадре имеется 4 фрегата типа «Бранденбург» и 3 фрегата класса «Саксония», в 4-й эскадре — 4 фрегата класса «Баден-Вюртемберг». Фрегаты типа «Бранденбург» 90-х годов постройки предназначены для борьбы с подводными лодками. Фрегаты класса «Саксония» построены в 2004—2006 годах и выполняют задачу ПВО. Таким образом, фрегаты класса «Бранденбург» и «Саксония» могут использоваться для защиты крупных соединений, в том числе и ударных авианосных групп флота США и Великобритании, от атак с воздуха и с подводных лодок. Новейшие фрегаты типа «Баден-Вюртемберг» приняты на вооружение в 2019—2022 годах, сами немцы называют их технологически ведущими военными кораблями в мире. Фрегат имеет две пусковые установки противокорабельной ракеты РГМ-84 «Гарпун», с дальностью поражения более 220 км, другое зенитно-ракетное и пушечно-пулеметное вооружение. А также несет на борту два вертолета Sea Lynx Mk88A. Немецкий флот также располагает группировкой морской авиации. В 2023 году группировкой быстрого реагирования альянса руководит Германия. Цели своих приготовлений в немецком флоте не скрывают. Германия в прошлом развязала две мировые войны. Но любопытно, что один их новых корветов «Эмден» класса «Брауншвейг» получил название крейсера кайзеровского флота, потопленного в 1914 году у берегов Австралии. В то время как бундесвер в целом подчеркнуто называет себя «парламентской армией», немецкий флот одним из первых стал заниматься возрождением традиций Германской империи. Королевский флот Норвегии состоит из эскадры фрегатов, эскадры корветов, эскадры тральщиков, службы подводных лодок и так далее. Норвежский флот также проходит постоянную модернизацию. В частности, в 2007 году устаревшие фрегаты типа «Осло» были заменены 4 новыми фрегатами класса «Фридтьоф Нансен». В настоящее время в составе ВМФ имеется шесть корветов класса «Скьольд». Впрочем, на мощные немецкие корветы норвежские «Скьолды» мало похожи, скорее они напоминают тяжелые катера.
Мертвые берега: что происходит на заброшенном острове Гогланд
Должности на маяках были заняты, и мы обратились на метеорологическую станцию», — Екатерина Авдеева. Исследовательское океанографическое судно «Леонид Дёмин». Хвойный лес на острове Гогланд. Брошенная военная техника и разорвавшийся снаряд в лесу. Финское кладбище на острове. Беляев Название острова в шведском и финском языках отражает его морфологические особенности: Гогланд швед. Hogland означает «высокая земля», Суурсари фин.
Suursaari, эст. Suursaar — «большой остров». Гогланд — крупнейший и наиболее высокий остров в акватории Финского залива. Он расположен на стыке морских границ России, Эстонии и Финляндии. Из-за своего стратегического положения остров часто оказывался в гуще военных событий. Гогланд является пограничной зоной и частично закрыт для посещения.
Рейсовый транспорт на него не заходит. Это место обладает сильной энергетикой и богатой историей. Огромные камни, непроходимые леса, стоянки людей каменного века, останки финских деревень и военных укреплений. На каждом кусочке острова скрыта своя тайна. Рассвет на острове Гогланд. Существует легенда, что первые островитяне были пиратами и контрабандистами.
Сейчас здесь, в отдалении от цивилизации, проживает незначительное количество местного населения: всего несколько семей, которые обслуживают маяки и метеорологическую станцию. Люди живут уединённо, и у них сформировалась сильная связь с природой и островом. В 1920 году после первой советско-финляндской войны Гогланд вошёл в состав получившей независимость Финляндии. К этому моменту из-за военных конфликтов на острове осталось 896 человек. Но в ходе Второй мировой остров ещё несколько раз поменял хозяев: Красная, финская и немецкая армии по очереди штурмовали Гогланд, пока по мирному договору он не достался СССР. Деревни были разрушены бомбардировками, и после завершения боевых действий на острове разместились советские воинские подразделения и смотрители маяков.
Остров Гогланд после завершения операции «Tanne Ost», 1944 год. Время идёт, и природа Гогланда постепенно скрывает от нас его прошлое. Уже осталось мало следов событий, которые происходили на острове, и можно только угадывать, как выглядели эти места раньше, и проводить параллели с настоящим. Окружающие Гогланд подводные скалы и сильные волны опасны для мореплавателей. В разные времена корабли терпели крушения у берегов острова. Поэтому его называют кладбищем затонувших кораблей.
