Его можно только заслужить, а вот куда пробивать Т95 CHIEFTAIN я сейчас и расскажу.
🔥 Похожие видео
- T95 — Американский пт-сау IX уровня | Blitz Ангар
- T95 в игре World of Tanks
- How To Penetrate T95 Weak Spots Куда Пробивать Т95 Зоны Пробития World Of Tanks - Смотреть Видео
- World of Tanks -
Куда пробивать T95 в World of Tanks
Зоны Пробития T95! Просмотров: 1 | Время: 01:44 | Голосов: +1 +1 | Скачать. К тому же на высоких уровнях все знали, куда надо стрелять, чтобы пробить. Зоны Пробития T95! на компьютере или телефоне. Его можно только заслужить, а вот куда пробивать Т95 CHIEFTAIN я сейчас и расскажу. Обзор зон пробития T95. Куда пробивать Льва.
Достоинства:
- Куда пробивать т95
- Т95 куда пробивать
- T95 оборудования 2.0
- мобильное устройство
мобильное устройство
Какое ставить на Т95 оборудование 2. Как играть на T95 в World of Tanks. Данное видео-обзор T95, пт с невысокой максимальной скоростью, шикарной броней и отличными показателями огневой мощи. Получился своеобразный t95 гайд, в котором разберем схему бронирования и куда пробивать T95. А также поговорим о плюсах и минусах танка T95 World of Tanks.
Выбирать направление мы должны трезво и взвешенно: если после выхода на частично открытую позицию окажется, что у Вас нет поддержки, то момент заезда врага в нашу корму — это всего лишь вопрос времени.
Другой дело, когда у Вас есть прикрытие, которое не даст застать Т95 врасплох — танчить лбом мы можем будь здоров и за это нас еще не раз поблагодарят. На городских картах, либо картах с узкими ущельями и «кишками» Вы сможете полностью раскрыть потенциал этой ПТ-САУ — танкуем лбом, идём к победе. Естественно, вы должны обладать информацией о направлениях и позициях на всех картах и режимах, чтобы понимать — тяжи поедут сюда, а ПТ сюда; быстрых танков у них нет, поэтому я могу занять такую-то позицию. Но это скорее отступление от темы, ибо знание внутриигровой географии приходит с опытом и является важным пунктом для игры на любой технике. Можете расценивать это как качественно новый уровень в развитии Вашего умения игры.
Дополнительное оборудование Почти стандартно для нас это «Орудийный досылатель крупного калибра» и «Усиленные приводы наводки». На место третьего оборудования претендуют три девайса — «Просветленная оптика», «Улучшенная вентиляция Класс 3» и «Стереотруба». Настоятельно рекомендую не ставить «Вентиляцию», если у Вашего экипажа не прокачано «Боевое братство» - заметного прироста в одиночке оно не даст. Если же «братство» есть — ставим не задумываясь. Более оптимальным вариантом будет установка «Просветленной оптики» либо «Стереотрубы» - выбор зависит от Ваших предпочтений.
Прайс-лист от производителя выглядит следующим образом: «Орудийный досылатель крупного калибра» - 500. Всё просто — мы почти никогда не горим при правильной игре. А если нас подожгли, то это почти всегда смерть, даже не учитывая факт поджога далее расскажу почему.
Скорость горизонтального перевода прицела поворот башни составляет 27,73 градуса в секунду. Защищенность живучесть Количество очков прочности в танке 1500 единиц и, честно говоря, этого мало для полноценного размена урона в гуще боя. Бронирование чеха определенно внушает доверие, есть чем потанковать. Лоб башни 220 мм под сильными углами, также имеется дополнительная броня в виде противокумулятивных экранов, которые тянутся от маски до середины башни. Бортовые бронелисты башни имеют от 75 до 95 миллиметров, расположенные почти под прямыми углами, не имеющие большой приведенки, танковать которыми можно, но крайне тяжело, понадобится сноровка. Корма башни имеет жалкие 70 мм в любой проекции. Что же касается НЛД корпуса, то здесь 85 мм, приведенная броня в районе 165-175 мм. В бортах корпуса ничего выдающегося: 70 мм под прямым углом за гусеницами и 100-110 мм приведенной брони в верхней части, ближе к башне и крышке МТО.
Автор Мехвод На чтение 8 мин. Просмотров 6 Опубликовано 24. В любом случае без премиум-аккаунта. С ПА мы, скорее всего, будем уходить либо в плюс, либо в ноль. Но рассчитывать на какой-либо стабильный фарм не стоит. Одним из приятных бонусов при прокачке Т95, является сравнительно быстрый вывод её в топовое состояние. Сразу устанавливаем топовый двигатель и рацию — они нам достались от Т28. Затем мы должны открыть топовую ходовую, иначе весовое ограничение не позволит поставить нам даже пред-топовое орудие. И самое главное — орудие. Дело остается за малым — открыть великое и ужасное топовое орудие 155mm AT Gun T7. На этом мы закончили наше ПТ-строение и готовы гнуть направо и налево всё, что увидим. Ходовую как и практически везде нам необходимо исследовать и установить сразу же. Так как без нее нам не удастся установить более совершенные модули. Ну что сказать, страшные орудия. Только от одного попадания которых хочется убегать как можно дальше от это ПТ ибо она в большинстве случаев практически неубиваема. Точность у орудий достаточно хорошая да и скорость сведения тоже.
T95/FV4201 Chieftain броня wot. Куда пробивать чифтейн т95 World of Tanks. чифтейн т95 обзор.
Броня кормы T95 в World of Tanks: Blitz. Пробить бок, даже полностью объехав Т 95 не всегда получится, но шансы повышаются, если бить в фальшь борта на уровне катков. Видеообзор T95/FV4201 Chieftain, описывающий основные характеристики техники и её поведение в бою. 4. Задняя броня: Задняя броня Т95 также является уязвимой областью, где можно пробить танк. Речь идет о британском среднем танке десятого уровня – это T95/Chieftain гайд. Пробить можно, разве что, в нижнюю лобовую деталь – там всего 207мм приведенной брони, но попасть туда довольно сложно в связи с её малыми габаритами.
How to penetrate t95 weak spots kuda probivat t95 zony probitiya world of tanks
это "Черепаха", которой необходимо поворачиваться лобовой броней к самому сильному противнику и пятиться назад при первой опасности. Видеообзор T95/FV4201 Chieftain, описывающий основные характеристики техники и её поведение в бою. На текущий момент – Chieftain/T95, считается средним прем танком 8 уровня, на нем сложно играть, опытные игроки показывают на нем неплохие результаты в боях. 1NAREZNOYСмотреть онлайн - КУДА ПРОБИВАТЬ Т95/УЧИМ МАТЧАСТЬ.
ГДЕ ПРОБИВАЕТСЯ Т 95
Ну а если Т95 все таки добралась до вас и вам уже некуда деваться, то важно вытанковать первый дамаг от нее если это конечно возможно и ехать крутить эту бедняжку, так сказать пристроиться сзади к черепашке. Ни в коем случае не перестреливайтесь с ней на ис3 это ошибка, нлд и лючки со средней дистанции и дальней очень трудно выцелить. Сержант 1,259 баллов 0 за 0 против Вчера такая ситуация была на ис3 встретился с т95 лоб в лоб, получил 1 выстрел и поехал его крутить , спокойно разделал его в зад. В лоб его очень трудно пробить, так как нлд на ис 3 особенно с близкого расстояние пробить трудно пушка так низко не опуститься лючки тоже не плохо бронированны, поэтому лучше всегда карусель те если есть возможность.
Мне так кажется, но советские конструкторы имели больше информации с фронта и отлично понимали, что штурмовые машины стоит защищать тщательно с любой стороны и положительный опыт применения тех же КВ-1 показывает верность их точки зрения. Немцы осматривают легендарный КВ-1, что смог на два дня задержать продвижение целой дивизии. Именно мощное круговое бронирование стало огромной проблемой для немецких танков и артиллерии - танк не могли пробить ни с какой стороны. Впрочем, если смотреть на вопрос со стороны массового применения танков и оптимизации мобильности, то имеет смысл делать мощной только лобовую броню, но при этом добавить скорости, чтобы танк мог быстро развернуться в нужном направлении или вовсе уйти из зоны обстрела. Если посмотреть на последующую ПТ — Т110Е3, то именно так и мыслили инженеры, лобовая броня Е3 не усиливалась, она лишь была еще больше оптимизирована, а вот задняя осталась без перемен, а боковую и вовсе ослабили вдвое. Казалось бы это шаг назад, зато ПТ не только стала уже и могла транспортироваться как обычный танк, благодаря снижению массы и габаритов, но и спокойно переходила большинство мостов. Более того, такая оптимизация позволила увеличить скорость ПТ вдвое по сравнению с Т95. Заключение Итак, мы закончили обзор бронирования Т95 и провели не только частный детальный анализ, но и сравнили с собратьями по ветке развития — прошлыми и те, что стоят выше нас. Как видно, Т95 не только оказалась самой медлительной ПТ в ветке, но и самой защищенной по совокупности факторов.
Башенки очень сложно пробить, броня на них тоже довольно хорошая, не всякий танк сможет пробить, но ИС-3 может. Еще есть одня деталь на лбу, которая имеет броню всего лишь 130 мм: если вы каким-то чудом попадете ПОД маску пушки, то вы прошьете его, но это очень сложно. Попасть в них на расстояни сложно, но можно. Но все же это неэффективно.
Кроме того, в корме находятся двигатель и главный топливный бак, что делает эту область особенно удачной для пробития. Стороны и задняя броня Также стороны и задняя часть Т95 менее защищены, чем его фронтальная броня. Это уязвимые места, где можно нанести большой урон или даже пробить танк. Старайтесь атаковать Т95 с флангов или сзади, чтобы сделать наибольший эффект. Важно помнить, что Т95 имеет сильную броню на передней части. Попытки пробить фронтальную броню могут быть трудными и рисковыми.
ГДЕ ПРОБИВАЕТСЯ Т 95
На фоне всего это теряются недостатки вроде медленной перезарядки и даже это относительно — всего на 0. Двигатель — куда не стоит стрелять, так это в крышки моторного отсека, которые находятся на крыше корпуса. Баки — располагаются по обеим сторонам корпуса, они довольно большие и занимают практически всю заднюю часть корпуса. Повредить их довольно легко даже из мелкого калибра, но при условии, что вы попадете не в массивные «экраны», которые могут сильно повлиять на бронепробиваемость снарядов. Лобовая проекция — толщина лобовой плиты рубки равна 305 мм, а в районе маски она варьируется от 292 мм до 600 мм.
Экипаж — официально заявленное расположение экипажа: водитель — впереди слева, наводчик — впереди справа, заряжающий слева сзади боевого отделения, командир — справа сзади, за наводчиком. Рабочие места водителя и командира оснащались смотровыми башенками. Башенка мехвода — пробить ее нелегко, ибо ее толщина варьируется от 200 мм. Командирская башенка — пробить ее довольно легко, но поразить командира не всегда получается, не говоря уже о рации.
Экипаж На T95 четыре члена экипажа: командир, наводчик, механик-водитель и заряжающий. Дополнительно обучить желательно всех, но в первую очередь командира. Первоочередное умение для всех членов экипажа: ремонт. Изучить его первым необходимо.
Для командира в равной степени будут полезны навык «Шестое чувство» и умение «Мастер на все руки». Первое полезно для всех ПТ-САУ, часто сидящих в кустах а находятся они там почти все время , второе конкретно для T95, когда от обилия возможных попаданий и, соответственно, критов, одного ремкомплекта не хватает. Возможен так же и «старомодный» вариант, когда вторым перком идет «Маскировка». Наводчику будет полезен перк «Снайпер», увеличивающий шанс сломать врагу модуль.
Затем идут «Маскировка», прочие перки необходимо брать, подстраиваясь под стиль игры. Механику-водителю необходимо брать перки «Виртуоз» и «Король бездорожья», которые увеличат скорость поворота T95.
Бронепробитие базовым бронебойным 208 мм, не самый высокий показатель среди восьмерок. Голдовый подкалиберный способен пробивать 240 мм, которого вполне хватает, но и стоимость такого боеприпаса выше, 3 800 серебра против 930. Полная перезарядка магазина составляет 25 секунд, внутри между выстрелами 3,5. За одну минуту можно успеть зарядить и раздать всего 2 барабана суммаррная перезарядка 57 секунд.
Боекомплект танка состоит из 30 снарядов. Время сведения довольно долгое 3 секунды, однако с другой стороны у танка Т56 неплохие коэффициенты стабилизации, которые частично нивелируют последнее значение. Ствол гнется вниз на 8 градусов, поднимается на 15 градусов. Скорость горизонтального перевода прицела поворот башни составляет 27,73 градуса в секунду.
В Абердине на испытаниях четыре члена экипажа снимали внешние гусеницы с первой попытки за 4 часа, столько же требовалось для их монтажа. С третьей попытки обе эти операции заняли 2,5 часа.
Тяжелобронированная, с мощным вооружением самоходка Т95 не вписывалась в концепцию бронетанковых вооружений Сухопутных войск США. Так, танки должны были иметь башню, а самоходки — обычно легко бронировались для достижения максимальной мобильности. Т95 не вписывался ни туда, ни туда. В результате в июне 1946 г название было вновь изменено — машина стала тяжелым танком Т28. Посчитали, что мощное вооружение и тяжелое бронирование больше подходит для танка. Тем не менее, Т28 Т95 продолжал свои испытания на Абердинском полигоне до конца 1947 г — определялась живучесть деталей и узлов при эксплуатации столь тяжелой машины.
Всего «накрутили на гусеницу» 865 км, включая 205 км по дорогам и 660 км по целине. Надо ли говорить, что на это ушло довольно много времени из-за низкой скорости движения и небольшого интереса к программе испытаний танка. Работы были остановлены, в связи с решением департамента военной политики прекратить все работы в классе 100-тонных машин. Фотографии и рисунки.
В случае же, если выстрел САУ преодолеет верхнюю броню танка Т-95, уровень которой оценивается как средний - танк получает значительные повреждения из-за своих размеров. Выстрел из GW-Tiger по T95 может разом уничтожить невидимую защиту против первого выстрела о которой мы писали недавно на WoTanks. T95 - это "Черепаха", которой необходимо поворачиваться лобовой броней к самому сильному противнику и пятиться назад при первой опасности. Танк сугубо оборонительный и может вести наступление только в сопровождении нескольких танков поддержки.