При крушении джета четыре человека выжили: сопровождающие пару медики и экипаж самолета. В Российском союзе туриндустрии (РСТ) считают, что на разбившемся в Таиланде самолете теоретически могли быть россияне, но вероятность этого мала.
В крупнейшей за тридцать лет авиакатастрофе Непала погибли 72 человека
| Сын россиянки, летевшей на разбившемся Falcon, рассказал о ее болезни | 22 апреля около восьми часов вечера пассажирский самолет из Таиланда совершил аварийную посадку в Красноярске. |
| Видео: Кто ответит за смерть российского туриста в Таиланде | Тот факт, что хвост разбившегося самолета упал на значительном удалении, по словам экспертов, может свидетельствовать о том, что взрыв произошел в самом самолете. |
| Появились первые кадры с выжившими при падении Falcon 10 россиянами | В Таиланде, в аэропорту курорта Пхукет, в воскресенье днем при заходе на посадку разбился самолет MD-82. |
| В разбившемся в Афганистане самолёте была тяжелобольная россиянка | Новости Владивостока: Вечером в воскресенье, 2 апреля, на борту летевшего из Паттайи во Владивосток самолёта AZUR air за час до посадки умер пожилой пассажир. |
| Пилоту Аркадию Грачеву, выжившему в авиакатастрофе в Афганистане, грозит до 10 лет тюрьмы | STARHIT | Глава пресс-службы ВВС Таиланда, капитан Понгсак Семачай сообщил, что по факту аварии будет создан комитет по расследованию причин крушения. |
Загадочное крушение Falcon 10. Почему врачи сильно удивилась диагнозу погибшей россиянки?
В момент крушения на борту Falcon 10 находились шестеро человек: четыре члена экипажа и два пассажира. Последними оказались бизнесмен из Волгодонска Анатолий Евсюков и его 64-летняя жена Анна. Супруги отдыхали в Таиланде с середины декабря. На отдыхе Анна заболела и поначалу лечилась в больнице в Паттайе.
Когда состояние женщины начало ухудшаться, врачи подключили ее к аппарату ИВЛ и решили госпитализировать на родину. От Всероссийского центра медицины катастроф «Защита» в пятницу, 19 января, было поручение, которое так и не поступило в работу, то есть они к организации этого рейса не имеют никакого отношения, как и посольство, — цитирует дипломатов ТАСС. В 1990-х он работал челноком, а позже решил открыть рынки «Анна», «Машенька» и «Авангард».
А еще открыл торговый центр «Атлант». По данным Контур. Фокуса, приносят торговые точки Евсюкову не так уж и много.
В 2022 году у «Авангарда» была выручка 4,3 миллиона рублей, а чистая прибыль — 27 тысяч рублей. У «Машеньки» выручка составила 7,3 миллиона рублей и 35 тысяч рублей чистыми. Также известно, что рухнувшим самолетом управляли два пилота: 41-летний Дмитрий Беляков и 42-летний Аркадий Грачев.
Также на борту было два медика — 26-летний Игорь Сывороткин и 44-летний Павел Попов.
В результате ЧП 88 человек погибли и 42 получили ранения. Шестеро пострадавших находятся в тяжелом состоянии, у них обожжено до 60 процентов поверхности тела. Среди выживших в страшной авиакатастрофе есть... В воскресенье на острове Пхукет в Тайланде при посадке разбился пассажирский самолет MD-82. Как заявили сегодня утром представители авиакомпании-дискаунтера One-Two-Go, из 88 человек, погибших при крушении самолета, 55 были гражданами иностранных государств, сообщает Лента.
Ру со ссылкой на AFP.
Известно также, что Falcon 10 принадлежит компании "Атлетик-Групп". Отец пилота Дмитрия Белякова рассказал, что обычно его сын выполнял санитарные рейсы. Как рассказал ее сын Виталий, его мать эвакуировал борт санавиации. Поделиться Сын разбившейся при крушении Flacon 10: "Мать месяц лежала в клинике в Таиланде" Сын разбившейся при крушении Flacon 10: "Мать месяц лежала в клинике в Таиланде" По данным источника РЕН ТВ, 64-летняя Анна заболела 16 декабря 2023 года по прилету в Таиланд, где планировала отдохнуть вместе с мужем и сыном. На следующий день, 17 декабря, ее положили в госпиталь. Собеседник телеканала рассказал, что в больнице у Анны отказали почти все органы.