Судно проплывает мимо берегов Гогланда. Для предотвращения кораблекрушений на острове установлены два маяка — Южный и Северный, которые обслуживают смотрители. История этих маяков уникальна.
Здесь же можно снять номер в гостинице, но станет это в кругленькую сумму, так что лучше заранее продумать пути к отступлению. Как добраться?
Самый бюджетный вариант — Wizzair из Вильнюса до Стокгольма рейсы по понедельникам и пятницам. Из Варшавы тоже можно долететь до столицы с Ryanair. Из аэропорта можно на автобусе добраться до главной станции в Стокгольме — Cityterminalen. С этой самой станции ходит автобус до Нюнесхамна — город, от которого отходит корабль в Висбю. Если ты сэкономил -а целое состояние на отпуск, то это будет самый быстрый перелет на Готланд.
Но если предпочитаешь самолету другие виды транспорта — добро пожаловать на корабль. На destinationgotland. И не забудь сохранить сайт с расписанием автобусов на Готланде. Стура-Карлсё Stora Karlsо Острова, речь про которые идет дальше, совсем малютки — а потому как таковых городов на них нет. На этом аккуратном и приятном острове можно переночевать в хостеле или в старом маяке.
Зато, если повезет, — услышишь или даже увидишь гордость острова — пингвинов. Здесь находится один из самых старых заповедников в мире. Все, что тебе нужно, можно найти на сайте острова. До Стура-Карлсё можно добраться на лодке от Клинтехамна. Преодолеть 6,5 км за 30 минут.
Обрати внимание, остров открыт только до начала сентября.
Население 61,2 тыс. Поверхность — плато высота до 81 м. Берега отвесные, обрывистые особенно на северо-западе. Распространены карстовые формы рельефа. В растительном покрове преобладают хвойные главным образом еловые и широколиственные леса; торфяники. Развит туризм. Редакция географии История Заселение Готланда началось в каменном веке.
Эпохи раннего металла , римских влияний и раннего Средневековья представлены на Готланде многочисленными археологическими памятниками. Картинный камень. В верхнем регистре — валькирия с рогом в руке встречает Одина верхом на восьминогом коне Слейпнире в Вальхалле. В нижнем регистре — боевой корабль. Остров Готланд Швеция.
По словам бывшего командующего ВМС Эстонии Игоря Шведе, Гогланд действительно подходит для ведения разведки, позволяя следить за происходящим на море и частично на суше. Он сравнил тактическое значение Гогланда со значением острова Змеиный у Крыма. Как ранее сообщало EADaily , в январе текущего года эстонский кабинет министров одобрил обновленную стратегию безопасности.
Забронируйте онлайн речные и морские круизы по России и миру!
Aktuálně: Швеция предоставит НАТО свой "авианосец" — остров Готланд. Выходит, что внешние острова Финского залива стали для Российской империи своего рода «точкой сборки». Метеоролог с острова Гогланд, который находится в Финском заливе неподалеку от Выборга и Петербурга, рассказала в своем Telegram-канале об участившихся случаях выхода тюленей на сушу. В конце 1917 года, когда Финляндия получила независимость, остров Гогланд и другие острова Финского залива перешли к ней. В Швеции увидели риски захвата Россией острова Готланд. По мнению шведских экспертов и Минобороны страны, в случае военного конфликта, Москва может попробовать захватить этот остров, чтобы блокировать морское сообщение.
Гогланд: как голосуют на островах Финского залива
Главная проблема со Швецией — это безопасность Балтийского моря, в частности остров Готланд, где Швеция укрепляет свои военные позиции. При проектировании учтен опыт работы судоходной компании и особенности эксплуатации в условиях акватории Санкт-Петербурга и выхода в Финский залив. Остров сильно отличается от других характером рельефа и разнообразием флоры. Кто владеет островом Готланд, тот владеет внутренними водами Балтийского моря!". Главная проблема со Швецией — это безопасность Балтийского моря, в частности остров Готланд, где Швеция укрепляет свои военные позиции.
Командующего ВМС Эстонии удивляет активность россиян на острове Гогланд
Автор: grau59 В 1808 году всё было по другому. Балтийский флот не был готов к войне и захват острова Готланд был сущей авантюрой, которая сначала удалась. На 10 зафрахтованных купеческих кораблях, на которых для конспирации были подняты шведские флаги, Бодиско с отрядом из 2000 человек отправился в путь из порта Либава ныне Лиепая. Захват острова 22 апреля 1808 года обошелся без единого выстрела, большинство мужчин призывного возраста воевало на благо Швеции в других местах сражений. По данным русского командования в ходе десантной операции было разорено и уничтожено 8 городов, 140 особняков и замков, 21 завод, 1363 селения, 21 мельница и 26 военных складов магазинов.
