Дороги и транспорт Гигантские пробки на трассе М-4 Ямы, пробитые колеса, машины на обочинах: что творится на трассе М-4 в Ростовской области. Дорога между селами Кзыл-Мечеть и Кундузлутамак в Тоцком районе Оренбуржья будет ликвидирована. Разберём кто должен уступать при сужении дороги. Дороги и транспорт - 31 марта 2023 - Новости Новосибирска -
Дорогу в Широкую Балку под Новороссийском перекрыли из-за потопа
Проблему километровых пробок с Мичуринского и Широкой Речки Алексей Орлов поднимал еще в августе 2021 года, однако расширения дороги не получилось. Глубина растянувшейся по дороге лужи составляет 50 сантиметров. Сначала власти объявили жителям, что займутся разработкой проектно-сметной документации для расширения дороги в 2023–24 годах. Кроме того, в дороге больше не придётся двигать и «зумить» карту вручную: Карты автоматически меняют обзор по направлению движения, приближая и отдаляя маршрут при необходимости. Также в дороге больше не придётся двигать и «зумить» карту вручную: «Карты» автоматически меняют обзор по направлению движения, приближая и отдаляя маршрут.
Жители Широкой Речки жалуются на грязь на дороге к школе №25
С апреля на дорогах число транспорта традиционно увеличивается в 1,5-2 раза, а средняя скорость движения растёт на 3-5 км/ч – до 70 км/ч. Поделитесь новостью. Глобально реконструировать развязку рядом с Дрокинской горой должны были уже осенью этого года – дороги расширить, сделать освещение, чтобы снизить аварийность и разгрузить потоки, ведь трасса федеральная, машин из года в год здесь становится все больше. Дорога больше не будет закрываться, а жителям села будут доступны все необходимые услуги.
Еще одна дорога в Приамурье закрыта для движения
Следствием новых требований к фотовидеофиксации нарушений на дорогах, которые должны начать действовать с 1 сентября, может стать сокращение количества камер. Жители села Ленинское под Новосибирском обратились к президенту Владимиру Путину с просьбой решить проблему с дорогой, которая находится в ужасном состоянии. Глубока дорога, широка река. Пока МЧС регулярно отчитывается об освобождении от воды мостов и приусадебных участков, жители поселка Деулино в Рязанском районе вынуждены в буквальном смысле переплывать затопленную дорогу. Со стройки выезжают большие машины и вывозят всю эту грязь на тротуар и дорогу. все об авто и авторынке на
🛣 Дороги больше не проблема России!
это показатель работы главы Лосиноостровского района Леонова Р.А. и префекта СВАО Беляева А.А. Вот всё, на что они способны. Дорога начинается в районе игорной зоны и заканчивается возле шкотовского сафари-парка: путь от Шкотово до Шевелёвки теперь занимает 10 минут, до развязки на Артём и Находку – 15 минут. Со стройки выезжают большие машины и вывозят всю эту грязь на тротуар и дорогу. Специалисты управления по развитию территорий рассматривают возможность обустройства дополнительного выезда из Широкой Балки.
Будьте внимательны – транспорта на дорогах становится больше
По официальной информации, в Рязанском районе затоплен лишь один дорожный участок. Об уровне воды в реке Пре никто не сообщает, иначе возникнет вполне логичный вопрос — а половодье точно отступает? Раньше по ней автобус ходил в Борисково, - пояснил автор видео. Один из комментаторов, Александр, вступил с ним в диалог, из которого следует, ситуация привычна для этих мест: " - Мы так с друзьями примерно в четырнадцатом году проехали из Лопухов в Борисково.
И, как рассказывают жители, за один день до истечения сроков контракта, отремонтировали 600 метров. Около 15 километров дороги так и остались нетронутыми. Как объясняют в областной дорожной службе, объем работ ограничен финансированием. В первую очередь, выполняются работы по ямочному ремонту на дорогах опорной сети, поэтому до автодороги Дмитриевское-Телицино-Монжаково мы дошли только в октябре месяце. Данные работы планируются и в 2024 году, - прокомментировал заместитель начальника эксплуатации автомобильных дорог ГКУ «Ярославская областная дорожная служба» Никита Груздев. А значит, что жителям деревни Телицино вновь придется подождать. Но самый главный вопрос: где теперь им просить о помощи?
