Доля экспорта угля в страны БРИКС составила 46%, пишет Новак. Основными импортерами российского угля останутся Китай, Индия, Турция. Первые скромные объёмы угля планируется переправить уже в этом году, постепенно наращивая объёмы. китай уголь угольная промышленность. Китай — крупнейший производитель и потребитель угля. Маловероятно, что традиционные покупатели российского угля – Китай, Индия и Турция – перестанут закупать уголь этих компаний, но могут воспользоваться ситуацией и потребовать скидок.
Минэнерго: Россия увеличит поставки угля в Китай в 1,5 раза, в Индию — в 5 раз
Импорт российского угля Китаем в начале года существенно сократился — продажи в Китай упали на 22% в январе-феврале по. Экспорт российского угля в Индию и Китай по итогам 2022 года существенно вырос, об этом сообщает «Коммерсант». В целом угольный импорт Китая в 2022 году составил 170,71 млн тонн, снизившись на 12,6% относительно 2021 года. Нефть и капитал.
Что ждет «Мечел» и «Распадскую» на фоне роста цен на уголь
Государственная граница проходит прямо по фарватеру реки. От берега до берега всего чуть больше 300 метров. Такое соседство уже летом может стать поводом для экономического развития целого района. Здесь планируют возобновить работу пограничного перехода и организовать экспорт угля из Якутии. Возможно, благоустройство. Ведь не секрет, что здесь жилой фонд построен еще при лесопункте в 50-60-е года», — говорит руководитель МКУ «Албазинский и Джалиндинский сельсовет» Геннадий Матвиенков. Новый международный транспортный коридор через Джалинду — самый короткий путь из Якутии в Китай. От угольных месторождений Нерюнгринского района до границы всего 450 километров. Уникальность в том, что маршрут пройдёт строго по меридиану, не мешая загруженным до предела путям Транссиба и БАМа.
Китайская Народная Республика приняла программу строительства целой серии тепловых электростанций, которые будут работать на угле. А собственного производства угля у них не хватает, хотя они больше всех в мире его производят, и поэтому идут поставки из России», — говорит государственный Советник Республики Саха Якутия Вячеслав Штыров.
В итоге крайними оказываются угольные компании, которые терпят убытки. И хотя чиновники говорят не паниковать, компании продолжают бить тревогу. Риск откатить угольную отрасль на пару десятилетий в прошлое есть всегда. Дело, которое тянется с прошлого года, подошло к концу.
Кемеровский суд отклонил апелляционную жалобу "Тайлепского" по иску Новокузнецкого природоохранного прокурора.
Всего в месяц отправляется 7-8 контейнерных поездов. В обратном направлении в контейнерах в регион импортируется различное оборудование, запчасти и прочие товары», — говорится в сообщении. Отмечается, что всего в первом квартале из Кемеровской области было отгружено 14,8 млн тонн угля в восточном направлении, что «полностью соответствует» заключенному между РЖД и властями Кузбасса соглашению о вывозе угля из региона на восток. Отмечается, что погрузка угля в контейнеры также осуществляется в рамках соглашения.
Отсутствие необходимости перевалки груза в подвижной состав узкой колеи на приграничных станциях решает проблему смерзшегося угля, из-за которой в зимний период вагоны могут простаивать по несколько суток», — поясняется в сообщении.
Причиной подорожания российского энергетического угля стал рост спроса на каменное топливо в Китае и Индии. С одной стороны, в КНР формируют запасы.
В Индии же произошло снижение зеленой генерации, включая гидроэлектростанции.
Новый угольный рекорд
- Бумаги «Мечела» выросли на 6% на новостях о налогах и поставках в Китай
- Поставки российского угля в Китай в 2023 году превысили 100 млн тонн
- Поставки российского угля в Китай сократились в марте на 21%
- Поставлять уголь из Якутии в Китай через Приамурье начнут в этом году
Что еще почитать
- Бумаги «Мечела» выросли на 6% на новостях о налогах и поставках в Китай - РБК Инвестиции
- Ресурсы России
- brekotin • В Китае все "хорошо" с углем. На самом деле это катастрофа
- Российский уголь отправляется в Азию из северо-западных портов
В 2023 году экспорт российского угля в Китай увеличился на 214 процентов
| В Минэнерго заявили об увеличении поставок угля в Китай и Индию в 2023 году - 20.11.2023, ПРАЙМ | В Пекине зафиксирован самый жаркий июньский день за 60 лет. Китайские шахты стали продавать уголь в соцсетях. Шанхайский Диснейленд не пустил посетительницу в традиционном китайском платье. Главные новости Китая за неделю — в ЭКДайджесте. |
| Экспорт угля РФ на восток растет огромными темпами | В марте 2024 года объем импортируемого Китаем российского угля (включая каменный уголь, бурый уголь, торф, кокс и полукокс) увеличился на 21,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. |
Поставки угля и газа из России в Китай побили рекорд
Рубана, первыми добыли с начала года по миллиону тонн угля. Сибирское управление Ростехнадзора составило 9 протоколов о временном запрете деятельности на нескольких угольных шахтах Кузбасса. Предотвращено 5 аварий, которые потенциально могли стать серьезными. Об этом заявил официальный представитель Ростехнадзора А. Виль в своем Telegram-канале. В 2036 году, по расчетам монополии, объем перевозок грузов на этом полигоне должен вырасти вдвое, до 200 млн тонн.
Это будет уже вторая попытка отменить пошлину для угля в этом году: в прошлый раз Минфин потребовал компенсации выпадающих доходов за счет роста НДПИ, а когда об этом договориться не удалось, пошлину вернули с 1 марта. Местом проведения клуба, посвященного отмечаемому в России Году семьи, стал Центр отдыха «Притомье», куда вместе с проходчиками были приглашены и их супруги. Мероприятие было организовано сотрудниками разрезоуправления "Новошахтинское".
Подъездной путь возвели всего за три года. При помощи лопаты и тачки. Потом они забастовали, кормёжка никакая. Какая жизнь-то была? Но выстроили эту дорогу всеми силами", - говорит Алла Киселёва, Председатель Сковородинского узлового совета ветеранов.
Теперь спустя век результат той работы снова востребован. Строителям предстоит восстановить насыпь, укрепить мосты, разобрать и заново уложить рельсы. Причем первые 15 километров сохранились хорошо и будут запущены в первую очередь. Безусловно, её не нужно электрифицировать и так далее. Она должна быть четвертой категории, и объём перевозок на ней на первом этапе до 10 миллионов тонн", - сказал Василий Шимохин, генеральный директор АО "АК "Железные дороги Якутии".
И, стоит отметить, с годами аппетит на импортный уголь только растёт. Так, в 2015 году страна закупила у зарубежных поставщиков 204 млн т, в 2016 году — 255 млн т. За 2017 год КНР импортировала 270 млн т, а в 2018 году — уже 281 млн т угля.
Это стало рекордным показателем с 2013 года, когда в Поднебесную было ввезено 327,2 млн т. Пандемия 2020 года обвалила все сырьевые рынки, включая угольный. Конечно же, в начале чумы XXI века больше всех пострадал Китай. Тем не менее, КНР достаточно быстро восстановила экономику и к середине лета чувствовала себя стабильно. Подробнее о том, как менялась ситуация, читайте в материале «Коллапс 2020 года. Как падала стоимость угля на рынке». Под конец 2020 года рынок угля пошатнулся из-за конфликта Китая с главным импортёром — Австралией. Канберра обвинила страну в сокрытии информации о коронавирусе и призвала провести международное расследование происхождения инфекции.
В ответ Пекин начал вести агрессивную политику в сфере поставок топлива. Государство начало ограничивать ввоз австралийских товаров из-за «несоответствия внутренним экологическим стандартам». У остальных импортёров появился шанс занять опустевшую нишу. Так, в прессе тонко намекали на вероятное увеличение закупок угля у Бразилии, России и других стран. Собственно, так и произошло: в декабре 2020 года Китай официально ввёл эмбарго на импорт угля из Австралии. В свою очередь, Канберра обвинила Китай в нарушении правил международной торговли и действующего между странами соглашения о свободной торговле. Угольный конфликт с Австралией и переход на других поставщиков — лишь один из маркеров будущего передела угольного рынка. Одновременно с «выяснением взаимоотношений» Китай разворачивает масштабную «зелёную» политику.
Причём, речь идёт отнюдь не только о газе. Нулевая ставка будет действовать до конца марта 2023 г. Теоретически Китай не особо зависит от угольного импорта. Международное энергетическое агентство в 2021 г. Но практически импорт позволяет сглаживать пики потребления. Например, в ноябре 2021 г. В этой связи теперешнее обнуление пошлин выглядит как попытка опередить риски энергодефицита, способного образоваться из-за еще большей переориентации европейских потребителей на сжиженный природный газ.
В 2023 году экспорт российского угля в Китай увеличился на 214 процентов
Объем экспорта российского угля в Китай в 2023 г. может составить 100-102 млн т. Об этом заявил 20 ноября директор департамента угольной промышленности Минэнерго России Петр Бобылев. Крупнейшим поставщиком угля в Китай в январе и феврале оставалась Индонезия. Портал (Китай сегодня) – Китайские и австралийские компании сообщили о значительном оживлении торговли углем в январе и феврале, вызванном ростом спроса, и придерживаются позитивного тона на оставшуюся часть года.
Импорт угля из России в Китай в ноябре проиграл Индонезии и Австралии
Рост производства стал основной причиной сокращения импорта. По оценкам Международного энергетического агентства, потребление угля в Китае увеличилось в прошлом году на 18 млн тонн, до 4,25 млрд тонн, и продолжит расти: к 2025 году оно прогнозируется на уровне 4,34 млрд тонн. Несмотря на падение спроса на импорт и ужесточение конкуренции с возобновившимися поставками из Австралии, Россия сохранит объемы своего экспорта в этом году.
При дальнейшем форсировании добычи угля в Китае Пик просто придет раньше. Это не больше 10-15 лет. Что потом делать?
Не знаю. Потом все. Не удивительно, что Китай импортирует рекордные объемы угля. Китай в 2023 году увеличил добычу угля до рекорда. Это также является максимальным объемом за время ведения расчетов.
Это очень много! Понятно, что Китай будет наращивать поставки из других стран. Но это уже не тот дешевый уголь в разрезах, который добывали китайцы в сланцах за чашку риса. Себестоимость совсем другая. И другая эффективность экономики.
Если инопланетяне с планеты Нубира не дадут новых технологий, каких то реальных вариантов Китаю заместить такие объемы просто нереально. Если еще и англосаксы начнут со своими союзниками гадит на морских путях, то в экономике Китая наступит быстро коллапс. Даже Россия не сможет сильно по суше нарастить поставки. На мой взгляд, китаю нужно договариваться с Россией и строить ЖД пути к Кузбассу. Да и надо ли нам это?
Смотря на каких условиях. Статья трехлетней давности от alexsworda.
Да и надо ли нам это? Смотря на каких условиях. Статья трехлетней давности от alexsworda. Спад добычи в Китае в период с 2014 по 2020 год был обусловлен высокой себестоимостью добычи в Китае из-за деградации ресурсной базы.
Китаю было выгодно наращивать закупки за границей. Но так как заместить ничем не смогли, то правительство перезапускала закрытые ранее шахты. Китай, как и в начале своей индустриальной революции, основой энергобаланса имеет уголь. Реальным ударом по его экономике станут, к примеру, не мифические западные санкции или модный зеленый движ на нем он только зарабатывает, конвертируя все тот же уголь в модные панельки и ветряки для экспорта на запад , а исчерпание дешевого угля. Это же, кстати, станет ударом и по зеленой "энергетике", так как она неспособна развиваться без дешевых углеводородов, являясь просто дорогостоящим паразитарным наростом на дешевой энергии. Комиссия по реформам национального развития National Development Reform Commission in China сообщает, что чтобы справиться со спросом на энергию и рекордными внутренними ценами на термальный уголь и обеспечить работу ТЭС, возобновляет работу 53 ранее остановленных угольных шахт.
Отмечается также, что такое решение проблемы дефицита будет иметь лишь временный эффект, а в будущем проблема лишь будет усугубляться. То есть, три года назад Китай не смог решить проблему зависимости от угля. И хотят жить так, как жили раньше. Они также решили поиграть с англосаксами в игру: "умри сегодня ты а я завтра" надеясь пересидеть обвал западных стран и поживиться на остатках. Но сдается мне что им не хватит этих трофеев даже в случае успеха. И горизонт планирования до гарантированного прохождения пика не более 10-15 лет это в оптимистичном сценарии.
Многие читатели планируют дожить до этого срока. Дети то уж точно. Не слишком позитивный сценарий. За эти годы нереально создать где - то еще промышленность аналогичную китайской.
В перспективе мы сможем увеличить отгрузки через дальневосточные порты. Речь идет о Восточном полигоне - программе расширения БАМа и Транссиба, по итогам которой грузопоток на Восток сможет вырасти на 40 млн тонн. Но на это потребуется еще два года по плану работы продолжатся до конца 2024 года , а угледобывающим компаниям как-то нужно прожить этот период.
В 2022 году это удалось сделать благодаря высоким ценам, но сейчас, в результате их падения экспорт в Азию через европейские порты становится все менее рентабельным. Почему же тогда продолжают увеличиваться отгрузки? Причины роста, по мнению Белогорцевой, в том, что в условиях падающих цен морской экспорт энергетического угля из портов европейской части России даже на уровне нулевой рентабельности позволяет предприятиям не сокращать добычу и персонал в ожидании сезонного повышения цен. Кризис пока не затронул экспорт нашего коксующегося угля, он по-прежнему отправляется через порты Дальнего Востока Завкафедрой ГМУ Финансового университета при правительстве РФ Ольга Панина также подчеркнула, что у российского угля низка себестоимость добычи. Поэтому наши компании могут некоторое время работать даже на нулевой рентабельности. У конкурентов себестоимость добычи и обработки угля выше, и они могут быть выбиты с рынка частично или полностью в зависимости от того, как долго продержатся низкие цены на уголь, а это снизит объемы предложения угля и вызовет рост цен. При этом в сценарии стагнации цен или тем более их падения нашим экспортерам энергетического угля останется либо еще больше уходить в минус, или ждать окончания модернизации Восточного полигона.
Поставки угля в Китай по итогам 2023 года могут достичь 85 млн тонн
В 2019 г. Однако, Пекин снял ограничения и возобновил импорт угля из Австралии в феврале прошлого года. Помимо этого сложности экспорта российского угля в Китай также упираются в железнодорожные перевозки, которые имеют ограничения по пропускной способности по сравнению с морскими, так из Австралии осуществляются более крупные поставки. Также местные компании сообщают, что сдерживать спрос еще могут введенные в феврале санкции США против СУЭК и Мечел — покупатели не хотят попасть под вторичные санкции за взаимодействие с российскими энергоресурсами. Негатив для наших угольщиков, на бирже — для Распадской и Мечела в особенности, экспортная выручка будет под давлением.
Ссылка на статью в источнике Поделиться Трейдеры считают, что отклонение судна от курса это первый признак того, что возобновление импорта угля из Австралии проходит не гладко. Москва, 16 фев - ИА Neftegaz. Судно BBC Maryland, перевозившее около 12 тыс. Вунгтау во Вьетнаме после пятидневного ожидания разгрузки в восточно-китайском порту Чаншу. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на трейдеров и данные отслеживания судов. Сотрудники таможни Чаншу и Главного таможенного управления Китая ситуацию не прокомментировали.
Китай успешно адаптирует уголь под задачи климатической повестки. Новый угольный рекорд Несмотря на полные оптимизма прогнозы Международного энергетического агентства МЭА , за прошлый год Китай так и не снизил потребление угля. Прежний рекорд импорта угля в 327 млн тонн был показан в далеком 2013 году. Для сравнения заметим, что все мощности газовой генерации в Китае составляют 40 ГВт. Основа энергобаланса Спрос Китая на уголь объясняется продолжающимся постковидным восстановлением экономики. Экономика Китая проявила растущий аппетит не только по отношению к углю, но и к других ископаемым топливам. Он также вернул себе первое место среди импортеров СПГ в мире. Но все же уголь занимает в энергобалансе КНР особое место. Он является базовым элементом, своего рода китайским национальным достоянием. У угля есть два сравнительных преимущества перед нефтью и газом: его дешевизна и наличие собственных запасов. Из-за ограничений в ресурсной базе повышать долю нефти или газа в энергобалансе Китай может только за счет наращивания зависимости от импорта. Как бы ни снижались импортные цены на нефть и газ в 2023 году, они всегда останутся более дорогим ресурсом, чем уголь. Но на фоне этих преимуществ есть и угля очевидный недостаток. Означает ли китайский «фаворитизм» в отношении угля, что его позиции в энергобалансе КНР будут укрепляться и дальше? В отличие от России никому в Китае нет нужды доказывать несовместимость необезуглероженного угля или газа с целями достижения углеродной нейтральности к 2060 году. В июле 2023 года Си Цзиньпин уточнил, что страна выбирает собственный климатический путь: две трети достижения этой цели страна будет определять сама, Китай не будет поддаваться влиянию других. В этом высказывании кроме прочего содержится намек на особое место угля в энергобалансе страны, на то, что раньше времени отказываться от него Китай не собирается. Непоколебимость намеченных планов товарищ Си подтвердил на ежемесячном заседании политбюро ЦК КПК, которое состоялось 31 января 2024 года.
Все новости Хабаровск Время возможностей: «Амурское пароходство» вывезет российский уголь в Китай В транспортной компании «Амурское пароходство» заявили, что готовы транспортировать уголь из России в Китай. Уже сейчас грузопоток между странами серьезно вырос. Объем поставляемых товаров из Китая в Россию начал увеличиваться еще с 2021 года. Из-за этого прошлой осенью даже пришлось продлить навигацию и закончить ее на две недели позже, чем обычно. В этом году грузопоток мог серьезно снизиться из-за введения ограничений на вывоз «круглого леса» из России, добавились санкции Запада и изменение геополитической ситуации. Все это заставило предприятие искать замену лесу. Этот объем выпал из нашей грузовой базы. Сейчас он частично замещается экспортом угля в КНР и импортом товаров промышленного и народного потребления, - добавил Григорий Путилин, исполнительный директор «Амурского пароходства».
Индия и Китай доплатили за российский уголь
| В Минэнерго ждут роста экспорта российского угля в Китай в 2023 году в 1,5 раза | Снижать роль угля в энергобалансе Китай прежде всего собирается за счет увеличения доли возобновляемых источников энергии. |
| Поставки угля в Китай по итогам 2023 года могут достичь 85 млн тонн | Российский экспорт угля в Китай и Индию с января по сентябрь уже превысил весь прошлогодний. Об этом рассказал глава департамента угольной промышленности • Новости Индия, китай, Россия, уголь, Экспорт. |
| 30 миллионов тонн угля в год планируется перевозить по железнодорожной ветке из Якутии в Китай | С начала 2023 года экспорт российского угля в Китай увеличился на 214 процентов. |
| Экспорт угля РФ на восток растет огромными темпами • ТЭКНОБЛОГ | более 100 миллионов тонн, заявил в пятницу журналистам заместитель председателя правительства РФ Александр Новак. |
| Поставки российского угля в Китай сократились в марте на 21% | • Новые угольные станции открываются в Китае, Индонезии, Индии, Вьетнаме, Японии, Бангладеш и Корее – одним словом, в АТР. |
В Минэнерго ждут роста экспорта российского угля в Китай в 2023 году в 1,5 раза
Гендиректор СУЭК заявил о намерении в 3 раза увеличить экспорт угля в Китай в 2023 г. Узнайте о дальнейших планах компании по сотрудничеству с КНР. Россия сохраняет планы по увеличению экспорта угля в Китай по итогам 2023 года, сообщил журналистам замминистра энергетики РФ Сергей Мочальников на выставке "Уголь России и майнинг". В первую очередь это расширяет рынок для экспорта угля в Китай из Монголии, Индонезии и России. более 100 миллионов тонн, заявил в пятницу журналистам заместитель председателя правительства РФ Александр Новак.