Процесс серийного производства нового электрического Tourneo Custom будет осуществляться на предприятии, расположенном в Коджаэли (Турция).

это перекроенный компактвэн Volkswagen Caddy 5-го поколения. Обзор нового Ford Tourneo Connect Active 2022 года – экстерьер и интерьер, фото и видео. Полностью электрический фургон Ford Tourneo Custom, впервые представленный в мае этого года, по планам производителя поступит в широкую продажу уже в 2023 году.

Из нашей страны ушёл Ford Tourneo Custom

коннект а так же. The Tourneo Courier will be initially available with the turbocharged 1.0-liter EcoBoost three-cylinder petrol engine which produces 123 hp (92 hp / 125 PS). Модельная линейка марки Ford в России стала ещё меньше: ушёл микроавтобус Ford Tourneo Custom. Новый Ford Tourneo Courier намеренно стилизовали под кроссовер – автомобили этого форм-фактора уже много лет возглавляют рейтинги самых востребованных. Отдача электромотора на E-Tourneo Custom составляет 217 лошадиных сил и 415 Нм крутящего момента.

Ford Tourneo Custom 2023 – экономичный электрофургон

Компактный «каблук» Ford Tourneo Connect дебютировал год назад, теперь же представлен микроавтобус Ford Tourneo Custom второго поколения. Кстати, первенцем новой гаммы еще весной стал фургон Ford E-Transit Custom, хотя до конвейера он еще не добрался. Формат Кастома не изменился. Микроавтобус по-прежнему предложен в двух вариантах длины кузова 5 и 5,3 метра с разной колесной базой, а высота большинства версий не превышает двух метров. Но пассажирский Tourneo теперь уже «в базе» имеет светодиодные фары, а за доплату предложены матричные прожекторы. Платформа полностью новая, вместо «грузовой» задней балки на рессорах теперь независимая пружинная подвеска. Пол салона стал ниже, для сдвижных дверей впервые предложен электропривод, и его можно активировать взмахом ноги под порогом. Подножки теперь установлены не снаружи, а интегрированы в пороги кузова. Среди опций появилась стеклянная крыша над вторым и третьим рядами сидений, а максимальный диаметр колес — 19 дюймов.

Словом, Custom стал более дорогим и «легковым». В гамме по-прежнему есть версии Sport и Active красный автомобиль на снимках , которые подразумевают спортивный и «кроссоверный» обвес.

В гамме двигателей — гибридная установка типа PHEV, дизели EcoBlue в разных степенях форсировки и полностью электрическая система. Впервые Tourneo Custom идет с полным приводом, потолочной подушкой безопасности и широким перечнем опций. Как и грузовой Transit Custom, пассажирский Tourneo Custom построен на новой платформе с независимой задней подвеской. В гамму двигателей входят дизели EcoBlue мощностью 136, 150 и 170 лошадиных сил, а также гибридная силовая установка с зарядкой от сети. В ней работающий по циклу Аткинсона «атмосферник» 2. Без запуска ДВС такой вэн проезжает 50 километров. Впервые на Tourneo Custom появился полный привод.

Причиной ухода модели с российского авторынка стал низкий спрос — например, в 2019 г. Этот 8- или 9-местный микроавтобус оснащается 125-сильным турбодизелем, работающим в паре с 6-ступенчатой «механикой». Стоимость LCV начиналась с отметки в 2 461 000 руб.

Автомобиль предлагался, в том числе, в версии с удлинённой колёсной базой. Стоимость микроавтобуса начиналась с отметки в 2 млн 461 тыс. Грузовой фургон Transit Custom на отечественном рынке остался.

Первой совместной моделью Ford и Volkswagen стал новый Tourneo Connect

Также будут доступны модели Titanium и Trend. Полностью электрический E-Tourneo Courier поставляется с электродвигателем мощностью 134 л. Максимальный запас хода также не разглашается, но ожидается, что он составит около 320 км. Для Tourneo Courier с бензиновым двигателем предусмотрен 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 123 л. Для улучшения аэродинамической эффективности в стандартную комплектацию входит «активная заслонка решетки радиатора» и автоматический старт-стоп.

Ford показал самый мощный и быстрый Transit: в нём 2000 сил Модель предложат в двух вариантах длины колесной базы и с тремя рядами сидений. В E-Tourneo Custom салон рассчитан на восьмерых, в гибрид и дизельные вэны поместятся девять человек. Сиденья второго и третьего ряда можно снимать и двигать в продольном направлении, сдвижные двери оснащены электроприводом, а подушка безопасности переднего пассажира переехала с передней панели на потолок. К моменту выхода на рынок в машины внедрят поддержку цифровых ключей. Под производство новых фургонов за 2 миллиарда долларов переоборудовали завод Ford Otosan в турецком Коджаэли.

Уже к середине 2023 года топливные вэны появятся на европейских дорогах, однако электрический E-Tourneo Custom придётся ждать до 2024-го.

Как и грузовой Transit Custom, пассажирский Tourneo Custom построен на новой платформе с независимой задней подвеской. В гамму двигателей входят дизели EcoBlue мощностью 136, 150 и 170 лошадиных сил, а также гибридная силовая установка с зарядкой от сети. В ней работающий по циклу Аткинсона «атмосферник» 2. Без запуска ДВС такой вэн проезжает 50 километров. Впервые на Tourneo Custom появился полный привод. Его можно заказать только для дизельных машин 136 либо 170 л. Младшие модификации предлагаются с шестиступенчатой «механикой», и им доступен лишь опциональный дифференциал повышенного трения, улучшающий тяговые возможности на скользкой дороге и легком бездорожье.

Там была организована крупноузловая сборка и осуществлялась качественная покраска кузова. Да, именно качественная, так как за 4 года и 110 000 км пробега не было обнаружено ни одного косяка! Для России собиралось два типа кузовов — пассажирский длинная и короткая базы и цельнометаллический фургон только в короткобазном исполнении.

Новый Ford Tourneo Custom – пассажирский вэн на полном приводе

Модельный ряд возглавляет новый e-Tourneo Custom, который использует ту же ходовую часть, что и e-Transit Custom. Процесс серийного производства нового электрического Tourneo Custom будет осуществляться на предприятии, расположенном в Коджаэли (Турция). Полностью электрический фургон Ford Tourneo Custom, впервые представленный в мае этого года, по планам производителя поступит в широкую продажу уже в 2023 году. Микроавтобусы и малотоннажные фургоны Ford Tourneo Custom и Ford Transit Custom 2018-го модельного года поступили к российским дилерам.

Ford Tourneo Custom: Самый неудачный проект Ford на нашем рынке

Цены и старт продаж: грузовые фургоны в 2023, пассажирские Ford Tourneo Custom летом 2023. Новый Ford Tourneo Courier совсем недавно был замечен на дорогах Германии, эксперты, оценив снимки, сообщают, что появление автомобиля на рынке ожидается в 2018 году. Микроавтобусы и малотоннажные фургоны Ford Tourneo Custom и Ford Transit Custom 2018-го модельного года поступили к российским дилерам.

Фирма Ford заметно обновила лёгкие грузопассажирские модели

Все стулья сдвигаются и складываются по отдельности или могут быть полностью сняты, а средний ряд можно установить вперед или назад. Сиденья легче, чем стулья предыдущей модели, что облегчает их снятие. Какую бы трансмиссию вы ни выбрали, Tourneo Custom обещает обеспечить пассажирам больше комфорта, чем раньше. Помимо большого пространства, на всех трех сиденьях среднего ряда будут установлены крепления Isofix, а возможность панорамного остекления добавит ощущения пространства. Уровни отделки салона будут включать в себя роскошный Titanium X, внедорожные модели Active и спортивные модели, в то время как будет предлагаться такой комплект, как 19-дюймовые легкосплавные диски, искусственная кожа и матричное светодиодное освещение. Все уровни отделки салона будут доступны с электрическими, гибридными и дизельными силовыми установками. Ford предложил версию PHEV предыдущих Tourneo и Transit Customs и использовал знания, полученные от этих моделей, для создания новой версии. Ford заявляет, что запас хода на электрическом приводе составляет 31 милю, но новая гибридная установка должна обеспечить лучшую экономию топлива, чем PHEV предыдущего поколения, после того, как батарея разрядится.

Маневрировать задним ходом также легко благодаря камере заднего вида, только руль находится не в лучшем положении — можно удариться ногами. Также можно проехать 40 километров чисто на электричестве, но в любом случае желательно включать двигатель внутреннего сгорания для зарядки аккумулятора или автоматический режим «EV-Auto». Вождение на электричестве с Tourneo доставляет удовольствие, тем более, что приподнятая посадка позволяет водителю иметь отличный обзор. Однако, более высокие скорости от 120км. Расход топлива: Трехцилиндровый двигатель также выполняет функцию тяги и может использоваться без электродвигателей. Расход при использовании одного бензинового двигателя составляет до 6,1 литров на 100 километров, а при использовании бензинового двигателя и электродвигателя одновременно — расход топлива на 100 километров может составить все 3,1 литра. При использовании стандартной бытовой розетки до полной зарядки аккумулятора требуется всего 4,3 часа, это если не использовать бензиновый двигатель для зарядки.

Обе версии предоставляют широкие возможности для комфортного размещения пассажиров и багажа. Новый Tourneo Custom обеспечивает выдающийся уровень безопасности, за что в декабре 2012 года был удостоен максимального 5-звездного рейтинга Euro NCAP. Имеющий динамику легкового автомобиля, специально обустроенное водительское место и изысканный для автомобиля этого класса дизайн интерьера Tourneo Custom ориентирован на новое поколение потребителей и подходит как для персонального, так и для коммерческого использования. Регулировка сидений с фиксацией в нескольких положениях; универсальная система трансформируемых сидений Flamingo, позволяющая сложить сидения в нескольких конфигурациях, либо частично или полностью удалить их из салона; а также интегрированные грузовые рейлинги крыши открывают возможности к адаптации автомобиля в зависимости от характера его использования.

Режим движения «EV-Auto» — это универсальный пакет, с помощью которого система автоматически решает, должен ли двигатель внутреннего сгорания выполнять свою задачу зарядки или нет, то есть автомобиль может ехать и на двигателе внутреннего сгорания и на электродвигателе с одновременной зарядкой или без зарядки. В режиме «EV Now» Tourneo автомобиль движется исключительно на электродвигателе без заряда. С режимом «EV Later» — аккумулятор заряжается от двигателя внутреннего сгорания. По запросу Ford также предлагает модернизируемую функцию геозон — ее можно использовать для ручного определения зоны, в которой Tourneo Custom управляется исключительно электрически. Ford Tourneo Custom Hybrid — гибридный двигатель, испытания, комфорт и обзор: Ford Tourneo Custom 2020 Благодаря крутящему моменту в 355 Нм и мощности гибридного двигателя в 129 л. Этот автомобиль очень подходит для пассажирских транспортных компаний, поскольку Tourneo Custom предлагает до восьми мест и хорошую экономию топлива. Ford Tourneo Custom 2020 интерьер Однако вес нового автомобиля составляет колоссальные 2599 килограммов, а полезная нагрузка — скромные 566 кг, что связано с установкой в автомобиль двигателя внутреннего сгорания, электродвигателей, аккумулятора.

Компания Ford показала новый электрический микроавтобус Ford E-Tourneo Custom

Автомобили будут доступны с 8-ю и 9-ю посадочными местами. Сиденья можно легко сложить, сдвинуть или полностью снять, что позволит существенно увеличить объем багажного отделения. Фургон будет оснащаться мультимедийной системой SYNC, реагирующей на голосовые команды, многофункциональным рулевым колесом от Ford Focus III, камерой заднего вида, системой контроля полосы движения и системой предотвращения сна. Переднеприводный «Форд Торнео» предлагается с короткой и длинной колесной базой, от которой зависит объем багажного отсека за третьим рядом сидений. Автомобиль оснащается только модернизированным 2,2-литровым дизельным мотором Duratorq TDCi, мощность которого, в зависимости от выбранной версии, составляет 100, 125 или 155 л.

В E-Tourneo Custom салон рассчитан на восьмерых, в гибрид и дизельные вэны поместятся девять человек. Сиденья второго и третьего ряда можно снимать и двигать в продольном направлении, сдвижные двери оснащены электроприводом, а подушка безопасности переднего пассажира переехала с передней панели на потолок. К моменту выхода на рынок в машины внедрят поддержку цифровых ключей. Под производство новых фургонов за 2 миллиарда долларов переоборудовали завод Ford Otosan в турецком Коджаэли. Уже к середине 2023 года топливные вэны появятся на европейских дорогах, однако электрический E-Tourneo Custom придётся ждать до 2024-го.

В настоящее время Ford Tourneo готовится к стадии серийного производства, которое начнется сразу после успешного завершения финальных тестовых испытаний. Tourneo обновили как с точки зрения экстерьера и интерьера, так и в техническом оснащении. Торжественная презентация должна состояться до конца текущего года. Кузов отличается от предыдущей версии более крупной головной оптикой и многоспицевой решеткой радиатора.

Электрический микроавтобус Ford e-Torneo Custom представлен официально Электрический микроавтобус Ford e-Torneo Custom представлен официально Новинка оснащается блоком аккумуляторов от пикапа Ford F-150 Lightning. Автор: Дмитрий Новиков, редактор 23 ноября 2022 На днях компания Ford представила общественности свой новый полностью электрический микроавтобус e-Torneo Custom.

Новинка предназначается для перевозки людей и предлагает пользователям достаточно большое багажное отделение и просторный трёхрядный салон с возможностью лёгкой трансформации.

Новости торнео машина

Читайте также на Дроме