Новости порядок получения водительского удостоверения

Получить российские права на основе иностранных лица смогут после сдачи теоретического экзамена и представления медицинской справки. О нововведениях получения водительского удостоверения.

В России ужесточат правила получения прав. Что изменится?

C 1 апреля в России меняется порядок получения водительских прав и регламент экзамена в ГИБДД, а также вводятся единые страховые сертификаты для автомобилистов России и Белоруссии и ожидается подорожание автомобилей из-за новых ограничений. Недействительными водительскими правами начнут считать. С 1 апреля 2024 года изменились правила проведения экзаменов на водительские права и выдачи водительских удостоверений. При истечении срока действия паспорта или медсправки водительское удостоверение можно получить только после замены документов на действительные. О получении водительского удостоверения и трудностях, с которыми можно столкнуться на этом пути рассказываем в этой статье.

Госдума изменит правила получения водительских прав

Не очень веселая новость пришла для автолюбителей, которым предстоит замена водительских удостоверений (из-за истечения их срока действия), начиная с будущего года: как сообщил ряд источников, введенное ранее автоматическое продление прав будет отменено. не выполнившим предусмотренные законодательством условия возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения права на управление транспортными средствами. Иностранные национальные и международные водительские удостоверения будут признавать недействительными в России по истечении одного года со дня получения ВНЖ или статуса гражданина. Рассмотрим порядок получения водительского удостоверения в 2023 году.

Как изменились правила получения водительского удостоверения

Такие водители не допускаются к экзаменам в ГИБДД и не могут получить водительские удостоверения во время срока, когда они считаются подвергнутыми административному наказанию. Осталось разобраться лишь с тем, в течение какого времени водитель считается подвернутым наказанию : в случае штрафа - в течение 1 года с момента уплаты штрафа; в случае административного ареста - в течение 1 года с момента завершения ареста; в случае лишения прав - в течение 1 года с момента возврата водительского удостоверения после лишения. При внимательном изучении нового закона можно заметить очень серьезную проблему, которая может оказаться непреодолимой для многих водителей. Речь идет о следующей ситуации. Водитель ранее лишен прав за нарушение ПДД например, за выезд на встречную. В отличие от водителя, вообще не имеющего прав, лишенный прав водитель может получить дополнительное наказание в виде лишения прав по части 3 статьи 12.

При этом основная проблема проявится лишь тогда, когда водитель попытается забрать права после лишения. В соответствии с новым законом удостоверение не вернут, так как водитель считается подвергнутым наказанию по статье 12. А срок, в течение которого водитель будет считаться подвергнутым наказанию, будет длиться бесконечно долго, так как его окончание привязано к моменту возврата удостоверения в ГИБДД. То есть, водитель, который попадет в подобную ситуацию, не сможет вернуть права никогда.

Сейчас законом предусмотрено, что такое право возникает с момента сдачи соответствующих экзаменов в ГИБДД. Изменение формальное, поскольку и сегодня отсутствие у водителя ВУ является нарушением ПДД и поводом для штрафа в размере 500 рублей ч. Срок действия иностранных ВУ ограничат По действующим правилам п. В некоторых случаях выдавать ВУ будут раньше Лица, прошедшие соответствующее профессиональное обучение по направлениям военных комиссариатов, а также лица, которые проходят военную службу, допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами: категорий "C", "CE" и подкатегорий "C1", "C1E" — по достижении 17 лет сейчас эти категории доступны только с 18-летнего возраста ; категории "D" и подкатегории "D1" — по достижении 19 лет сейчас эти категории доступны только с 21-летнего возраста.

Без сдачи экзаменов и обучения, но с прохождением медосмотра можно будет получить следующие виды прав: категории «M» мопеды — при наличии любой категории прав; подкатегории «A1» мотоциклы с мотором объемом до 125 куб. Но только при наличии стажа от одного года», — отмечает Autonews. Необходимость в принятии изменений в систему оформления водительских прав и ограничение срока действия удостоверений зарубежного образца авторы инициативы объяснили частотой ДТП, в которые попадают владельцы таких прав. В пояснительной записке также отмечается высокий показатель аварий среди владельцев иностранных прав, имеющих опыт до двух лет. Помимо этого поправки позволят закрыть еще одну лазейку, благодаря которой получившие гражданство РФ не меняли водительские права. Подобные удостоверения действуют бессрочно, поэтому водители не проходили медкомиссию. После вступления в силу закона придется проходить медосмотр для выявления противопоказаний.

