Напомним, электромобили «Амбер Авто» начали продавать в Калининградской области в конце февраля за 3,3 миллиона рублей. Калининградский завод «Автотор» разрабатывает оригинальный каркасно-панельный электрокар «Амбер», который планирует запустить в серийное производство уже в следующем году. Завод будет использовать прототип для первых тестов платформы и агрегатов, которые готовятся для серийного Amber.
Amber (Янтарь) 2024 — 2025: новый российский электромобиль от Автотора
Telegram-канал «Автопоток» опубликовал первые снимки прототипа отечественного электромобиля Amber («Янтарь»). Влад Комаров. Новости. коэффициент сопротивления 0,245 вносит немалый вклад в запас хода. При этом «Автотор» совсем не претендует на то, чтобы этот автомобиль выпускался под брендом завода, вероятнее всего, этим будет заниматься отдельная компания.
«Автотор» запустит производство электрокаров «Амбер» в 2024 году
Производство запустят в этом году, машины на 90% будут собраны из отечественных комплектующих. Машина представляет собой копию модели JMEV Yi (на заглавной фотографии) — она. Калининградский завод «Автотор» разрабатывает оригинальный каркасно-панельный электрокар «Амбер», который планирует запустить в серийное производство уже в следующем году. новый российский электромобиль от калининградского Автотора: характеристики, цены и дата выхода.
АВТОТОР представил электрический автомобиль нового бренда АМБЕРАВТО
- АВТОТОР представил электрический автомобиль нового бренда АМБЕРАВТО
- Новости партнеров
- Как КАМАЗ согрешил с «Окой». Сеть оценила шокирующий дизайн «Амбера»
- Появились новые подробности о перспективном российском электрокаре | ТАРАНТАС НЬЮС
«Автотор» разработает собственный электромобиль под брендом Amber Auto
Почему у электромобиля Amber такая внешность? Это общемировая практика в автомобилестроении. Поэтому кузов прототипа скомпонован из деталей Lada Vesta — в частности, лобовое стекло и двери взяты у Весты. Известно, что прототип имеет каркасно-панельную конструкцию, а для его несущей рамы использовались как сварка, так и болтовые соединения. Детали кузова изготовлены из пластика. Каким будет реальный Амбер?
Ожидается, что мощность электрокара достигнет 41 л. Его длина составит 3 метра, кузов однообъемный и трехдверный. Каркас будет представлять собой сочетание изготовленного из высокопрочного алюминий-магниевого сплава профиля и формованных из алюминия деталей. Соединение между частями будет осуществляться методом лазерной сварки. Для внешних панелей кузова будут использоваться композиты — полипропилен и поликарбонат.
Кузов будет иметь массу всего 106 кг, при этом он почти полностью окажется годен на вторичную переработку.
Также требуется ряд доработок, решение об этом было принято после наблюдения за проданными машинами в Калининграде. Некоторые моменты показали, что еще есть над чем поработать», — сказал Горбунов. Всего к настоящему времени с конвейера сошло 200 автомобилей.
До конца года в планах достичь цифры в три тысячи электромобилей.
По его словам, в настоящее время «Автотор» произвел первую партию — 200 автомобилей. В этом году предприятие планирует увеличить этот показатель до трех тысяч.
В России представлен отечественный «Амберавто А5» Премьера электрокара состоялась на выставке «Атомэкспо-2024» «Автотор» представил российский электромобиль «Амберавто А5». На международном форуме «Атомэкспо-2024» состоялась официальная премьера машины с электрической силовой установкой, созданной, как утверждается, инженерами калининградского предприятия совместно с азиатским технологическим партнёром. Объём багажника равен 410 литрам, а дорожный просвет — 150 мм. В движение «зелёный» седан приводит установленный на передней оси синхронный двигатель с постоянными магнитами, выдающий 160 лошадиных сил и 225 Нм крутящего момента.
Российский электромобиль «Амбер» обещают выпустить в 2024 году
Это важный шаг в истории компании, которая на протяжении 30 лет своей деятельности развивала промышленный потенциал региона в области автомобилестроения», — говорится в сообщении компании. Вся продукция, которая будет выпускаться на «Автоторе» под брендом «Амберавто», включена в единую программу локализации. Для ее реализации на новой производственной площадке создаются 12 новых заводов. На них будут выпускаться не только электромобили, но и десятки наименований автокомпонентов, включая электродвигатель, редуктор, тяговую батарею, силовую электронику, а также шасси, кузов и рулевое управление.
Чтобы отправить их в продажу, специалисты предприятия без выходных доукомплектовывают их. Зачастую на участки по доделке доставляют автомашины, которые ждут своей очереди с конца минувшей весны. На текущей неделе инсайдеры сообщества Avtograd news проинформировали своих подписчиков, что волжский автоконцерн не может работать на полную мощность по выпуску флагмана «Веста» на тольяттинской сборочной площадке. Виной всему дефицит запчастей.
Эта экономическая гонка пока не для нас», - заключил Щербаков. Он пояснил, что опытные образцы уже есть, работа по ним ведется, предстоит провести цикл испытаний, в том числе краш-тесты. Напомним, ранее заявлялось, что платформа, лежащая в основе будущей новинки, является собственной разработкой «Автотора» и ему принадлежат интеллектуальные права на нее. Как будет называться новинка? Было предложение как-то увековечить слово «янтарь» в названии бренда «Янтарь Аuto»?
Об этом сообщает Telegram-канал «Автопоток». Гости Международного автомобильного научного форума первыми узнали о новом электроавтомобиле. Изображение Telegram-канал «Автопоток» Разработка конструкции нового электромобиля проходила вместе с Московским Политехом.
В 2024 году в Калининграде хотят выпустить три тысячи «Амбер Авто»
В этом году планируется довести выпуск автомобилей до 3 тысяч, именно такое количество способно закрыть предполагаемый спрос. Автомобиль полностью состоит из отечественных компонентов, заказанных Калининградским предприятием «Автотор», которое ранее занималось производством автомобилей Kia, Hyundai. Завод будет использовать прототип для первых тестов платформы и агрегатов, которые готовятся для серийного Amber. «Название бренда “Амберавто” гармонично сочетает в себе две самые заметные составляющие экономической жизни Калининградской области – янтарь (от англ. amber). Старт серийного выпуска российских электрических автомобилей под брендом Amber намечен на 2025 год. В такой конфигурации автомобиль проедет на одном заряде до 520 км по современному циклу CLTC.
В России начнется производство полностью отечественного электромобиля
В случае аварии автоматически разблокируются двери и отключится тяговая батарея. Этот автомобиль разрабатывался в содружестве с одним из ведущих евро-азиатских автоконцернов и имеет уровень прочности и жёсткости кузова современного европейского автомобиля. Применяется сверхвысокопрочная сталь горячей штамповки с коэффициентом текучести 1500 МПа и алюминий для облегчения кузова и увеличения запаса хода. Комплекс систем пассивной безопасности соответствует уровню европейского автомобиля.
Без подзарядки электрокар способен проехать до 320 километров, а его максимальная скорость ограничена 100 километрами в час. Это тоже хэтчбек, но с электромотором мощностью 35 лошадиных сил и батареей на 15,9 киловатт-часа. Его запас хода составляет 201 километр.
Под новый проект создается целый кластер — планируется построить 12 заводов, на которых будет организована сборка электромобилей, кузовное производство, своя литейка, производство пластмассовых деталей, а также выпуск электродвигателей и тяговых батарей. Часть предприятий запустят уже в 2024 году. Тем временем Российский автопарк активно стареет Автолюбители стали бережнее относиться к своим машинам. Не гоняют их почем зря. Растет и срок эксплуатации. Средний возраст автомобилей, на которых перестали ездить, приближается к 28 годам. А средний возраст тех, что на ходу, — 11,6 лет.
Напомним, ранее заявлялось, что платформа, лежащая в основе будущей новинки, является собственной разработкой «Автотора» и ему принадлежат интеллектуальные права на нее. Как будет называться новинка? Было предложение как-то увековечить слово «янтарь» в названии бренда «Янтарь Аuto»? В общем, пока имя не зарегистрировано и находится на стадии разработки и утверждения. Про стоимость электромобиля на данном этапе тоже говорить еще рано, однако руководство «Автотора» надеется, что все-таки это будет бюджетная версия, меньше 1 млн рублей.
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ ПРИ ВОЖДЕНИИ
- Технические характеристики
- 1. Он действительно будет так выглядеть?
