Среди новых автомобилей эта модель заняла третье место по надежности, прекрасно ведут себя и машины с пробегом. Мы назовем, какие автомобили с пробегом можно смело покупать по причине того, что достаточно надежные. Самыми надёжными пользователи сервиса чаще всего называли автомобили Toyota: кроссовер Toyota Venza 2012–2017 годов выпуска, семейство Toyota Corolla, выпускавшееся с 2008 по 2013 год, и внедорожник Toyota Highlander 2010–2013 годов выпуска. Узнать предложения на Автоспот: ?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=news&utm_content=t2mar24&utm_campaign=proavtonews Наш сай. В каждом классе автомобилей J.D. Power называет самую надежную модель и несколько близких по показателям конкурентов.
Раскрыты 5 надежных подержанных автомобилей для пенсионеров в 2024 году
Подводим итоги проекта «Рейтинги Авто Года» и рассказываем о победителях в номинации «Надежные автомобили» 2023 года. Corsa — самый маленький автомобиль среди самых импортируемых подержанных автомобилей в 2022 году. Лишь у пяти процентов машин этой модели с пробегом зафиксированы проблемы с двигателем. Cамые надёжные внедорожники с пробегом на 2023 год.
ТОП-10 самых надежных и популярных авто на вторичном рынке
Мы назовем, какие автомобили с пробегом можно смело покупать по причине того, что достаточно надежные. Corsa — самый маленький автомобиль среди самых импортируемых подержанных автомобилей в 2022 году. Самые надёжные автомобили на вторичном рынке в 2024 году: по каким критериям выбирать машину, рейтинг надёжных ТС, какие авто покупать не стоит.
ТОП-10 самых надежных автомобилей с пробегом 10-20 лет: недорогие надежные автомобили
Базовый двигатель 1,8 л 129 л. Наилучшим же выбором будет двигатель 2,4 л 163 л. Два последних двигателя очень надёжны. ГРМ снабжён цепным приводом, регулируемые клапана требуют профилактики только после 200 000 км. Высокой надёжностью отличаются и системы непосредственного впрыска этих двигателей. Автомобиля с пробегом менее 100 000 км не потребуют серьёзных вложений, так как все дорогостоящие запчасти имеют ресурс от 150 000 км. Первое поколение кроссовера Porsche Cayenne выпускалось с 2002 по 2010 года.
Кузова этого поколения получили индексы 955 9РА и 957 для рестайлинга. Тираж первого поколения кроссовера Porsche Cayenne составил почти 300000 единиц. Несмотря на снаряжённую массу более 2 тонн, инженерам компании Porsche удалось добиться высоких ходовых качеств, практичности и спортивного характера кроссовера Porsche Cayenne. Для этого новинку оснастили мощными моторами, в том числе и турбированными силовыми агрегатами, пневматической подвеской и современной автоматической коробкой передач.
Смотреть такую и уж тем более брать не стоит. Если повезет найти «Логан» без косяков, смело берите. Это простой, надежный семейный автомобиль. И пусть он далеко не красавчик, для жителей мегаполиса станет отличным выбором: компактный, экономичный, с высоким клиренсом. Плюс машина очень практичная, надежная и простая. Из уязвимых мест отмечу допотопный «робот» с двигателем 1,4 л. Если вам принципиален автомат, поищите версию с 1,6 л и полноценной старой, но надежной японской коробкой либо остановитесь на МКПП. Возраст на Ford Fusion I тоже отразится: ломается пластик, отказывает проводка и мелкие агрегаты. Помню, какой фурор она произвела на отечественном рынке. Внешне машина на порядок симпатичнее и престижнее конкурентов, да и в салоне есть дизайнерские нотки. О надежности авто водители знают не понаслышке, отмечу минусы. МКПП может потребовать внимания уже на 150 тыс. Остальные недостатки, скорее, мои придирки. У «Альмеры» нет салонного фильтра, стабилизатора поперечной устойчивости, возможности складывания спинки заднего дивана, зато есть мелкие проблемы с электрикой бывает, что глюки всплывают на ровном месте. В остальном это хороший вариант за доступные деньги. Если бы не проблемы с механической коробкой передач, она носила бы звание самого надежного автомобиля в мире. Сначала в КПП выходит из строя подшипник на первичном валу, затем могут возникнуть проблемы с синхронизаторами, сальниками и приводным валом. Полный ремонт механики в среднем обойдется в около 30-40 тыс. Поэтому лучше присмотреться к авто на автомате.
Driver Power или Auto Express является британским изданием, которое проводит анкетирование примерно 50 тыс. Эксперты публикуют десятку лучших машин, не разбивая их по возрасту или классу. Consumer Reports работает в США уже свыше 80 лет. Эта организация собирает сведения о поломках у обычных американских автолюбителей. Каждый год в базу добавляется более 500 тыс. В последнее исследование попало свыше 300 моделей не старше 16 лет. Компания составляет два рейтинга, один учитывает поломки новых автомобилей, а другой подбивает итоги эксплуатации подержанных машин до 10 лет. Power — это американское маркетинговое агентство, оно интересуется надежностью автомобилей в первые 3 месяца и первые 3 года эксплуатации. В последнем исследовании трехлетних машин приняло участие более 35 тыс. В отчете публикуется число поломок на 100 авто. Градация идет по классам. Производители самых надежные машин Самые надежные европейские бренды автомобилей Mercedes-Benz. Этот немецкий автопроизводитель имеет долгую историю изготовления качественных и надежных автомобилей. Исследования показывают, что Mercedes-Benz имеет одни из самых низких показателей отказов в течение первых нескольких лет эксплуатации.
Здесь всё — по минимуму. Однако и этого количества хватает для комфортной эксплуатации. Добавит радости его владельцу небольшое потребление топлива. Модификация с самым мощным двигателем 1. Особыми скоростными данными модель не блещет: разгон до ста км — 10,6 сек, но зато у неё большой багажник, просторный для всех пяти человек салон. Всего лишь 360 тыс. Renault Duster Среди популярных в России кроссоверов особое место занимает эта модель международного альянса Renault-Nissan. Данный автомобиль — мечта садоводов, рыбаков и частных предпринимателей. Большой салон и багажный отсек вместит всё необходимое для работы и отдыха. В рейтингах надёжности последних лет среди этого класса машин Duster занимает по праву лидирующую позицию. Приведём таблицу с параметрами дизельных и бензиновых агрегатов модели. Мотор л.
Какие машины старше 10 лет признаны самыми надёжными?
Ржавые A6 — только битые. После аварии некоторые владельцы меняют алюминиевые кузовные элементы на дешевые стальные аналоги, они и ржавеют; Volvo S80. Второе поколение получилось не хуже первого. Оригинальные кузовные детали очень дорогие; Mercedes S W221. Работа компании над ошибками 220-го кузова выполнена тщательно, но с хромом могут быть проблемы; Volvo XC90 первого поколения B2. На антикоре баварцы не экономили.
Обязательно нужно обратить внимание на краску — если машина перекрашивалась, это может говорить о серьёзном повреждении кузова. Сама машина должна быть чистой, чтобы вам было легче обнаружить дефекты лакокрасочного покрытия, — указал Дмитрий Демчук. Дмитрий Матвеев рекомендовал обратить внимание на пороги, на арки дверей и сами двери внизу — не гнилые ли они. Такими могут быть машины из Москвы, Питера и областей, где реагенты «сжигают» авто за 7 лет до открытых дырок, коррозии, — констатировал он. Советы покупателю Эксперты дали несколько советов, которых лучше придерживаться при покупке подержанной машины. Обязательно проверять юридическую чистоту автомобиля: количество владельцев, сроки эксплуатации, пробег, участие в ДТП, состояние техобслуживания.
Не торопиться с покупкой — сначала лучше изучить рынок. Осознать, что подержанный автомобиль всегда требует вложений. Нужно приценить рынок запчастей с самой ходовой по подвеске, обычное ТО и с тем, с чем вы можете столкнуться на пробеге 100—200 тыс. Продумать покупку запчастей. Это касается автомобилей из Европы и США — Дмитрий Демчук посоветовал начинаться заниматься вопросом запчастей сразу, то есть искать выходы на комплектующие, смотреть цены и проверять сроки доставки. Установить уведомления о желаемой модели в продаже на интернет-ресурсах.
Это поможет сэкономить, если появится срочное предложение по низкой цене. В уведомлении не забудьте указать цену от минимума до максимума, лимит пробега и прочее, — поделился Дмитрий Матвеев. Оптимальный пробег для легковых машин Как правило, водитель проезжает за год от 10 до 30 тыс. Идеальным можно считать трёхлетний автомобиль с пробегом в 30 тыс. Насторожить должен пробег от 100 тыс. Однако при оценке пробега надо также обращать внимание на следующие факторы: по каким дорогам ездила машина: если водитель передвигался по пересечённой местности, проблемы начнутся даже при минимальном пробеге, насколько хорошо обслуживалась машина: если владелец регулярно проводил ТО, это удлинит срок эксплуатации, бывала ли машина в ДТП: если аварии были, пробег неважен — важно, насколько сильно она в нём пострадала.
Как понять, что у машины скрутили пробег Поскольку покупать машину с большим пробегом хотят немногие, временами владельцы хитрят и скручивают километры на одометре до приемлемых значений. В итоге цифры на приборе небольшие, а фактическое состояние машины удручает. Дмитрий Матвеев поделился некоторыми лайфхаками, как определить, что пробег скручен. Небольшой пробег при многих владельцах. Все ездят по-разному, однако в среднем, по словам Дмитрия Матвеева, первый хозяин проезжает на автомобиле около 80 тыс. Третий хозяин ездит максимум 30 тыс.
Если эта же машина через 5 лет продана вторым хозяином с пробегом 120 тыс. Следовательно, если при трёх и более владельцах в объявлении указаны 100 тыс. О длительной эксплуатации автомобиля говорят внешние признаки в салоне: истрёпанная оплётка руля, истертые накладки на педалях, потёртый ковролин, протёртая ткань на сидениях, обшарпанные дверные ручки, КПП, кнопки. Всё это перед продажей хозяин может заменить, поэтому надо обращать внимание на нестыковки: всё в салоне должно выглядеть примерно одинаково, с одинаковым износом.
Стоит отметить, что многие автомобили, продающиеся в странах Старого Света, также предлагаются и в России хоть зачастую — с определенными доработками, адаптирующими их к более тяжелым условиям эксплуатации , отчего данный рейтинг будет интересен для изучения, в том числе, и российским автолюбителям. Как и всегда, «на бумаге» исследование TUV Report структурировано по классам и возрасту, а его появлению предшествовала масштабная проверка поддержанных «железных коней» специалистами немецкой организации, которая проводилась в период с июня 2020-го по июнь 2021 года. Всего за это время были проанализированы данные свыше 9. Кроме того, сложилась закономерная тенденция: чем старше были машины, тем выше оказывалось у них количество неисправностей.
Судя по схемам, целая у машины только задняя часть. В расчетах ремонтных работ есть калькуляция от 2019 года. Под замену пошли передний и задний бамперы, заднее стекло, заднее пассажирское сиденье, передние и задние колеса, рычаги подвески и другие детали. Получается, машина бита вкруг и небезопасна для дальнейшей эксплуатации. Смотреть такую и уж тем более брать не стоит. Если повезет найти «Логан» без косяков, смело берите. Это простой, надежный семейный автомобиль. И пусть он далеко не красавчик, для жителей мегаполиса станет отличным выбором: компактный, экономичный, с высоким клиренсом. Плюс машина очень практичная, надежная и простая. Из уязвимых мест отмечу допотопный «робот» с двигателем 1,4 л. Если вам принципиален автомат, поищите версию с 1,6 л и полноценной старой, но надежной японской коробкой либо остановитесь на МКПП. Возраст на Ford Fusion I тоже отразится: ломается пластик, отказывает проводка и мелкие агрегаты. Помню, какой фурор она произвела на отечественном рынке. Внешне машина на порядок симпатичнее и престижнее конкурентов, да и в салоне есть дизайнерские нотки. О надежности авто водители знают не понаслышке, отмечу минусы. МКПП может потребовать внимания уже на 150 тыс. Остальные недостатки, скорее, мои придирки. У «Альмеры» нет салонного фильтра, стабилизатора поперечной устойчивости, возможности складывания спинки заднего дивана, зато есть мелкие проблемы с электрикой бывает, что глюки всплывают на ровном месте. В остальном это хороший вариант за доступные деньги.
Снаружи «ведро» внутри «конфета»: 5 неубиваемых бюджетных седанов с пробегом
Рейтинг британских автовладельцев Одним их таких исследования надежности машин является рейтинг, который составляют эксперты британского ежемесячного автомобильного журнала Whatcar. Лучшим с этой точки зрения они назвали кроссовер Kia Sportage с дизельным агрегатом на 1,7 литра. На втором месте - автомобиль Hyundai Tucson выпуска 2017 года сборки с двухлитровым дизельным двигателем. В пятерку самых надежных машин, по версии портала Whatcar.
Да, это относительно дешёвая модель, которая по карману многим даже в новом состоянии. Но бюджетность здесь сопряжена с откровенно бедным оснащением, сам же французский седан оказался на удивление практичным. Именно поэтому мы поставили Renault Logan на второе место в нашем перечне самых надежных автомобилей с пробегом для России. Базовым мотором является 1,4-литровый. И он, и его старший 1,6-литровый собрат обладают большим ресурсом, более мощный силовой агрегат считается чуть более надёжным. Из слабых мест отметим помпу ресурс — около 50 тысяч км. Сцепление ходит дольше — до 100 тысяч километров. Автоматическая трансмиссия DP2 проявила себя не очень хорошо, она быстро перегревается, особенно при активном режиме езды.
К подвеске претензий нет — она в меру плавная и довольно энергоёмкая. Логан первого поколения в рабочем состоянии можно купить за 200 тысяч рублей, автомобиль 5-летней давности стоит от 330 тысяч. Toyota Corolla Corolla — самая продаваемая модель в мире, о чем свидетельствует запись в книге рекордов Гинесса. Её востребованность — результат не столько ценовой доступности, сколько исключительной надёжности и практичности. На вторичном рынке России это самый надёжный автомобиль. Toyota Corolla Стоит обратить внимание на десятую генерацию с 1,6-литровым 124-сильным силовым агрегатом. Количество предложений с 1,4-литровым двигателем гораздо меньше, да и мотор этот для такого автомобиля слабоват. Будет замечательно, если пробег окажется меньшим 100 тысяч км.
Качество противокоррозионной обработки отличное, если авто не было в авариях, ржавчины на кузове вы не увидите. После 100 тысяч возможен увеличенный расход масла, может начать течь помпа и сальники натяжителя цепи газораспределительного механизма. Более-менее нормальный автомобиль будет стоить от 400 тысяч рублей. Volkswagen Polo Sedan Несмотря на молодость автомобиль производится с 2010 года , эта модель сумела завоевать расположение российской автомобильной публики. Что не удивительно: Поло в корпусе седан разрабатывался специально для России, с учётом всех местных нюансов зарплаты, не дотягивающие до европейского уровня, плохое состояние дорог и более холодный климат. Адаптированный вариант сумел занять третье место в нашем рейтинге надёжности среди подержанных автомобилей, эксплуатирующихся в России. На вторичном рынке больше всего машин с 1,6-литровым 105-сильным мотором, есть экземпляры и с более слабым 85-сильным двигателем, но они не в почёте. Volkswagen Polo Sedan Назвать Polo чисто немецкой машиной, конечно же, нельзя, но качество оцинковки — достойное, о чём говорит и 12-летняя гарантия от сквозной коррозии.
Многие кузовные детали произведены из высокопрочной стали включая лонжероны, пороги и стойки. При покупке машины внимательно прислушайтесь к работе двигателя — если слышны посторонние шумы, вероятнее всего — это результат задиров в ЦПГ. Ремонт такого двигателя а он неизбежен обойдётся вам «в копеечку». Купить «живой» экземпляр с относительно неплохим оснащением можно за 400-450 тысяч рублей. Более того, техническая начинка у них также практически идентична. На отечественном рынке и Rio, и Solaris зарекомендовали себя как практичные, не подверженные частым поломкам седаны. К слову, у таксопарков именно эти модели на протяжении ряда последних лет — самые востребованные, как в обеих столицах, так и на периферии. Kia Rio и Hyundai Solaris О силовых агрегатах много говорить не будем.
Оба мотора, 107-сильный 1,4-литровый и более распространённый 123-сильный объёмом 1,6 л. Трансмиссий две, механическая считается надёжной, а вот пятидиапазонная АКПП имеют детскую болезнь — залипание клапанов, что приводит к усилению рывков при переключении.
Владельцев автомобилей спрашивали, сколько раз за последние два года они обращались в сервисы, а также о стоимости произведенных работ. Причем только 6 процентов владельцев сообщили о неисправностях устранены бесплатно , с которыми им пришлось столкнуться. Чуть выше разместился Toyota RAV4 в гибридном исполнении.
Lexus GX: 91 балл. Mini Cooper: 89 баллов.
Toyota Prius: 89 баллов. Mazda MX—5 Miata: 85 баллов. Lincoln Corsair: 82 балла. Toyota Corolla: 81 балл. Subaru Crosstrek: 80 баллов. BMW 3 Series: 80 баллов.
ТОП 30 лучших машин на вторичном рынке 2022
Показатели вазовской «классики» составили почти 90 тыс. На четвертом месте — автомобили «десятого» семейства 74,2 тыс. Эксперты отмечают, что весь ТОП-10 демонстрирует положительную динамику.
Один из экземпляров этой модели 2016 г. Второе и третье место — за « Вольво ХС90 » 2002-2015 г. В списке надежных хэтчбеков оказалась « Мазда 3 » 2014-2019 г. Опубликовано: 20.
Слой краски толстый и эластичный, антикор добротный. Не битый "Кайен" ржавеет мало; Audi A6 в кузове C6 третье поколение. Очень прочный кузов: лонжероны, подрамник со множеством точек крепления. Проблема — малый клиренс так что антикор днища будет ободранный.
Ржавые A6 — только битые. После аварии некоторые владельцы меняют алюминиевые кузовные элементы на дешевые стальные аналоги, они и ржавеют; Volvo S80.
Вариатор, предлагаемый в некоторых комплектациях, не любит грубого обращения и требует тщательного ухода. Скрип задних тормозных колодок на Toyota Corolla XI — распространённое явление. Это не критично и лечится чисткой и смазыванием суппортов. В целом это очень достойная техника с высоким уровнем ликвидности. Читайте также: Самые «неубиваемые» машины для российских дорог Honda Accord IX Хороший автомобиль, привлекающий автомобилистов интересным дизайном, отменной управляемостью и хорошими динамическими характеристиками. С комфортом тоже всё в полном порядке. Вся линейка силовых агрегатов не имеет серьёзных болячек. Ресурс двигателей оценивается в 300 тыс.
Наиболее удачным считается мотор V6 объёмом 3,5 литра, но расход топлива с ним больше, чем с движками 2. Машины не доставляют владельцам крупных неприятностей. По мелочам — со временем начинает слегка люфтить капот лечится регулировками , появляется хрип в передних динамиках тут потребуется замена. Однако приобретая Honda Accord девятого поколения нужно быть готовым к тому, что стоимость запасных частей и расходных материалов окажется высока. Mitsubishi Pajero IV Очень популярная модель внедорожника, выпускавшаяся аж с 2006 года, лишь недавно покинула конвейер. За прошедшее годы она пережила три рестайлинга. Недостатки машины — значительный расход топлива, не слишком впечатляющая динамика — связаны с солидным возрастом конструкции. Критических болячек, при условии, что автомобиль нормально обслуживался и не побывал в ДТП, нет. Все моторы надёжны, а их ресурс, при нормальной эксплуатации, превышает 400 тыс. Но если вы намерены эксплуатировать Мицубиси Паджеро на бездорожье, имеет смысл остановить свой выбор на дизельном силовом агрегате 4M41 объёмом 3.
Его топливная аппаратура может пострадать из-за низкого качества солярки. Но в целом выносливый движок неприхотлив и имеет высокий крутящий момент. Mitsubishi Lancer X Пусть и не столь надёжная, как Лансер девятого поколения, эта модель тоже заслуживает внимание автомобилистов, приобретающих технику на вторичном рынке. Слабых мест у неё не так уж и много.
Самые надежные автомобили по пробегу
составил список самых надёжных подержанных легковых машин с пробегом. В сегменте российских автомобилей с пробегом самым популярным остается семейство LADA Samara – с января по июнь оно разошлось тиражом в 125,3 тыс. экземпляров, продемонстрировав рост на 5%. Показатели вазовской «классики» составили почти 90 тыс. Самыми надежными автомобилями с пробегом оказались французские и немецкие марки. Не так легко найти надежную, комфортную машину с пробегом за разумные деньги. На основе статистических данных аналитиками был составлен ТОП-5 самых надёжных автомобилей в мире по итогам 2023 года. Французский Renault Megane возглавляет рейтинг самых беспроблемных автомобилей в сегменте масс-маркет 2023 года с минимальным показателем по количеству ремонтов.