Губернатор Василий Голубев заявил, что восстановление водного сообщения между портами в акватории Азовского моря, между Таганрогом, Азовом, Ростовом и Ейском — важная задача. Напомним, с начала 2024 в морской порт Азов дважды пытались незаконно провезти незадекларированное топливо на общую сумму около 2 миллионов рублей.
ФАН: порты в Азовском море закрыли из-за событий на Украине
Губернатор региона Владимир Сальдо в беседе с РИА «Новости» рассказал, что власти планируют восстановить морской порт Геническа на Азовском море. Сальдо подчеркнул, что Азовское море является внутренним морем Российской Федерации, поэтому необходима хорошо развитая портовая инфраструктура. Напомним, с начала 2024 в морской порт Азов дважды пытались незаконно провезти незадекларированное топливо на общую сумму около 2 миллионов рублей.
Крупнейший на Азовском море порт Мариуполя после разминирования возвращается к мирной жизни
В связи с ликвидацией Азовского филиала ФГУП «Росморпорт» морские порты Ростовской области перешли в ведение Азово-Черноморского бассейнового филиала «Росморпорта». В Херсонской области восстановят морской торговый порт Геническ на Азовском море. Экипажи более 50 иностранных судов, заблокированных в морских портах, удерживаются в заложниках у украинских неонацистов. Из-за сильного ветра в Азове затопило территорию порта, площадь перед речным вокзалом, вплоть до Азовской крепости. В Азовском море в районе Темрюка загорелось турецкое судно с грузом зерна. Воды Азовского моря из-за ветра подтопили автотрассу в Херсонской области.
ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
- Россия приостановила навигацию в Азовском море
- Кому от этого хуже?
- Взорвавшийся в Азовском море танкер отбуксируют в район порта «Кавказ» | 360°
- Дмитрий Рогозин: Морской порт Бердянска на Азовском море
Подписка на новости Политнавигатора
- Украина закрыла часть портов на Черном и Азовском морях
- Порты Азовского моря заявили об усилении мер безопасности - Кубань Информ
- Важные показатели
- Кому от этого хуже?
Генический торговый порт на Азовском море планируют восстановить
Ранее власти объявили, что наладили морские перевозки между Ростовом и Мариуполем. Читайте также:.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 7 июня 2022, 19:11 В Госдуме считают, что порт Ейска нуждается в господдержке из-за угрозы банкротства По словам депутата Госдумы от Краснодарского края Эдуарда Кузнецова, у предприятия возникли проблемы в связи с сокращением объемов перевалки грузов и выручки из-за запрета судоходства в Азовском море КРАСНОДАР, 7 июня. Морской порт Ейска нуждается в государственной поддержке из-за сокращения в 3,4 раза объемов перевалки грузов на фоне временной приостановки судоходства в Азовском море. Синякова по вопросу оказания поддержки предприятию - стивидору Азовского бассейна.
В отношении перевозчика возбуждено административное дело по статье «Недекларирование по установленной форме товаров, подлежащих таможенному декларированию».
Ему грозит штрафа от одной второй до двукратного размера стоимости товара, не исключена конфискация топлива. Напомним, с начала 2024 в морской порт Азов дважды пытались незаконно провезти незадекларированное топливо на общую сумму около 2 миллионов рублей. Первый подобной случай произошёл в феврале, тогда контрабандные 32 тонны ГСМ едва не убыли в ёмкостях судна, направляющегося в Турцию.
Первое место в рейтинге крупнейших российских экспортеров зерна 10 лет закупки и экспорта сельскохозяйственных культур и продуктов их переработки Один из ведущих операторов на сельскохозяйственном рынке Российской Федерации Оптовая торговля зерном, необработанным табаком, семенами и кормами для животных Первое место в рейтинге крупнейших российских экспортеров зерна 10 лет закупки и экспорта сельскохозяйственных культур и продуктов их переработки Один из ведущих операторов на сельскохозяйственном рынке Российской Федерации Оптовая торговля зерном, необработанным табаком, семенами и кормами для животных Новости компании.
Российские суда могут больше не пустить в порты Азовского моря на Украине
| В азовском порту загорелось турецкое судно с зерном | Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) готово проработать включение Ростова в единую логистическую цепочку с портами Мариуполь и Бердянск, которые находятся на побережье Азовского моря. |
| Россия планирует восстановить Генический торговый порт на Азовском море | 27.03.2024 | Крым.Ньюз | Порты Азовского моря временно закрыли из-за обострения ситуации на Украине, сообщило РИА ФАН. |
| Азовское море стало для России внутренним: каково военное значение | В Херсонской области восстановят морской торговый порт Геническ на Азовском море. |
| В Азовский морской порт прибыли первые суда | По мнению губернатора, Азовское море является внутренним морем России и нуждается в разветвленной портовой инфраструктуре. |
| На новых территориях России построят дороги, возродят предприятия и порты на Азовском море | Российские пограничники в портах Азовского моря и в районе Керченского пролива заблокировали 35 судов. |
Снаряд ВСУ попал в сухогруз, следовавший в порт Таганрога из Греции
А постфактум с 05. Эти угрозы опубликованы после того, как Минобороны России 19 июля объявило, что рассматривает суда, следующие в украинские порты, как военные транспорты, а район, примыкающий к украинским портам, признало небезопасным. Данное заявление последовало вслед за тем, как 17 июля Россия приостановила свое участие в зерновой сделке из-за невыполнения ее пунктов, которые должны были облегчить экспорт российского зерна и сельхозпродукции. Читайте также:Соглашение о вывозе зерна из портов Черного моря прекратило действие Украина имеет весьма специфические возможности для реализации заявленных ею угроз — у нее практически нет флота и боевых кораблей, мало авиации, говорит научный сотрудник ИМЭМО Илья Крамник. Но при этом у нее сохраняются разнообразные диверсионные возможности — в первую очередь речь идет о дронах. Но и их успешные атаки приходятся на стационарные объекты, а перехватить ими корабль в море сложно, так как за ним должно вестись постоянное слежение, продолжает эксперт. То есть теоретически атаки на российские суда могут иметь для ВСУ успех только при условии, что им в этом деле будут оказывать прямую помощь страны Запада, передавая Киеву информацию о движении судов.
Грузы уходят в другие порты», — подтвердил руководитель порта Александр Барчан. Он рассказал, что были времена, когда на рейде стояло по 10-15 кораблей, а загружалось сразу 6-7. Но сейчас российские силовики задерживают любое судно, которое идёт в порт или из него, сокрушается Барчан. Бывает такое, что стоят по сутки-двое, как на вход, так и на выход», — отметил он.
На пути в Бердянск или в Мариуполь из Чёрного моря пограничники РФ могут задерживать одно и то же торговое судно по три-четыре раза: на входе в Керченский пролив, потом в самом Азовском море, и — точно так же — по 2 остановки на обратном пути.
Во всяком случае к этому пока всё идет. Таким образом Азовское море станет внутренним морем РФ», — сказал в разговоре с ForPost публицист, писатель и обозреватель проекта «Украина. Депутат Госдумы Анатолий Вассерман в свою очередь напомнил, что Азовское море — это историческая территория России. То, что одна из частей Российской империи имеется в виде Малороссия как часть Российской Империи, - прим. Он добавил, что демонтаж антироссийского проекта Украины не только восстанавливает исторический статус-кво, но и имеет важные последствия с точки зрения безопасности и экономики. Читайте по теме: Власти Запорожской области объявили о намерении войти в состав России Вопрос безопасности «Украина, пытаясь стать нероссией, стала дырой в обороне России и могла в любой момент подсунуть, как говорится, какого-нибудь ежа за пазуху.
Глава Росморречфлота сообщил о планах развития Азовского моря и новых портов — Бердянска и Мариуполя. Захарий Джиоев, глава Росморречфлота: «Оба порта функционируют, они имеют немножечко разную специализацию в силу своего географического расположения. И мы в части восстановления как раз Мариуполь, наверное, видим первым. По нему уже там составили достаточно хороший перечень мероприятий, которые нужно сделать в первую очередь.
Временная приостановка судоходства в России в Азовском море
Захарий Джиоев, глава Росморречфлота: «Оба порта функционируют, они имеют немножечко разную специализацию в силу своего географического расположения. И мы в части восстановления как раз Мариуполь, наверное, видим первым. По нему уже там составили достаточно хороший перечень мероприятий, которые нужно сделать в первую очередь. Мы выполнили там все промеры, которые было необходимо сделать, составили планшеты, сформировали необходимые службы капитана порта, из местных в том числе.
Ошибка в тексте?
Фото пресс—службы Ростовской таможни Таможенники в морском порту Азов пресекли ввоз двух тонн контрабандного топлива из турецкого Измира. Об этом сообщили в пресс—службе Ростовской таможни. В отношении перевозчика возбуждено административное дело по статье «Недекларирование по установленной форме товаров, подлежащих таможенному декларированию». Ему грозит штрафа от одной второй до двукратного размера стоимости товара, не исключена конфискация топлива.
Фото: Rosavtodor. О том, что Украина навсегда потеряла выход к этому морю, в частности, высказался представитель военно-гражданской администрации Запорожской области Владимир Рогов. По словам Рогова, Запорожская и Херсонская области, которые сейчас контролируются Россией, никогда больше не станут частью Украины, а, следовательно, она утратила и контроль над Азовским морем.
Об историческом, политическом, экономическом аспектах установления полного российского контроля над Азовским морем, — читайте в материале ForPost. Исторический аспект «Давайте исходить из того, что республики Донбасса, а также территория Запорожской области, которая имеет выход в Азовское море, будут интегрированы в Россию. Во всяком случае к этому пока всё идет.
В Азовский морской порт прибыли первые суда
В их числе: — развитие объектов инфраструктуры порта Кавказ, включающее строительство оградительных сооружений, искусственного земляного участка и причального фронта для перевалки накатных, генеральных, контейнерных и наливных грузов прирост мощности на 10 млн тонн ; — строительство перегрузочного комплекса СУГ и жидких химических продуктов в порту Темрюк, а также реконструкция объектов его инфраструктуры прирост мощности на 1 млн тонн ; — строительство специализированных терминалов и объектов инфраструктуры в порту Азов, предусматривающее создание терминалов по перевалке зерна и генеральных грузов, а также строительство перегрузочного комплекса для перевалки грузов в контейнерах прирост мощности на 1 млн тонн ; — реализация ряда иных проектов, в том числе по приведению к должному уровню и последующему развитию инфраструктуры портов Мариуполь и Бердянск. В соответствии с Федеральным проектом «Морские порты России» в рамках транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года КПМИ в портах Азовского моря планируется реализовать ряд инвестиционных проектов по развитию портовой инфраструктуры — строительства новых перевалочных комплексов, морских терминалов, причалов. Это позволит в разы увеличить грузооборот морских портов. ФГБУ «АМП Азовского моря» поддерживает данные инвестиционные проекты и в части, касающейся учреждения, делает все необходимое для их реализации в установленные сроки. Достижение поставленных целей позволит обеспечить сопряжение зарубежных и российских транспортных потоков, увеличить степень интеграции российской транспортной системы в мировую, повысить транспортную активность в Азовском бассейне.
Реализация в бассейне портовых инвестиционных проектов, входящих в КПМИ, будет способствовать диверсификации маршрутов международных транспортных потоков, окажет положительное влияние на социально-экономическое развитие не только Приазовья, но и всей Российской Федерации. Что нужно для наиболее эффективной их работы? Развитие портовых мощностей осуществляется по двум основным векторам — сложившихся грузопотоков и перспективных. Это требует от всех участников транспортного процесса мобилизации сил и средств для внедрения новых, прогрессивных, инновационных технологий, направленных на безопасную и экологичную интенсификацию перевалки грузов и увеличение грузооборота портов.
В последние годы в стране значительно возросло производство зерновых, особенно в южных регионах. И на порты Азовского моря ложится часть возросшей нагрузки по перевалке зерна, идущего на экспорт. Соответственно, развитию и модернизации портовой инфраструктуры, связанной с обработкой зерновых грузов, в портах бассейна уделяется особое внимание. Также необходимо отметить, что развитие портов невозможно без модернизации и обновления флота, в том числе ледокольного, буксирного, вспомогательного.
В этой области государством предприняты значительные шаги по созданию благоприятных и выгодных условий, стимулирующих строительство новых современных судов и их эксплуатацию под российским флагом.
Первый Севастопольский 2 670 подписчиков Подписаться Общий объем грузоперевозок по Азово-Черноморскому бассейну достиг 32-х тысяч тонн. Рейсы организованы между портами Мариуполя, Ростова-на-Дону и Севастополя.
Визуально видно возгорание надстройки. Капитан за помощью не обращался, но два буксира Росморпорт направил, оказывая им поддержку. Борются за живучесть судна своими силами в данный момент", - рассказали агентству в пресс-службе.
Иностранные суда, насколько я понимаю, туда сейчас не ходят, поскольку принадлежность бывшего украинского побережья России официально никем не признана, да и плыть фактически в зону боевых действий вряд ли захочет какой-либо перевозчик. Более того, порт Мариуполя официально возобновил функционирование только с 7 октября. Поэтому речь, по всей видимости, идет о российских судах, загруженных в иностранных портах. Когда это произойдет, сегодня вряд ли кто-то возьмется сказать. Читайте также Если случится Третья мировая, это будет результатом выбора, сделанного США, но никак не случайностью Украинский кризис американские стратеги считают лишь «разминкой перед большой войной» — Решение однозначно правильное, — считает историк, публицист, постоянный эксперт Изборского клуба Александр Дмитриевский.
В качестве такого тайника вполне могут использоваться, например, те же самые рефрижераторные контейнеры: они подключаются к бортовому электропитанию и обычно размещаются в верхних ярусах. При этом в случае подрыва будет нанесён ущерб тем пролётам моста, которые расположены над фарватером. Впрочем, неудобства эти большими назвать сложно. Во-первых, Азовское море очень мелководное, поэтому через Керченский пролив не могут проходить суда океанского класса, а те, что могут — не настолько рентабельны для межконтинентальных перевозок.
Не грузись на стороне — а то в Азовское море не пустят
В Азовском море из порта Мариуполь открыли коридор в направлении Черного моря протяженностью 115 миль и шириной две мили. Морской порт Ейска, являющийся градообразующим предприятием, стабилизирует ситуацию после приостановки судоходства в Азовском море. Владимир Сальдо, губернатор Херсонской области, заявил о намерении восстановить Генический морской торговый порт на берегах Азовского моря, который прекратил свою деятельность еще в 1990-х годах Эту информацию он предоставил журналистам РИА Новости.
В Азовском море горит турецкий сухогруз под флагом Вануату
В обращении сообщается о непростой финансово-экономической ситуации, сложившейся в порту после 24 февраля 2022 года и введения запрета судоходства в Азовском море. Провокацией и угрозой безопасности мореплавания назвали в ФСБ действия украинского корабля "Донбасс" в Азовском море. По мнению руководителя Центра политэкономических исследований Василия Колташова, порты Бердянск и Мариуполь обеспечат России полный контроль над Азовским морем и усилят интеграцию новых регионов с Крымом.
Путин поручил возродить порты Азовского моря
| Сальдо: В Геническе планируют восстановить морской порт на Азовском море | Как отметил Сальдо, Азовское море — внутреннее море России, и ему требуется разветвленная портовая сеть. |
| Россия временно приостановила судоходство в Азовском море | Октагон.Медиа | Россия намерена возобновить поставки сжиженного углеводородного газа (СУГ) из порта в Азовском море впервые с начала специальной военной операции на Украине, сообщает издание Hydrocarbon processing. |
| Украина угрожает морской блокадой РФ в ответ на российскую блокаду - Ведомости | В портах Краснодарского края и Ростовской области, расположенных на Азовском море ввели уровень безопасности №2. Речь идет о портах Ейска, Кавказа, Темрюка, Таганрога, Азова и Ростова. |
Ейский морпорт запросил господдержку из-за угрозы банкротства
Общий объем обработанных торговым портом Мариуполя различных грузов в 2023 году превысил 150 тысяч тонн. В том же ряду стоит военная провокация, устроенная бывшим президентом Украины Петром Порошенко в Керченском проливе в 2018 г. Подобные действия привели к значительному снижению грузооборота в портах на Азовском море. Общий объем обработанных торговым портом Мариуполя различных грузов в 2023 году превысил 150 тысяч тонн. Россия закрыла навигацию судов в Азовском море до дальнейшего уведомления, но сохранила навигацию в Черном море и оставила открытыми свои порты на побережье. 13 км от Азовского моря, р. Дон.
Дмитрий Рогозин: Морской порт Бердянска на Азовском море
Сальдо подчеркнул, что Азовское море является внутренним морем Российской Федерации, поэтому необходима хорошо развитая портовая инфраструктура. В связи с этим также планируется строительство новых систем очистки сточных вод вдоль Азовского побережья. Источник фото: Фото редакции По словам губернатора, эти шаги направлены не только на развитие торгового порта, но и на создание базы для расширения рекреационных возможностей региона, таких как дома отдыха, пансионаты, санатории и туристические базы.
Росморречфлотом перед АМП Азовского моря поставлены задачи по реализации требований новых нормативных правовых актов. В рамках этих задач Администрацией уже осуществлены и по мере возникновения необходимости дополнительно осуществляются мероприятия, как то: оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры акваторий морских портов, входящих в состав АМП , разработка планов и паспортов обеспечения транспортной безопасности; сформированы штатные подразделения — отделы транспортной безопасности, специалисты которых прошли специальное обучение и аттестацию. Что мешает использовать высокий потенциал портов бассейна? Так, совокупная проектная мощность терминалов морских портов АМП составляет 120 млн тонн грузов в год без учета Мариуполя и Бердянска , тогда как их совокупный грузооборот в 2023 году составил 86,6 млн тонн. Основные причины недозагруженности портов — недостаточная пропускная способность подходных железнодорожных путей и заносимость морских подходных каналов и акваторий, которые требуется регулярно углублять. А в последние годы к этим причинам присоединились санкционные риски. Ввиду наличия нереализованного потенциала пропускной способности грузовых терминалов в портах АМП их полномасштабное использование является перспективным направлением увеличения грузопотока.
Вместе с тем, наряду с имеющимся потенциалом портовой инфраструктуры в целях перспективного развития морских перевозок в настоящее время в Азовском бассейне реализуется ряд инвестиционных проектов по строительству и модернизации портовой инфраструктуры. В их числе: — развитие объектов инфраструктуры порта Кавказ, включающее строительство оградительных сооружений, искусственного земляного участка и причального фронта для перевалки накатных, генеральных, контейнерных и наливных грузов прирост мощности на 10 млн тонн ; — строительство перегрузочного комплекса СУГ и жидких химических продуктов в порту Темрюк, а также реконструкция объектов его инфраструктуры прирост мощности на 1 млн тонн ; — строительство специализированных терминалов и объектов инфраструктуры в порту Азов, предусматривающее создание терминалов по перевалке зерна и генеральных грузов, а также строительство перегрузочного комплекса для перевалки грузов в контейнерах прирост мощности на 1 млн тонн ; — реализация ряда иных проектов, в том числе по приведению к должному уровню и последующему развитию инфраструктуры портов Мариуполь и Бердянск. В соответствии с Федеральным проектом «Морские порты России» в рамках транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года КПМИ в портах Азовского моря планируется реализовать ряд инвестиционных проектов по развитию портовой инфраструктуры — строительства новых перевалочных комплексов, морских терминалов, причалов. Это позволит в разы увеличить грузооборот морских портов. ФГБУ «АМП Азовского моря» поддерживает данные инвестиционные проекты и в части, касающейся учреждения, делает все необходимое для их реализации в установленные сроки. Достижение поставленных целей позволит обеспечить сопряжение зарубежных и российских транспортных потоков, увеличить степень интеграции российской транспортной системы в мировую, повысить транспортную активность в Азовском бассейне. Реализация в бассейне портовых инвестиционных проектов, входящих в КПМИ, будет способствовать диверсификации маршрутов международных транспортных потоков, окажет положительное влияние на социально-экономическое развитие не только Приазовья, но и всей Российской Федерации.
Сальдо подчеркнул значимость Азовского моря как внутреннего моря России и необходимость создания разветвленной портовой сети для удовлетворения потребностей региона в транспортных и логистических услугах. В рамках стратегического развития Азовского побережья губернатор также выразил намерение построить новые очистные сооружения, что станет ключевым шагом к улучшению экологической ситуации в прибрежной зоне и повысит качество жизни местных жителей и отдыхающих. Дополнительно, Сальдо раскрыл планы по расширению сети рекреационных заведений, включая дома отдыха, пансионаты, санатории и туристические базы на Азовском побережье.
Генический морской порт выполнял важную роль в морской логистике Азовского моря. Он был сначала портопунктом Скадовского морского порта, а затем Бердянского. При Украине порт был заброшен и не функционировал.
В Ростовской области собираются восстановить пассажирское водное сообщение
| Дмитрий Рогозин: Морской порт Бердянска на Азовском море - Лента новостей Запорожья | Движение осуществляется только в направлении российских портов на Азове. Украина неоднократно обвиняла Россию в нарушении договора об использовании Азовского моря за проверку украинских судов и грозилась усилить своё военное присутствие. |
| Россия временно приостановила судоходство в Азовском море | Главная Новости Вологды Политика. На новых территориях России построят дороги, возродят предприятия и порты на Азовском море. |
| На новых территориях России построят дороги, возродят предприятия и порты на Азовском море | В том же ряду стоит военная провокация, устроенная бывшим президентом Украины Петром Порошенко в Керченском проливе в 2018 г. Подобные действия привели к значительному снижению грузооборота в портах на Азовском море. |
| Россия планирует восстановить Генический торговый порт на Азовском море | Воды Азовского моря из-за ветра подтопили автотрассу в Херсонской области. |