во через реку стороны Новой Ладоги посадка пассажиров. Доехать по направлению Новая Ладога — Волхов можно автобусом. Ниже представлено актуальное онлайн расписание движения автобусов Новая Ладога — Волхов на 2024 год, c возможностью купить билет.
Расписание автобусов волхов новая ладога номер 23 на сегодня
| Расписание автобуса №23 Волхов - Новая Ладога | Ниже предоставлено актуальное расписание автобуса Волхов — Новая Ладога номер 23 на 2024 год. |
| Расписание автобусов №23 Волхов — Новая Ладога | № 23 Волхов – Новая Ладога РАБОЧИЕ ДНИ. |
| Метка: новая ладога -Новости | Населенный пункт Волхов, автовокзал. |
| Расписание транспорта | На этой странице вы можете посмотреть расписание автобусов, следующих от автобусной остановки Микрорайон «Южный» до станций Волхов — Новая Ладога; Новая Ладога — Паша; Новая Ладога — Волхов; Новая Ладога — Немятово; Немятово — Новая Ладога и других. |
| Расписание автобуса 23 волхов | Форека новая ладога на 10 дней. |
Автобусы волховского района
Проезжает на своем пути всю Старую Ладогу ехать примерно 15 минут от Волхова. В селе Старая Ладога этот автобус делает три остановки. Чтобы попасть в Староладожский Никольский мужской монастырь, нужно выйти на первой из этих остановок и пройти немного вперед до указателя, который направляет на улицу Никольскую, идущую вдоль берега реки Волхов, где и находится монастырь.
Раньше усадьба принадлежала дворянскому роду Томиловых.
Известно, что Алексей Романович Томилов увлекался живописью и собирал здесь полотна. После конфискации усадьбы в 1918 г. Помимо прочего на территории, прилегающей к Старой Ладоге, расположились две большие пещеры: Староладожская,что расположена под Малышевой горой, на которой стоит храм Иоанна Предтечи и Танечкина, находится она за окраиной села, позади древних курганов и является самой крупной пещерой Ленинградской области.
Обязательно побывайте на Могиле Вещего Олега. С того места открывается великолепный вид на окрестности: реку Волхов, крепость и монастыри Старой Ладоги. Совсем недалеко.
Искупаться в реке, влюбиться в вид меняющейся воды и камней при "уставшем солнце". Почувствовать магию.
Реалии Крым. НЕТ» Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей» Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10.
Обязательно побывайте на Могиле Вещего Олега. С того места открывается великолепный вид на окрестности: реку Волхов, крепость и монастыри Старой Ладоги.
Совсем недалеко. Искупаться в реке, влюбиться в вид меняющейся воды и камней при "уставшем солнце". Почувствовать магию. Очень интересный маршрут в целом. Планируйте время! Координаты: 1. Старая Ладога объехать бы все 59.
Расписание автобуса №23 Волхов — Новая Ладога
| Автобус Волхов — Новая Ладога номер 23: график и маршрут движения, выезд в 08:30 | В субботу, 14 августа, заработало регулярное водное сообщение Новая Ладога – Немятово, которое проходит через реку Волхов. Маршрут закрыли еще в 90-х годах. |
| Поиск автобусов | читайте здесь) и двух старинных церквей (а про церкви подробно - тут). |
| Расписание автобусов волхов спб - фото сборник | В Новой Ладоге посадка пассажиров проходит у 19 дома на набережной Ладожской Флотилии, где расположен ресторан "Волна". В Немчтово-2 посадка на судно осуществляется с пристани на улице Маячной. |
Расписание и маршрут автобуса 23 Новая Ладога – Волхов в 9 ч. 20 мин.
Подробная информация о маршруте автобуса 23 в Волхове с расписанием движения и схемой проезда. общественный транспорт, волхов, новая ладога, расписание автобусов, расписание волхов, расписание новая ладога | Опубликовано 16 февраля 2021 г. Актуальное расписание автобусов Волхов-Санкт-Петербург, 5 отправлений по маршруту, время в пути от 1ч 50м. Автобусы №№23, 24, 64.
