Администрация Байдена официально уведомила Конгресс о потенциальной передаче Аргентине 38 истребителей F-16 и четырех патрульных самолетов P-3.
ВВС Аргентины получили от США вторую партию УТС Т-6С+ «Тексан-2»
Военно-воздушные силы Аргентины заявили, что передадут Украине два российских вертолета Mи-171E. Власти Аргентины хотят передать киевскому режиму два российских вертолета Ми-171E, которые нуждаются в ремонте. 14 декабря портал Noticias Urbanas писал, что ВВС Аргентины планируют передать Киеву два произведенных в России вертолета Ми-171E.
ВВС Аргентины готовы обменять Ми-171 на американские вертолеты
В особенно сложном положении оказались аргентинские ВВС: в 2015 г. им пришлось прекратить эксплуатацию всех истребителей «Мираж», ничем их не заменив. В начале Фолклендской войны аргентинские военно-воздушные и военно-морские силы имели на вооружении 240 самолетов, в том числе более сотни современных истребителей. Администрация Байдена официально уведомила Конгресс о потенциальной передаче Аргентине 38 истребителей F-16 и четырех патрульных самолетов P-3.
Поделиться
- Аргентина намерена передать Украине два российских вертолета Ми-171E
- Новости Волгограда
- Аргентина отказывается от планов приобретения новых истребителей
- Аргентина отказывается от планов приобретения новых истребителей
- Самолеты РФ не рассматриваются: ВВС Аргентины выбирают современный истребитель
Самолеты РФ не рассматриваются: ВВС Аргентины выбирают современный истребитель
Несмотря на протесты аргентинской общественности, Великобритания в 1892 году объявила Мальвины своей колонией. Ещё в апреле-июне 1982 года Аргентина пыталась вернуть себе острова, объявив войну Великобритании, однако ВВС южноамериканской страны понесли большие потери. Но беда не пришла одна — под давлением санкций со стороны официального Лондона восстановление авиапарка шло крайне медленно, а после событий декабря 2001 года положение Военно-воздушных сил Аргентины и вовсе стало критическим. В целях обеспечения безопасности страны правительство Кристины Фернандес де Киршнер должно активизировать военно-техническое сотрудничество с Россией и Китаем, Бразилией и Венесуэлой; начать модернизацию авиабаз по всей протяжённости Патагонии, а также около Буэнос-Айреса для отражения атак авианосных соединений стран Североатлантического альянса; однако эти задачи остаются нерешёнными. Наиболее полно представлен парк легковооружённых учебно-боевых машин, в большинстве своём устаревших типов. Морская авиация Аргентины имеет на вооружении девять учебно-боевых самолётов EMB-326 «Шаванте» бразильского производства, от пяти до восьми палубных штурмовиков «Супер Этандар», шесть патрульных Р-3В «Орион», пять противолодочных самолётов S-2T, а также около 14 вертолётов. Анализируя состояние боевой авиации Аргентины, необходимо отметить, что на сегодня страна намного слабее самой себя, чем в 1982 году: ещё 10 марта 2013 года в Аргентине был распространён отчёт о боеготовности её авиапарка. Отмечалось, что сложившиеся показатели исправности боевой авиации продолжают падать. Совершенно очевидно, что в случае возникновения нового конфликта авиационные соединения Великобритании захватят господство в воздухе в считанные дни. И в настоящее время страна «Туманного Альбиона», по существу, готовится к войне по принципу: «Слабость — это повод к насилию».
Давление со стороны Запада вынуждает власти Аргентины экономить финансы на элементарном поддержании хотя бы части авиапарка в лётном состоянии, при этом официальный Буэнос-Айрес зачастую выполняет требования возможных поставщиков авиатехники на заведомо невыгодных для себя условиях. На эту сумму предполагается приобрести 14 истребителей. Министр обороны Аргентины Агустин Росси сообщил, что решение о покупке самолётов будет принято в ближайшее время. Отмечается, что перед тем как принять решение, представители аргентинского военного ведомства сделают запрос о стоимости подержанных самолётов у нескольких других поставщиков.
Ожидалось, что машины будут использоваться в арктических проектах и их число в дальнейшем может быть увеличено. Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен».
Командование не удивлено этому, поскольку понимает, платежеспособность их страны у некоторых вызывает сомнение. Чтобы эта преграда на пути была преодолена, правительство создало Национальный фонд обороны, В нём в следующем году заложат в бюджет 420 миллионов долларов на покупку воздушной техники. Начальник штаба ВВС Аргентины Хавьер Исаак отметил, благодаря фонду страна может получить истребители четвёртого поколения.
