Вчера Минтранс анонсировал старт коммерческих грузоперевозок на беспилотных фурах по трассе М-11 «Нева», а сегодня утром ряд СМИ опубликовал репортажи о том, как прошёл первый рейс. Движение по трассе М-11 в сторону Москвы перекрывали из-за огненной аварии. Ситуация сложилась к 14:45 на 526 км платной трассы «Нева», – в областной Госавтоинспекции говорят о массовом столкновении около 30 автомобилей. Трасса М-11 между Петербургом и Москвой встала после массового ДТП.
«Автодор» назвал сроки запуска финального отрезка трассы М-11 «Нева»
If you have Telegram, you can view and join Трасса right away. Массовое ДТП произошло на 592-м километре скоростной трассы М-11 «Нева». М-11 – первая в России трасса категории А1. Вчера Минтранс анонсировал старт коммерческих грузоперевозок на беспилотных фурах по трассе М-11 «Нева», а сегодня утром ряд СМИ опубликовал репортажи о том, как прошёл первый рейс. Массовая авария на автодороге между Москвой и Санкт-Петербургом привела к травмированию семи человек. Массовая авария произошла утром в воскресенье, 28 апреля, на 592-м км трассы М-11 «Нева» в Ленинградской области.
«Автодор» назвал сроки запуска финального отрезка М-11
Фото: vk. По дороге в Москву там столкнулись несколько авто, очевидцы сообщают о шести поврежденных машинах. Судя по видео, встречные машины влетели друг в друга и образовали «паровозик».
Все пострадавшие отказались от медицинской помощи. Спасатели отряда Тосно отключили АКБ автомобилей. Других подробностей дорожной аварии не приводится. В ночь на 25 апреля Porsche Cayenne врезался в раздвижную часть Троицкого моста в центре Петербурга.
Водитель с места аварии скрылся.
Технологично М-11 построена с применением новейших мировых технологий в области дорожного строительства и эксплуатации М11. Безопасность и комфорт Инфраструктура дорожного сервиса М-11 включает в себя 13 многофункциональных зон МФЗ и 64 площадки отдыха. МФЗ оснащены местами для парковки, на них можно заправиться и пообедать в кафе. На площадках отдыха расположены стоянки для легковых и грузовых автомобилей, места для перекуса и туалеты.
Охрана труда Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.
Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.
«Дорога не посыпалась, тормозить — бесполезно». Подробности массового ДТП на платной трассе «Нева»
Лана 08. Безобразное поведение некоторых водителей, считающих, что им все должны уступать, провоцирует такие аварии. Автомобиль вообще средство повышенной опасности и, ясное дело, обязанность водителей соблюдать ПДД и безопасность своего движения. Оставить комментарий Ваш комментарий отправлен на модерацию.
Он назвал строительство трассы, соединяющей две столицы, главным успехом госкомпании за последние годы. В ходе встречи с президентом РФ Владимиром Путиным Петушенко напомнил, что более 606 километров этой трассы были сданы два года назад.
Эти работы призваны повысить пропускную способность и безопасность движения на участке. Ранее сообщалось, что в Петербурге отремонтируют участок Гатчинского шоссе.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
М11 в г. Москва, В. Новгород, Санкт-Петербург.
- Главные новости
- Семь человек пострадали в ДТП с участием шести автомобилей на платной трассе М-11
- Массовая авария случилась на трассе Москва – Петербург, пострадали семь человек
- Дороги России скоро могут «встать» из-за массовых проблем с мостами
Перевозки будущего: между Москвой и Петербургом начали курсировать беспилотные груженые фуры
Протяжённость автодороги, которая соединяет две российские столицы, составляет 669 километров, из них на платные участки приходится 607 км. Раньше водителям, чтобы добраться от Москвы до Санкт-Петербурга или в обратном направлении нужно было примерно 5,5 часа, теперь этот показатель должен сократиться. Раньше на этой платной автодороге уже был участок с таким же лимитом — с 208-го по 333-ый км. Так что теперь максимально возможная скорость установлена на 335 километрах трассы «Нева». Этот отрезок пути начинается на обходе Торжка в Тверской области, а заканчивается участок в Новгородской области. На то, чтобы преодолеть расстояние, с учётом нового ограничения водителям нужно будет всего 2,5 часа.
Фото: vk. По дороге в Москву там столкнулись несколько авто, очевидцы сообщают о шести поврежденных машинах. Судя по видео, встречные машины влетели друг в друга и образовали «паровозик».
Автолюбитель на легковушке обогнал фуру, ехавшую справа, и попытался втиснуться перед второй, однако при перестроении машина задела большегруз. В итоге грузовик опрокинулся. Владелец легковушки выжил благодаря реакции водителя большегруза - мужчина вовремя нажал на тормоз. В результате ДТП «М-11» была перекрыта до утра 18 апреля.
RU - Первая трасса, соединяющая Москву и Санкт-Петербург без единого перекрестка, будет достроена к концу 2023 года, сообщил глава ГК "Российские автомобильные дороги" Вячеслав Петушенко. Он назвал строительство трассы, соединяющей две столицы, главным успехом госкомпании за последние годы.
Внезапный снегопад на северо-западе России: что происходит на трассе Москва–Питер
Сейчас же закончен участок от Санкт-Петербургского южного полукольца до Кольцевой автомобильной дороги вокруг Питера 646—684 км , его открытие намечено на конец ноября. Изначально автомобильное движение по платной автомагистрали М11 планировали запустить еще к лету 2018 года, однако в связи с рядом задержек на ранних этапах строительства, а также из-за археологического памятника, обнаруженного прошлой осенью во время строительства участка в Ленинградской области, сроки пришлось перенести. С открытием последнего северного отрезка путь от Москвы до Санкт-Петербурга займет не более 5,5 часа. Также ГК Автодор разработала новую систему информационных знаков, которые будут использоваться на платных дорогах: установленные над полосами движения перед пунктами оплаты знаки зеленого и желтого цветов призваны подсказывать водителям порядок пересечения этих пунктов.
Участок с 149 по 208 км северный обход Твери по состоянию на 2020 год проектируется, строительство начнётся в 2021 году, ввод в эксплуатацию намечен в 2023 году. Стоимость проекта составляет 520 млрд рублей, из которых 370 млрд рублей — бюджетные средства. Платными на новой трассе будут два участка общей протяженностью 606 км из первоначального плана строительства исключен участок трассы от с. Воскресенское до с. Медного с 149 по 208 км, строительство начнётся в 2021 году.
Как говорится в заявлении обеих компаний, разработаны и сертифицированы первые прототипы беспилотных грузовиков, создана цифровая карта трассы М-11, тягачи протестированы по действующим маршрутам. Председатель совета директоров «Глобалтрак Менеджмент» Илья Дмитриев сказал, что участие в проекте позволит оценить экономическую эффективность автономных технологий. Его компания смотрит на беспилотные перевозки в глобальной перспективе.
Таким образом, пользователи трассы будут обеспечены горючим, стоянками для отдыха и мобильной связью на всем протяжении магистрали.
Более полный спектр сервисных услуг, востребованных автопутешественниками точки общепита, мотели и прочее , появится на М12 позднее. Ожидается, что в 2023 году платная трасса М12 «Восток» свяжет Москву и Казань, в 2024 ее дотянут до Екатеринбурга, а позднее она будет продлена до Владивостока.
Движение на трассе М11 «Нева» в сторону Москвы полностью перекрыто из-за массовой аварии
X5 Group запустила регулярные перевозки грузовыми беспилотниками на трассе М-11 Москва — Санкт-Петербург Статьи редакции. Трасса М-11 (Нева). Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. Массовое ДТП произошло на 592-м километре скоростной трассы М-11 «Нева». Новости часа: московские школьники-победители Всероссийской олимпиады получат выплаты. Движение по трассе М-11 в сторону Санкт-Петербурга перекроют на несколько часов в ночь на 1 июня.
М-7 возвращение. Где пройдёт новая платная трасса и почему активисты борются с ней уже 11 лет
Движение по федеральной трассе М-11 в сторону Москвы запущено в штатном режиме. Вечером в Питере будет слёт любителей летней резины. MR7 собрал, что известно о трассе, которую снова решили строить. Вечером в Питере будет слёт любителей летней резины.
Правоохранители выясняют, почему на платной трассе М-11 столкнулся 41 автомобиль
Подъем воды оказался таким стремительным, что потоки захлестнули федеральную трассу между Петербургом и Москвой. Оплата производится на трассе в пункте выезда наличными или банковской картой. Вечером в Питере будет слёт любителей летней резины. на автомобиле этот же маршрут занимает 7 часов 30 минут по трассе М-11, на самолёте или «Сапсане» — 5 часов 30 минут с учётом дороги до аэропорта и ожидания в терминале. Движение высокоавтоматизированных транспортных средств на трассе М-11 запущено в рамках введённого экспериментально-правового режима для беспилотного грузового автотранспорта.
Движение на трассе М11 «Нева» в сторону Москвы полностью перекрыто из-за массовой аварии
Троих из них при помощи санавиации доставили в новгородскую больницу. МЧС на трассе работает над устранением 1,5-метровой пробки. По факту ДТП возбуждено уголовное дело. Подписывайтесь на наш канал в «Яндекс. Дзене», где собираются самые крутые видео и интересные статьи «Мегаполиса»!
Хотя, если честно, вряд ли запаса хода будет достаточно, чтобы проехать от одной такой зарядки до другой.
Я бы не рискнул. У кого есть Тесла, Лиф или что-то подобное? Вам сюда От Москвы до Твери доехать можно, потом все равно в районе Валдая придется съезжать — там зарядок на М-11 нет. И после Валдая с «платки» тоже еще раз придется съехать, чтобы добраться до Питера. В общем, так себе развлечение.
Остановки: вынужденные и не очень У многих есть страх сломаться на этой дороге. Признаться, у меня такой страх тоже был. Черт его знает, что там делать… На самом деле бояться нечего: на М-11 работают аварийные комиссары, которых можно вызвать либо по телефону, либо через пункты экстренной связи. Это желтые столбики с буквами SOS, до которых иногда придется топать пару километров. Но всегда было интересно, как они работают, поэтому я все-таки нашел знакомого, который буквально пару недель назад был вынужден вызывать этих людей.
Почему — говорить не буду. Номерок может пригодиться Комиссары приехали быстро, но вся их помощь свелась к тому, что они обозначили стоящую машину на дороге. Дальше мой товарищ действовал сам. А комиссары ждали, пока он устранит неисправность. Впрочем, если что-то сломалось серьезно, то машину эвакуируют до ближайшего съезда.
Услуга комиссаров для моего товарища оказалась бесплатной. Вам остается только уйти с полосы — оставаться на магистрали очень опасно, так что лучше ждать их за ограждением, максимально заметно и согласно ПДД обозначив стоящий на дороге автомобиль ведь знак аварийной остановки у вас в багажнике всегда есть, не так ли? Дальше все будет хуже Места отдыха на М-11 есть, и они могли бы быть вполне приличными. Но увы: всему мешает наш менталитет. Как тут не вспомнить профессора Преображенского с его монологом на тему разрухи… Действительно, я сильно сомневаюсь, что в туалетах у нас наводит дикий беспорядок глава Автодора, Сечин или еще кое-кто повыше.
Нет, это делают те же люди, которые потом жалуются на грязь и вонь. В общем, разруха на М-11 в головах, а не в сортирах. Наиболее приличные туалеты — это те, которые стоят сразу после выезда на эту трассу из Москвы и Питера. А вот дальше — как повезет. Мне, например, очень редко удавалось увидеть там жидкое мыло.
А главная беда заключается в тех, кто не успевает добежать до унитаза. Им должно быть стыдно, но это вряд ли. Впрочем, убираются тут регулярно, поэтому если не повезло в одном туалете, это не значит, что в следующем будет так же. Нет, остановки есть каждые 20 км, и на какой-то из них туалет может быть лучше. Чисто — и ладно С обедами дело обстоит сложнее.
Кафешки есть, но они дороже, чем были на бесплатной М-10. С «едальнями» на М-11 туго И расположены опять же у столиц, так что на середине трассы пообедать негде. Часто провиант берут с собой, и в хорошую погоду в этом есть смысл: во всех местах отдыха есть столики со скамейками, где можно перекусить на относительно свежем воздухе. Тут можно обедать на свежем воздухе Проезд по всей трассе занимает в среднем 6—6,5 часа, так что обед не помешает. И если для жителей обеих столиц это особой проблемы не составляет, то вот путешественникам из других регионов при необходимости сделать затяжную остановку придется съезжать на старую трассу М-10 и искать ночлег там.
От въезда и до выезда Теперь немного о технике проезда М-11. Что в Москве, что в Питере проехать мимо трассы сложно: указатели на обеих кольцевых дорогах заметные. Сразу после въезда попадаем на пункт оплаты. Смотрим, по какой полосе проехать на трассу Подозреваю, что владельцам транспондеров этот материал не слишком интересен, так что обращаюсь к тем, кто едет впервые: сразу берите правее: левые полосы предназначены для тех, кто ездит без остановок то есть с транспондерами. Всем остальным нужно принять правее и взять билетик.
Кстати, тут можно и купить транспондер Тут пока ничего платить не надо И потом всю дорогу беречь его, потому что если потеряете, заставят платить за всю дорогу сразу.
С открытием последнего северного отрезка путь от Москвы до Санкт-Петербурга займет не более 5,5 часа. Также ГК Автодор разработала новую систему информационных знаков, которые будут использоваться на платных дорогах: установленные над полосами движения перед пунктами оплаты знаки зеленого и желтого цветов призваны подсказывать водителям порядок пересечения этих пунктов. Желтые знаки с рисунками монет и купюр установят над полосами с пунктами оплаты предусмотрена возможность расплатиться наличными или банковской картой. А на «желтых» полосах, дополненных знаками с изображением машины и волн радиосигнала на фоне того же цвета, можно будет проехать как с транспондером тогда, в отличие от «зеленой» полосы, остановиться перед шлагбаумом все же придется , так и без него, оплатив проезд картой или наличными.
Впереди объезд Твери, платная дорога кончается вот с таким вдохновляющим видом Появится ли платник на этом маршруте? Проектирование в стадии разработки, возможно через пару-тройку лет мы уже сможем никуда не съезжать. Но пока так. Проезжайте через пункты оплаты в «дешевое» время Этот лайфхак самый простой, и работает на все способы оплаты.
Система тарификации по всей трассе устроена таким образом, что стоимость проезда зависит от дня недели, направления движения и времени суток. Самый низкий тариф действует в ночное время, с часу ночи до шести утра. Самый высокий — в пятницу вечером с 14 до 1 ночи в сторону области, когда все едут за город, и в воскресенье вечером с 14 до 1 ночи, когда все едут обратно. Но мало кто знает, что под временем подразумевается не время въезда на «платник», а фактическое время выезда с него через пункт оплаты. То есть если вы заехали в пятницу вечером на М11 до полуночи, во время действия максимального тарифа, а выехали перед Тверью сразу после часа ночи, то при оплате наличными или картой заплатите 450 рублей вместо 1010, экономия составит 560 рублей. Используйте подходящий транспондер Использование транспондера позволяет проезжать пункты оплаты без остановки, по специально выделенным полосам, очередь в которые обычно сильно меньше, чем к будкам с кассами. Также это дает возможность экономить на проезде, хотя скидки на М11 по транспондеру несколько меньше, чем, скажем, на трассе М4. Как я уже говорил ранее, разные участки дороги обслуживаются разными компаниями, заключившими между собой соглашения об интероперабельности, и размер скидки по разным транспондерам М11 от СЗКК, и T-Pass от «Автодора» значительно различается. Так, максимальную суммарную скидку на М11 дает именно «родной» транспондер, несмотря на то, что участок от Солнечногорска до Санкт-Петербурга находится под управлением «Автодора».
Например, проезд от Москвы до Питера с выездом в среду днем обойдется в 2120 рублей, а с транспондером М11 — 1722 рубля, а с «автодоровским» — 1702 рубля. То есть, «автодоровский» транспондер выгоднее на 20 рублей, но только в рамках разовой поездки в Питер. Зато у транспондера М11 есть такие плюшки, как абонементы, о которых я еще расскажу. Различается и стоимость транспондеров — М11 выдают бесплатно получить можно в офисах на дороге около Москвы, они есть с двух сторон трассы. Есть еще абонентская плата 50 рублей в месяц — она взымается только при наличии поездок в этот месяц , а T-Pass стоит минимум 1350. Еще один технический нюанс — чтобы не было проблем с чтением транспондера на ПВП, лучше закрепить его на правильном месте — в отмеченной шелкографией радиопрозрачной зоне за зеркалом заднего вида. К транспондеру М11 при покупке можно попросить несколько дополнительных креплений бесплатно, а в случае с T-Pass они продаются по 100 рублей за штуку. Так выглядит полоса только для транспондеров Какой конкретно транспондер правильный лично для вас? Зависит от того, по какой дороге вы чаще ездите.
Если чаще ездите по М4, чем по М11, то берите T-Pass, я поступил именно так. Если ездите только по М11, то и брать нужно транспондер М11. Скидка на М4 по нему значительно меньше, чем по T-Pass. Но в любом случае, с любым транспондером по любой трассе вы сможете проезжать пункты оплаты по выделенным полосам без остановки, это как минимум очень удобно.
Трасса М-11: «Некоторые сами не знают, чего пожелать»
Продолжается ликвидация последствий массового ДТП на трассе М-11 (скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург), сообщил в соцсетях губернатор Новгородской области Андрей Никитин. С утра Трасса М-11 "Нева" полностью вернулась в рабочий режим после массового ДТП, произошедшего в минувшее воскресенье, когда на дороге столкнулся 41 автомобиль. М-11 Москва — Петербург — все самые свежие новости по теме. 13 июня 2023, 10:40 13 июня 2023, 10:40 Из Питера в Москву поедут грузовики без водителей 14 июня по федеральной автодороге М-11 "Нева" в тестовом режиме планируют запустить беспилотные грузовики, сообщает РИА ФАН.