В паблике "Петербург Трамвай Троллейбус. 100лько лет вместе" появилась публикация о том, что троллейбусный парк Петрозаводска выглядит весьма странно: "рядом с вполне рабочими машинами стоят заснеженные "сараи", которые уже давненько не выходили на линию". В Санкт-Петербурге на линии выйдут инновационные троллейбусы.
Санкт-Петербург получил троллейбусы с автономным ходом
Новости | Центр Транспортного планирования Санкт-Петербурга. Сейчас в трамвайных и троллейбусных парках в СПб ГУП «Горэлектротранс» установлено 25 современных моек для трамваев и троллейбусов. К 85-летию начала троллейбусного движения в Петербурге был отреставрирован раритетный троллейбус ЯТБ-2. В Санкт-Петербурге на линии выйдут инновационные троллейбусы. Куда сходить в Санкт-Петербурге. Новости. На экранах в петербургских троллейбусах теперь показывают количество зайцев.
В Петербург завезли 400 новых троллейбусов и трамваев
Таким образом, контролеры всегда знают на какой маршрут троллейбуса или трамвая им необходимо обратить внимание. А пассажиры всегда видят эту информацию в режиме реального времени на мониторах в транспорте. Совесть — лучший контролер! Эксперимент запустили в августе. Как поделились с spb. Бортовой компьютер сравнивает данные с датчиков пассажиропотока и системы контроля оплаты проезда.
Как только насчитывается 3-7 нечестных пассажиров, призыв оплатить поездку и число безбилетников выводится на экран медиапанелей. А скоро оно будет еще и озвучиваться. Под таким напором «зайцы» едва ли устоят. В автобусах такие надписи скоро будут дублироваться звуковым объявлениям.
QR код компании Интернет-издание Gazeta. SPb — это онлайн-газета, которая ежедневно представляет своим читателям последние новости России и Санкт-Петербурга. Новости Санкт-Петербурга сегодня — это политика, общественные настроения, важные события и мероприятия, новости бизнеса и социальной сферы.
Ежедневно троллейбусы перевозят более 300-сот тысяч пассажиров! Развивается не только маршрутная сеть, но и сам троллейбус. Сегодня выпускается всё больше транспортных средств с увеличенным автономным ходом, что позволяет им двигаться без рогов и объезжать, к примеру, ДТП или неправильно припаркованные автомобили. Троллейбус будущего, он же электробус, выпущенный в Белоруссии, способен проехать 12 километров после 5-минутной подзарядки. Его эксплуатация запланирована в Петербурге уже в следующем году. Не за горами и оборудование электротранспорта бесплатным Wi-Fi. В салонах также появятся usb-зарядные устройства, а проезд можно будет оплачивать банковскими картами. Максим Фильчаков, начальник Службы компьютерных технологий, связи и коммуникаций СПб ГУП «Горэлектротранс»: "На 47-ом троллейбусном маршруте мы запустили в тестовую эксплуатацию единую систему, где стоят новые валидаторы, которые готовы принимать банковские карты и обычные электронные билеты, где установлены над дверьми датчики пассажиропотока и бортовой компьютер, в котором автоматически отражается сколько пассажиров вошло в транспортное средство, сколько не оплатило". В Петербургском троллейбусе сегодня можно настроиться и на футбольную волну. Остановка «Сквер Галины Старовойтовой» Комментатор Геннадий Орлов, которого болельщики «Зенита» так любят за его «победный голос», озвучил остановки 7-ми троллейбусных маршрутов. Спортивный журналист когда-то работал в Доме радио и вспоминает, что именно на троллейбусе отправлялся комментировать хоккейные матчи в Юбилейном.
Количество мест для сидений — 30. Токоприемники оборудованы системой автоматического штангоулавливания и системой автоматической постановки на контактную сеть. Троллейбус уникален — был разработан специально по требованиям технического задания Санкт-Петербурга. В салоне троллейбуса установлены USB-разъемы для зарядки мобильных, WI-FI, видеокамеры, система кругового обзора, мультимедийная система. Для того чтобы зимой не намерзал лед, в троллейбусах была установлена система «Теплый пол». Особенностью обновленных троллейбусов стала система «говорящий город».
Горэлектротранс на #SPbTransportFest 19-20 мая
| По улицам Петербурга поедут современные и экономичные троллейбусы из Белоруссии | Пока этой системой оборудованы 300 самых новых петербургских троллейбусов, впереди планируется установка ее на трамваях. |
| Новости | СПб ГУП "Горэлектротранс" | Всем по пути!», – поздравил петербургский троллейбус директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин. |
Самое читаемое
- Понедельник, 29 апреля
- Наши проекты
- Троллейбус Skoda из Крыма станет рестораном в Петербурге
- Троллейбус
- Петербургский троллейбус отметил юбилей
троллейбус
| Saint-Petersburg — Urban Electric Transit | В Санкт-Петербурге через два года подвижной состав пополнится 120 новыми электробусами. |
| Проедут там, где нет сети. В Петербурге запустили инновационный троллейбус - Новости | Сегодня троллейбус — это динамично развивающийся вид петербургского транспорта, отвечающий всем требованиям времени, а в чём-то их даже опережающий, отметил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. |
| За два года в Петербург поступило 285 троллейбусов и 125 трамваев | ПЕТЕРБУРГСКИЙ ЛИСТОКЪ — актуальные новости СПб. |
В Петербург прибыли сотни новых трамваев и троллейбусов
За день все 870 троллейбусов, работающих на линиях, перевозят больше 330 тысяч человек. Протяжённость маршрутной сети составляет больше 568 километров. Троллейбусный парк города активно обновляется в рамках программы «Горэлектротранса» «Сохраняя историю, движемся в будущее». В прошлом году были заключены контракты на поставку 286 новых машин, 97 из которых — троллейбусы с увеличенным автономным ходом.
Они ни разу не реконструировались, а стало быть, устарели морально и физически. Из 511 километров трамвайных путей Петербурга около 160 — в ненормативном состоянии. И хотя их обновление в последнее время заметно ускорилось, работы еще непочатый край. Статья по теме: Петербуржцы смогут сэкономить при оплате проезда в общественном транспорте Программа развития ГЭТ «Сохраняя историю, движемся в будущее» в апреле прошлого года получила одобрение губернатора Александра Беглова, в июне ее презентовали на ПМЭФ, а уже осенью вписали в госпрограмму «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга». Правда, «Движение в будущее» ГЭТ рассчитано до 2028 года, а в госпрограмму включен лишь первый и основной этап — до 2025 года. Это средства из казны Петербурга, выделенный правительством РФ инфраструктурный бюджетный кредит и собственные деньги ГЭТ.
Кредитные средства направят преимущественно на закупку подвижного состава — тех самых 339 трамваев и 389 троллейбусов. Всего же по итогам выполнения программы к концу 2028 года Петербург получит 596 трамваев и 587 троллейбусов, из них 207 ТУАХов. И до автопилотирования дойдем То, что замена парка должна быть не «поштучной», а массовой, стало очевидно, когда по городу пошли первые низкопольные машины. Не потому что ехали быстро двигались они с предусмотренной скоростью , а потому что на остановках тратили заметно меньше времени, чем высокопольные собратья. Значит, на одном маршруте должны ходить одинаковые новые вагоны их, кстати, потребуется на четверть меньше, чем трамваев старого образца. Короче говоря, старая инфраструктура новый подвижной состав просто не потянет. А значит, само по себе приобретение сотен новых вагонов и троллейбусов проблемы не решает — инфраструктуру нужно полностью реконструировать. В соответствии с новой техникой требуется привести в порядок все: путевое хозяйство, энергосистемы, рельсы, трамвайные и троллейбусные парки. Причем реконструировать не по меркам сегодняшнего дня, а с существенным запасом на день завтрашний.
В перспективе перейдем и к автопилотированию — это неизбежно… Почти как метро?
Кадры одного из очевидцев из салона заблокированного транспортного средства публикует сайт 78. Инцидент произошел на Комендантском проспекте. Что именно случилось с троллейбусом — не уточняется. Известно, что автоматические двери не открывались.
Булгаков уточнил, что в Петербурге электробусы заряжаются ночью, что делает его поездку дешевле из-за разницы в тарифах на энергию. В Санкт-Петербурге для такого формата зарядки будет создан специальный парк на 400 мест, рассказал Беглов.
В этом году начнется строительство инновационного парка «Ржевка» в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга, его введут в эксплуатацию уже в 2024 г. В 2021 г. Победителем стала компания АО «Эн-Системс», а стоимость контракта 199 млн руб. По данным перевозчика, строительство транспортного предприятия позволит создать 2000 новых рабочих мест и улучшить благоустройство городских территорий. В непосредственной близости от локации парка расположена подстанция «Ржевская», которая обеспечит необходимую мощность для работы электробусов. Конкурс на строительство парка еще не состоялся, но в пресс-службе перевозчика уточнили, что его стоимость составит порядка 11,7 млрд руб.
Троллейбус
На экранах троллейбусов в Санкт-Петербурге начали показывать количество пассажиров, не оплативших проезд. Санкт-Петербург В Петербурге тестируют троллейбус с увеличенным автономным ходом. Новости отрасли. Презентация первого троллейбуса модели 32100D серии Olgerd с увеличенным автономным ходом прошла в Петербурге. 31 марта Санкт-Петербургское предприятие «Горэлектротранс» объявило аукционы общей суммой более чем 20,7 млрд руб. на поставку новых троллейбусов и трамваев. Некоторые модели петербургских троллейбусов стали показывать на экране в реальном времени актуальное число безбилетников, находящихся в салоне.
В Петербург поступило более 400 современных троллейбусов
Булгаков уточнил, что в Петербурге электробусы заряжаются ночью, что делает его поездку дешевле из-за разницы в тарифах на энергию. В Санкт-Петербурге для такого формата зарядки будет создан специальный парк на 400 мест, рассказал Беглов. В этом году начнется строительство инновационного парка «Ржевка» в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга, его введут в эксплуатацию уже в 2024 г. В 2021 г. Победителем стала компания АО «Эн-Системс», а стоимость контракта 199 млн руб. По данным перевозчика, строительство транспортного предприятия позволит создать 2000 новых рабочих мест и улучшить благоустройство городских территорий. В непосредственной близости от локации парка расположена подстанция «Ржевская», которая обеспечит необходимую мощность для работы электробусов.
Конкурс на строительство парка еще не состоялся, но в пресс-службе перевозчика уточнили, что его стоимость составит порядка 11,7 млрд руб.
Появление троллейбусов с динамической зарядкой или с увеличенным автономным ходом ТУАХ резко расширило перспективы этого вида общественного транспорта — стало возможным продлевать маршруты, довозя пассажиров до новых густонаселенных районов без контактной сети. В планах — улучшить с их помощью хордовые связи между «спальными» районами, говорят в «Горэлектротрансе». То есть маршруты ТУАХ, конечно, будут расти. Только рост этот, судя по всему, взрывным пока не станет, как можно было бы ожидать. На вопрос корреспондента «Санкт-Петербургских ведомостей» о роли троллейбусов в грядущей реформе и в дальнейшем директор ГЭТ Денис Минкин ответил: — Маршрутная сеть ТУАХов будет наращиваться постепенно, с закупкой новых машин и в соответствии с градостроительными аппетитами города. Будет строиться вширь город а он точно будет — станут расти и наши маршруты.
Но другого качества — это будет современная система, с комфортабельным подвижным составом и энергетикой, реконструированной под этот состав. Так что я сейчас больше сосредоточен на реализации программы развития ГЭТ — это для нас основное… Миллиарды «юбилярам» Петербургскому троллейбусу в прошлом году исполнилось 85 лет, трамваю нынче 115. Трампарки строились 100 лет назад, троллейбусные — около 50. Они ни разу не реконструировались, а стало быть, устарели морально и физически. Из 511 километров трамвайных путей Петербурга около 160 — в ненормативном состоянии. И хотя их обновление в последнее время заметно ускорилось, работы еще непочатый край. Статья по теме: Петербуржцы смогут сэкономить при оплате проезда в общественном транспорте Программа развития ГЭТ «Сохраняя историю, движемся в будущее» в апреле прошлого года получила одобрение губернатора Александра Беглова, в июне ее презентовали на ПМЭФ, а уже осенью вписали в госпрограмму «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга».
Правда, «Движение в будущее» ГЭТ рассчитано до 2028 года, а в госпрограмму включен лишь первый и основной этап — до 2025 года. Это средства из казны Петербурга, выделенный правительством РФ инфраструктурный бюджетный кредит и собственные деньги ГЭТ. Кредитные средства направят преимущественно на закупку подвижного состава — тех самых 339 трамваев и 389 троллейбусов.
По словам Александра Камашева, литий-ионные батареи, по сравнению со свинцово-кислотными или щелочными аккумуляторами, обладают более высокой энергоемкостью, длительным сроком службы и экологичностью. Да, это производство отчасти и химическое, и связанно со сложным наукоемким, с точки зрения технологий, производствами. Собеседник издания заявил, что сегодняшняя ситуация никак не повлияет на производство аккумуляторов. Более того, в 2025 году в Калининградской области планируют открыть завод, на котором российские специалисты будут от и до сами производить литий-ионные батареи.
Конечно же, в настоящий момент мы осуществляем только сборку систем накопления энергии. Производство полного цикла у нас будет с запуском завода в Калининградской области», — пояснил эксперт. Александр Камашев отметил, что с запуском завод ООО «РЭНЕРА» сможет самостоятельно производить все элементы аккумулятора, в том числе ячейки элемент системы накопления энергии , которые, по сути, являются ядром батарей.
Геннадий Орлов, комментатор: "Я так любил эти поездки, потому что народу много, битком. Вот эти болельщики едут и то есть такая особая атмосфера.
В троллейбусах набивалось — ну, если можно было 50 человек, то было, наверное, 100 человек, и я сам вскакивал где-то на ступеньку сзади среди народа и мне это нравилось очень". Профессия кондуктора троллейбуса сегодня, по-прежнему, остаётся востребованной. Рая Динмухаметова, кондуктор: "Иностранные языки уже начинаем изучать сами. Вот я итальянский сама изучаю, английский. Потому что знаете — они начинают спрашивать что-то, а ты не можешь даже на элементарные вопросы ответить.
А сейчас — любые разговорники — поговорил, посмотрел и всё сказал". Около 10 лет Сергей работает водителем троллейбуса. Знает все городские маршруты, ведь в его обязанности входит обучение новых сотрудников. Сергей Андреев, водитель: "В детский сад меня родители возили именно на троллейбусе.
На маршруты в Санкт-Петербурге выйдут троллейбусы с литийионными батареями РЭНЕРА
В противном случае предусматривается штраф в размере от 5 до 30 тыс. Кроме того, в июне этого года в столице России в два раза увеличили штрафы за безбилетный проезд или использование чужой социальной карты. Мосгордума приняла соответствующие изменения в Кодекс об административных правонарушениях города Москвы.
Как отметил градоначальник, петербургские троллейбусы зарекомендовали себя в карельской столице неплохо, чего нельзя сказать о транспорте, который пришел из Москвы. Подробности переговоров градоначальник не сообщил, но пообещал держать горожан в курсе. Любарский также напомнил, что уже завтра на улицы города выйдут первые пять новых троллейбусов, поступивших в Петрозаводск из Вологды.
Киров, ул. Труда, д.
Дальнейшее развитие прервала Великая Отечественная война : 20 ноября 1941 года троллейбусное движение было прекращено, и возобновилось только после снятия блокады Ленинграда 24 мая 1944 года. Начиная с этого момента троллейбус начал бурно развиваться: сеть частично реорганизовали линию по набережной Фонтанки решили не восстанавливать , провели сеть по главным магистралям города. Довольно развитая сеть была в центральной части города, появились троллейбусы также и на Васильевском острове , Петроградской и Выборгской стороне, в Автово и на Охте. С 1965 года троллейбус пришёл в новостройки Ленинграда: на север и юго-запад города, а также остров Декабристов, чуть позже — в Купчино и Весёлый Посёлок. К 1990 году число маршрутов троллейбуса достигло своего максимального количества — 50, а списочное количество троллейбусов превысило 1400. В 1982 году, после успешного испытания троллейбусного поезда , состоящего их двух троллейбусов ЗиУ-9 [12] , соединённых по системе [13] Владимира Веклича [14] в Алма-Ате, на Ленинградском заводе по ремонту городского электротранспорта было освоено их производство [15]. На начало 1990 года предприятия «Ленгорэлектротранса» успешно эксплуатировали 111 поездов в 1982 г.
Экономический эффект от их использования составлял 4962 рубля на один поезд в год, и был самым высоким в СССР [17].
троллейбус
| Петербургскому троллейбусу исполнилось 87 лет | На вопрос корреспондента «Санкт-Петербургских ведомостей» о роли троллейбусов в грядущей реформе и в дальнейшем директор ГЭТ Денис Минкин ответил. |
| На экранах в петербургских троллейбусах теперь показывают количество зайцев | Санкт-Петербург готов предоставить Кирову троллейбусы в дар. Об этом рассказал на совещании оргкомитета по подготовке к 650-летию Кирова глава администрации Вячеслав Симаков. |
| Saint-Petersburg — Urban Electric Transit | Санкт-Петербург, 16 декабря, 2022, 19:01 — ИА Регнум. Неполадки в петербургском троллейбусе привели к тому, что на остановке водитель не смог открыть ни одной двери, и пассажиры около часа провели в остывающем салоне, не дождавшись помощи спасателей. |
| Проедут там, где нет сети. В Петербурге запустили инновационный троллейбус | В Киров поступят 10 троллейбусов, которые ранее возили жителей Санкт-Перербурга и гостей Северной столицы. |
В Петербурге из-за сбоя электроники людей заблокировало в троллейбусе
Федеральное агентство новостей | Степан Яцко Очередь из нескольких троллейбусов образовалась на перекрестке проспектов Тореза и Светлановского на севере Санкт-Петербурга. Санкт-Петербург, 16 декабря, 2022, 19:01 — ИА Регнум. Неполадки в петербургском троллейбусе привели к тому, что на остановке водитель не смог открыть ни одной двери, и пассажиры около часа провели в остывающем салоне, не дождавшись помощи спасателей. Некоторые модели петербургских троллейбусов стали показывать на экране в реальном времени актуальное число безбилетников, находящихся в салоне.