Новости след от самолета в небе

Жители Новосибирска начали строить теории заговора из-за кругов в небе от самолётов. В Краснодаре познакомились с конденсационным следом. И увидели в этом заражение "химическим пневмонитом". Что же касается следов от самолетов в небе — то это обычное явление, которое не должно пугать людей, так как никакой угрозы для них не представляет. Следы от самолётов долгое время не рассеивались и складывались в фигуры и знаки.

«Страшновато стало». Екатеринбуржцы сняли странные белые следы в небе над городом

Данную версию подтвердили и в администрации Краснодара. Хлопок, который слышали жители нескольких районов города, — предположительно, звук самолёта, который преодолел звуковой барьер. Некоторые краснодарцы пишут, что слышали гул самолёта, и даже видели его.

И так вот по всей России. Есть какие-нибудь предположения?

Среди предположений конечно первым делом возникло такое: Есть предположение, что у автора сообщения «банан» по школьному курсу физики. И по химии. Были высказаны конечно и вполне разумные объяснения феномену, например такое: Слабоват ветерок на эшелоне этом, вот и держится след долго. Но сразу появились и вполне экзотичные версии, что, мол, «это специальная присадка к авиакеросину разработанная в химлабораториях ЦРУ для полетов по России.

А один из интернет-пользователей немедленно посоветовал Славе на досуге проехаться до Выборга и проследить, что происходит со следами от самолетов при пересечении границы с Финляндией.

Он выглядит как белая полоса в небе и называется конденсационным следом. Конденсационный след от самолета Фото: pexels. Аэрозоли, согласно теории, содержат некие химические вещества, которые могут влиять на здоровье и психику. Фото из статьи уфолога Николая Субботина. По его мнению, обычные конденсационные следы contrails — англ. Пройдите тест и узнайте Как возникло понятие «химтрейлы» Впервые климатическое оружие использовала армия США во время войны во Вьетнаме в 1967—1972 годах.

В рамках операции «Попай» авиация распыляла в дождевых облаках иодид серебра, чтобы вызвать дожди и тем самым лишить противника урожая и размыть дороги. Сам термин «химтрейлы» впервые официально упоминается в 2001 году в акте H. Также в начале XXI века в России впервые употребляется слово «химиотрасса» как дословный перевод с английского в статье уфолога Николая Субботина. Известность в Америке и России химтрейлы приобрели только к 2007 году, когда местное телевидение штата Луизиана сообщило, что небо покрыто сеткой конденсационных следов от самолетов, причем в атмосфере замечена концентрация солей бария в три раза выше предела нормы. Телеканал сделал вывод, что виноваты в том химтрейлы. Позднее оказалось, что телеканал ошибся и неправильно посчитал концентрацию.

Атмосфера стабильнее зимой, поэтому, когда следы от самолётов держатся достаточно долгое время, это вполне нормальное явление.

А вот на этих фото самые обычные перисто-слоистые и перисто-кучевые облака. И тут тоже всё вполне стандартно. Для нашей широты они вполне характерны. Было бы необычно, если бы мы увидели кучевое дождевое облако зимой. Но в это время года такое невозможно». Поддаваться панике не стоит, и уж тем более не стоит верить различного рода фейкам из соцсетей. Достаточно просто «включить» здравый смысл — и тогда явления, кажущиеся нам чем- то загадочным, обретут вполне мирный и обычный характер.

Всё-таки на небо лучше смотреть при свете звёзд! Может, и желание загадать успеете. Пожалуйста, оцените материал:.

Волгоградцы обсуждают многочисленные белые полосы в небе

"Решетки", "зависающие" в небе на долгое время, являются обыкновенными инверсионными следами от самолетов, которые не рассеиваются по разным атмосферным причинам, пояснили РИА Новости в пресс-службе Росгидромета. Утром 28 октября ижевчане обратили внимание на многочисленные инверсионные следы от самолетов в небе над городом. ВСЕ видели линии, которые следуют за самолетами по небу, но мало кто способен объяснить, что они собой представляют на самом деле.В зависимости от того, кого вы слушаете. Самолет, оставивший в небе необычного цвета след вызвал бурную реакцию со стороны пользователей Сети. Что такое химтрейлы и могут ли белые следы в небе от самолетов представлять опасность для людей? Борцы с потеплением предлагают запретить авиалайнерам оставлять красивые следы в небе.

«Страшновато стало». Екатеринбуржцы сняли странные белые следы в небе над городом

Фактчекеры указывают, что в очередной раз эта фейковая теория была опровергнута. В данном случае, официальное сообщение опубликовали в ДЧС города Шымкент. Доводим до вашего сведения, что в воздушном пространстве города не проводились дезинфекционные работы самолетами, вертолетами и другими воздушными летательными аппаратами.

В первой половине дня во вторник, 6 декабря, ростовчане засняли странные следы в небе, хорошо заметные в центре и северной части города. Уже днем один из очевидцев поделился видео формирования этих полос, нарушителем спокойствия оказался самолет.

Воды чистой нет, земля вся отравлена - какой толк рапортовать о сборах урожая, если все потравлено этими выбросами с самолетов? Она добавила, что уверена: тема волнует не только ее, а очень многих пензенцев. Химтрейлами химиотрассами называют следы от самолета, которые долго держатся в небе.

Некоторые уверены, что эти полосы ядовитые, они влияют на погоду и здоровье людей. Волнующейся за состояние экологии горожанке ответил представитель областного управления Роспотребнадзора.

Среди них — высушенные раковые клетки крови Уничтожение порталов для переходов в другие измерения. Такой версии придерживаются некоторые уфологи, которые верят в аномальные зоны. Защита от космической радиации. Не все конспирологи считают, что химтрейлы — однозначное зло. Некоторые из них верят, что людям вредит космическое излучение, а химтрейлы распыляются мировым правительством, чтобы нейтрализовать это воздействие. Социальная экономика Космический заговор: контакты с пришельцами Химтрейлы сейчас: в мире и в России В России химтрейлы получили особую популярность с приходом коронавирусной пандемии.

Например, в декабре 2020 года на общероссийской « Зеленой линии » экологи получили более 70 звонков на тему химиотрасс. Это история запросов в Яндексе по слову «химтрейлы». На графике видно, что с началом коронавирусной пандемии количество запросов стало расти Фото: WordStat Такое обострение конспирологических теорий можно объяснить исследованием ученых из Великобритании: когда люди в стрессе, им легче поверить в теории заговора, чтобы объяснить себе происходящее и снизить уровень тревоги. Вот, например, участницы митинга против масочного режима в Красноярске рассказали о «самолетиках», которые травят людей с неба: Дмитрий Громов, доктор исторических наук, ведущий научный сотрудник Института этнологии и антропологии им. В частности, новые «подтверждения» получили теории о существовании некоего мирового правительства или какой-то могущественной группы, которая стремится к массовому уничтожению людей. Например, регулярно возникают слухи о том, что «мировое правительство» через СМИ тайно анонсирует наступление тех или иных катаклизмов аварий, стихийных бедствий ; в начале мировой пандемии также распространялись записи ТВ-шоу, в которых якобы сообщалось о скором появлении COVID-19.

Не распыление вируса, а инверсионный след: якутянам объяснили, что за круги появились в небе

Это и объясняет появление в небе фигур из параллельных, перпендикулярных и других следов». Многие до сих пор уверены, что следы на небе, которые оставляют самолёты ничто иное как химтрейлы. Необычный след на небе возник примерно в 19:30. Что такое химтрейлы и могут ли белые следы в небе от самолетов представлять опасность для людей?

Странный след в небе встревожил жителей Волжского

Самолёт в небе оставляет конденсационный след. "Следы от самолета могут оставаться в небе очень долго по различным причинам. В небе появились следы от двух "ракет". Как выяснилось позже, в это время над городом пролетали самолеты. Жители Новосибирска начали строить теории заговора из-за кругов в небе от самолётов.

Почему самолеты оставляют за собой белые линии?

Жители Новосибирска начали строить теории заговора из-за кругов в небе от самолётов. В небе они засняли на фото белый след, предположительно, от самолёта. Следы удара молнии были обнаружены в аэропорту Новосибирска при осмотре самолета Airbus A320 авиакомпании «Сибирь». В небе над Новосибирском кружит самолёт, оставляя после себя круги в небе. самолеты следы самолетов небо инверсионный след.

Пугающие следы: что за полосы появляются в небе над Самарой?

Почти все воздушные суда сегодня следуют через наш город в Москву: - Почти все самолеты теперь через Волгоград на Москву. Если на Flightradar глянуть. Но факт, что летают ТУ, бывает слышно даже этот гул винтокрылых самолетов тяжелых. У волгоградцев до сих пор масса вопросов Напомним, вчера, 1 января утром в Волгограде пришлось сажать пассажирский Boeing из Казани. Самолет летел в Сочи. В Ростовской зоне ответственности командир воздушного судна на подлете к Волгограду доложил о запахе горелой проводки в хвосте самолета. Борт приземлили в Волгограде, в аэропорту на стоянке его тщательно осмотрели, однако факт задымления подтвердить так и не смогли.

