Лента новостей. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов в ходе «Петербургского международного экономического форума» рассказал о планах загрузки сборочных линий «Автотора» новыми. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов в ходе «Петербургского международного экономического форума» рассказал о планах загрузки сборочных линий «Автотора» новыми. Новости калининградского автозавода «Автотор»: актуальная статистика, данные о производстве, производимые модели и другая информация. Калининградская компания "Автотор" заканчивает работу в первых числах октября и пустит производство под переналадку, сообщили РИА Новости в пресс-службе предприятия.
«Автотор» детализировал производственные планы
Калининградский завод Автотор возобновил работу в январе, начав сборку китайских автомобилей Kaiyi. Калининградский завод «Автотор» начнет производить электрические автомобили в 2023 году, сообщил глава компании Валерий Горбунов в интервью ТАСС. АВТОТОР. @avtotor_ru. Калининградский «Автотор» опубликовал отчет, согласно которому за прошлый год выручка предприятия упала на 69%, составив 95,9 миллиарда рублей.
Новости по теме Автотор
Калининградский завод Автотор возобновил работу в январе, начав сборку китайских автомобилей Kaiyi. «Для производства аккумуляторных батарей на заводе «Автотор» будут использоваться литий-ионные накопители производства компании "Рэнера"», — отметили специалисты компании. За 26 лет работы предприятиями "Автотора" произведено более 2,5 млн (более 200 моделей) автомобилей всемирно известных брендов.
Правительство Калининграда взяло на тест-драйв несколько автомобилей «Автотора»
Согласно перспективному плану развития проекта в рамках реализации программы локализации, коммерческие электромобили, производимые на мощностях "Автотор" будут оснащаться аккумуляторными батареями из топливных ячеек, выпуск которых планируется освоить на строящейся гигафабрике отраслевого интегратора госкорпорации "Росатом" компании "Рэнера" в Калининградской области г. Неман , а также электродвигателями, и другими комплектующими, выпуск которых освоят на предприятиях "Автотор" по производству автокомпонентов с 2024 года. Об участниках проекта "Автотор" - один из ведущих российских автопроизводителей. Компания основана в 1994 году в Калининграде. Предприятие первым в России начало выпуск автомобилей иностранных брендов.
Проект также входит в специальный инвестконтракт. Общий объём вложений на реализацию всех планов в рамках СПИК за десять лет составит не менее десяти миллиардов рублей. В 2021 году руководство «Автотора» заявило о планах построить 11 заводов в течение двух лет. Тогда же закончили возведение нового корпуса для сборки автомобилей BMW в микрорайоне Космодемьянского. Однако в марте 2022-го немецкий концерн приостановил производство в России. В середине апреля основатель компании Владимир Щербаков сообщил о сокращении объёма выпуска автомобилей в три раза.
Проект направлен на расширение применения отечественных сервисов и платформенных решений, а также на импортозамещение существующих программно-аппаратных комплексов. Создание комплексной ИТ-экосистемы позволит российскому автопроизводителю повысить эффективность управления производственными и бизнес-процессами при реализации стратегически важных инвестиционных проектов, направленных на обеспечение выпуска высококачественных автомобилей, повышение производительности труда, создание дополнительных высококвалифицированных рабочих мест , а также освоение передовых профессиональных компетенций. Планируемый объем инвестиций в проект составит порядка 700 млн руб. Стратегическим партнером «Автотор» в реализации проекта цифровизации бизнес-процессов и автоматизации производственных площадок является корпорация «Галактика», с которой «Автотор» сотрудничает с 1999 г.
Ясно только то, что запчасти будут стоить сотни тысяч рублей. Как минимум на первых этапах, указывает вице-президент «Автотор Холдинга» и директор по ремоторизации Дмитрий Чемакин: Дмитрий Чемакин вице-президент «Автотор Холдинга» и директор по ремоторизации «К гадалке ходить не надо, это сотни [тысяч рублей]. Поэтому задача не перейти за красную черту, когда потребителю это будет неинтересно и проще приобрести новый электромобиль, — это одна из наших экономических задач. Мы ее понимаем». Соответственно, непонятны и сроки. По словам Дмитрия Чемакина, «Автотор» уже сделал несколько опытных образцов с автомобилями из списка выше. Они работают и доказали свою безопасность. Но чтобы такие переделки не стоили космических денег, параллельно с технической подготовкой нужно работать над экономикой вопроса. В «Автоторе» надеются на инструменты господдержки и стимулирования: от лизинга на батареи для корпоративных клиентов, таких как таксопарки, на старте до льготных кредитов на переоборудование для физлиц в перспективе. Это, по словам собеседника Business FM, поможет масштабировать проект — создать центры переоборудования не только в Калининграде, но и в других регионах, что должно удешевить процесс.
«Автотор» будет переделывать подержанные иномарки в электрокары
Об этом 8 ноября сообщил губернатор Калининградской области Антон его словам, «Автотор» освоил уже выпуск 14 новых моделей автомобилей. последние новости по теме на сайте АБН24. В РФ планируют локализовать автоэлектронику за счет платформ из КНР. «Автотор» и Росатом договорились о создании завода батарей для электрокаров. Новости. Росатом и АВТОТОР создадут в Калининграде сборочное производство батарей для электротранспорта на площадке автомобильного завода.
автотор – последние новости
Он относительно небольшой: протяженность с севера на юг — 100 км, с запада на восток — 200 км. Население области — 1 млн человек, и половина из них живет в областном центре. Мы завершаем строительство в Калининградской области завода по производству электромобилей и готовы выпустить пилотную партию в конце 2023 года. А в 2024 году начнем производство электродвигателей.
Для того, чтобы реализовать программу ремоторизации, требуются не только электродвигатели и тяговые батареи. Необходимы редукторы и другие детали, поэтому мы ведем строительство в регионе производства цветного и черного литья. Будет производиться механическая обработка, собственное производство электродвигателей и редукторов, а также в кооперации с «Росатомом» производство силовой электроники», - отметил Александр Евгеньевич.
Александр Сорокин рассказал о перспективных разработках, которые в настоящее время ведутся в компании, в частности, о схеме последовательного гибрида, когда двигатель внутреннего сгорания вращает генератор, заряжающий небольшую батарею: «Мы сейчас прорабатываем эту схему. В чем ее преимущество? В этом случае электромобиль обладает значительным пробегом, так как зарядка производится от двигателя внутреннего сгорания небольшой мощности, который потребляет мало топлива и позволяет использовать природный газ».
Главный редактор журнала «За Рулём» Максим Кадаков, который был модератором сессии «Ремоторизация: возможности и перспективы», прокомментировав данную тему, отметил, что калининградский автопроизводитель предлагает ряд по-настоящему инновационных решений: «АВТОТОР сейчас активно инвестирует в разработку новых технологий и продуктов — в литейное производство цветных и чёрных металлов, в механическую обработку, в производство электродвигателей. И насколько я знаю, соглашение, которое АВТОТОР заключил на российско-китайском бизнес-форуме в Шанхае с компанией BAIC, предусматривает, что китайские партнеры готовы адаптировать свои автомобили под гибридные силовые агрегаты. Это может быть последовательный гибрид с электроприводом, не зависящий от розетки.
Об этом говорится в презентации компании. Объем инвестиций в создание завода таких электромобилей составляет 3,97 млрд рублей. Производственные мощности ожидаются на уровне до 50 тыс. Электромобиль разрабатывается для молодых людей и каршеринговых компаний. Модель подойдет... В рамках выполнения проектных работ произведены изыскания и подготовка территории к строительству.
При проектировании Комплекса литейно-механических производств применены самые современные технологии с... Ltd о сотрудничестве по проекту создания в Калининградской области производства электромобилей.
Производственные мощности рассчитаны на выпуск 250 000 автомобилей в год. Так, в 2011 году по данным на август с конвейера «Автотора» сошло свыше 140 тысяч автомобилей. История 2023 Начало строительства металлургического комплекса 21 июня 2023 года «Автотор» объявил о начале строительства литейно-механического завода в Калининградской области. Предприятие площадью более 30 тыс. Инвестиции в проект составляют 32 млрд рублей. По сообщению пресс-службы «Автотора», мощность металлургического производства составит 5 тыс. Производство будет осуществляться различными методами, среди которых литье под высоким и низким давлением, литье в песчано-полимерных и металлических формах.
Проект завода «Автотор» в Калиниградской области Также на калининградском предприятии будет организована линия экструзии, позволяющая выпускать крупные изделия с усилием запирания 3,6 тысячи тонн. Мехообрабатывающий парк будет включать в себя трех-, четырех- и пятикоординатные станки и различные виды современного контрольно-измерительного оборудования. На предприятии будут выпускать комплектующие для выпуска электромобилей и автомобилей, нефтегазовая арматуру и оснастку, а также товары народного потребления, говорится в сообщении. Помимо «Автотора» продукцию будут использовать другие предприятий Калининградской области, планируются поставки в регионы страны. Создается собственное литейно-механическое производство — по сути, целый универсальный металлургический комплекс, аналогов которому на сегодняшний день нет не только в Калининградской области, но и в России , — заявил технический директор нового завода Александр Богородицкий. Об этом заместитель генерального директора Алексей Храмцовский рассказал в марте 2023 года. По его словам, сборка грузовиков проводится в пилотном режиме. Машины собирают на том же участке производственной площадки «Автотора», где ранее делались авто аналогичного класса Hyundai HD. Начало полномасштабного производства китайских грузовиков намечено на второй квартал 2023 года, к этому времени должна закончиться сертификация.
До конца года Автотор должен выпустить 5 тыс.
Тем временем Motorola представила сверхзащищенный смартфон со спутниковой связью. Источник: Известия.
Новости по теме: автотор
Из северной столицы, в свою очередь, можно отправлять двигатели внутреннего сгорания, включая газомоторные. Сегодня на мощностях калининградского предприятия собирают 15 моделей, также ведутся работы на 12 новых производственных площадках. Производитель отмечает, что если проект будет одобрен, то потребуется увеличить инвестиционный фонд примерно до 70 млрд рублей.
Поделиться Максим Строкер фото globallookpress. Пять моделей уже работают, до 20 моделей в этом году, возможно, будет уже на конвейере. Это новые китайские партнеры, — сообщил глава региона.
При этом компания отмечает трудности с доставкой комплектующих из Китая. До 2022 года включительно предприятие производило модели немецкой BMW, сборка которых была приостановлена весной, а также южнокорейские Kia и Hyundai. Выпуск последних также прекращен в начале октября 2022 года.
Опубликовано ИА "Финмаркет".
Эти машины будут поставлены двум дилерским компаниям, которые должны будут реализовать 58-68 тыс. Но рынок в настоящее время сложный и приходится "работать локтями", отметил глава совета директоров холдинга. Планы на 2024 год составляют 100 тыс. При этом компания отмечает трудности с доставкой комплектующих из Китая. До 2022 года включительно предприятие производило модели немецкой BMW, сборка которых была приостановлена весной, а также южнокорейские Kia и Hyundai.
Минпромторг оценит проект "Автотора" о производстве двигателей на заводе Hyundai
Об этом сообщается на сайте университета в понедельник, 18 декабря. Как заявляет вуз, эта модель компактна, доступна по цене и подходит для городских условий. Особенность — возможность аренды аккумуляторной батареи вместо единовременной покупки и композитные материалы для облегченного кузова, которые не требуют дорогостоящих технологий производства. В университете отметили, что основные комплектующие электромобиля — двигатель, инвертор, платы управления, аккумуляторы — разработаны и произведены в России. В 2024 году пять предсерийных автомобилей представят для сертификации, будут проведены испытания электродвигателя и аккумулятора.
Спустя еще год обещают начать серийное производство.
Говоря о JMC Vigus, это самостоятельно разработанный пикап, который в первоначальном виде появился еще в 2012 году. Как уже писали, в России Vigus будет продаваться с турбодизелем 128 л. Официальные цены и комплектации будут объявлены ближе к старту продаж, но некоторые дилеры уже продают внедорожник еще под родной маркой, но без шильдиков , ориентировочные цены таких автомобилей: 3 000 000 — 3 200 000 рублей. Скриншот с классифайда Auto. Колесная база 3360 мм.
Востребованный паркетник Hyundai Tucson четвертого поколения, который накануне собирался на автозаводе «Автотор» в Калининграде, в апреле поставляется в Россию по альтернативным схемам из-за границы. Ценники на новинку, включая утильсбор, стартуют... Серые дилеры вернули в Россию кроссовер Kia Sportage 18 Апреля, 2024... Кроссовер Sportage корейского концерна Kia, который пользовался большим спросом в России и ранее выпускался на заводе «Автотор» в Калининградской области, вернулся на первичный рынок нашей страны, но уже по измененным схемам поставок.
Они входят в самые разные сегменты рынка. По предварительным данным, все они будут относиться к числу китайских брендов. Акцент в ближайшее время будет сделан на машины, оснащенные электрическими силовыми установками. Именно для них готовят запас комплектующих и повышают уровень локализации. У руководства предприятия уже есть планы по объемам выпуска.
Калининградский Автотор планирует запустить до конца года производство новых моделей
| «Автотор» заинтересовался заводом Hyundai в Питере | Автомобиль разрабатывается МАМИ по заказу компании «Автотор» в рамках спецконтракта с Минпромторгом. |
| Автотор, последние новости и статьи на сегодня - Пронедра | #автотор – последние новости. Смотрите также. |
| Автотор начал сборку автомобилей BAIC: объявлены цены | Компания «Автотор» выпустит в 2023 году не менее 50 тысяч машин новых брендов, сообщило РИА «Новости» со ссылкой на главу совета директоров калининградского холдинга Валерия. |
| «Автотор» увеличил закупки автокомпонентов | Новости | АвтоБизнесРевю | Интерфакс: Калининградский "Автотор" по итогам 2023 года планирует выпустить от 55 тыс. |
«Автотор» будет переделывать подержанные иномарки в электрокары
| Калининградцы готовятся пересесть на электромобили | Калининградский завод Автотор возобновил работу в январе, начав сборку китайских автомобилей Kaiyi. |
| АВТОТОР и корпорация «Галактика» подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве | Лента новостей. |
| Новости Автотора – готовят к выпуску 14 моделей | Калининградский «Автотор» опубликовал отчет, согласно которому за прошлый год выручка предприятия упала на 69%, составив 95,9 миллиарда рублей. |