Поиск автобусов
В 1948 году в связи с организацией автоконторы в г. Автобус был доверен шоферу Виктору Боярышеву. Лучшими водителями колонны в то время были автобусники Боярышев, Осташков, Еремин и Кривопущенко. В канун нового 1948 года в числе пожеланий тогдашнему председателю Волховского горисполкома И. Нефёдову было и такое: Снится нашему председателю будто щедрый Дедка-Мороз, Исполняя наказ избирателей, два автобуса им принёс. Что не мнут на дорогах месиво пешеходы, ругая весь свет, А сидят в автобусах весело, поминая добром горсовет! В июле 1948 года в городе Волхове была организована автотранспортная контора. При её создании к трём имевшимся машинам было получено ещё 14. Было привезено техническое оборудование, устроен склад запчастей. Поступили также и автобусы. На маршруте было 12 остановок.
Автобус соединил две части города, разделённые рекой Волховом. Интервал движения составил 12-15 минут. Автобусы работали с 7 утра до 10 часов вечера, перевозя до 4 тысяч пассажиров за сутки. В будние дни на маршруте работало 5 автобусов, а в выходные-6. Первую неделю автобусы работали без оплаты проезда, чтобы научить людей пользоваться городским транспортом. Автобус быстро завоевал популярность у городского населения. Если поначалу водителями работали одни ленинградцы, то по мере обучения водительскому мастерству, за руль садились местные волховские шофера. В июле 1948 года был открыт маршрут Волховстрой-Новая Ладога. А с августа 1948 года был начат приём заказов на грузовое такси. Волховстрой-Октябрьская набережная перевоз.
Из-за больших военных разрушений в Волхове, АТК была размещена в деревне Пороги, в 3-х километрах от города. Поскольку дорога до места стоянки машин становилась часто непроезжей, и автобусы оставлялись на ночь на привокзальной площади, осенью 1948 года АТК была переведена на Ильинскую ныне Октябрьскую набережную. Контора заняла здание горисполкома до наших дней не сохранилось , а стоянка машин заняла территорию ОВД здание ОВД также не сохранилось. В начале 1949 года АТК переехала на улицу Некрасова. Контора была размещена в доме частного владельца, а мастерские-в районе бывшего военного городка позже они стали мастерскими ДРСУ. Поскольку асфальтированных дорог ни в районе, ни даже в городе ещё не существовало, а ремонтная база была очень недостаточной, к началу 1950-х годов на маршрутах работало менее половины из имевшихся в АТК автобусов. Но, тем не менее, среди шоферов парка было развёрнуто соревнование за пробег автобусов без ремонта 100 тысяч км и более движение "стотысячников". Весной 1951 года на улицах города появился автобус "отличного обслуживания". По их примеру в Волховской АТК было создано ещё несколько автобусов "отличного обслуживания". В октябре 1952 года к десяти имевшимся автобусам прибавились ещё два новых.
А в ноябре 1952 года в Волхов пришёл автобус новой марки-ЗиС-155. Ещё один ЗиС-155 поступил к концу года. Поступление новых автобусов продолжилось и в новом году: ЗиС-155 прибыл к 1 мая 1953 года. С приходом новых вместительных автобусов движение в городе становилось более регулярным. Росло и количество грузовиков. С 1 февраля 1954 года волховчане получили возможность пользования услугами легкового такси М 20 было получено две машины. Стоянка такси разместилась у вокзала. С апреля 1954 года в целях обслуживания пассажиров, едущих с крупным багажом и сельхозпродукцией на колхозный рынок, было открыто движение грузопассажирского такси по маршруту Новая Ладога- ст. Войбокало-Волхов, рынок. Позже, в 1957 году, стоянку грузотакси у вокзала сделали постоянной.
Стоимость проезда составляла 2 рубля за километр и 20 рублей за час простоя. Заявки на грузотакси принимались также по телефону 344-81. С 1 октября 1954 года интервалы движения автобусов на городских маршрутах сократились с 15 до 10 минут. В начале 1955 года в Волхов поступили автобусы ЗиС-155 усовершенствованной конструкции, имеющие опущенные вниз двери и подножки. Мурманская, 1. В начале 1956 года для размещения служб АТК: руководства, бухгалтерии, диспетчерской, службы эксплуатации, отдела кадров, был построен щитовой дом типа "юрта". Постепенно возводились ремонтные помещения. С 1 марта 1957 года в городе были введены месячные проездные на предъявителя. В 1950-х годах Волховские автобусы и грузотакси работали на трассах трёх районов Ленинградской области: Волховского, Новоладожского и Мгинского. Несмотря на плохое качество дорог, снижавших пробег автобусов до капитального ремонта с 230 тысяч км до 75-100 тысяч км, лучшим водителям АТК всё же удавалось перекрывать норму пробега.
