Re: шарошки и седла клапанов. dmyivan Для начала тебе лутчше поменять направляющие лутчше металлокерамические.
Шарошки для ремонта седел клапанов – как выполнить работу без проблем?
Необходимые углы прирезки есть в каждом руководстве по ремонту. Строго обязательный из них только угол самой фаски для клапана. Для двигателей ВАЗ это 45. Углы, которые должны быть на новых седлах головки блока цилиндров, показаны на этом рисунке. Минимальный набор зенковок содержит одну зенковку для впускного, одну для выпускного и направляющая. На практике такой набор для ремонта бесполезен. Понятно, что при доработке седла клапана, размер конической поверхности будет расти и фаска станет больше оптимальной.
Поэтому гнезда клапанов, обрабатываемые при ремонте, делают по следующему рисунку. Чтобы выполнить такую форму седел, нужен набор, в котором шесть зенковок: три для впускного и три для выпускного клапана. Зенковки могут быть цельные из быстрорежущей стали или с пластинами из твердого сплава. В Тольятти можно купить набор из 6 зенковок, с напаяными твердосплавными пластинами за 1300 рублей. Поверхность фаски на седле клапана должна быть соосна управляющей втулке. Поэтому состав комплекта обязательно входит направляющая.
В самом простом случае направляюкщая одновременно является шпинделем для зенковки. Зенковка одевается на направляющую и фиксируется шпонкой или другим способом. Конец направляющей смазывают маслом, вставляют во втулку клапана. При обработке направляющей скользит по втулке. Это не всегда удобно, но допустимо если вам нужно отремонтировать только свой двигателя. Более сложный вариант, когда направляющая вставляется во втулку и крепится неподвижно.
Для вращения фрезы используется отдельная рукоятка. В таком случае направляющие, их еще называют пилот, могут быть под разные диаметры втулок при одинаковом размере фрез. Универсальный импортный набор инструментов включающий несколько зенковок разного размера, вороток и несколько направляющих может стоить до тысячи долларов. Порядок работы следующий. Сначала зенковкой с углом 45 градусов обрабатывают фаску седла до тех пор пока не получат аккуратную конусную поверхности. При этом надо убрать все дефекты и черноту.
Следующей применяют зенковку с углом 75, а затем 20 градусов. В результате фаску с углом 45 градусов нужно уменьшить до ширины один полтора миллиметра. Краткие сведения Клапаны имеют простую конструкцию и отличаются высокой износостойкостью. Последнее обусловлено материалом изготовления, который должен выдерживать повышенные нагрузки. Сам клапан состоит из нескольких участков: тарелки нижняя расширенная часть детали ; стержня верхняя узкая часть детали, идущая от тарелки кверху ; фаски место прилегания тарелки к блоку цилиндров ; кромки тарелки; торца стержня верхняя его часть, расположенная над выточкой ; выточки под сухари небольшая канавка под торцом. Место контакта тарелки и головки блока цилиндров называют седлом.
При выборе шарошек нужно учитывать особенности обрабатываемых материалов и конструктивные параметры двигателя. Это позволит максимально эффективно использовать инструмент и получить желаемый результат. Использование шарошек для седел клапанов Перед началом обработки седел клапанов необходимо тщательно подготовить поверхности: Удалить нагар и окалину с рабочих фасок клапанов и седел Зачистить поверхности напильником или наждачной бумагой Промыть детали дизтопливом или очистителем Закрепить головку блока цилиндров в специальном приспособлении Установить необходимую шарошку для седел клапанов в державку При обработке важно контролировать усилие и равномерность вращения инструмента без перекосов.
Особенности товара Наличие 6 двухсторонних фрез, отличающихся диаметром и наклоном режущих частей. Режущие элементы выполнены из высокопрочной легированной стали твердосплавной марки. Режущая часть может регулироваться и заменяться.
Легковые автомобили с рабочим объемом свыше 2-2,5 литров. Зенкера АвтоDело изготовлены на современном высокотехнологичном оборудовании. Высококачественный твердый сплав уникален по своим характеристикам и не имеет аналогов.
Высокое качество инструмента и простота в использовании позволит Вам сделать самостоятельно профессиональный ремонт головки блока цилиндров.
Объявления Инструмент в Москве
- Набор шарошек для ремонта седел клапанов скутеров, мотоциклов 16 шт. - купить в интернет-магазине
- Развертки седел клапанов шарошки
- Вам может быть интересно
- инструмент для ремонта ГБЦ - двигатель - Автотехинструмент
Зенкера, шарошки для седел клапанов универсальные
300 твердосплавные 7 зубов к-т. Развертки, шарошки для сёдел клапанов и направляющих. 16 клапанов и их модификаций - 6 зубьев САИ.
Инструмент для седел клапанов
Чтобы снизить быстрый износ ходовых частей данной детали, материалы изготовления чаще всего имеют высокую степень легирования никелем и хромом. Устройство клапанного механизма имеет два главных составных элемента: это головка и стержень. Данные узлы авто бывают с тюльпанообразной, плоской и выпуклой головкой. На конце стержня есть конусные, фасонные или цилиндрические проточки для фиксации на них пружин. Основным проявлением неисправности клапанного механизма является потеря мощности двигателя, а также нестабильная работа мотора в целом. Неисправности такого типа происходят из-за залипания и появления зазора. Нагар также может стать причиной этой проблемы, он накапливается у самого клапана и препятствует его закрытию. Замена седла клапана ВАЗ Седло клапана — важная деталь конструкции головки блока цилиндров, в этом можно легко удостовериться, рассмотрев работу клапана и его составляющих. Самая важная функция, которую выполняет седло — это образование прочного сжатия между собой и клапаном. Благодаря этому происходит минимизация утечки газов из камеры сгорания; хороший тепловой контакта клапана с седлом являются необходимыми условиями для этого.
Читайте также: Ящик в багажник авто Другими словами, плотность прилегания между деталями позволяет отводить тепло от тарелки с максимальной эффективностью, передавая тепло от клапана через седло в ГБЦ, которая в свою очередь охлаждается жидкостью. В процессе работы двигателя, фаски и сёдла изнашиваются, что приводит к дефекту седел клапанов. При разгерметизации происходит нарушение порядка теплоотдачи тарелки и седла, что провоцирует дефекты и разрушение деталей. При таких условиях вопрос сохранности герметичности соединения встает на первый план. Достигнуть этого можно в основном лишь при помощи формирования необходимого профиля для седла и фаски клапана, что позволит сбалансировать износ поверхностей деталей. Производство шарошек Для изготовления шарошек применяют различные виды материалов: стали с ванадием и кобальтом для борфрез, с применением и без применения операции закалки для использования в бытовых и производственных условиях; алмазный или абразивный состав на головки, применяемые в медицинской отрасли, косметологии, для гравирования и обработки в ювелирном производстве; напайки из твердосплавных элементов для металлообработки твердых и закаленных материалов. Инструменты для ремонта клапанного механизма Наиболее распространенным инструментом для ремонта седел клапанов является шарошка зенкер. Следует иметь в виду, что такой зенкер — это не зенковка, посредством которой осуществляют зенкование. Специалисты, профессионально занимающиеся ремонтом двигателей автомобилей, стараются сразу приобрести набор шарошек для ГБЦ головки блока цилиндров.
В таком наборе шарошек для клапанов есть инструменты с различными геометрическими параметрами, что позволяет оптимально подобрать их для двигателя автомобиля определенной марки. Читать дальше: Как подобрать ширину диска по ширине шины Для приведения седел клапанов в нужную форму потребуется шесть зенкеров: три для выпускного и три для впускного клапанов В том случае, если отремонтировать двигатель своего автомобиля вы решили своими руками, не обязательно приобретать набор шарошек, можно купить один зенкер, параметры которого точно соответствуют характеристикам ДВС вашего транспортного средства. Читайте также: Японский двигатель на газель в актау Такой инструмент для ремонта седел клапанов, как шарошка, работает по принципу фрезы, снимая с седла клапана образовавшийся нагар и тонкий слой металла. Оснащенная твердосплавными режущими зубьями, расположенными на конусной рабочей части, шарошка крепится на оправку, для чего в ее корпусе имеется специальное отверстие. Именно такой угол является основным параметром инструмента, используемого для прирезки седел клапанов.
С одной стороны, фаска будет больше, с другой меньше. Резать нужно не спеша. Вставили пилот, взяли, шарошку с углом рабочей фаски, к примеру 45 градусов, сделали пару витков, не прилагая большого усилия, чтобы понять насколько много снимется металла, то есть как идет процесс обработки. Глянули, что вышло. Если требуется - повторили. Когда вывели рабочую фаску, заужаем её вспомогательными углами. Берем шарошку 30 градусов. И также пару витков. Здесь наша задача состоит в том, чтобы понять до какой степени нужно заужать. Для этого возьмем подготовленный клапан с восстановленной фаской тарелки, и слега притрем или можно без пасты провернуть клапан в седле. След на фаске останется. Если нас все устраивает, то можно переходить к заужению большим конусом.
Нагар также может стать причиной этой проблемы, он накапливается у самого клапана и препятствует его закрытию. Ещё один признак неисправности — это повышенное выделение дыма во время выхлопа. А изношенный стержень и направляющая данного механизма станет причиной неестественной шумности двигателя. Зенковки и шарошки для ремонта седел клапанов — что выбрать? Замена седел клапанов своими руками предусматривает наличие не только грубого инструмента, но и почти ювелирного — шарошки или зенкера. Эти узкоспециализированные инструменты используются только для ремонта двигателя внутреннего сгорания. Набор шарошек для седел клапанов применяется для вытачивания нужной формы их внутреннего диаметра. Эта операция позволяет добиться от тарелки плотного закрытия. Чтобы безошибочно обработать седло клапана, чертеж механизма желательно иметь под рукой. Шарошка выполнена в виде металлического цилиндра, в котором есть отверстие и две или одна коническая поверхность, её угол может варьироваться от 15 до 60 градусов. На поверхности конуса есть резцы. Набор зенковок для ремонта седел клапанов применяется точно так же, как и шарошки, но имеется одно отличие.
Поставляется на деревянной подложке в пластиковом боксе. Оплату можно произвести через систему "Сбербанк онлайн", через платежный терминал банкомат Сбербанка , при условии, что у Вас имеется карта этого банка. Если вы не являетесь клиентом этого банка и у вас нет карты, то Вы можете в любом отделении банка через операциониста пополнить баланс, у Вас примут наличную оплату и пополнят баланс. Ниже описана комиссия почты от суммы "Наложенного платежа" Вашей посылки, то есть почта помимо стоимости доставки с Вас возьмет еще комиссию за услугу "наложенный платеж". Это входит в наши условия "Наложенного платежа". Дополнительную информацию уточняйте у менеджера. Этот способ оплаты предназначен только для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. После оформления заказа отправьте реквизиты своей организации на электронную почту manager 33sport. После этого менеджер отправит на электронную почту счет на оплату установленной формы. Мы работаем без НДС. Независимо от того, какой способ доставки Вы выбрали, проверяйте целостность товара и упаковки при получении груза посылки.
Автозапчасти - шарошки
пробывал отшарошить седла клапанов вазовскими шарошками? 146 объявлений по запросу «шарошки седел клапанов» доступны на Авито во всех регионах. Шарошки твердосплавные АвтоDело применяются для восстановления седел клапанов при ремонте головки блока цилиндров двигателей. Набор зенковок (шарошки) ремонта седел клапанов двигателей ВАЗ 01-07, -083, 2110 (8 кл.), ЗМЗ 406, 7 твердосплавных зубьев.
Шарошки - зенковки Ваз для ремонта седел клапанов
Набор зенковок для ремонта седел клапанов применяется точно так же, как и шарошки, но имеется одно отличие. Зенкер можно использовать на механических и электрических инструментах. Правильней было бы назвать заметку шарошканье клапанов? Так вот, я пошел в зимний филиал гаража, на лоджию здравствуйте. Купил на днях новые головки Урал 650см. Выпуск не магнитит,впуск-магнитит. Разобрав их дома увидел следующее:клапана полностью матового серого цвета без какой либо маскировки типа АМЗ. Седла:на выпускном сделана фаска двумя зенковками. Нижняя фаска вообще не соосно,криво и безобразно. Это ладно.
А вот впускной иначе. Рабочая фаска у него не ровная совсем и не полированная совсем. В связи с этим прошу совета. И хотелось бы узнать очень подробно о всей процедуре зенковании седел. Хотелось бы с фото. Первый раз с этим столкнулся. Хотелось бы сделать все правильно. Ты купил родные головы, если столько в них всего. Штамп ИМЗ на них присутствует Поидее при бработке шарошками фаски обычно получается не равномерными, т.
Также обязательно должны быть хотябы 2 фаски в идеале 3 , но если одна — это явно не нормально. Раковины скорей всего просто не равномерно снятый металл с чугунины. Такое просходит всегда после шарошки, и чтобы эти мелкие раковинки убрать, нужно притирать до равномерно матового состояния. Насчёт клопонов незнаю. Если бошки так явно косячно сделаны, я бы их вернул обратно. Читайте также: Бетонируем отмостку своими руками возвращать не хочется. У нас других не найдешь. А головки очень нужны новые. Может зенковки найти и заняться ими?
Даже выглядят как не знаю. Или не обязательно Если найдешь такие, то ты счастливчик. Вороток должен быть в комплекте прочитал сдесь статью,в ней говорится что рабочая фаска должна быть 1,5мм-1,8мм. А что если больше получится?
Зенковка угол 60 диаметр 37 — 1 шт. Зенковка угол 45 диаметр 36 — 1 шт. Зенковка угол 30 диаметр 35 — 1 шт. Футляр-1 шт С этим товаром покупают.
ЗМЗ 406 7 резцов - достаточно популярный товар в своем сегменте, а удобств в экмплуатации у него больше, чем у конкурентов. Потому купила именно его. Я очень счастлива, что в моей жизни появилась эта модель! Пользуюсь 5 дней. Модель ЗМЗ 406 7 резцов качественная. Могуа советовать именно 406 7 резцов, если вы хотите чтобы не приносил вам сложностей. Своим приобретением ЗМЗ 406 7 резцов крайне доволен. ЗМЗ делает все надежно.
Всем советую к покупке 406 7 резцов, мне понравилось качество сборки и материалов. Да и в целом, ЗМЗ 406 7 резцов работает без нареканий. Рекомендую к покупке, если вы надеетесь получить хорошее качество за скромные деньги. Выбор пал на модель 406 7 резцов. Эта модель впечатлила меня своей надёжностью, так как качество материалов и сборки выше всяких похвал. Ипользуйте как положенно и будет пахать просто вам на радость, если по настоящему хотите извлекать от товара пользу. За тот недолгий срок, а именно полторы недели, ЗМЗ 406 7 резцов показал себя с лучшей стороны. За такие небольшие деньги это почти что подарок!
Специалистам виднее, особенно ремонтникам! Очень рада тому, что приобрела товар по приемлемой для себя стоимости. Абсолютно точно стоит своих денег. Огромное количество раз сопоставлял разные товары из всех ценовых сегментов. Но всегда в списке сравнений находилась модель ЗМЗ 406 7 резцов. Я подумал, что к астрологу не ходи - это знак судьбы и сразу же приобрёл! Цена кусается, но и качество отменное. Изначально взял я 406 7 резцов из-за шикарного дизайна, признаюсь, безумно мне понравилась внешка!
И внешний вид ЗМЗ 406 7 резцов стильный, и качество ощущается. Пользуюсь пока что не очень долго - день. Так или иначе, могу заявить, что все будет круто не только сейчас, но и дальше. Берите, не пожалеете. Смотрела, отталкиваясь от качества и оказалось, что именно у модели 406 7 резцов с этим всё прекрасно. Посравнивала с аналогами других компаний, решила все таки взять эту! Покупала, опираясь на отзывы и не прогадала!!! Спасибо, сильно помогли с выбором!
А вообще всё супер! Мне нравится в этом товаре все. Потому что полностью удовлетворяет моим требованиям, а что еще нужно от такой вещи?
Моделька 406 7 резцов выше всяческих похвал, приобретением очень доволен, однозначно лучше чем всякие европейцы клепают. Берите товарищи, не пожалеете. В общем, функции свои выполняет на ура. Пропользовался 1. Некоторое время назад приобрели 406 7 резцов от бренда ЗМЗ. С производителем этим были знакомы, но товаров от них никогда ранее у нас не было. И вот, пришло время покупать Разное и взяли именно от ЗМЗ.
Абсолютно подходит под наши требования, ничего лишнего, сборка тоже хорошая. Сказать что мы удивились, ничего не сказать, 406 7 резцов по нашей оценке максимально удовлетворяет наши потребности. Качество, надежность - все на шикарном уровне. А еще мне понравился внешний вид данной штуковины. Товаром очень довольна, не вижу проблем, пользуюсь моделью 406 7 резцов с удовольствием! Сравнивая со своей предыдущей старой моделью, могу с уверенностью сказать, что новая модель ЗМЗ 406 7 резцов явно стала лучше. ЗМЗ всегда радует. До этого был 409 умз 4213 евро 0 2 meat doria 406 3847060 01, сейчас решили купить другую модель 406 7 резцов. Разное ЗМЗ умеет производить на славу. Удовлетворены этой покупкой.
Говорим честно и искренне - если Разное, то ЗМЗ 406 7 резцов. ЗМЗ 406 7 резцов наша правая рука с приобретения 2 дня. Я приобрел 406 7 резцов. Разное потрясны. В этой моделе сочетаются надёжность, современный дизайн и функциональность. Хочу обратить внимание на присутсвие таких характеристик как. Эти качества делают процесс использования лёгким и удобным. По мне модель 406 7 резцов ни хуже, ни лучше свои аналоги. Модель 406 7 резцов пользуется спросом и можно купить где угодно! По цене 406 7 резцов не сильно кусается, при этом имеет необходимый спектр функций.
И это главное. Рассмотреть к приобретению рекомендую! Немного конечно знала о компании ЗМЗ, но вот прям увереннаности не было. Рискнул и купила. Не прогадала, можно сказать схватила Бога за бороду, модель 406 7 резцов стала моим помощником! Я довольна что из категории Разное взяла именно эту модель. К сожалению такой же модели на рынках, я не нашла. Пришлось взглянуть на категории товара Разное компании ЗМЗ.
Шарошки (зенкеры) для правки седел клапанов. Гизматик для ремонта фаски клапана
Воронеж Шарошки для седел клапанов для тракторов T-40, T-25, T-16. Шарошки являются незаменимым инструментом для возвращения клапанного механизма в работоспособное состояние. В ассортименте нашей компании имеются фрезы Neway (в простонародье: шарошки и зенкеры), предназначенные для обработки седел клапанов ДВС. Зенкера-шарошки с регулируемыми ножами –это универсальный и очень удобный ручной инструмент, предназначенный для ремонта седел клапанов двигателей внутреннего сгорания.
Шарошки для доработки гбц ваз
Эта проблема по зенкованию седел клапанов ранее не поднималась в темах,по меньшей мере я не находил,и впервой технология зенкования стала развиваться с подачи Слесаря 1965. Эмали универсальные аэрозольные. шарошки по металлу. м. Волгоградский проспект. 300 руб. Шарошки твердосплавные АвтоDело применяются для восстановления седел клапанов при ремонте головки блока цилиндров двигателей.
Регулируемые зенкеры (фрезы, шарошки) седел клапанов, 25.4-3
Инструменты для ремонта Наиболее распространенным инструментом для ремонта седел клапанов является шарошка зенкер. Следует иметь в виду, что такой зенкер — это не зенковка, посредством которой осуществляют зенкование. Специалисты, профессионально занимающиеся ремонтом двигателей автомобилей, стараются сразу приобрести набор шарошек для ГБЦ головки блока цилиндров. В таком наборе шарошек для клапанов есть инструменты с различными геометрическими параметрами, что позволяет оптимально подобрать их для двигателя автомобиля определенной марки. В том случае, если отремонтировать двигатель своего автомобиля вы решили своими руками, не обязательно приобретать набор шарошек, можно купить один зенкер, параметры которого точно соответствуют характеристикам ДВС вашего транспортного средства. Такой инструмент для ремонта седел клапанов, как шарошка, работает по принципу фрезы, снимая с седла клапана образовавшийся нагар и тонкий слой металла. Оснащенная твердосплавными режущими зубьями, расположенными на конусной рабочей части, шарошка крепится на оправку, для чего в ее корпусе имеется специальное отверстие. Именно такой угол является основным параметром инструмента, используемого для прирезки седел клапанов. Как восстановить седла клапанов В том случае, если предполагается не замена седел клапанов на новые, а восстановление старых, ремонтные работы выполняются в следующей последовательности: Головка блока цилиндров располагается на ровной поверхности. Шарошка фиксируется на оправке, устанавливаемой в патрон станка.
Разное потрясны. В этой моделе сочетаются надёжность, современный дизайн и функциональность. Хочу обратить внимание на присутсвие таких характеристик как. Эти качества делают процесс использования лёгким и удобным. По мне модель 406 7 резцов ни хуже, ни лучше свои аналоги. Модель 406 7 резцов пользуется спросом и можно купить где угодно! По цене 406 7 резцов не сильно кусается, при этом имеет необходимый спектр функций. И это главное.
Рассмотреть к приобретению рекомендую! Немного конечно знала о компании ЗМЗ, но вот прям увереннаности не было. Рискнул и купила. Не прогадала, можно сказать схватила Бога за бороду, модель 406 7 резцов стала моим помощником! Я довольна что из категории Разное взяла именно эту модель. К сожалению такой же модели на рынках, я не нашла. Пришлось взглянуть на категории товара Разное компании ЗМЗ. Я выбрала модель ЗМЗ 406 7 резцов которая лучше соответствовала моим запросам.
Свойства товара великолепны. Вот список:. Прекрасно, что компания ЗМЗ предоставляет разнообразие моделей. У этой фирмы каждый отыщет, то что ему необходимо. После использования ЗМЗ 406 7 резцов моему счастью не было предела. Цена высоковата, разумеется, но я имею право себе это позволить. Пользуюсь только пару дней, я приобрела то что хотела! Мне так повезло это просто находка!
Все сделано суперски, собрано на славу, материалы дорогие, это чувствуется. Даже не знаю, что негативного сказать... Следующим после 406 7 резцов будет такой же ЗМЗ 406 7 резцов. Редко в этом мире встретишь такую надёжность. Использую уже день. Работает и восхищает меня. Со стоимостью тоже все удачно получилось. Я счастлива!
Купленный ранее аналогичный товар сломался. ЗМЗ 406 7 резцов - достаточно популярный товар в своем сегменте, а удобств в экмплуатации у него больше, чем у конкурентов. Потому купила именно его.
Не мало рассказов и о том, как купленные в сборе новые головки блоков с треском проваливали вакуумный тест. А седла в них, между прочим, были прирезаны с применением станков. То ли станки были уже изношены, то ли резцы на шарошках тупые, а может, и вовсе, двигатель был собран 30 декабря. В итоге доводить параметры седел и клапана до ГОСТовского значения мастерам приходилось именно притирочными пастами. Да, да.
Как это не покажется странным, но на то, какими должны быть клапаны и какой уровень шероховатости должен быть в пятне контакта с седлом, есть свой ГОСТ Р 53810-2010 «Двигатели автомобильные. Технические требования и методы испытаний». Согласно этого ГОСТа шероховатость обработанных поверхностей посадочного конуса головки клапана не должна превышать 1,00 мкм. В противном случае не будет достигнута необходимая герметичность. Обеспечить такую шероховатость могут именно притирочные пасты. Измерение шероховатости профилографом дает представление о том, насколько качественно клапан притерт к седлу с учетом ГОСТа. Времена, когда клапана притирали толченым кирпичом с маслом, давно канули в лету. Да и к чему это, если рынок буквально наводнен притирочными пастами на любой вкус и кошелек.
Однако давайте разберемся, какой должна быть действительно хорошая притирочная паста. Клапан до притирки пастой. Обеспечить герметичность узла на сто процентов он пока не в состоянии. Только качественная притирочная паста при правильной геометрии прилегания клапана к седлу способна обеспечить необходимый уровень шероховатости. Достигается это как правильно подобранными твердостью и зернистостью абразива. В процессе притирки абразив будет сам переходить из разряда грубого в разряд финишного. Это обеспечит плавность изменения шероховатости, а так же избавит мастера от лишних телодвижений при переходе с одного абразива на другой. Помимо этого, правильно подобранный абразив сводит на нет эффект шаржирования.
Впрочем, трудно себе представить, что какой либо абразив с легкостью вотрется в тело седла или клапан, посадочный конус которого дополнительно уплотнен жаро- и износостойкой наплавкой.
Зенковка угол 60 диаметр 32 — 1 шт. Зенковка угол 45 диаметр 31 — 1 шт. Зенковка угол 30 диаметр 30 — 1 шт. Зенковка угол 60 диаметр 29 — 1 шт.
Шарошки, зенкеры, фрезы и зенковки
Шарошки (зенковки) для седел клапанов твердосплавные ВАЗ 08-099, быстрый ремонт, Воронеж, 13751. 146 объявлений по запросу «шарошки седел клапанов» доступны на Авито во всех регионах. Регулируемые зенкеры (фрезы, шарошки) предназначены для создания фаски на седлах клапанов 16 клапанных двигателей. Шарошки Ваз – покупайте на OZON по выгодным ценам с быстрой доставкой! Шарошки (зенковки) для седел клапанов твердосплавные ВАЗ 08-099 быстрый ремонт Воронеж 13751.