Haval H9 2024 2-го поколения представлен на 28-м Пекинском автосалоне 25 апреля. Рамный внедорожник считается главной новинкой года от Haval. Новости автомобильного бренда Haval: Новости Хавал, Хавейл на Haval готовит для России три новых кроссовера. последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. Пусть Haval Dargo внешне и похож на внедорожник внутри вас ожидает комфортабельный салон кроссовера выполненный в современном дизайне.
Haval отзывает в РФ 32,2 тыс. автомобилей из-за возможных проблем с электрикой
Обновленный Haval Jolion в феврале стал бестселлером марки в России. Последние новости. Показать 0 свежих новостей. Семейный автомобиль – портал про автомобили: новости,обзоры, тесты.
Китайский завод Haval отзывает в России 55 тыс. автомобилей, чтобы поставить на них «ЭРА-ГЛОНАСС»
В этой статье мы рассмотрим последние новости о бренде Haval, которые включают обзоры, релизы и события. Но прошло немного времени, с нашего рынка ушли все основные конкуренты, и Haval Jolion стал самым продаваемым автомобилем на нашем рынке. Владельцам Haval F7 и F7x рекомендуют связаться с дилерскими центрами и согласовать время визита, в рамках которого разъем доработают бесплатно. В этой статье мы рассмотрим последние новости о бренде Haval, которые включают обзоры, релизы и события. Существующие центры переименуют в Haval City, они будут продавать разные модели одного бренда и будут специализироваться на обычных кроссоверах Jolion, M6, Dargo, F7 и F7x. Haval F7x 2024 в новом кузове: что делает его оптимальным кроссом для России — полный обзор.
Тест Haval F7 2022. Интересный рестайлинг
Семейный автомобиль – портал про автомобили: новости,обзоры, тесты. Полноприводный Haval H3 предложен только в комплектации Tech+ за 3 млн 99 тысяч рублей. Российское представительство Haval приступило к испытательному пробегу пяти новых моделей, которые планируется официально вывести на российский авторынок в 2024 году. На закрытой дилерской презентации были анонсированы целых семь новых моделей Haval для российского рынка на 2024 год: компактный кроссовер Haval H3 (Cool Dog), рамный.
Чего опасаться, выбирая Haval F7 и F7x с пробегом
Читайте интересные статьи об автомобильном бренде Haval Обзоры новинок Хавал в интернет-журнале Больше «Монжаро»: в России стартуют продажи кроссовера Geely Okavango Больше. Последние новости о Haval. Haval F7x в комплектации Comfort подорожал на 50 тысяч рублей. Минимальная цена модели Haval F7x снизилась на 50 тысяч рублей и др. Кроссовер Haval Jolion продается сейчас с полноприводными и переднеприводными трансмиссиями. Этот обзор также начинается со сравнения Haval M6 с Vesta NG, которая всем покоя не дает. GWM объявил об открытии в РФ новой дилерской сети Haval Pro. Haval решил прописаться в России: ожидается открытие новой дилерской сети | SpeedMe. Haval сегодня — Haval начнет продажи новых H7 и H9 в России до конца года.
Haval отзывает в РФ 32,2 тыс. автомобилей из-за возможных проблем с электрикой
Москва, ул. Правды, д. Подробности уточняйте у официальных дилеров HAVAL и у Банков-участников программы льготного автокредитования с государственной поддержкой. Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст.
То есть по их состоянию можно судить о надежности и ресурсе азиатских узлов и агрегатов. О том, стоит ли выбирать «бэушную» китайскую машину, рассказывает портал «АвтоВзгляд». Более того, долгожители рынка — модели F7 и F7x вошли в десятку самых популярных «железных коней» на «вторичке».
Причем на автомобильных классифайдах все чаще встречаются двух или трехлетние кроссы. На первый взгляд — выгодное предложение. Так ли это, давайте разберемся детально на примере нескольких «азиатов», намотавших более 250 000 км пробега.