Врачи из Таиланда предполагали, что это связано с аллергической реакцией. У женщины не было хронических заболеваний", — рассказал источник. Муж и сын Анны решили вывезти ее в Россию, чтобы продолжить там лечение.
Около 30 пассажиров, летевших в Таиланд из Москвы, получили травмы из-за турбулентности. Инцидент произошел на подлете к Бангкоку. При снижении авиалайнер подбросило вверх на несколько сотен метров. Пассажиров, которые не были пристегнуты, выбросило из кресел в проход.
Новости дня
- Новости Таиланд
- Самолет, потерпевший крушение, перевозил заболевшую в Таиланде россиянку
- Частный самолет с россиянами разбился над Афганистаном: муж вез жену на ИВЛ в Москву | WOMAN
- разбился самолёт » Новости Таиланд для самостоятельных путешественников 2024
- Первое фото выживших
- После авиакатастрофы в Афганистане бизнес-джета, перевозившего россиян, известно о четырех выживших
В Таиланде самолет развалился надвое: погибли 88 человек
Один человек погиб, еще один тяжело пострадал в результате крушения легкомоторного самолета в Таиланде. Разбившийся в горах Афганистана самолёт Falcon 10 изначально летел из порта Утапао в Таиланде, сообщает Росавиация. Красноярка рассказала, что происходило в душном самолете в Таиланде, на борту которого у мужчины остановилось сердце, а после он скончался в больнице Бангкока. Медики определились с диагнозом Анны Евсюковой, погибшей при эвакуации из Таиланда (частный самолет Falcon 10 трагически разбился в Афганистане). В горах Афганистана разбился пассажирский самолёт. По предварительным данным СК, в самолёте отказала системы подачи кислорода, поэтому борт не смог вылететь в Красноярск.
Пилоту Аркадию Грачеву, выжившему в авиакатастрофе в Афганистане, грозит до 10 лет тюрьмы
По данным местной полиции, Анна и Александр ехали на мотоцикле и врезались в Mitsubishi Pajero. Находившийся за рулем мотоцикла Александр погиб, а Анна с серьезными травмами была доставлена в больницу. Там ей поставили диагноз «травматическое субдуральное кровоизлияние головного мозга». Пострадавшей сделали несколько операций на мозге, долгое время она находилась в коме.
Узнав о случившемся, лишь 5 января в Таиланд смогли вылететь мама Анны и ее сестра-близняшка Ольга Халдина. В местной полиции им сообщили, что виновником аварии признан Александр. К сожалению, страховки у Анны нет.
Долг за ее лечение с 1 по 9 января составил более 4 миллионов рублей.
У «Машеньки» выручка составила 7,3 миллиона рублей и 35 тысяч рублей чистыми. Также известно, что рухнувшим самолетом управляли два пилота: 41-летний Дмитрий Беляков и 42-летний Аркадий Грачев. Также на борту было два медика — 26-летний Игорь Сывороткин и 44-летний Павел Попов. Что известно о самолете? Он был выпущен в 1978 году. По данным Busines Aviation, в среднем полеты на Falcon 10 стоят от 6400 до 11 500 евро 614 тысяч рублей — 1,1 миллиона рублей — в переводе по текущему курсу ЦБ. Выручка ООО «Атлетик Групп» за 2022 год составила 20,8 миллиона рублей, чистая прибыль — 6,7 миллиона.
Среди видов деятельности компании перечисляются деятельность пассажирского транспорта и выполнение авиационных работ. Что стало причиной аварии? По данным ТАСС, причиной крушения бизнесджета мог стать отказ двух двигателей. Самолет летел из Таиланда в Москву с остановкой в Индии на дозаправку. По данным telegram-канала «112», из-за встречного ветра у самолета закончилось топливо на подлете к Таджикистану. Пилоты решили сесть на запасной аэродром в Душанбе для дозаправки. Они сообщили о слишком высоком расходе топлива из-за сильного встречного ветра.
Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул.
Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г.