Предыдущая редакция этого не предполагала в принципе. К таким причинам относятся: истечение срока действия паспорта или иного документа, удостоверяющего личность, истечение срока действия медицинского заключения, неявка на экзамен, неявка на получение удостоверения или отказ на него фотографироваться, непредоставление оригиналов документов. Наконец, в регламент внесли послабления для тех, кто все же добрался до сдачи теории и вождения. Если раньше, чтобы провалить экзамен, испытуемому нужно было набрать пять штрафных баллов, то теперь их количество увеличилось до семи. А инструктор, принимающий экзамен, может сидеть не сбоку от водителя, а сзади — это сделано, чтобы он не мог вмешаться в процесс управления и исключить коррупционную составляющую. Независимые эксперты новый регламент оценивают в целом положительно, особенно послабления для экзаменуемых. Однако отмечают, что в нем остались слабые места, которые необходимо проработать.

Изменения в законодательство, касающиеся экзаменов и выдачи водительских удостоверений

Лица, в отношении которых военкоматы применили меры из-за неявки по повестке, не смогут сдавать экзамен на получение прав и продлевать срок действия водительского удостоверения. Что нужно сделать, чтобы получить водительские права: каких врачей пройти, обязательно ли учиться в автошколе, как записаться на экзамен в ГИБДД. Такой же порядок получения российских водительских прав на основании иностранных предлагается распространить на лиц, имеющих право управлять ТС категории М, А, В и подкатегорий А1, В1, при достижении установленного законом возраста.

В России вводят новые правила получения водительских прав

Как и раньше, кандидат в водители может сдать экзамен, когда ему исполнится 17 лет на категорию «B» или «C» — но водительское удостоверение он все равно получит, лишь когда ему исполнится 18 лет. Таким образом, по сути, касательно возраста кандидатов в водители с 1 апреля не изменилось ровным счетом ничего — просто в Административный регламент добавили пункт, который в будущем будет согласовываться с поправками к закону «О безопасности дорожного движения». Когда появится все остальное? Волну дискуссий касательно снижения возраста для допуска к управлению транспортом на этот раз запустил депутат Госдумы от ЛДПР Василий Власов. По его замыслу, учиться на категорию «B» нужно допускать уже с 15 с половиной лет, чтобы сдать на права с 16 и получить возможность ездить за рулем хоть и с наставником. Однако это настолько значимое и важное нововведение, что говорить о нем, как о решенном вопросе, точно не стоит. Дело в том, что для этого нужно внести поправки к закону «О безопасности дорожного движения» — а это означает, что придется составлять законопроект, вносить его на рассмотрение в Госдуму. Еще до голосования проект должен получить одобрение в правительстве и профильном комитете, потом пройти 3 слушания, голосование в Совете федерации и получить подпись президента. Практика показывает, что такие спорные вопросы обычно проходят все эти этапы лишь за несколько лет.

Там говорится следующее: уже готов законопроект, который разрешит управлять транспортом с 17-летнего возраста в присутствии опытного водителя-наставника; законопроект пока только внесен в правительство в августе 2020 года , до Госдумы он еще не дошел; когда этот законопроект будет принят, вступит в силу и будет действовать какое-то время, в ГИБДД проведут анализ практики правоприменения. И если нововведения покажут себя с лучшей стороны, ведомство будет обсуждать вопрос снижения возраста водителей до 16 лет. Таким образом, в ГИБДД собираются действовать поэтапно — сначала разрешить сдавать экзамен с 16 лет и водить с 17 в присутствии опытного водителя, а уже потом двигаться дальше. Но сначала нужно исправить ФЗ «О безопасности дорожного движения» — как минимум, внести туда понятие водителя-наставника и дополнительные условия для несовершеннолетних водителей.