Wylsadrive: впечатления после теста рамного Haval H9 российской сборки Кондовая машина мужика средних лет. Летом прошлого года мы тестировали китайский кроссовер Haval F7. В целом он оставил положительные впечатления. Теперь расскажем о рамном флагмане компании Haval.
С автомобилем удалось познакомиться в различных условиях, включая непроходимое бездорожье, спешим поделиться впечатлениями.
Виртуальная приборная панель увеличилась в размерах до двенадцати дюймов. Аналогичные габариты получил и сенсорный экран мультимедийной системы. Климат-контроль стал двухзонным, что положительно отразилось на комфорте задних пассажиров. Основным материалом отделки в салоне выступает качественная экокожа, и по этому показателю F7 не уступает японским, корейским и европейским «одноклассникам». В числе преимуществ салона китайского кроссовера следует назвать комфортные сиденья, большое количество свободного пространства. Также имеется вместительный багажник. Его объем превышает семьсот литров, а если сложить сиденья в заднем ряду — он увеличивается в два раза.
Новости по теме HAVAL
Таких салонов в России сегодня 146. При этом производитель объявил о запуске в России отдельной дилерской сети Haval Pro, в которой будут продаваться рамные внедорожники и «кроссоверы повышенной проходимости». Уже до конца мая будет открыто 25 салонов, при этом их количество и география будут расти. Для выбора городского кроссовера на каждый день можно обратиться в существующую сеть, которая получает название Haval City.
В максимальной комплектации Haval F7 поставляется с турбированным мотором мощностью 190 л. Он работает на бензине и сочетается с такой же роботизированной КПП с семью передачами и полным типом привода. Система полного привода предлагает водителю шесть режимов движения: «Нормальный», «Спорт», «Экологичный», «Грязь», «Песок» и «Снег». Официальным дилером китайского автомобильного бренда в Санкт-Петербурге является автохолдинг «Максимум». Мы предлагаем нашим клиентам цены, рекомендованные производителем, и пакет услуг: кредитование, выкуп, «трейд-ин», страхование. Звоните, чтобы узнать больше о продукции популярного китайского бренда.
Если вы хотите приобрести или протестировать автомобили Haval, обращайтесь к официальному дилеру «Хавэйл Максимум» в Санкт-Петербурге.
Фотографии представила пресс-служба производителя. Об этом сообщает carnewschina. В преддверии выставки появились изображения модели. Старт продаж автомобиля состоится во втором квартале 2024 года.
Это очень много - с такими показателями сегодня разгоняются «лады», а от иномарки, хоть и китайской, да еще и с турбовым мотором, ждешь чего-то большего. Если отвлечься от желаний и ожиданий, то такое время разгона до ста говорит о том, что на трассе при обгонах будет очень сложно и опасно. Это действительно сугубо городской автомобиль, который настроен под соответствующий трафик. Каких-то еще отличий мы не нашли. Фары, фонари и даже противотуманки - полностью светодиодные, есть комфортный доступ.
Передние парктроники отсутствуют, а вот сзади есть и они, и камера в придачу. В салоне ваш ждет руль с кожаной обшивкой, а также весьма большой сенсорный дисплей в центральной консоли. Руль регулируется и по высоте, и по вылету, что удобно для настройки под разных водителей. Кресло тоже механическое и регулируется во всех плоскостях, а именно - в шести, чтобы вы могли усесться максимально комфортно. Салон нельзя назвать страшным, но и красивым тоже как-то язык не поворачивается. Он достаточно самобытен, немного напоминает дорогие европейские решения, но лишь отдаленно. Аудио скромное — всего четыре динамика, но это можно в будущем исправить. Есть Bluetooth и два USB разъема, один из которых находится на заднем ряду. Назвать комплектацию богатой точно нельзя, наоборот, это - комфортный минимум, когда есть все только необходимое и никакого баловства. Это верный подход, если есть цель сделать автомобиль как можно более дешевым.