То, во что с годами превратилось дорожное полотно, дорогой назвать сложно, скорее это полоса препятствий: множество ям разных размеров, отсутствие какого-либо тротуара, размытые талыми водами и дождем обочины. Водоотведения, как такового, здесь нет. В этом и кроется главная проблема — при каждых осадках, либо в межсезонье дорогу размывает. Альтернативного пути нет и жителям приходится ходить по существующему. А значит, постоянно подвергать свою жизнь опасности — дети и взрослые, обходя ямы и грязь, шагают буквально под колесами легковых и грузовых машин.
Ситуационный центр держит под контролем движение транспорта в Москве и работает круглосуточно, отметили в ведомстве. В этот же день губернатор Орловской области Андрей Клычков сообщил, что въезды и выезды из региона открыты , однако находятся под усиленным контролем. В Новоусманском районе Воронежской области сняты ограничения на передвижение транспорта.
Как сейчас выглядит трасса Владивосток-Уссурийск в снегопад — видео
Они ездят тут ежедневно, а вот добраться сюда на легковой машине становится всё труднее Сейчас срок прохождения восьмикилометровой дороги примерно составляет 40-50 минут, а раньше удавалось проехать минут за десять, рассказали местные жители. Старую дорогу разбили, чтоб построить новую. Ежедневно фуры возят через Большой Мартын песок и щебёнку для будущей 14-километровой магистрали в Бобров. Эту проложили ещё в 70-х и на такую нагрузку она рассчитана не была. В итоге добраться до Большого Мартына или уехать из него можно только в хорошую погоду. Во время дождей в грязи застревают и грузовики. И тогда в местных магазинах пустеют полки. Так, например, на прошлой неделе остались без колбасы, рассказывают жители села. Да не то, что хлеб, но и все продукты остальные.
Кто поцивильнее, прячем, в лес увозим. Куда-то приходится! Где есть уже такие помойки - туда и вываливаем. Машины скорой помощи проезжают с переменным успехом. Андрей Филюшин, Житель пос. Тёша: Я заболел, меня везли в ковидный госпиталь, я думал голова-то отлетит! Господь с вами!
Другой добавил: «Главное, чтобы друг друга [машины] не зацепили, а то вон как мчится на обгон». Водителей, которые решились выехать на приморские дороги, призывают быть внимательными, соблюдать скоростной режим и не перестраиваться резко. В некоторых районов Приморья уже пошел снег. Это может еще больше осложнить дорожную обстановку.
С самого утра пробки — 7 баллов. Наибольшие затруднения наблюдаются на севере, северо-западе, северо-востоке, юге, юго-востоке столицы. Павел Ёлшин.
Ямы, пробитые колеса, машины на обочинах: что творится на трассе М-4 в Ростовской области
Теперь же на сайте госзакупок появился и сам тендер на проведение работ. Потенциальному подрядчику готовы предложить 6 миллионов 578 тысяч рублей. Подать заявку можно до 5 октября 2023 года. Исполнителю работ предстоит убрать растительный слой с обочин, а также насыпное полотно с дороги.
Первый этап уже был выполнен - улицы Тенистая и Краснолесья были объединены. Сейчас перед нами процесс строительства улицы Хрустальногорской.
Эта улица будет соединять проспект Академика Сахарова и улицу Суходольскую. Схема соединения дорог Академ - Широкая Речка Мы прикрепили публичную схему дорог.
Автомобилистов настоятельно просят воздержаться от поездок в сторону затопленной дороги. Проезд автотранспорта от пансионата «Голубая волна» до кафе «Беллисимо» временно невозможен. Убедительная просьба не мешать спецтехнике производить работы, — написал глава муниципальной службы спасения Новороссийска Алексей Одеров в Telegram.
Дефекты на кольце у цирка Источник: Дмитрий Косенко Да уж, кратеры — но дело не только в них и ямах. Понятно, что старые дороги, которые только латали поддерживающим ремонтом, будут разваливаться каждый год, в нашем климате тут ничего удивительного.
Но вот вам новенькая проезжая часть на развязке Нарымской и Гоголя возле цирка, сделанная в прошлом году. Мы видим выщербление полотна, выкрашивание, мелкие фракции бывшего асфальта разбросаны по кольцу, хоть и не в таких количествах, как на улице Станиславского. Сильная колея в левом ряду Источник: Дмитрий Косенко Дефективен и проспект Димитрова, тоже отремонтированный недавно. Тут выраженная колея, выбоины, разбитый асфальт вокруг колодцев. Уложенные тогда лоскутки нового асфальта еще держатся, а старое полотно развалилось до мелких крошек. Когда делали, могли же предугадать, что будет через год, и отремонтировать полностью. Причину быстрых разрушений дорог эксперты видят в отсутствии четких нормативов по оценке качества — сделали улицу, отчитались, что вроде как число хороших дорог выросло.
То, что у нас фигурирует ежегодный прирост дорог в нормативном состоянии, — под этим фундамента нет, это чисто арифметическое действие. Я вижу, что власть и владельцы дорог стремятся пребывать в благостном неведении как можно дольше, — говорит координатор дорожной инспекции ОНФ по Новосибирской области Александр Стефанов.
Трасса Р-23 за Гатчиной станет шире и быстрее
Об этом же сообщил MSK1. RU автожурналист Максим Кадаков. Можно только предположить, что люди в последние дни теплые пытаются сделать свои дела, с другой стороны, резко исполнилась погода. И это наложилось одно на другое, — рассказал Кадаков. Ранее MSK1. До этого водителю фуры, раздавившей такси с пассажиркой на улице 1905 года в Москве, вынесли приговор.
Но и он этих испытаний не выдержал, и на прошлой неделе он уволился. Сегодня автобус стоит без водителя, - рассказал начальник управления образования администрации Даниловского района Владимир Головяшкин. Чтобы выезжать из дома и обратно было только в радость, жители Даниловского района на протяжении многих лет ищут поддержку в различных инстанциях. В 2019 году в октябре месяце дорога должна была быть капитально отремонтирована, - сообщила глава Середского сельского поселения Даниловского района Ярославской области Лариса Прудова.
Дорожники обрадовали своим появлением только в прошлом месяце. И, как рассказывают жители, за один день до истечения сроков контракта, отремонтировали 600 метров. Около 15 километров дороги так и остались нетронутыми.
Как прокачают северное полукольцо ЕКАД Дорожники планируют свои работы на много лет вперед, потому что это процесс сложный и длительный не только в плане строительства, но и подготовки. Этапу, когда дорожные строители выводят технику на участок, предшествует длительное планирование, в котором задействован труд юристов и экономистов, проектировщиков и геодезистов. В планах на ближайшие десять лет — прокачать северное полукольцо, чтобы подтянуть его до современных требований к автодорогам первой категории. Потому что поток очень большой, двухполосная дорога не справляется.
Поэтому сразу по завершении ЕКАД было принято решение о реконструкции северного полукольца, — рассказал Владимир Оглоблин. Дорожные строители уже заключили государственный контракт на реконструкцию первого участка северного полукольца — с 10-го по 24-й километр ЕКАД. Работами на непростом отрезке займется «Трест Уралтрансспецстрой». Правда, данный проект сложно назвать реконструкцией, ведь дорожникам предстоит расширить дорогу, которой больше 20 лет, с двух полос до шести, благоустроить и вывести в первую категорию. В течение пяти лет работы должны быть завершены, дальше подрядчики будут заниматься участком дороги до Серовского тракта, а затем на очереди замыкающий отрезок до Пермской дороги. Они позволят автомобилистам не сбавлять скорость при съезде с дороги. Здесь не будет левых поворотов и светофоров, а только прямое спокойное движение, — объяснил Владимир Оглоблин.
Таким образом, в ближайшие 10 лет ЕКАД снова заметно преобразится и будет полностью переведена в первую категорию. А это означает разделение автомобильных потоков, освещение, новые развязки и съезды, которые сделают жизнь автомобилистов в самом компактном городе-миллионнике России более комфортной. Из чего складывается безопасность на дороге Огромная работа проводится уральскими дорожниками в рамках национальных проектов «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и «Снижение аварийности и смертности на дорогах». Самые страшные ДТП случаются, когда автомобили сталкиваются на встречной полосе, а разделение потоков на современных дорогах первой категории сводит такие аварии к минимуму. Для современной дорожной разметки применяют пластик со светоотражающими элементами. В-третьих, само покрытие должно быть ровным, без дефектов с нужным коэффициентом сцепления не менее 0,4, — подчеркнул Владимир Николаевич. Обязательным требованием к дорогам первой категории является наличие освещения, а также установка шумозащитных экранов там, где трасса проходит рядом с жилой застройкой.
Дорожники даже сами траву сажают и делают это вовсе не для красоты. Если не сильно крутой, то щебнем, а если он пологий, то, в соответствии с ГОСТом, укрепляем его засевом трав.
Информацию об открытии участка дороги опубликуют дополнительно.
Расширение дорог не решает проблему пробок
Свердловская область 0 На Широкой речке построят две новые дороги и расширят улицу Суходольскую до 4 полос На Широкой речке к концу 2023 года планируется завершить строительство сразу трех участков улично-дорожной сети. Об этом заявил глава Екатеринбурга Алексей Орлов сегодня, 15 августа, во время приема граждан Академического района. До конца года планируется завершить работы по строительству улицы Хрустальногорская. На участке от проспекта Академика Сахарова до улицы Суходольской будут проезжие части по две полосы движения шириной по 4 метра в каждой, тротуары шириной от 3,5 до 8,1 метра и велодорожки шириной 3 метра.
Часть дорог еще держится Источник: Дмитрий Косенко С приходом активного тепла, как всегда это бывает в Сибири, начали активно разрушаться дороги — и старые, и недавно отремонтированные. Из-за перепадов температур сначала вскрылись верхние слои асфальта, а затем потоками воды начали вымываться нижние слои дорожного слоя, щебень — такова «механика» разрушения дорог. Мы проехали только по некоторым улицам и посмотрели на их состояние — когда уже в городе начнутся ремонтные работы. О проблемах на наших весенних дорогах стали активно сигнализировать и читатели НГС, приведем вам только некоторые комментарии.
Это не ямы, это кратеры на асфальте. На новых территориях после бомбежки ровнее асфальт. Дефекты на кольце у цирка Источник: Дмитрий Косенко Да уж, кратеры — но дело не только в них и ямах. Понятно, что старые дороги, которые только латали поддерживающим ремонтом, будут разваливаться каждый год, в нашем климате тут ничего удивительного. Но вот вам новенькая проезжая часть на развязке Нарымской и Гоголя возле цирка, сделанная в прошлом году. Мы видим выщербление полотна, выкрашивание, мелкие фракции бывшего асфальта разбросаны по кольцу, хоть и не в таких количествах, как на улице Станиславского. Сильная колея в левом ряду Источник: Дмитрий Косенко Дефективен и проспект Димитрова, тоже отремонтированный недавно.
По словам местных жителей, раньше путь до трассы был покрыт щебнем, поэтому можно было передвигаться по дороге без проблем. Тем не менее, с 2018 года Росмелиорация выкопала под дорогой свою трубу для полива полей. Она пролегала на всем протяжении пути от села и почти до Ордынской трассы. По итогу земля перемещалась с щебенкой, а восстановлением полотна никто заниматься не стал. Для того, чтобы решить проблему, нужно «поднять» дорогу — она должна быть выше уровня земли. Чтобы её «поднять», нужен проект реконструкции, а для этого нужна экспертиза, — объяснил «Прецеденту» Андрей Жуков.
Следует отметить, что указанную дорогу даже ремонтировали по решению суда, однако, по словам местных, стало только хуже.
На протяжении всего маршрута нам навстречу попалась только одна снегоуборочная машина, хотя в зимний период они в таких условиях ходили кордонами по две-три машины, конечно, хотелось бы видеть их больше в тот момент при движении». В Тверской области, по прогнозам синоптиков, в пятницу ожидался снег. Говорит руководитель прогностического центра «Метео» Александр Шувалов: Александр Шувалов руководитель прогностического центра «Метео» «Ничего особенного в том, что южный циклон, поднимаясь к своей северной периферии, втягивает холодный воздух и на этом температурном фоне идет снег. Положительная температура у поверхности земли не означает, что она положительная на высоте 1,5 километра, там она составляет минус 3-4 градуса, формируется снег и выпадает. Снег будет продолжаться, он будет со второй половины дня до середины субботнего дня идти в Санкт-Петербурге, в Великом Новгороде, в Тверской области снега выпадет меньше, здесь он быстро закончится, но холодная погода с отрицательной температурой будет ночью, следовательно, сохранится и возможность гололеда, и вообще, трасса М-11 сейчас представляет собой сложный для автомобилистов путь.
К счастью, в таком виде эта непогода нас обойдет. Москва будет в холодном секторе, ночью температура будет не слишком высокой, 0-5 градусов, ноль — это, скорее всего, северо-запад и запад Московской области.