В Детройте сегодня ожидается +9.+14 °C, умеренный дождь, туман, легкий ветер.
Прогноз погоды в Детройте
У канадцев все чистенько и аккуратно. Детройт уже снесен процентов на 70... Одни пустые паркинги остались. В центре практически нет живых зданий. Иногда используются только первые этажи, но чаще здания просто заколочены.
Сейчас очень мало, что осталось, все снесли. Некогда шумные улицы центра. Жилые кварталы тоже в запустении. Большинство домов снесли...
Вот так выглядят некоторые районы... А некоторые — так... Детройт продолжает умирать, несмотря на все меры, которые предпринимают для его спасения. В театре сделали парковку...
По газонам не ходить. Ноев Ковчег. Сейчас продолжают сносить здания. Чтобы во время строительных работ не поднималась пыль, используют специальные вентиляторы, распыляющие воду.
Начиная с 70-х годов в Детройте наблюдается резкий рост преступности. Большинство преступлений в городе связаны с наркотиками, но насильственных преступлений тоже очень много. Детройт считается одним из опаснейших городов США, уровень убийств здесь в среднем в 10 раз выше, чем в Нью-Йорке.
Все права защищены.
Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Из-за урагана несколько вагонов поезда сошли с рельсов недалеко от города Уэверли. А самый мощный торнадо бушевал к северо-западу от Омахи, города с населением 485 000 человек. Есть пострадавшие, их количество еще уточняется. Повреждены сотни домов, есть и те, которые полностью разрушены.
Об угрозе торнадо предупредили жителей еще нескольких штатов, от Мичигана до Иллинойса. Прогнозируют сильные ливни.
Возможны наводнения в некоторых частях Техаса, Оклахомы, Арканзаса и Миссури.
НХЛ. Календарь/Результаты
Предназначена для личного использования в формате "как есть" as is. На этой странице представлен прогноз погоды на ближайшие 30 дней. В этом варианте прогноза Вы можете видеть иконки осадков и максимальную температуру воздуха.
Оцена температуры воды в водоемах около г. Оценка класса пожароопасности лесов около г. Детройт от 1 до 5. Индекс ультрафиолетового излучения Солнца.
Защитите себя от солнечных ожогов!
Именно бутлегерам принадлежало большинство скоростных катеров на реке. Властям пришлось создать в Детройте специальный флот патрульных катеров для предотвращения нелегальной перевозки спиртного через границу. Однако эта мера оказалась неэффективной, поскольку чиновников то и дело ловили на взятках [12]. Ближе к концу «сухого закона» бутлегеры начали модернизировать лодки до более крупных, а также стали устанавливать более мощные двигатели [13]. В свою очередь власти продолжали наращивать усилия по борьбе с контрабандой, но бутлегеры по-прежнему находили способы обойти контрольно-пропускные пункты [14].
В 1930-х годах с появлением профсоюзов Детройт стал ареной борьбы профсоюза работников автомобилестроения с работодателями. В ней, в частности, выдвинулись такие лидеры, как Джимми Хоффа. В 1940-х годах через город прошла одна из первых американских скоростных трасс, М-8 [15] , а благодаря экономическому буму времён Второй мировой войны Детройт получил прозвище « арсенал демократии » [16]. Бурный экономический рост первой половины XX века сопровождался наплывом населения из южных штатов преимущественно чернокожего и Европы. Хотя дискриминация при приёме на работу а она была достаточно сильной ослабла, проблемы всё равно были, и это вылилось в расовый бунт 1943 года, в результате которого 34 человека были убиты, из них 25 —темнокожие [17]. Период наибольшего расцвета автомобилестроительной и танкостроительной промышленности пришёлся на годы Второй мировой и Холодной войны [18].
Побочным конверсионным продуктом стало развитие гражданской автопромышленности [20]. В 1950-х годах Детройт стал одним из главных центров машиностроения в США и в ту пору продвигал на государственном уровне программу дешёвых и общедоступных автомобилей. Город представлял собой один большой военно-промышленный конгломерат. В Детройте были сосредоточены крупнейшие автомобильные заводы страны Ford , General Motors , Chrysler , и город переживал бум своего развития — он в буквальном смысле процветал, став одним из богатейших городов Северной Америки. Ещё с середины 1920-х годов с развитием автоиндустрии в городе появилось большое количество личных автомобилей. Детройт стал одним из первых городов, где стала строиться сеть скоростных магистралей и транспортных развязок.
С другой стороны, система общественного транспорта не развивалась. Напротив, автомобильные корпорации лоббировали ликвидацию трамвайных и троллейбусных линий. Одновременно шла кампания, рекламировалось приобретение личного автомобиля, а общественный транспорт представлялся непрестижным как «транспорт для бедных». Подобное пересаживание жителей на личный автотранспорт поспособствовало переезду населения из центра Детройта в его пригороды.
However, this construction had negative implications for many lower-income urban residents. Highways were constructed through and completely demolished neighborhoods of poor residents and black communities who had less political power to oppose them. The neighborhoods were mostly low income, considered blighted, or made up of older housing where investment had been lacking due to racial redlining, so the highways were presented as a kind of urban renewal. Their destruction displaced residents with little consideration of the effects of breaking up functioning neighborhoods and businesses. It was the last line of what had once been a 534-mile network of electric streetcars. In 1941, at peak times, a streetcar ran on Woodward Avenue every 60 seconds. Industry also moved to the suburbs, seeking large plots of land for single-story factories. By the 21st century, the metro Detroit area had developed as one of the most sprawling job markets in the United States; combined with poor public transport, this resulted in many new jobs being beyond the reach of urban low-income workers. Martin Luther King Jr. While the civil rights movement gained significant federal civil rights laws in 1964 and 1965, longstanding inequities resulted in confrontations between the police and inner-city black youth who wanted change. I have a dream this evening that one day we will recognize the words of Jefferson that "all men are created equal, that they are endowed by their Creator with certain unalienable Rights, that among these are Life, Liberty and the pursuit of Happiness. The deadly 1967 Detroit riot resulted in massive demographic shifts via white flight. Longstanding tensions in Detroit culminated in the Twelfth Street riot in July 1967. Governor George W. Johnson sent in U. Army troops. The result was 43 dead, 467 injured, over 7,200 arrests, and more than 2,000 buildings destroyed, mostly in black residential and business areas. Thousands of small businesses closed permanently or relocated to safer neighborhoods. The affected district lay in ruins for decades.
Погода в Детройте сегодня
Детройт погода и климат на каждый месяц. Метеопрогноз, погода, прогноз погодных условий, новости погоды, климат. Прогноз погоды в следующем месяце в Детройте. температура воздуха, облачность и осадки.
Погода в Детройт сегодня
Побочным конверсионным продуктом стало развитие гражданской автопромышленности [20]. В 1950-х годах Детройт стал одним из главных центров машиностроения в США и в ту пору продвигал на государственном уровне программу дешёвых и общедоступных автомобилей. Город представлял собой один большой военно-промышленный конгломерат. В Детройте были сосредоточены крупнейшие автомобильные заводы страны Ford , General Motors , Chrysler , и город переживал бум своего развития — он в буквальном смысле процветал, став одним из богатейших городов Северной Америки. Ещё с середины 1920-х годов с развитием автоиндустрии в городе появилось большое количество личных автомобилей. Детройт стал одним из первых городов, где стала строиться сеть скоростных магистралей и транспортных развязок.
С другой стороны, система общественного транспорта не развивалась. Напротив, автомобильные корпорации лоббировали ликвидацию трамвайных и троллейбусных линий. Одновременно шла кампания, рекламировалось приобретение личного автомобиля, а общественный транспорт представлялся непрестижным как «транспорт для бедных». Подобное пересаживание жителей на личный автотранспорт поспособствовало переезду населения из центра Детройта в его пригороды. Заброшенный завод Packard в Детройте Отток населения в пригороды начался ещё в 1950-е годы.
Всё больше и больше квалифицированных рабочих, инженеров, представителей среднего класса продавали своё жильё в городе и уезжали в пригород. Стоимость недвижимости начала стремительно падать. Поскольку наиболее платёжеспособное население разъезжалось, в городе начались финансовые проблемы. Количество рабочих мест сократилось, владельцы магазинов, банкиры, врачи начали переезжать туда, где был спрос. В городе остались те, кто не мог себе такого позволить — безработные, живущие на пособие, или низкооплачиваемые рабочие, в основном чернокожее население с 1974 по 2013 гг.
