Обзор новой Subaru Impreza 2023-2024: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. Шестое поколение Subaru Impreza было представлено на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2022 году в США. Новости Subaru: Шестое поколение Subaru Impreza вышло на подиум автосалона в Лос-Анджелесе. Главная» Новости» Subaru impreza 2024.
Последние новости по теме Subaru Impreza
Автомобиль получил несколько новых опций, однако цена его останется прежней - 18 795 долларов примерно 1,36 млн рублей , предлагаться он будет в четырёх комплектациях. Итак о новых опциях Impreza. Во всех комплектациях автомобиль будет оснащён функциями удержания в полосе, предупреждения неконтролируемого съезда и предотвращения раскачивания кузова. Также он будет предупреждать о старте движения автомобиля, едущего впереди.
Subaru утверждает, что концепт Crosstrek Boost Gear «усеян хитростями, пробуждающими авантюрный дух активной жизни» и на него устанавливается множество дополнительного оборудования. Новый лёгкий внедорожник Subaru Rex — близнец Toyota Raize и Daihatsu Rocky, предназначенный только для Японии, — также получил концепцию, ориентированную на бездорожье.
У P25 есть амортизаторы Bilstеin c настройкой усилий сжатия и отбоя, регулируемые пружины и стабилизаторы. Под капотом стоит модернизированный субаровский «оппозитник» 2. Тираж — 25 экземпляров.
Версия RS получила обновленный мотор объемом 2,5 л на 182 л. Все модификации Impreza оснащены полным приводом и вариатором. Механическая коробка передач теперь недоступна для этой модели. В зависимости от комплектации хетчбэк будет оснащен дисплеем с портретной ориентацией диагональю от 7 до 11,6 дюйма.
Обновлённое семейство Subaru Impreza: другой облик и автопилот
- Новую Impreza и другие новинки Subaru показали в Японии
- Объявлены цены и комплектации на новую Subaru Impreza
- First Look: New Toyota 4Runner Trailhunter Is A Turn-Key Overlanding Machine
- Subaru Russia — официальный сайт производителя в России - Subaru Russia
Subaru Impreza 2022: новый стиль по прежней цене
Вместе с мотором функционирует 6-ступенчатая секвентальная КПП и полноприводная система. Subaru разгоняется до первой сотни за 3,5 сек. Замедлением занимается тормозная система AP Racing. Авто похвастается стандартным стояночным и гидравлическим ручным тормозом, который отключает тягу на задние колёса. Комбинацию приборов сделали по типу ЖК-монитора высокой чёткости. Гоночный режим обеспечивает выбор нескольких настроек эффективного отклика на выжимание газа в зависимости от характеристик мотора.
Соответствующее объявление появилось на нашей «Автобарахолке». Пусть это и не самый хорошо управляемый автомобиль в мире, по прямой «валит» нормально. Выяснить это сможет только драг-заезд!
Причем в качестве основы она возьмет не хэтчбек Impreza поколения GT выпускается с 2016 года , а отдельно стоящую модель — универсал Levorg. Об этом сообщает австралийское издания CarExpert. Предполагается, что такой «сарай» Subaru WRX оснастят 2,4-литровым «оппозитником» мощностью 290 л.
Тут мы можем увидеть эволюционный подход к дизайна текущей модели. Переработанная решетка радиатора, она выглядит как у нового Crosstrek. Но в данный момент более грубый дизайн, новая Impreza использует более спортивный треугольный рисунок, который должен придать передней части больше агрессии. Поскольку мы уже видели Crosstrek следующего поколения, у нас есть довольно четкое представление о том, чего ожидать от Impreza 2024 года. Дизайн должен отражать новый Crosstrek — прищуренные фары, массивные задние фонари и острые формы кузова — за исключением пластиковой облицовки кузова вокруг колесных арок и на бамперах. Мы ожидаем, что 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 152 л.
