Глава Северной Осетии Вячеслав Битаров провёл рабочую встречу с начальником Северо-Кавказской железной дороги Владимиром Пястоловым.
Начальник СКЖД Владимир Пястолов провел День пассажира в электричке Ростов – Таганрог
- В ОАО РЖД произошли серьезные кадровые изменения
- Владимир Геннадьевич Пястолов
- В ОАО РЖД произошли серьезные кадровые изменения
- Медиадепо. ПМЭФ-2023. Владимир Пястолов | Корпоративное телевидение ОАО «РЖД»
- Главные новости
Более 10 тыс. пассажиров перевез туристический поезд «Жемчужина Кавказа» за три года
Это один из самых востребованных маршрутов на Юге России. С начала 2019 года пригородными поездами сообщением Ростов — Таганрог перевезено более 640 тыс. Каждый день электричками на этом направлении перевозится около 8 тыс. Большое значение придается развитию сервисов для пассажиров. В 2019 годуна вокзале Таганрог-1 внедрен ряд новых услуг. В частности, в трех билетных кассах организована продажа билетов на поезда дальнего следования.
Пястолов рассказал, что ежегодно каждый третий россиянин совершает как минимум две поездки в поездах Федеральной пассажирской компании средней продолжительностью 13 часов. Поэтому очень важно, чтобы вагоны, в которых длительное время проводят десятки миллионов пассажиров, были современными, комфортными, технологичными. Руководитель АО «ФПК» отметил, что в последних моделях одноэтажных и двухэтажных вагонов компания достигла значительного роста комфортабельности. В частности, за счет индивидуальных розеток и освещения, персональных сейфов, сенсорных кранов, душевых кабин и многого другого. Спикер поделился планами наращивания количества современных вагонов не менее чем на 500 единиц в год. Таким образом, ФПК сможет поддерживать средний возраст парка подвижного состава на уровне 17 лет, а также параллельно создавать новые типы подвижного состава для разных категорий пассажиров.
Таким образом, ФПК сможет поддерживать средний возраст парка подвижного состава на уровне 17 лет, а также параллельно создавать новые типы подвижного состава для разных категорий пассажиров. Так, например, на смену классическому плацкарту придёт новый некупейный вагон габарита Т, в котором сделан упор на расширение пространства и персонализацию. Благодаря увеличенному габариту кузова полки внутри также увеличатся. Они станут шире на 3 см и длиннее на 20 см, а боковая полка - шире на 4 см. Такой вагон планируется выпускать в двух вариантах: обновленный плацкартный вагон с традиционной планировкой спальных мест, а также перспективный капсульный вагон с продольным расположением спальных полок. В концепции будет реализовано увеличение ширины откидной части полки-трансформера для возможности комфортного размещения на ней родителя с ребенком без занятия дополнительного места.
Наибольший объем перевозок пришелся на строительные грузы и нефтепродукты. На территории республики ведется постоянная работа по созданию комфортных условий для пассажиров. Так, по просьбам жителей Дагестана на маршруте Махачкала — Дербент в прошлом году назначена дополнительная пара пригородных поездов.
Экспозиция на вокзале
- Читайте также
- вам может быть интересно
- Новым директором Федеральной пассажирской компании стал Владимир Пястолов | Югополис
- Пястолов Владимир Геннадьевич
- Главные новости
Главой СКЖД назначен Владимир Пястолов
"Владимир Пястолов возглавлял одну из ключевых дорог по пассажиропотоку, у него огромный опыт решения задач в условиях интенсивного пассажирского движения на юге страны. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. Владимир Пястолов. Информация об участнике: Компания: Северо-Кавказская железная дорога – филиал ОАО «РЖД». Панов Владимир, представитель по вопросам развития Арктики, РосатомПодробнее. — Флагманским у нас стал поезд «Жемчужина Кавказа», — сообщил Владимир Пястолов. Гендиректор АО «ФПК» Владимир Пястолов сообщил подробности трагического инцидента, который привёл к гибели домашнего кота Твикса.