Окраины Детройта также стремительно наполнялись афроамериканцами. Среди чернокожих из-за бедности и безработицы процветала преступность, так что Детройт быстро приобрёл дурную славу как один из самых «чёрных» и опасных городов США. В это время в США отменили расовую сегрегацию , в результате чернокожие стали чаще сталкиваться с белыми, и это привело к межрасовому конфликту. Кульминация произошла в 1967 году, когда в июле конфронтация между белым населением и чернокожим вылилась в одни из самых жестоких в истории США беспорядков, продолжавшихся в течение пяти дней и известных как Волнения на 12-й улице. Cнижение объёма правительственных военных заказов в том числе иностранных , которые и создавали основной объём работы детройтской промышленности, в связи с окончанием к 1973 г.
Все крупнейшие автомобильные производители основали тут собственные офисы и заводы. По времени это совпало с эпохой ревущих двадцатых: люди хотели расслабиться и пожить беззаботной жизнью после ужасов предыдущего десятилетия, войны, испанки и других кошмаров. Завод Кадиллак в детройте Завод Кадиллак в детройте На фоне автобума конкурирующие предприятия строили фешенебельные офисы — взять хотя бы дворец «Кадиллака», где почти восемьдесят лет находился офис General Motors: пятнадцать этажей, роскошное остекление, современные инженерные системы, кондиционирование каждого кабинета!
По меркам 20-х лучшего офисного здания было не сыскать, да и сегодня такой уровень роскоши и комфорта далеко не везде доступен. Автогиганты стали приводным ремнём городской экономики, что вызвало бурный рост населения. За 30 лет популяция детройтцев выросла в пять раз и достигла полутора миллионов человек.
За людьми пришли деньги, и очень скоро город порос небоскрёбами, гостиницами, супермаркетами и частыми домами нуворишей. Всё это произошло в течение жизни одного поколения — а спустя сорок лет звезда города моторов закатилась. Пиковых значений население города достигло в 50-х: тогда в его черте жило 1,86 миллионов человек, и ещё почти столько же было обитателей пригородов, что делало Детройт четвёртым по величине населённым пунктом в стране.
Детройт город в 1920 Детройт город в 1920 Особенно интенсивным было развитие в период войны, когда с армейскими заказами, предназначенными для операции по освобождению Европы от нацизма, в город пришла дешёвая рабочая сила. В основном это были негры и «белая рвань» ну простите, white trash по-другому не перевести с американского юга. Изменения были столь драматичными, что белое население стало покидать центр и селиться на окраинах — а новые детройтцы поспешили занять их места.
Детройт стал пионером по части «бегства белых» в Америке. На местах, где прежде жили зажиточные представители среднего класса и успешные рабочие, стали жить быстро превратившиеся в большинство деклассированные элементы, относящиеся вдобавок к цветным. Детройт в 1960-х Детройт в 1960-х С конца пятидесятых, когда из города потянулась «соль земли», стала скудеть и городская казна — налоги-то теперь платили в другие муниципалитеты.
Бюджет, оскудев, больше не мог поддерживать привлекавшую переселенцев с юга социальную политику, что в ещё большей мере поспособствовало выезду экономически активного населения, способного оплачивать былое благополучие. Офисы и построенные в 20-х фешенебельные отели опустели за десятилетие, вместо прежних почтенных постояльцев сюда заезжали в основном отчаявшиеся люди, которым больше негде было жить.
В начале нулевых Renaissance Centre купила компания General Motors, расположив в комплексе свою корпоративную штаб-квартиру. Кроме этого она провела масштабную реновацию центра, потратив на нее еще полмиллиарда долларов. Этот проект, вероятно, можно рассматривать как точку отсчета настоящего возрождения Motor City. Кризис продолжался еще целое десятилетие, до формального пика в виде банкротства 2013 года. Но его темпы все это время последовательно замедлялись, а неизбежное признание городскими властями собственной финансовой несостоятельности позволило решить вопрос с кредиторами и начать новый этап детройтской истории с чистого листа. Из процесса банкротства бывшая автомобильная столица успешно вышла уже в 2014-м. Все это десятилетие город постепенно нащупывал работоспособную схему преодоления катастрофы. В данном случае, похоже, таковой оказалось сочетание муниципальных инвестиций с федеральными дотациями и в особенности с эффективным использованием некоммерческих общественно-частных инициатив.
Из города-призрака в туристический центр Важнейшим событием в истории Детройта стал приход в него игорного бизнеса. Разрешение на строительство здесь трех казино было выдано штатом Мичиган еще в 1996 году, в начале нулевых заработали сначала временные небольшие объекты такого рода, а в 2007-м было закончено строительство больших развлекательных комплексов, как это принято в США, с огромными гостиницами на сотни мест. Одно из заведений появилось в историческом районе Гриктаун, что дало толчок развитию ближайших окрестностей; еще два отеля-казино появились по соседству с даунтауном. Детройт оказался одним из крупнейших американских городов, в котором были разрешены азартные игры. Они привлекли сюда устойчивый поток туристов как из соседних штатов страны, так и из Канады, на границе с которой фактически через реку расположен город. Но это было лишь начало. Параллельно шла масштабная реконструкция многокилометровой детройтской набережной. Создание удобного общественного пространства с благоустроенными парками, ресторанами и магазинами позволило сделать пребывание в городе комфортным и за пределами отдельных зданий. Большие инвестиции делались в реконструкцию автострад и аэропорта были построены два новых терминала как важнейших элементов транспортной инфраструктуры. Помимо традиционного автосалона, крупнейшего в США, Детройт стал проводить множество других масштабных мероприятий: от отраслевых выставок до фестивалей электронной музыки.
Ну и, как и полстолетия назад, многое для возрождения города сделали и делают богатейшие местные бизнесмены. Самым большим игроком на этом поле стал миллиардер и уроженец Детройта Дэниел Гилберт. Его компания Bedrock Detroit купила сразу несколько знаковых местных заброшек в том числе Book Tower, один из детройтских символов 1916 года постройки , вложив сотни миллионов долларов в их восстановление. Гилберта поддержали и другие предприниматели и компании, работающие в Мичигане.
Тогда температура на планете поднимется всего на 1,4 процента. Если же выбросы не будут стабилизированы, нас ждет совсем другой погодный прогноз. Надоело читать десятки Telegram-каналов?
Мы собрали все самые важные и интересные новости Московского региона в новом Telegram-канале. Не пропусти, подписывайся! Telegram-канал издания "Вести Подмосковья".
Погода на 10 дней
Команда по бейсболу «Детройт Тайгерс» (победитель Мировой серии 1935, 1945, 1968, 1984) выступает на стадионе «Комерика-Парк» (41 тыс. мест), команда по амер. футболу «Детройт Лайонс» (чемпион Нац. футбольной лиги 1935, 1952, 1953, 1957). В Детройте сегодня ожидается +11.+24 °C, без осадков, умеренный ветер. В Детройте сегодня ожидается +11.+24 °C, без осадков, умеренный ветер.
Прогноз погоды в Детройте на 7 дней
This created an unbalanced racial power dynamic. The surge in the black population augmented the strain on housing scarcity. The livable areas available to the black community were limited, and as a result, families often crowded together in unsanitary, unsafe, and illegal quarters. Such discrimination became increasingly evident in the policies of redlining implemented by banks and federal housing groups, which almost completely restricted the ability of blacks to improve their housing and encouraged white people to guard the racial divide that defined their neighborhoods. As a result, black people were often denied bank loans to obtain better housing, and interest rates and rents were unfairly inflated to prevent their moving into white neighborhoods.
White residents and political leaders largely opposed the influx of black Detroiters to white neighborhoods, believing that their presence would lead to neighborhood deterioration. This perpetuated a cyclical exclusionary process that marginalized the agency of black Detroiters by trapping them in the unhealthiest, least safe areas of the city. However, this construction had negative implications for many lower-income urban residents. Highways were constructed through and completely demolished neighborhoods of poor residents and black communities who had less political power to oppose them.
The neighborhoods were mostly low income, considered blighted, or made up of older housing where investment had been lacking due to racial redlining, so the highways were presented as a kind of urban renewal. Their destruction displaced residents with little consideration of the effects of breaking up functioning neighborhoods and businesses. It was the last line of what had once been a 534-mile network of electric streetcars. In 1941, at peak times, a streetcar ran on Woodward Avenue every 60 seconds.
Industry also moved to the suburbs, seeking large plots of land for single-story factories. By the 21st century, the metro Detroit area had developed as one of the most sprawling job markets in the United States; combined with poor public transport, this resulted in many new jobs being beyond the reach of urban low-income workers. Martin Luther King Jr. While the civil rights movement gained significant federal civil rights laws in 1964 and 1965, longstanding inequities resulted in confrontations between the police and inner-city black youth who wanted change.
I have a dream this evening that one day we will recognize the words of Jefferson that "all men are created equal, that they are endowed by their Creator with certain unalienable Rights, that among these are Life, Liberty and the pursuit of Happiness. The deadly 1967 Detroit riot resulted in massive demographic shifts via white flight.
Прогноз основывается на результатах численных расчетов с использованием гидродинамических моделей и интерполяционных методов, разработанных метеорологами нашей компании. Данные прогноза погоды носят ознакомительный характер и не могут быть использованы в коммерческих целях. Мы представляем прогноз погоды с заблаговременностью до 2 недель.
Белые стали уезжать из Детройта ещё в 60-е, в частности после негритянского бунта 1967-го года, когда во время серии массовых беспорядков и грабежей полиция временно утратила контроль над городом. В 70-е годы отток усилился, а два пика эмиграции пришлись на 80-е и 2000-е годы. Сейчас в Детройте осталось менее 700 000 человек. В общей сложности после Второй мировой войны город покинули 1,4 млн белых жителей. Большинство осело в относительно благополучных пригородах, но многие вообще уехали из региона. Столь стремительный отток жителей превратил Детройт в город-призрак. Множество домов, офисов, промышленных цехов было заброшено. Многие пытаются продать свои дома и другую недвижимость по бросовым ценам, но покупателей на жильё и офисы в депрессивном городе часто просто не находится. В 80-е годы местные афроамериканцы придумали новую народную забаву — сжигать на Хэллоуин заброшенные дома. В иную ночь в городе полыхало до 800 пожаров. Чтобы остановить этот процесс, власти создали добровольческие отряды "Ангелов ночи", которые предотвращали поджоги. В последние годы в Детройте в общей сложности было выявлено около 85 тыс. В 2014 году Детройт принял программу по сносу заброшенных зданий, который подразумевает уничтожение примерно половины от этого числа. Если говорить о площади города, то примерно его четверть планируется сравнять с землёй. В декабре 2014 года процедура банкротства была завершена. Теперь власти думают, как оздоровить обстановку в городе и впоследствии вернуть инвесторов. Многие считают, что судьба Детройта уникальна, но, во-первых, в истории США уже случались банкротства городов пусть и не таких крупных , а, во-вторых, Детройт — лишь часть знаменитого Ржавого пояса Rust Belt , который с 70-х годов практически целиком переживает упадок из-за сокращения производства в ряде отраслей тяжёлой промышленности. Про Детройт я сделаю еще 3 поста: хороший Детройт, плохой Детройт и пост про стрит-арт. Фотографий очень много. А пока посмотрите краткие путевые заметки.
Dodge , Паккарда и Крайслера превратили Детройт в автомобильную столицу мира. Здание компании Кадиллак в Детройте ок. В 1920-х годах детройтская мафия активно извлекала выгоду из близости Детройта к канадской границе и городу Уинсор Онтарио [11]. Именно бутлегерам принадлежало большинство скоростных катеров на реке. Властям пришлось создать в Детройте специальный флот патрульных катеров для предотвращения нелегальной перевозки спиртного через границу. Однако эта мера оказалась неэффективной, поскольку чиновников то и дело ловили на взятках [12]. Ближе к концу «сухого закона» бутлегеры начали модернизировать лодки до более крупных, а также стали устанавливать более мощные двигатели [13]. В свою очередь власти продолжали наращивать усилия по борьбе с контрабандой, но бутлегеры по-прежнему находили способы обойти контрольно-пропускные пункты [14]. В 1930-х годах с появлением профсоюзов Детройт стал ареной борьбы профсоюза работников автомобилестроения с работодателями. В ней, в частности, выдвинулись такие лидеры, как Джимми Хоффа. В 1940-х годах через город прошла одна из первых американских скоростных трасс, М-8 [15] , а благодаря экономическому буму времён Второй мировой войны Детройт получил прозвище « арсенал демократии » [16]. Бурный экономический рост первой половины XX века сопровождался наплывом населения из южных штатов преимущественно чернокожего и Европы. Хотя дискриминация при приёме на работу а она была достаточно сильной ослабла, проблемы всё равно были, и это вылилось в расовый бунт 1943 года, в результате которого 34 человека были убиты, из них 25 —темнокожие [17]. Период наибольшего расцвета автомобилестроительной и танкостроительной промышленности пришёлся на годы Второй мировой и Холодной войны [18]. Побочным конверсионным продуктом стало развитие гражданской автопромышленности [20]. В 1950-х годах Детройт стал одним из главных центров машиностроения в США и в ту пору продвигал на государственном уровне программу дешёвых и общедоступных автомобилей. Город представлял собой один большой военно-промышленный конгломерат. В Детройте были сосредоточены крупнейшие автомобильные заводы страны Ford , General Motors , Chrysler , и город переживал бум своего развития — он в буквальном смысле процветал, став одним из богатейших городов Северной Америки. Ещё с середины 1920-х годов с развитием автоиндустрии в городе появилось большое количество личных автомобилей. Детройт стал одним из первых городов, где стала строиться сеть скоростных магистралей и транспортных развязок. С другой стороны, система общественного транспорта не развивалась.
Как Детройт из процветающего центра стал самым гиблым местом США
Обзор погоды в Детройте, США по сезонам и по месяцам. В общем, средняя январская температура в Детройте -3,6 градуса, а июльская +23,1 градуса. В разделе «Погода в Детройте на неделю» представлен подробный прогноз погоды в Детройте на 7 дней с такими параметрами, как температура воздуха, атмосферное давление, влажность, скорость и направление ветра.
Погода в Детройте
Сейчас в Детройте. Пасмурно +10°С. Погода в Детройте (США) на день, на завтра, на неделю. Подробный прогноз погоды на 3, 7, 10 дней для Детройта. город призрак, мрак, заброшенный. Прогноз погоды в Детройте на сегодня и ближайшие дни с точностью до часа. Подробная, текущая погода Детройт днем, сейчас. Температура воздуха, облачность, осадки, давление, скорость и направление ветра. Сегодня в Детройте ясно температура 6, ветер 5 м/с.
Наводнение в Детройте: огромное количество «Джипов» оказалось под водой (фото, видео)
Вся информация, размещенная на веб-сайте meteo-tv. При использовании материалов ссылка обязательна в интернете - гипертекстовая. Политика конфиденциальности О прогнозе На нашем сайте всегда самая точная погода в различных уголках нашей планеты более 13 000 населенных пунктов.
В Детройте работает крупный нефтеперерабатывающий завод, принадлежащий компании Marathon Oil Company, занимающийся переработкой нефтеносных песков из Канады. В городском промышленном парке Springwells работает цементный завод Lafarge, построенный в 2005 г.
Резко было увеличено в 2006 г производство гибридных газовых электрических моделей. Большие средства в производство автомобилей, оборудованных топливными элементами, вложила компания General Motors. Автомобильная промышленность Детройта и штата Мичиган получила в виде грантов от энергетики США 1,36 млрд. Деньги были выделены на производство литий-ионных батарей — данное производство должно было создать 6800 рабочих мест и обеспечить, таким образом, занятость населения.
Сегодня мировая столица автомобилестроения восстанавливается и возвращается к жизни, но отголоски экономической катастрофы напоминать о себе будут ещё долго. Видна тенденция перемещения компаний из пригородов в центр города, например, один из крупнейших ипотечных кредиторов 4000 сотрудников и свою штаб-квартиру переместил в центр Детройта, объединив все пригородные офисы. Государственно-частное партнерство попыталось ускорить рост региона через строительство и реабилитацию жилых многоэтажек в центре города. Цель была в том, чтобы создать зону, которая предлагает налоговые льготы для бизнеса.
