Китайский минивэн GAC GN8 сменил поколение, а в 2024 году новая версия готовится прийти на смену старой на российском рынке. Найти дилера Контакты Новости Changan О компании Как стать дилером Юридическая информация Вакансии. Китайский люкс с гигантской панорамой и креслами из алькантары.
Wuling Jiachen 2023 — новый семейный минивэн стоимостью 610 тыс. рублей
На автосалоне в китайском Гуанчжоу представлен новый минивэн Xpeng X9. Марка Voyah объявила о старте продаж минивэна Dreamer с агрегатами суммарной мощностью 435 лошадиных сил. Поскольку дата дебюта становится все ближе и ближе, минивэн Volvo был замечен на одной из китайских автостоянок. Снаружи минивэн производит футуристичное впечатление — главным образом из-за необычных «щитков» на крыльях, за которыми могли бы скрываться колёсные арки. Первый в продукции бренда минивэн создан на основе удлиненной платформы кроссовера Changan CS75.
GAC Aion Y почему-то назвали самым продаваемым минивэном
Обзор лучших минивэнов из Китая. Причину низкого представительства объемных автомобилей можно объяснить предпочтениями российских водителей. Китайский минивэн GAC GN8 сменил поколение, а в 2024 году новая версия готовится прийти на смену старой на российском рынке. Габаритами и даже визуально он очень похож на минивэн Zeekr 009 китайского производства.
Китайские минивэны
AutoDec» Новости» Exeed представил в Пекине минивэн EO8. Откройте для себя Geely Okavango: современный и вместительный, идеально подходящий для семейных приключений и городской езды. Geely Okavango сочетает в себе элегантный дизайн. минивэн 7Х, начал поступать в дилерские сети. Минивэн будет оснащен гибридной силовой установкой, включающей в себя 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 156 л.с. и несколько электродвигателей.
Новые и перспективные китайские минивэны: максимум комфорта без переплат
В Китае выпустили минивэн Zeekr с мощным двигателем Китайская компания Zeekr начнет продажи новой версии минивэна 009 19 апреля. Китайская компания GAC вывела на домашний рынок новый «батарейный» минивэн Hycan V09 2024. Китайские производители стремительно захватывают сегмент минивэнов в России. Концерны GAC и Toyota представили на рынке Китая минивэн Toyota Sienna образца 2024 модельного года. В Китае начались продажи семиместного минивэна Dongfeng Forthing Yacht, новинка получила очень привлекательный прайс-лист.
Самый странные «китаец»: 9-местный минивэн Dongfeng Xiaokang-Dexian T8 раскрывается на «живых» фото
Такому размаху позавидует любая страна. Днем рождения всего автопрома Поднебесной считается 15 июня 1953 года. Именно тогда начала свою работу компания FAW. Первым китайским «легковым» автомобилем стал не дешевый шестиметровый лимузин, ориентированный на перевозку важных чиновников.
Продавец готов привезти под заказ трехрядную семиместную машину, оборудованную 169-сильным мотором, «роботом» и передним приводом за 2 234 000 рублей. В движение переднеприводный минивэн приводит полуторалитровый турбодвигатель, отдача которого составляет 169 лошадиных сил. Агрегат работает в паре с семиступенчатым преселективным «роботом».
Это позволило избежать трудностей с компоновкой элементов на устаревшей платформе и максимально рационально использовать пространство. Подробности силовой установки не раскрываются, но известно, что фургон способен преодолеть 300 км на одной зарядке. В дальнейшем появится версия с увеличенным пробегом, пишет источник.
Во всех комплектациях это 5-местный автомобиль.
Тут даже двери для пассажиров обычные распашные, а не сдвижные. По размерам и виду это что-то среднее между кроссовером и автомобилем гольф-класса. С такими успехами Tesla Model Y тоже можно назвать «минивэном».
Самый странные «китаец»: 9-местный минивэн Dongfeng Xiaokang-Dexian T8 раскрывается на «живых» фото
Длина — 5222 мм вместо 4945 мм, ширина — 2005 мм вместо 1850 мм, а колесная база — 3200 мм против 3000 мм у Тойоты. И только по высоте 1935 мм разницы практически нет. С другими автомобилями марки Hongqi минивэн роднит огромная решетка радиатора с вертикальными прутьями и фирменным красным «гребешком» по центру. Кузов щедро украшен хромом, колеса — 18-дюймовые. Салон имеет дорогую отделку и рассчитан на семерых, но основное внимание — второму ряду. Здесь установлены два массивных кресла с электроприводом, подогревом, вентиляцией и откидными подставками для ног.
Управление основными функциями сосредоточено в сенсорных экранах, которые встроены в подлокотники.
Передние «щитки» заметно выдаются вперёд, тогда как глянцевая «радиаторная решётка», переходящая в золотистый «водопад», скошена назад. Практически все борта вэна представляют собой сдвижные двери. Средних стоек кузова у концепта нет, и в итоге при необходимости образуется очень широкий проём. При этом салон концепта с огромной площадью остекления рассчитан лишь на четверых пассажиров: для них приготовлены просторные кресла, разделённые массивными консолями.
А пока — про впечатления и то, как мы чуть не задохнулись в толпе на автосалоне. Как расставили приоритеты на автосалоне? С 25 апреля по 4 мая стены нового Китайского международного выставочного центра района Шуньи будут ломиться от количества посетителей и громкой музыки внутри. Здесь проходит Пекинский автосалон, который собирает автопроизводителей раз в два года.
Подъезды перекрыты, поэтому почти километр от нашего такси мы идем пешком. В апреле в Пекине душно и жарко около 25 градусов , поэтому квест первый — как-то доползти до нужного нам входа. Масштабы впечатляют — и это не пустые слова: 220 тысяч квадратных метров два с половиной наших «Дана-Молла» заполонены машинами, запчастями и теми, кто это все производит. Центр состоит из нескольких огромных павильонов, соединенных между собой.
На улице, на отдельной площадке, представлены комплектующие. Вдумчиво обойти все — это не про день и не про два. А чтобы посидеть в каждой новинке, нужно, наверное, оставаться здесь с ночевками на неделю. О своем существовании также напомнили бренды, некогда выкупленные и переселенные в Китай.
MG и Roewe бывший британский Rover , например. Пожаловали и «корейцы» с «японцами». Но чувствуется, что они всего лишь гости на этом празднике жизни. BMW — на входе в часть W4, с которой многие посетители начинают осмотр выставки.
Мол, да-да, мы действительно пригласили «баварцев». Смотрите и проходите дальше, а по дороге достаньте солнечные очки — не дай бог вас ослепит цифровой экран BYD. Хотя, может, накручиваем? Заглянул на автосалон и тяжелый люкс — Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini и даже ателье Mansory, которое занимается апгрейдом премиума со знаком плюс.
Присматриваются и подбираются к дорогим «китайцам»? Как бренды пытаются выделиться?
Привод - только передний. Внутри - 10,25-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы и физические кнопки на центральной консоли. Объем багажника со сложенным третьим рядом - 1177 литров.
Сиденья второго ряда можно сдвигать продольно на 120 мм.
Самым продаваемым минивэном в мире стал китайский
С места до 100 километров в час M9 разгоняется за 8,9 секунды, максимальная скорость составляет 200 километров в час. Если верить классифайдам, в Россию привезли партию из 12 экземпляров Bestune M9, все они в черном цвете и в безальтернативной комплектации Zunxiang Edition.
Пекинский автосалон-2024: Exeed представил роскошный микроавтобус E08 Электровэн впечатлит внешним видом даже самых привередливых клиентов Пекинский автосалон продолжает греметь премьерами: новинки ждут практически на каждом стенде. В частности, на площадке уже набравшего популярность и узнаваемость в России бренда Exeed гостей встречает футуристический минивэн E08, технические особенности которого производитель пока скрывает. Но ожидается, что он будет не только визуально привлекательным, но и очень мощным. Подробности — на портале «АвтоВзгляд». На российском рынке, где китайские автомобили объективно сейчас правят бал, далеко не все инженерные чудеса из Поднебесной нашли отклик у покупателя.
В Китае насчитывается более дюжины автомобилестроительных компаний, а кол-во марок на рынке перевалило за 50. Такому размаху позавидует любая страна. Днем рождения всего автопрома Поднебесной считается 15 июня 1953 года. Именно тогда начала свою работу компания FAW.