- Telegram: Contact @agentura_ru
- Прототип для Amber, спасение завода, алые паруса в Архангельске: чем живёт СЗФО
АВТОТОР представил электрический автомобиль нового бренда АМБЕРАВТО
- Российский автомобиль «Амбер» выйдет уже в следующем году
- АВТОТОР представляет электрический автомобиль нового бренда АМБЕРАВТО
- «Автотор» запустит производство электрокаров «Амбер» в 2024 году
- В 2024 году в Калининграде хотят выпустить три тысячи «Амбер Авто»
- Объем выпуска российских электромобилей «Амберавто» оценили: Бизнес: Экономика:
- «Автотор» создал бренд «Амберавто» | Новости | АвтоБизнесРевю
Amber (Янтарь) 2024 — 2025: новый российский электромобиль от Автотора
| «Автотор» хочет выпустить до конца года три тысячи машин «Амбер Авто» - АБН 24 | Калининградский завод «Автотор» начнет серийное производство собственного каркасно-панельного электромобиля «Амбер» в четвертом квартале 2024 года. |
| Российский «Автотор» представил свой первый электромобиль Amber | Кроме отечественного электромобиля под собственным брендом, калининградское предприятие производит машины под марками Kaiyi, BAIC, SWM, Forthing и Jetour. |
| «Автотор» приостановил производство электрокаров «Амберавто» | В распоряжение «Китайских автомобилей» попала информация о стандартной комплектации «Амберавто А5». |
| «Не пугайтесь его внешнего вида», — прототип российского автомобиля Amber показали вживую | и электродвигателями и традиционными ДВС. |
| Автотор представил электрический седан Амберавто А5 | В 1997 году здесь заработал «Автотор», первое отечественное предприятие, выпускавшее автомобили зарубежных марок — Hyundai, Kia, BMW, Cadillac и других. |
Amber (Янтарь) 2024 — 2025: новый российский электромобиль от Автотора
| Электрокар Amber удивит степенью локализации ? Новости с колёс №2772 | В этом году планируется довести выпуск автомобилей до 3 тысяч, именно такое количество способно закрыть предполагаемый спрос. |
| «Автотор» разработает собственный электромобиль под брендом Amber Auto | АВТОСТАТ | Калининградский «Автотор» будет дорабатывать электромобиль «Амбер Авто». |
| Найден прототип электрокара Amber от "Автотора". Дизайн будет другим | «Автотор» разработает собственный электромобиль под брендом Amber Auto. |
| «Амберавто А5»: новый электромобиль из России | Компактный автомобиль может войти в автопарки сервисов доставки. |
| Автотор запускает продажи электро-новинки «Амберавто A5» с запасом хода на 520 км | "Российский автопроизводитель "Автотор" объявляет о создании бренда для выпуска линейки автомобилей на новой энергии. |
«Амберавто» — новый бренд электромобилей на российском рынке. Чего ждать
Смотрите видео онлайн «Электрокар Amber удивит степенью локализации? Новости с колёс №2772» на канале «Авто Плюс — Новости» в хорошем качестве и бесплатно. Электромобили «Амбер Авто» начали продавать в Калининградской области в конце февраля. Представители калининградского «Автотора» опровергли, что на распространившихся в Сети снимках изображен электрокар Amber.
Завод «Автотор» открестился от вирусных фото электрокара Amber
Авто. Появились первые фото российского электромобиля Amber: сколько он будет стоить и когда его можно купить. Фото российского электроавтомобиля Amber, разработанного для производства на калининградском Автоторе, слили в сеть. В августе автопроизводитель заявил, что машины будут выпускать под брендом Amber Auto. На федеральной территории «Сириус» в рамках международного форума «Атомэкспо-2024» прошла презентация новой модели электромобиля от калининградского предприятия «Автотор». автомобиль класса L7 (тяжёлые квадрициклы) с каркасно-панельной конструкцией. Калининградский завод «Автотор» представил концепт электрического автомобиля Amber.
«Не пугайтесь его внешнего вида», — прототип российского автомобиля Amber показали вживую
Ранее были перечислены модели, на которых появятся шильдики «Амберавто» и «Амбертрак». Их сборкой займётся калининградский завод «Автотор». Вслед за официально представленным первенцем «Амберавто А5» в производство пойдут и другие новинки. Все они имеют китайское происхождение.
Также автомобиль предложен по подписке — 164 900 рублей в месяц. Интересно также, что прайс-лист был опубликован еще 15 февраля 2024 года, а официальный анонс электромобиля появился только 19 февраля.
Напомним, новый седан Амберавто А5 по размерам близок к Kia Cerato или Skoda Octavia: длина 4675 мм, ширина 1835 мм, высота 1480 мм. Заявленная дальность хода по устаревшему китайскому циклу — 520 км, а по более современному NEDC — 450 км. Снаряженная масса 1600 кг.
Кроме батарейной версии, также готовится вариант и с двигателями внутреннего сгорания — бензиновым, метановым и гибридным. Но сначала надо запустить производство базовой аккумуляторной машины. Андрей Верижников: «В начале 2024 года будут собраны пять прототипов, которые должны пройти стендовые и дорожные испытания. Очевидно, потребуется какая-то доводка, затем — сертификация. Было бы резонным говорить, что начало производства будет в конце 2024-го, либо в начале 2025 года».
Серьёзность намерений «Автотор» попытался доказать, предъявив прототип-агрегатоноситель, то есть тестовый «мул».
Вся продукция, которая будет выпускаться на «Автоторе» под брендом «Амберавто», включена в единую программу локализации. Для ее реализации на новой производственной площадке создаются 12 новых заводов. На них будут выпускаться не только электромобили, но и десятки наименований автокомпонентов, включая электродвигатель, редуктор, тяговую батарею, силовую электронику, а также шасси, кузов и рулевое управление. Часть предприятий кластера запустятся в 2024 году.