Тимофеева и М. Степанова прошёл без капремонта 250 тысяч километров. Было начато строительство нового гаража. В начале мая 1959 года Волховской автотранспортной конторой были получены три автобуса Московского автозавода ЗиЛ-158. Они вышли на трассы 9 мая 1958 г. Часть сельсоветов этого района: Выставский, Шумский, Васильковский, Кобонский, Путиловский и Ратницкий, а так же рабочий посёлок Назия были включены в состав Волховского района. В 1961 году по просьбе жителей этих сельсоветов был открыт маршрут грузотакси а позже и автобуса из Войбокало до Кобоны, а автобусный маршрут Волхов-Войбокало был продлён до Путилово, где стал стыковаться с автобусным маршрутов Путилово Горная Шальдиха -Ленинград. Позже пришли два ЗиСа-155. В связи со строительством нового автомобильного моста через Волхов в районе д. Иссад, 1 января 1958 года было создано самостоятельное Новоладожское АТХ, г.
В историю отечественной науки Старая Ладога вошла не только как уникальный памятник истории и археологии Северо-запада России, но также и тем, что именно здесь состоялись первые в России археологические раскопки. Они проводились в 1708 г. Возглавил их пастор евангелической общины Санкт-Петербурга и всего Российского флота Вильгельм Толле. Наряду с исполнением пасторских обязанностей, он занимался изучением местоположения и топографии новой столицы и исследованием ее окрестностей. По воспоминаниям немецкого путешественника, В. Толле, "будучи человеком любознательным, однажды с несколькими приданными ему в помощь людьми потрудился в окрестных местностях, в Старой Ладоге раскопал несколько языческих могил, курганов, где нашел различные древние редкие сосуды, монеты и всякого рода языческие предметы и составил перечень части найденных в этом путешествии редкостей и прочих достопримечательностей.
Для любителей запаха сырости, потрескавшейся краски и обвалившихся перекрытий в Старой Ладоге есть два интересных места. Заброшенная школа и заброшенная усадьба «Успенское». Раньше усадьба принадлежала дворянскому роду Томиловых.
Справочная информация о маршруте автобуса Волхов — Новая Ладога номер 23 отправление в 13:45 , график движения — ежедневно по остановкам В расписании указано, что автобус Волхов — Новая Ладога номер 23 выезжает со станции Вокзал Волховстрой-1 в 2023-02-15 13:45:00. Конечной точкой маршрута является станция Новая Ладога. Автобус прибывает на нее в 2023-02-15 14:18:00. Суммарное время поездки составляет 33 мин , а время простоя на остановках — 18 мин.
На данном интернет-ресурсе Вы можете узнать информацию о маршруте автобуса Волхов — Новая Ладога отправление в 13:45 , график движения — ежедневно. Здесь же Вы найдете и автобусное расписание его остановок. Сделать это довольно просто. Ознакомиться с информацией можно онлайн прямо у себя дома. Приобрести билеты Вы можете на автовокзале. Для покупки Вам нужно обратиться в любую кассу.
Длина пути - 23 километра. Время в пути - 0. Чтобы проложить маршрут Новая Ладога — Волхов для авто и определить, сколько километров между пунктом назначения и прибытия, были использованы точные координаты населенных пунктов, автодорог и географических объектов. Если вы хотите добраться в обратном направлении, то предлагаем ознакомиться, как доехать по маршруту Волхов — Новая Ладога.
27.04.2024
№ 23 Волхов – Новая Ладога РАБОЧИЕ ДНИ. № 32 «Волхов-Бабино-Сясьстрой» из Сясьстроя 7-00 из Волхова 17-40. Населенный пункт Волхов, автовокзал. № 23 Волхов — Новая Ладога. Новая Ладога, автовокзал → Город Волхов, автовокзал. Автобусный маршрут № 23.