517-сильный универсал Subaru Impreza WRX
За эти деньги автомобилю положены светодиодные фары, двухзонный автоматический климат-контроль, вышеупомянутая система EyeSight, комбинированная приборная панель с 4,2-дюймовым цветным LCD-дисплеем, датчики давления в шинах и информационно-развлекательная система с двумя 7-дюймовыми экранами, поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и камерой заднего вида. За дополнительные 350 долларов 26 тыс. Subaru Impreza в комплектации Sport оценен производителем минимум в 24 995 долларов или 1,87 млн рублей. Эта версия имеет 18-дюймовые легкосплавные диски темно-серого цвета, спортивную подвеску, вариатор Lineartronic с 8-ступенчатым ручным режимом и подрулевыми переключателями передач, систему Multimedia Plus с шестью динамиками и 11,6-дюймовым дисплеем, бесключевой доступ с запуском двигателя с помощью кнопки, светодиодные противотуманные фары и спортивную подвеску. А за дополнительные 1900 долларов 141,9 тыс. Интерьер Subaru Impreza.
Механическая коробка передач теперь недоступна для этой модели. В зависимости от комплектации хетчбэк будет оснащен дисплеем с портретной ориентацией диагональю от 7 до 11,6 дюйма. Мультимедийная система поддерживает беспроводные версии Apple Carplay и Android Auto. Цена на автомобиль станет известна ближе к его запуску, который намечен на первую половину 2023 года.
Седан WRX, который с 2014 года считается самостоятельной, отдельной от семейства Impreza моделью, недавно пережил первую смену генераций, а теперь обзавелся пятидверным собратом.
Новый WRX Sportswagon анонсирован для Австралии, которая станет для него первым и, будем надеяться, не единственным рынком: там продажи стартуют во втором квартале 2022 года. Визуально универсал WRX похож на новый Levorg, выпущенный в прошлом году.
Furthermore, to enjoy the entertainment of the current type of Impreza that presents CVT. Of course, it will further support the Performance of Subaru cars on the road. Provides comfort and high Performance to elegant interior design. Keep giving your best with the presence of this Subaru Impreza 2023 in the automotive world.
With luggage that is also designed more spacious can fit many items that can be put in it. The distance between the front and rear seats is also quite fitting with a very comfortable quality in terms of materials and design. Furthermore, the interior in this Impreza includes the presence of entertainment in the car. The responsive touch screen has a well-organized menu and bright, visible graphics. Standard Infotainment Features 6. It comes standard with a steering-wheel-mounted paddle shifter, heated front seats, a host of driver assistance adaptive cruise control, lane-keeping assist, and more , and an enhanced infotainment system that includes SiriusXM satellite radio, an additional USB port, and an integrated smartphone app.
Subaru Corporation increased 80 percent of its global production with a smaller direct-injection turbocharged Boxer engine, and it is hoped Crosstrek and Impreza could be the following models to get it. The Base, Premium, and Hybrid trims will get a new 1. The report said it would produce about the same 152 horsepower 148-hp as a 2. Also, for the 2023 Crosstrek model changes and a total overhaul, Subaru of America will get a new Crosstrek Wilderness rugged model to fill a new sub-brand in North America. The all-new Crosstrek Wilderness will be in the summer of 2023. Subaru Crosstrek 2023 new generation and Impreza will now be launched together.
В гамме Subaru WRX снова появится универсал
Но габаритные размеры и пропорции машины почти не изменились. Как и прежде, разные версии имеют колеса диаметром от 16 до 18 дюймов. Новый интерьер почти такой же, как у моделей WRX и Levorg, хотя виртуальные приборы, которые есть в списке опций универсала, Импрезе не достались. Базовая медиасистема имеет семидюймовый экран, а у версий подороже установлен крупный вертикальный дисплей диагональю 11,6 дюйма.
В нем сосредоточено управление климат-контролем и другими настройками автомобиля, есть беспроводное подключение интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay. Климат-контроль теперь взаимодействует с датчиками присутствия пассажиров, и если в салоне находится только водитель, то электроника снижает эффективность работы климатической системы в пассажирской зоне. Также Impreza может предупредить об оставленных на заднем сиденье детях.
Последний пока оснащается только 1,8-литровым 177-сильным турбомотором, хотя у его предшественника имелся 2,0-литровый 300-сильный. Новый седан Subaru WRX оснащается 2,4-литровым 275-сильным оппозитником. Очевидно, тот же двигатель достанется и «сараю» — вместе с современным интерьером с 11,6-дюймовым экраном по центру.
Напомним, тогда дебютировал только хэтчбек, хотя у предыдущей Импрезы была ещё и четырёхдверная версия. Теперь на Токийской автовыставке, посвящённой, в основном, тюнингу, прошла японская премьера «пятидверки» Subaru Impreza нового поколения. Автомобиль представлен в качестве прототипа, над которым поработало спортивное подразделение STI.
EyeSight Driver Assist Technology Think of it as an extra pair of eyes on the road ahead to keep you and other road users safe. Two stereo cameras. One unique AI algorithm. Capable of capturing 3D colour images to precisely determine shape, speed and distance. EyeSight warns you, even applies the brakes, if necessary, to keep you safe.
Семейство Subaru Impreza видоизменилось в Японии
Subaru Impreza GC — автомобиль чрезвычайно выносливый и надежный. В первую очередь, это касается версий с атмосферными моторами. Японская механика из 90-х весьма долговечна. Все силовые агрегаты имеют привод ГРМ ременного типа, а его разрыв заканчивается дорогостоящим ремонтом. Чтобы избежать неприятный последствий, зубчатый ремень ГРМ следует менять через каждые 60 000 км. Регулярного внимания требует и система полного привода. Речь идет о своевременной замене масла в дифференциалах и коробке передач. Чтобы продлить жизнь трансмиссии, следует использовать только одинаковые шины и регулярно их переставлять. Дорожный просвет позволяет передвигаться по легкому бездорожью.
На некоторых рынках предлагались даже внедорожные версии. Однако, следует помнить, что полный привод S-AWD рассчитан, в первую очередь, для передвижений по нормальным дорогам. Очень надежна и сравнительно простая электрика. Стоит отметить, что многие экземпляры оснащены электроприводом передних стекол и зеркал, ABS и даже кондиционером. При покупке следует обратить внимание на дверные стекла, которые не имеют рамок. Они должны регулироваться, но не все об этом знают, а потому и терпят протечки воды или сквозняки во время движения. Тем не менее, чаще всего указанные дефекты - последствия аварий либо старения уплотнителей. При осмотре кузова можно найти и очаги ржавчины.
Но драматизировать по этому поводу не стоит — все дело в приличном возрасте. Последний аспект — подвеска. На передней оси работают обычные стойки Макферсон, а на задней — многорычажная схема. Ходовая довольно прочная, но затраты на ремонт сильно разнятся. Например, передние амортизаторы совсем не дешевы, с учетом возраста авто - от 4 000 рублей. Нижний передний рычаг изготовлен из алюминия и стоит минимум 12 000 рублей. К счастью, имеется альтернативный вариант из стали — от 3 400 рублей - который можно полностью регенерировать. К сожалению, с задней многорычажкой ситуация несколько сложнее.
Рычаги доступны только в оригинале по цене от 4-6 тыс. Эксплуатационные расходы Несмотря на то, что машина не нова и не слишком популярна, запасные части отыскать несложно. Проблемы возникают только с мелочами и серьезными компонентами, например, с коробкой передач и дифференциалами.
Последний пока оснащается только 1,8-литровым 177-сильным турбомотором, хотя у его предшественника имелся 2,0-литровый 300-сильный. Новый седан Subaru WRX оснащается 2,4-литровым 275-сильным оппозитником. Очевидно, тот же двигатель достанется и «сараю» — вместе с современным интерьером с 11,6-дюймовым экраном по центру.
Полноприводный стандарт Как и в случае с любой моделью Subaru, полный привод поставляется в стандартной комплектации на новой Impreza. Хотя это не делает Impreza высокоэффективным внедорожником из-за того, что он является меньшим седаном или хэтчбеком, он делает Impreza лучшим представителем на дороге в дождливую или зимнюю погоду. Управление во время дождя или снегопадов стабильно, и водители обнаружат, что они все еще имеют достаточный контроль над транспортным средством. Легкая сборка Седан версии Subaru Impreza 2019 года имеет удивительно легкую, аэродинамическую конструкцию с небольшим весом в 3000 фунтов. Это помогает седану получать достаточную мощность для движения по дорогам с более низкой скоростью, что позволяет ему чувствовать себя более быстрым по всему городу, чем многие его конкуренты.
Хэтчбек, тем временем, на 1000 фунтов тяжелее, но все еще сохраняет ощущение легкости, хотя и не так очевидно, как на седане. Хорошо работает на малых скоростях Так как автомобиль очень легкий, Impreza может работать лучше на более низких скоростях. Это делает его хорошим транспортным средством для тех, кто много ездит по городу и не хочет увязнуть в медленном автомобиле. Вместе акселератор и вариатор хорошо работают по всему городу, чтобы запустить Impreza. Конечно, этот импульс замедляется по мере того, как вы набираете скорость на шоссе, но он чувствуется совершенно естественным для городской езды.
Обильное грузовое пространство И седан Subaru Impreza 2019 года, и хэтчбек предлагают достаточно много грузового пространства, но именно здесь хэтчбек сияет, выделяясь в своем классе. На седане Impreza вы получите 12,3 кубических футов грузового пространства с задними сиденьями еще вверху. Когда вы складываете их, это увеличивает ваше грузовое пространство до 20,8 кубических футов грузового пространства. Как и следовало ожидать, стандартные 12,3 кубических фута, которые вы получаете с задними сиденьями на хэтчбеке, намного превосходят то, что вы получаете на седане.
Стоит отметить, что это все же не настоящая исполнение STI. Наиболее очевидное изменение было сделано в задней части автомобиля, где у Impreza версии 2024 модельного года имеются патрубки выхлопной системы, которые находятся по центру, что придаёт ему несколько спортивный дизайн. Кроме того, в задней части бампер получил пару крылтев, чтобы компактный хэтчбек выглядел более "мускулистым".
Вы также заметите более массивные боковые юбки, выполненные в глянцевом черном цвете, которые сочетаются с другими настройками STI, включая задний спойлер и декоративные вставки над противотуманными фарами.
Обзор Subaru Impreza 2023-2024 — технические характеристики и фото
Компания Subaru представила модель Subaru Impreza нового поколения в ноябре 2022 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Ещё одной новинкой Subaru на Токийском автосалоне стала спецверсия универсала Levorg с прибавкой STI Sport#. добавили серебристые вставки, которые делают машину внешне чуть более напористой. Читайте далее: Чего ожидать от Subaru Impreza 2024 года. Discover the all-new, Subaru Impreza. With its striking design, the Subaru Impreza is the small car that’s ready to take you from A to Beyond.
Обзор Subaru Impreza 2023-2024 — технические характеристики и фото
Компания Subaru объявила о скором начале продаж обновленного универсала Impreza 2022 года. in the US at least - a new engine option. Subaru представит модель Impreza нового поколения в ноябре следующего года. For even more performance, check out the all-new Impreza RS, with its 182-horsepower SUBARU BOXER® engine, and unique sporty styling elements inside and out.
Автоновости
- Subaru: последние новости
- Subaru Impreza. 6 поколение | Пикабу
- GOOD VIBES ONLY
- В гамме Subaru WRX снова появится универсал
- Семейство Subaru Impreza видоизменилось в Японии
Subaru Impreza нового поколения представлена в Америке
Аукционный дом Silverstone выставит на продажу один из самых узнаваемых автомобилей мирового чемпионата по ралли — Subaru Impreza S5 WRC 1998 года. The all-new Impreza turns ordinary driving into exhilaration as a true SUBARU, giving you a stable and balanced ride, even in tougher conditions. According to the report, the next 2025 Subaru Impreza is going to include many more modern features and safety than the current one. The Edmunds Suggested Price for a 2023 Subaru Impreza is based on recent transactions in your area.