Теперь давайте посмотрим, что про Haval M6 говорят блогеры и прочие тест-драйверы. YouTube-канал «Лиса Рулит», Елена Лисовская Ссылка на обзор Елена начинает видеообзор со сравнения нового Haval M6 с отечественной Lada Vesta, потому что по стоимости китайский М6 ушел не так уж далеко, а машина, как ни крути, больше и современнее, оснащена турбированным мотором и всей необходимой современной электроникой и подушками безопасности. Часть кожи в салоне — настоящая, а часть — визуальная подделка под кожу со строчкой. Елена отмечает, что лучше бы китайские производители старались меньше создавать визуального обмана, потому что после того, как пощупаешь эту «строчку» руками, остается неприятный осадок. Габариты автомобиля достойные — места хватит всем. Дорожный просвет составляет 17 сантиметров , но вся нижняя часть машины по кругу упакована в черный пластик, поэтому царапаться там особо нечему, и это - хорошее решение. Елена отмечает, что автомобиль не выглядит современным и молодежным, ему больше подходят определения «семейный» и «недоро гой». Елена жалуется на отсутствие кожаных кресел, которые доступны только в Китае, как и привод 4х4. Отмечается хорошее качество ткани и прострочки, создается впечатление, что кресла будут износостойкими. Также огорчает полностью аналоговая приборная панель с мельчайшим экраном для вывода ошибок и предупреждений.
Зато вся система русифицирована и локализована, что большой плюс. В процессе изучения возможностей приборной панели можно заметить, как проскальзывают показатели давления в каждом колесе — удобно. Там же проскальзывает и средний расход по городу в 13 литров.
Более 30 тысяч автомобилей Haval отзывают в России
Давайте подумаем, кого заинтересует такая машина? Внутренние исследования Haval рисуют такой портрет покупателя: это семейный мужчина 40-55 лет, любитель поездок за город, путешествий, активного отдыха, охоты и рыбалки. Звучит размыто, но суть в том, что такая машина может быть единственной в семье, и при этом полезной. Вместительная, проходимая, безопасная, но об этом речь пойдёт ниже. Спокойная внешность Для меня все рамные внедорожники выглядят одинаково брутально.
Технические параметры В длину автомобиль достигает 4549 мм, в ширину 1852 мм, смотрится внушительно и мощно. Стандартная комплектация рада предложить водителю двигатель 1. Haval H6 2022-2023 Обзор ожидаемой новинки для России Среднестатистический расход топлива на асфальтовой поверхности составляет от 5 до 6 литров на 100 км, по пересеченной местности расход топлива находится в диапазоне от 7 до 8 литров на 100 км. Максимальная скорость автомобиля равняется 190 км в час. Бак для бензина обладает вместительностью в 50 литров, на одной заправке можно проехать 650-700 км, что является достаточно хорошим показателем для автомобилей от китайских производителей. Комфорт водителя Кресла имеют регулировку посадки для удобства водителя и пассажиров.
Для облегчения процесса вождения предусмотрен навигационный экран. За счет качественной подвески автомобиль идет уверенно и плавно.
Базовая версия седана продается за 1,5 миллиона, а более дорогие версии уже переваливают за 2 миллиона. А ведь с 1 мая цены на Весту вырастут еще больше, как уже официально заявил Максим Соколов. Любой из этих китайских автомобилей, даже в самой дешевой комплектации, будет намного лучше оснащен. У всех в базе идет вариатор или роботизированная коробка, куча опций и так далее.
Чтобы Веста была конкурентной, её стоимость должна быть меньше, ну или, китайские автомобили должны стоить дороже. И, вероятней всего, мы пойдем по второму пути, так как предложение о очередном повышении утилизационного сбора уже мусолят не первый месяц. Люди полюбили его за довольно высокую надежность, так как в интернете негативных отзывов на него крайне мало. Многие люди уже успели наездить на нем не один десяток тысяч километров, но кроссовер не разваливается, не гниет и продолжает радовать владельцев. Если зайти на любой сайт о продаже автомобилей, то можно заметить, что довольно много свежих автомобилей Haval Jolion продается с довольно небольшими пробегами. Причем абсолютное большинство объявлений о продаже подобных автомобилей размещают не сами люди, а дилерские центры, которые принимают автомобили по трей-ину в качестве первоначального взноса за новый автомобиль.
Но, как показывает практика, проблема заключается совершенно не в этом. Мне удалось пообщаться на эту тему с человеком, который занимается продажами автомобилей марки Haval. Менеджер работает в салоне Haval уже три года и за это время повидал многое. На вопрос, почему в продаже так много китайских автомобилей с небольшим пробегом, в том числе и кроссоверов Haval Jolion, менеджер ответил без раздумья. В продаже было достаточно немало автомобилей Toyota, Nissan, Kia, Hyundai. Volkswagen или Skoda, на которых люди поездили 1-3 года и решили продать свой автомобиль.
Медиасистема автомобиля получила не только новый крупный 12. Кстати, отставленный экран стал ближе к водителю, так что для работы с ним не надо тянуться к нему, как ранее. Качество IPS-дисплея на хорошем уровне, он не слепнет на солнце, а олеофобное покрытие на нем весьма качественное. Скорость работы медиасистемы не слишком высокая, но сильных притормаживаний нет.
В целом, система вполне обычная для китайских автомобилей, с возможностью просмотра видео и прослушивания музыки с внешних источников, причем и то и другое возможно даже на ходу. Своей навигации здесь нет, но имеется доступ к Apple CarPlay, который работает без сбоев, но только по проводу. По каким-то странным причинам на первых машинах не активировали Android Auto, но производитель обещает, что эта опция появится возможно, уже стала доступна в ближайшее время. Подключение телефонов по Bluetooth, как и в дорестайлинге, происходит иногда с ошибками, но после нескольких попыток система все же подхватывает и iPhone, и аппараты на Android.
Громкая связь работает не самым лучшим образом, явно не хватает чувствительности микрофона. Приятным нововведением стал доступ к последним вызовам сразу с экрана приборной панели. Только вот странно, что по нажатию кнопки ответа на вызов на руле телефонная книга открывается только на основном экране медиасистемы, а чтобы зайти в вызовы на приборной панели, надо переходить в определенный пункт меню с помощью других клавиш. Ну и огорчает, что данные по входящему вызову идут только на основной дисплей и не дублируются на приборной панели.
Для подзарядки гаджетов в автомобиле предусмотрено четыре разъема USB-A.
Машины Haval в России теперь будут продавать в разных салонах — City и Pro. Чем они отличаются?
| Haval F7 рестайлинг 2024 | Самые последние новости про автомобили Haval: фото и обзоры моделей Хавал 2024 года на сайте |
| Haval › Модельный ряд | Новости и полезная информация Haval на нашем сайте. Купить Haval в Ростове-на-Дону у официального дилера. |
| Если вдруг захотел съехать с асфальта. Haval H9 | Наши тесты | Haval H3 на российском рынке будет доступен с бензиновым 1,5-литровым турбомотором, соответствующим экоклассу Евро-5. |
| Последние новости Хавал в России на сегодня | Основу нареканий на Haval Jolion составляли жалобы на работу бортовой электроники. |
Haval › Модельный ряд
Автомобиль сохранил рамную конструкцию кузова, неразрезной задний мост, систему полного привода с тремя блокировками и понижающим рядом. Неопытным водителям должна будет помочь новая система управления на бездорожье. Бензиновый мотор 2. Наличие дизельного мотора — главное имиджевое отличие от идентичного внедорожника Tank 500.
О том, стоит ли выбирать «бэушную» китайскую машину, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
Более того, долгожители рынка — модели F7 и F7x вошли в десятку самых популярных «железных коней» на «вторичке». Причем на автомобильных классифайдах все чаще встречаются двух или трехлетние кроссы. На первый взгляд — выгодное предложение. Так ли это, давайте разберемся детально на примере нескольких «азиатов», намотавших более 250 000 км пробега.
Про их слабые места пишет дзен-канал «Автослучай».