В Новую Ладогу вернули водный маршрут из 90-х
Доехать по направлению Новая Ладога — Волхов можно автобусом. Ниже представлено актуальное онлайн расписание движения автобусов Новая Ладога — Волхов на 2024 год, c возможностью купить билет. «старая ладога: между западом и востоком. К 1270-ЛЕТИЮ старой ладоги». Глава районной администрации Алексей Брицун стал одним из первых пассажиров, кто утренним рейсом отправился на новом автобусе по маршруту 23 Волхов-Новая Ладога. Волхов, вокзал — Новая Ладога, Пионерская улица. Обслуживание: ООО "Пальмира". Со вчерашнего дня через реку Волхов по маршруту «Новая Ладога — Немятово» курсирует теплоход «Балтиец». Теперь пассажиры могут напрямую переправиться из Новой Ладоги в Немятово.
Расписание автобуса №23 Волхов - Новая Ладога
После конфискации усадьбы в 1918 г. Помимо прочего на территории, прилегающей к Старой Ладоге, расположились две большие пещеры: Староладожская,что расположена под Малышевой горой, на которой стоит храм Иоанна Предтечи и Танечкина, находится она за окраиной села, позади древних курганов и является самой крупной пещерой Ленинградской области. Обязательно побывайте на Могиле Вещего Олега. С того места открывается великолепный вид на окрестности: реку Волхов, крепость и монастыри Старой Ладоги. Совсем недалеко. Искупаться в реке, влюбиться в вид меняющейся воды и камней при "уставшем солнце".
Почувствовать магию. Очень интересный маршрут в целом. Планируйте время!
Оренбург«Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челеджихана» Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона» Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат» Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ» Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М.
Реалии» Кавказ. Реалии Крым.
Оренбург«Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челеджихана» Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона» Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат» Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ» Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Реалии» Кавказ. Реалии Крым.
ЛиАЗы стали работать на городских маршрутах и на некоторых пригородных, таких как маршрут 25 Волхов-Сясьстрой. Если на городских маршрутах обычно работало 20 Икарусов, то из-за тихоходности ЛиАЗов-677, их количество на маршрутах к середине 1980-х годов было доведено до 25 единиц. В июне 1986 года поступили ещё два Икаруса-256.
Они были доверены лучшим водителям-"миллионерам" парка. Несмотря на то, что их Икарусы-255 прошли такой пробег без капремонта, они были в хорошем состоянии, не были списаны и продолжали работать на ближних маршрутах. В середине 1980-х годов в Волховском ПАТП действовало 50 маршрутов 6 городских, 11 междугородных и 33 пригородных и числилось 160 автобусов, в том числе 35 заказных и 11 экскурсионных. Имелось 12 легковых такси. Через год в парке было уже 6 таких машин, а весной 1988 года поступило ещё две. В июле 1987 года в Волхове появились первые индивидуальные такси. К концу 1988 года численность автобусов в Волховском ПАТП достигла пиковой величины-166 единиц, и территория парка не вмещала все машины, из-за чего они оставлялись на ночь возле парка, на улице Маяковского. В апреле 1989 года в Волхове было введено маршрутное такси, обслуживающее пассажиров только в черте города и садоводств.
Работали в качестве маршруток два автобуса ПАЗ. Маршрут определялся самим водителем, работающим по безбилетной системе. Стоимость проезда составляла 20 копеек. С 1991 г был оставлен только один маршрут Вокзал-Больница. С января 1988 года Волховское ПАТП было переведено на хозрасчёт, в связи с чем началось уменьшение нерентабельных рейсов. В 1989 году парком проводились розыгрыши среди автобусных абонементных талонов с выигрышами по 5, 10 и 25 рублей. Эта акция была направлена на повышение оплачиваемости проезда пассажирами. За 1986-1989 гг.
А в 1990 году начались трудности с заменой автобусного парка: заявка по автобусам в РСФСР была урезана на две трети. В Волхове снизилась регулярность движения автобусов по городу. К концу 1992 года парк сократился до 119 единиц, причём многие автобусы уже имели двойной и даже тройной пробег. На городских маршрутах Волхова осталось меньше половины требуемого количества автобусов, хотя в районе ещё действовало 70 автобусных маршрутов, произошли сокращения рейсов на многих из них: 21, 23, 25, 31 и других. С 1992 года ПАТП отказалось от таксомоторных перевозок. Нехватка автобусов стала ощущаться и в Новой Ладоге, где парк городских машин очень давно не обновлялся. Недолго проработал внутрипоселковый автобусный маршрут в Паше. Когда в конце 1980-х годов планировалось его открытие, Волховским ПАТП были поставлены условия организации стоянки автобусов на территории совхоза "Пашский", чтобы избежать холостых пробегов из Новой Ладоги; обеспечения их заправки на АЗС совхоза и набора водителей из местных жителей.
В 1992 году совхоз потребовал у Волховского ПАТП оплату за парковку автобусов и за хранение их топлива, в результате чего к концу года маршрут был закрыт. В 1993 году ПАТП стало муниципальным. С 13 апреля 1992 года, в связи с сокращением дотирования, администрация Волховского района разрешила автопредприятию уменьшить число рейсов на пригородных маршрутах из имеющихся 271 до 168. На городских маршрутах стали появляться частные перевозчики. В 1995 году в Волхове работало до 9 маршруток, 4 из которых принадлежали ПАТП, а некоторые приезжали на маршрут даже из района. Сочленённые автобусы ПАТП уже подлежали списанию, но всё ещё продолжали работать на линиях. У парка недоставало средств даже на то, чтоб выкупить у Тосненского автобусо-ремонтного завода отправленные на "капиталку" автобусы. В связи с невозможностью компенсации затрат на перевозку, с 12 апреля 1995 года ПАТП закрыло наиболее убыточные маршруты из 31 осталось 23 и сократило часть рейсов на маршрутах 21, 21a, 22, 24, 25, 26, 28, 31, 58, 60, 60a, 62a, 702a всего 22-26 рейсов.
Семь маршрутов 21а, 23, 25, 26, 31, 55, 65 были переведены в режим "такси" с частью социальных рейсов всего коммерческими стали 74 рейса на маршрутах. Причём стоимость платного проезда на коммерческих рейсах стала ниже, чем на социальных! Несмотря на введение с 1995 года кондукторного обслуживания, у ПАТП были серьёзные проблемы с автобусами. Вместе с Новоладожским филиалом на приколе находилось 44 машины. В самой же Новой Ладоге, где к началу перестройки было 48 автобусов, к 1995 году осталось всего 29 машин, 8 из которых стояли на приколе. В Сясьстрое, получившем статус города с 13 февраля 1992 года, мэрии удалось в июле 1994 года отстоять сохранение двух городских маршрутов. Однако, был существенно изменён график их работы: теперь движение автобусов осуществлялось только утром, вечером и в обеденное время. Позже эти маршруты были закрыты, и движение в Сясьстрое возобновлялось только в конце 1998 года по маршруту 1а, а так же до Чёрной Речки.
Десятого февраля 1996 года администрацией города Волхова, в целях улучшения пассажирских перевозок в районе, было создано беззатратное муниципальное автобусное предприятие. Основой парка послужили несколько автобусов Scania, полученных из норвежского города-побратима Мельхуса. Гараж предприятия поначалу был расположен в деревне Пороги, а через несколько лет был переведён в Волхов на улицу Некрасова. С 1 марта 1996 года МУП "Волховавтосервис" стало обслуживать три пригородных маршрута: 23, 26 и 31. Маршрут 23, единственный прибыльный маршрут Новоладожского АТП, покрывал убыточные рейсы на 57, 62 и других маршрутах Новоладожского парка. В это время численность подвижного состава АТП составляла 25 единиц, в том числе 17-исправных. С весны 1997 года ремзона в Новоладожском парке была переведена в Волхов, а позже ликвидировано и само АТП с передачей всех исправных автобусов головному предприятию. Муниципальное автопредприятие сдавало автобусы водителям в аренду, а так же привлекало к перевозкам частных владельцев автобусов.
С марта 1997 года заказчиком по перевозкам пассажиров в городе стало ПАТП. Теперь оно заключало договора с частными перевозчиками на конкурсной основе, устанавливало график движения, обеспечивало безопасность перевозок, технический и медицинский осмотр. В конце 1997-начале 1998 гг. Нелёгкими временами были 1990-е годы и для перевозчиков грузов. С января 1996 года было ликвидировано и объединено с Сясьстроевским филиалом Новоладожское грузовое АТП. А ведь в лучшие времена в Новой Ладоге работало не менее 100 грузовиков. В Сясьстрое же из 150 машин осталось лишь 15! Крупная партия около полутора десятков автобусов поступила в Волхов в 2002 году.
Это были подержанные автобусы Volvo и Scania, одиночные и сочленённые. МУП получил 6 машин, и ещё 6 приобрёл на свои средства.
Расписание автобусов волхов спб - фото сборник
Маршрут отменили в 90-х годах. Видео: читатель 47news Отмечается, что посадка пассажиров в Новой Ладоге осуществляется у 19 дома на набережной Ладожской Флотилии, где расположен ресторан "Волна". В Немятово-2 на судно садятся с пристани на улице Маячной. Фото: читатель 47news "В следующем году планируется восстановление двух утраченных пристаней в Березье и Немятово, а также продление маршрута до Старой Ладоги в экскурсионных целях", - пояснили в администрации.
Как пишет 47news с ссылкой на администрацию Волховского района, в Новой Ладоге посадка пассажиров осуществляет у 19 дома на набережной Ладожской Флотилии, где находится ресторан «Волна». В Немчтово-2 посадка на судно начинается с пристани на улице Маячной. В администрации рассказали, что 2022 году планируется восстановление двух утраченных пристаней в Березье и Немятово, а также продление маршрута до Старой Ладоги в экскурсионных целях.
Раньше усадьба принадлежала дворянскому роду Томиловых. Известно, что Алексей Романович Томилов увлекался живописью и собирал здесь полотна. После конфискации усадьбы в 1918 г.
Помимо прочего на территории, прилегающей к Старой Ладоге, расположились две большие пещеры: Староладожская,что расположена под Малышевой горой, на которой стоит храм Иоанна Предтечи и Танечкина, находится она за окраиной села, позади древних курганов и является самой крупной пещерой Ленинградской области. Обязательно побывайте на Могиле Вещего Олега. С того места открывается великолепный вид на окрестности: реку Волхов, крепость и монастыри Старой Ладоги. Совсем недалеко. Искупаться в реке, влюбиться в вид меняющейся воды и камней при "уставшем солнце". Почувствовать магию.
Проезжает на своем пути всю Старую Ладогу ехать примерно 15 минут от Волхова. В селе Старая Ладога этот автобус делает три остановки. Чтобы попасть в Староладожский Никольский мужской монастырь, нужно выйти на первой из этих остановок и пройти немного вперед до указателя, который направляет на улицу Никольскую, идущую вдоль берега реки Волхов, где и находится монастырь.
Новое расписание
| Волхов расписание автобуса № 23 | Расписание автобуса №23 Волхов — Новая Ладога. Выберите остановку отправления. |
| Автобус 23 Новая Ладога — Волхов: расписание и маршрут | № 21 Волхов – Усадище – Мыслино – Верховина. |
| Расписание автобуса №24 Волхов — Бабино — Новая Ладога | № 23 Волхов – Новая Ладога РАБОЧИЕ ДНИ. |
| №24 Волхов — Бабино — Новая Ладога | Ближайшие главные новости. Коммуникации [18]. |
| Расписание и маршрут автобусов 23 "Новая Ладога — Волхов" ежедневно в 09:20 | Форека новая ладога на 10 дней. |
Расписание автобуса Вокзал Волховстрой-1 — Новая Ладога №23 на сегодня
№ 65 «Новая Ладога — Немятово». № 21 Волхов – Усадище – Мыслино – Верховина. Новая Ладога, автовокзал → Город Волхов, автовокзал. Новости Новой Ладоги на "Today" — это ежедневный календарь городских событий, фактов, происшествий, работающий для вас в режиме онлайн 24 часа в сутки. Новая Ладога, автовокзал. Расстояние маршрута - 26.45 км (остановок по пути следования - 24). Автобус №12 в Вологде будет ходить по новому расписанию Сам маршрут останется прежним и продолжит соединять 6 микрорайон с ПЗ.
Как добраться от Волхова до Новой Ладоги
Расписание движения автобусов между поселениями в границах Волховского района. Начальная: г. Волхов Конечная: Новая Ладога Остановочные пункты: в прямом направлении: г. Волхов Вокзал, ул. Расстанная, ул. Ю. Гагарина, ул. Октябрьская набережная, а, м-н «Званка»,м-н «Плеханово», д. Извоз, д. Княщина, с. Старая Ладога (СХТ), с. Старая Ладога. Автобус 23 курсирует в Волховском районе Ленинградской области. Все новости Волхова на сегодня. Расписание автобусов новая Ладога Волхов 23 автобус.