Об этом во вторник,12 марта, он сообщил Financial Times. Это будет одна из многих тем для обсуждения в рамках НАТО — прим. По его словам, ранее Швеция обладала небольшим военным присутствием на острове, что страны — участницы НАТО неоднократно называли критической уязвимостью для альянса.
С-300В4 - единственный комплекс ПВО, подтвердивший на практике способность перехватывать гиперзвуковые средства вероятного противника, а своими дальнобойными гиперзвуковыми ракетами поражать различные аэродинамические и баллистические цели на дальностях до 400 километров и высотах до 30-35 километров. Сухопутная группировка Балтфлота представлена полноценной мотострелковой дивизией. Причём один полк полностью перевооружён на современные боевые машины пехоты, другие получат свои БМП-3 в ближайшее время. Артиллерийские части укомплектованы оперативно-тактическими комплексами «Искандер-М» , дальнобойной артиллерией и реактивными установками залпового огня «Смерч», которые достойно показали себя в ходе специальной военной операции на Украине. Особая роль у морской авиации флота, предназначенной для защиты неба Балтики. Для этого есть все возможности. Так, смешанная авиационная дивизия, дислоцирующаяся в Калининградской области, имеет на вооружении истребители Су-27 и бомбардировщики Су-24М. А главной ударной силой являются сверхманёвренные истребители Су-30СМ, которые способны не только вести воздушные бои, но и в случае необходимости поражать морские и сухопутные цели. До конца года авиакрыло Балтфлота предполагается усилить ещё несколькими модернизированными Су-30СМ2 , у которых более мощные и долговечные двигатели, радиолокатор с увеличенной дальностью обнаружения и расширенный набор боевых средств. Что не кажется лишним в регионе, где НАТО расширяет формат своего присутствия. Существенную поддержку старшим братьям оказывает «малая» авиация из смешанного вертолётного полка, на вооружении которого состоят транспортные Ми-8, ударные Ми-24 , поисково-спасательные Ка-27ПС, противолодочные Ка-27ПЛ и модернизированные Ка-27М, всегда готовые к выполнению задач самого широкого спектра. Вместо эпилога И напоследок. В 2023 году Балтийский флот будет отмечать 320-летие со дня основания. За эти годы кто только ни пытался разделаться с «любимым детищем Петра Великого», но все в итоге оказались на дне.
Зачем и кому это нужно? Ответ очевидный. Главными выгодоприобретателями из этой оперативно-стратегической затеи являются американцы. Кроме Украины, играющей роль плацдарма, откуда Соединённые Штаты, пока не завершится специальная военная операция, могут сколько угодно «напрягать» Россию, после вступления в НАТО Швеции и Финляндии появится ещё и Балтийское море, которое уже сейчас насыщают специальной военной и морской техникой. Ответим «Калибрами» Не секрет сверьтесь с картой , что совместная финно-эстонская зона контроля береговой линии превосходит российскую в четыре с лишним раза, а дальность действия их ракет перекрывает ширину Финского залива. Такие угрозы звучали. Но стоило российской стороне перебазировать в Калининградскую область всего три истребителя МиГ-31И носители гиперзвуковых «Кинжалов» и тональность заявлений Хельсинки и Таллина тут же изменилась. Кроме того, все моментально вспомнили, что Балтийский флот располагает и более серьёзными возможностями, чем просто гиперзвуковое оружие. Кстати о ракетах. Корабли, базирующиеся в Кронштадте и Балтийске, имеют управляемое ракетное вооружение всех зон досягаемости: от ближнего класса «река-море» до дальней морской и океанской. Эти комплексы несут практически все типы крылатых противокорабельных ракет, начиная от почтенных, но вполне боеспособных «Москитов» и «Малахитов» ещё советского производства, до современных унифицированных Х-35У и «Калибров». Причём эти «изделия» по тактико-техническим характеристикам превосходят американский модифицированный «Гарпун», что неоднократно было доказано на практике. Кроме того, и Х-35У, и «Калибры» могут устанавливаться на все виды носителей подводные, надводные, береговые и воздушные и применяться не только по морским, но и по наземным целям. Что касается береговой составляющей обороны западных рубежей России с балтийского направления, то и здесь учтены все варианты возможной агрессии.