18 На «Титанике II» будут сохранены некоторые элементы для исторической атмосферы, однако никакого функционала у них не будет. Корабль только внешне копия «Титаника», а на самом деле под его обшивкой скрываются современные механизмы и материалы.
Как в Китае строят копию «Титаника» и зачем она нужна
Позже «Tитaник-2» пpoйдeт пo мapшpуту, кoтopый не закончил пepвый «Tитaник» — из английского Caутxэмптoнa в Hью-Йopк. Первым путешествием «Титаника II» станет двухнедельное путешествие из Сингапура в Дубай, после чего корабль отправится в Саутгемптон. Когда-то новость о планах по началу строительства нового «Титаника» под руководством австралийского миллиардера Клайва Палмера взбудоражила весь мир, но в конце концов это оказалось громкой аферой, целью которой было лишь привлечение внимания к нечестному. Австралийская компания Blue Star Line обещает спустить на воду второй «Титаник» в 2022 году. Впервые о реконструкции «Титаника» заговорили в 2012 году, но тогда не удалось решить финансовые проблемы, и строительство было временно заморожено. Компания Клайва Палмера Blue Star Line планирует выпустить полнофункциональную и физически идентичную копию корабля в 2018 году, назвав его Титаник II.
Призрак Титаника, или еще одна странная Реальность
Они наденут те же костюмы и отправятся в тот же круиз: кто и зачем намерен построить «Титаник-2». Эта часть корабля рухнула, когда «Титаник» врезался в морское дно. «Титаник-2» будет полностью напоминать оригинальный корабль. Австралийский миллиардер Клайв Палмер вновь вернулся к своим планам по созданию «Титаника-2» и рассчитывает, что новая версия лайнера отправится в первый рейс в 2027 году.
«Титаник-2» – корабль, который не смог
По внешнему виду и по сути это больше напоминает плавучий дом, чем океанический лайнер. Его владельцы охотно повторяют, что силовая установка новой "Королевы Мэри" способна осветить город с населением 300 тысяч человек. Это и есть Город Солнца, многократно описанный в литературных антиутопиях. Попав сюда ребенком, его пределов можно не покидать годами и вернуться в реальный мир глубоким старцем. Впрочем, можно и не возвращаться вовсе, поскольку на борту предусмотрено буквально все: ведение бизнеса и проведение досуга во всех мыслимых формах; для получения образования работают преподаватели из Оксфорда. Примечательно, что управляется судно джойстиком, расположенном на капитанском мостике. Создатели полагают, что помимо голоса корабельного ревуна, от своего предшественника новый корабль унаследует репутацию надежного везучего лайнера.
Особенно сильно сомневаются в его успехе те, кто знаком с предыдущими бизнес-инициативами Палмера. К примеру, туристы, побывавшие в его парке динозавров Palmersaurus в штате Квинсленд, называют это место не иначе как ужасным. Кроме того, обещанные Палмером 60 тысяч рабочих мест для австралийцев за счет реконструкции и модернизации «Титаника II», скорее всего, так и не появятся: не исключено, что строительство будет проходить в Великобритании или Ирландии.
Почему проект по воссозданию «Титаника» так сложно осуществить? Отчасти из-за огромных финансовых затрат, не подкрепленных перспективами успеха такого аттракциона. Отчасти из-за печальной судьбы оригинального лайнера, который, находясь не на первом месте в списке крупнейших морских крушений, обладает трагическим шлейфом. Сычуаньский «Титаник», строительство которого продвигается гораздо быстрее, в этом случае обгоняет австралийский за счет своей неподвижности.
Они задумали полномасштабную копию корабля. Китайская копия Впрочем, выражение «полномасштабная копия» верно лишь менее чем на половину. Авторы проекта не были меценатами и занимались совсем не благотворительностью.
Компания вложила в постройку копии корабля более 160 миллионов долларов, и эти деньги должны были работать и приносить прибыль. Именно поэтому «Титаник-2» имел несколько интересных особенностей. Нюанс первый — корабль был стационарным. Он, конечно же, должен был плавать и держаться на воде, но в море его никто не собирался выпускать. Нюанс второй — корабль был лишь частично копией. В машинном отделении даже собирались установить копию одной котельной, чтобы демонстрировать её экскурсантам. Впрочем, проект получился действительно масштабным.
На самом деле это должен был быть огромный отель, совмещённый с музеем и многочисленными местами для развлечения. От своего оригинала «Титаник-2» унаследовал смотровые площадки, каюты, банкетные залы и многое другое, включая практически идентичный корпус и внутренний дизайн. Было и несколько нововведений, например, конструкторы предусмотрели бальный зал и театр.
Оригинальный Титаник отправился в плавание в апреле 1912 года после мягкой зимы. Из-за не по сезону теплых условий большое количество айсбергов отошло от Арктики ближе к маршруту движения корабля, который считался безопасным от подобных опасностей.
Wikimedia Commons - иллюстрация гибели Титаника. Не имея возможности контролировать направление корабля и избегать айсберга, « Титаник» разбился и затонул, в результате чего погибло более 1500 пассажиров и членов экипажа на борту. На борту корабля было всего 20 спасательных шлюпок вместо полной вместимости 64 шлюпок, что является одной из многих причин, по которым эта катастрофа была столь масштабной. Палмер говорит, что Blue Star Line, компания, организующая опыт « Титаника 2» , воссоздает все, что касалось оригинального путешествия « Титаника», чтобы дать пассажирам аутентичный опыт - предположительно без кораблекрушения.
Как в Китае строят копию «Титаника» и зачем она нужна
Поэтому австралийский миллиардер Клайв Палмер Clive Palmer решил создать полнофункциональную копию корабля. Чтобы ещё больше приблизиться к оригиналу, желающим попасть на корабль будут предлагаться билеты первого, второго и третьего класса Так будет выглядеть корабль изнутри, после его постройки.
В конечном итоге из лайнера сделали плавучий цирк, который тоже разорился. И когда его стали разбирать на металлолом, в недрах корпуса нашли скелеты рабочих-строителей. В те времена обшивку клепали, на верфях стоял дикий грохот и криков замурованных заживо рабочих никто не услышал.
С Титаником, согласно легенде, была похожая ситуация. Сразу по выходу из порта там начался пожар в одном из машинных отделений. Пожар потушить не смогли, а беспокоить богатую публику эвакуацией не хотели, поэтому было принято решение герметизировать отсек вместе с работавшими там кочегарами, которых сожгли заживо. Правда все остальные к ним тоже вскоре присоединились.
Эти и сотни подобного рода историй знает владелец любой компании, имеющей дело с морскими перевозками, поэтому назвать свой очередной корабль Титаником никто даже не думал.
Он обещал построить судно, превосходящее оригинал, но со всей аутентичностью. После этого объявления он окончательно прекратил работу над проектом в 2015 году из-за спора о платежах с китайской компанией Citic. В 2018 году он во второй раз пообещал завершить проект к 2022 году. Гораздо веселее восстанавливать "Титаник", чем считать деньги дома". В своем последнем заявлении Палмер подтвердил, что работы начнутся в начале следующего года, как только он найдет нужную верфь.
Предварительное сравнение профилей Титаника синий и Титаника II красный. Создатели обещают пассажирам возможность вернуться в прошлое, наслаждаясь безопасностью и комфортом, которые дарят современные технологии. Точная дата пока неизвестна, но авторы проекта желают полностью повторить путешествие 1912 года. Корабль должен пересечь Северную Атлантику, следуя маршруту оригинального «Титаника». При этом «Титаник-2» должен прибыть в пункт назначения, закрыв наконец спустя более столетия этот гештальт. Всё оборудование самое современное, а у самого корабля двойной корпус. Это обещает дополнительную защиту от айсбергов и других потенциальных угроз. Так что даже при самом маловероятном исходе спастись должны все.
Возрождение «Титаника». Точная копия легендарного лайнера отправится по тому же маршруту
Статья Развернуть 15 апреля 2023, 10:30 Лайнер "Титаник", на борту которого находились более 2200 человек, затонул в водах Атлантического океана, столкнувшись с айсбергом, в ночь на 15 апреля 1912 года. Погибли около 1,5 тысячи человек, 712 пассажирам и членам экипажа удалось спастись. Обломки "Титаника" были обнаружены в 1985 году на глубине почти 4 тысяч метров. В 2022 году сообщалось, что подводные бактерии активно уничтожают то, что осталось от некогда крупнейшего трансатлантического лайнера, поэтому обломки могут полностью исчезнуть до 2050 года. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Даже трубы оставят, хотя внутри нового лайнера австралийский миллионер намерен поставить новейшие двигатели, навигационные системы и спасательных средств должно хватить с запасом. В остальном лайнер будет словно сошедшим со стапелей начала ХХ века: убранство кают, отделку собираются восстанавливать по оригинальным чертежам. Билеты будут продаваться по класса, как встарь. Пассажирам, купившим билеты в третий и второй класс, вход на палубу первого класса будет запрещен.
Также ожидается, что в новом лайнере будет сохранен интерьер прежней версии. Тем не менее круизная компания Blue Star Line намерена снабдить новую версию «Титаника» современными технологиями безопасности и навигации. Изначально предполагалось, что The Titanic II переживет «столкновение» с айсбергом - имитация должна была повторять трагедию первой версии судна, однако позже из-за многочисленной критики от этой идеи пришлось отказаться. Оригинальная версия «Титаника» считалась самым большим судном в мире.