Испытывая финансовые трудности в 2008 г, Детройт выпустил облигации для обеспечения финансирования текущих работ по сносу поврежденной собственности. В последние годы набирает обороты строительная индустрия по восстановлению исторических зданий в центре города.
Двадцатое столетие для города смогло стать и его «золотым веком», и проклятой эпохой.
Спустя 14 лет первую продукцию выпустил его новый завод, самый современный по тем временам в мире, родина конвейерной системы производства. В результате Motor City «город моторов» , казалось, был обречен на вечное процветание. К 1930-м годам население Детройта увеличилось в пять раз, достигнув 1,5-миллионной отметки. В его черте или в ближайших окрестностях свои производства имели крупнейшие автомобильные корпорации США, и это не считая десятков фабрик в сопредельных отраслях, так или иначе помогавших сделать сентенцию «Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения» реальностью.
Детройт стал городом деловых небоскребов, фешенебельных отелей, театров, колоссальных заводских цехов и целых районов, застроенных роскошными особняками нуворишей, сделавших состояния на самой прогрессивной индустрии этого этапа человеческого развития. А потом это воплощение американской мечты рухнуло — по историческим меркам в одночасье. Военные заказы во время Второй мировой и успешное экономическое развитие в первые десятилетия после ее окончания требовали все новой и новой дешевой рабочей силы, и с фактическим прекращением массовой миграции трудовых ресурсов из Европы ее донором стали бедные южные штаты с преимущественно афро-американским населением. Одновременно с его притоком прежние жители Детройта начали уезжать.
Это был процесс, свойственный многим американским городам и получивший название white flight «бегство белых». Все большую популярность приобретала жизнь в пригородах, чему способствовала и всеобщая автомобилизация, и строительство автострад. Этнический состав Детройта кардинально изменился, и сейчас абсолютное большинство его жителей составляют чернокожие американцы. Окончательный же удар городу нанес нефтяной кризис 1970-х.
Привычные для предыдущих десятилетий огромные «дорожные крейсеры» с детройтских конвейеров оказались неконкурентоспособны в сравнении с относительно компактными и экономичными автомобилями из Европы и Японии. Заводы и фабрики здесь начали закрываться, безработица — увеличиваться, а с последней пришли и сопутствующие проблемы вроде резкого роста преступности, что лишь способствовало дальнейшему отъезду среднего класса и, по сути, отдало Motor City во власть банд наркоторговцев. Пустели конторские башни, церкви лишались своих прихожан, закончились зрители в театрах, некому было останавливаться в гостиницах, ржавели конвейеры, и все больше заводских корпусов, из ворот которых ранее один за другим выезжали блестящие свежей краской машины, теперь зияли черными провалами окон с разбитыми стеклами. К 2000-м, когда благодаря развитию цифровой фотографии в сети появилось множество снимков Детройта, он уже давно напоминал город-призрак.
Там по-прежнему жило несколько сот тысяч человек, но качество этой жизни уже никак не соответствовало эпохе расцвета мегаполиса. Вместе с платежеспособным населением оттуда ушли его налоги, и муниципальные власти порой не могли решить даже базовые коммунальные проблемы. Опустели целые городские районы, дома в которых частично стояли заколоченными, частично были снесены. Для заросшего травой и кустами пейзажа был придуман даже специальный термин — urban prairie «городская прерия» , а в прерии, как известно всем американцам, закон действует весьма своеобразно.
Закономерным итогом стало банкротство самого опасного города США, произошедшее в 2013 году.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
Прогноз погоды в Детройте на 7 дней
Эта сводка показывает предшествующую погоду для Детройт, включая историю погоды за 2023. В разделе «Погода в Детройте на неделю» представлен подробный прогноз погоды в Детройте на 7 дней с такими параметрами, как температура воздуха, атмосферное давление, влажность, скорость и направление ветра. Find the most current and reliable 7 day weather forecasts, storm alerts, reports and information for [city] with The Weather Network.