Внимание Запада привлекло успешное испытание гиперзвуковой ракеты «Циркон», которое провели Военно-морские силы РФ. Носятся со словом гиперзвук, как дурни с писаной торбой, хотя гиперзвуковыми считаются любые ракеты, со скоростью более 5М. «Путинские непобедимые гиперзвуковые ракеты вспоке могут быть перехвачены, — пишет британское издание The Telegraph. Китайская гиперзвуковая ракета способна развивать скорость до 10 Махов или 12 359 км/ч.
Россия добавляет в военные силы «Остроту»
| США сочли преодолением границ физики пуск КНР ракеты с гиперзвукового аппарата | Идея создания ракет, способных выходить на гиперзвуковую скорость, отнюдь не нова. |
| Ракета "Циркон": характеристики, скорость, дальность и цена | Испытательные стрельбы гиперзвуковой крылатой ракеты "Циркон" в Белом море. |
От «Икса» до гиперзвука: какие ракеты есть у России и в чем их особенность
Новейшая иранская твердотопливная ракета Fattah с гиперзвуковой головной частью способна поражать цели, находящиеся на расстоянии 1400 км, при этом максимальная скорость полета может достигать 15000 километров в час. Первая американская гиперзвуковая ракета PrSM, Precision Strike Missile, предполагаемая дальность до 1000 км, дальность, собьет российская ЗРС С-500, последние новости. При достижении гиперзвуковой скорости наведение на цель срывалось, ракета «не видела» мишень и улетала в неизвестном направлении. Гиперзвуковой летательный аппарат (ГЗЛА) 4202 предназначен для установки вместо традиционных боеголовок на перспективные межконтинентальные баллистические ракеты.
США провели первое успешное испытание гиперзвуковой ракеты «Стрела»
| «РВ»: Россия применила на Украине ракеты, резко меняющие курс | Испытания американских гиперзвуковых ракет пока находятся на стадии неудачных прототипов. |
| Универсальное оружие: что известно о возможностях гиперзвуковой ракеты «Циркон» | Другим путём развития гиперзвука в текущий момент являются гиперзвуковые планирующие боевые блоки ракет. |
| Россия добавляет в военные силы «Остроту» | Смотрите видео онлайн «Девять гиперзвуковых ракет США. |
| Гонка гиперзвука: «Острота» против американской X-51A Waverider — кто мощнее | Скорость принятых на вооружение и перспективных гиперзвуковых ракет не превышает 3-5 Махов. |
Выстрелит откуда не ждут: Почему США обеспокоены появлением новой версии ракеты "Циркон"
Около 27 Махов он набрал скорость», — рассказал Борисов в интервью телеканалу «Россия 24». Он также добавил, что на таких скоростях «Авангард» становится неуязвимым для противоракет. Запуск ракеты прошел в присутствии президента России Владимира Путина. Как сообщает Nation News , пуск был произведен из позиционного района Домбаровский Оренбургской области. Она сумела поразить цель на Камчатке, до которой было примерно шесть тысяч километров. Публикации, размещенные на сайте www.
Стоит отметить, что США в настоящее время на несколько лет отстают в области создания гиперзвукового оружия от России и Китая, где такие ракеты уже поставлены на вооружение и производятся серийно. Проведение первых успешных испытаний после достаточно длительной серии неудач также не гарантирует того, что все проблемы разработки «Стрелы» решены. Компания Stratolaunch провела в октябре первые летные испытания системы запуска гиперзвукового дрона Talon-A из-под крыла самого большого в мире самолета Roc. Самолет с дроном поднялся на высоту 7000 метров над военно-воздушным полигоном в Калифорнии и провел в небе более 5 часов.
Испытания позволили подтвердить «прорыв в некоторых критических технологиях, таких как регулировка теплового потока и высокоэффективное сгорание [топлива] в сверхшироком диапазоне скоростей». Это не первый успешный испытательный полёт китайского гиперзвукового аппарата. Об успешных запусках сообщалось ещё в 2019 году, а в 2021 году мир потрясённо узнал о запуске Китаем гиперзвукового «глайдера», к чему на Западе оказались не готовы. Испытания американских гиперзвуковых ракет пока находятся на стадии неудачных прототипов. Но это уже другая история. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы.