Вода была закачана прямо из открытого океана и подогрета до нужной температуры.
«Титаник II»: китайцы построят корабль, который снова отправится в плавание
Однако, из-за финансовых разногласий дело так и не сдвинулось с мертвой точки. На текущий момент известно, что проектирование лайнера началось лишь осенью 2018г. Именно поэтому в Сети до сих пор нет ни единой фотографии этапов строящегося нового Титаника. Краткая техническая информация о Титанике 2 Если переговоры с судостроителями в Китае увенчаются успехом, то копия Титаника может стать самым крупным пассажирском судном, построенным в Поднебесной. Длина нового Титаника составит 269 м, а ширина будет увеличена на 4 метра до 32 метров с целью повышения устойчивости. Титаник II будет способен принять на борт до 2400 пассажиров и до 900 членов экипажа. Планируется повторить все внешние очертания оригинального Титаника, а дизайн будет иметь идентичную планировку салона и ту же архитектуру, включая интерьеры и отделку. Предусмотрено наличие тех же категорий классов - Первый, Второй и Третий.
Что известно на текущий момент В ноябре 2018г.
На корабле будет столько же пассажиров, как на легендарном лайнере, — 1 309 человек. Он отчалит из Саутгемптона в тот же день, что и «Титаник», только на 100 лет позже, и пройдет тем же маршрутом. В том месте, где затонул «Титаник», корабль остановится — пройдет поминальная служба. Закончится круиз памяти в Нью-Йорке. Первоначально копию самого известного в мире судна планировалось построить к 2016 году на китайской судоверфи CSC Jinling. В 2013 году о своем желании отправиться в круиз на копии «Титаника» заявили 40 тысяч человек. Современные требования к безопасности внесут свои коррективы в проект: будет полностью современный капитанский мостик с навигационным оборудованием, в каютах будет доступен кондиционер и интернет.
Они задумали полномасштабную копию корабля. Китайская копия Впрочем, выражение «полномасштабная копия» верно лишь менее чем на половину.
Авторы проекта не были меценатами и занимались совсем не благотворительностью. Компания вложила в постройку копии корабля более 160 миллионов долларов, и эти деньги должны были работать и приносить прибыль. Именно поэтому «Титаник-2» имел несколько интересных особенностей. Нюанс первый — корабль был стационарным. Он, конечно же, должен был плавать и держаться на воде, но в море его никто не собирался выпускать. Нюанс второй — корабль был лишь частично копией. В машинном отделении даже собирались установить копию одной котельной, чтобы демонстрировать её экскурсантам. Впрочем, проект получился действительно масштабным. На самом деле это должен был быть огромный отель, совмещённый с музеем и многочисленными местами для развлечения. От своего оригинала «Титаник-2» унаследовал смотровые площадки, каюты, банкетные залы и многое другое, включая практически идентичный корпус и внутренний дизайн.
Было и несколько нововведений, например, конструкторы предусмотрели бальный зал и театр.
По замыслу Су Шаоцзюня, судно должно разместиться на территории парка города Суйнин в виде такого своеобразного «музея», который смогут посещать все желающие. Все в китайском «Титанике 2» — от столовой и роскошных кают до дверных ручек — выполнено в стиле оригинального судна. На создание макета легендарного корабля, который строится в провинции, не имеющей выхода к морю, было потрачено около 155 миллионов долларов. В рамках проекта также будет воссоздана пристань, с которой корабль уходил в свой единственный рейс. Во время экскурсии по «Титанику 2» гиды расскажут истории погибших и выживших пассажиров.
Какие еще проекты копии Титаника существовали Концепция копии «Титаника» разрабатывалась несколько раз. Наиболее известная инициатива принадлежит южноафриканскому бизнесмену Сарелу Гусу, который собирался начать строительство «Титаника 2» в 1998 году. Он допускал функциональные изменения в дизайне лайнера, необходимые для обеспечения безопасности и экономической жизнеспособности будущего судна. Так, например, вместо паровых двигателей планировались дизель-электрические, вместо заклепок на обшивке — более надежная сварка.
Названы сроки отправки в плавание «Титаника 2»
Эта часть корабля рухнула, когда «Титаник» врезался в морское дно. Первый «Титаник» отправился в Нью-Йорк из английского Саутгемптона 10 апреля 1912 года. Реплика самого известного корабля в истории человечества «Титаник 2» может отправиться в свой первый рейс уже в 2027 году. Австралийский миллиардер Клайв Палмер вновь вернулся к своим планам по созданию «Титаника-2» и рассчитывает, что новая версия лайнера отправится в первый рейс в 2027 году.