Узнайте каким бизнесом занимается ГАРАНИН АЛЕКСЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ ИНН 760802704859, какими компаниями он владеет и когда он был индивидуальным предпринимателем. 16 декабря 2022 - Новости Ярославля - Профиль Алексея Гаранина включая биографию и фото (собрано из открытых источников). Последние новости.
Управление ФАС возглавил 28-летний к.э.н. Алексей Гаранин
Алексей Гаранин заявляет, что некие лица перекопали съезд, ведущий к его земельному участку. последние новости Казани и Татарстана. Гаранин Алексей Анатольевич не является учредителем каких-либо организаций. Алексей Гаранин из тех, про кого говорят «известен в узких кругах»: у его канала на YouTube почти 35 тысяч подписчиков. Когда Алексею Гаранину исполнилось 22 года, он уже был командиром авиационного полка и носил звание гвардии капитан. Алексей Гаранин заявляет, что некие лица перекопали съезд, ведущий к его земельному участку. – Алексей Валерьевич, расскажите немножко про производство.
«Прилетел удар в голову»: переславский блогер устроил разборки с новыми владельцами своего гаража
После этого приехал сам Гаранин, влетел в гаражный кооператив на машине на огромной скорости, чуть не врезался в нашу «Газель». В одной руке у него был топор, в другой — пистолет. Как позже выяснилось, пневматический. Он начал всем этим перед нами размахивать, кричать, угрожал, оскорблял. Я ему сказал, что сейчас приедет полиция и во всем разберется. И в тот же момент мне прилетел удар в голову, — рассказал Роман. Роман утверждает, что Гаранин ударил его пистолетом.
В своем блоге сам Гаранин сказал потом, что ударил ладошкой. Приехала полиция, с участников конфликта взяли показания. После этого все разъехались. Через некоторое время новые владельцы гаража узнали, что с бокса сняли ворота, выдрали электронику. Посчитали, что это дело рук Гаранина. Но оказалось, что нет.
Начали работу. Прошло полчаса, и снова появился Гаранин. Опять начал кричать, угрожать, чтобы мы вышли. Ударил нашего товарища несколько раз ломом — только теплая одежда спасла его от травм. Мы смогли повалить его на землю, зафиксировать. И стали ждать полицию.
Тут и стилистика, и подсветка — все те атрибуты, которые имеет сегодня современный транспорт. Это и система для зарядки мобильных телефонов, и система мультимедиа, и система кондиционирования в холодную и теплую погоду. Сделано все, чтобы пассажир чувствовал себя максимально комфортно. Далее, когда мы передаем трамвай, он еще оснащается валидаторами, то есть люди могут самостоятельно оплачивать свой проезд. Я могу сказать однозначно: свое изделие мы оцениваем как конкурентоспособное. И не только с точки зрения характеристик, но и по ценовому диапазону. И реализация совместного проекта с белорусами как раз позволяет получить это конкурентное преимущество по цене.
При этом мы углубляем уровень локализации: начинали также с простых работ по крупноузловой сборке, а сегодня уже устанавливаем и оснащаем машины электроникой. Единственное, что, пожалуй, мы на этом этапе не делаем — композитные материалы для экстерьера, интерьера и не производим каркасы. Но при наличии крупного контракта и, если в этом будет экономический смысл, мы, конечно же, сможем освоить производство и каркасов, и композитных элементов для электробусов. Она происходит ночью. За 5 часов машина полностью набирает заряд и далее снова уходит в рейс. От электробусов требовалось, чтобы они могли справиться с нагрузкой именно в условиях рельефной местности. Первые 16 электробусов мы городу передали.
Александр Жихарев В этом году ралли «Золото Кагана» сделали длиннее обычного — четыре гоночных дня из которых один пролог, а три — полноценные боевые. Добавили один день, а это 254 километра жесткой астраханской долбежки. Это, конечно не большой марафон типа Дакара, Шелкового пути или Africa Eco race. Но всё равно нагрузка серьезная — и на машины, и на экипажи и на механиков. И это без серьезных поломок, фактически просто обслуживание. Грузовик требует большего объема работ, чем легковой автомобиль или багги. Вероятнее всего Вязович просто берег машину. Он в своей команде один единственный боец, а КамАЗов целых три.
Малейшая поломка или ошибка — сожрут. И для обоих победа принципиальна. Вязович уже много лет безуспешно пытался победить в Астрахани, однако уровень команд, в первую очередь материальный, не сопоставим. Молодые штурманы втягиваются очень быстро, в сезоне слишком мало соревнований, и приходится быстро учиться по ходу. Нет времени на большой срок обучения. Новые механики тоже стараются. Будем справляться со всеми задачами, которые мы для себя поставили. У меня новый механик, который пришел из картинг-клуба, он вообще первый раз оказался в кабине.
Это наше подрастающее поколение. На месте штурмана едет бывший механик, который проехал со мной не одну гонку, но это его первый выезд в качестве штурмана.
Напомним, Алексей Гаранин уже становился героем нашей публикации. В декабре 2022 года к нам обратились ярославцы, которые купили на аукционе судебных приставов гараж в Переславле-Залесском.
Оказалось, что его бывший владелец — Алексей Гаранин. Блогер не собирался расставаться со своим имуществом, хотя суд постановил забрать бокс за долги. Прежний хозяин всячески угрожал новым владельцам.
«Прилетел удар в голову»: переславский блогер устроил разборки с новыми владельцами своего гаража
Ралли «Золото Кагана»: финал! | Последние новости. |
Гаранин Алексей Владимирович | 28 июня 1943 года 22-летний командир авиационного полка гвардии капитан Алексей Дмитриевич Гаранин направил свой горящий самолёт на склад боеприпасов противника За два. |
Под Калининградом найден Орден Красной Звезды татарстанского солдата | Группа подполковника Андрея Гаранина восстанавливала стратегически важную переправу через реку, которую разрушили неонацисты. |
Интересы Республики - Алексей Гаранин
Основатель DATAKIT Алексей Гаранин о том, как зарождался пермский ИТ-рынок – Сделано в Реактиве | Завершая совещание, с заключительным словом выступил директор ГБУ ДО «Региональный центр допризывной подготовки молодежи» Гаранин Алексей Константинович. |
Алексей Гаранин | Завершая совещание, с заключительным словом выступил директор ГБУ ДО «Региональный центр допризывной подготовки молодежи» Гаранин Алексей Константинович. |
Управление ФАС возглавил 28-летний к.э.н. Алексей Гаранин - новости Право.ру | Представитель "граждан СССР" из Ярославской области Гаранин Алексей, бывший уголовник имеющий пять судимостей организовал продажу паспортов СССР. |
Управление ФАС возглавил 28-летний к.э.н. Алексей Гаранин
Установлено, что Гаранин, не желая быть привлеченным к административной ответственности за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, пытался передать сотруднику ОГИБДД ОМВД России по Свердловскому району взятку в размере 3 тыс. Суд согласился с мнением государственного обвинителя о виновности Алексея Гаранина и назначил ему наказание в виде штрафа в размере 90 тыс.
Этот цех сохранен у нас практически в полном объеме. Сегодня он выпускает более 100 артикулов изделий для трамваев.
Все композитные материалы мы полностью делаем на предприятии. И, разумеется, осталась некая команда с опытом сборки микроавтобусов. Конечно, это была стартовая команда, с тех пор она уже сильно поменялась.
Сегодня на предприятии работает уже более 260 человек. Но главная особенность нашего предприятия заключается в том, что мы можем достаточно быстро перестраиваться по ходу выпуска и с учетом требований заказчика. Если вы хотите экстерьер в определенном виде, то можем это освоить.
Если вы хотите другой интерьер, мы можем и это освоить. Мы эффективно реализуем именно мелкосерийные проекты. Пропускная способность нашего предприятия — до 14 вагонов в месяц.
Рынок-то достаточно насыщен… — Это, конечно же, вагон нового поколения: низкопольные трамваи с передовым дизайном. Тут и стилистика, и подсветка — все те атрибуты, которые имеет сегодня современный транспорт. Это и система для зарядки мобильных телефонов, и система мультимедиа, и система кондиционирования в холодную и теплую погоду.
Киоски площадью от девяти до 23 квадратных метров предприниматели установят в разных локациях парка. Они смогут продавать в НТО блюда из полуфабрикатов, кондитерские изделия, безалкогольные напитки, снеки и другую продукцию. Заявочные кампании завершатся 19 апреля. Для участия в торгах понадобятся регистрация на электронной торговой площадке "Росэлторг" и усиленная квалифицированная электронная подпись.
Москва - город, развивающий предпринимательство. Столица выставляет на торги различное имущество, а витриной предлагаемых объектов выступает Инвестиционный портал Москвы.
Об этом сообщил заместитель руководителя Департамента по конкурентной политике, входящего в Комплекс экономической политики и имущественно-земельных отношений Москвы, Алексей Гаранин. Например, сейчас на аукционы выставили право открыть кафе в павильоне в парке "Фили", еще четыре НТО под общепит победители смогут установить самостоятельно. Торги пройдут 24 апреля. К участию в них приглашают представителей малого и среднего бизнеса", - рассказал Алексей Гаранин.
Павильон общей площадью 250 квадратных метров с возможностью размещения летнего выносного оборудования расположен по адресу: Большая Филевская улица, дом 22, строение 14. Киоски площадью от девяти до 23 квадратных метров предприниматели установят в разных локациях парка.
Родственникам участника Парада Победы вернули награду, потерянную в апреле 45-го
Мы эффективно реализуем именно мелкосерийные проекты. Пропускная способность нашего предприятия — до 14 вагонов в месяц. Рынок-то достаточно насыщен… — Это, конечно же, вагон нового поколения: низкопольные трамваи с передовым дизайном. Тут и стилистика, и подсветка — все те атрибуты, которые имеет сегодня современный транспорт. Это и система для зарядки мобильных телефонов, и система мультимедиа, и система кондиционирования в холодную и теплую погоду. Сделано все, чтобы пассажир чувствовал себя максимально комфортно. Далее, когда мы передаем трамвай, он еще оснащается валидаторами, то есть люди могут самостоятельно оплачивать свой проезд. Я могу сказать однозначно: свое изделие мы оцениваем как конкурентоспособное. И не только с точки зрения характеристик, но и по ценовому диапазону. И реализация совместного проекта с белорусами как раз позволяет получить это конкурентное преимущество по цене. При этом мы углубляем уровень локализации: начинали также с простых работ по крупноузловой сборке, а сегодня уже устанавливаем и оснащаем машины электроникой.
Единственное, что, пожалуй, мы на этом этапе не делаем — композитные материалы для экстерьера, интерьера и не производим каркасы. Но при наличии крупного контракта и, если в этом будет экономический смысл, мы, конечно же, сможем освоить производство и каркасов, и композитных элементов для электробусов. Она происходит ночью.
Обсудим подробнее.
Один из стартапов был связан с порно. Знакомый из Педагогического универа на заре Интернета освоил порно-бизнес и попросил денег на продюсирование фильма. Говорил, что нашел крутых моделей: «Готовы шпилиться без гондонов, недорого, личики симпатичные, из Бразилии». Я согласился, дал 10 000 долларов.
Спустя какое-то время он приезжает и дает мне DVD-диски. Смотрю на них и говорю: «Ты че, пидорское порно на мои деньги снял? Это был сайт для просмотра фильмов онлайн. С подпиской и поминутной оплатой, типа сегодняшнего IVI.
Только подписка у нас была хитрее. Допустим, ты смотришь фильм 10 минут, понимаешь, что он говно, и платишь только за 10 минут. А заработать эти минуты можно было, загрузив новый фильм или оставив комментарий. Сайт был популярен, но денег не приносил.
Нас тогда победил пермский файлообменник Shareman. Людям больше нравилось скачивать фильмы, а не смотреть онлайн. Да и кодированное видео было плохого качества. В результате проект закрыли.
К этому времени в России появились законы об авторских правах, и размещать всякие новинки и чужой контент на сайте стало проблематично. Мы пересмотрели наши планы и решили, что пользователи сами должны нести ответственность за фильмы и ролики. Так появился публичный проект — Lovi. Примерно то, что сейчас называется YouTube.
Поначалу он не был популярен. Мы пытались сотрудничать с местным телевидением. Я обошёл все пермские телеканалы, сказал, что у нас на сайте посещаемость 20 тысяч в день. Она у нас действительно была такая.
Только по России, а не в Перми. В итоге мы набрали все пермские телеканалы, но никто не смотрел их унылый контент. Мы даже решили, что нас ддосят. Оказалось, что кто-то туда начал загружать серии «Дом-2», а тысячи людей это смотрели.
Из-за того, что ролики притормаживали, люди часто тыкали на бегунок перемотки и попадали в рекламное объявление. По этой причине в первые дни такой активности мы зарабатывали по 200 долларов в день на рекламе и радостно потирали руки. Мы удалили один раз, удалили второй. В ответ стали возмущаться авторы, загружающие ролики, и фанаты.
Они дрочили друг друга несколько месяцев, пока фанатам не надоело. У ТНТ целая команда модераторов работала — они не уставали. Затем ребята из Перми предложили купить Lovi. Сошлись на 600 тысячах рублей, хотя до этого оценивали сервис в три миллиона.
За сколько продали, за столько продали. Надо уметь вовремя вставать из-за стола — это экономит жизненное время и силы во многих случаях. Оценка экспертов Lovi. Предложил ему снимать смешные видеоклипы для Lovi.
Он согласился, но попросил купить ему камеру, свет, штатив, сумку. Я купил. Через день он уже снял видео, а ещё через день позвонил и сказал, что все выложил. Я захожу на Lovi.
Даже испугался, не посадят ли за это. А потом смотрю: у клипа огромный трафик посещений.
Существуют различные версии: о спасении лётчика, о падении направлении самолёта как на железнодорожные составы, так и на склады с боеприпасами наиболее распространённая версия — Герой СССР не мог поступить по-другому , а также — как факт — о пропавшем без вести А. Гаранине, что является более достоверным, потому как несмотря на проводившиеся поиски после войны, никакую из указанных версий подтвердить не удалось.
Из воспоминаний мамы: «В школу пошел, ему не было еще 7 лет. Сначала его не принимали, так как в то время принимали только с 7 лет, но он очень хотел учиться и просил нас, родителей, со слезами на глазах, чтобы мы его устроили в школу. Нам пришлось просить учительницу, чтобы она приняла его. Учительница проверила, как он умеет читать и писать. Отвечал Алексей очень хорошо, поэтому и приняли его в школу. В Ордынске он закончил 8 классов. В школе его несколько раз премировали Грамотами за хорошую учебу и активную работу. Домашние задания выполнял аккуратно, к книгам относился очень бережно, много читал.
Ему нравилось пересказывать прочитанное нам, родителям. Рассказывал он интересно, мы всегда с интересом и с удовольствием его слушали. Был он послушным и уважительным к старшим. К товарищам относился дружелюбно, его любили за честность и справедливость. Алексей был очень любознательным, у него была какая-то особенная любовь к технике. Он сам сделал радиоприемник и слушал передачи из Новосибирска, в то время радио в деревнях не было. Когда моей маме он одел на голову наушники и сказал: «Слушай, бабушка, говорит Новосибирск!
Огненный подвиг Героя Советского Союза Алексея Гаранина
Завершая совещание, с заключительным словом выступил директор ГБУ ДО «Региональный центр допризывной подготовки молодежи» Гаранин Алексей Константинович. Глава крестьянского (фермерского) хозяйства Гаранин Алексей Анатольевич зарегистрирован 29 июля 2013 года, регистратор: Межрайонная инспекция. города с начальником отдела по контролю за размещением заказов Татарстанского управления Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Алексеем Гараниным. Алексей Гаранин – один из тех предпринимателей, кто в 90-ые влюбился в айти и больше не отпускал его из своей жизни. Как нам стало известно, речь идет о 46-летнем видеоблогере Алексее Гаранине, который регулярно записывал ролики на свой канал с 35 тысячами подписчиков. В настоящее Алексей Гаранин уже приступил к освоению нового комплекса задач в качестве исполняющего обязанности руководителя УФАС по Марий Эл.
Огненный подвиг Героя Советского Союза Алексея Гаранина
Руководитель УФАС по Марий Эл Алексей Гаранин рассказал о ключевых делах в отношении монополистов, контроле за госзакупками и борьбе с незаконной рекламой. Смотрите видео канала Алексей Гаранин (23919742) на RUTUBE. Глава крестьянского (фермерского) хозяйства Гаранин Алексей Анатольевич зарегистрирован 29 июля 2013 года, регистратор: Межрайонная инспекция.
Огненный подвиг Героя Советского Союза Алексея Гаранина
КФХ Гаранин Алексей Анатольевич зарегистрировано 29 июля 2013 г. регистратором Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 7 по Ярославской области. Свердловский районный суд вынес обвинительный приговор по уголовному делу в отношении жителя района Алексея Гаранина. Главная» Новости» Алексей гаранин переславль залесский последние новости.
Руководитель «Нижэкотранса» Алексей Гаранин участвует в проекте «Читаем Пушкина»
Алексей Гаранин: "Мы можем быстро перестраиваться с учетом требований заказчика" 26 марта 130 прочитали 80 Исполнительный директор ООО СП «Нижэкотранс» дочерняя организация АО «Корпорация развития Нижегородской области» рассказал о производстве совместных с Беларусью трамваев и электробусов и о том, в чем их особенности На предприятии в Ворсме выпускают трамваи и электробусы «МиНиН», которые стали важной частью парка электротранспорта в Нижнем Новгороде. Как оно возникло? Один из партнеров, который поставляет нам узлы и агрегаты, — это предприятие «Белкоммунмаш». Оно находится в Минске и специализируется на выпуске как трамваев и троллейбусов, так и электробусов. То есть у них есть достаточно большой опыт, предприятие существует еще с советских времен.
С нашей стороны, мы участвуем как завод, где осуществляется производство и сборка. Что это означает? Мы производим вагон, начиная с каркаса. Далее ставим его в сборку, корпусируем, насыщаем электроникой, заканчиваем экстерьер, интерьер, устанавливаем на тележки, проводим тестовые испытания и, соответственно, уже передаем продукцию в депо заказчиков.
Сегодня мы работаем над односекционным вагоном, выпуск трехсекционного запланирован на 2025 год. Там не очень большой объем. А Павловский район — это как раз автомобильный кластер. И также рядом в городе Павлово находится автомобильный завод.
Это формирует определенный запрос на кадры.
Алексей был очень любознательным, у него была какая-то особенная любовь к технике. Он сам сделал радиоприемник и слушал передачи из Новосибирска, в то время радио в деревнях не было. Когда моей маме он одел на голову наушники и сказал: «Слушай, бабушка, говорит Новосибирск!
Он сам сделал фотоаппарат и фотографировал родных и друзей. Еще Алеша увлекался музыкой. В школе и в районном клубе принимал участие в выступлениях самодеятельных струнного ансамбля и духового оркестра. Занимался он спортом, принимал активное участие в соревнованиях школы, хорошо ходил на лыжах, катался на коньках, любил охоту и рыбалку, и на все у него хватало времени.
Самолетами он заинтересовался с детства, мечтал стать летчиком. Окончив школу, поехал в Новосибирск — продолжать учебу. Ему приходилось нелегко, ведь он был старшим. Устроился в ФЗУ при заводе Чкалова, а вечером ходил в аэроклуб на занятия.
По окончании ФЗУ получил специальность токаря, как хорошего ученика его премировали премией. А после окончания занятий в аэроклубе его направили в военно-авиационное училище г. Затем он продолжал обучение в аэропорту «Толмачево». Окончил он с отличием в 1940 году.
Существуют различные версии: о спасении лётчика, о падении направлении самолёта как на железнодорожные составы, так и на склады с боеприпасами наиболее распространённая версия — Герой СССР не мог поступить по-другому , а также — как факт — о пропавшем без вести А. Гаранине, что является более достоверным, потому как несмотря на проводившиеся поиски после войны, никакую из указанных версий подтвердить не удалось.
Мы никогда особо не рекламировали свои услуги. В основном, работают рекомендации и сарафанное радио. Первое время работы было так много, что мы даже телефон для связи на сайте не публиковали.
Если человек находил, как со мной связаться, значит, ему действительно это было нужно. С клиентом проще работать, когда он сам хочет работать с тобой. Во время интервью Алексей сидит на диване с узнаваемым названием ночного клуба «Ветер». Ему отдали его «за долги». В конце каждой доработки менеджер отсылал представителю клуба отчёт по затраченным часам. А те говорили: «Ок, спасибо, что так быстро».
В итоге «Ветер» очень удивился выставленным счетам и откупился диваном после закрытия. Лет 10-20 лет назад, мы делали сайты для того, чтобы директоры между собой мерялись ими, как писюнами. В конце 90-ых, начале 2000-ых не было маркетологов и особых требований к ИТ-компаниям. Сейчас всё на другом уровне, да и мы сами теперь работаем иначе. Подробнее выясняем бизнес-цели клиентов. Как говорил мой преподаватель: «Прежде чем заняться чем-то, вы сами себе главный инженерный вопрос задайте — нахера это надо?!
Какие ещё бизнес-эксперименты, кроме хостинга для сомнительных клиентов он попробовал? Обсудим подробнее. Один из стартапов был связан с порно. Знакомый из Педагогического универа на заре Интернета освоил порно-бизнес и попросил денег на продюсирование фильма. Говорил, что нашел крутых моделей: «Готовы шпилиться без гондонов, недорого, личики симпатичные, из Бразилии». Я согласился, дал 10 000 долларов.
Спустя какое-то время он приезжает и дает мне DVD-диски. Смотрю на них и говорю: «Ты че, пидорское порно на мои деньги снял? Это был сайт для просмотра фильмов онлайн. С подпиской и поминутной оплатой, типа сегодняшнего IVI. Только подписка у нас была хитрее. Допустим, ты смотришь фильм 10 минут, понимаешь, что он говно, и платишь только за 10 минут.
А заработать эти минуты можно было, загрузив новый фильм или оставив комментарий. Сайт был популярен, но денег не приносил. Нас тогда победил пермский файлообменник Shareman. Людям больше нравилось скачивать фильмы, а не смотреть онлайн. Да и кодированное видео было плохого качества. В результате проект закрыли.
К этому времени в России появились законы об авторских правах, и размещать всякие новинки и чужой контент на сайте стало проблематично. Мы пересмотрели наши планы и решили, что пользователи сами должны нести ответственность за фильмы и ролики. Так появился публичный проект — Lovi. Примерно то, что сейчас называется YouTube. Поначалу он не был популярен. Мы пытались сотрудничать с местным телевидением.
Я обошёл все пермские телеканалы, сказал, что у нас на сайте посещаемость 20 тысяч в день. Она у нас действительно была такая. Только по России, а не в Перми. В итоге мы набрали все пермские телеканалы, но никто не смотрел их унылый контент. В один из дней сайт начал жутко тормозить. Мы даже решили, что нас ддосят.
Оказалось, что кто-то туда начал загружать серии «Дом-2», а тысячи людей это смотрели. Из-за того, что ролики притормаживали, люди часто тыкали на бегунок перемотки и попадали в рекламное объявление. По этой причине в первые дни такой активности мы зарабатывали по 200 долларов в день на рекламе и радостно потирали руки.
Алексей Гаранин: "Мы можем быстро перестраиваться с учетом требований заказчика"
Яррег - новости Ярославской области. Основной вид деятельности ИП ГАРАНИН АЛЕКСЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ: 16.23 Производство прочих деревянных строительных конструкций и столярных изделий. Алексей Дмитриевич Гаранин (28 марта 1921, д. Плотниково, РСФСР — 28 июня 1943, около ж/д станции Орша, Витебская область, БССР) — советский лётчик-бомбардировщик, один из. Профиль Алексея Гаранина включая биографию и фото (собрано из открытых источников). Очень благодарен нашему штурману Павлу Гаранину, который в таком экстремальном темпе не допустил ни одной ошибки и даже в концовке, когда мы ехали втроем с Мардеевым и. В настоящее Алексей Гаранин уже приступил к освоению нового комплекса задач в качестве исполняющего обязанности руководителя УФАС по Марий Эл.