Глава «Федеральной пассажирской компании» отчитался в Госдуме об инциденте с котом Твиксом
Изучив их, РЖД получила «достаточно интересное видео», из которого следует, что в Кирове хозяин кота вышел прогуляться на перрон, потом вернулся и залез на свою полку. В тот же момент, когда он забирался на место, Твикс ускользнул из переноски на полу и убежал. С его слов, на записи видно, что проводник несколько раз прошла с котом мимо его же хозяина, когда опрашивала пассажиров.
В большей части случаев обычно люди договаривались между собой мирным путём. Однако иногда договориться не получалось. Согласно словам Пястолова, с 1 сентября будут действовать новые правила пассажирских перевозок.
В фирменных поездах тестируют «экобелье» из крапивы и костры, предлагают «меню» подушек, а также запустили вагоны-бистро и терминалы для оплаты.
В некоторых фирменных поездах будет доступно «меню» подушек, чтобы пассажиры смогли выбрать для себя подходящий наполнитель, мягкость и высоту подушки. В фирменном поезде «Саратов» стало доступно «экобелье» из крапивы и костры. Прочитайте также РЖД по решению суда получили оборудование Siemens для обслуживания «Сапсанов» В поездах установили терминалы для оплаты банковской картой, сообщил Пястолов.
Отсюда и выбор в пользу Геворкяна как главы создаваемой структуры.
Владимир Пястолов А ведь приход Пястолова на пост гендиректора в 2020 году многих воодушевил. Наши читатели из числа работников ФПК писали, мол, наконец-то у руля компании встал не менеджер, а «человек из народа», железнодорожник. Очевидно, это и оказалось слабым местом руководителя. Вот как ситуацию охарактеризовал источник редакции близкий к «Федеральной пассажирской компании»: «Пястоловым наверху недовольны, поскольку он не справился с поставленными перед ним при назначении на эту должность задачами.
К слову сказать, он действительно как руководитель ни рыба ни мясо. Ситуацией внутри управленческого аппарата крутили все, кто хотел. Мистер З. Госпожа С.
Пястолов стал, по сути, «свадебным генералом». И только когда стало известно, что снимают Пястолова, под каждым из тех, кто довёл ФПК до кризиса, закачалось кресло, вот тут всё вдруг закипело и забурлило». Позавидовать Геворкяну сложно. Ему в управление достаётся компания в полнейшей разрухе: главный акционер ждёт операционных результатов — а именно роста пассажиропотока и, главное, прибыли; армия проводников обозлена сокращением зарплат; московский офис погряз в интригах; смена генерального директора добавляет нерва всем тем, кто ещё при Петре Иванове уютно устроился в своих креслах.
Георгий Геворкян Источники vgudok. Его характеризуют как умного, резкого и принципиального при достижении целей управленца.
СКЖД возглавил Сергей Задорин, Владимир Пястолов ушел в ФПК
Как сообщил генеральный директор компании Владимир Пястолов в интервью РИА «Новости» в рамках ПМЭФ-2023, пассажиры теперь могут выбрать наполнитель, мягкость и высоту. Панов Владимир, представитель по вопросам развития Арктики, РосатомПодробнее. Как сообщается на сайте компании, Владимир Пястолов, с 2016 года руководивший Северо-Кавказской железной дорогой, назначен генеральным директором АО «ФПК». Во встрече также приняли участие Руководитель Администрации Главы и Правительства РД Владимир Иванов, врио заместителя Председателя Правительства Шамиль Исаев, врио. Новости и СМИ. Обучение. Российские поезда серьезно изменились за последние годы – уютные интерьеры, чистые санузлы, новое постельное белье и, наконец, обслуживание. Будет еще лучше, обещает.
Новости по тегу: Владимир Пястолов
Обращение к Пястолов Владимир Геннадьевич. Написание обращения доступно только зарегистрированным пользователям. Кроме того, Владимир Пястолов работал начальником службы технической политики, возглавлял Курганское отделение Южно-Уральской автодороги. ФПК возглавил бывший начальник Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД) Владимир Пястолов. По итогам встречи начальник Северо-Кавказской магистрали Владимир Пястолов выразил заинтересованность в дальнейшем конструктивном взаимодействии с руководством. Кроме того, Владимир Пястолов работал начальником службы технической политики, возглавлял Курганское отделение Южно-Уральской магистрали. 15 ноября, губернатор Самарской области Дмитрий Азаров и генеральный директор АО «Федеральная пассажирская компания» Владимир Пястолов провели встречу на форуме.