Некоторые краснодарцы пишут, что слышали гул самолёта, и даже видели его. А вчера краевые власти предупредили жителей Краснодарского края о запланированных полётах военной авиации. Как это происходит — смотрите в специальном материале.

Образованию конденсационного следа также способствуют центры конденсации в виде частиц не сгоревшего или не полностью сгоревшего сажа топлива. Вторая причина появления видимого следа — это понижение температуры воздуха в результате падения его давления над крылом и внутри вихрей, возникающих при обтекании различных частей самолёта. Это так называемые вихревые жгуты. Наиболее интенсивные вихри образуются при больших углах атаки на законцовках крыла и при выпущенных закрылках, а также на законцовках лопастей воздушных винтов. Если при этом температура опускается ниже точки росы — избыток атмосферного водяного пара конденсируется в области над крылом и внутри вихрей. Степень понижения давления и температуры зависят от таких параметров, как масса летательного аппарата, коэффициент подъёмной силы, величина индуктивного сопротивления и мн. Иногда наблюдаются следы, образованные в результате комбинации этих двух причин. Наряду с конденсацией происходит и обратный процесс — испарение: частицы сконденсированного водяного пара испаряются, и след со временем исчезает. На скорость испарения влияют влажность окружающего след воздуха и агрегатное состояние частиц следа. Чем суше воздух, тем быстрее происходит испарение. Напротив — испарение не происходит в случае, когда водяной пар находится в состоянии насыщения. Таким образом, возможность появления и время существования конденсационного следа, равно как и его вид, зависят от влажности и температуры атмосферного воздуха при прочих равных условиях. При низкой влажности и относительно высокой температуре след может отсутствовать вовсе, так как при таких условиях водяной пар не достигает состояния перенасыщения. Чем выше влажность и ниже температура, тем больше водяного пара конденсируется, тем медленнее происходит испарение, следовательно — след насыщеннее и длиннее. При этом высокая влажность препятствует испарению частиц следа, что и влечёт образование конденсационных следов, которые могут существовать достаточно долго, нередко превращаясь в перистые или перисто-кучевые облака. Поскольку водяной пар в атмосфере распределён неравномерно, это является причиной такого же «неравномерного» следа. При полёте ракет, если их двигатели производят достаточное количество водяного пара все ЖРД , а особенно водородно-кислородные, производящие только водяной пар , конденсационные следы могут возникать и в верхних слоях атмосферы, где естественного водяного пара уже недостаточно. Двигатели твердотопливных ракет практически не производят водяного пара, но выбрасывают значительное количество твёрдых частиц, которые также образуют видимый дымный след, но конденсационным по своей природе он не является. Конденсационные следы образуются не только на больших высотах полёта отсюда и одно из ошибочных названий — «высотный след».

Теперь для рейсов из Сочи доступен маршрут над Астраханью. Дальше они через Калмыкию следуют в Москву. По тому же маршруту, кстати, летят и самолеты из Турции. При этом открыт только верхний эшелон, поэтому самолеты, которые летают в Москву из Астрахани, по-прежнему летят через Казахстан — они не успевают набрать необходимую высоту. Теперь путь с юга стал короче. Обратите внимание, сколько самолетов летит через Астрахань. В общем, ответ прост.

Почему в небе над Астраханью появилось много следов от самолетов

Начиная с оптического эффекта, когда просто в воздухе пар конденсируется, иногда бывает, что он в воздухе приобретает такой темный цвет. Но это зависит от погоды, освещения — не всегда он идеально белый. Тем более на таком расстоянии, тем более под этим ракурсом», — отметил он. Ну, может быть, эти сигнальные огни… Ну вряд ли они будут давать такой четкий, такой насыщенный след. Очень серьезно дымить должно.

Более того, наверное, если это такой серьезный дымок, то вряд ли бы этого не заметили пассажиры. А пассажиры, как вы знаете, они у нас тоже сразу хватают телефоны и все снимают Роман Гусаров. При этом Гусаров подчеркнул, что если бы с самолетом случилось что-то серьезное, об этом уже было бы известно. Неполадку смогли бы обнаружить либо пилоты в небе, либо специалисты после приземления.

