Отзывы, обзоры, новости, доработки и вопросы по эксплуатации. Отзывы › Авто и мото › Легковые авто › Седан › Lada Granta. Владелец Granta считает, что такое количество поломок вполне может стать причиной для замены автомобиля.
LADA Granta седан
- Тест-драйв и отзывы о Lada Granta Classic 2022 - 7 июля 2022 - 72.ру
- Ответы : Стоит ли покупать новую ладу гранту? или купить за эти деньги подержанную иномарку?
- Ответы (18)
- Новая Лада Гранта Кросс 1.6 8V 90 л.с.
- Лада Гранта 2021-2022 отзывы владельцев
- Лада Гранта Универсал - обзор автомобиля
Отзывы реальных владельцев Lada Granta. Ремонт и обслуживание автомобилей Лада (ВАЗ) Гранта.
Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Главное — в машине есть усилитель руля Источник: архив Яна Налимова В двигателе ранее были немецкие поршни, теперь — российские. Как известно, АБС в Granta теперь нет. Поэтому в машину вернули распределитель тормозных усилий, который работает для заднего моста.
В данной ситуации считаю это плюсом. Да, распределитель нужно обслуживать, если не ошибаюсь, каждые 50 тысяч км, но деталь наша, и проблем с поставками не будет. В самой простой комплектации, «в базе», машина получила окраску боковых зеркал в цвет кузова и окрашенные молдинги, подогрев и электропривод зеркал, повторители сигнала поворота на боковых зеркалах. Ранее это было в более дорогих версиях. Также в базе ставят более дорогой салон, раньше он шел в комплектации «комфорт».
Как машина едет? Немного лучше. Мощность мотора не изменилась, но после того как двигатель освободили от удавки «Евро-5», он стал чуть веселее. Что сказать, тормоза не лучше и не хуже, примерно как на обычной иномарке экономкласса, и, как всегда на незнакомой машине, к ним нужно немного привыкнуть. В целом достаточно чуткие.
Я помню, как когда-то давно топтал педаль на вазовской «четверке», чтобы тормозить. В данном случае ничего подобного не наблюдается. Цены Базовая комплектация стоит 678,9 тысячи рублей. Но совсем пустую вам вряд ли продадут. Будут допы, хотя и немного, и в целом нужные.
Еы на них заметно больше, позже пересматрел муж все варианты отзывов о ладе, старая наша машина 21083 , уже старушка.. Заказывали под заказ с полной комплектацией, по словам мужа со всем чем только можно!!! Стекоподьемники на 4 х стеклах, что очень удобно, багажник посравнению с нашей старой 8 кой это сказка, зеркало с подогревом. Даже переднее стекло у нас с подогрев.
Рио и то лучше едет. Triha 1 апреля 2015 478 000 за Ведро с гайками. Рио за 550 со всякими плюшками и тп. ExPress 1 апреля 2015 0 Triha, Потрудутесь хоть на сайте киа посмотреть, старт машин с автоматом 619тыс.
Все просто: в Тольятти делают бюджетные автомобили для покупателей бюджетных автомобилей. Покупателей ВАЗов в первую очередь интересует цена, во вторую — тоже цена, в третью — доступность сервиса и запасных частей, и в последнюю — престижность и дизайн. Но с Vesta вопросы к дизайну тоже неплохо так порешают. Хотелось еще уточнить, а что такого качественного, на мировом уровне производит ваша компания? Аналогии не находите? Вот когда российский автором сделает автомобиль который будет конкурентом не в России потому, что цена, а в европе хотя бы, пусть хотя бы Шкоде конкуренции составит в европе, вот тогда можно сказать что сделали что-то стоящее. Не буду утверждать, что ВАЗы очень надежные. Конечно, это не так.
Но про надежность иномарок тоже малость знаю. Сейчас тренд в отрасли уже другой. Меньше всего претензий к своим машинам предъявляют владельцы дорогих Lexus и не самых дешевых LC. Правда вот угоняют их. Иногда вместе с водителями… ExPress 2 апреля 2015 0 admiless, Говорите не за понты машины у нас берут? Хотите пример? Мерседес E класс за 2 с копейками ляма — привод передний, мотор 4 цил полумертвый, опций ноль — продается хорошо. Хундай генезиз за те же деньги — полный привод, 6цил надежный мотор, напичкан хрентилионом опций, едет на порядок лучше, 5 лет гарантии и бесплатных ТО с выдачей подменного авто на время работ — не продается.
В хундае понтов нету! Кстати пример с парковки моего офиса, владелец мерседеса долго ржал над моим коллегой купившем хундай по цене мерседеса, пока его не прокатили на нем. Подколки быстро закончились. ExPress 2 апреля 2015 ExPress, Ой, простите… конечно же задний у мерса привод, но суть не меняется. ExPress 2 апреля 2015 0 win98kill3r, Не страдаю ни за кого. Да и экономить пока вроде нет необходимости, и тем более пересаживаться в ведро круз от 1млн стоимостью, и который больше не будет у нас продаваться. Машинка реально достойная за свой бюджет. Откуда взял?
Недостатки Лады Гранта в отзывах владельцев
- YouTube - ВСЯ ПРАВДА о Лада Гранта Кросс 2023 через год эксплуатации!!! ОТЗЫВ РЕАЛЬНОГО ВЛАДЕЛЬЦА!!
- Отзывы владельцев Lada Granta и опыт эксплуатации Лада Гранта
- Вам может быть интересно
- Отзывы о новой Lada GRANTA 2018
Новая Лада Гранта в 2023 . Зачем купил ? Почему не б/у иномарка ? Lada Granta
* Средняя оценка расчитана на основании 43 отзывов владельцев Лада Гранта, размещенных на сайте. Реальный ОТЗЫВ владельца о Гранте ФЛ и ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ после 18.000 км пробега на Granta Лифтбек. «Веста лучше Гранты»: Отзыв владельца LADA Vesta SW. В этом видео хочу поделиться с Вами своим субъективным мнением как я пришел к покупке новой Гранты, почему выбрал Автоваз а не б/у иномарку.
Новая Лада Гранта после 2-х недель эксплуатации: плюсы и минусы
| Девочки, а как вам новая Лада Гранта Лифтбек? | вы считаете это нормальная цена и почему? |
| Ответы : Стоит ли покупать новую ладу гранту? или купить за эти деньги подержанную иномарку? | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
| Семь бед — один ответ: стоит ли покупать подержанную LADA Granta - АвтоВзгляд | Подробные отзывы владельцев Lada Granta с фото. Реальные истории покупки, эксплуатации и обслуживания автомобилей Лада (ВАЗ) Гранта у дилеров и в сервисных центрах по всей России. Достоинства и недостатки Лада (ВАЗ) Гранта, заводские дефекты и способы их. |
| Отзывы владельцев Lada Granta и опыт эксплуатации Лада Гранта | Между тем чисто идеологически – Лада Гранта Кросс это как раз та машина, за которую я ратовал с момента появления у ВАЗа Лады Калины в кузове универсал. |
Что лучше купить за миллион — новую Lada Granta или иномарку с пробегом
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. лада калина и лада гранта 2014 года в кузове лифтбек. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Lada Гранта с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. «Веста лучше Гранты»: Отзыв владельца LADA Vesta SW. Отзывы реальных владельцев Нива Тревел. Самое распространенное лада гранта тольятти 2018г характеристика отзывы.
Купил новую Lada Granta и не вылезал с СТО. Отзыв на российскую «бюджетку»
Сейчас сотрудничает с телеканалом «ГИС». Автор проекта о перспективах развития региона «Самара2050». Ведет свой блог. Поэтому был просто обязан на ней покататься и рассказать, что увидел и почувствовал. В общем, не поленился, съездил, прокатился, посмотрел. Опишу изменения, возможные минусы и плюсы, хотя тут у каждого своя система ценностей. Итак, мои впечатления. С виду это — Granta, просто Granta. Но ее долго ждали, как супердорогую новинку. Минусы Раньше в машине был генератор Bosch, теперь — индийский. Тогда почему минус, спросите вы?
Потому что в этом случае, получается, мы переключились от одной импортной трубы к другой. В чем тогда смысл? Как по мне, если уж замещать импорт, то замещать. А не искать другую импортную деталь. Тем более что в России, да что там, в Самарской губернии, есть производитель. Далее — дроссель китайский. Тоже вопрос, разве не можем сделать сами? В конце концов это не чип. Нет кондиционера, нет подушек безопасности.
Работа у мужчины разъездного характера, поэтому «колеса» под пятой точкой нужны буквально каждый день. Увидел XRAY и даже записался на тест-драйв. Знаете, мне очень понравилась эта модель! На тот момент у меня была Peugeot 2013 года выпуска, и Lada показалась даже комфортнее. Пока мы с женой пару месяцев решали, он подорожал. В итоге посоветовались и купили автомобиль поскромнее. Выбрали Granta, — вспоминает осень 2016 года Юрий. Он купил машину с 1,6-литровым 16-клапанным мотором и «роботом». Это была самая дорогая версия Granta с парктрониками, обогревом кресел и лобового стекла и пр. Кузов — новый на тот момент лифтбэк. Цена — 16,6 тыс. Здесь нужно отметить несколько важных подробностей. По словам владельца, какое-то время перед выдачей автомобиль стоял в салоне. Все ждали страхового агента, чтобы оформить каско. После всех процедур сотрудник «Минск-Лада» предложил довезти Юрия до заправки и заодно показать особенности работы «робота» до этого у мужчины не было опыта езды на автоматических трансмиссиях. Ближайшая АЗС расположена через дорогу от автоцентра, поэтому поездка была недолгой. После заправки Юрий уехал на работу. Его коллеги вышли из офиса посмотреть на чудо российского производства и сразу же заметили то, чего покупатель не видел. Я ее не видел, когда получал машину. Конечно, я поехал обратно в автосалон. Там мне сказали, мол, это я продавил пальцами капот или кто-нибудь из моих знакомых, кому я показывал автомобиль. Конечно же расстроился, ведь я только что купил новую машину. На следующий день решил посмотреть фотографии, которые сделал страховой агент в салоне. Оказывается, Granta ждала страховщика с поднятым капотом! Он предполагает, что сотрудники «Минск-Лада» знали, что на автомобиле есть вмятина, и поэтому подняли капот для осмотра. Доказать это сейчас невозможно, да и нет смысла — вмятину на второй день беспокрасочно удалили за счет автоцентра. Череда бесчисленных ремонтов В первые же дни выявилось, что в салоне дребезжит весь пластик. Юрий обращался с этой проблемой к сотрудникам, и на сервисе уплотняли некоторые элементы интерьера, чтобы убрать посторонние звуки. Дальше, по словам владельца Granta, началась череда бесчисленных гарантийных ремонтов. Первый из них произошел 3 октября — тогда потребовалось заменить опорные подшипники. И это спустя три недели после покупки новой машины в салоне. Приехал на сервис.
Думаю, причиной может быть выжимной в сцеплении, придется разбираться. В общем же, нормальная машина за свои деньги 500 с небольшим тыс. Источник: drom.
Статья называется Рестайлинговая Лада Гранта: полный обзор новинок и косяков. И если вы действительно хотите узнать всю информацию о рестайлинге Гранта, не поленитесь, обязательно зайдите на данный материал с «Дром», подробнее обзора на данный момент вы не найдете в Интернете. Смотрите также: Все главные новинки Московского автосалона ММАС-2018 Так вот, вооружившись данными из статьи и некоторыми данными из других источников, мы подобрали Топ-10 наиболее выразительных «косяков» Lada Granta, которые в будущем могут стать реальной проблемой для владельца. Давайте кратенько пробежимся по ним: 1. Общее качество сборки. Кувалдами болты уже явно не забивают. Тем не менее вопросы у пользователей новой Лада Гранта к повседневной надежности модели все же остаются. Вот что по этому поводу сообщили на «Drom»: «…как только я решил перевести корректор фар в нулевое положение, его рукоятка осталась в моих руках…» Парни, чтоб не быть голословными, даже зафиксировали сию проблему на видео: Видео взято с YouTube-канала Dromru Как известно, где отвалилась одна «крутилка», там отпадет и вторая… Будьте осторожны! На отвалившейся рукояти фаракорректора проблемы не закончились: «…а планочка с индикацией режимов стала болтаться в посадочном месте». На видео выше отлично виден люфт панельки. Опыт автовладельца подсказывает, что, если какая-то из панелей внутри машины зашаталась, ждите схожего подвоха в другой части салона. Пусть не сразу, через много тысяч километров, но подобная проблема все равно может проявиться. Сход-развала нет? Такого быть на новой машине, конечно же, не должно. В противном случае можете попрощаться в ближайшее время с шинами — с такими люфтами их должно быстро подъесть.
Лада Гранта — стоит ли покупать?
И даже за ним пришлось ехать за 200 км. Сразу начинаем искать положительные моменты. Можно совместить необходимое с крайне желательным. Прямо с салона начинаем плавную обкатку 500 км по всем правилам Совковым. В процессе движения замечено. КПП - ничего не поменялось. Воет 2-3 как волк на луну.
До 5 я еще с обкаткой до сих пор не добрался. Дальше тихо. Зеркала пробовал обклеивать и рейлинги подтыкал на углах. Пока причина не обнаружена. Будем надеяться не ступичные задние. Там говорят какой-то отзыв делает Лада.
Уточним позже. Дребезжит, подвывает, звенит. Толи выжимной толи подшипник первичного. Выжимаешь сцепление - все становится тихо. Жду подсказок что это. То есть нажал сцепление — тишина, отпустил опять дребезг с подвыванием, момент явно крутящийся.
Не отрегулированы двери.
Первой моделью, выпущенной в санкционных реалиях, стала Lada Granta в упрощенной модификации Classic"22. Стоит также отметить, что "антисанкционная" Lada Granta оснащается адаптированным для работы на бензине АИ-92 1,6-литровым мотором мощностью 90 л. При этом, по неофициальным данным, экологический класс двигателя был понижен до уровня "Евро-2", что разрешается упрощенными недавно требованиями к сертификации автомобилей. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,5 л на 100 км. Упрощенные Lada Granta лучше не приобретать автомобилистам без опыта вождения - без ABS, который предотвращает занос при резком торможении и позволяет сохранить управляемость машины, возрастает риск ДТП", - говорит генеральный директор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль. В свою очередь, директор по развитию и корпоративному управлению компании "Нижегородец" Алексей Макаров считает, что упрощенная Lada Granta может подойти разным автовладельцам в зависимости от их критериев выбора.
Кроме того, дешевые комплектации охотно приобретают корпоративные клиенты для наемных сотрудников, где машины используются в рабочих целях. Между тем, перечень оснащения "антисанкционной" Lada Granta оказался урезанным не столь сильно, как ожидалось. В частности, АвтоВАЗу удалось сохранить электроусилитель руля и электростеклоподъемники передних дверей.
Люди, которым довелось проехать на этой машине пишут, что она шумная, двигатель громко работает — это все чушь — машина новая и что-бы она работала нормально сначала ей надо проити 10 000 км. Ответить К. Но по размерам можно было бы кузов сделать по-больше. Ответить Дамир 04. Машина хорошая, за эту цену лучше ничего не найдете. Сам я езжу на двенашке. Мне понравилась машина. Ответить Serg777SS 04. Посадка, в сравнении со всеми остальными Ладами гораздо удобнее аналогично Калине , двери распахиваются почти на 90 градусов. Сами сиденья оригинальные, по отношению к той же Калине упрощенные, а задние в моей комплектации Норма даже не раздельные но складные. Способ раскладки задних сидений не изменился, поднимаешь сначала подушку за петлю кстати противоположную дверь открывать при этом не требуется , потом поочередным нажатием разблокируешь два фиксатора до второго приходится тянуться и без особых проблем мешают только ремни безопасности опускаешь спинку вниз. Если передние сиденья отодвинуты назад сильно, ровной площадки не получится. Но если что, то подушку заднего сиденья не сложно снять совсем. Дверные ручки изнутри в темноте слабо нащупываются хотя и окрашены в серебристый цвет , здесь нужна привычка. Вымораживает работа ЦЗ, когда закрываешь или открываешь водительскую дверь, остальные срабатывают где-то через секунду, никак не привыкну к этому. Педальный узел мелковат, но тот кто ездит всегда на Ладе уже привык Пластик панели приборов и дверных обшивок грубый, но ни у одного конкурента при такой же цене мягкой отделки не видел. Обзорность достаточная, но багажник, конечно же, надо чувствовать одним местом, потому что он сильно выдается в общем силуэте кузова. Багажник вообще приятно удивил своим объемом — он просто огромный! А размеры багажного отсека со сложенными задними сиденьями впечатляют еще больше! А вот закрывать багажник не понравилось — конструкторы предлагают браться пальцами за окно в усилителе крышки багажника, хорошо хоть резиночку вставили, чтоб руки и порезать хотя она будет выпадать постоянно. Запускаем двигатель.
По цене в «семействе» Lada Granta самый выгодный — седан : за 15 580 рублей предлагается базовая версия Standart, но уже за 17 520 рублей можно купить версию Classic Optima с кондиционером. Кстати, если кто-то ищет машину с «автоматом», то у Lada и здесь есть очень выгодное предложение — версия Comfort с 4-диапазонным Jatco, надежным и неубиваемым, которая сейчас предлагается по специальной цене 18 410 рублей. Но мне, как уже говорил выше, нужен минимум хэтчбек, а еще лучше — универсал. Однако, когда я приехал в «Минск-Ладу» на тест-драйв, выяснилось, что покататься можно на версии с кузовом.
Топ-7 проблем рестайлинговой Лада Гранта
Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!
В нулевом положении рулевое колесо имеет значительный люфт. Дверные ручки на некоторых партиях сделаны безобразно. Дверные петли на сварке. Это как понять? Как делать замену, ремонт? Видео в отзывах владельцев Лады Гранта, недостатки В этом видео подмечены некоторые недостатки после 1 года эксплуатации. А это видео владельца Лады Гранта рассказывает и о достоинствах, и о недостатках авто после 2-х лет работы. Какой же вывод? Безусловно, машина заслуживает внимания. Во-первых, она недорогая.
Во-вторых, практически не существует проблемы с запчастями к ней. Да, это не иномарка. А что еще можно требовать за подобную цену?
Кузов лифтбек, хотя поначалу подумал о седане, начертания лифтбека меня покорили больше. Перед этим только недавно продал свою Ладу Калину седан, остальные деньги были уже накопленные и поэтому автомобиль нужен был срочно. Можно было конечно заморочится и на Весту, но тогда пришлось был влазить в автокредит, а делать этого не хотелось. Тут же подвезли обновленные Гранты, и я решил попробовать что это за машина. У одного моего знакомого есть Гранта первого поколения, ездит на ней два года и выглядит довольным. Выбрал модель 16-ти клапанновым движком, по логике должна летать и на меньшее я не соглашался. Комплектация комфорт, 106 лошадок, цена 540 т. На первый взгляд дороговато, но всё-таки получаю автомобиль с нуля и без истории. Приборная панель неплохая, похоже на улучшенную Калину, подсветка рыжего цвета. Все данные сразу отображаются на панели. Всё управление, связанное со светом, находится на консоли слева, как у Fordа. К самому свету нареканий нет и дальний, и ближний лупит хорошо, можно откорректировать по высоте. Автомобиль компактный, поэтому пассажир, который сидит спереди может иногда локтем соприкасаться с водителем. Набор тоже есть аудиосистема с четырьмя динамиками, флешки читает, Bluetooth имеется, соединение со смартфоном прошло быстро. Вот по общим показателям качества звучания дело обстоит хреново, звук плоский, детализация плохая, одним словом для очень непритязательного слушателя. Управлять печкой удобно и интуитивно понятно, без заморочек. Вообще автомобиль прогревается довольно быстро весь. Кондиционер неплохой, продувает салон хорошо. Имеется подогрев зеркал и сидений, уже успел проверить с последними похолоданиями, всё работает хорошо. Только до конца не понял, похоже, что, подогрев сидений работает только в том случае, если на нём кто-то сидит, в принципе это довольно логично.
Запасайтесь запасными! Также колонки с большим магнитом не войдут, дверь нужно резать не критично. В пробках сложно не заметить, что машина нагревается до сотни, после чего срабатывает вентилятор охладителя, все стает в норму. Не ожидал, что зимой такое будет, но по описанию модели это норма. Не стоит волноваться. По остальным впечатлениям машина радует, бросается в глаза, когда помытая и натертая до блеска Все без исключения пассажиры хорошо отозвались о комфортности и внешнем виде Гранты, за что с них не была взяла плата за довоз! Ожидания от владения Грантой оправдываются если заранее изучить авто, посмотреть обзоры, понять для себя, что важнее, если преобладают практичность, мобильность и недорогое обслуживание то этот автомобиль для Вас. Обязательно заранее ознакомиться со всеми недостатками и достоинствами модели, тогда ожидания будут оправданы!
Hongqi HS5: пять аргументов в пользу белорусско-китайского кроссовера!
- Что еще почитать
- Топ-7 проблем рестайлинговой Лада Гранта
- «Почему я купил Lada Granta в "Минск-Лада"? Потому что цена честная и кредит отличный!»
- Caption Selection
В России отзывают почти 80 тысяч автомобилей Lada Granta
Росстандарт сообщил об отзыве 79,5 тысяч автомобилей Lada модели Granta, проданные в прошлом и текущем году. Узнайте про машину Lada Granta: комплектации, разные поколения, эксплуатация, отзывы, комментарии, обсуждения, тест-драйвы, характеристики Лада Гранта и конечно фото, видео новых моделей Lada Granta в каталоге авто сайта За рулем. Там говорят какой-то отзыв делает Лада. Категория: Лада Гранта отзывы владельцев. Народ, которые положительно отзываются о Гранте, вы случайно на автоваз не работаете?
Отзыв ВАЗ Granta 1.6 (2021 г.)
В самой простой комплектации, «в базе», машина получила окраску боковых зеркал в цвет кузова и окрашенные молдинги, подогрев и электропривод зеркал и повторители сигнала поворота на боковых зеркалах. Ранее это было в более дорогих версиях. Также в базе ставят более дорогой салон, раньше он шел в комплектации «комфорт». Как машина едет? Немного лучше. Мощность мотора не изменилась, но после того как двигатель освободили от удавки «Евро-5», он стал чуть веселее. Что сказать, тормоза не лучше и не хуже, примерно как на обычной иномарке экономкласса, и, как всегда на незнакомой машине, к ним нужно немного привыкнуть. В целом достаточно чуткие. Я помню, как когда-то давно топтал педаль на вазовской «четверке», чтобы тормозить. В данном случае ничего подобного не наблюдается.
Цены Базовая комплектация стоит 678,9 тысячи рублей. Но совсем пустую вам вряд ли продадут. Будут допы, хотя и немного, и в целом нужные. Сигнализация, тонировка, музыка, дополнительный антикор, коврики. Получится примерно 740—750 тысяч рублей. Но я советую всё же посмотреть сразу на следующую комплектацию. Там к базовой! Если посчитать, за 17 тысяч рублей вы это на рынке не купите. Хотя, с другой стороны, если взять базу и купить комплект литых дисков, то у вас получится второй комплект колес, например, в зиму.
И удобнее менять.
Но нет Лада все таки надо быть скромнее... Салон - все скромно и практично без излишеств, а я за них и не доплачивал. Багажник огромный 4 колеса с запаской, удочки, тёща - все поместится. Сиденья конкретно в моей комплектации Classic Optima не регулируются по высоте, что для меня оказалось болью, так как не люблю тип посадки, как на табуретке. Для сравнения сел в поло седан, утонул в сиденье и больше сравнивать не стал... Буду переделывать, уже приготовил напильник, пилу и шайбы.
Расход зимой с учетом прогрева на бортовом показывает 11 смешанный цикл. По ощущениям литров 8. Думаю мало времени прошло для точного определения.
Сзади поместятся два взрослых человека и ребенок. Если сложить кресла, можно перевезти объемный груз и не потеснить водителя и пассажира спереди. Можно поставить детские кресла с isofix сзади и даже одно спереди. Однако есть ограничения в зависимости от пассажирской подушки безопасности и возраста ребенка. Модификация вышла на рынок через год после других. Благодаря фирменному «икс-фейсу», «Лада Гранта» стала походить на «Ладу Веста» и «выросла» на 44 мм за счет переднего свеса. Салон остался таким же, как у «Лада Калина», подсветка кнопок стала белой, центральные вентиляционные дефлекторы украсил дополнительный декор. Руль остался без настройки по вылету.
Салон - все скромно и практично без излишеств, а я за них и не доплачивал. Багажник огромный 4 колеса с запаской, удочки, тёща - все поместится. Сиденья конкретно в моей комплектации Classic Optima не регулируются по высоте, что для меня оказалось болью, так как не люблю тип посадки, как на табуретке. Для сравнения сел в поло седан, утонул в сиденье и больше сравнивать не стал... Буду переделывать, уже приготовил напильник, пилу и шайбы. Расход зимой с учетом прогрева на бортовом показывает 11 смешанный цикл. По ощущениям литров 8. Думаю мало времени прошло для точного определения. Кондей не включал, печки хватает.