Показываю совсем новый плацкарт для РЖД. В РЖД представили прототип новых плацкартных вагонов. О новых плацкартных вагонах уже говорят как о прорыве в путешествиях на поезде.
РЖД представила новый плацкартный вагон
В интерьере вагона преобладают бежевые и светло-коричневые тона. В каждом вагоне есть обособленная душевая комната, розетки, USB и индивидуальные светильники у полок.
Пассажиры больше не будут видеть «милые пяточки» своих попутчиков в проходе. Новые вагоны будут на 28 см шире старых. Источник: Unsplash В декабре 2024 года РЖД планирует ввести в эксплуатацию новые вагоны габарита Т, которые будут шире и длиннее стандартных вагонов. Ширина вагонов Т будет больше на 28 см, а длина на 73 см.
Основная идея при разработке новых модульных вагонов — это создание максимально комфортного личного пространства для каждого пассажира. Напомним, что глава железнодорожной компании в начале октября сообщил, что с разработчиками подвижного состава обсуждается создание на базе общих и плацкартных вагонов новых с зонами персонального комфорта. Предполагалось, что это будет пространство-трансформер, чтобы его можно было формировать индивидуально под себя, или места капсульного типа.
РЖД представил концепт нового плацкартного вагона 19 ноября 2018 г.
Выдержанный интерьер в серо-бежевых тонах Удобные спальные места, верхние места с перегородками Каждое место оборудовано розеткой и USB-входом Кроме того, есть плотные шторы, похожие на жалюзи, благодаря которым можно отгородиться от попутчиков В туалете — жидкое мыло, бумажные салфетки, пеленальный столик А в тамбуре — торговый автомат «Они станут альтернативой выходящим из эксплуатации старым плацкартным вагонам. Направления реновации выбираются в соответствии с пожеланиями пассажиров и такими трендами, как: персональное пространство и приватность для отдыха, безбарьерность, высокая техническая оснащенность», — рассказали в ОАО «РЖД».
Плацкарт завтрашнего дня. Сравниваем новые и старые вагоны РЖД
РЖД показала устройство нового плацкартного вагона | Те плацкартные вагоны, которым больше 12,5 лет, отправят на модернизацию. |
Плацкарт из будущего: изучаем новый вагон РЖД со шторками и USBфоторепортаж | В РЖД представили очередной прототип плацкартного вагона с новым расположением мест для пассажиров, сообщает «Москва24». |
Плацкарт из будущего: изучаем новый вагон РЖД со шторками и USB | Показываю совсем новый плацкарт для РЖД. |
Подсмотрели у китайцев. Новый плацкарт от РЖД назвали вчерашним днем | РЖД показали новый плацкартный вагон. ФПК и "Трансмашхолдинг" сегодня продемонстрировали новый концепт плацкартного вагона, который радикально отличается от своего предшественника, сообщает агентство ТАСС. |
Фото: В РЖД открыли продажу билетов в новый плацкартный вагон
РЖД продемонстрировали макет плацкарта в полномасштабном варианте ещё осенью прошлого года. Пегов, который руководит перевозками пассажиров в этой компании, отметил, что стартовый экземпляр вагона должен быть выпущен в скором времени. Запуск плацкарта планируется в начале 2019 г. Что касается первого маршрута его движения, то этой информации пока нет. По всей видимости, новый вагон будет использоваться по направлениям между двумя столицами, а также Центр-Юг.
Отличительной особенностью представленного концепта является увеличенные, в сравнении со стандартным подвижным составом, ширина вагона и длина пассажирского салона. Ширина вагона увеличена на 28 см, длина на 73 см. На 290 см с 16 до 18,9 м увеличена длина пассажирского салона.
Увеличена и длина спальных мест — полки купе стали длиннее на 15 см, а боковые спальные места — на 12 см. На железных дорогах России он появится во второй половине 2021 года.
На каком направлении, я пока говорить не буду, но скорее всего это будет традиционно наше южное направление». Напомним, в ноябре прошлого года РЖД показали макет вагона с модульным пространством в плацкарте. В таком плацкарте полки разделены перегородкой в виде шкафа, оборудованы индивидуальными столиками и шторками. Тогда уточнялось, что это одна из концепций плацкарта, а не готовый вариант.
Он стал уже третьим в серии проектов на замену традиционному плацкарту.
Ранее РЖД представили модульный и капсульный прототипы. Все вагоны выполнены в габарите Т, а длина пассажирского салона выросла на 290 см, по сравнению со стандартным. Также вагон стал шире на 28 см, а длина увеличилась на 73 см.
РЖД показали, какими будут новые плацкартные вагоны
РЖД явно стоит перенять китайский опыт и провести кардинальную модернизацию. А вы знали, что у нас есть Telegram? Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!
Расположение мест в вагоне осталось прежним — по два «купе» и по две «боковушки». В купе полки разделены вертикальной перегородкой в виде шкафа, куда можно положить багаж и обувь, а также повесить верхнюю одежду. Каждое купе имеет перегородки в виде шторок.
В остальных случаях ее закрывают. Они появятся в фирменных поездах между Москвой и регионами, в составах сообщением с Санкт-Петербургом и Хабаровском на Дальнем Востоке и, возможно, в туристических поездах.
Места оборудованы розетками и разъемом USB. Кроме того, у каждого пассажира над кроватью есть лампа — это помимо общего освещения. Теперь у пассажиров с верхними местами есть отдельный столик Кармашки для полотенец и газеток никуда не делись. На верхних полках появились внушительные перегородки — больше никаких ремней, которые раньше по желанию выдавались пассажирам, боящимся упасть. Кроме того, на верхней полке можно теперь сидеть, не сгорбившись: полка сверху подрезана и чуть приподнята. Упасть с верхних мест теперь будет непросто — их оборудовали перегородками Столы тоже изменились — теперь на них есть выемки для стаканов Одно из главных нововведений — индивидуальные шторки, которые позволят спрятаться от жестокой плацкартной реальности Кстати, именно личное пространство пассажирам нужно больше всего — об этом в интервью «Медузе» рассказывал Дмитрий Назаров, дизайнер новых вагонов. Анализ соцсетей просто необходим дизайнерам сегодня — оттуда узнаешь то, чего никогда в интервью не получишь, — заметил Назаров.
Плацкарт завтрашнего дня. Сравниваем новые и старые вагоны РЖД
Федеральная пассажирская компания (ФПК, дочерняя компания РЖД) представила концепт нового плацкартного вагона с увеличенными полками. Федеральная пассажирская компания (ФПК, «дочка» РЖД) представила новый дизайн интерьера спального вагона (СВ) повышенной комфортности для поездов дальнего следования. Новые плацкартные вагоны планируют запустить в производство с 2023 года, сообщили Федеральная пассажирская компани. Новые плацкартные вагоны планируют запустить в производство с 2023 года, сообщили Федеральная пассажирская компани.
Бизнес-новость. РЖД представили концепцию новых плацкартных вагонов
Новый плацкарт будет более комфортным для пассажиров: современный интерьер и вендинговые автоматы, модульные конструкции создают больше индивидуального пространства. Каждое место оборудовано плотными шторами, похожими на вертикальные жалюзи, которые в любой момент можно закрыть и получить полностью огороженное от других пассажиров место. Интерьер концепта выполнен в светлых тонах, сами полки в новом дизайне выглядят как диваны с серыми с красными подголовниками. Столики и перегородки — в цветах светлого дерева.
Новый вагон шире, длиннее, внутри скорее похож на капсульный отель. В РЖД не стали делать тайну из презентации нового вагона, представив его только журналистам. Ездить в нем пассажирам, поэтому они же его первыми и увидели. Несколько дней новинка железных дорог была выставлена на площади Павелецкого вокзала. Правда, официально концепт открыли для ознакомления только сегодня. Про такое говорят, что уходит эпоха.
Оглянуться не успели, а плацкарт — это уже не просто компромисс из серии «зато дешево», а вполне себе комфортная альтернатива.
Но в советское время оно стало нарицательным, почти что стилем жизни целой страны. Сегодня плацкартные вагоны — это примерно треть всего подвижного состава РЖД. Они же остаются самым популярным видом железнодорожного транспорта. До 70 процентов пассажиров выбирают их: цены на проезд в плацкарте значительно ниже, чем в купе. И вот с 2019 года в России начнут появляться усовершенствованные вагоны для поездов дальнего следования.
Посмотрим две первые фотографии. Например, как в китайских поездах. Это полностью изолированное от прочих пассажиров небольшое помещение для сна.
Красивые металлические подстаканники никуда, слава богу, не делись. Наоборот, для них сделали специальные пластиковые подставки. Сам же купейный столик чуть прибавил в размерах.
Свой столик появился и у пассажиров верхних полок. Он небольшой, но книжка, телефон и фотоаппарат вполне умещаются. И подставка для стаканов тут тоже есть, так что чай пить можно и не спускаясь вниз. Вместо металлического защитного барьера упасть со второго этажа не дает деревянная перегородка в верхней части спального места. С внутренней стороны перегородки есть мягкая подкладка из поролона, так что упираться в нее можно без дискомфорта. У каждого места есть собственная розетка и USB-порт.
Боковые полки убрали, но вешалка для верхней одежды осталась. Она выдвигается из стены при необходимости. А еще все пассажиры будут иметь индивидуальное освещение. Больше не проводница решает, до скольки вам читать книжку. Соседям ваш светильник не помешает, поскольку в новых вагонах у каждого пассажира будет своя приватная зона.
РЖД получили новый плацкартный вагон
Федеральная пассажирская компания (ФПК, «дочка» РЖД) представила новый дизайн интерьера спального вагона (СВ) повышенной комфортности для поездов дальнего следования. Представитель РЖД подтвердил РИА Новости подлинность фотографий, отметив при этом, что компания позиционирует этот проект как концепт новых плацкартных вагонов с модульными пространствами. Стратегия обновления касательно плацкарт вагонов заключается в приваривание новых участков обшивки, нанесение новой покраски в три слоя, внутри поменяют интерьер, заменят старые полки, обновят внутреннее оснащение вагонов РЖД. РЖД продемонстрировала прототип плацкартного вагона нового формата. В РЖД представили концепт новых плацкартных вагонов: модульные пространства и пассажирские места со шторами, современный интерьер и вендинговые автоматы, пишет РИА Новости. РЖД открыли продажу билетов на поезда с новыми плацкартными вагонами.
Плацкартные вагоны капсульного типа появятся на сети РЖД к 2023 году
В РЖД показали новые модульные плацкартные вагоны. Они будут более комфортны для пассажиров. Стратегия обновления касательно плацкарт вагонов заключается в приваривание новых участков обшивки, нанесение новой покраски в три слоя, внутри поменяют интерьер, заменят старые полки, обновят внутреннее оснащение вагонов РЖД. Один из новых плацкартных вагонов. © 2024, RUTUBE. Бизнес-новость. Презентованные РЖД новые плацкарты в первую очередь отличаются дизайном. Тайны нового плацкарта с душем (фото из вагона).
Россиянам показали концепции новых плацкартных вагонов
Персональные розетки, высокоскоростной Wi-Fi, туалетные комнаты с душевыми кабинами. РЖД рассказала о своих новых некупейных вагонах К 2027 году у РЖД появится новый двухэтажный электропоезд дальнего следования В конце августа в Санкт-Петербурге состоялся Международный железнодорожный салон техники и технологий. На нём представили много интересных новинок, а РЖД к мероприятию подготовила презентацию о своём новом подвижном составе.
Санкт-Петербург Новые плацкартные вагоны РЖД - Елочка В ноябре 2021 года компания «Трансмашхолдинг» представила новый концепт компоновки плацкартных железнодорожных вагонов. Изюминка в том, что пассажирские места располагаются по диагонали. На данный момент предлагаются концепты двух типов: Капсульная компоновка по 2 места в отсеке Классическая компоновка открытого купе по 4 места В обоих случаях происходит отказ от «боковушек», крайне нелюбимых большинством пассажиров мест. История прототипов Не стоит думать, что проект появился на пустом месте. До этого была целая серия прототипов, и на данный момент это уже 4-й шаг на пути к созданию нового вагона. Первая версия улучшенного вагона, созданная в феврале 2020 года. Получилась капсульная компоновка со шкафом между отсеками.
Форма сидений выполнена в форме усеченной буквы L, увеличено пространство в области головы. Намного улучшен функционал, у каждого места есть шторки.
Она нужна, если вы едете компанией из четырех человек. В остальных случаях ее закрывают. Они появятся в фирменных поездах между Москвой и регионами, в составах сообщением с Санкт-Петербургом и Хабаровском на Дальнем Востоке и, возможно, в туристических поездах.
Сравниваем прошлое и будущее. Впрочем, по картинкам пока не ясно, станут ли они удобнее или только красивее. Проводниц, похоже, хотят лишить приработка и монополии на торговлю китайской лапшой быстрого приготовления. Что плацкарт не нужен, говорили руководители РЖД и в 2015-м, и в 2016-м, и в 2017-м, и в 2018-м. Якобы их заменят на комфортные вагоны нового типа с душем и удобными кроватями. После этого популярный сервис OneTwoTrip провёл опрос, в ходе которого выяснилось: оказывается, пассажиры не хотят расставаться с плацкартом. Железнодорожники обещают, что старые вагоны начнут менять на новые в следующем году. Коснётся это прежде всего поездов дальнего следования.
РЖД показала, как выглядит новый плацкартный вагон (фото)
Новые плацкартные вагоны появились в составе поезда Саратов — Москва. РЖД продемонстрировала новый плацкартный вагон с удлиненными полками. Один из новых плацкартных вагонов. ОАО «РЖД» представило концепцию нового плацкартного вагона с модульным пространством. Показываю совсем новый плацкарт для РЖД.