В Поднебесной минивэны считаются престижным транспортом, ежемесячные продажи достигают шестизначных отметок, а в лидерах сегмента роскошные гибридные однообъемники. Абсолютный бестселлер китайских MPV — отнюдь не дешевый Denza D9, который за одиннадцать месяцев разошелся тиражом более 107 тысяч штук. В российском сегменте премиальных MPV тоже начинают доминировать «китайцы», но выбор пока ограничен, а наценки велики. Расскажем о десяти передовых моделях, которые играют в классе Toyota Alphard. Есть варианты с обычным турбомотором и автоматом или заряжаемой гибридной системой. Салон рассчитан на шестерых или семерых, есть комфортные кресла со столиками, подставкой для ног и подогревом. Базовый семиместный вариант дешевле почти вдвое. GAC Trumpchi E9 Минивэн длиной 5,2 метра доступен с семиместным салоном, заряжаемой гибридной силовой установкой 373 л. Запас хода на электротяге — 106 км.
Модернизированный минивэн Volkswagen Viloran 2022 модельного года вышел на китайский рынок
В Китае представили веселый электрический минивэн Matrix 01 2023 за 320 000 рублей | цены от 2944770 в Москве - более 57 объявлений о продаже новых авто - выберете своего дилера. |
Дилеры ввели эксклюзивное предложение на доставку китайских минивэнов за 6,5 миллионов рублей | Первый в продукции бренда минивэн создан на основе удлиненной платформы кроссовера Changan CS75. |
Российские дилеры запустили продажи Китайского минивэна Hongqi HQ9 за 7,89 млн рублей | Электрокар Oushang будет запущен на китайский автомобильный рынок в начале 2016 года. |
Пекинский автосалон — 2024. Фоторепортаж | Российский электромобильный бренд Evolute представил полностью электрический минивэн i-VAN, который станет пятой моделью в линейке производителя. |
Электрический минивэн Zeekr Mix призван поразить клиентов возможностями трансформации салона | Весьма популярный в Китае формат минивэна специалисты Zeekr в данном случае усовершенствовали с упором на практичность и универсальность применения. |
Китайцы привезли замену «Солярису»: смотрим на самую дешевую иномарку мая 2023 года
Электровэн с задним приводом оснащен синхронным электродвигателем мощностью 122 л. Комментарии к материалу "Evolute сообщил о стоимости своего нового электрического минивэна i-VAN" К этому материалу еще нет комментариев Чтобы оставлять комментарии необходимо авторизироваться. Если у вас еще нет аккаунта, то вы можете зарегистрироваться на нашем сайте.
Салон авто отделан экокожей, кресла третьего ряда могут складываться, если нужно загрузить в минивэн что-то габаритное. Кресло водителя имеет шесть регулировок, а переднего пассажира — четыре. В оснащении предусмотрен кондиционер, стеклоподъёмники с электроприводом, парктроник, камера заднего вида и функция предупреждения пешеходов о приближении авто. В i-VAN имеется мультимедийная система с 10-дюймовым сенсорным дисплеем, которая поддерживает синхронизацию со смартфонами через Apple CarPlay или Android Auto. Для подключения или зарядки гаджетов пассажиров предусмотрено три разъёма USB.
Из-за формы "линии талии" задняя часть машины выглядит модно, а металлическая текстура внешней D-стойки подчёркивает уникальность и увеличивает визуальную ширину "китайца". Более подробной информации о новом автомобиле официально пока нет.
Как пишет портал Autohome, минивэн будет представлен в мае и, как ожидается, будет стоить от 450 000 юаней около 4,9 млн рублей.
Источник изображений: Evolute Строгий внешний облик Evolute i-VAN подчёркивают прямые линии кузова, большая фронтальная решётка и двухсекционная передняя оптика с диодными дневными ходовыми огнями. Интерьер авто спроектирован с прицелом на эргономику, комфорт и удобство эксплуатации. Семиместный минивэн длиной 5135 мм имеет колёсную базу 3000 мм и обладает многофункциональными возможностями в плане трансформации салона. Салон авто отделан экокожей, кресла третьего ряда могут складываться, если нужно загрузить в минивэн что-то габаритное. Кресло водителя имеет шесть регулировок, а переднего пассажира — четыре.