Масштабная реформа техосмотра предполагает отмену обязанности россиян проходить ежегодный технический осмотр на легковых машинах и мотоциклах. Посему интересен, прежде всего, момент смены собственности авто (мотоцикла) и связанный с этим техосмотр. С конца 2021 года в России действуют новые правила техосмотра автомобилей: обязательный техосмотр отменен |. МВД направило в правительство предложение отменить обязательный техосмотр для легковых автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физическим лицам. Отмена техосмотра для личных автомобилей и мотоциклов.
Обязательный техосмотр машин и мотоциклов отменяют
Фото: из открытых источников В пояснительной записке авторы законопроекта об отмене обязательного техосмотра для личного транспорта указали на обязанность владельца содержать свой автомобиль в исправном техническом состоянии и не выезжать на дороги при наличии проблем. Такие требования содержатся в ПДД: содержать транспортное средство исправным водитель должен вне зависимости от факта прохождения технического осмотра. Также в записке привели статистику участия в ДТП легковых автомобилей и мотоциклов с техническими неисправностями, но при этом имеющих действующие полисы ОСАГО и прошедших техосмотр. Кому нужно проходить техосмотр в 2024 году В самом конце 2021 года правила проведения техосмотра изменились. Поправки в законодательство Госдума приняла в третьем чтении 24 декабря, после чего документ одобрил Совет Федерации. Техосмотр как обязательную процедуру сохранили для нескольких ситуаций. Также в списке ситуаций, когда техосмотр все-таки понадобится, указан следующий пункт: «В случае визуального обнаружения признаков наличия у автомобиля технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения». Фото: из открытых источников Для всех остальных процедуру перевели на добровольную основу.
Это означает, что приехать на станцию техосмотра по желанию можно, однако совершенно необязательно. Кому не нужно приезжать на техосмотр в 2024 году Техосмотр в обязательном порядке не нужно проходить легковым автомобилям и мотоциклам, которые принадлежат физлицам.
В июне же глава ГИБДД России Михаил Черников внезапно предложил отказаться от обязательного техосмотра для мотоциклов и легковых автомобилей, принадлежащих физлицам и не участвующих в перевозках такси и т. Соответствующий законопроект, подготовленный МВД, был направлен в Белый дом. На прошлой неделе депутаты партии «Единая Россия», получавшие многочисленные запросы граждан с просьбой разобраться с системой технического обслуживания и обследования с отменой обязательного техосмотра обратились в профильную правкомиссию. А обязательный техосмотр сохранить для них только на случай перерегистрации транспортного средства при смене собственника.
И при условии, что транспортному средству более четырех лет. Автобусы, грузовики пока по-прежнему подлежат процедуре техосмотра, так как эти виды транспорта оказывают большее влияние на дорожную ситуацию и связаны со значительными рисками на дороге», — заявил глава правкомиссии, вице-премьер Марат Хуснуллин.
Расскажем, кому нужно проходить техосмотр мотоцикла в 2023 году и как это сделать. Зачем проходить техосмотр Так как обязательный техосмотр отменили, он понадобится только в этих случаях: при смене владельца, если байку больше четырех лет; при внесении изменений в конструкцию мотоцикла; просто чтобы убедиться в исправности байка.
Какой документ подтверждает техосмотр С 2016 года вместо талона техосмотра выдается диагностическая карта. Еще ее может запросить инспектор ГИБДД, если у него возникнут подозрения, что байк неисправный или тюнингован.
И отменить его хотели , в связи с чем по сети гуляет целый ряд фейков о том, что он якобы уже не обязателен, и проходить техосмотр сейчас не нужно. На самом деле, такой информации ещё больше перечисленного выше. Однако, не всё это является правдой. В этой статье мы расставим все точки над "и" и выясним, что с техосмотром на сегодня — о чём пишут последние новости, какие новые законы приняты, а старые изменены, а главное, всё это со ссылками на официальные источники. Принят ли закон об отмене техосмотра в России на сегодня?
И предлагаем сразу начать с официальных источников. Его статья 2 указывает , на какие виды транспортных средств распространяется обязанность, а статья 15 — кому и как часто нужно его проходить. И данный закон по состоянию на 24 Апреля 2024 года является действующим, его никто не упразднял, равно как не вносилось изменений в указанные выше статьи 2 и 15. А вот поправки конкретно в статью 15 были внесены. В неё добавлены три новых пункта: 7-9, которые делают необязательным прохождение техосмотра для легковых машин, которые принадлежат физлицам и не используются в такси. И речь идёт именно о периодическом прохождении ТО.
Техосмотра больше не будет: все подробности нового закона
Сегодня выясним, кто обязан проходить техосмотр в 2024 году, а кому это делать необязательно, а также выясним, сколько он стоит. Получение диагностической карты автомобиля — Как пройти техосмотр в 2024 году — новые правила. Чтобы пройти техосмотр мотоцикла, необходимо представить следующие документы. В 2023 году требования по проверке технического состояния автомобилей и мотоциклов имеют ряд особенностей. Расскажем, как пройти техосмотр в 2024 году, на что стоит обратить внимание для получения диагностической карты. Для легковых машин и мотоциклов физических лиц в большинстве случаев техосмотр в 2023 году не требуется.
Госдума отменила техосмотр: закон скоро вступит в силу
| В правительстве поддержали предложение отменить обязательный техосмотр для легковых авто | Техосмотр мотоцикла в 2024 году: что необходимо, процедура, периодичность и стоимость. |
| Техосмотр 2024: все, что нужно знать водителям | Техосмотр — это проверка технического состояния автомобиля или мотоцикла на соответствие требованиям безопасности. |
Отменен обязательный техосмотр для личных машин и мотоциклов
Так что смело можно слать гаишников лесом. Посему интересен, прежде всего, момент смены собственности авто мотоцикла и связанный с этим техосмотр. И вот тут начинается самое интересное. А нас — оштрафовать. Поэтому, как говорится, дуем на воду. Чётких правил до сих пор нет, они не прописаны и, как говорится, ещё не устоялись. Ценников неофициальных тоже нет, в смысле, тоже устоявшихся, могут нахлобучить на несчётные десятки тысяч», — объясняет совладелец столичного пункта техосмотра Игорь. Читайте также Смартфоны опаснее, чем водители-«камикадзе» Из-за гаджетов пешеходы стали получать травмы на дороге в восемь раз чаще Собственно, «нахлобучивают» в итоге простых граждан, причём как повезёт. Могут вообще докопаться до авто с заводским оборудованием, уже были случаи, когда аннулировали техосмотр за штатные светодиодные фары и габариты, повторители поворотников на зеркалах и прочие мелочи. Между тем раньше это знал любой уважающий себя гаишник! В итоге людям приходится писать всякие там «апелляции», тратить на это время, мотаться с ними по инстанциям.
Причём не всегда помогает, признавать свои ошибки гаишники не любят. Больше всего отказов по причине трещин на лобовом стекле и на фарах. Согласно нормативам, трещиной лобовика считаются повреждения размером от 10 см. Они допускаются, но вне рабочей зоны стеклоочистителя. Плюс «имеющийся дефект не мешает обзору для водителя». Всё как бы согласно ГОСТ 33997—2016 , но трактовать его можно очень широко. Иными словами, даже с небольшой трещинкой в правом нижнем пассажирском! Цены на лобовые стёкла уже сильно выросли. Аналогично по фарам, точнее, ещё хуже — не допускаются даже мелкие сколы по краям! На противотуманных они могут быть, но только «если дефекты не снижают яркость светового пучка».
По мнению парламентариев, в целях сокращения распространения фейковых карт следует более тщательно проводить проверку фотографий, а также контролировать наличие тахографов у владельцев грузовых авто. Подпишитесь на нас.
Последний официальный закон, который вносил изменения в правила прохождения техосмотра, был утвержден в 2019 году, но его положения вступили в силу только 1 марта 2021 года. Причиной стал коронавирус и повсеместное закрытие диагностических станций из-за режима самоизоляции. Однако можно констатировать, что чиновники так и не завершили намеченную «реформу», поскольку уже сейчас законодатели рассматривают новый закон, который вовсе отменит техосмотр в 2022 году для большой категории автовладельцев. Вместе с этим, с 1 марта введена новая норма, согласно которой от техосмотра освобождаются транспортные средства возрастом до 4 лет ранее — до 3 лет. Также согласно поправкам, техника возрастом 4-10 лет должна проходить осмотр один раз в два года ранее это касалось 3-7-летних машин , а более 10 лет — ежегодно. Такой же ежегодный техосмотр остался обязательным для автобусов, грузовиков и автомобилей такси. Также с марта 2021 года вместо бумажной диагностической карты стала применяться электронная запись в базе данных ЕАИСТО.
Это сделано для того, чтобы контролировать наличие техосмотра при помощи дорожных камер видеофиксации. Штраф за отсутствие технического осмотра у автомобилей, принадлежащим физлицам, остался прежним — 2000 рублей. Юридическим же лицам могут предъявляться более серьезные санкции — 300 тысяч рублей за первое нарушение и до 500 тысяч — за повторное.
Соответственно, страховым компаниям стало проще: им больше не нужно контролировать, прошел ли водитель техосмотр и заезжал ли вообще на пункт техосмотра. Необходимо ввести государственный регистрационный номер в соответствующее поле. Как получить диагностическую карту на транспортное средство?
Диагностическую карту можно получить на пункте техосмотра, который аккредитован Российским Союзом Автостраховщиков РСА. Она хранится в базе в электронном виде. Распечатать ее могут на пункте техосмотра по просьбе владельца транспортного средства. Результаты осмотра вносятся в информационную систему. Диагностическая карта оформляется независимо от результатов проверки. Неисправности, выявленные в ходе осмотра, необходимо устранить и пройти ТО заново.
Должны ли быть в автомобиле аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки для прохождения ТО? С 1 сентября 2023 года автоинспекторы не будут привлекать водителей к административной ответственности за отсутствие в автомобиле медицинской аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки. При этом обязанность иметь аптечку и огнетушитель осталась в Техническом регламенте, но за ее неисполнение ответственности больше не предусмотрено.
Техосмотр в 2024 году: нужно ли проходить и кому
Новые правила не распространяются на тех, кто пользуется личным транспортом в служебных целях, на такси и другой транспорт, используемый для перевозки пассажиров. Также техосмотр останется обязательным при постановке автомобиля на учет, либо при смене владельца, если возраст машины превышает четыре года, либо при внесении изменений в конструкцию и замене основных агрегатов автомобиля.
Новые правила не затрагивают такси, пассажирский транспорт и служебные автомобили. Остальным техосмотр разрешено проводить добровольно. Обсудить При этом техосмотр по-прежнему нужно проходить при постановке на учёт транспортного средства, смене владельца, изменении конструкции или основных агрегатов. Если у машины есть видимая поломка, которая потенциально может привести к аварии, её тоже могут отправить на проверку по требованию Госавтоинспекции. По действующим правилам владельцы были обязаны регулярно проверять транспортные средства, выпущенные четыре года назад или раньше.
Опубликовано 31 декабря 2021, 10:54 1 мин. A Россиян освободили от техосмотра личных автомобилей и мотоциклов Россиянам больше не нужно проводить техосмотр личных автомобилей и мотоциклов. Соответствующий закон подписал президент страны Владимир Путин.
Документ размещён на официальном интернет-портале правовой информации. Новые правила не затрагивают такси, пассажирский транспорт и служебные автомобили.
Весь процесс обычно занимает около 30 минут. Если водитель откажется оплачивать прохождение ТО, в техосмотре ему откажут. При техосмотре ничего не меняют, не ремонтируют, не регулируют, а только проверяют исправность. Осмотр автомобиля проведён. Что дальше? Если все показания транспорта в норме, в диагностической карте владельца появится отметка о том, что транспорт безопасен и им разрешено пользоваться.
Если специалисты выявят технические неисправности, они поставят в карте отметку о необходимости устранить недостатки. Это нужно сделать в течение 20 календарных дней, а затем приехать в пункт ТО, чтобы снова пройти осмотр. Повторная процедура займёт меньше времени — проверят только агрегаты, которые были неисправны. Если всё пройдёт успешно, информация в диагностической карте изменится. После техосмотра для транспортного средства заводят электронную диагностическую карту. Доступ к ней имеет владелец авто, страховщики и правоохранительные органы.
