СКФ одним из первых в судоходной отрасли приступил к эксплуатации крупнотоннажных танкеров на СПГ-топливе. — Крупнейшая российская судоходная компания «Совкомфлот» опубликовала отчетность за третий квартал и девять месяцев 2023 года.
Из-за долгов крупнейшая судоходная компания России «Совкомфлот» распродает свой флот
Российская судоходная компания «Совкомфлот» планирует продать часть флота. ПАО “Совкомфлот” (FLOT) – это судоходная компания, предоставляет услуги по морским перевозкам углеводородов в России. Российские компании получили новые возможности с введением санкций. Новости.
СНСЗ спустил на воду третий катамаран проекта"Котлин" для линии Петербург - Кронштадт
Деятельность компании подвержена влиянию геополитических факторов и незаконно вводимых санкций со стороны недружественных стран» — уточняет СКФ в пресс-релизе. Группа компаний «Совкомфлот» — крупнейшая судоходная компания России, лидер в области морской транспортировки нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа, а также обслуживания морской добычи углеводородов. Российские компании получили новые возможности с введением санкций. Новости.
Главное сегодня
- ГК «Совкомфлот» примет участие в «Транспортной неделе-2023» в статусе «При поддержке»
- Совкомфлот ПАО торговая идея - СКФ – морская Транснефть на годы вперед
- Совкомфлот (FLOT): отчёт за 2023. Куда плывём и какие будут дивиденды
- Новости FLOT
Просто Новости
- Совкомфлот - обыкн.
- Пресс-релизы
- Свежие новости по теме
- На СЗ «СНСЗ» спущен на воду пассажирский катамаран «Форт Александр I» проекта 04580
- ПАО «Совкомфлот»
- Цифровой паспорт (7 проектов)
ПАО «Совкомфлот»
Настоящий документ не может рассматриваться в качестве публичной оферты. ИФК «Солид», его руководство и сотрудники не несут ответственности за инвестиционное решение клиента, основанное на информации, содержащейся в настоящем буклете. Индивидуальные инвестиционные рекомендации могут предоставляться исключительно в рамках заключенного Договора об инвестиционном консультировании. Рекомендации, предоставляемые в рамках сервисов сайта не являются индивидуальными инвестиционными рекомендациями. Лицензия профессионального участника рынка ценных бумаг на осуществление деятельности по управлению ценными бумагами, выдана ФСФР России от 13.
Поздравляем с праздником и призываем заботиться о нашем уникальном Балтийском море вместе! Сегодня мы знаем об истинной природе северного сияния, и поэтому предлагаем полюбоваться им вместе — без опасений и с удовольствием.
Компания "Нева Тревел" работает на рынке водных услуг с 1995 года. Специализируется на перевозке пассажиров по рекам и каналам Петербурга, а также предоставляет теплоходы в аренду для проведения различных мероприятий. Компания владеет 35 судами различного типа.
Это были яркие эмоции, трепет, переживания. И все эти эмоции были полностью оправданы. Суда получились прекрасные. Они себя очень хорошо продемонстрировали при работе на навигацию 2023 года. Мы получаем только самые лучшие отзывы от наших дорогих пассажиров. И сейчас спускаем «Форт Александр I» уже с другими ощущениями. Мы спускаем его с уверенностью, что это судно будет перевозить пассажиров, что будет пользоваться высоким стабильным спросом, что это судно надежное и комфортабельное. И что самое главное, мы понимаем, что это всего лишь третье судно, которое мы вводим в эксплуатацию. Серия обновления флота в городе будет обязательно продолжена. Наша компания готова выступать заказчиком большого количества судов. И для нас гордость, что мы строим эти суда здесь, на Средне-Невском заводе — в Санкт-Петербурге и для Санкт-Петербурга.
Навигация по записям
- Our Business
- В Петербурге спустили на воду третий пассажирский катамаран проекта «Котлин» — Медиапалуба
- Размер дивидендов «Совкомфлота» не порадовал инвесторов
- ПАО «Совкомфлот»
- SCF Group - Главная страница
- «Совкомфлот» с сентября вновь повысил зарплаты рядовых моряков
В Петербурге спустили на воду третий пассажирский катамаран проекта «Котлин»
Рассылка Т—Ж о мире инвестиций Лайфхаки о том, как делать деньги из денег, — в вашей почте раз в неделю. Бесплатно Подписаться Подписываясь, вы принимаете условия передачи данных и политику конфиденциальности Главное из отчета Рост финансовых показателей. Основные финансовые показатели «Совкомфлота» продемонстрировали отличную растущую динамику.
Фактически это был холдинг, в котором концентрировались государственные активы в области морских перевозок. Остальные морские пароходства, оставшиеся со времен СССР, были уже частными предприятиями.
LNG танкер «Кристоф де Маржери» фото: kremlin. Арест был наложен из-за долга ее дочери перед ФНС в размере 1,4 миллиарда рублей. Флот компании стал пополняться современными судами — танкерами, газовозами, балкерами. В 2010 году компания получила первый танкер класса Афрамакс «Олимпийский проспект», дедвейтом 144 100 тонн, длиной 250 метров и имеющий ледовый класс.
Компания стала специализироваться на транспортировке энергоносителей — сжиженного природного газа и нефти, многие его суда предназначены для работы в Арктике и имеют усиленный ледовый класс. Штаб-квартира компании находится в Санкт-Петербурге. На начало 2022 года собственный и зафрахтованный флот, включая совместные предприятия, насчитывал 134 судна 108 танкеров, 14 газовозов, 11 специализированных судов, включая научно-исследовательские с суммарным дедвейтом 11 700 000 тонн. Из 134 судов, свыше 80 предназначены для работы в Арктике.
Танкер «Кирилл Лавров» фото: fleetphoto. Это один из столпов российской экономики в сфере морских перевозок, мощная компания, активно пополняющая свой флот самыми современными газовозами и танкерами. Однако, если посмотреть на официальные итоги работы компании, не всё так радужно. На 2021 год все экономические показатели «Совкомфлота» ушли в «минус».
Серьезно уменьшились собственный капитал компании, её оборот, операционная и чистая прибыль. Уменьшились и активы «Совкомфлота». Цифры есть в интернете, желающие могут с ними ознакомиться. Что произошло?
НИС «Вячеслав Тихонов» фото: fleetphoto. Заботу о детях должницы взяла на себя их бабушка.
Одним из следующих покупателей может стать китайская корпорация «China Merchants Group Ltd».
Новые владельцы некоторых судов могут быть неизвестны, так как покупая корабли у компании под санкциями, они рискуют сами попасть под ограничительные меры. Сделки заключаются в преддверии 15 мая, когда европейские организации должны будут прекратить деловые отношения с Россией. Напомним, в связи с введенными санкциями, ПАО «Совкомфлот» планировало «Совкомфлот» продает часть своего флотаРоссийская судоходная компания предлагает на рынке «возрастной тоннаж» продать часть своего флота.
Для большинства претендентов этот критерий легко выполним — по итогам прошлого года на флоте СКФ получили места 120 практикантов со средним баллом успеваемости 4,8. Немаловажным является умение курсантов грамотно себя презентовать и ответить на вопросы. С этой задачей лучше всего смогут справиться специалисты, подготовленные в отечественных университетах». Собеседование для четверокурсников начинается с рассказа о себе и о своей первой практике на английском языке. Далее следует блок вопросов по специальности, изобилующий терминами и расчетами. В заключение члены комиссии спрашивают об увлечениях и хобби претендента, чтобы лучше раскрыть его характер. Еще один важный вопрос: почему поступил учиться в морской университет? Кто-то пошел по стопам деда, отца или дяди, вдохновившись романтикой дальних странствий, другие посещали в детстве секции судомоделирования и увлеклись флотом.
Отчет «Совкомфлота» за 9 месяцев 2023 года: сильные результаты на фоне хорошей конъюнктуры
Российская судоходная компания «Совкомфлот» планирует продать часть флота. Об этом сообщили в пресс-службе компании. Из текста заявления: «К продаже на рынке предлагается возрастной тоннаж, а также суда, эксплуатация которых не представляется целесообразной в силу введенных в отношении российского торгового флота ограничений».
RU - Около половины флота "Совкомфлота" в сегменте конвенциональных танкерных перевозок нефти и нефтепродуктов в 2023 году перешла на долгосрочные контракты, сообщил заместитель генерального директора - финансовый директор СКФ Александр Вербо на форуме "Новая экономика - от адаптации к инновациям". По его словам, срок контрактов в среднем составляет 8 лет.
Акции компании «Софткомфлот» на торгах Московской биржи отреагировали на выход отчета небольшим ростом. Окончательное решение по дивидендам «Совкомфлота» примут акционеры компании. Дата проведения общего собрания акционеров — 18 декабря 2023 года. Менеджмент компании сообщил Промсвязьбанку, что озвученные промежуточные дивиденды не отражают финансовый результат за девять месяцев и предложены в интересах акционеров.
Щедрые вливания в виде кредитов продолжали насыщать компанию, добавляя лоску в ее имидж, глянцу в публикации и пополняя список флота на сайте компании, без того весьма внушительный и презентабельный плохое слово, можно сказать ругательное, но мы его используем. В умах многих «эффективных манагеров», их создателей и кураторов, витал образ этакой «опоры и надёжи» отечественного торгового флота, образ виртуальный и не более того, фактически же компания существующая на иностранные кредиты, управляемая английскими менеджерами из Лондона, эксплуатирующая танкера, подавляющее большинство которых, зарегистрировано в иностранных регистрах Либерийском и принадлежит иностранным банкам, и сдающая их преимущественно в чартер в интересах иностранцев, ну ни как не может быть надёжей государства российского, априори не может. Коль скоро в головах и умах многих утвердилось мнение, хотя и не на основании реальных данных, что «надёжа имеется», стоит ли удивляться, что после введения западных санкций против России и возникших затруднений с морскими перевозками российских грузов, зазвучали громкие голоса и, даже с «самых верхов», что пора мол «гордости российского морского торгового флота» выполнить свою роль — спасительницы российских морских перевозок, как говорится — ваш выход СК «Совкомфлот». Услышав громкие голоса, прозвучавшие, даже и с «самых верхов», наивные граждане воспрянули духом в предвкушении избавителя от зависимости западных контейнерных, и не только, перевозчиков, своим отказом от перевозок, лишившие наивных граждан, ставших привычными, предметов импортного ширпотреба и не только. Наивным гражданам совсем невдомек, и это простительно, чего нельзя сказать о чиновниках, которые получают щедрое жалованье из бюджета и уже только поэтому обязаны помнить, что «дьявол кроется в мелочах», о том, что танкеры перевозят нефть и нефтепродукты, а не контейнеры и навалочные грузы зерно, удобрения и т. Надежды наивных и доверчивых граждан станут еще более эфемерными после того, как они узнают некоторые факты о СК «Совкомфлот». Пожалуй уже пора перейти к их изложению, так как едких слов и нелестных эпитетов в адрес компании произнесли предостаточно. Нижеизложенное является фактами: Компания «Совкомфлот» по месту ее регистрации является российской. На содержание офисов в иностранных государствах и оплату услуг иностранных сотрудников, расходуются десятки миллионов долларов США, кроме того создаются рабочие места во враждебных нашей стране странах. Подавляющее большинство танкеров компании построено на иностранных верфях на средства иностранных банков, поэтому до погашения кредитов, фактически принадлежит этим банкам. Подавляющее большинство танкеров компании зарегистрированы под иностранными флагами — удобными, в частности под флагом Регистра Либерии данный Регистр мало, вернее — ничего, не имеет общего с одноименной африканской республикой и его головной офис находится не в стране, которую кстати образовали отцы-основатели США и столицу назвали в честь 5-го президента США Джеймса Монро, последнего из отцов-основателей, а неподалеку от аэропорта Далласа Dulles, VA в штате Вирджиния, США. Каждый год компания выплачивает Либерийскому Регистру, считай США, за регистрацию судов более 3 миллионов долларов США, кроме того, каждые пять лет выплачивается несколько миллионов долларов за либерийские мореходные книжки и подтверждения дипломов. Разумеется, что за регистрацию судов под флагом Кипра и выдачу морякам мореходных книжек и подтверждений к дипломам, ежегодно выплачиваются большие суммы Кипру. На судах под иностранными флагами, работающие на них моряки не платят налоги в Российский бюджет, а также им не идет пенсионный стаж. Обязательное страхование судов компании от различных рисков, а страховок не менее 7, в условиях санкций маловероятно, потому что танкера компании под иностранными флагами страхуются иностранными страховыми компаниями.
Пресс-релизы
Общественная приемная СКФ Доступ к информации и документам, опубликованным в данном разделе веб-сайта, ограничен в силу нормативных требований. Просьба внимательно изучить нижеизложенное уведомление перед тем, как пройти по приведенной ниже ссылке для ознакомления с информацией, размещенной на следующих веб-страницах. Размещенная на следующих веб-страницах информация содержит сведения, предназначенные исключительно для лиц, находящихся за пределами юрисдикций, где распространение данной информации запрещено или ограничено, включая США, Канаду, Австралию и Японию. Данная информация не должна передаваться или предоставляться какому-либо лицу в США, Канаде, Австралии или Японии, равно как и любому лицу, передача или предоставление которому данной информации являются незаконными. Размещенная на следующих веб-страницах информация адресована и предназначена только для тех лиц в странах-участниках Европейской экономической зоны «ЕЭЗ» или Великобритании каждая такая страна — «Соответствующая страна» , кто является «квалифицированным инвестором», i как этот термин определен в ст.
На протяжении многих лет суда «Совкомфлота» круглогодично работают в акватории Балтики и осуществляют отгрузки в крупнейших балтийских портах — Приморске, Усть-Луге, Высоцке.
В морском глубоководном терминале Бронка состоялось имянаречение флагмана компании — газовоза «Кристоф де Маржери». Благодаря сотрудничеству с балтийскими портами обеспечивается эффективное функционирование системы морских перевозок в этом регионе.
Российская судоходная компания «Совкомфлот» планирует продать часть флота. Об этом сообщили в пресс-службе компании. Из текста заявления: «К продаже на рынке предлагается возрастной тоннаж, а также суда, эксплуатация которых не представляется целесообразной в силу введенных в отношении российского торгового флота ограничений».
Ключевым элементом этой трансформации был и остается принцип "Безопасность превыше всего". Безусловно, такой результат был бы невозможен без поддержки партнеров и клиентов компании, а также без высокого профессионализма ее сотрудников, работающих в море и на берегу. Ранее ПАО "Совкомфлот" становилось победителем премий Seatrade в таких номинациях, как "Сделка года" 2017 год и "За лидерство и выдающиеся достижения" 2010 год.
На СНСЗ спустили на воду пассажирский катамаран, построенный по заказу ГТЛК
Крупнейшая российская судоходная компания «Совкомфлот» получила в I квартале $285,9 млн чистой прибыли по МСФО, сообщила 26 мая пресс-служба компании. Корабли дубайской судоходной компании Sun Ship Management могут попасть под санкции ЕС. На судне SCF ENDEAVOUR, принадлежащем группе компаний "Совкомфлот" специалистами АО "НАВИС" успешно завершен очередной проект по замене системы управления динамическим позиционированием на систему DP 5000 собственного производства. За годы он вырос до крупнейшей судоходной компании России и одного из ведущих мировых перевозчиков энергоносителей. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Российские ученые из двух лабораторий координационного центра "Плавучий университет" Московского физико-технического института (МФТИ) разработали новый алгоритм расчета солености.
СКФ: взгляд изнутри
Мне хотелось бы в свою очередь изложить более подробно историю рождения этой уникальной судоходной компании. "Совкомфлот" объявлен "судоходной компанией года". Особое внимание жюри обратило на усилия СКФ по повышению экологической безопасности. — Крупнейшая российская судоходная компания «Совкомфлот» опубликовала отчетность за третий квартал и девять месяцев 2023 года. " Судоходная компания «Совкомфлот» одна из любимых «игрушек» российского правительства и законодательной власти страны. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Российские ученые из двух лабораторий координационного центра "Плавучий университет" Московского физико-технического института (МФТИ) разработали новый алгоритм расчета солености.
Биржевые новости. Новости рынка акций
На СЗ «СНСЗ» спущен на воду пассажирский катамаран «Форт Александр I» проекта 04580 | «Совкомфлот» – крупнейшая судоходная компания России и один из мировых лидеров по морской перевозке нефти и газа. |
ПАО "Совкомфлот" объявлено судоходной компанией года | Новости | обыкн. и будьте в курсе всех событий, влияющих на динамику FLOT. |
«Совкомфлот» как знак качества: судоходная компания вновь признана лучшей | Новости компаний. |
"СК «Совкомфлот» в условиях современной реальности"
Российские компании получили новые возможности с введением санкций. Новости. Крупнейшая судоходная компания России «Совкомфлот» продала два последних своих балкера типа panamax, т. о. она покинула сегмент навалочных (насыпью) грузов, сообщает 26 августа пресс-служба компании. " Судоходная компания «Совкомфлот» одна из любимых «игрушек» российского правительства и законодательной власти страны. Новости компаний. СКФ стал победителем ежегодного конкурса «Лидер отрасли» в номинации «Лучшая судоходная компания, осуществляющая морские грузовые перевозки (сухогрузы/наливные)». АО "Средне-Невский судостроительный завод" (СНСЗ, Петербург, входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) спустило на воду пассажирский катамаран "Форт Александр I" проекта 04580 "Котлин" для судоходной компании "Нева Тревел".
«Совкомфлот» продал около десятка своих танкеров
Идея опубликована 2023-09-25: Группа компаний «Совкомфлот» СКФ — крупнейшая судоходная компания России и один из лидеров мирового рынка танкерных перевозок. Основные направления деятельности СКФ: морская транспортировка нефти и нефтепродуктов; обслуживание нефтегазовых проектов на шельфе; морская транспортировка сжиженного газа.
Группа компаний «Совкомфлот» — крупнейшая судоходная компания России, лидер в области морской транспортировки нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа, а также обслуживания морской добычи углеводородов. Компания специализируется на операциях в сложных климатических и ледовых условиях. Фото «Совкомфлота».
Как первый зам. Шойгу в такое тяжёлое время мог оставаться на должности так долго, если он "давно был в разработке у ФСБ"?
Он ведь по сути продал бы всё что угодно и кому угодно...
В презентации одной из крупнейших в мире танкерных компаний Teekay по итогам первых трех месяцев 2023 г. Лидер мирового рынка морских перевозок энергоносителей прогнозирует превышение спроса на танкеры над пополнением флота в среднесрочной перспективе, что поддержит высокие спотовые ставки. Финансы Другой крупный игрок рынка морских перевозок нефти, малазийская MISC, в своем отчете за I квартал этого года указывает, что ставки фрахта «оставались стабильными, несмотря на сезонное снижение спроса». Директор консультационной компании «Гекон» Михаил Григорьев отмечает, что причиной роста ставок фрахта стало изменение логистики. Как писали «Ведомости», после введения эмбарго на поставки российской нефти в ЕС и предельных потолка цен на нефть и нефтепродукты российские нефтекомпании начали переориентировать экспортные потоки в Азию, где крупнейшими покупателями стали Китай и Индия.
«Совкомфлот» как знак качества: судоходная компания вновь признана лучшей
Новости по теме скф | Также агентство сообщало, что российская компания зарегистрировала еще одну компанию, Oil Tankers SCF MGMT FZCO, и перевела на нее с июля 45 танкеров. |
Совкомфлот – последние новости | Он отметил, что крупнейшая судоходная компания России успешно преодолевает все трудности, вызванные непростым для страны временем, и строит большие планы на будущее. |
Совкомфлот срочно распродает треть своего флота | Напомним, в связи с введенными санкциями, ПАО «Совкомфлот» планировало «Совкомфлот» продает часть своего флотаРоссийская судоходная компания предлагает на рынке «возрастной тоннаж» продать часть своего флота. |