Норвежская верфь Ulstein Verft AS спустила на воду первое в серии судно снабжения Olympic Boreas.
Два судна столкнулись в акватории реки Дон
Андрею Шипелову. В минувшие выходные, 21 октября, головной патрульный корабль ледовой зоны проекта 23550 "Иван Папанин" покинул достроечную стенку "Адмиралтейских верфей" и был отбуксирован в. Российских моряков Антона Каррамова и Платона Давыдова приговорили в Греции к срокам, отбыть которые не хватит всей жизни.
Бизнесмен Игорь Ротенберг продаст долю в компании-операторе «Платон»
Platon current position. Track AIS and Satellite Current Location, Next Port, ETA, IMO, MMSI, Speed, Course, Draught, Photo. Ship location for Platon (IMO: 9452555, MMSI: 538004270), is Bulk Carrier Find ship on map. vessel AIS and tracker. Андрею Шипелову. В минувшие выходные, 21 октября, головной патрульный корабль ледовой зоны проекта 23550 "Иван Папанин" покинул достроечную стенку "Адмиралтейских верфей" и был отбуксирован в.
«Платон» для водного транспорта России
HOOGEZAND, NETHERLANDS. Новости по теме. Когда судно будет готово и пройдет все испытание, его передадут Центру подготовки и переучиванию летного состава морской авиации ВМФ в Ейске. PLATON current position is received by AIS and displayed on next chart by using of VesselFinder services. Фото: Александр Гальперин / РИА Новости. Покупателем доли господина Ротенберга в РТИТС стал ее гендиректор Антон Замков.
Российские перевозчики столкнулись с непредвиденными списаниями «Платона»
Ship location for Platon (IMO: 9452555, MMSI: 538004270), is Bulk Carrier Find ship on map. vessel AIS and tracker. В порт Камбоджи прибыл большой противолодочный корабль ТОФ "Адмирал Пантелеев" 26-11-2023. Спущенный на воду «Форт Александр I» — третье судно серии из шести скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин». РБК: Ротенберг продает долю в компании-операторе "Платон". В Нижегородской области торжественно спустили на воду уникальное учебное судно «Николай Камов». PLATON current position is received by AIS and displayed on next chart by using of VesselFinder services.
Судно CMA CGM Platon
Часть дальнобойщиков его не платит. Профессор юриспруденции так спокойно говорит, ну не платят — не могу потянуть. Тут бы нам вернутся в наши любимые рассуждения о том, что никто ничего не считал и все расчеты у них — как у лидера Дальнобоя. Но вот этот налог, фактически, — это налог на малый бизнес. Расскажите кто-нибудь этому профессору, залезшему не в свою профессиональную сферу, что вот как раз все юридические лица деньги платят, и никто не возмущается. Ибо денег не много и не смертельно. А частники не ИП, не юрики , физлица, владеющие автотранспортом — не платят, не хотят.
И не потому что денег нет, а потому что свои чахлые бизнес-схемы придется вывести из тени. А вот это уже смертельно.
Во всяком случае, жена одного из моряков заявила, что мужа брали на работу перевозить туристов. Также стало известно, что моряки сидели без работы и пытались найти ее в Сочи, увидели объявление о найме, а оказалось, что попали к мошенникам. Причем поймали российских граждан очень быстро — меньше месяца работы. Mash добавляет, что еще 12 членов экипажа ожидают решения суда по аналогичному обвинению. Семьи сейчас собирают деньги на услуги адвокатов, хотя если повезет и приговор будет пересмотрен, то все равно 20 лет придется посидеть в греческой тюрьме.
Причем изначально экипаж мог ни о чем не догадаться - произойти все могло во время поездки. К яхте подплыла лодка с мигрантами - матросам дали указание посадить людей. В случае неудачного путешествия, нелегалов просто выдворяют, а экипаж арестовывает греческая морская полиция. Перевозка мигрантов в Греции приравнивается к работорговле, которая серьезно карается в стране. На скамье подсудимых Антон оказался вместе с 38-летним знакомым Платоном Давыдовым. В Сочи приятели вместе подрабатывали. У нас несколько кредитов, да еще и жилье съемное. Если бы знала, чем закончится его командировка, никогда бы не отпустила, - рассказывает Ульяна Давыдова. Парни находятся в афинской тюрьме Коридаллос. В конце декабря Антону и Платону вынесли приговор - их признали виновными в работорговле и назначили к срокам, отбыть которые не хватит и всей жизни.
Как писал "Деловой Петербург", в 2022 году власти задумались об отмене "Платона". Соответствующий законопроект в Госдуму внесла группа депутатов партии "Справедливая Россия — За правду". Примерно в то же время вице-премьер Марат Хуснуллин поручил Минтрансу и Росавтодору подумать и представить в правительство РФ предложения о целесообразности либо нецелесообразности функционирования "Платона" в 2022 году. Однако попытку отменить систему "Платон", чтобы помочь перевозчикам, раскритиковала Cчётная палата.
РБК: Игорь Ротенберг выходит из капитала оператора «Платона»
| Судно CMA CGM Platon | Российских моряков Антона Каррамова и Платона Давыдова приговорили в Греции к срокам, отбыть которые не хватит всей жизни. |
| Большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев» Тихоокеанского флота прибыл в порт Таиланда | Водители сколотили гроб для «Платона» и принесли его к двери местного офиса системы. |
| Игорь Ротенберг вышел из капитала оператора госсистемы "Платон" | Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. |
| СМИ узнали о продаже Ротенбергом доли в компании-операторе "Платон" - 16.12.2023, ПРАЙМ | Реклама на сайте Акции на сайте Новости Флот Начать работу в море Моряк и работа в море Дипломный сектор Танкерное подтверждение Все статьи. |
Игорь Ротенберг выйдет из капитала оператора «Платона»
Максим Соколов подчеркнул, что основной ущерб федеральным трассам наносят именно большегрузы, и тот триллион рублей, которые государство ежегодно тратит на ремонт дорог, ранее компенсировался в основном за счет водителей легковых машин. Максим Соколов, министр транспорта РФ: «Любая инфраструктура, используемая бизнесом для своей работы, в нашей стране транспортная инфраструктура, да и за рубежом она платная. Это не только касается, в первую очередь, это не касается автомобильных дорог, не касалось автомобильных дорог. Это и внутренние водные пути, и аэропорты для грузовых перевозок, и железнодорожные магистрали.
Именно в этих документах, действительных на период работы боцмана на борту Platon, судовладельцем и работодателем, несущим ответственность по страхованию и выплате зарплаты, и, соответственно, оплате больничных листов, выступала российская компания SK Grand Shipping. Однако суд сразу отказал в слушании дела по причине якобы упущенных сроков обращения в суд. В ответ на это транспортный прокурор подал апелляцию о признании трудовых отношений между боцманом и российской компанией SK Grand Shipping, представлении акта по форме Н-1 для ФСС РФ, перечислении в бюджетную систему Российской Федерации установленные законом налоги налог на доход и страховые взносы платежи на обязательное пенсионное страхование, обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности, обязательное медицинское страхование и выплате моряку пособия по временной нетрудоспособности. Восьмого октября 2021 года Первомайский суд Владивостока все требования транспортного прокурора и боцмана Харченко удовлетворил в полном объеме. Это традиционный подход лишал российских моряков возможности искать правды в российском суде. Суд дал ответчику месяц на исполнение данного решения после его вступления в законную силу. После вынесения решения Николай Михайлович от всей души поблагодарил Российский профсоюза моряков.
Именно благодаря плодотворному сотрудничеству транспортной прокуратуры, следственного комитета на транспорте и Российского профсоюза моряков удалось добиться успеха в этом, с первого взгляда, безнадежном деле, — заключает Петр Осичанский.
Как сообщает telegram-канал Mash, россияне были в неведении. Во всяком случае, жена одного из моряков заявила, что мужа брали на работу перевозить туристов. Также стало известно, что моряки сидели без работы и пытались найти ее в Сочи, увидели объявление о найме, а оказалось, что попали к мошенникам. Причем поймали российских граждан очень быстро — меньше месяца работы. Mash добавляет, что еще 12 членов экипажа ожидают решения суда по аналогичному обвинению.
Ожидается, что объем поступлений от взимания сбора позволит обеспечить покрытие дефицита необходимого объема инвестиций». Инвестсбор будет определяться исходя из метрической единицы вместимости судна, указанной в соответствующей документации к нему есть оговорки про измерение вместимости танкеров с изолированными балластными танками. При повторном заходе в порт по решению капитана порта, либо заходе без проведения погрузо-разгрузочных операций, либо при транзитном заходе сбор взиматься не будет.
Оговорка «при условии, что объекты федеральной собственности, предназначенные для обслуживания паромов, пассажирских судов и пассажиров включены в Программу» означает, что с судов названных типов сбор будет взиматься только для целей строительства портовых объектов, предназначенных для обслуживания этих судов. Например, если предполагается строительство объектов пассажирского порта и такие объекты включены в программу капитальных вложений , то сбор может взиматься с пассажирских судов. При этом полученные средства могут направляться исключительно на строительство таких объектов пассажирского порта.
Where is PLATON current position?
- Track AIS and Satellite Current Location, Next Port, ETA, IMO, MMSI, Speed, Course, Draught, Photo
- Российским биотопливом из-под картошки фри заправили морское судно
- ` + v_p[1] + `
- "Платон". Охотник за планетами | Наглая морда | Дзен
- Новости партнеров
- ИИ раскрыл тайну древнего папируса и помог ученым раскрыть место захоронения Платона
Новости партнеров
- CMA CGM PLATON - Контейнеровоз (IMO: 9362437, MMSI: 215157000) |
- Как петербургский дальнобойщик решил «Платон» засудить
- CMA CGM PLATON - Контейнеровоз (IMO: 9362437, MMSI: 215157000) |
- ` + v_p[1] + `
- Два судна столкнулись в акватории реки Дон - Российская газета
- Система «Платон» за две недели собрала более полумиллиарда рублей