Владимир Геннадьевич Пястолов
Миссия газеты и портала — способствовать развитию бизнеса в Ростовской области, предоставляя читателям наибольший объем качественной локальной деловой информации, а рекламодателям - самый широкий доступ к бизнес-аудитории Ростовской области. Независимость, объективность и актуальность — наши основные ценности.
Она взяла кота на руки и попыталась найти владельца животного среди пассажиров. После того как никто не откликнулся, кота выпустили на улицу.
Мы собрали картинку», — рассказал Пястолов. По его словам, согласно видеозаписям, за несколько минут до прибытия поезда в Киров хозяин с переноской прошел в санитарную комнату.
Как отметил генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров на оперативном совещании в понедельник, «Владимир Пястолов возглавлял одну из ключевых дорог по пассажиропотоку, у него огромный опыт решения задач в условиях интенсивного пассажирского движения на Юге страны, поэтому уверен, что в новом качестве ему по силам реализовать новые подходы к развитию пассажирских перевозок в дальнем следовании». С 2018 года он работал в должности главного инженера Куйбышевской железной дороги. Является победителем конкурса «Лидеры России» 2017 года.
Это обусловлено ускорением пригородных поездов, а также переходом с зонального на покилометровый тариф, что значительно снизило стоимость проезда на определенных участках. Махачкалинский регион Северо-Кавказской железной дороги расположен на территории двух республик: Дагестана и Калмыкии. Его эксплуатационная длина составляет 509 километров, а протяженность путей общего пользования — 1227,5 км. Все работники обеспечены стабильной заработной платой и гарантированным социальным пакетом.
Северо-Кавказская магистраль играет большую роль в экономике Дагестана.
Экс-глава СКЖД Владимир Пястолов стал новым гендиректором Федеральной пассажирской компании
Уточним, что, по нашим данным, ежемесячно на мелкие расходы офиса агентства выделяется 150 тыс. На что и, главное, кто их тратит — сказать сложно. Не знают этого и сами сотрудники «внучки» РЖД. В кабинете да, все работники агентства сидят в одной заставленной мебелью комнате.
COVID , привет! Все едят прямо за рабочими столами, над документами. Воду для кулера закупают на свои деньги.
О ремонте мечтают не первый год. Но если подкрасить облупившуюся краску за ночь можно кстати, красить будут тоже работники? Кстати, на косметический ремонт деньги тоже выделялись.
Но, говорят наши источники в агентстве, работы провели не полностью и так, что спустя месяц от ремонта не осталось и следа. Качественного обновления, на который выделялись средства, не было. Или был, но по какому-то другому адресу.
Впрочем, куда красноречивее о состоянии офиса МЖА расскажут фотографии. Посмотрите на снимки офиса ведущего железнодорожного агентства страны и пожалейте господина Пястолова, которому это великолепие пришлось лицезреть. Кадры, которые мы ещё утром в обозначенный день визита гендиректора ФПК опубликовали в Telegram-канале Vgudok, очевидно, так впечатлили господина Пястолова, что он решил в МЖА не приезжать.
Рано мы обрадовались тому, что Владимир Пястолов наконец-то «вышел в свет».
Сертификация новых пассажирских вагонов габарита Т ожидается в первой половине 2024 года 28 февраля 2023 Презентация пассажирского вагона габарита Т, 2020 год. По его словам, сейчас ФПК и производитель — «Трансмашхолдинг» ТМХ — корректируют техническое задание на разработку новых пассажирских вагонов локомотивной тяги в связи с мероприятиями по импортозамещению.
После этого сможем начать и эксплуатацию», — цитирует Пястолова информагентство. Вагоны габарита Т должны поставляться ФПК по долгосрочному контракту объемом до 3,7 тыс.
По итогам обсуждения между руководителем региона и главой компании было подписано двустороннее соглашение о сотрудничестве. Важность развития одного из самых популярных видов общественного железнодорожного транспорта подчеркнул во время пленарного заседания форума Председатель Правительства России Михаил Мишустин. В том числе на эти цели будет направлена инвестиционная программа компании «РЖД».
Поставленные задачи в Самарской области уже планомерно реализуются на протяжении последних лет благодаря налаженному тесному сотрудничеству Правительства региона с РЖД и дочерними организациями. Совместно мы запускаем новые маршруты. На встрече мы договорились о том, что в следующем году фактически запустим новый — «Самара — Тольятти — Санкт-Петербург», — заявил губернатор Дмитрий Азаров. Компания, высоко отзываясь о работе трудового коллектива, направит свои инвестиции, чтобы наше депо работало более успешно. Уже сейчас оно является одним из лидеров по комплектованию двухэтажных вагонов, по реновации вагонного парка».
Самарская область стала приоритетным регионом для вложения дополнительных инвестиций компании не случайно.
В рамках цикла «Петровские встречи» студенты Российского университета транспорта смогут пообщаться и задать свои вопросы представителям транспортной отрасли в формате разговора на равных. Название мероприятия носит фамилию русского инженера и учёного, профессора Николая Павловича Петрова, главного идеолога создания Императорского Московского инженерного училища.
Читайте также
- Куда пойти в Краснодаре с 15 по 28 апреля: афиша концертов
- Владимир Пястолов покидает пост начальника Северо-Кавказской железной дороги
- Пястолов Владимир Анатольевич
- Новым директором Федеральной пассажирской компании стал Владимир Пястолов
Новым начальником СКЖД назначен Владимир Пястолов (фото)
Глава Северной Осетии Вячеслав Битаров провёл рабочую встречу с начальником Северо-Кавказской железной дороги Владимиром Пястоловым. Владимир Пястолов. Информация об участнике: Компания: Северо-Кавказская железная дорога – филиал ОАО «РЖД». Пока Пястолов вживается в роль гендиректора ФПК, дела в компании требуют жёсткой руки. Кроме того, Владимир Пястолов работал начальником службы технической политики, возглавлял Курганское отделение Южно-Уральской автодороги.
Пястолов Владимир Геннадьевич – биография
На него, кстати, жалобы писали ещё два года назад. Тех, кто посмел выступить против вышестоящего руководителя, тогда уволили. Теперь «правдорубы» из МЖА более предусмотрительны. Своих имён не раскрывают даже в официальной жалобе на имя генерального директора РЖД Олега Белозёрова. В своём новом послании главе монополии они рассказали, что по факту вскрывшихся благодаря публикациям vgudok. А тот же Давыдов на встрече восхвалялся «ручными кассирами». Понаблюдав за этим «театром лицемерия», работники решили действовать. В эмоциональном письме они изложили всё, что накопилось за годы работы с Давыдовым, Лаврентьевой и их коллегами. Из письма следует, что каждое лето кассиров заставляют подписывать согласие на работу с 1. Вся особенность этого режима сводится к тому, что кассиры добровольно работают больше без дополнительной оплаты.
Иногда за переработки обещают отгулы, но и их сотрудники МЖА потом не получают. На вокзалах сокращения. Новых сотрудников взамен уволенных не берут. Говорят — мест нет. Зато, уверяют сотрудники МЖА, есть «мёртвые души» — кассиры, которые только по бумагам числятся в штате и исправно получают зарплату. В глаза их никто никогда не видел. Доплат за работу в период карантина нет.
Так, по просьбам жителей Дагестана на маршруте Махачкала — Дербент в прошлом году назначена дополнительная пара пригородных поездов. В настоящее время в республике курсируют 5 пар пригородных поездов, которые традиционно пользуются высоким спросом у местных жителей. В первом квартале 2018 года на трех пригородных маршрутах региона перевезено 97 тыс. В текущем году в рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" на развитие железнодорожной инфраструктуры республики планируется направить 73,5 млн рублей.
Спикер поделился планами компании на ближайшие годы, рассказал о своём карьерном пути, ответил на вопросы обучающихся и дал советы о том, как управлять большим коллективом, достигать высоких результатов и улучшать свои показатели. Авторы лучших вопросов были отмечены памятными подарками от компании.
За 1,5 года было уволено 97 человек. Как заявил Владимир Пястолов, местных проводников больше не коснутся сокращения. Кроме того, в июле коллектив пополнят 50 выпускников Владикавказского железнодорожного техникума.