«Мы завершили важный этап реализации проекта «Арктик СПГ 2» – морскую буксировку полностью собранной на ЦСКМС технологической линии СПГ и ее установку в терминале «Утренний», – отметил Председатель Правления «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон.
«Новатэк» мог приостановить производство на «Арктик СПГ — 2»
Сложности у "Арктик СПГ 2" начались уже вскоре после случившихся в 2022 году геополитических изменений. «Арктик СПГ-2», любимое и широко распиаренное детище Новатэка, все глубже входит в режим «подморозки». Реакция Владимира Путина на неприятные вести с полуострова Гыдан, где осуществляется реализация проекта «Арктик СПГ-2», привлекла внимание китайских политологов. Иностранные акционеры проекта "Арктик СПГ-2" – крупнотоннажного производства сжиженного природного газа (СПГ) — заморозили участие в нём из-за санкций США, что означает отказ от обязанностей по финансированию проекта и выполнению долгосрочных контрактов на СПГ.
Первый блок «Арктик СПГ 2» доставлен морем до Гыдана
Новость о форс-мажоре «Арктик СПГ — 2» привела к снижению акций российской компании. Максимальная степень российских производителей", – говорит заместитель генерального директора по капитальному строительству "Арктик СПГ-2" Тимофей Сазонов. По словам заместителя директора завода СПГ по эксплуатации «Арктик СПГ 2» Дмитрия Кадулина, первая продукция завода будет выпущена до конца текущего года. «Новатэк» может начать отгрузку первой партии сжиженного природного газа с первой линии «Арктик СПГ 2» в феврале. Арктик СПГ 2 — все новости по теме на сайте издания «Арктик СПГ 2» не отгрузит СПГ раньше марта из-за отсутствия флота — «Коммерсант». «Арктик СПГ-2» предусматривает и строительство перегрузочных терминалов под Мурманском и на Камчатке, от которых до Ямала и Гыдана будут курсировать газовозы Arc7.
Российский СПГ-проект развивает СМП (Окончание)
Отгрузки с первой линии «Арктик СПГ — 2» планировали начать в декабре либо в начале этого года. Проект Арктик СПГ-2 реализуется на базе месторождения газа под названием «Утреннее», расположенного на восточном берегу Обской Губы Гыданского полуострова. «Новатэк» может начать отгрузку первой партии сжиженного природного газа с первой линии «Арктик СПГ 2» в феврале. "В настоящее время строится завод "Арктик СПГ 2", первая очередь которого фактически уже начала работать.
Путин дал гудок отправке первой линии сжижения газа для «Арктик СПГ – 2»
«Арктик СПГ-2» предусматривает и строительство перегрузочных терминалов под Мурманском и на Камчатке, от которых до Ямала и Гыдана будут курсировать газовозы Arc7. "Арктик СПГ — 2" строится на Гыданском полуострове. "В настоящее время строится завод "Арктик СПГ 2", первая очередь которого фактически уже начала работать. После ухода иностранных акционеров проекту «Арктик СПГ-2» может угрожать дефолт по внешнему финансированию в размере €9,5 млрд, пишут эксперты.
“Арктик СПГ-1” открыл крупное месторождение на Гыдане
"Арктик СПГ — 2" строится на Гыданском полуострове. США заявили о стремлении «убить» российский проект «Арктик СПГ 2» и рассказали о «двух механизмах» по снижению доходов РФ от экспорта нефти и газа. Проект "Арктик СПГ-1" компании "Новатэк" открыл новое крупное газоконденсатное месторождение на Гыданском полуострове. В октябре гендиректор Technip Energies Арно Питон объявил о планах выйти из проекта по строительству «Арктик СПГ-2» осенью прошлого года.