Столь современных машин армия никогда не имела.
В свою очередь, Великобритания потеряла 10 самолётов, 24 вертолёта, два фрегата, два эсминца в том числе новейший эскадренный миноносец «Шеффилд» , десантный корабль, десантный катер, а также контейнеровоз «Атлантик Конвейер», который затонул вместе с перевозимыми вертолётами и оборудованием для создания аэродрома на захваченном британцами плацдарме. Помимо этого, серьёзные повреждения получили три эсминца, два фрегата и один десантный корабль. Таким образом, несмотря на существенное сокращение численности вооружённых сил Великобритании за последние годы, у Аргентины на данный момент почти нет шансов вернуть островные территории силой. Кроме того, череда финансово-экономических потрясений, начавшихся ещё в начале 1980-х годов, и не закончившихся до сих пор, нанесли по ВВС Аргентины чрезвычайно сильный удар. Авиация и геополитика: что дальше?
Как было уже сказано, проведение независимого внешнеполитического курса правительством Альберто Фернандеса неизбежно вызовет резкое недовольство у Запада. Несмотря на мирные инициативы Аргентины, Великобритания продолжает оккупацию Мальвинских островов. Ещё в феврале 2010 года на мальвинском шельфе появилась первая английская буровая платформа — там были обнаружены огромные запасы нефти и газа, которые по объёму вполне могут соперничать с нефтяными кладовыми Северного моря. Британские эксперты определяют их в 60 млрд. Однако было бы ошибочным думать, что активность Запада проявляется только из-за одной нефти. Даже если бы на Мальвинах не было никаких ресурсов, архипелаг всё равно является крайне важным как для Аргентины, так и для стран Запада.
Острова занимают стратегически выгодное положение в Южной Атлантике, то есть, дают контроль над морскими путями, связывающими Атлантический и Тихий океаны. Архипелаг имеет огромное военное значение как база Великобритании под боком у Южной Америки. В настоящее время на Мальвинских островах размещены английские военные базы — военно-воздушная база «Маунт Плезант» там дислоцировано четыре многоцелевых истребителя Еврофайтер «Typhoon», два поисково-спасательных вертолёта S-61 «Sea King» и около 700 военнослужащих, включая инженерное подразделение и пехотный батальон , а также военно-морская база «Мэр Харбор», которые могут быть усилены при «чрезвычайных обстоятельствах». Ясно, что по-хорошему англичане уходить не хотят. Острова имеют немалое значение и сами по себе: это ближайший путь к разработке богатств Антарктиды, на которые претендуют и Аргентина, и Великобритания.
Военкоры оценили передачу Аргентиной Украине вертолетов Ми-171
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sila-rf. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Однако после введения массированных санкций против России возможная сделка сорвалась, а техническое обслуживание ранее поставленных Ми-171 стало проблемой для ВВС страны, к которым они приписаны. Все еще ведутся переговоры о том, кто может отремонтировать нам Ми-171.
С его слов, вместо Ми-171 можно получить Triton.
Забрасывая свободнопадающими бомбами британские корабли, он потопили четыре из шести потерянных англичанами кораблей — «Ардент», «Ковентри», «Энтилоуп», «Сэр Галахэд». Но при этом аргентинцы потеряли 22 самолета.
В начале 10-х годов в работоспособном состоянии пребывали только девять самолетов, в 2015-м — 4. В 2018 году все они были списаны. Понятно, что Аргентина, предвидя бесславный конец своей истребительной авиации, предпринимала отчаянные попытки спасти положения.
Модификация Northrop F-5E начала эксплуатироваться в начале 70-х годов. Также аргентинцы предполагали приобрести несколько списанных турбовинтовых учебно-тренировочных Beech T-34C Turbo Mentor. Читайте также «Буян-М» схлестнулся с «Каракуртом» за место на верфях Зеленодольский судостроительный завод намеревается продолжить завершенную серию ракетных кораблей Ранее Аргентина вела переговоры с Израилем о покупке 14 списанных истребителей IAI Kfir С.
Однако Буэнос-Айрес не потянул запрошенную сумму. Да и запросы, надо признать, были чрезмерными — предлагалось заплатить за каждый самолет, бывший в употреблении, 22 млн долларов. И прочему-то даже со Швецией, которая продает свои «Грипены» по очень солидным ценам.
Разумеется, Аргентина дошла и до России. Точнее — это обоюдное движение навстречу друг другу. Потому что Аргентине может быть предложено то, что другие не предлагают ни при каких обстоятельствах, — участие в авиационных технологиях.
Первый тур переговоров начался в 2017 году. Тогда Рособоронэкспорт предложил продать 15 истребителей МиГ-29.
Их потеря напрямую скажется на возможности дальнейшего проведения таких операций в регионе. По сведениям интернет-ресурса, соглашение о ремонте и техобслуживании аргентинского парка Ми-171Э было достигнуто в августе 2020 года. Источники Aviacionline подтвердили тогда, что работы будут проводиться в РФ, а российская сторона якобы взяла на себя расходы по транспортировке аргентинских винтокрылых машин на свою территорию.
В марте 2022-го появилась информация о том, что сделка была заморожена, а процедура ремонта и техобслуживания техники - фактически остановлена. В связи с последним заявлением, как указало онлайн-издание, ситуация с поддержанием технического состояния парка тяжелых транспортных вертолетов ВВС Аргентины становится еще более неопределенной, чем ранее.
«Поставки вакцины дали Москве поддержку»: Аргентина запросила информацию о новом боевом самолёте.
Военно-воздушные силы (ВВС) Аргентины 29 августа аннулировали сделку о техническом обслуживании и ремонте транспортного вертолета. Как стало известно, ВВС Аргентины не удалось заключить сделку с южнокорейской компанией KIA, которая так же, является производителем истребителей FA-50. РИА Новости, 1920, 16.12.2023. Однако в настоящее время, как сообщает издание Noticias Urbanas со ссылкой на аргентинские военно-воздушные силы, оба вертолета не используются, так как нуждаются в починке.
Военкоры оценили передачу Аргентиной Украине вертолетов Ми-171
Острова имеют огромное военное значение как база НАТО под боком у Южной Америки и база снабжения своих судов в этом регионе. С правом обладания Мальвинами связаны притязания на различные сектора Антарктиды. Эти притязания заморожены соглашением 1959 года, но от них никто не отказался. Также необходимо иметь в виду, что Аргентина имеет значительную протяженность морских границ. Ясно, что флот, лишённый поддержки с воздуха, подвергнется уничтожению; прикрытие он может получить только от штурмовой и морской авиации. Однако в случае приобретения российской авиатехники у аргентинских ВВС появится возможность действовать на более дальних рубежах перехвата, тем самым уничтожая авианосные ударные группы и десантные подразделения стран НАТО у Мальвинского архипелага. Ещё один существенный момент: Великобритания является одним из самых заклятых врагов России, при этом наша страна имеет прекрасный шанс изменить баланс сил в свою пользу. Кроме того, необходимо помнить, что Аргентина, пусть и негласно, но поддержала нашу страну в крымском вопросе. В марте нынешнего года Кристина де Киршнер подвергла резкой критике США и Великобританию за политику «двойных стандартов» по отношению к Крыму и Мальвинским островам: «Если референдум проводит Крым, то это неправильно, но если это делают фолклендцы, то всё хорошо. Такая позиция не выдерживает никакой критики», - заявила президент Аргентины.
Итак, Аргентина должна противостоять давлению Запада; без глубокой модернизации собственной боевой авиации страна обречена на поражение - это ясно каждому. В свою очередь, России необходимо проводить наступательную внешнюю политику, чтобы занять перспективный оружейный рынок. И в этом случае должен действовать принцип: «Враг моего врага - мой друг». Автор: Константин Федоров Уважаемые читатели! Подписывайтесь на нас в Твиттере , Вконтакте , Одноклассниках или Facebook. Читайте также: Статьи 26.
Самой крупной в вертолётной партии стала хорватская поставка 14 Ми-8. Однако, запасы лишних «восьмерок» в дружественных Украине странах иссякают, а отдавать тщетно запрашиваемые ей «Блэк хоуки» и «Апачи» США не спешат. Два вертолёта Ми-171 в этом отношении являются каплей в море потребностей ВСУ и не способны повлиять на боевую обстановку в принципе. Последние записи:.
Начальник Главного штаба ВВС, как правило, имеет звание бригадного генерала, самый высокий ранг в военно-воздушных силах. В 1927 году было создано Главное управление по аэронавтике в целях координации военной авиации в стране. В 1940-х годов было создано несколько воздушных подразделений армии и флота. Сразу же после окончания Второй мировой войны , военно-воздушные силы начали процесс модернизации, появились новые самолеты, такие, как реактивный истребитель Gloster Meteor. Тем самым они стали первыми из военно-воздушных сил в Латинской Америке, оснащенными реактивными самолетами.
Характерно, что данные вертолёты неисправны и нуждаются в ремонтных работах. Новостное агентство Noticias Urbanas информирует, что ВВС Аргентины передадут Украине два российских вертолёта Ми-171E, которые в настоящий момент неисправны и не могут летать. Известно, что Аргентина получила данные вертолёты от России ещё в 2011 году.
Сенатор Корни пригрозил Аргентине за возможную покупку самолетов в Китае
| ВВС Аргентины получили вторую партию УТС T-6C+ «Тексан-2» | История военно-воздушных сил Аргентины началась 10 августа 1912 года. |
| Аргентина передаст Киеву два вертолета Ми-171, один из которых неисправен - | Новости | Кроме того, глава Аргентины распорядился приостановить сотрудничество с Китаем в возведении плотины в Санта-Крус, строительстве ГЭС, АЭС в Буэнос-Айресе. |
| Турция предложила Аргентине свои беспилотники "Анка" | «Сегодня мы завершили самую значимую покупку для Военно-воздушных сил Аргентины с 1983 года, это 24 самолёта F-16», — заявил Петри. |
| Аргентина подарит Украине два неисправных российских вертолёта | Как сообщают аргентинские СМИ, во время визита Зеленского в Аргентину была достигнута договоренность о передаче двух вертолетов Ми-171Е для ВСУ. |
«Поставки вакцины дали Москве поддержку»: Аргентина запросила информацию о новом боевом самолёте.
| Аргентина аннулировала контракт с российской компанией на ремонт вертолета Ми-171Э | The Air & Space Forces Association (AFA) is an independent nonprofit dedicated to advocating for and supporting the U.S. Air and Space Forces. |
| «Поставки вакцины дали Москве поддержку»: Аргентина запросила информацию о новом боевом самолёте. | Россия подписала контракт на поставку для ВВС Аргентины российских вертолетов Ми-17, сообщил РИА «Новости» один из членов российской делегации. |
| JF-17 - самый сильный кандидат на звание будущего истребителя ВВС Аргентины | По его сведениям, в начале октября глава аргентинского военного ведомства Хорхе Тайана провел встречу с турецким послом в латиноамериканской республике Сулейманом Омюром. |
| Самолеты РФ не рассматриваются: ВВС Аргентины выбирают современный истребитель | Военно-воздушные силы Аргентины, по примерным данным на декабрь 2019 года, насчитывают 27 штурмовиков FMA IA-58A «Пукара» собственного производства. |
| NU: Аргентина отправит Киеву два российских вертолета Ми-171E | В особенно сложном положении оказались аргентинские ВВС: в 2015 г. им пришлось прекратить эксплуатацию всех истребителей «Мираж», ничем их не заменив. |
Сенатор Корни пригрозил Аргентине за возможную покупку самолетов в Китае
| Российские вертолёты Ми-171Е переданы ВВС Аргентины | Сообщается, что 17 сентября 2021 года Министерство обороны Аргентины представило в Национальный конгресс (парламент) проект оборонного бюджета на 2022 год. |
| Улан-Удэнский авиационный завод впервые поставил свои вертолеты ВВС Аргентины // АвиаПорт.Новости | Аргентина планирует передать Киеву два российских вертолёта Ми-171E, нуждающихся в ремонте. |
ВВС АРГЕНТИНЫ: В ТИСКАХ КРИЗИСА
Вспомогательное — 7,62-мм или 12,7-мм пулемет на зенитной установке. Гаубица имеет автоматическую систему зарядки, которая обеспечивает темп стрельбы в один выстрел каждые 15 секунд или скорострельность в три выстрела за 25 секунд. Загрузчик имеет 23 готовых снаряда, а еще семь боеприпасов хранятся в корпусе. Также Аргентина имеет на вооружении колесную артиллерию собственного производства. Она была разработана путем установки ствола от французской гаубицы 1950-х годов Mk13 на колесное шасси. Безусловно, она морально и физически устарела, однако во время войны на Балканах в 1990-х довольно успешно применялась Хорватией.
Тогда гаубицы были проданы Аргентиной в обход оружейного эмбарго, из-за чего страна столкнулась с осуждением со стороны блока НАТО и некоторыми ограничениями на экспорт. Итог На этом список возможного для передачи Украине оружия можно завершить. Конечно, есть еще небронированные HMMVW в количестве немногим более 100 единиц, зенитные установки RBS-70 из Швеции, несколько образцов стрелкового оружия и небронированных машин. Наконец, гранатометы М72. Однако эти образцы вооружения или малочисленны если говорить о шведских ПЗРК , или не слишком нужны для Украины автоматические винтовки времен Холодной войны.
Однако для Украины был бы достаточно вспомогательным отказ страны от предварительных планов закупки датских самолетов F-16, о котором заявляли несколько месяцев назад. Эта авиация может быть передана Украине, поэтому перемещение фокуса на закупку других самолетов со стороны нового президента страны было бы очень позитивным для украинских Воздушных сил. Конечно, этот обзор является лишь теоретическим, ведь на данный момент Аргентина не заявляла о предоставлении военной помощи Украине. Однако заданный новым президентом вектор позволяет надеяться, что именно эта страна станет первой в Южной Америке, которая предоставит вооружение ВСУ. Последние новости.
Однако Буэнос-Айрес не потянул запрошенную сумму. Да и запросы, надо признать, были чрезмерными — предлагалось заплатить за каждый самолет, бывший в употреблении, 22 млн долларов. И прочему-то даже со Швецией, которая продает свои «Грипены» по очень солидным ценам. Разумеется, Аргентина дошла и до России. Точнее — это обоюдное движение навстречу друг другу. Потому что Аргентине может быть предложено то, что другие не предлагают ни при каких обстоятельствах, — участие в авиационных технологиях. Первый тур переговоров начался в 2017 году. Тогда Рособоронэкспорт предложил продать 15 истребителей МиГ-29.
Пусть совсем и не новых, но во всяком случае продолжающих эксплуатироваться в ВВС России. Более того, самолет еще совсем недавно был весьма популярен на внешнем рынке, в связи с чем он используется в армиях почти трех десятков стран мира. Немало этих самолетов, в частности, и в Латинской Америке. Однако взаимные консультации были прерваны надвигавшимися в 2019 году президентскими выборами, когда очень многое могло поменяться самым радикальным образом. После выборов консультации продолжились. На сей раз Россия расширила прилавок предлагаемых продуктов. Предлагался уже не только легкий истребитель МиГ-29, но и тяжелый соответственно и более дорогой Су-30. А также учебно-боевые самолеты Як-130 и транспортно-боевые вертолеты Ми-171Ш.
Все еще ведутся переговоры о том, кто может отремонтировать нам Ми-171. С его слов, вместо Ми-171 можно получить Triton. Вряд ли речь идет о разведывательном беспилотнике MQ-4C Triton, который стоит сотни млн долларов.
Вертолётные части имеют на вооружении 30 винтокрылых машин различных типов и модификаций в том числе пять российских Ми-171. Армейская авиация по численности и качеству находится в ещё более плачевном состоянии. Она представлена лёгкими многоцелевыми и транспортными машинами: примерно 25-30 самолётов и 50-60 вертолётов разных типов и модификаций. Морская авиация Аргентины, как и части ВВС, также слабо вооружена, однако к ней можно добавить машины береговой гвардии. Из боевых самолётов в строю числятся один сверхзвуковой палубный штурмовик «Супер Этандар» французского производства ещё восемь машин находится на хранении , три противолодочных самолёта Р-3В «Орион» и 10 учебно-тренировочных Т-34С «Tormentor». Авиасоединения береговой гвардии насчитывают 11 самолётов и 14 вертолётов различных типов. Анализируя состояние боевой авиации Аргентины, необходимо отметить, что на сегодня она намного слабее самой себя, чем в 1990-х годах: на протяжении последних десятилетий боевая техника, находящаяся на вооружении аргентинских ВВС, практически не обновляется. Большой проблемой является плохое обслуживание боевой техники, а также острый недостаток необходимых запасных частей. Исходя из этого, уровень боевой подготовки аргентинских пилотов находится на низком уровне. Кроме того, сложность ситуации состоит в том, что в авиасоединениях нет истребителей не только 4-го, но и даже 3-го поколения. Попытки официального Буэнос-Айреса приобрести хотя бы истребители 3-го поколения испанские «Мираж» F. Битва за Мальвинские острова — 1982: краткая справка Как известно, к началу 1980-х годов Аргентиной управляла военная хунта, и в 1981 году её новым лидером стал генерал Леопольдо Гальтиери. Диктатор получил поддержку США, однако в самой стране власть военных стремительно теряла авторитет. Тогда генерал решил сыграть на патриотических чувствах, попытавшись вернуть Аргентине исконные территории. Если бросить ретроспективный взгляд на причины напряжённой ситуации в Южной Атлантике, то станет ясно, что ещё в 1520 году Мальвинские острова открыл участник испанской экспедиции Эстебан Гомес под руководством Фернандо Магеллана. В 1816 году Мальвинский архипелаг стал частью независимой Аргентины.
Символ французской авиации. Истребители семейства «Мираж» III в Южной Америке. Часть I Аргентина
Начальник штаба ВВС Аргентины Хавьер Исаак отметил, благодаря фонду страна может получить истребители четвёртого поколения. Оба вертолета ждут решения, которое позволит им вернуться в строй, продолжив службу в ВВС Аргентины или перейдя к новому пользователю. В особенно сложном положении оказались аргентинские ВВС: в 2015 г. им пришлось прекратить эксплуатацию всех истребителей «Мираж», ничем их не заменив. Военно-воздушные силы Аргентины, по примерным данным на декабрь 2019 года, насчитывают 27 штурмовиков FMA IA-58A «Пукара» собственного производства. В особенно сложном положении оказались аргентинские ВВС: в 2015 г. им пришлось прекратить эксплуатацию всех истребителей «Мираж», ничем их не заменив. РИА Новости, 1920, 16.12.2023.
JF-17 - самый сильный кандидат на звание будущего истребителя ВВС Аргентины
В принципе, Аргентина нуждалась и нуждается в модернизации своих некогда самых сильных на континенте ВВС не меньше Украины. Аргентина приняла решение передать Украине два российских вертолета Ми-171E. Военно-воздушные силы Аргентины: необходимость кардинального обновления В свете последних событий, происходящих на Украине и Ближнем Востоке, Великобритания под шумок. Два российских вертолета Ми-171Е переданы Военно-воздушным силам Аргентины. Так, в 2011 году Аргентина получила два приобретенных ей вертолета Ми-171Е для обеспечения работы своих станций в Антарктиде. говорится в сообщении.
Глава Минобороны Дании отправился в Аргентину на переговоры о продаже F-16
Теперь на смену пришло новое правительство. В данный момент ведутся переговоры по передаче вертолетов. Как предлагает Вашингтон, их стоимость может быть учтена в качестве первых платежей за покупку американских истребителей F-16. Ми-171Е оснащены дополнительными топливными баками, метеорологическим радаром, аварийными поплавками и грузовым краном для дальних операций в Антарктиде.
В условиях обширных санкций, наложенных на РФ после начала проведения спецоперации на Украине, сотрудничество с российской оборонкой чревато преследованием со стороны Вашингтона. Так, в 2011 году Аргентина получила два приобретенных ей вертолета Ми-171Е для обеспечения работы своих станций в Антарктиде. В 2021 году велись переговоры о дополнительной закупке данных винтокрылых машин.
Статьи День военно-воздушных сил Аргентины День военно-воздушных сил Аргентины отмечается ежегодно 10 августа. Праздник установлен в память дня создания первой в стране школы летчиков.
Традиционно в этот день пилоты ВВС Аргентины принимают поздравления, а по всей стране проходят праздничные мероприятия. Военно-воздушные силы Аргентины являются одним из видов вооруженных сил Республики Аргентина.
По заявлению турецкой стороны, "Анка" способна нести до 350 кг полезной нагрузки и имеет двойное назначение: аппарат может выполнять боевые, разведывательные задачи, обеспечивать безопасность и задействоваться при чрезвычайных происшествиях. Предложение, выдвинутое TAI, касается в том числе возможного промышленного сотрудничества между Анкарой и Буэнос-Айресом с целью внедрения турецких разработок в аргентинский ВПК. Онлайн-издание отметило также, что в ходе встречи стороны согласовали ряд положений будущего меморандума о взаимопонимании, который позволил бы Аргентине и Турции сотрудничать, в частности, в сфере исследований и разработок вооружений, техники и средств для устранения последствий чрезвычайных ситуаций. Помимо этого, стороны договорились подписать соглашение о кооперации с Управлением оборонной промышленности Турции.