Водители с видом на жительство или гражданством РФ, а также некоторые граждане России должны заменить иностранные водительские права на российские. Сделать это нужно в течение года.

Как считать, показали в таблице. Таблица 1. Когда иностранные права перестанут действовать Чтобы заменить иностранные права на российские, водителям: грузовиков и автобусов различной массы и вместимости понадобится пройти повторное обучение в автошколе и сдать теоретический и практический экзамены; мотоциклов, легковых автомобилей, мопедов и скутеров нужно сдать теоретический экзамен и представить медицинскую справку; автобусов нужно пройти повторное обучение в автошколе, сдать экзамен: теорию и практику, а также иметь стаж более года по другим автомобильным категориям в российском удостоверении. Иностранные права страны, которая не участвует в международном договоре с Россией, либо не соответствуют их требованиям, будут действовать при соблюдении одного из двух условий. Первое — все записи в иностранных правах дублируются на русском языке. Второе — у иностранца есть нотариальный перевод прав.

Иностранные права страны, которая не участвует в международном договоре с Россией, обменять на российские не получится.

С 1 апреля вводится запрет на допуск к сдаче экзаменов в ГИБДД гражданам, которые подвергнуты административному наказанию за вождение в пьяном виде или отказались проходить медосмотр, на один год. Этот запрет уже существовал, однако ранее те, кто был пойман пьяными за рулем или отказался проходить медицинское освидетельствование , вообще не имея прав, а также те, у кого срок действия документа истек, после истечения ареста на срок от 10 до 15 суток могли сразу идти на экзамен в ГИБДД и получить новое водительское удостоверение. Теперь такой возможности у них не будет. Как еще изменится экзамен на права Ограничения для уклонистов от армии Не пустят на экзамен теперь и тех, кто не пришел в военкомат по повестке. Ожидается, что это ограничение будет отображаться в Едином реестре сведений о гражданах, подлежащих постановке на воинский учет или состоящих на нем, когда тот начнет функционировать. Новое правило для экзаменаторов Теперь инспектор-экзаменатор должен сидеть не справа от водителя, как ранее, а на заднем сиденье. Дело в том, что ранее в случае ДТП часто именно экзаменатора суд признавал виновным: согласно российскому законодательству обучающий вождению приравнивается к водителю. Теперь подобная практика уйдет в прошлое. Новая система баллов Есть в регламенте и послабление.

С 1 апреля в ходе сдачи практического экзамена в Госавтоинспекции допускается получение семи штрафных баллов, а не пяти, как сейчас. Кроме того, есть в документе и техническое уточнение: если в процессе сдачи экзаменов у гражданина истечет срок действия паспорта или медицинской справки, то процесс приостановят до предъявления кандидатом действующих документов. Эти ограничения были и ранее, однако их решили дополнительно отразить в регламенте.

Водители категорий С, D, CE, DE с теоретическим должны будут сдавать и практический экзамен, к тому же у водителей автобусов должен быть стаж не менее года управления легковым авто или грузовиком.

Также меняются правила допуска до экзаменов. Например, откажут тем, у кого нет права на управление транспортными средствами других категорий и подкатегорий, и которые при этом имеют административное наказание за управление в состоянии опьянения или которые отказались от медосвидетельствования на состояние опьянения. Уточняется, что их не допустят до экзаменов и не выдадут удостоверение до окончания срока наказания. Отмечается, что неявка заявителя для проведения экзамена или получения прав, отказ от фотографирования при оформлении пластиковой карточки, а также истечение срока действия паспорта или медсправки служит основанием для приостановки процесса экзаменов или выдачи национального и международного водительских удостоверений.