Проект арктик спг 2 гыдан - 85 фото
Анализ причин возникновения аварийных ситуаций. Подготовка предложений по устранению аварийных ситуаций. Работа в комиссии по организации срочного выполнения аварийных и неотложных работ. Проверка технического состояния зданий и сооружений в целях определения потребности в ремонте. Контроль выполнения установленного объема ремонтных работ в соответствии с требованиями строительных норм и правил, технических условий и технологии производства работ с принятием соответствующих решений. Контроль последовательности выполнения ремонтно-строительных и монтажных работ согласно технологии производства работ с принятием соответствующих решений. Работа в группе по освидетельствованию скрытых работ согласно чертежам и актам при вводе новых объектов в эксплуатацию; Составление дефектных актов на текущий ремонт зданий и сооружений. Составление дефектных актов на капитальный ремонт зданий и сооружений. Подготовка предложений о запрете дальнейшей эксплуатации объектов при выявлении нарушений эксплуатационных требований, влекущих за собой снижение целостности и эксплуатационной надежности.
Подготовка организационно-распорядительных документов, направленных на поддержание эксплуатационных качеств зданий и сооружений, а также обеспечение требований пожарной и экологической безопасности. Подготовка установленной отчетной документации по результатам проверок технического состояния зданий и сооружений. Требования: Опыт работы в области оценки технического состояния зданий сооружений или строительного контроля. Инженер по обучению Обучение и проверка знаний персонала завода СПГ. Требования: Опыт работы в нефтехимической или нефтегазоперерабатывающей отрасли на аналогичных должностях. Вакансия вахтой — Инженер по плановому останову Обязанности: Руководство выполнением ремонтных CM и планово-предупредительных РМ мероприятий по техническому обслуживанию и внесение данных по оборудованию в КСУ ТОиР компьютеризированная систему управления техобслуживанием и ремонтами. Разработка специальных процедур и рабочих инструкций по ремонту оборудования. Участие в разработке и внедрении стратегий капитального ремонта.
Управление капитальным ремонтом; процесс включает в себя основные этапы управления капитальным ремонтом, начиная от определения основных работ до пересмотра извлеченных уроков и выполнения отчета о проделанной работе. Обеспечение наличия необходимого оборудования и инструментов для выполнения работ по техобслуживанию оборудования во время капитального ремонта. Координация мероприятий по подготовке и проведению капитального ремонта, начиная от определения объема работ до разработки и выпуска отчета о результатах капитального ремонта. Участи в пересмотре объема работ по капитальному ремонту, оптимизации графика выполнения работ, разработке плана производства работ, проведении оценки безопасности работ и разработке планов контроля качества. Поддержка специалистов по подготовке работ в подготовке требуемой рабочей документации пакеты работ, наряды-допуски, процедуры для проведения ремонтных работ. Инициация и разработка логистического плана по капитальному ремонту. Логистический план определяет объем работ, роли и ответственности для обеспечения всего персонала, включая подрядчиков, качественным питанием, комфортными условиями проживания, безопасными условиями транспортировки персонала и материалов, и обеспечивает правильное распределение стратегически важного оборудования на технологических установках, где планируются ремонтные работы. Координация со всеми департаментами и отделами завода СПГ и подрядными организациями безопасное и эффективное выполнение логистического плана.
Организация и проведение регулярных производственных совещаний с представителями компании и ответственными представителями подрядчика, составление протокола встречи, осуществление контроля за выполнением мероприятий. Оказание поддержки непосредственному руководителю в составлении бюджета по капитальному ремонту. Контроль выполнения работ во время капитального ремонта в соответствии с политикой ОТОС и процедурами компании. Информирование линейного руководителя о рисках и происшествиях, а также принятие мер по оперативному реагированию в целях предотвращения дальнейшей эскалации возникших проблем. Поддержка в проведении технического обслуживания и контроля качества в своей дисциплине в период подготовки и проведения капитального ремонта; контроль выполнения требований контроля качества и ведения отчетов по качеству.
Технологическая линия подключается к береговым объектам добычи газа для завершения пуско-наладки и запуска производства СПГ. Завершен монтаж и сварка технологических трубопроводов на эстакадах, электромонтажные работы. Начинается подсоединение технологических трубопроводов к береговым объектам завода, параллельно на самой технологической линии будут запускаться установки вспомогательного производства. Линия состоит из бетонного основания гравитационного типа с резервуарами хранения СПГ и газового конденсата, на которое смонтированы модули верхних строений с технологическим оборудованием для производства и отгрузки СПГ и стабильного газового конденсата.
В конечном итоге, завод Арктик СПГ 2 станет величайшим предприятием в России, способным производить 19,8 миллионов тонн сжиженного газа. Объем этого газа планируется экспортировать азиатским и европейским потребителям на наших собственных газовозах. Мы можем гордиться тем, что наша страна развивает такие технологии и справляется с глобальными вызовами. Новый завод Арктик СПГ 2 — это не просто предприятие, это настоящее чудо инженерии и смелости, способное одержать победу над любыми преградами.
Компания закупала газовозы через другие предприятия. Японская компания MOL, которая является владельцем трех танкеров, не может оформить их передачу для проекта. Еще 15 танкеров компания заказывала у российской судоверфи «Звезда», но и она работала в тесном контакте с Южной Кореей и теперь, похоже, пытается договориться о сотрудничестве с Китаем. Судостроители пытаются найти способ избежать санкций и передать танкеры «Новатэку», отмечает ведущий эксперт Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков: Игорь Юшков ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности «Проблема с танкерами возникла в 2022 году, ни одного танкера нет. И с рынка взять танкер, создать «теневой флот» газовозов, как в аналогии с нефтяным флотом, «Новатэку» крайне сложно, потому что не существует таких танкеров-газовозов, еще и ледового класса. Наверное, он ждет наступления сезона навигации на Северном морском пути.
Арктик СПГ-2: что это за проект?
Третьи выражают сомнение в целесообразности предоставления господдержки в страховании рисков частных компаний, участвующих в проекте «Арктик СПГ-2». Антироссийские санкции 2022 г. Как сообщает Nikkei, он представил документ, в котором говорится: «Спешный уход опасен, он сыграет на руку России и Китаю». По данным японского агентства, чиновник из министерства ответил, что интересы Японии очень важны.
Так, из-за запрета захода в порты Великобритании и Латвии, а также антироссийских настроений в ЕС танкеры-газовозы с газом «Ямал СПГ» дрейфуют в море до прояснения обстоятельств. РФ и «Открытием». Италия, опасаясь новых санкций, пересматривает свой кредит для проекта, который некоторые оценивают в 500 млн евро, пишет Reuters со ссылкой на источники.
Италия лишь недавно решила помочь в финансировании этого проекта. Итальянский госкредитор Cassa Depositi e Prestiti CDP и российское подразделение крупнейшего итальянского банка Intesa Sanpaolo, возглавляемого российским орденоносцем А. Фаллико, ISP.
MI договорились о финансировании в ноябре 2021 г. Источники заявили, что кредит не был выплачен. Intesa Sanpaolo не в первый раз подставляет власти РФ, но сотрудничество с банком продолжается.
Пока неясно, означает ли это, что компания не будет предоставлять акционерное финансирование «Арктик СПГ-2». Кроме того, ВЭБ. РФ, который предоставляет внешнее финансирование для проекта и выступает лизингодателем для большей части нового флота НОВАТЭКа, оказался под санкциями.
Вероятно, санкции против ВЭБ. Однако возможности поставок грузов в Азию по СМП снизятся, при этом сейчас азиатский рынок остается единственным надежным потребителем российского СПГ. Росимущество и ВЭБ расторгнут договоры доверительного управления с компаниями, созданными под строительство газовозов для реализации проекта «Арктик СПГ-2».
Соответствующее распоряжение правительства от 10 марта опубликовано на официальном портале правовой информации.
Источники сообщили, что процесс превращения метана в жидкость при температуре минус 163 градуса Цельсия минус 261 градус по Фаренгейту на заводе приостановлен. Вторая и третья линии должны были начать работу в 2024 и 2026 годах соответственно.
Вторая производственная линия в настоящее время строится на заводе в Белокаменке Мурманская область. Однако вместо этого третья очередь может быть использована на Мурманском заводе СПГ, о котором «Новатэк» объявил в июне прошлого года. Рассматривается вариант отправки второй гравитационной платформы для "Арктик СПГ-2" летом, а третью использовать для "Мурманск СПГ", - сказал источник, знакомый с планами.
Завершен монтаж и сварка технологических трубопроводов на эстакадах, электромонтажные работы. Начинается подсоединение технологических трубопроводов к береговым объектам завода, параллельно на самой технологической линии будут запускаться установки вспомогательного производства. Линия состоит из бетонного основания гравитационного типа с резервуарами хранения СПГ и газового конденсата, на которое смонтированы модули верхних строений с технологическим оборудованием для производства и отгрузки СПГ и стабильного газового конденсата.
Какой модуль был установлен 2м ЦСКМС не сообщает, также не приводятся данные по статусу работ по 3й линии.
Проект предусматривает строительство трех линий по производству сжиженного природного газа мощностью 6,6 млн тонн в год каждая и стабильного газового конденсата до 1,6 млн тонн в год. Запуск первой линии планируется в 2023 году, второй и третьей линий - в 2024 и 2026 годах соответственно.
"Арктик СПГ-1" выиграл новый участок на Гыдане
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Запуск первой и второй линии планируется в 2024 году, а третьей — в 2026 году.
Отметим, что НОВАТЭК сумел запустить новый для российской СПГ-отрасли проект в условиях беспрецедентной санкционной ситуации, когда подрядчики отказывались от оказания услуг и поставки оборудования.
Именно на этой верфи создаются объекты, которые будут транспортироваться по морю на полуостров Гыдан. Теперь все пути ведут на Гыдан! Именно на этом полуострове будет добываться сжиженный газ с месторождения Утреннее, которое станет ресурсной базой для завода Арктик СПГ 2.
Рядом со строящимся заводом уже возводятся порты и терминалы для отгрузки газа. И наконец, главное событие — отправка первой технологической линии на Гыдан.
"Арктик СПГ-1" выиграл новый участок на Гыдане
Он предусматривает строительство трех технологических линий по производству сжиженного природного газа СПГ общей мощностью 19,8 млн тонн в год и стабильного газового конденсата до 1,6 млн тонн в год. Проект реализуется в инновационной концепции строительства с использованием оснований гравитационного типа ОГТ. Ранее реализация проекта столкнулась с существенными задержками. Сообщалось, что первая производственная линия откроется не раньше конца 2023 года, то есть с отставанием от графика на год.
Новатэк" не ответил на просьбу Рейтер прокомментировать свои планы. Компания начала производство сжиженного природного газа СПГ на первой очереди Arctic LNG 2 в декабре, но отстает от графика поставок первых грузов переохлажденного газа с проекта на фоне нехватки газовозов ледового класса.
Источники сообщили, что процесс превращения метана в жидкость при температуре минус 163 градуса Цельсия минус 261 градус по Фаренгейту на заводе приостановлен. Вторая и третья линии должны были начать работу в 2024 и 2026 годах соответственно. Вторая производственная линия в настоящее время строится на заводе в Белокаменке Мурманская область.
Вместо этого, компания сосредоточится на развитии своего проекта в незамерзающем порту Мурманска, пишет Reuters, ссылаясь на своим источники "Россия сосредоточилась на развитии глобальных продаж морского СПГ сжиженного природного газа , чтобы компенсировать падение экспорта трубопроводного газа в Европу, который упал до постсоветских минимумов на фоне серьезных разногласий с Западом из-за Украины", — говорится в публикации. Этот проект должен был стать крупнейшим в РФ заводом подобного типа с конечной производительностью 19,8 млн метрических тонн СПГ в год и 1,6 млн тонн стабильного газового конденсата в год из трёх линий, уточняет газета. Работа на первой линии "Арктик СПГ-2" была начата в конце прошлого года, но уже тогда производство отставало от графика из-за недостатка газовозов ледового класса. По данным источников СМИ, сегодня приостановлено производство по превращению метана в жидкость при температуре минус 163 по Цельсию.
У России до сих пор не было опыта самостоятельного строительства подобных танкеров. Конструкция газовозов ледового класса Arc7 позволяет преодолевать лед толщиной более 2 м. Ширина судов составляет 48,8 м, длина — 300 м, дедвейт — 81 тыс. Мощность силовой установки судна составляет 45 МВт. В декабре 2021 года правительство выделило Минпромторгу из резервного фонда 4,1 млрд рублей для субсидий на второй и третий этапы строительства газовозов, а сроки выпуска танкеров должны были синхронизировать с запуском линий сжижения "Арктик СПГ 2" - конец 2023 года, 2024 и 2026 годы.