Правительство РФ приняло решение создать на российских дорогах велосипедные дорожки и отдельные полосы движения для велосипедистов. В ПДД велодорожка и полоса для велосипедистов – это два отдельных понятия. — Вот по Фонтанке — это не велодорожка, это полоса для велосипедистов. В случае отсутствия на улицах выделенной велосипедной полосы или велопешеходной дорожки обладателям маломощного транспорта необходимо двигаться по тротуару, правому краю проезжей части и обочине. Велосипедисты в возрасте от 7 до 14 лет должны ездить по велосипедным, пешеходным дорожкам, тротуарам и в пределах пешеходных зон, где нет движения автомобилей.
ПДД для велосипедистов!
Согласно новой редакции ПДД ПФ движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет: по правому краю проезжей части - в следующих случаях: - отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним; - габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м; - движение велосипедистов осуществляется в колоннах; по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части; по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях: - правому краю проезжей части или обочине; - велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет, а также детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения средство индивидуальной мобильности, должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам на стороне для движения пешеходов , а также в пределах пешеходных зон. Движение детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, должно осуществляться только в сопровождении взрослых. Если движение велосипедиста или лица, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов, а лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов.
Правила езды на велосипедах в 2024 году Прежде чем выезжать в город на велосипеде, нужно проверить такие важные элементы управления, как руль и тормоза. Они должны быть исправны и работать без проблем. Если поездка совершается вечером или в ночное время, то еще нужно посмотреть передние и задние фонари.
За их отсутствие или нерабочее состояние предусмотрен штраф. Насчет шлема, наколенников и налокотников предписаний в ПДД нет, однако они обеспечивают дополнительную защиту на дороге и помогут избежать травм. При плохой видимости или в темноте велосипедистам также следует иметь световозвращающие устройства, которые хорошо видны издалека. Отправляясь на велопрогулку с друзьями, нужно учитывать ряд правил. Ехать необходимо друг за другом колонной, но не более чем 10 велосипедистам. Езда в два ряда допустима, если ширина каждого велосипеда не более 0,75 м.
Однако человек, ведущий велосипед "под уздцы", — стопроцентный пешеход, поскольку он не управляет транспортом, хотя и находится рядом с ним. Велосипедист как участник дорожного движения может переходить из одного режима в другой. А значит, при необходимости водитель велосипеда может слезть со своего "стального коня" и далее действовать в режиме пешехода. К примеру, переходить дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. В марте 2023-го вступило в силу постановление , согласно которому статус велосипедиста стал более чётким. Согласно новым правилам, к велосипедам не относятся: самокаты, скейтборды, роликовые коньки и т. Электросамокаты, гироскутеры, электроскейтборды и другие аналогичные транспортные средства теперь относятся к "средствам индивидуальной мобильности" СИМ. Для них другие правила, и это предмет отдельного разговора. Но нет. В правила придётся вникать гораздо глубже. По некоторым параметрам велосипедисты приравнены к мотоциклистам — с 1 марта 2023 года велосипедист, который едет вне населённого пункта в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости, обязан иметь при себе предметы со световозвращателями.
При проезде на мопеде скутере, мотоцикле указанных возрастных ограничений нет, но есть требование о наличии прав. Они выдаются с полных 16 лет. Штрафы, которые связаны с зоной проезда велосипедистов Штрафы выписываются в случае проезда не по своей полосе по встречной или попутной линии. В случае выезда автомобиля на велосипедную часть: Попутное движение: 1500 р. Включает в себя выезд на пешеходную зону, парковка на ней и в зоне велосипедистов. Встречное движение: 5000 р. Включает в себя выезд на трамвайные пути на встречную линию. Из этого правила есть исключение. Если на знаке указано разрешение автомобильного движения даже при условии велосипедной полосы , то езда машинам разрешена. В случае выезда велосипедиста на тротуарную часть, если рядом есть выделенная полоса, штраф достигает 800 р. Если же владелец мопеда, мотоцикла, скутера выезжает на тротуарную часть, паркуется на ней, нарушение приравнивается к владельцу автомобиля. Штраф в таком случае будет 1500 р. Вождение в нетрезвом виде велосипедистам запрещается и накладывает административную ответственность, в соответствии с законом. При этом владельцу байка не нужно иметь права, а значит он их лишиться не может, даже при условии наличия таковых на автомобильный вид транспорта.
«Разделили город»: главные вопросы о велосипедной разметке на тротуарах в Калининграде
При обнаружении поломки на дороге, владелец транспортного средства должен оперативно устранить ее. Светоотражатели должны располагаться таким образом, чтобы они были хорошо заметны. Нельзя превышать максимально разрешенную скорость, при этом необходимо учитывать дорожные условия и видимость для совершения требуемых маневров. ПДД предусмотрены специальные жесты, с помощью которых велосипедист может уведомить других участников дорожного движения о своем решении повернуть или остановиться: для поворота налево следует вытянуть прямую левую руку в сторону или показать согнутую под прямым углом кверху правую руку. Все зависит от того, какой рукой удобнее пользоваться. Поворот вправо отображается зеркально; для остановки необходимо поднять правую или левую руку вверх. Все сигналы следует подавать до начала совершения дорожного маневра, а прекращать их по его завершении. Велосипед, как и автомобиль, должен пропускать пешеходов. Согласно ПДД, мопедам запрещен выезд на велосипедную дорожку, при этом они могут передвигаться по правой стороне автомобильной дороги в один ряд и по полосе для велосипедистов.
Пешеходам разрешено заходить на велодорожку лишь при отсутствии и проведении ремонтных работ на: пешеходном тротуаре; обочине; велопешеходной зоне. Для тех водителей, которые выезжают и движутся по велодорожке, предусмотрено наказание согласно части 2 статьи 12. Кроме штрафа за езду по велосипедной дорожке на мотоцикле, машине и мопеде, предусмотрен штраф в 500 рублей за остановку на этом участке, помимо случаев, прописанных в правилах дорожного движения. Если рассматривать вопрос проезда детской коляски по велодорожке, то в правилах такое средство передвижения не указывается. Детский транспорт, в отличие от велосипеда, не относится к разрешенным средствам проезда по велодорожке, поэтому велосипедист может требовать у владельца коляски покинуть проезжую часть. Правила движения по велосипедным дорожкам Чтобы предупредить возникновение конфликтов между разными участниками движения на дороге, устанавливают знак «велосипедная дорожка». Еще недавно основными участниками выступали пешеходы и автомобилисты, а уже сегодня увеличилось количество велосипедистов, и их число растет с каждым годом. Рядом с каждой велосипедной дорожкой устанавливают знак, закрепленный в правилах дорожного движения, обозначающий ее начало.
Кроме того, для переходов, которые совмещены с велосипедной дорожкой, устанавливается возможность движения велосипедистов по сигналу светофора в виде силуэтов пешехода и велосипедиста. Документом также вводятся новый дорожный знак для представителей дипломатического корпуса — «Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса».
На ней могут передвигаться люди на роликах. Пешеходам разрешено пересекать зону в выделенных для этого участках. Только велосипедисты могут ездить: В зонах совместного движения с общественными маршрутками. Вело-переходные дорожки. Владельцы мопедов, скутеров, мотоциклов могут проезжать только по велосипедной полосе или по зонам основного движения. Правила обгона, поворотов такие же, как для автомобилей.
Какими знаками обозначается специальная полоса для велосипедистов? Знак такой зоны изображается в виде велосипеда со стрелкой наверх или вниз, в зависимости от расположения знака. Если знак висит посередине дороги, то выделенная полоса предназначена для двухколесного транспорта. Если знак — справа, то велосипедная часть — справа. Завершение выделенной полосы обозначается зачеркиванием красной линией. На знаке могут присутствовать параллельные полосы с заданным направлением движения, если движение направлено навстречу автомобилям.
В таком случае обозначения могут быть сверху вниз и наоборот, а также слева направо и наоборот. Соответствующими знаками определяется направление движения на перекрестках и круговых дорогах.
Теперь мопед скутер считается механическим транспортным средством: "Механическое транспортное средство" - транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками. Обратите внимание, к мопедам теперь приравниваются также и транспортные средства, имеющие электродвигатель мощностью от 0,25 кВт до 4 кВт. Еще раз подчеркну, что мопеды теперь являются механическими транспортными средствами. Напомню, что с 8 ноября 2013 года в России введены права для мопедов. Кроме того, с 1 апреля 2014 года введены новые бланки водительских удостоверений , содержащие категорию М. В связи с этим, начиная с 8 апреля 2014 года водители скутеров должны иметь при себе водительское удостоверение: 2.
Водитель механического транспортного средства обязан: 2. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки: водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории; Т. Размер штрафа составляет 5 000 - 15 000 рублей. В пункт 2. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки: регистрационные документы на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп; 2. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки: регистрационные документы на данное транспортное средство кроме мопедов , а при наличии прицепа - и на прицеп кроме прицепов к мопедам ; Таким образом, водители мопедов должны предъявлять сотрудникам ГИБДД только права. Регистрационные документы предъявлять они не обязаны. Отмечу, что хотя скутеры и мопеды теперь являются механическими транспортными средствами, ставить их на учет в ГИБДД не нужно: 1. Механические транспортные средства кроме мопедов и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака "Транзит" или 10 суток после их приобретения или таможенного оформления. На механических транспортных средствах кроме мопедов, трамваев и троллейбусов и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещается в правом нижнем углу ветрового стекла в установленных случаях лицензионная карточка.
Номера для скутеров и мопедов также не предусмотрены. Пешеходы на велопешеходных дорожках 4. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части. Обновленный пункт 4. Пешеходы должны двигаться именно по ним. И только если рядом нет ни пешеходной дорожки, ни велопешеходной дорожки, ни тротуара, ни обочины, пешеходы могут выходить на велосипедную дорожку или проезжую часть.
Полоса и Дорожка для Велосипедистов
Правительство России изменило правила дорожного движения в пользу велосипедистов, сообщает РИА Новости. Теперь в ПДД есть такие понятия, как "велосипедная дорожка", "велосипедная полоса движения" и "велопешеходная дорожка". полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2. Велосипедная дорожка предназначена только для движения велосипедов, а по велосипедной полосе кроме велосипедов могут двигаться и мопеды. Правительство России изменило правила дорожного движения в пользу велосипедистов, сообщает РИА Новости. Теперь в ПДД есть такие понятия, как "велосипедная дорожка", "велосипедная полоса движения" и "велопешеходная дорожка". Если полоса для велосипедов выделяется на пешеходной дорожке или тротуаре, ее маркируют сплошными белыми линиями справа и слева.
Полоса и Дорожка для Велосипедистов
При движении в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, вне населенных пунктах лица, передвигающиеся на СИМ обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами п. Пункт 8. Теперь при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, лицам, использующим для передвижения СИМ, и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам, велосипедистам и лицам, использующим для передвижения СИМ, путь движения которых он пересекает. Пункт 17. Движение СИМ будут регулироваться специальными знаками. Речь идет о разрешении, ограничении или запрете перемещения на таком транспорте в тех или иных зонах. Давайте наглядно разберем какие дорожные знаки, и разметка распространяются на лиц, передвигающихся на СИМ: Знак 3. Запрещается движение пешеходов, а также лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности.
Новый знак 3. Знак 4.
При плохой видимости или в темноте велосипедистам также следует иметь световозвращающие устройства, которые хорошо видны издалека. Отправляясь на велопрогулку с друзьями, нужно учитывать ряд правил. Ехать необходимо друг за другом колонной, но не более чем 10 велосипедистам. Езда в два ряда допустима, если ширина каждого велосипеда не более 0,75 м.
В конце лета дети возвращаются с каникул в город и количество ДТП с их участием растет Перевозить детей разрешается только на велосипедах определенной конструкции. Они должны быть оборудованы люлькой с ремнями безопасности либо велоколяской. Сажать ребенка на багажник или раму строго запрещено. На велосипеде можно перевозить и небольшие грузы при условии, что они не мешают движению и не выступают за пределы транспортного средства более чем на полметра. Также стоит помнить, что на дороге приоритет всегда у пешеходов.
В общей сложности, как сообщает столичный портал, в Москве временная велополоса появилась на 25 улицах. Больше всего улиц с временной полосой для велосипедистов — 8 штук, в Центральном административном округе. В Западном их только две — уже упомянутая на Крылатской улице и велополоса на улице Светланова.
Сигналы светофоров для велосипедистов Рассмотрим обновленный пункт 6. Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода и или велосипеда, то его действие распространяется только на пешеходов велосипедистов. При этом зеленый сигнал разрешает, а красный запрещает движение пешеходов велосипедистов. Стало 6. Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода, то его действие распространяется только на пешеходов. Если сигнал светофора выполнен в виде велосипеда, то его действие распространяется на велосипедистов и водителей мопедов, движущихся по велосипедной полосе. Лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности в соответствии с пунктом 24. При этом зеленый сигнал разрешает, а красный сигнал запрещает движение пешеходов, велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности. В данном пункте законодатели разделили светофоры для пешеходов и для велосипедистов. До 1 марта 2023 года дословное прочтение этого пункта позволяет понять, что пешеходные светофоры относятся и к велосипедистам, и к пешеходам. И то же самое можно сказать про велосипедные светофоры. С 1 марта 2023 года светофоры будут четко разделены на 2 группы. Велосипедные предназначены для велосипедистов, а пешеходные - для пешеходов. Для средств индивидуальной мобильности предназначены и те, и другие светофоры. В зависимости от того, где именно движется СИМ.