А сейчас мне и вовсе больше нравится, что машина плавно набирает скорость. Кстати, за 4,5 года каких-либо проблем с «мозгами» авто не было. Возможно, сыграл роль тот факт, что у меня машина ещё китайской сборки, — утверждает она. Мужчина занимается охотой и почти каждые выходные выезжает в леса за 200 км от Минска. Очень выручают полный привод и различные режимы движения. Кстати, обычно в городе и на трассе я езжу в «Стандарте», расход топлива выходит в среднем от 9 до 12 литров на «сотню».
Можно, конечно, включить режим «Эко», чтобы машина меньше «кушала», но тогда она едет не так резво, как мне хочется. Для справки: у F7x турбированный двигатель объёмом 2,0 л и мощностью 190 л. Андрей говорит, что автомобилем до сих пор очень доволен: электронные помощники и системы безопасности, различные датчики делают поездки комфортными. Единственный минус — маловат багажник. Его японский внедорожник проиграл, я проехал примерно на 50 метров дальше! За почти четыре года владелец F7x преодолел на нём около 83 тысяч километров. И только однажды случилась странная ситуация.
На пути в Борисов мы остановились около магазина. Собираемся выезжать, а машина почему-то не заводится. После покупки нам выдали карточку помощи на дороге. Мы и решили воспользоваться — специалисты быстро отреагировали и пообещали быть в течение 40—50 минут. Но спустя несколько минут мы ещё раз попробовали завести двигатель, и всё сработало! Конечно, после этого я пригнал авто на сервис, где провели диагностику и сказали, что ошибок нет. Возможно, просто какой-то глюк.
С тех пор такое больше никогда не повторялось. Сервисный мастер: «Состояние вполне достойное». Осмотр F7x и H6 на подъёмнике К обслуживанию своих автомобилей Галина и Андрей подходят очень ответственно. Тем более, так как в машине часто перевозят детей, вопрос безопасности первостепенный. Каждые 10 000 км F7x и H6 отправляются в сервисный центр дилера. За ТО Галина отдаёт от 400 рублей, Андрей — от 600. Но всё равно мы предпочитаем обслуживаться у дилера, — говорит Андрей.
Галина поддерживает мужа: — Не только мастера на сервисе, но и весь персонал автоцентра — приятные люди. Мы многих здесь хорошо знаем, а они знают нас.
Я помню китайские машины, у которых багажник и бардачок распахивались, если слишком громко хлопнуть дверью, а руль, казалось, вообще не связан с колесами. Сейчас такого не встретишь. Интерьер Omoda C5 выглядит вполне современно. Отдельный плюс китайским маркам — за беспроводную зарядку для смартфонов. Удобно Источник: Артем Краснов Но за время тестов стали понятны и некоторые минусы китайских машин новой волны, и ниже — мой шорт-лист. Увлеченность рискованными технологиями.
Европейские марки тоже использовали турбомоторы, но для гражданских моделей без акцента на спортивность избегали форсировок более 100—110 л. При этом бензиновые турбомоторы в принципе слывут капризными агрегатами, чувствительными к качеству топлива, с ограниченным ресурсом турбокомпрессоров, высоким расходом масла и ворохом других зон риска. О реальной надежности китайских турбомоторов мы пока мало что знаем, но если им удастся обеспечить долговечность моторов с форсировкой 130 л. Также марки из КНР любят сложные типы коробок передач, например, «роботы» с двумя сцеплениями. Европейцы в свое время хлебнули с ними проблем, хотя, безусловно, сама технология за эти годы заматерела и избавилась от детских болезней. При этом китайские «роботы» даже во время тест-драйвов работают грубовато, так что вопрос их ресурса для меня открыт. Отсутствие российской адаптации. В комплектации китайских автомобилей частенько отсутствуют самые обыденные для нас опций, вроде подогрева сидений.
В принципе Китай теплее в Пекине зимой в среднем 0 градусов, в Шанхае — 5—7 , а ряд машин и вовсе везут в исполнениях для арабских стран. Так что тщательно проверяйте комплектацию: в ней могут быть навороты вроде системы кругового обзора, люка и электропривода сидений при полном отсутствии теплых опций и это за 2,5 миллиона рублей.