Дума приняла закон о временном запрете сдавать на права после вождения в пьяном виде

Поэтому отказывать им в правах вообще нельзя — но при желании можно предусмотреть какие-то ограничения установить более низкую максимальную скорость передвижения или требовать обозначать автомобиль какими-то предупредительными знаками. Есть и другие идеи. Например, независимый эксперт Алексей Тузов говорит, что нужно внести изменения в процедуру обучения молодых водителей, сделав упор на практическое обучение: Способности юных водителей адекватно оценивать дорожную обстановку и оперативно реагировать на чрезвычайные ситуации несколько ниже, чем у более взрослых водителей, поэтому существует риск увеличения числа ДТП. Для того, чтобы количество ДТП не увеличилось, необходимо на несколько месяцев увеличить срок обучения молодых водителей, сделать больше практических часов, а также ввести дополнительные тестирования, чтобы лучше контролировать обучаемость подростков. Кроме того, важно разработать законодательную базу и нормативные санкции, предусматривающие наказание за езду без сопровождения наставника. Дело в том, что при расчете стоимости полиса ОСАГО более молодые водители рассматриваются как источник повышенного риска и при расчете коэффициента «возраст-стаж» более молодые и неопытные водители получают максимальный коэффициент и самый дорогой полис. Если же допускать за руль тех, кому еще не исполнилось 18 лет, придется кардинально пересматривать условия страхования, считают в Российском союзе автостраховщиков. Но и тут возникает проблема — из-за этого придется поднимать стоимость полиса «на всех» без ограничений по числу водителей , которые покупают многие водители для семейных автомобилей. Другой вариант — ввести дополнительный коэффициент, если за рулем будет ездить несовершеннолетний. Однако настолько кардинальная смена правил ОСАГО потребует изменения законов, а это процесс длительный. Таким образом, хоть и существуют идеи допустить за руль несовершеннолетних водителей, этот вопрос настолько сложный, что вряд ли будет решен в обозримом будущем.

Вам понравилась статья?

Например, в выдаче удостоверения будет отказано лицам, подвергнутым административному наказанию за вождение в состоянии алкогольного опьянения или отказавшимся от прохождения медицинского освидетельствования. Таких граждан допустят к сдаче экзаменов и выдадут удостоверение только после завершения действия наказания. Также предоставление госуслуги по проведению экзаменов и выдаче прав может быть приостановлено.

Все сведения и изменения будут прописаны в базе данных Госинспекции. Благодаря этому сотрудники поймут, что права все еще действительны. Но если водитель планирует выехать за границу за рулем автомобиля, ему придется обновить документ. Для поездок по ряду государств также необходимо оформить международное водительское удостоверение.

Для водителей, которым необходимо заменить права в 2023 году или получить их впервые, госпошлина увеличится. Поэтому, за получение документа придется заплатить полную сумму — 2000 рублей.

Кроме того, автомобилисты могут получить права категории "ВЕ" легковой автомобиль с прицепом если уже имеются права категории "B" легковые автомобили , "СЕ" грузовик с прицепом , категории "DE", подкатегории "C1E", подкатегории "D1E". Стаж водителя должен быть от одного года. Внесение изменений в порядок получения водительских удостоверений связан с усилением контроля за автомобилистами с иностранными правами из-за высокой частоты дорожно-транспортных происшествий. Сюда включены водители, управляющие пассажирским и грузовым транспортном. В пояснительной записке к документу указали, что наблюдается высокий риск ДТП по вине водителей, обладающих иностранными правами со стажем менее двух лет. При обмене удостоверений водители обязаны будут пройти полное обследование. В случае обнаружения врачами наличия противопоказаний к управлению транспортным средством, будущему водителю сначала придется устранить проблемы, потом только садиться за руль. Отмечается, что подобные изменения должны оказать положительное влияние на безопасность на дорогах, а также снизить число аварий и серьезность их последствий.

В России меняются правила получения водительских прав

А сотрудники дипломатических представительств и консульств иностранных государств смогут заменить права без обучения и экзаменов. Рассчитать автокредит на Банки. Таким образом, водителям достаточно будет выучить билеты ПДД и пройти «теорию» на компьютере, а сдавать практику не придется. Впрочем, медицинские заключение все равно понадобится.

По его словам, наблюдается большое скопление военных около военкомата в Корабельном районе Николаева, что может быть связано с ротацией на Херсонском направлении, передает ТАСС. Выставка будет интересна и тем, кто все еще верит в «западные ценности» и не видит «гибридной агрессии, развернутой натовцами» против России и ее населения, добавила дипломат. Ранее в Кремле оценили выставку трофейной техники в Москве. Как сообщает Bloomberg , обсуждаются меры экспортного контроля, штрафы, обвинения в валютной манипуляции и тарифы. Цель предлагаемых мер — «снизить риски» для доллара, передает ТАСС. По данным агентства, речь идет о «наказании» как «союзников», так и «противников», которые хотят «вести двустороннюю торговлю в отличных от доллара валютах», передает РИА «Новости». Министр иностранных дел России Сергей Лавров назвал доллар политическим оружием Запада.

В частности, речь шла о поджоге связанного с Украиной коммерческого объекта в британской столице лицами, которые якобы контактировали с российскими разведслужбами, передает РИА «Новости». Посольство России в Лондоне отвергло эти обвинения, назвав их «абсурдными и заведомо бездоказательными». Они являются «очередной наспех состряпанной британским истеблишментом информационной фальшивкой», подчеркнули в диппредставительстве. Посол Келин также отметил, что Россия, в отличие от Британии и других западных стран, не осуществляет и не поощряет диверсии против гражданских объектов. По словам Репке, танки Т-72, оснащенные огромной навесной броней, сначала вызывали смех, однако, как оказалось, эта защита настолько сильна, что не дает FPV дронам ВСУ ни единого шанса пробиться через нее, передает РИА «Новости». Помимо необычной брони, танки оснащены системами радиоэлектронной борьбы РЭБ , которые установлены прямо на них, отметил журналист. Они не подпускают дроны противника близко к танку, а их эффективность подтверждают украинские военные, сообщил Репке. Подозреваемого зовут Джумохон Бегиджонович Курбонов, это уроженец города Пархор, 2003 года рождения, он также является гражданином Таджикистана, сообщил источник РБК. Ему вменяется статья «Совершение террористического акта, повлекшего умышленное причинение смерти человеку». Ранее глава Росфинмониторинга Юрий Чиханчин заявлял , что теракт в «Крокусе» финансировался через множество финорганизаций, для этого применялась криптовалюта.

По его словам, злоупотребление алкоголем и курение вкупе с меньшей приверженностью заботе о своем здоровье сокращают продолжительность жизни российских мужчин, передает ТАСС. Также министр подчеркнул, что вопросы мужского здоровья являются одним из приоритетов государственной политики. Ранее премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что по итогам 2023 года в России продолжительность жизни выросла до 73,5 лет. Ван И заявил, что Вашингтон не должен «подавлять развитие Китая и переступать красные линии, когда речь идет о суверенитете, безопасности и интересах развития Китая».

Внесены поправки в федеральный закон от 10 декабря 1995 г. Увеличена сумма штрафных баллов, при наборе которой кандидату в водители выставляется оценка «Не сдал». Прежде их было пять, с 1 апреля — семь. По ряду ошибок снижено количество выставляемых штрафных баллов.

Так, в случае начала движения кандидатом в водители, не пристегнутым ремнем безопасности, ему выставят четыре балла — и экзамен будет продолжен по прежнем правилам он сразу заканчивался. Увеличена минимальная ширина места разворота с пяти до семи метров при выполнении разворота транспортного средства в ограниченном пространстве при ограниченной ширине проезжей части с использованием движения задним ходом. В экзаменационном листе конкретизированы ошибки при оценке навыков уверенного пользования органами управления транспортного средства.

Получить права категории «А» мотоциклы , «B» легковые авто и «C» грузовые авто можно по-прежнему с 18-летнего возраста. Другие категории открываются при условии, что кандидат в водители еще старше. Как и раньше, кандидат в водители может сдать экзамен, когда ему исполнится 17 лет на категорию «B» или «C» — но водительское удостоверение он все равно получит, лишь когда ему исполнится 18 лет. Таким образом, по сути, касательно возраста кандидатов в водители с 1 апреля не изменилось ровным счетом ничего — просто в Административный регламент добавили пункт, который в будущем будет согласовываться с поправками к закону «О безопасности дорожного движения». Когда появится все остальное? Волну дискуссий касательно снижения возраста для допуска к управлению транспортом на этот раз запустил депутат Госдумы от ЛДПР Василий Власов.

По его замыслу, учиться на категорию «B» нужно допускать уже с 15 с половиной лет, чтобы сдать на права с 16 и получить возможность ездить за рулем хоть и с наставником. Однако это настолько значимое и важное нововведение, что говорить о нем, как о решенном вопросе, точно не стоит. Дело в том, что для этого нужно внести поправки к закону «О безопасности дорожного движения» — а это означает, что придется составлять законопроект, вносить его на рассмотрение в Госдуму. Еще до голосования проект должен получить одобрение в правительстве и профильном комитете, потом пройти 3 слушания, голосование в Совете федерации и получить подпись президента. Практика показывает, что такие спорные вопросы обычно проходят все эти этапы лишь за несколько лет. Там говорится следующее: уже готов законопроект, который разрешит управлять транспортом с 17-летнего возраста в присутствии опытного водителя-наставника; законопроект пока только внесен в правительство в августе 2020 года , до Госдумы он еще не дошел; когда этот законопроект будет принят, вступит в силу и будет действовать какое-то время, в ГИБДД проведут анализ практики правоприменения. И если нововведения покажут себя с лучшей стороны, ведомство будет обсуждать вопрос снижения возраста водителей до 16 лет.

Читать также

  • На три года продлено действие водительских удостоверений, которые истекают в 2024 и 2025 гг.
  • В России меняется порядок сдачи экзаменов на водительские права
  • Вступили в силу новые правила сдачи экзаменов на водительские права
  • Водительское удостоверение в 2024 году: что изменится, как получить, сколько будет стоить
  • Новые правила сдачи на права в России: что изменится с 1 апреля 2024 года

В 2024 году водителям придется пересдавать на права. Кого это коснется

Также потребуется медицинская справка, подтверждающая отсутствие противопоказаний для управления транспортными средствами. Сотрудники диппредставительств и консульских учреждений и члены их семей смогут заменить права без экзаменов. Без сдачи экзаменов и обучения, но с прохождением медосмотра можно будет получить следующие виды прав: категории «M» мопеды — при наличии любой категории прав; подкатегории «A1» мотоциклы с мотором объемом до 125 куб. Но только при наличии стажа от одного года», — отмечает Autonews. Необходимость в принятии изменений в систему оформления водительских прав и ограничение срока действия удостоверений зарубежного образца авторы инициативы объяснили частотой ДТП, в которые попадают владельцы таких прав. В пояснительной записке также отмечается высокий показатель аварий среди владельцев иностранных прав, имеющих опыт до двух лет.

Помимо этого поправки позволят закрыть еще одну лазейку, благодаря которой получившие гражданство РФ не меняли водительские права.

Учредитель: администрация Дмитровского городского округа Московской области. Дмитров, ул. Советская, д. При копировании материалов с нашего сайта, ссылка на источник обязательна.

Так вот, закон нам прямо предписывает, что право управления появляется после сдачи экзаменов. Тем не менее, на практике 2024 года таким водителям всё равно выписывают постановление по статье 12. Таким образом, очередные поправки вносят уточнение, что право управления у человека появляется только после получения водительского удостоверения на руки. Сравнение поправок по части права управления Было Стало 2. Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 26 настоящего Федерального закона. Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 26 настоящего Федерального закона, с момента выдачи им водительских удостоверений. Статьи по теме:.

Лица Правительство РФ утвердило новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД и получения прав Изменения коснулись обмена иностранных водительских удостоверений на российские, проведения экзаменов и допуска к ним. Постановление вступит в силу с 1 апреля 2024 года. Об этом сообщил ТАСС, ссылаясь на соответствующее постановление кабмина. Настоящее постановление вступает в силу с 1 апреля 2024 года», - сообщило агентство. Теперь все желающие обменять иностранное водительское удостоверение на российское обязаны сдавать теоретический экзамен категории A, B, M, BE, а также подкатегорий A1 и B1.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий