среднеразмерный роскошный внедорожник.
Huawei займется автомобилями
По ожиданиям, ее официально покажут в 2023 году. ArcFox собирается углубить сотрудничество с Huawei, а это говорит о том, что новинка будет интересна в смысле применения интеллекта и автоматизации. ArcFox является китайским брендом электрических легковых авто и кроссоверов, находящийся в Пекине и действующий с 2017 года.
Стоимость начинается от 7,4 млн рублей. В оснащение кроссовера входят передние и задние парктроники, кондиционер, адаптивный «круиз», датчики давления в шинах, светодиодные ходовые огни и многое другое.
Об этом сообщает «Авторевью». После окончательной сертификации автомобили появятся на всей территории Таможенного союза. Компания «МБ Рус» уже подготовила собственный склад запасных частей и расходников, во избежание проблем с дефицитом комплектующих.
Теперь она с поддержкой Huawei приступила к производству кроссовера Huawei Smart Selection SF5, который формально является «паркетником» Seres SF5 и выпускается еще с середины прошлого года. Первые такие машины уже появились в ряде магазинов Huawei, а также на собственной онлайн-площадке Vmall. Фото: Huawei Несмотря на общий внешний вид и техническую составляющую Huawei все же приложила руку к разработке Smart Selection SF5, взяв на себя работы по бортовой электронике. Вертикальный планшет остался прежним, но сам его экран теперь меньше, а в нижней части расположились «фиксированные» сенсорные кнопки климат-контроля. Кроме того, кроссовер оснастили акустической системой Huawei Sound с одиннадцатью динамиками.
Свежие материалы
- Представлен новый кроссовер от Huawei. Это суперэкономичный гибрид
- AVATR — купить автомобиль у официальных дилеров
- Huawei представила автомобиль Wenjie M5 с технологией ADS 2.0
- Huawei интегрируется в автомобили Volkswagen: что еще напугало китайских автопроизводителей
Представлен новый кроссовер от Huawei. Это суперэкономичный гибрид
Всего несколько недель назад представители бренда сообщили, что компания не будет развиваться в автомобильной индустрии. Новый внедорожник от Huawei получил официальное название Aito M9. Длина кузова достигает 523 см, а колесная база - 311 см. Информации о технической составляющей автомобиля пока нет. Вероятно, под капотом могут установить гибридную силовую установку на 400 л. Aito M9 представляет собой тестовый образец, который используется для презентации опций и технологий.
Дверные ручки «спрятаны». Длина колесной базы кроссовера составляет 3110 мм, что сопоставимо, например, с Lincoln Navigator правда, общие габариты М9 все же существенно меньше. Новинка будет доступна как электромобиль и как гибрид, сообщает CarNewsChina. В первом случае силовая установка выдает 530, а во втором — 556 лошадиных сил к электродвигателям добавляется еще турбированный ДВС объемом 1,5 литра. Электрический М9 без подзарядки способен проехать 630 километров, а гибридный вариант — до 275 км или 1400 в комбинированном режиме. В салоне три ряда сидений всего шесть мест. Сиденья обиты кожей наппа.
Компания Huawei представила свой первый автомобиль — им оказался гибридный кроссовер Знакомьтесь: перед вами гибридный кроссовер AITO M5 — первый серийный автомобиль китайского телекоммуникационного гиганта Редакция Этот кроссовер компания Huawei создавала не в одиночку, а в партнерстве с китайским концерном Sokon Industry Group. Агрегатным донором новинки стала модель Seres SF5, которую выпускает принадлежащая «Сокону» молодая автомобильная компания SF Motors, чей завод находится в Чунцине. Под капотом новинки находится 1,5-литровый турбомотор мощность 125 л.
На весенней пресс-конференции, посвящённой новым продуктам Huawei, компания наконец-то сообщила некоторые подробности о своих достижениях в данном бизнес-проекте. Наиболее интересными результатами развития HiCar являются следующие: смартфон Huawei P40 уже имеет встроенную систему HiCar и умеет обмениваться с автомобилями фото и видео и музыкой, он может быть использован как ключ от автомобиля, смартфон умеет подключаться к внутрисалонным камерам автомобиля, благодаря встроенному модулю искусственного интеллекта Huawei P40 может предупреждать водителя об усталости и отслеживать в реальном времени дорожную обстановку, Huawei HiCar может использовать возможности сети 5G не только для соединения информационно-развлекательной системы автомобиля с сетью интернет, но и просто для того, чтобы установить канал связи между мобильными устройствами и системами автомобиля, в экосистему Huawei HiCar вошли более 30 производителей автомобилей, в том числе Audi, FAW, GAC, BAIC, Chery, JAC, в этом году система HiCar будет установлена более чем в 120 моделей автомобилей вышеназванных производителей. Очень важно то, что в отличии от Apple CarPlay и Android Auto Huawei HiCar сразу создавалась как система следующего, более продвинутого уровня взаимодействия с автомобилем.
Huawei представила HiCar — необычный гаджет для автомобиля
Ключевая конструкция шасси изготовлена из алюминиевого сплава, что снижает вес и улучшает ходовые качества. Прежде чем выйти на рынок Aito M7 прошел 10 месяцев настройки подвески. Было выбрано существующее решение, учитывающее управляемость и комфорт.
У новинки — пятидверный кузов универсал с ниспадающей линией крыши, то есть она относится к модной категории купе-кроссоверов. Конфигурацией бокового остекления, цельной горизонтальной линией задних фонарей и пластикой боковин Aito M5 напоминает немецкий Porsche Macan. Перед с большим по площади воздухозаборником и «насупленными» светодиодными фарами — явный реверанс к итальянскому Lamborghini Urus. Гибридная система включает 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 125 л.
Прежде всего, конечная цель этого заключается в том, чтобы потребители могли в полной мере насладиться впечатлениями от автомобилей 5G. Кроме того, автомобильная экосистема 5G приглашает к участию всё больше автомобильных компаний и партнёров.
Стоимость автомобиля в России установилась в промежутке от 4,2 до 5 миллионов рублей. Для сравнения приводят Toyota Corolla Cross, которую можно приобрести за 3,6 миллиона рублей. Такие новости мы постоянно публикуем в Telegram. Колёса же вращают электромоторы.
Автомобили Volkswagen могут получить софт Huawei — компании ведут переговоры
На Шанхайском мотор-шоу компания Huawei показала первый автомобиль, в создании которого принимала непосредственное участие. За четыре года Huawei преобразилась в ключевого игрока на рынке технологий для умных автомобилей. Ощутите все преимущества электрического кроссовера HUAWEI AITO M5. Huawei начинает продажу электромобилей SERES SF5 в своих флагманских магазинах в Китае.
Huawei интегрируется в автомобили Volkswagen: что еще напугало китайских автопроизводителей
| Технология «умных» автомобилей Huawei открывает автопроизводителям путь к продажам в Китае | Техногигант Huawei заявила о себе как об основном поставщике технологий для машин. |
| Huawei анонсировала фреймворк MAE для беспилотного транспорта | Huawei взялся за постройку собственного электрокара Aotu. |
| СМИ: китайская компания Huawei запускает новый бренд программного обеспечения для умных автомобилей | Автомобиль был спроектирован при активном участии специалистов HUAWEI, а собирается на заводе Seres. |
| VOYAH – Официальный сайт в России – Электромобили премиум-класса | Самый большой электрический кроссовер от Huawei поступил в продажу. |
| На российский рынок вышли электромобили Huawei | Huawei has swiftly established itself as a major player in China's growing smart car technology sector as showcased in Beijing Auto Show. |
Huawei наделит автомобили Volkswagen своими технологиями
Huawei разработала AITO M5 таким образом, чтобы автомобиль отвечал требованиям к качеству и интерьеру роскошного автомобиля стоимостью в миллион долларов. Автомобиль был спроектирован при активном участии специалистов HUAWEI, а собирается на заводе Seres. Купить электромобили AITO (HUAWEI) новые модели 2024, 2023 года в наличии и под заказ. China's Huawei () said on Sunday it will move core technologies and resources in its smart car unit, which has chalked up robust sales for a number of new vehicles, to a new joint company owned. Тем не менее полностью отказываться от участия в автомобильной промышленности Huawei не планирует и сосредоточится на создании «умных» технологий для машин.
Huawei и 18 автомобильных компаний создали автомобильную экосистему 5G
Компания Huawei — один из мировых лидеров в области телекоммуникаций, гаджетов и IT — представила свой первый лидар для машин с функцией автопилота. Седан Stellato S9 дебютировал на Пекинском автосалоне 2024 года как совместное предприятие Huawei и BAIC BluePark (дочерняя компания BAIC Auto). Автомобиль был спроектирован при активном участии специалистов HUAWEI, а собирается на заводе Seres.
Подписка на новости
- Автомобили Volkswagen могут получить софт Huawei — компании ведут переговоры
- Aito M5 2023 от Huawei начали продавать в России
- Электроавтомобиль от компании Huawei Aito M7 | Пикабу
- Huawei планирует к 2025 году иметь на дорогах собственные беспилотные автомобили
- Компания Huawei начала производство собственного электрокара Aotu
- Во флагманских магазинах Huawei в Китае началась продажа электромобилей SERES SF5
Представлен Huawei Aito M9: электроавтомобиль, который никогда не сгниёт
Опционально Хуавей Аито может быть оснащен еще четырьмя 10-дюймовыми экранами (планшетами от Huawei) для пассажиров второго и третьего ряда. Большой трёхрядный кроссовер M9 стал третьей моделью молодого NEV-бренда AITO, запущенного в 2021 году как совместный проект IT-гиганта Huawei и компании Seres. Компания Huawei стремится к 2025 году иметь на дорогах собственные беспилотные автомобили и это желание продиктовано нарастающей конкуренцией за право быть среди. Поддерживаемый Huawei производитель электромобилей AITO представил новую версию своего кроссовера AITO M5 Standard Edition.