Россиян освободили от техосмотра личных автомобилей и мотоциклов
То есть два этих момента не стоит путать. Может ли страховая предъявить регрессное требование, если авто без техосмотра? У владельцев авто в связи с введенным новшеством возникает закономерный вопрос: не сможет ли страховая при возникновении страхового случая ДТП взыскать ущерб с владельца в регрессном порядке, если авто не проходило техосмотр? По закону такое действительно возможно. Но есть ряд нюансов. Так, предъявить регрессное требование страховая сможет только виновнику ДТП, а не всем его участникам подп. Согласно данному подпункту, к страховой, возместившей ущерб, переходит право требования к лицу, причинившему вред, в случае если на момент ДТП истек срок действия диагностической карты. То есть сначала страховая возмещает ущерб участникам ДТП, а потом в судебном порядке может взыскать потраченные деньги с виновника. Но и здесь страховая должна будет доказать, что причиной ДТП стала именно техническая неисправность автомобиля, а не нарушение ПДД. Однако это не отменяет необходимости проходить техосмотр авто в установленные сроки за исключением личного транспорта физлиц, который в большинстве случаев от этой обязнности освобожден.
Лица, успешно прошедшие техосмотр, освобождены от проверок технического состояния транспорта в форме госконтроля за безопасностью дорожного движения. Исключение представляют случаи, когда инспекторы визуально обнаружат признаки существенной неисправности. Указанные изменения внесены Федеральным законом от 30.
Место для установки государственного регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную поверхность и располагаться таким образом, чтобы исключалось загораживание государственного регистрационного знака элементами конструкции транспортного средства. При этом государственные регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства. Государственный регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения транспортного средства. Правильность установки номерных знаков и мест их установки больше не будут проверять на техосмотре. Это, например, облегчает жизнь владельцам редких автомобилей, у которых впереди нет штатной площадки для крепления номерного знака. Однако исключение этих проверок из техосмотра не влияет на необходимость соблюдения требований расположения и крепления номеров, а также их наличия — за нарушение правил установки номеров, их сокрытие, изменение, отсутствие и другие вольности по-прежнему будут штрафовать. Что нового будут проверять на техосмотре с 1 сентября? Изменение мест расположения и демонтаж предусмотренных конструкцией внешних световых приборов не допускаются. В старом регламенте запрещалось «изменение мест расположения и демонтаж предусмотренных конструкцией транспортного средства фар и сигнальных фонарей», а в новом — всех внешних световых приборов. То есть демонтировать или переставлять штатные поворотники или противотуманки теперь тоже нельзя. Подсос воздуха и или утечка отработавших газов, минуя систему выпуска, не допускаются. По старым требованиям на техосмотре проверяли только отсутствие утечек топлива из топливной системы.
Храповое устройство лебедки должно четко фиксировать барабан с крепежным канатом. На транспортных средствах, оснащенных устройствами или системами вызова экстренных оперативных служб, такие устройства или системы должны быть работоспособны наличие двухсторонней голосовой связи с оператором вызова экстренных оперативных служб. Транспортное средство должно быть оснащено тахографом или контрольным устройством тахографом регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств, предусмотренным Европейским соглашением. Источник: Unsplash Рассказываем, что стоит сделать владельцу транспортного средства перед прохождением автомобиля. Помыть автомобиль При прохождении ТО проверяются многие узлы и детали автомобиля, а значит, он должен быть чистым. Желательно также при сильном загрязнении подкапотного пространства привести его в порядок. Самостоятельно оценить состояние автомобиля Перед ТО стоит самостоятельно убедиться, что с машиной все в порядке. Так, проверить состояние колес, оптики и кузова можно самостоятельно без специальных приборов. Подготовить необходимые документы Перед прохождением ТО стоит убедиться, что все необходимые документы на месте и в надлежащем состоянии. Вопросы и ответы Отвечаем на самые частые вопросы о техосмотре. Соответственно, страховым компаниям стало проще: им больше не нужно контролировать, прошел ли водитель техосмотр и заезжал ли вообще на пункт техосмотра. Необходимо ввести государственный регистрационный номер в соответствующее поле.
Депутаты отменили техосмотр
Лица, успешно прошедшие техосмотр, освобождены от проверок технического состояния транспорта в форме госконтроля за безопасностью дорожного движения. Для легковых машин и мотоциклов физических лиц в большинстве случаев техосмотр в 2023 году не требуется. Гражданам не будет нужно проходить технический осмотр легкового автомобиля или мотоцикла, если они используют транспорт в личных целях.
Техосмотр стал проще: список неисправностей сократился на 27 пунктов
Сегодня, 20 декабря, в России вступили в силу новые поправки в закон о техническом осмотре. Также техосмотр необходимо пройти при технической неисправности автомобиля. Лица, успешно прошедшие техосмотр, освобождены от проверок технического состояния транспорта в форме госконтроля за безопасностью дорожного движения. Рассказываем‚ когда и как проходить техосмотр‚ а также сколько это стоит. Премьер Михаил Мишустин поддержал идею об отмене обязательного техосмотра для мотоциклов и легковых автомобилей, принадлежащих физлицам. Госдума приняла в первом чтении революционный законопроект, отменяющий обязательный техосмотр для легковых автомобилей и мотоциклов.
Кому нужно проходить техосмотр в 2023 году, новые правила для автомобилей
В 2022 году техосмотр легковых автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физическим лицам, перестал быть обязательным в Российской Федерации. Для новых легковых автомобилей, грузовиков массой до 3,5 тонны, а также мотоциклов техосмотр в первые 4 года не обязателен. освобождает от процедуры прохождения обязательного регулярного технического осмотра для легковых автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физическим лицам. Расскажем, кому нужно проходить техосмотр мотоцикла в 2023 году и как это сделать. РИА Новости, 1920, 30.04.2021.
Техосмотр: внимание на новые правила
С тех пор прошло полтора года и практика показала, что безопасность на дорогах не пострадала. Вопреки кликушеской пиар-компании «операторов техосмотра», предрекавших вал ДТП по причине неисправностей «неосмотренных» машин. Причем большая часть из них — с грузовиками и автобусами, для которых обязательный гостехосмотр никто не отменял.
Владельцы коммерческого и служебного транспорта легковые автомобили, грузовики , а также компании, занимающиеся грузовыми и пассажирскими перевозками, по-прежнему обязаны проходить технический осмотр. При этом они должны соблюдать сроки и требования, установленные законодательством. Согласно новым правилам, физическим лицам проходить технический осмотр нужно только в определенных ситуациях. Диагностическая карта потребуется, если: нужно поставить на государственный учет автомобиль, с года изготовления которого прошло более четырех лет, включая год его изготовления; нужно зарегистрировать права собственности на транспортное средство нового владельца возраст транспортного средства — более 4 лет ; нужно зарегистрировать транспортное средство после изменения конструкции или основного компонента; До декабря 2021 г. Грузовой транспорт, такси, автобусы и транспорт автошкол нужно было проверять также 1 раз в год, автобусы и такси старше 5 лет — 1 раз в 6 месяцев. По новым требованиям частота проведения проверки зависит от возраста транспортного средства и условий эксплуатации. Например, автомобили, использующиеся в пассажирских перевозках, нужно проверять каждые 6 месяцев, служебный транспорт старше 10 лет — 1 раз в год.
Кого освободят от обязательного прохождения техосмотра После внесения поправок в российское законодательство часть транспортных средств освободилась от необходимости проходить технический осмотр. К ним относятся легковые автомобили и мотоциклы, которые принадлежат физическим лицам. При этом транспортное средство допускается к использованию только в личных целях. На нем нельзя осуществлять грузовые и пассажирские перевозки. Кроме того, автомобили, освобожденные от ТО, не должны использоваться в качестве служебных. Сколько будет стоить техосмотр Согласно программе реформирования и оптимизации ТО, в марте 2022 года Федеральная антимонопольная служба подготовила проект приказа с методикой расчета предельных тарифов на техосмотр, в котором предполагается определять стоимость технического осмотра на основе данных о фактических затратах организаций, проводящих ТО, которые ныне действующая методика не учитывает. Расчет тарифов по новой схеме заработает предположительно не ранее 2024 года По действующей с 2012 года методике установкой тарифов занимаются региональные власти, которые запрещают официальным пунктам корректировать расценки.
Кому требуется Техосмотр нужен в следующих ситуациях: когда транспортное средство ТС возрастом от четырех до 10 лет ставят на учет в ГИБДД; когда автомобиль старше четырех лет, и у него сменился владелец; когда машиной владеют юридические лица или индивидуальные предприниматели ИП ; если ТС используют в коммерческих целях, например, в службе доставки или такси; если автомобиль перевозит пассажиров или коммерческие грузы; если в конструкцию авто внесли существенные изменения, которые требуют регистрации в ГИБДД например, установили лебедку. Диагностику обязательно проходят собственники автобусов, грузовых машин, прицепов и автомобилей категории В старше четырех лет. Важное уточнение: требования не распространяются на транспортные средства, которые используют в личных целях. Техосмотр могут не проходить владельцы новых машин. Еще нет «железного коня»? В Совкомбанке есть выгодные автокредиты.
Чтобы взять автокредит, не нужно ждать начала скидок и акций. Вы можете получить сумму до 7 млн рублей под выгодную процентную ставку. Оставьте заявку на автокредит прямо сейчас!
Для коммерческих автомобилей и пассажирского транспорта все останется как прежде. У автолюбителей может возникнуть необходимость пройти техосмотр лишь в случае смены владельца и то только для тех, у которых транспортному средству более 4 лет. Собственник сможет пройти техосмотр, если сам того пожелает.
Техосмотр 2022: все новые правила, отмена у легковых авто б/у, осаго
| В России вступили в силу новые правила техосмотра | В 2023 году требования по проверке технического состояния автомобилей и мотоциклов имеют ряд особенностей. |
| Изменения в прохождении техосмотра | Казалось бы, почивший в бозе обязательный техосмотр для легковых машин и мотоциклов может вернуться. |
| Обязательный техосмотр отменяется | Сегодня выясним, кто обязан проходить техосмотр в 2024 году, а кому это делать необязательно, а также выясним, сколько он стоит. |
| Диагностическая карта техосмотра при регистрации автомобиля в ГИБДД в 2024 году | Несмотря на отмену техосмотра для большинства автомобилистов, процедуру эту все еще необходимо проходить при переоформлении машины или ее доработке. |
Возвращение техосмотра: проверять диагностические карты планируют по камерам ГИБДД
| Правительство РФ рассматривает возможность отмены техосмотра легковушек и мотоциклов | Смотрите видео онлайн «Техосмотр мотоцикла» на канале «Интерьерная Виртуозность» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 20 декабря 2023 года в 15:24, длительностью. |
| Сам себе механик: Обязательный техосмотр отменили, но расслабляться не стоит | Обязательный техосмотр личных автомобилей могут полностью отменить. |
| Кому нужно проходить техосмотр в 2023 году, новые правила для автомобилей | Узнайте о новых правилах технического осмотра для автомобилей в 2023 году, несмотря на то, что обязательный осмотр стал необязательным, есть исключения. |
Изменения в прохождении техосмотра
Операторы технического осмотра проходят процедуру подтверждения соответствия требованиям аккредитации в следующие сроки. Ранее на необходимость отмены обязательного техосмотра для личных авто и мотоциклов прокомментировал спикер Госдумы Вячеслав Володин. Не должны проходить техосмотр легковые автомобили, грузовые, максимальная допустимая масса которых не превышает 3,5 тонн, мототранспорт, с года выпуска которых не прошло 4 лет. Также техосмотр необходимо пройти при технической неисправности автомобиля. 1 марта 2022 года в силу вступили новые поправки к процедуре техосмотра, а также появился штраф за его отсутствие. Техосмотр — это проверка технического состояния автомобиля или мотоцикла на соответствие требованиям безопасности.