Сегодня утром в Штутгарте представили новое поколение самого популярного в мире Mercedes — GLC. Большинство моторов прибавили в мощности, а второе поколение спортивного Мерседес AMG GLE 53 после рестайлинга 2023 года слегка увеличило крутящий момент. Самый последний Мерседес серии GLB будет оснащен либо с бензиновым, либо дизельным двигателем. Новости финансовые новости и аналитика Mercedes-Benz обогнала Tesla и вернула с.
Представлен самый мощный Mercedes-Benz S-класса
| В России начались продажи самого дорогого серийного Мерседеса | Потому что восьмое поколение старейшей серии Mercedes с самого начала разрабатывалось в Аффальтербахе. |
| Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic: поразительная роскошь на колесах | Компания Mercedes-Benz представила свой новый автомобиль — SL 63 S E Performance, который, по словам создателей, является самым мощным и продвинутым в истории линейки. |
Новые автомобили Mercedes / Мерседес
Mercedes-Benz 540 K Special Roadster (W 29) won “Best of show” title at the Pebble Beach Concours d’Elegance 2023. Новости Mercedes-Benz, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Mercedes-Benz, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки Mercedes-Benz». Подборка интересных автомобилей – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Mercedes, авто, концепты на развлекательном портале Тюнинг-ателье Mansory представило новую версию седана Mercedes-Benz S-класса, взяв за основу модель AMG 63 S E Performance, которая признается самой мощной в истории этой серии.
2023 Mercedes-Benz GLA-Class
- Apple сокращает поставки Vision Pro на фоне уменьшения продаж
- Mercedes-Benz представила свой самый роскошный автомобиль: всего таких выпустят 150 штук
- Пекинский автосалон-2024: Китай показал, каким должен быть современный автопром
- Новинки Мерседес Бенц 2023-2024: модельный ряд, модели, представленные в России, с фото и ценами
Раскрыты подробности самого быстрого Mercedes в истории
Дополнительно включена электрическая система с батареей на 48 В. Данная генерация способна восстанавливать энергию во время торможения. Две дизельные версии снабдят 6 цилиндрами. Минимальная комплектация имеет приемлемую цену — 4 млн. Цена максимальной версии более чем в два раза выше, начинается с 8.
Модель стала ярче, смелее в плане дизайна, обзавелась лишним пространством и новыми системами безопасности. В целом GLS сохранил классические черты линейки, но значительно посмелел в расставлении акцентов. Например, теперь в дизайне применяются эксклюзивные литые диски, созданные специально для данной генерации. Хромированные ламели и радиаторная решетка выглядят провокационно, но при этом элегантно.
Салон стал значительно просторнее за счет увеличения нового кузова и рационального использования места. Имеются вариации с 5 и 7 посадочными местами, багажное отделение можно увеличить за счет складывания последнего пассажирского ряда. Мерседес ГЛС можно приобрести с 6-цилиндровым 450 модель или битурбированным 580 модель двигателями. Аудитория полюбила данную генерацию именно за соотношение цены и качества.
Как заявлялось в автоконцерне Mercedes-Benz, философия минивэна V-Class — это универсальность, доступность и уникальность. Этот автомобиль разрабатывался для семейных и дружеских поездок, поэтому упор шел не только на удобство и комфорт, но и на получение ярких эмоций. Внешний облик стал несколько универсальное и современнее, чем предыдущие поколения. Внутри салона улучшилась отделка, за счет чего 8 человек могут ездить не просто в просторном и безопасном авто, но еще и в красивом.
Тот же обвес у нее выполнен из кованного карбона и состоит из новой решетки радиатора, кастомного капота и козырька над лобовым стеклом с дополнительными LED-приборами. Доработанный Гелик примечателен развитыми подножками, выведенными по бокам патрубками выпускной системы и комплектом новых зачерненных колес. Ну а на корме тюнеры установили более развитый бампер, кофр для запаски и фиксированное антикрыло.
Эти компоненты опять же выполнены из карбона. Таким материалом здесь обтянуты не только сиденья, но и передняя панель, центральный тоннель, руль, дверные карты и потолок.
В этот автомобиль было вложено несколько кг золота и столько же драгоценных камней. Все, что можно было, в салоне покрыли золотом.
Та же участь затронула и колесные диски. Салон отделан кожей, которая переливается так, что на нее нельзя посмотреть без прищуренных глаз.
Поэтому спереди на кузове можно заметить достаточно большую бутафорскую сетку с логотипом компании. Длина полноразмерной версии EQV составляет 5. Также в продаже есть и среднеразмерная версия. Единственное ее отличие — более компактные габариты. Длина такого автомобиля составляет 5 метров.
Эта машина была презентована относительно недавно и еще не поступила в продажу. Однако, несмотря на это, о ней уже известно немало интересной информации. В сети били опубликованы фото, по которым можно понять, как будет выглядеть новинка. Основные изменения коснутся передней части автомобиля. Как и у представителей S-Class последнего поколения, у GLE будет высокий передний бампер с большой решеткой. При этом головная оптика стала намного тоньше. Внутренний интерьер нового авто мало чем отличается от прошлых моделей серии.
Единственная отличительная особенность — наличие мультируля. Технические характеристики у авто неплохие. Модель оснащается двухлитровыми турбобензиновым двигателем и электромотором. Их общая мощность составляет 320 л. Это неплохой показатель для такого авто.
Представлен Mercedes EQS 2022 года, который хочет стать лучшим электромобилем Mercedes
За счет изменения компоновки задней части багажник Mercedes GLC увеличился на 70 литров. Это важный показатель: GLC часто исполняет роль единственной машины в семье. В салоне все глянцево-сенсорное. Экран приборной панели имеет диагональ 12,3 дюйма, планшет мультимедийной системы — 11,9 дюйма.
Есть различные стилистические оформления, атмосферная подсветка, head-up-дисплей и огромное количество ассистентов. Пробежимся по версиям. Базовый GLC300 имеет задний привод и 2-литровый двигатель мощностью 258 л.
Тот автомобиль продали в 2018 году за 48,4 млн долларов. Mercedes-Benz 300 SLR является одним из двух прототипов, разработанных в 1955 году гоночным отделом компании во главе с Рудольфом Уленхаутом.
Mercedes-Benz, как и другие традиционные автомобильные европейские бренды, сталкивается с серьёзной конкуренцией со стороны китайских производителей, чему способствует глобальный интерес к электромобилям, стимулирующий инвестиции и экспорт. Источник изображения: Brand Finance Исследование Brand Finance ежегодно оценивает и сравнивает 5000 крупнейших брендов и публикует более 100 отчётов, ранжирующих бренды во всех секторах и странах. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы.
Итак, перед вами - самый дорогой Майбах Все машины базируются на единой платформе Mercedes High Architecture, но теперь автомобили сильно прибавили в размерах. Подробнее о простом, конечно, в кавычках, GLS можно всегда почерпнуть информацию на сайте компании Авто Премиум Груп, а мы остановимся на самой дорогой и престижной версии Mercedes-Maybach 600. С одной стороны, внешне он почти не отличается от обычного кроссовера. Хотя не заметить огромную радиаторную решетку с обильно покрытыми хромом деталями, здоровенные колеса, в базе ему положены диски под 22 посадочный диаметр, но можно заказать и 23-й, и литеры «М» на задних стойках невозможно. К тому же, только Maybach может иметь двухцветную окраску кузова: вы можете составить комбинацию из 8 предложенных производителем цветов.
И только у него есть «выезжающие» из-под порогов подножки с подсветкой. Тоже мне невидаль скажите вы. И будете не правы. Дело в том, что они имеют особенную форму, как бы подчеркивая статус автомобиля. А владельцы этих машин за рулем не ездят, они передвигаются только сидя позади, эти подножки расширяются именно у задних дверей, чтобы нога, не дай бог, не соскользнула со ступеньки. В Майбах GLS 600 — только два ряда сидений Так как этот кроссовер должен подчеркнуть статус владельца - на таких машинах ездят на переговоры, а не на пикник, то у него всего два ряда сидений. Третий нельзя заказать даже за доплату. Но зато какой этот второй ряд. Его отодвинули от передних кресел аж на 120 мм.
«Мерседес» представил болид 2023 года – команда вернулась к полностью черной ливрее
В стандартном гибридном режиме электромотор передает мощность только на задние колеса, но в чисто электрическом может передавать тягу и на передние колеса с помощью муфты и раздатки. Символический запас хода при полном заряде — 33 км. Батарея является собственной разработкой AMG, а главное ее достоинство — это охлаждение. Средний расход топлива на 100 км снизился с 8,9 до 4,4 литров. Видеообзор: Подробности Обновленное семейство автомобилей S-класса от Mercedes-Benz до сегодняшнего дня нельзя было считать полноценным: не хватало самой мощной версии от подразделения AMG, специалисты которого, как оказалось, поставили себе задачу приблизить характеристики премиального седана к тем впечатляющим показателям, что демонстрирует высокопроизводительный 840-сильный лифтбек Mercedes-AMG GT. Решение оказалось простым — новому Mercedes-AMG S63 Performance 2023 досталась аналогичная гибридная силовая установка, которая сразу же сделала авто самым мощным и быстрым представителем S-класса за всю его 50-летнюю историю.
Единственное изменение заключается в том, что кроссоверы GLE 2023 модельного года стандартно будут предлагаться в цветах металлик. Панорамная крыша теперь входит в стандартную комплектацию, базовый GLS450 стандартно предлагается в цветах металлик, которые ранее были доступны только для более дорогих комплектаций.
Mercedes-Benz G-Class В 2023 модельном году дебютирует новый G63 4x4 Squared - более высокая, широкая и еще более внедорожная версия легендарного внедорожника. Внедорожник получил портальные мосты, расположенные выше осей колес, что обеспечивает автомобилю огромный дорожный просвет в 350 мм.
Миллиардные — и в евро, и в рублях — инвестиции немецкого автогиганта в прямом смысле гниют и разъедаются геополитической коррозией.
Санкции, введенные его же "родным" Евросоюзом, фактически обездвижили российский бизнес столь любимого многими нашими автовладельцами "Мерса". Конечно, для бизнеса, для "Мерседеса" это — вынужденный шаг, который они делают, а не добровольное сотрудничество", — заявил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Более 15 миллиардов рублей, вложенных в завод, открытый всего-то три года назад.
Все свои российские активы сам же "Мерседес" оценивал в 2 миллиарда евро, и вот теперь все свои 5 зарегистрированных у нас компаний детище Бенца передает в руки "локального инвестора". Сделка формально еще не произошла, но уже неизбежна. Новые российские владельцы "Мерседеса" из компании "Автодом" пока тоже ограничиваются пресс-релизами, обещая сохранить главное — возможность беспроблемного техобслуживания престижного парка наших любителей автолюкса.
Между ними завязались отношения, которые длятся уже несколько лет. Чем сейчас занимается Влада? У нее есть ИП, она ведет несколько проектов по саморазвитию — продает гайды инструкция, руководство, которое помогает человеку разобраться в теме. У Влады есть авторская трансформационная программа «Как полюбить себя и достичь гармонии с окружающим миром», правда сейчас регистрация на нее закрыта. Также сибирячка продолжает вести личный блог в нескольких соцсетях сразу. Влада Якушевская и Демид Резин живут не в России, много путешествуют. Семья надолго задержалась на Бали: атмосфера острова располагает к духовному росту, что очень близко Владе. Доход Якушевской складывается от продажи онлайн-курсов и со структуры сетевой компании, точные цифры неизвестны, но можно предположить, что сумма превышает несколько миллионов в месяц. Своим успехом Алина и вдохновила много людей на то, чтобы встать с дивана и начать что-то делать, речь даже не про сетевой, а в целом: раз девочка 20 лет смогла, значит я тоже справлюсь! Похудев на функциональном питании, она решила заработать на этом — сначала были личные продажи, а уже потом выстраивание структуры, что принесло ей результат, не сразу.
Родственники были не в восторге от деятельности Алины. В соцсетях она делилась тем, что нередко из-за ее «бизнеса» случались скандалы.
Самый дорогой тюнинг Mercedes-Benz SLR McLaren показали в Сети
Посмотрите на самый дорогой современный Mercedes в мире Brabus является одним из тюнеров, которые внедрили электрификацию. Суперкупе GT 63 S E Performance стало самым динамичным Мерседесом в истории. Компания Mercedes официально представила Долгожданный Mercedes-AMG GT 63 S E Performance он представлен как самый мощный серийный автомобиль марки всё это за. Под его капотом находится битурбированный двигатель V12 объём шесть л Смотрите видео онлайн «НАШЛИ САМЫЙ МОЩНЫЙ КАБАН в мире! Какой мерседес сегодня самый дорогой в мире — рейтинг 2024.
Самые последние модели Мерседес Бенц: крутые новинки 2023-2024 года
В США начались продажи Mercedes-Benz S-Class с самым продвинутым автопилотом в мире. Mercedes — все самые свежие новости по теме. Эксперты «ЗР» протестировали самый «бедный» Mercedes W140 1992 года. Какие модели Mercedes Benz попали в топ лучших и что лучше брать, читайте в нашем блоге. Стоимость Mercedes-Maybach S-Class Haute Voiture пока что не объявлена, но этот автомобиль явно будут собирать под заказ, так что цена базовой комплектации не имеет никакого значения. Mercedes-AMG G63 Wild Edition от Mansory также имеет форсированный мотор.
Mercedes-Benz Vision EQXX: образцовая аэродинамика и более 1000 км на одной зарядке
Спустя несколько часов после тизера компания Mercedes-Benz официально представила самый мощный S-Class из когда-либо существовавших в ее ассортименте. В то время как первые кроссоверы от BMW, Porsche и Bentley встречали с определенной долей скептицизма, у Mercedes давно был легендарный G-Wagen, вокруг которого компания создавала линейку своих кроссоверов и внедорожников. Потому что восьмое поколение старейшей серии Mercedes с самого начала разрабатывалось в Аффальтербахе. 1995: Mercedes-Benz SL73 AMG — самый большой двигатель Mercedes-Benz, 7,3 л V12. 2 из 42 Фото2023 Mercedes-Benz S-Class 1. Мерседес-Бенц США.
Представлен самый мощный Mercedes-Benz S-класса
В прошлое межсезонье Mercedes не на шутку напугала конкурентов своими экстремально узкими понтонами, которые, по идее, подразумевают меньшее лобовое сопротивление и, следовательно, более высокую скорость машины на прямых. Но концепция в силу разных причин не сработала. Сработает ли на этот раз? Разглядите на данном ракурсе отверстия в боковых понтонах? Фото: Mercede А где «вихрегенераторы»? Интерес к новинке Mercedes за сутки до презентации невольно подогрела Ferrari. На переднем крыле машины итальянской команде появилось решение, которое как раз в конце сезона-2022 тестировали «Серебряные стрелы» — разделители или так называемые вихрегенераторы на переднем крыле, в итоге запрещенные FIA. Благодаря поправке в техническом регламенте подобное решение отныне легально. Поэтому интересно, вернётся ли Mercedes к своей разработке. Что же, пока ничего такого — только скобы между плоскостями. Посмотрим на тестах в Бахрейне на следующей неделе.
Как и Ferrari, Mercedes осталась верна классической схеме подвески: толкатели спереди и тяги сзади. Инженеры тем не менее потрудились над геометрией, и при сравнении с W13 заметно, насколько стала шире колёсная база, а передняя ось — дальше от центральной части машины. Чем дальше передние колеса от воздухозаборников и туннелей Вентури, чем меньше грязного воздуха поступает под днище. И тут мы плавно переходим к главной ахиллесовой пяте предшественницы W14.
Мы могли даже увидеть тот же сенсорный экран с портретной ориентацией, который дебютировал на S-классе, а затем и на внедорожнике. GLS должен получить новейшую технологию голосового помощника «Эй, Мерседес» и модернизированное вычислительное оборудование. Также должны быть внешние камеры для обеспечения «прозрачного капота» аналогично Land Rover Defender , чтобы облегчить движение по бездорожью и парковку. Что касается модели Maybach, то она будет конкурировать с высшими эшелонами жанра роскошных внедорожников, с Bentley Bentayga и Rolls Royce Cullinan.
Предыдущий тизер подчеркивал увеличенную решетку радиатора и потенциально новые воздухозаборники внизу.
Серийная версия ожидается в 2024 году. Мерседесовцы более года дразнили нас тизерами Vision EQXX, подчёркивая тем самым важность для компании этого концепта. Между тем на уровне идей, как выяснилось, в нём нет ничего нового — это просто компиляция уже хорошо известных приёмов и материалов, но компиляция хорошая, тщательно проработанная. Немецкая пресса тут же окрестила Vision EQXX электрическом аналогом высокоэффективного дизельного купе Volkswagen XL1 десятилетней давности, но нам кажется, что более корректно и уместно сравнивать мерседесовский концепт с нидерландским электрическим лифтбеком Lightyear One , производство которого начнётся в середине этого года на заводе Valmet в Финляндии — похожая вытянутая форма и большая солнечная панель на крыше, вот только у Lightyear One она даёт до 70 км «халявного» пробега в сутки, а у Mercedes-Benz Vision EQXX — до 25 км. То есть нидерландцы распорядились солнечной энергией и полезной площадью машины более эффективно.
Лишь спустя несколько лет после этого модель поступила в продажу. Главной особенностью фургона можно считать то, что он полностью экологичный. Он оснащается электродвигателем на 200 л. Электрический мотор подключен к аккумуляторной батарее, размещенной на днище автомобиля. Этого хватает для 3-4 часов поездки. В дальнейшем аккумулятор придется подзаряжать. Несмотря на то, что это мини-фургон, выглядит он вполне привлекательно.
Разрабатывался автомобиль на базе другой машины от Mercedes — Viano. Поэтому спереди на кузове можно заметить достаточно большую бутафорскую сетку с логотипом компании. Длина полноразмерной версии EQV составляет 5. Также в продаже есть и среднеразмерная версия. Единственное ее отличие — более компактные габариты. Длина такого автомобиля составляет 5 метров. Эта машина была презентована относительно недавно и еще не поступила в продажу.
Однако, несмотря на это, о ней уже известно немало интересной информации. В сети били опубликованы фото, по которым можно понять, как будет выглядеть новинка. Основные изменения коснутся передней части автомобиля.
Самые последние модели Мерседес Бенц: крутые новинки 2023-2024 года
| Новинки Mercedes 2023 года | «Мерседес» провел презентацию машины для выступлений в «Формуле-1» в 2023 году. |
| Раскрыты подробности самого быстрого Mercedes в истории | Седан Mercedes-Benz S 680 Guard сравнялся по цене с защищённым Aurus Senat. |
| Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss будет стоить несколько миллионов евро - Про кроссоверы | Mercedes-Benz – это один из самых узнаваемых и старых автомобильных брендов. |
Новинки Mercedes 2023 года
| Самый крутой мерседес будущего - 85 фото | Mercedes Автомобили Mercedes 2024 года: модельный ряд автомобилей Мерседес, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации, отзывы владельцев Mercedes, история марки Мерседес, а также старые модели Мерседес, снятые с производства. |
| Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic: поразительная роскошь на колесах | linDEAL. | Новости Mercedes-Benz, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Mercedes-Benz, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки Mercedes-Benz». |
«Мерседес» представил болид 2023 года – команда вернулась к полностью черной ливрее
А раз в Германии делают самые лучшие автомобили, то и тюнинг у немцев поставлен на широкую ногу. Премьера серийной версии Mercedes-Benz EQS должна состояться до конца 2020 года. Самый крутой: Mercedes-Benz показал предсерийную версию будущего флагмана. Самый мощный S-класс штатно имеет пневматическую подвеску с адаптивными амортизаторами и активными стабилизаторами, а также полноуправляемое шасси. Главное по теме «Mercedes» – читайте на сайте