Велосипедные дорожки
в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, либо отсутствует возможность двигаться по ним. А полоса для велосипедистов, это часть автомобильной дороги которую могут использовать в том числе и велосипедисты. Теперь велосипедная дорожка — выделенная полоса для велосипедистов, которая конструктивно отделена от проезжей части. В ПДД велодорожка и полоса для велосипедистов – это два отдельных понятия. обозначает велосипедную дорожку, велосипедную сторону велопешеходной дорожки или полосу для велосипедистов. Город достаточно безопасен для велосипедистов и имеет высокий потенциал для создания сети велодорожек через объединения существующих участков.
Временные велополосы появятся в четырех районах Москвы
Существуют возрастные ограничения по местам катания. До достижения возраста 7 лет дети должны передвигаться только в сопровождении взрослых. Им разрешается кататься по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам на стороне для движения пешеходов , а также в пределах пешеходных зон. Велосипедисты и лица, использующие СИМ, 7-14 лет могут ездить по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
Траекторию по дорогам прокладывают так, чтобы минимизировать стресс-зоны. Например, чтобы не было пересечения веломаршрута с крупными автомагистралями, железнодорожной инфраструктурой, подземными переходами. Ведь что это будет за маршрут, если все время придется с велосипеда слезать и везти его рядом или нести на себе? Активисты велодвижения считают, что создание велоструктуры - единственный способ повысить безопасность пешеходов в теплый сезон Еще 45 км велополос нанесут на дороги в разных округах города в рамках развития улично-дорожной сети и при благоустройстве территорий. Например, в рамках программы "От дома до дома" велополосу проложат на Полярной улице в сторону парка Яуза, а создаваемая велополоса на Цветном бульваре завершит работу по благоустройству этой территории. Все велополосы на улично-дорожной сети будут выделены от другой проезжей части полуметровой разделительной полосой. А саму велополосу нанесут временной оранжевой краской с изображением велосипедиста. Как ожидается, если полоса приживется и будет популярной, с будущего года ее цвет заменят на постоянный "красный".
Это вроде стоянки для велосипедов? Совершенно не понятно, - пожаловалась наша читательница-автомобилистка Валентина. Мы обратились за комментарием к помощнику Президента РТ Наталии Фишман, так как именно она стала автором инициативы появления велосипедных дорожек в столице Татарстана. Во время летней пресс-конференции Наталия заявила, что до конца года в Казани появится 35 км новых пешеходных и велосипедных дорожек. Все работы проводятся в соответствии с нормами. В мэрии города наши вопросы не посчитали важными и предложили подождать ответ до окончательного завершения нанесения разметок.
Лица до 7 лет Движение лиц, использующих для передвижения СИМ, в возрасте до 7 лет должно осуществляться только в сопровождении взрослых: -по тротуарам; -по велопешеходным дорожкам на стороне для движения пешеходов ; -в пределах пешеходных зон. Если движение лица, использующего для передвижения СИМ, по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, лицо, использующее для передвижения СИМ, должно спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов. Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения лиц, использующих для передвижения СИМ, пешеходы имеют приоритет. Что запрещено при езде на СИМ? Лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, запрещено: -выезжать на автомагистрали; -управлять СИМ при наличии руля не держась за руль хотя бы одной рукой; -перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; - перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией СИМ; -перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест; -поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах ; -пересекать дорогу по пешеходным переходам; -буксировать СИМы, а также буксировать СИМами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с СИМом; -передвигаться в зоне действия знака 3. Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода, то его действие распространяется только на пешеходов. Если сигнал светофора выполнен в виде велосипеда, то его действие распространяется на велосипедистов и водителей мопедов, движущихся по велосипедной полосе.
К лету в Москве проложат 89 километров новых велополос
Велосипедная дорожка предназначена только для движения велосипедов, а по велосипедной полосе кроме велосипедов могут двигаться и мопеды. Такой тип велосипедной дорожки не самый предпочтительный, поскольку не обеспечивает необходимый уровень безопасности велосипедистов на дороге. В ПДД велодорожка и полоса для велосипедистов – это два отдельных понятия.
Изменения ПДД
Кроме того, помимо знака «велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов» теперь появится еще и отдельный знак «полоса для велосипедистов». Специальная полоса для велосипедистов означает возможность передвигаться отдельно от общественного, автомобильного транспорта и пешеходов. Сигналы светофора для велосипедистов распространяются и на водителей мопедов в случае, если они движутся по велосипедной полосе.
На дорогах России появятся отдельные полосы для велосипедистов.
Реклама «В этом году планируется обустроить 70 километров велополос, из них 60 километров во временной разметке», — уточнил Ликсутов. Для безопасности москвичей специалисты Центра организации дорожного движения, учитывая прошлогодний опыт, расширили велодорожки и сделали цельными для связанности маршрутов. Теперь велосипедисты смогут легче ориентироваться, попав на сложные перекрестки, а водители будут видеть движение велотранспорта.
На каких тротуарах наносят велоразметку? Разметку начали наносить на главных магистралях города. Всего до конца года планируют нанести разметку на 55 тротуарах. Полный список улиц смотрите по ссылке.
Сохраняется ли приоритет у пешеходов? Разметка — самый дешёвый способ развести потоки. При этом тротуар официально не становится велосипедной дорожкой, приоритет остаётся у пешехода. Выделенная полоса лишь напоминает участникам движения друг о друге. Потому что видят, что разделились потоки. Мы должны всё-таки прививать друг другу культуру взаимного уважения.
Это не значит, что можно гонять на большой скорости по этим велополосам, а пешеходам тоже не надо идти как вздумается», — подчеркнул замглавы горадминистрации Игорь Шлыков.
Движение детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, должно осуществляться только в сопровождении взрослых. Если движение велосипедиста или лица, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов, а лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов. Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, пешеходы имеют приоритет. При пересечении проезжей части вне перекрестка велосипедистом или лицом, использующим для передвижения средство индивидуальной мобильности, указанные лица обязаны уступить дорогу другим участникам дорожного движения, движущимся по ней. Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается: - управлять велосипедом, мопедом и средством индивидуальной мобильности при наличии руля , не держась за руль хотя бы одной рукой; - перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; - перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией велосипеда или средства индивидуальной мобильности; - перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест; - поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах ; - пересекать дорогу по пешеходным переходам. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов рекомендуется, а вне населенных пунктов указанные лица обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.
Детям от 7 до 14 лет можно самостоятельно выбирать маршрут: тротуар или велосипедная дорожка. Рекомендуемая дистанция на велодорожке должна быть около 1 метра. Это обеспечивает дополнительную безопасность и упрощает совершение обгона. Запрещено перевозить грузы, ширина которых более 1 метра. Дорожки могут использовать и водители мопедов, однако при совершении маневров преимущество остается у велосипедистов, согласно правилам дорожного движения. В темное время суток каждый участник движения должен быть обозначен светоотражающими элементами. Разметка велосипедной дорожки На проезжей части велосипедная полоса слева ограничивается сплошной линией разметки. С правой стороны располагается бордюр. Если велодорожка проходит по пешеходной зоне, она маркируется сплошными белыми линиями по обе стороны. Также дополнительно наносится изображение велосипеда, как указание о назначении полосы. Такая велосипедная зона отлично подходит для неспешного движения, а вот быстрая езда не рекомендуется. Обособленные пути, предназначенные только для движения велосипедистов, обычно проходят в парковых зонах, где присутствует четкое разграничение пешего и велосипедного потока. Периметр обведен желтой сплошной линией, а при возможности велосипедную дорожку разделяют на два противоположных направления. В таком случае посередине проводят две белые сплошные линии с небольшим промежутком между ними. Рядом с выделенным участком ставят знаки: их кайма красная, а на белом фоне нарисован черный велосипед. Размеры и габариты Размер дорожки может варьироваться — все зависит от интенсивности трафика. В приведенной ниже таблице можно увидеть строительные нормы и ГОСТ, которые регламентируют ее ширину: Конструкция велодорожки.
В Москве выделили 25 временных полос для велосипедистов
Если на улице нет велодорожки или ей невозможно пользоваться (припаркованные машины, мусорки, ремонт полотна), то велосипедист обязан двигаться по правому краю проезжей части. Велосипедистам разрешается ездить по велосипедной или велопешеходной дорожке, выделенной полосе, а в случая их отсутствия — по правому краю дороги, обочине или тротуару (если все предыдущие способы недоступны). Теперь велосипедная дорожка — выделенная полоса для велосипедистов, которая конструктивно отделена от проезжей части. отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине. -отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним.