Ховер клуб на покатушках 7 марта. В остальном, Great Wall Hover не зря считался одной из лучших китайских машин своего времени и у заботливых хозяев, не экономящих на обслуживании, служил довольно долго.
Блогер оценил сохранность старого Great Wall российской сборки
Там много информации о том, как ремонтировать авто, какие запчасти покупать и т. Считаю сайт хорошим практическим подспорьем для мужиков, которые сами привыкли обслуживать свои машины. Но в настоящее время, автомобиль у меня устарел и все меньше полезной информации про него нахожу, очень жаль.
У него есть проблемы, например, кузова ржавеют. В процессе подбора достойного экземпляра пользователь Дмитрий вдоволь насмотрелся на убитые: «Искал эту машину очень долго порядка 2-х месяцев перед покупкой пересмотрел 16 ховеров именно 2. Но, если найти подходящий ухоженный Hover H5, то он покажет себя лучше, чем можно ожидать.
Итог: машина прекрасно себя показала везде! На трассе удобный танк с среднем расходом 8-9л на 100км пути со скоростью 110-120км в час на круизе. В городе очень удобен АКПП обычный гидротрансформатор расход соляры 12-13л с пробками и кондеем На бездорожье чувствуешь себя уверенно автоматически подключаемый полный привод рулит! Я ни разу не пожалел о приобретением данного авто». За 10 лет единственная проблема это наличие ржавчины на некоторых элементах кузова. Но и эта проблема решается простой покраской».
Брал новый с салона. Делал ТО по регламенту. Пробег правда не большой 75 тыс.
Выхожу, начинаю откапывать баклажан из сугроба, попутно завожу, чтобы в тепле укатить в неизвестность, и, в районе поглаживания снега на левом заднем бедре крыле, слышу "Шелк"... Эээ, подергал ручки у дверей - заперто. Машина заведена ,ключи с брелком сигналки внутри. В фарах читается-возбудил?
В вазовской классике, особенно поездившей лет 8-20, печка жарит адом, но на морозе 15-20гр. Морозную синь если что С тех пор я стал умнее , и всегда, когда выхожу из авто, забираю брелок сигналки с собой, как меня научила моя первая машина, ключ оставлял в замке- не страшно же что сработает сигнализация когда пульт от неё у тебя здесь мем с негром с пальцем у виска. Так я думал почти ровно 10 лет , а как свысока читал про тех, кто попадал под развод- когда человек выходит к машине, заводит, начинает очищать снег а потом злоумышленники, через граббер блокируют двери, и человек уходит домой за вторым комплектом, возвращается к обокраденой машине, или к пустому месту... Уж я то так не попадусь... Не попался, что да то да. К делу. На фото ниже, мы можем без модного нынче тепловизора увидеть тепло потери отдельно взятой модели авто.
Система обогрева на лобовом в зоне стеклоочистителей отсутствует, отсюда сугроб.
Программное обеспечение и точная диагностика в кратчайшие сроки - это их преимущество. Когда обращался делали быстро и надежно. Ценник-адекватный, если учитывать опыт и качество.
Склад запчастей присутствует 5 Влад Мухин 10. Все исправили оперативно - ходовочку, кузов и по мелочи. Починили моего китайца Спасибо большое! Все запчасти приобрела в магазине при автосервисе.
Результат ремонта меня устроил. Сейчас с машиной все отлично.
Купить двигатель ховер н5. Hover-club. Автосервис, автотехцентр, Ремонт двигателей, Кузовной ремонт. Купить двигатель ховер н5. You are invited to the group "Hover-club Russia". Описание: Самое информативное и постоянно растущее сообщество для поклонников и владельцев автомобилей Great Wall в частности Hover, Hower, Haval H2, H3, H5, H6, H3 New. Ховер клуб форум предлагает место для владельцев Ховер Н5 дизель для общения, обмена опытом и получения полезных советов.
Этот Complete-Reviews профиль никогда не был заявлен. Что это? Это ваша компания?
Форум, тех помощь, каталоги замены запчастей на аналоги.
Много полезного. Главное не лениться и поискать Сергей Шагаев Для тех кто в теме самое оно Оставьте свой отзыв о сайте hover-club.
В основном все отмечают жесткость и слабость задних амортизаторов. Не очень долго ходят шаровые опоры, а вот сайлент-блоки могут выдержать и по 100 тыс. Тормозная система из-за немалого веса машины оказалась слаба - некоторые меняют колодки каждое ТО. Кроме того, усугубляют ситуацию любители бездорожья: механизмы системы нуждаются в регулярной профилактике и чистке. Система рулевого управления критична к качеству и количеству соответствующей жидкости, а также к регулярным заездам на офф-роуд, где элементы системы подвержены разбалтыванию. Кузов и салон Фото: Пресс-служба Great Wall. Особой коррозийной стойкостью кузов Hover не обладал, главным образом, из-за не самой стойкой краски. Сколы, царапины и прочие повреждения быстро покрывались рыжим налетом.
Без дополнительной защиты недолго держалось и днище, особенно у любителей бездорожья. Салон "Ховеров" был собран достаточно качественно, но из не самых дорогих материалов, так что с годами интерьерные панели и детали быстро изнашивались и царапались. Глюки салонной электрики - тоже не редкость. Вывод Фото: Пресс-служба Great Wall. Если вы уже положили глаз на Haval H5, главное, что стоит помнить, чтобы прожить с ним долго и счастливо. Первое: лить дорогое качественное масло и заправлять машину хорошим 95-м бензином - эти рекомендации резко продлевают жизнь 2. Второе: после каждого выезда на бездорожье - обязательная чистка и профилактика трансмиссии и тормозной системы. Третье: поездите хорошенько по колдобинам - если почувствуете удары и "козление", стоит задуматься о замене задних амортизаторов на добротные аналоги, благо их много.
Высота 84. Спасибо заранее. Парни, вопрос достаточно глупый Кто какой фирмы ставил пыльники направляющих задних супортов? Я ставил по оригинальному артиклу... Отходили год с небольшим, в одной направляющей суппорта аж вода была, вовремя залез туда... И еще вопрос, чтобы щиток заднего тормозного диска заменить надо раздербанить всё от А до Я?! Расскажите кто и как борется с ржавчиной! Подскажите проблема с подключением переднего моста, при нажатии кнопки 4wd на панели индикация загорается, но передок не крутит. В чем может быть причина? Админу бобра! Чуваки поделитесь фотами, а можно чертежами.
Hover-club.ru
Hover H3 New Turbo, КПП шестиступенчатая, я задолбался со второй передачей. Осталось понять, каково живётся с «Ховером», об этом рассказывают владельцы на онлайн-площадке Журнал. Новости. Опубликовано в: Новости Ховер-клуба | Комментарии к записи Туристический рейд «Тайны земли Карельской — 5» Видеоролик от Vik 073 отключены. Новости Ховер-клуба. СКОРОСТНАЯ РИКША (Октябрьская Эволюция) — 6 октября 2018 г.
Гниёт, но едет: что говорят владельцы про внедорожник Great Wall Hover H5
На день рождение дочь своему отцу подарила Great Wall Hover H5. Крымский Ховер клуб в деле — Great Wall Hover, 2,4 л, 2007 года. Новости. Все новости. Новый кроссовер HAVAL H3: в ритме города, в духе приключений. Hover H3 New Turbo, КПП шестиступенчатая, я задолбался со второй передачей. Мужики помогите пожалуйста great wall hover h5 дизель не хочет запускатся приехал своим ходом ничего не горит не чек ничего диагностика показало давление топлива мало твд новая. все темы за последний день за последние 7 дней за последние 2 недели за последний месяц за последние 3 месяца за последние 6 месяцев за последний год. Все форумы» Great Wall Hover.
Гниёт, но едет: что говорят владельцы про внедорожник Great Wall Hover H5
Haval Клуб. Existing user? Sign In. В России прекратили выпуск внедорожников Ховер Ховер, Автозавод, Автопром, Dromru. Купить двигатель ховер н5. 64 following. hover_club. @Ховер клуб 34. 1 year ago. @hover_club. #hoverclub34 #schanhai_servis #ховерклуб34. Видео о Покатушки Hover Club 34, Тизер / ховер клуб 34/Hover club 34., Крылья Дракона.
Пять причин любить и ненавидеть Great Wall Hover
Как скажете: «эйч-три-нью» так «эйч-три-нью». Это псевдоамериканское название трижды переизданному китайцами Isuzu Axiom, надо сказать, подходит. В результате радикального обновления передка получился, конечно, не Hummer, но Buick или GMC — точно. Увидев в зеркале заднего вида нависающую решётку-гриль, дорогу «китайцу» уступают даже владельцы статусных машин. И сильно удивляются, когда «висящий на бампере» внедорожник не выходит на обгон: им-то невдомёк, что это обычный Great Wall, которому банально не хватает мощности для уверенного ускорения. Здесь отвлечёмся на небольшие подсчёты, чтобы оценить энерговооружённость атмосферного H3: разделив 116 л.
У вазовской «копейки» удельная мощность была выше — 67! Поэтому новоиспечённые владельцы китайских машин сразу отправляются «чиповать» лицензионный 2,0-литровый двигатель Mitsubishi, поскольку без грамотной прошивки мотора Great Wall просто «не едет». Да и неудачный подбор передаточных чисел способствует проявлению флегматичного характера бывшего Ховера. Но почему более совершенную прошивку не «заливает» производитель? Вместо этого китайцы выпускают турбоверсию популярного внедорожника.
Вот только китайский двигатель к агрегату от японской Эволюции имеет весьма отдалённое отношение. Это действительно двигатели одного семейства, но китайская «турбочетвёрка» создана шанхайским филиалом Mitsubishi. С форсировкой китайские инженеры, мягко говоря, не переусердствовали: с двух литров рабочего объёма при помощи турбонаддува они «сняли» 177 л. Иные атмосферники обладают куда более внушительными характеристиками... Это тот случай, когда приставка «Turbo» отнюдь не синоним слову «спорт»: до сотни «наддутый» H3 неспешно раскочегаривается за 14 секунд — уверен, с таким мотором внедорожнику по силам показать и более впечатляющие характеристики, но китайцы вновь неудачно «нашинковали» передаточные отношения теперь уже 6-ступенчатой коробки.
Трансмиссия опять получилась «длинной»!
Уведомления на новые отзывы Получай бесплатные уведомления о новых отзывах и отвечай на них. Собрав большое количество положительных отзывов, вы увеличите коэффициент конверсии будущих продаж! Подними уровень своих продаж.
В своё время, выводя внедорожники из Поднебесной на отечественный рынок, российские маркетологи предложили называть их Ховерами, поскольку оригинальный нейминг модели — Haval — показался не слишком благозвучным. И правильно показался! Ховер против Хавала, что Авео против Калоса на всякий случай уточним: в некоторых странах Chevrolet Aveo продавался под именем Kalos. Но теперь китайцы упёрлись: больше никаких Ховеров! Как скажете: «эйч-три-нью» так «эйч-три-нью». Это псевдоамериканское название трижды переизданному китайцами Isuzu Axiom, надо сказать, подходит.
В результате радикального обновления передка получился, конечно, не Hummer, но Buick или GMC — точно. Увидев в зеркале заднего вида нависающую решётку-гриль, дорогу «китайцу» уступают даже владельцы статусных машин. И сильно удивляются, когда «висящий на бампере» внедорожник не выходит на обгон: им-то невдомёк, что это обычный Great Wall, которому банально не хватает мощности для уверенного ускорения. Здесь отвлечёмся на небольшие подсчёты, чтобы оценить энерговооружённость атмосферного H3: разделив 116 л. У вазовской «копейки» удельная мощность была выше — 67! Поэтому новоиспечённые владельцы китайских машин сразу отправляются «чиповать» лицензионный 2,0-литровый двигатель Mitsubishi, поскольку без грамотной прошивки мотора Great Wall просто «не едет».
Да и неудачный подбор передаточных чисел способствует проявлению флегматичного характера бывшего Ховера. Но почему более совершенную прошивку не «заливает» производитель? Вместо этого китайцы выпускают турбоверсию популярного внедорожника. Вот только китайский двигатель к агрегату от японской Эволюции имеет весьма отдалённое отношение. Это действительно двигатели одного семейства, но китайская «турбочетвёрка» создана шанхайским филиалом Mitsubishi.
Оценка: 4. Оценка: 5. Все сюда!
Общение, решение проблем, встречи и многое другое!
Great Wall Hover H 3- 5(Ховер) эксплуатация, ремонт, обслуживание
При езде в городе чувствую себя уверенно», — говорит Андрей. Надёжность Назвать Hover H5 идеальным было бы погрешить против истины. У него есть проблемы, например, кузова ржавеют. В процессе подбора достойного экземпляра пользователь Дмитрий вдоволь насмотрелся на убитые: «Искал эту машину очень долго порядка 2-х месяцев перед покупкой пересмотрел 16 ховеров именно 2. Но, если найти подходящий ухоженный Hover H5, то он покажет себя лучше, чем можно ожидать. Итог: машина прекрасно себя показала везде! На трассе удобный танк с среднем расходом 8-9л на 100км пути со скоростью 110-120км в час на круизе.
В городе очень удобен АКПП обычный гидротрансформатор расход соляры 12-13л с пробками и кондеем На бездорожье чувствуешь себя уверенно автоматически подключаемый полный привод рулит! Я ни разу не пожалел о приобретением данного авто». За 10 лет единственная проблема это наличие ржавчины на некоторых элементах кузова. Но и эта проблема решается простой покраской». Брал новый с салона.
Ну да, пока привезут домкрат поупражняюсь ка я в медвежатничестве, далее шифровка... Нарезая 20-тый круг вокруг недвижимости, решил таки проверить плотность прилегания двери, тем более что на профильном форуме этой марки авто, куча людей отписалась что по вызову приезжает дядя, пихает надувную подушку в щель двери и проволокой подцепляет- открывает.
Один написал что эту процедуру ему проделывали в 32 градуса мороза. Это подкупало, особенно при моих -9 градусах и фене для розжига. Взял пластиковую карточку и сунул в щель двери, прошла довольно легко. Берем фен, греем, пихаем пластиковую карточку, по ней замотанную в тряпку отвертку, в моем случае окрашеного металла в проеме нет, с одной стороны уплотнительная резинка, с другой пластмассовая накладка,лак кузова не повредишь. Я у себя в гараже нашел только 5мм стальку, это избыточно толстая проволочка для такой задачи, гнуть её тяжело, так что потянулся сразу к ручке капота, это сюда фото из инета. Или тянемся к флажку двери. Это сложнее с толстой проволокой.
Заводить проволоку лучше сверху. Так угол входа получается ближе к водительской двери. Как-то так.
Если бы мои показатели совпадали с вашими, я бы не тратил время и не писал, что у меня тоже самое, а просто сидел и читал другие отзывы. Мы ездим не на одной и той же машине, поэтому могут быть и исключения, хотя во многом зависит от стиля езды.
Я пишу для тех кому интересны реальные цифры, а не эмоции отдельных личностей. Я три первых бака пробег от 0 до 1700 км.
Технически Great Wall Hover 3 во многом повторяет Haval H5 — рамный внедорожник, который в прошлом году начали собирать в Туле. Однако на китайском вездеходе образца 2013 года стоит атмосферный двигатель Mitsubishi объёмом 2,0 литра, а теперь «Хавейлы» оснащают турбированной версией этого агрегата. На головке блока цилиндров есть следы шлифовки, то есть ещё до аварии мотор Mitsubishi 4G63 ремонтировался при пробеге менее 200 тысяч километров.