Он не справился с управлением и наехал на тех же пешеходов. В результате один из них умер в больнице, а второй получил перелом голени. Что рассказали родственники выживших пилотов Мать одного из медбратов, которые были на борту Falcon 10, рассказала РЕН ТВ, что созванивалась с сыном перед полетом. По словам женщины, сын сопровождал пациентов.
Он был медбратом, сопровождал пациентов либо в одну сторону, либо в другую, — сказала женщина. Юрий Грачев, отец пилота Аркадия Грачева, признался: когда стали поступать первые сообщения об авиакатастрофе, он сразу понял, что это был борт его сына. В это время им позвонили и сообщили, что четыре человека выжили. Юрий подчеркнул, что гордится своим сыном. О том, что четверо человек выжили после крушения Falcon 10 в Афганистане, сообщила Росавиация со ссылкой на посольство РФ в Афганистане.
В Непале разбился пассажирский самолет Yeti Airlines: подробности авиакатастрофы
Одномоторный самолет с поршневым двигателем разбился при вынужденной посадке на проселочную дорогу в провинции Сукхотхаи в Таиланде, пилот не пострадал. В одной из больниц в Таиланде умер россиянин Сергей Напалков, который впал в кому после задержки рейса «Аэрофлота» Бангкок — Красноярск, сообщили ТАСС его родственники. Причины крушения самолета Yeti Airlines. Представитель Управления гражданской авиации Непала Гьянендра Бхул сообщил местному изданию MyRepublica, что самолет разбился из-за технических неполадок. Крушение самолета в Таиланде: 88 погибших.
Рассказ пассажира рейса Москва — Бангкок, пережившего турбулентное падение
Новости Таиланда. Около 30 пассажиров, летевших в Таиланд из Москвы, получили травмы из-за турбулентности. Мужчина умер в возрасте 75 лет. На рейсе рейс ZF2894 У-Тапао (Таиланд) — Владивосток скончался пассажир. На Дону появились детали о таинственном 1 млн долларов при крушении самолет. В Таиланде, в аэропорту курорта Пхукет, в воскресенье днем при заходе на посадку разбился самолет MD-82.
На борту летевшего из Таиланда во Владивосток самолёта умер пассажир
Летевшему из Таиланда в Омск самолету пришлось совершить экстренную посадку 15:01, 24 апреля Происшествия Сибирский федеральный округ Сегодня, 24 апреля, телеграм-канал Aviaincident сообщил о внештатной ситуации, произошедшей в минувший вторник на борту самолета компании «АЗУР эйр», летевшего из Таиланда в Омск. Когда судно вылетело с острова Пхукет в наш город, экипаж доложил о повышенной вибрации некорректная левого двигателя. Командир принял решение произвести посадку на запасном аэродроме Толмачево.
Уточняется, что рейс следовал в Москву с двумя техническими пересадками.
На борту воздушного судна находилась пациентка, состояние которой оценивалось как тяжелое. Она являлась гражданкой РФ.
Возможно, в последний момент он передумал совершать посадку и попытался поднять самолет, но этого не удалось.
В результате катастрофы погиб 91 человек, в том числе 55 иностранцев. Медики опасаются, что число жертв авиакатастрофы может возрасти. По их данным, многие пострадавшие находятся в критическом состоянии.
Среди раненых, имена которых обнародовали власти Таиланда, много тайцев и британцев. В российском посольстве журналистам сообщили, что наших туристов в самолете не было. Чем известен Пхукет Крупный таиландский остров Пхукет — одни из самых популярных туристических направлений в Юго-Восточной Азии, находится в 867 км от Бангкока.
Это единственный остров, имеющий статус провинции. Пхукет — одна из главных исторических достопримечательностей Таиланда.
Мне говорят: «Мы не можем ничего сказать, звоните напрямую в авиакомпанию». Я снова иду к экипажу, меня снова игнорируют, но сразу после этого капитан озвучивает: «Ещё раз просим прощения за неудобства, когда будет информация от аэропорта о нашем рейсе, мы дадим знать». В 21:20 озвучивают: «Приступаем к тестовому запуску двигателя, потребуется 30 минут, после примем решение». Через 20 минут говорят, что они приняли решение не лететь и вызвали автобусы, которые доставят нас обратно в аэропорт. Сказали, что там нам все расскажет представитель компании. В 22:00 нас привозят в терминал, где наконец-то можем дышать.
Спустя 4 часа духоты: забирают паспорт и не дают воду В 22:30 нам выдают еду. Люди хватают столько, сколько смогут унести. Как итог — когда я подошла 22:39 , воды уже не было. Я взяла газировку, круассаны и капкейки, а через несколько минут еда кончается совсем. Многим не хватило. В 23:30 мы все еще сидим в терминале без еды и воды, без розеток, чтобы зарядить устройства. Никаких новостей нет. По горячей линии мы узнаем, что представителя авиакомпании в Бангкоке нет и что нам больше ничего сказать не могут.
В 00:00 нас отправляют на миграционный контроль. Там просят сдать паспорта, чтобы выйти из аэропорта в гостиницу. Иначе нельзя. Некоторые стали паниковать и отказываться отдавать паспорта в незнакомой стране. Они остались в аэропорту. Позже мы узнали, что часть из них улетели через Москву, а ещё часть остались в терминале на ночь. Фото: prmira. Мы зашли в номер в 3:00 ночи.
Пилоту Аркадию Грачеву, выжившему в авиакатастрофе в Афганистане, грозит до 10 лет тюрьмы
Вскоре медики приняли решение подключить Анну к ИВЛ. Ее состояние лишь ухудшалось, поэтому требовалась срочная госпитализация в Россию. Именно Falcon 10 и был заказан для транспортировки. Анатолий Евсюков В родном городе Евсюковых знают многие, поскольку Анатолий известный предприниматель. Именно он создал первые Волгодонске рынки — «Машенька» в 1999 году, затем «Авангард» и «Анна». Десять лет назад он был награжден медалью «За доблестный труд на благо Донского края», а чуть позднее мужчине вручили почетный знак губернатора области «За милосердие и благотворительность». Следственный комитет РФ уже возбудил уголовное дело по факту авиакатастрофы по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух или более человек.
Врачи сказали, что у неё септический шок, начали отказывать все органы. За месяц отказали почти все органы, кроме мозга и сердца, женщина была подключена к аппарату искусственной вентиляции лёгких. Местные медики рекомендовали везти её в Россию. Сын супругов Виталий остался в Таиланде, так как на борт разрешили взять только одного сопровождающего — мужа. Позже Виталий прилетел в РФ обычным рейсом и узнал о трагедии.
Пострадавшей сделали несколько операций на мозге, долгое время она находилась в коме. Узнав о случившемся, лишь 5 января в Таиланд смогли вылететь мама Анны и ее сестра-близняшка Ольга Халдина. В местной полиции им сообщили, что виновником аварии признан Александр. К сожалению, страховки у Анны нет. Долг за ее лечение с 1 по 9 января составил более 4 миллионов рублей. Как рассказали местные врачи, пострадавшей как минимум месяц придется находиться в больнице Таиланда. Транспортировать ее сейчас очень опасно. В настоящее время Анна находится в сознании, узнаёт родных, пытается понемногу есть сама и односложно отвечать или задавать короткие вопросы.
Также двое пассажиров — супружеская пара Анна и Анатолий Евсюковы из города Волгодонска. В середине декабря супруги полетели в отпуск в Таиланд. Однако долгожданный отдых омрачило непредвиденное обстоятельство. Что именно случилось с пенсионеркой, пока неизвестно. Однако потребовалась помощь врачей — ее положили больницу в Паттайе. Вскоре медики приняли решение подключить Анну к ИВЛ. Ее состояние лишь ухудшалось, поэтому требовалась срочная госпитализация в Россию.
В Таиланде при крушении самолета погиб один человек
| В Таиланде умер россиянин, который впал в кому после задержки вылета | Разбившийся самолет перевозил заболевшую туристку из Таиланда. |
| Самолет, летевший из Москвы в Бангкок, попал в воздушную яму: пострадали около 30 пассажиров | 22 апреля около восьми часов вечера пассажирский самолет из Таиланда совершил аварийную посадку в Красноярске. |
На борту летевшего из Таиланда во Владивосток самолёта умер пассажир
Информация о происшествии поступила в Хабаровский региональный центр Единой системы организации воздушного движения за час до посадки самолёта. 68 пассажиров и четыре члена экипажа, в том числе 4 гражданина России, находились на борту самолета ATR 72 авиакомпании Yeti Airlines, разбившегося утром 15 января в аэропорту Покхары в Непале. Разбившийся в горах Афганистана самолёт Falcon 10 изначально летел из порта Утапао в Таиланде, сообщает Росавиация.
На борту самолёта, летевшего из Таиланда во Владивосток, скончался пассажир
В процессе руления к ВПП отказал электронный блок управления первым двигателем. Командир принял решение о возврате, диспетчер назначил место стоянки на грузовом перроне и попросил дождаться встречающего маршала, но его пришлось ждать 40 минут. Бортпроводники доложили об этом пилотам. Командир решил снова запустить силовую установку и переключить систему кондиционирования на забор воздуха от нее. Тогда же тайский техперсонал приступил к поиску неисправности, которую пытался безуспешно устранить в течение более полутора часов. Все это время пассажиры находились в самолете.
Людям стали раздавать прохладительные напитки. Решение о высадке пассажиров ЦУП принял только спустя 20 минут.
Стоит в этом случае дождаться выводов специальной комиссии о причинах катастрофы. Продолжает главный редактор портала Avia. Да, мы можем брать попутчиков, друзей, знакомых, партнеров по бизнесу, кого угодно сажать вместе с собой в самолет так же, как в личный автомобиль, и куда-то везти, и единственное, чего мы не можем делать, — это брать с них деньги, то есть оказывать коммерческие услуги. Если окажется, что самолет действительно находится в реестре и находится в авиации общего назначения, а услуга оказывается на коммерческой основе, то есть пассажиры за это платили деньги, то может вскрыться подобного рода нарушение. Если самолет все-таки относился к коммерческой авиации, то здесь и иные требования предъявляются к составу экипажа и квалификации, то есть там не должны быть пилоты-любители, а должны быть пилоты коммерческой авиации с соответствующими допусками, соответственно, командир и второй пилот, допуски эти тоже подтверждаются соответствующими документами и записями в летных документах. Регулирование коммерческой авиации очень сложное и жесткое, любой шаг четко фиксируется, воздушное судно проверяется на выполнение технических работ и регламентов своевременное, то есть находится под жестким контролем государства». После того как 15 января она с мужем Анатолием по турпутевке прилетела в Таиланд, почувствовала себя плохо.
Лечение в местных больницах успеха не принесло, женщине был поставлен диагноз «септический шок». Под аппаратом ИВЛ ее в сопровождении супруга и двоих медработников отправили на злополучный борт. Сын пары прибыл обычным рейсом в Москву накануне и сегодня узнал о катастрофе.
Ее сын отметил, что местные врачи долгое время давали надежду на улучшение ее состояния. Но после месяца болезни члены семьи решили перевезти ее в московскую Боткинскую больницу санитарным бортом. Выживший в авиакатастрофе Falcon 10 россиянин сам дошел до села в Афганистане Самолет Falcon 10 перестал выходить на связь вечером 20 января, в этот момент он пролетал над горами Афганистана. Позже стало известно, что он потерпел крушение.
Так вот, мое мнение: нас спас фактор выработки топлива в баках, что расположены в крыльях.
С полными баками крылья отвалились бы однозначно — зуб даю! Экипаж — прекрасный! Но от него почти ничего не зависело. Когда попадали в воздушную яму в нашем случае скорее уж пропасть , двигатели отключались из-за недостатка кислорода, а самолет превращался в болванку и падал практически отвесно. В вакууме подъемной силы не бывает, а баллистическая траектория у нас реально отсутствовала —мы же не на ракете летим, не на снаряде. У меня было место 21D. Это первый по счету салон эконом-класса! В нашем салоне пострадавших не было, так, по мелочи.
Лично я поцарапал запястье и спину ушиб. Но вот потом, по дороге в Паттайю, последствия дали себя знать уже в полную силу: тошнота, головокружение. В хвостовых салонах все выглядело хуже. Там сработали кислородные маски, летали предметы по рядам, а многие люди стояли у туалетов и внутри них даже боюсь представить, что там было , практически все не пристегнуты: на момент инцидента табло с просьбой пристегнуться не горело. И как раз в это время народ начинал переодеваться в одежду для Таиланда — шорты, майки. Заглянул в хвостовые салоны: многие пассажиры между проходами лежат, всюду мусор и вещи разбросанные.