Полет по суборбитальной траектории — это значит, что ракета от точки старта до точки падения часть пути проходит по орбите Земли. Сама она не выходит на орбиту и не становится искусственным спутником планеты. Но с ее помощью можно будет не только запускать боеголовки, но и выводить на околоземную орбиту космические аппараты — спутники. То есть использовать «Сармат» можно не только в военных целях, но и в гражданских. О дальности «Сармата» говорят, как о «глобальной»: ракета летит на 18 тысяч километров. По сути это позволяет контролировать едва ли не весь земной шар и выбирать неуязвимые траектории полета. У «Сармата» улучшенная двигательная установка и новые эффективные двигатели — запуск стал быстрее. А это значит, что средства ПРО противника не смогут атаковать цель во время разгона — именно на этом участке ракета наиболее заметна и уязвима. Перехватить боеголовки «Сармата» — невозможно, куда они полетят, противник не сможет предугадать. Также десять боевых блоков ракеты сопровождают многочисленные ложные цели — имитаторы боеголовок. На смену «Воеводе» «Сармат» сменит на боевом посту стратегический комплекс «Воевода» — эта межконтинентальная баллистическая ракета была разработана еще в советское время и до появления «Сармата» считалась самой мощной в мире. Для нового оружия не нужно строить новые шахты — будут использованы те же пусковые установки. Западные военные «Сармарт» называют «Сатаной-2». В свое время они прозвали «Сатаной» «Воеводу», у которого под носовым обтекателем в специальных ячейках расположены разделяемые боевые блоки суммарной мощностью в 500 «хиросим». Но «Сармат» еще мощнее. И он выдерживает невероятные температуры и перегрузки. Ракетный комплекс РС-28 разрабатывался Государственным ракетным центром им. Макеева с 2010-х годов.
От «Икса» до гиперзвука: какие ракеты есть у России и в чем их особенность
Гиперзвуковая скорость ракеты «Циркон» позволяет ей оставаться незамеченной для средств слежения и стремительно поражать цели условного противника. Испытания новейшей гиперзвуковой ракеты «Циркон» продолжатся в этом году на мишенях, имитирующих авианосцы и стратегические объекты. Гиперзвуковая ракета AGM-183A под крылом B-52H Stratofortress. Обычные крылатые ракеты обычно летят со скоростью не более 1 000 км/ч. Но так называемые гиперзвуковые крылатые ракеты могут двигаться гораздо быстрее. Йеменские хуситы провели испытание твердотопливной гиперзвуковой ракеты с высокой поражающей способностью.
Китай испытал очередной гиперзвуковой транспорт — скорость ракеты превысила 5 Махов
Первый запуск гиперзвуковой ракеты "Циркон" произошел в октябре 2020 года. – При этом ракета, летящая с гиперзвуковой скоростью, превышающей скорость звука в десять раз, еще и осуществляет маневрирование на всех участках траектории полета». Скорость, точность, а главное дальность гиперзвукового оружия могут быть увеличены в самое ближайшее время. Скорость принятых на вооружение и перспективных гиперзвуковых ракет не превышает 3-5 Махов. Российские разработчики хотят увеличить скорость гиперзвуковых ракет "Кинжал" и "Циркон" до более чем 10 махов. Даже гиперзвуковые ракеты можно перехватить, хотя это более сложная задача по сравнению со стандартной воздушной угрозой.
ВКС Ирана показали гиперзвуковую ракету «Фатх-2». Что о ней известно
Так, в феврале 2022 года, по случаю 43-й годовщины иранской революции, Иран представили баллистическую ракету средней дальности «Хейбар Шекан» которая поражет цели на расстоянии в 1450 км с боеголовкой в 500 кг и скоростью 4-5 Махов сверхзвуковая. Как замечают некоторые военные эксперты, анонс ракеты «Хейбар Шекан» был прикрытием, для недопущении утечки в СМИ характеристик другой стратегической ракеты, под названием «Хейбар», имеющую гиперзвуковую скорость в 16 Махов вне атмосферы и 8 Махов во время полета в воздушном пространстве.
Попытки делаются во всех ведущих странах. Фото: potokmedia. При этом важным условием для гиперзвукового оружия является возможность полета в плотных слоях атмосферы. Собственно на протяжении многих десятилетий именно в этом и заключалась одна из главных проблем — «научить» крылатую ракету на огромной скорость уверенно двигаться в плотных слоях. В чем заключается исключительность «Циркона»? Сделано уже два пуска. Фото: sputnik-ossetia.
Исключительность «Циркона» заключается сразу в нескольких вещах. Во-первых, это первая настоящая серийная гиперзвуковая ракета. По официальным данным, на сегодняшний день было совершено уже два успешных запуска этой ракеты с подводных крейсеров. Во-вторых, «Циркон» летает заметно дальше разработок других стран.
Новый всплеск интереса к этой теме последовал после того, как уже в апреле этого года «Циркон» достиг скорости в 8 Махов, а в российском военном ведомстве заявили о планах принять эту ракету на вооружение уже в 2018 году. В тоже время в США, где успешные испытания гиперзвуковукового экспериментального летательного аппарата X-43 прошли намного раньше, пока никакой информации о принятии подобных систем на вооружение нет. В чем же дело и правда ли, что Россия лидирует в разработке гиперзвуковых крылатых ракет? Что такое гиперзвуковая скорость? При таком движении вокруг объекта происходит ионизация и распад молекул воздуха, в результате чего он летит в слое плазмы. Это влияет на прохождение радиоволн и затрудняет связь с аппаратом. К примеру, внесение корректировок в работу автономной навигационной системы с помощью спутниковой навигации гиперзвуковой ракеты будет затруднено при этом за счет высокой скорости сокращается время полета, а значит и накопленная автономной системой навигации ошибка будет меньше. Также к проблемам создания гиперзвукового летательного аппарата относятся — высокая температура на поверхности аппарата, что ставит задачу создания новых материалов, сопротивление воздуха на низкой высоте, что вынуждает разрабатывать замысловатые траектории, а также большое количество нюансов в работе двигателя, что требует целого ряда разработок — вплоть до создания новых видов топлива. Гиперзвуковая скорость полета может быть достигнута двумя путями. Первый — так называемый «безмоторный» гиперзвук — он достигается за счет земного притяжения. Хороший пример — пуск межконтинентальной баллистической ракеты — она выходит за пределы атмосферы, набирает высокую скорость и преодолевает огромное расстояние в безвоздушном пространстве, где нет сопротивления воздуха, после чего от нее отделяется боеголовка или боевые блоки, скорость которых увеличивается до очень высоких значений при входе в атмосферу за счет притяжения Земли.
Это стало как раз той самой необходимой компонентой для создания прямоточного двигателя, на который больше не действуют прежние скоростные ограничения. Кстати, тогда же было сразу заявлено, что он будет использоваться в гиперзвуковых технологиях. Почему именно прямоточный воздушно-реактивный двигатель? У ракетного двигателя это обычно можно сделать два раза. Допустим, в начале лететь на малой скорости, а потом резко ее увеличить до гиперзвуковой. У этого двигателя есть такие режимы полета. Здесь же в новом прямоточном двигателе, скорее всего, будут осуществляться более сложные режимы, когда двигатель несколько раз сможет менять свои параметры, но при этом они всегда будут оставаться в рамках гиперзвуковых скоростей. Для этого он и нужен, чтобы получилась маневрирующая ракета с гиперзвуковой скоростью. Это, кстати, мечта американцев. Они свою ракету AGM-183 как раз по такой технологии и создают. Точнее, пытаются создавать. Пока не получается. У нас вообще в двигателестроении многое изменилось. Если помните, одно время наших двигателистов очень ругали. Говорили, что они отстали от передовой Европы. В двигателестроение пришли новые материалы, новые технологии. Ситуация в Объединенной двигателестроительной корпорации у нас сейчас принципиально другая, нежели в остальных подобных суперхолдингах. Очень удачно, что ею с 2015 года руководит Александр Артюхов — человек от производства. Я его не раз встречал. Он такой немногословный, интервью особо давать не любит. А многие ведь не верили, что после лихих 90-х и тяжелых 2000-х, когда с кровью рвались связи с украинскими двигателистами, мы когда-нибудь сами сможем в двигателестроении чего-то достичь. Могу подтвердить. Мне много раз приходилось посещать заводы, где создаются двигатели. Все поменялось кардинально. И молодежь там есть, и с кадрами все нормально. И на технологии, которые они там применяют, смотришь — и прямо душа радуется. Представляете, они сумели исправить даже старые движки! Вот у нас, когда в 1976 году летчик-перебежчик угнал в Японию наш советский перехватчик МиГ-25П с кучей секретной на тот момент аппаратуры на борту, то нам нужно было срочно создавать другую машину. Следующим проектом у нас был МиГ-31. Работа над ним двигалась по определенному графику, но после того ЧП руководство страны требовало ускорить работу над ним. И 31-й тогда фактически делали «на скорую руку». Главным тормозом стал двигатель. Точнее, на тот момент его просто не было. И тогда на самолет МиГ-31 поставили доработанный Д-30 от самолета Ту-134. Добавили ему форсажную камеру и вот такой гибрид засунули в истребитель-перехватчик МиГ-31.
Ракета «Циркон» – новое слово в войне на море
Несколько лет назад Управление проектов объявляло о разработке серии гиперзвуковых авиационных ракет группы HAWC Hypersonic Air-breathing Weapon Concept , которыми можно было бы оборудовать различные типы истребителей, среди которых обязательным пунктом указан F-35 Lightning II. Созданием ракет два американских конструкторских бюро: Raytheon Technologies и Lockheed Martin. В конце 2020 года американские военные назначили испытания ракеты разработки Lockheed Martin, однако запуск аппарата отложили по неизвестным причинам.
По данным разработчиков, испытание оружия прошло успешно.
Военные выполнили все поставленные задачи, среди которых были интеграция ракеты, отработка запуска, запуск двигателей, безопасная стыковка от самолета и крейсерский полет. Скорость ракеты достигла пяти махов или пяти скоростей звука, что составляет порядка 6,2 тыс.
Истребитель поднимается на высоту 20 километров. Это стратосфера, которую условно можно назвать границей ближнего космоса. Максимальная скорость самолета — три тысячи километров в час. Так МиГ-31 становится разгонной ступенью для "Кинжала". Для уничтожения целей он использует ракеты класса "воздух — воздух".
Специально под "Кинжал" был разработан новый узел подвески, который устанавливают под фюзеляжем самолета. Теперь МиГ-31 может уничтожать наземные объекты и корабли. Противопоставить ему сегодня ничего не могут ни Европа, ни США. Вот британский таблоид The Sun посчитал, что до Лондона "Циркон" долетит всего за пять минут. Но главная цель для ракеты — это, конечно же, авианосные группировки США. Несмотря на то что ракета имеет мощную боевую часть, из-за гиперзвуковой скорости для поражения цели достаточно кинетической энергии удара. Сама ракета "Циркон" запрограммирована на нанесение ударов по различным надводным целям.
У нее в памяти заложены все характеристики всех существующих военных кораблей. Также существует точка, в какую часть корабля должен быть нанесен удар", — сказал Бутырин. Несколько "Цирконов" способны уничтожить целую авианосную ударную группировку. Единственный вариант противостоять ракете — это уничтожение корабля-носителя. Но для этого палубная авиация должна постоянно патрулировать акваторию с радиусом минимум в тысячу километров. То есть работать на пределе возможностей. Радиус боевого действия американских истребителей — 800 километров.
Очередные испытания провалились. Поэтому, конечно, сегодня США будут больше заниматься шпионажем, потому что они уже занимаются этой темой с 1980 года, но у них пока никакого продвижения нет", — заметил Черемин.
Березняка, газете «Известия» сообщил источник в оборонном ведомстве.
Характеристики «Остроты» не приводятся. Но источник «Известий» поделился ценной информацией, которая свидетельствует о том, что это будет первая российская ракета с двигателем нового типа. На «Кинжале» и «Цирконе» установлены твердотопливные реактивные двигатели, работающие на смесевом топливе, которое одновременно является и топливом и окислителем.
Схематично он представляет собой две воронки, которые соединены друг с другом узкими отверстиями. Через первую воронку широкий раструб поступает воздух, это воздухозаборник. В месте сужения воздух смешивается с топливом, и эта смесь сгорает.
Выход второй воронки — это сопло, обеспечивающее реактивную тягу. Достоинство ГПВРД состоит в том, что, в отличие от жидкостного реактивного двигателя ЖРД как на космических ракетах , не требуется заряжать ракету сжиженным окислителем, в данном случае кислородом. Кислород берется из воздуха.
Поэтому гиперзвуковую ракету с ГПВРД приходится разгонять либо при помощи твердотопливного ускорителя, либо использовать для запуска какой-либо носитель — ракету или самолет. Если схема этого двигателя проста, то он имеет ряд существенных особенностей, отличающих его от ЖРД. Как, например, меньшая эффективность воздуха в сравнении с жидким кислородом.
Что приводит к высокой сложности его разработки и испытаний. Для решения этой задачи авиационный турбореактивный двигатель ТРД не годился.