Это фиксирует экипаж. Это сразу получает классификацию инцидента, авиационного происшествия — и проводится расследование. Это не может пройти незамеченным. Если в самолете что-то горит, дымится, что-то замкнуло, какая-нибудь проводка, то обязательно сработает сигнализация.

Невозможно будет не заметить.

Атмосфера стабильнее зимой, поэтому, когда следы от самолётов держатся достаточно долгое время, это вполне нормальное явление. А вот на этих фото самые обычные перисто-слоистые и перисто-кучевые облака. И тут тоже всё вполне стандартно.

Для нашей широты они вполне характерны. Было бы необычно, если бы мы увидели кучевое дождевое облако зимой. Но в это время года такое невозможно». Поддаваться панике не стоит, и уж тем более не стоит верить различного рода фейкам из соцсетей.

Достаточно просто «включить» здравый смысл — и тогда явления, кажущиеся нам чем- то загадочным, обретут вполне мирный и обычный характер. Всё-таки на небо лучше смотреть при свете звёзд! Может, и желание загадать успеете. Пожалуйста, оцените материал:.

Снимки перистых облаков они также считают доказательством распыления ядов. В другом паблике под названием «Химиотрассы», его, кстати, администрирует вышеупомянутый уфолог Николай Субботин, тоже регулярно выходят посты. Люди считают, что изменения в организме связаны с воздействием так называемых химиотрасс и выбросом вредоносных составов в атмосферу. Так, например, одна из подписчиц объясняет сезонную перемену погоды. Целыми днями пелена, туман, дожди, снег. Как же тяжело», — гласит текст одного из постов, опубликованного в октябре. Отметим, что и здесь обширная география, где якобы наблюдают химтрейлы: от Питера до Ростова. Что касается двух столиц, то пользователи сети регулярно обнаруживают там следы распространения вредных веществ с неба.

В соцсетях появляются видео под названиями «Химтрейлы над Москвой» или «Химтрейлы снова над Москвой». Дата их выхода октябрь 2021 года и декабрь 2022 года, соответственно. Также в декабре 2020 и октябре 2021 года были опубликованы ролики «Химтрейлы над Питером». Также было опубликовано видео, где сообщалось о новом появлении химических следов осенью текущего года. В этих группах не только ролики и снимки, но и «просветительские» статьи, которые призывают читать. Естественно, научные работы не доказывают существование химиотрасс. Читайте статьи! В них — готовые для судов показания преступников», — призывают в одной из вк-групп.

Химтрейлы в мире В сброс химикатов с самолетов верят не только в России, но во многих странах мира. Эта тема повеселила американских пилотов, которые создали в соцсетях сообщество под названием «Анонимные химтрейл-пилоты». Там они пишут шуточные тексты о якобы выбросах вредных веществ с самолетов. Они даже сделали себе нашивку Spray and Pray, что переводится как «Распыляй и молись». Но их шутки конспирологи считают признанием, а фото нашивки распространяют как доказательство. По мнению адептов данной теории заговора, они наконец-то вывели правительство на чистую воду. Юмор продолжили и два блогера из Польши, которые записали якобы разговор пилотов. Они опубликовали видео, где два «распылителя» делятся размышлениями о химтрейлах.

По их словам, эти шлейфы могут вызвать различные заболевания организма, а также подчинять сознание людей. Шутники и подумать не могли, что кто-то воспримет их слова всерьез.

Однако в 1977 году ООН приняла конвенцию о запрещении военного или любого иного враждебного использования средств воздействия на природную среду ENMOD. Сам термин «химтрейлы» впервые официально упоминается в 2001 году в акте H. Там о нем сказано как об одном из средств экзотического вооружения. В России слово «химиотрасса» как дословный перевод с английского впервые появилось в статье уфолога Николая Субботина. Известность в Америке и России химтрейлы приобрели только к 2007 году, когда местное телевидение штата Луизиана связало сетку из следов от самолетов на небе с повышением концентрации бария.

Телеканал сделал вывод, что виноваты в том химтрейлы. Позднее выяснилось, что журналисты ошиблись и неправильно посчитали концентрацию , сообщал РБК. Что это за след в небе? Как рассказывает доцент кафедры общей физики НГТУ, кандидат технических наук Валерий Христофоров, такой след в небе — нормальное явление. Когда самолет летит, из выхлопа у него выбрасываются мелкие частички, и на этих частичках конденсируется вода. Мы видим, по сути дела, туман, который образуется в переохлажденном воздухе. Там очень чистый воздух, поэтому там просто так облако не образуется, а когда там выбрасываются частички, на них образуются капельки воды, — объяснил ученый.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий