Новости стеклоподъемник ваз

Видео: Замена электрического стеклоподъемника ВАЗ 2110, 2111, 2112 и Приора.

Ремонт стеклоподъемников на ВАЗ 2110

В автомобилях ВАЗ 2110 стеклоподъемник (СП) представляет собой один из самых ненадежных устройств, что обусловлено частыми поломками СП на практике. Стеклоподъемник ВАЗ 2110 задний правый (под ). Видео: замена стеклоподъёмника на ВАЗ 2106. Вспоминая о постепенном внедрении «иномарочных наворотов» на автомобилях ВАЗ, нельзя не затронуть тему старушки-Нивы, которая в наше время именуется Lada 4x4.

Схема стеклоподъемника ВАЗ 2107

Уточняйте наличие Стеклоподъемник на складе Омска у нас на сайте! Производитель ВАЗ 2107 устанавливает ручные стеклоподъемники с тросовым приводом. В моделях ВАЗ, преимущественно, используются стеклоподъемники имеющие тросовый привод со звёздочным механизмом намотки. Привод стеклоподъемника ВАЗ 2110 состоит из червячной и зубчатой передачи, которые взаимодействуют между собой при помощи электродвигателя.

Замена стеклоподъемника на передних дверях ВАЗ 2110, 2111, 2112

При включении зажигания напряжение питания подводится к переключателям через предохранитель F6 и реле электростеклоподъемников К5, расположенные в монтажном блоке 1. Если электростеклоподъемники не работают, необходимо снять обивку дверей и убедиться, что напряжение подается к моторедукторам, проверить предохранитель и реле электростеклоподъемников, восстановить нарушенные соединения в проводах. Неисправный моторедуктор замените новым.

После этого монтируются кнопки или клавиши, которые будут использоваться для управления стеклоподъемниками. В зависимости от вашего желания, они могут крепиться либо в облицовку двери автомобиля ВАЗ-2110, либо в уже имеющуюся панель управления. В первом случае потребуется использование дополнительного провода, который позволит обустроить подсветку клавиш. Возможные неисправности и способы их устранения Какие неисправности могут возникнуть в работе контроллера электропакета: Отказ работы поворотников. В первую очередь нужно произвести диагностику исправности предохранителя, лампочек, а также подрулевого переключателя. Вполне возможно, что нарушен контакт в самом переключателе, проблема решается путем перепайки контактов или его замены.

Если это не помогло и проблема действительно кроется в плате, то тут есть два варианта — либо ее перепайка в соответствии со схемой, либо замена. Обычно сначала производится пайка, а если она не помогла, то меняется сам контроллер. Не работают стеклоподъемники. Перед тем, как лезть в схему, нужно удостовериться в том, что проблема кроется не в других элементах. Как и в предыдущем случае, сначала проверьте предохранитель, после чего произведите диагностику блока управления стеклоподъемниками, он встроен в обшивку водительской двери. Если не работает только один стеклоподъемник, то вероятнее всего, на блоке просто отошел контакт и его нужно заново подсоединить. Иногда проблема кроется в обрыве или переломе проводов, в этом случае цепь нужно восстановить. Первый отвечает за работу стеклоподъемников и центрального замка на правых дверях, а второй — за те же элементы, только на левой двери. Оба элемента для наглядности отмечены на схеме.

Аналогичным образом решается проблема и с центральным замком, если он не работает. Также обратите внимание на контроллер DA11L9848 — он отвечает за работоспособность реле управления подъемниками. Так что если не работает реле, а контакты его посадочного места целые, то возможно, проблема заключается в этом контроллере. Одновременно перестали работать габаритные огни, передние и задние противотуманки, свет в салоне авто, освещение заднего хода, а также система обогрева заднего стекла. Если эти компоненты перестали работать одновременно, то сомнений нет, проблема кроется в блоке управления электропакетом. В данном случае производится перепайка контроллера DA1 MC33972EW, поскольку именно он отвечает за работу этих составляющих. Если перепайка не помогла, то меняется вся схема. В том случае, если не работают задние противотуманные фонари, а также подсветка приборной панели, то вероятнее всего, виновником является контроллер DA9 VND5025AK. Этот компонент также можно попробовать перепаять, но если перепайка не дала результатов, то его нужно будет полностью менять.

Характеристика блока комфорта на Приоре: от чего зависит комфорт езды? Практически все современные авто сегодня оснащаются электрическими стеклоподъемниками, позволяющими управлять открытием стекол одним нажатием кнопки. И российские Приоры в этом случае — не исключение. Управляющее устройство, при помощи которого осуществляется поднятие и опускание стекол, а также выполняются многие другие функции, зовется блок комфорта Приора. Подробнее о его устройстве, а также ремонте вы сможете узнать из этой статьи. Как поменять лампочки в передней фаре Ваз 2170 Для замены лампы ближнего света оденьте чистые перчатки и отключите аккумулятор.

Не работает подъемник на одной из дверей. Неисправен переключатель, поломано реле обратного тока, электродвигатель, обрыв проводки, отсоединение разъема. Неисправные детали следует заменить, проводку восстановить, разъем подключить. Рекомендуем: Можно ли мешать антифриз с тосолом? Читайте также: Блокировка дифференциала на ваз 2107. Если же этот механизм не работает, то управление автомобилем становится настоящим мучением. Поэтому владельцы «Жигулей» должны знать, какие неисправности могут возникнуть со стеклоподъёмниками и как их устранить. Упало стекло В основном стекло падает по причине ослабления крепления троса к самому стеклу. В результате трос проскальзывает, а опустившееся стекло поднять не удаётся. Если проблема кроется в прослабленном креплении, то достаточно будет снять обшивку двери и подтянуть его, выставив взаимное положение стекла и троса. Стекло не реагирует на вращение ручки Если на вашем авто при вращении ручки стеклоподъёмника не удаётся опустить или поднять стекло и при этом ощущается, что механизм не работает, то основной причиной такого явления являются слизанные шлицы на самой ручке. Она соединяется с валом редуктора посредством шлицев, но из-за мягкого материала изготовления шлицы на ручке со временем стираются. Кроме этого, преждевременный износ возможен из-за тугого перемещения стекла, что может быть вызвано перекосом направляющих, присутствия в двери постороннего предмета либо проблем в самом редукторе. При стирание шлицев дверных ручек возникают проблемы с перемещением стекла Обрыв троса Одной из неисправностей механического стеклоподъёмника является обрыв троса. Проявляется она таким же образом, как и при неполадке ручки, т. Поскольку трос не продаётся в виде отдельной детали, стеклоподъёмник в этом случае придётся полностью заменить. Попытки восстановления обрыва потребуют немало времени и сил, а невысокая стоимость рассматриваемого устройства, составляющая порядка 200—300 р. Поломка редуктора Конструкция стеклоподъёмника такова, что шестерни редуктора со временем могут изнашиваться, т. В результате механизм работает вхолостую, при этом трос и стекло не перемещаются. Возможен вариант замены изношенной шестерни, сняв её со старого стеклоподъёмника, но лучше всё же установить новое изделие, которое прослужит гораздо дольше, чем восстановленное. Скрежет механизма Иногда во время подъёма или опускания стекла устройство может издавать звуки, похожие на скрежет.

Бывает то тянет немножко - поднимает, то глючит сосвсем плохо откликается на подъём стекла, меня такой вариант не устраивает А что такое трапеция с мотором в сборе- весь стеклоподъёмник что ли? Но они вроде в паре продаются. Мне кажется, что наверно у меня моторчик подсдох, у кого какие мнения.

Почему не работает стеклоподъемник ВАЗ 2110?

основные причины. Не работает стеклоподъемник ваз 2114 по нескольким основным причинам, среди которых: выход из строя элементов управления, окисление контактов и пропадание питания. В комплекте: 2 электростеклоподъемника, жгут электропроводки, 2 переключателя стеклоподъемников ВАЗ-2109, декоративные заглушки. Штатно, на автомобиле ВАЗ-2114, устанавливаются только два стеклоподъёмника на правую и левую сторону передних дверей. Нашли для вас все объявления по запросу «ваз Электрические стеклоподъемники»: большой выбор товаров с фото и отзывами по выгодным ценам во всех регионах России на.

Принцип работы стеклоподъемника ваз 2112 - 82 фото

Начинается он с отключения аккумуляторной батареи. После этого фигурной отверткой откручиваются 3 самореза, отстегиваются защелки дверной обивки и демонтируется дверной карман. С помощью тонкой отвертки поддевается ручка фиксатор стеклоподъемника — острие инструмента для этого вставляют в углубление между фиксатором и розеткой. Саму ручку извлекают. На следующем этапе демонтируется ручка открывания двери автомобиля. Для этого необходимо отверткой поддеть накладку ручки и извлечь ее. Теперь отверткой отворачиваются 2 винта крепления, которые были скрыты накладкой. После этого ручка снимается без особого труда. С помощью отвертки убирается также кнопка стеклоподъемника, которая служит для блокировки двери.

Сняв 6 пистонов, убирают также облицовку, закрывающую механизм регулировки автомобильного зеркала. В результате остается легко демонтировать дверную обивку.

В результате трос проскальзывает, и опущенное стекло невозможно поднять. Если проблема кроется в разболтавшемся креплении, достаточно будет снять накладку двери и подтянуть ее, отрегулировав взаимное положение стекла и троса. С валом редуктора соединяется с помощью шлицев, но из-за мягкости материала в производстве шлицы на ручке со временем стираются. Кроме того, преждевременный износ возможен из-за тугого хода стекла, что может быть вызвано перекосом направляющих, наличием постороннего предмета в двери или проблемами в самом редукторе.

При стирание шлицев дверных ручек возникают проблемы с перемещением стекла При повреждении ручки её придётся только заменить, при этом лучше выбрать деталь, оснащённую усиленной металлической вставкой. Проявляется так же, как и неисправность рукоятки, т.

Спрашивает: Cтас Емельченко. Суть вопроса: помогите починить стеклоподъёмники, не работают совсем оба? Почему могут не работать стеклоподъёмники на ВАЗ-2112? Выручайте, ни как они работать не хотят.

Поэтому владельцы Жигулей должны знать, какие неисправности могут возникнуть с электростеклоподъемниками и как их устранить. В результате трос проскальзывает, и опущенное стекло невозможно поднять. Если проблема кроется в разболтавшемся креплении, достаточно будет снять накладку двери и подтянуть ее, отрегулировав взаимное положение стекла и троса. С валом редуктора соединяется с помощью шлицев, но из-за мягкости материала в производстве шлицы на ручке со временем стираются. Кроме того, преждевременный износ возможен из-за тугого хода стекла, что может быть вызвано перекосом направляющих, наличием постороннего предмета в двери или проблемами в самом редукторе. При стирание шлицев дверных ручек возникают проблемы с перемещением стекла При повреждении ручки её придётся только заменить, при этом лучше выбрать деталь, оснащённую усиленной металлической вставкой.

Основные неисправности стеклоподъемников и как их устранить

Да забыл поменена одна щётка в моторчике. У кого какие мнения, предложения, советы. Жду ваших рекомендаций а то на улице уже тепло, а без общивки двери некрасиво как то спасибо!

Для их откручивания вам потребуется ключ на 10 миллиметров; Далее решайте сами, как вам удобнее поступить.

Можно зафиксировать стекло с помощью скотча и продолжить ремонт. Либо вы можете полностью извлечь стекло. Второй вариант не самый удачный, поскольку потребует затратить больше сил и времени; Со шлица снимите розетку; С помощью головки на 8 миллиметров откручиваются крепежные гайки, что дает вам возможность достать поврежденный стеклоподъемник.

Демонтажные работы Устройство демонтировано, потому можно поговорить о нескольких наиболее важных нюансах обратной установки стеклоподъемников. Замените поврежденный элемент на новый, после чего сборка выполняется строго в обратной последовательности. Если вы на предыдущем этапе решили полностью извлечь стекло, а не зафиксировать его скотчем, тогда обязательно при установке отрегулируйте его положение.

Делается это за счет смещения болтов в крепежных отверстиях. В процессе демонтажных работ не редко ломаются или страдают держатели — пистоны. Потому перед началом ремонта советуем приобрести комплект новых держателей, чтобы посреди рабочего процесса не бежать в магазины.

При установке ручки вашего стеклоподъемника, убедитесь в его плотной посадке на свое законное место. Если плотно насадить ручку не удается, используйте несколько намоток из изоленты. Это должно помочь.

Ремонт Выполнить ремонт стеклоподъемников можно не во всех случаях. Преимущественно эти устройства подъема стекла поддаются ремонту при явных механических изломах элементов.

Это объясняется тем, что корпус двигателя сам по себе не герметичен и в него способна попасть влага. Вследствие этого внутри появляется ржавчина, которая разрушает механизмы.

Если не работает стеклоподъемник на ваз 2114 или другой модели, рекомендуется начать ремонт с разбора двери. Но для начала рассмотрим типы подъемников, используемых на сегодня: реечные стеклоподъемники , которые считаются самыми надежными из всех остальных; СПД тросиковые, которые ставятся на модели Ваз штатно; планочные СПД. В зависимости от того, какой производитель выпускает ЭСПД, они могут устанавливаться в штатные места без особой переделки. Если же они не подходят, то ничего страшного.

Стеклоподъемник можно будет спокойно переделать. Кроме того, что СПД различаются по типу конструкции, они еще могут иметь и различные моторы. Так, на стеклоподъемниках может быть установлен электродвигатель отечественного или импортного производства. Именно из-за этого и вытекает разница между СПД, которые могут иметь: разную скорость опускания и подъема стекол; разный уровень шума при работе; способность работать в зимних условиях и т.

Замена переднего стеклоподъемника Итак, как и было сказано выше, начинаем с разбора двери: находим для начала крышку моторедуктора; Ваз 2112 не работает стеколоподъемник откручиваем ее ключом на 5,5; затем демонтируем ведомую шестерню; находим винты крепления ЭСПД, которые фиксируют двигатель к корпусу редуктора; отворачиваем их фигурной отверткой; провода ЭСПД отсоединяем из колодки. Рекомендуется пометить их, дабы в дальнейшем, при сборке не было никаких проблем. Чтобы вал якоря не повредился, рекомендуется обмотать его тканью, прежде чем зажимать в тиски.

Удалить проволоку, если вы фиксировали тросик на этапе разборки. Проволоку, связывающую тросик, проще всего перекусить Отрегулировать натяжение тросика и затянуть гайку крепления нижнего ролика. Трос стеклоподъёмника натягивается постукиванием молотка по головке, надетой на болт кронштейна натяжного ролика Проверить работоспособность стеклоподъёмника.

Затянуть болты крепления дверной ручки. Установить ручку стеклоподъёмника, зафиксировав её стопорной шайбой. Замена тросика Бывает, что механизм стеклоподъёмника исправен, а трос порвался или перекрутился. Заменить его несложно, но нужно учитывать следующие особенности: перед установкой обязательно нужно обильно промазать трос смазкой; на верхний ролик механизма подаётся нижняя ветвь троса, а верхняя направляется вниз. Чтобы ветви не перепутались, рекомендуется связать их проволокой, которую после окончательного закрепления механизма стеклоподъёмника и проведения необходимых регулировочных процедур снять; в устройстве стеклоподъёмника ВАЗ-2107 присутствует верхний скрытый ролик. С первой попытки трос на него надеть практически невозможно.

Пойдём на небольшую хитрость — на вершине троса скручиваем петлю и ведём её к тому месту, где располагается этот «невидимый» ролик. Двигаем петлю поочерёдно вверх-вниз и после нескольких неудачных попыток она зацепляется за ролик. Верхний ролик скрыт под обшивкой двери, поэтому надеть на него трос можно только наощупь, свернув трос петлёй Замена роликов В конструкцию троссового стеклоподъёмника ВАЗ 2107 входят четыре ролика, между которыми осуществляется перемещение троса, с закреплёнными на барабане концами. Первый ролик — натяжной, его задача — обеспечить нужное натяжение троса на протяжении всей эксплуатации, потому как в процессе работы он может растягиваться. Два верхних ролика при помощи натяжных пластин соединены с кронштейнами стекла. В результате при опускании и подъёме стекла эти ролики двигаются вместе с ним.

Нижний ролик неподвижен, он закреплён на двери. Для замены роликов необходимо открутить крепления, на которых они держатся, и установить новые детали. Механизм тросового стеклоподъёмника ВАЗ 2107 состоит двух подвижных и двух неподвижных роликов Видео: замена стеклоподъёмника на ВАЗ 2107 Итак, с основными неисправностями ручных стеклоподъёмников ВАЗ 2107 можно справиться самостоятельно. Однако даже если неисправность кажется возможным устранить самостоятельно, для собственной безопасности предпочтительнее поставить новый механизм. Сейчас в большинстве случаев на «семёрки» вместо ручных устанавливают электрические стеклоподъёмники. Установка электростеклоподъёмников на ВАЗ 2107 Комфорт управления стеклом с кнопки, экономия времени и усилий, повышение привлекательности салона машины без надоевших ручек — это неполный список преимуществ электрических стеклоподъёмников.

Поэтому владельцы «классических» авто, в частности, ВАЗ 2107 при замене устанавливают на свою машину именно их. Современные электрические стеклоподъёмники ВАЗ 2107 отличаются повышенной надёжностью, возможностью самостоятельной установки и позволяют управлять стёклами дверей лёгким нажатием кнопки.

Ремонтируем кнопки стеклоподъёмников ваз 2110

Все тексты на этом сайте представляют собой гротескные пародии на реальность и не являются реальными новостями Комментарии.

Начинать замену необходимо с демонтажа негодного стеклоподъёмника, он крепится тремя гаечками на «8», также с помощью крестообразной отвертки необходимо отвернуть крепление планки стекла к тросу и отвести трос в сторону. Здесь необходимо открутить и отвести трос в сторону После демонтажа старого стеклоподъемника и проверки свободного вращения роликов, можно приступать к установке нового. Извлекаем из коробки новый стеклоподъмник — он будет выглядеть аналогично изображенному на первой фотографии. Ролики находятся в этих местах Внимание! Нельзя снимать на неустановленном стеклоподъемнике скобу, которая фиксирует тросы в намотанном состоянии, если трос соскочит, то подъемник запутается и вернуть его в прежнее положение ой как трудно. Далее отматываем трос смотанный производителем, защелку не трогаем!

Порядок следующий: Вставить отвертку между стопором и большой пластмассовой облицовочной шайбой.

Приподнять стопор кверху. Снять ручку стеклоподъемника. Снять облицовку внутренней ручки двери Вытащить заглушки из ручки и отвернуть винты Отвернуть кнопку выключения замка. Если не отворачивается от руки, отвернуть крестовой отверткой. Отвернуть саморезы карманчика Снять обшивку двери, потянув её снизу на себя Отвернуть два винта кронштейна стекла от механизма стеклоподъемника и четыре гайки крепления стеклоподъемника Отвернуть три гайки крепления привода механизма стеклоподъемника Нажать на механизм рукой и вывести шпильки из отверстия двери Вытащить через верхнее правое отверстие весь механизм стеклоподъемника Через это же отверстие установить электростеклоподъемник ЭСП и закрепить его на штатном месте механического стеклоподъемника.

Подай напряжение напрямую на мотор сначала. У меня так было, подал напрямую напряжение и ничего, снял весь механизм с двери, опять подал напряжение и заработал, так и не знаю почему на двери не хотел работать. Назад поставил все и работает.

🔥 Похожие видео

  • Не работают стеклоподъемники ВАЗ 2114
  • Ремонт ручного стеклоподъемника и возможные проблемы
  • Стеклоподъемники боковых стекол авто. Их неисправности и ремонт
  • Какие электро стеклоподъёмники лучше на семейства ВАЗ? — DRIVE2
  • Стеклоподъемники боковых стекол авто. Их неисправности и ремонт
  • Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ | 2 Схемы

Что делать если не работает стеклоподьемник на ваз

Две последние цифры обозначают: 10 — правая дверь; 11 — левая дверь. Процедура снятия Для доступа к стеклоподъемнику снимите обивку двери. Для крепления обоймы стекла используются специальные болты. Опустите стекло так, чтобы был доступ к болтам крепления через верхнее отверстие двери.

Нужно открутить 2 болта крепления обоймы стекла к ползуну стеклоподъемника.

Просто добавьте необходимые Вам комплектующие вместе с заказом электростеклоподъемников — и доставка комплектующих для Вас станет бесплатной. Однако, самостоятельное подключение к силовой части требует профессиональных знаний и навыков автоэлектрика. Помните: качество подключения напрямую влияет не только на срок службы стеклоподъемников, но и на Вашу безопасность, безопасность Ваших пассажиров и Вашего автомобиля. От 1 привода до крупной партии!

Надёжные приводы Гранат применяются и в составе инженерных решений из других сфер деятельности. Долговечны, безопасны и эффективны в эксплуатации. Разработаем привод полностью готовым к работе под Ваши задачи. Конструкция состоит из зубчатой рейки с кареткой, которая соединена со стеклом и перемещается вдоль рейки электродвигателем электростеклоподъёмника.

Она, как абразив, повышает силу трения, которая создает сопротивление движению стекла. Загрязнение стеклоподъемного механизма. В процессе эксплуатации водители не догадываются о том, что внутри дверей также необходимо проводить техническое обслуживание. Тем более это касается тросового механизма. С годами происходит не только загрязнение, но и высыхание смазки механизма и тросов, что увеличивает силу трения.

Передний левый стеклоподъемник быстрее выходит из строя по причине более частого использования. Следующая причина— износ пластиковых зубьев привода механизма. В этом случае при нажатии на кнопку управления слышно, как работает электродвигатель, но движения стекла не происходит. Обрыв тросиков. Это происходит по причине попыток открыть замерзшие окна. При многократных нагрузках, превышающих номинальные, тросики начинают расслаиваться и постепенно выходить из строя. Электрические причины можно свести либо к короткому замыканию, либо к потере контакта в схеме стеклоподъемников ВАЗ-2114. ВАЗ 2114. Почему не работают стеклоподъемники?

Предохранитель и реле в порядке, что делать? Дело в том, что проверив реле и предохранитель вы забыли о том, что в электропитании ЭСП задействовано еще наружное освещение. Лично у меня была такая проблема, проверил предохранитель, реле, снял обшивку дверей и проверил всю цепь. На СТО ремонт занял 5 минут, оказалось перегорел пред-ль противотуманных фар, которых у меня нет. Конечно стеклоподьемники могут не работать а если просто что-то отвалилось. Да в процессе езды бывает и так, что где-то вылетел болтик. Ведь наши дороги не очень соответствуют стандартам. А тем более если у вас электрические стеклоподъемники, то здесь и просто может отвалиться контакт. Так что причину придется выяснять.

И начинать надо просто с проверки поступает ли напряжение на моторчик, который и поднимает стекла. И только после этого нуэно проверять сам моторчик. Так как и он может просто выйьт из строя. Если не работают стеклоподъемники, причем оба сразу, то сгореть моторы просто не могли и виноваты в этом только предохранители всех остальных цепей и в первую очередь освещения. Проверьте их и наверняка неисправность устранится. ВАЗ 2114, может комплектоваться, или обычными ручными механическими стеклоподъёмниками, или электро стёклоподъёмниками. Если речь об электрических стеклоподъёмниках, то как правило во всяком случае довольно часто причина поломки в электродвигателе Мотор стеклоподъёмников на ВАЗ 2114-ь не разборный, только замена. Возможно дело в предохранителе самая не сложная поломка коробка предохранителей как и в предшественниках ВАЗ 2109, ВАЗ 2108-ь находится под капотом. Правда иногда только замены предохранителя не достаточно, иногда надо искать причину по которой он предохранитель перегорает.

Возможно провода замыкают на массу, надо снимать обшивку дверей и смотреть в чём дело, возможно изоляция проводов нарушена. Может быть причина в реле, находится в том же блоке под капотом, реле К5, тут тоже только полная замена. А возможно поломка в чистой механики, к примеру вышел из строя червячный редуктор, или проблема с тросовым приводом. Система стеклоподъёмников на автомобиле отечественного производства ВАЗ 2114довольно проста и состоит из следующих механизмов: моторчик или механическая рукоядка подъёмный механизм с набором шестерёнок разводное подъёмное устройство Причин неработоспособности стеклоподъёмников несколько: Не приходит ток до разъёма электромоторчика. Причина может быть как сгоревший предохранитель, так и обрыв в электропроводке. Проблема в моторчике, это как потеря тока по электропроводке, так и выход из строя самого моторчика. Снимается мотор и на него подаётся ток с переменой полярности, моторчик должен свободно вращаться в разные стороны. Выход из строя в основном стираются зубья, в следствии чего механизм заклинивает подъёмного механизма.

Водительский стеклоподъёмник работал на "чертвёрку" — не достаточно быстро. Переднего пассажира — еще медленнее, к тому же при движении стекло немного перекашивало. Задние СП-ки работали хорошо. Когда летом чистил полости дверей, установил, что на передней левой двери СП был заменён ранее, и здесь уже стоял реечного типа. Передний правый и задние — тросовые. Очевидность покупки нового переднего комплекта стала явной. Выбор пал на СП "Форвард".

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий