Законопроект предполагает наказание за нарушение требований к перевозке грузов при вождении СИМ, велосипеда – правонарушение влечет наложение в размере 1000 рублей, в документ включены штрафы за неправильную езду. штраф 800 руб. (ст. 12.29 КоАП России) — за нарушение ПДД, 1–1,5 тыс. руб. — при пьяной езде. Наказанием за нарушение этой меры должен стать штраф в размере 10 тыс. рублей. Штраф до 30 тысяч рублей может грозить за езду в пьяном виде на электросамокате.
В РФ предлагают штрафовать за пьяную езду на электросамокатах
Законопроект предполагает наказание за нарушение требований к перевозке грузов при вождении СИМ, велосипеда – правонарушение влечет наложение в размере 1000 рублей, в документ включены штрафы за неправильную езду. Совет Федерации разработал законопроект, согласно которому за езду на средствах индивидуальной мобильности в нетрезвом состоянии будут наказывать штрафами от 20 тыс. до 30 тыс. рублей. Если самокат более мощный и попадает под характеристики мопеда, то за нетрезвое вождение грозит очень серьёзное наказание вплоть до реального срока. Пьяного водителя электросамоката ожидает такое же наказание, как и пьяных автомобилистов – а именно, лишение прав на 1,5-2 года и штраф в размере 30 000 рублей.
За езду в пьяном виде на электросамокате начнут штрафовать
Там предложили ввести штраф за пьяную езду на электросамокате или велосипеде. (есть в распоряжении РИА Новости), в частности, предполагалось наказывать штрафом до 30 тысяч рублей за пьяное вождение электросамокатов, других СИМ и велосипедов, штрафами до 5 тысяч рублей — за превышение на них скорости, до 3 тысяч рублей — за езду вдвоем. штраф 800 руб. (ст. 12.29 КоАП России) — за нарушение ПДД, 1–1,5 тыс. руб. — при пьяной езде.
Нужны ли права на электросамокат
- Все новости
- Кабмин поддержал сенаторский закон о штрафах за пьяную езду на электросамокатах
- Как водителя лишили прав за то, что он ехал пьяный на электросамокате
- Лишь 11 процентов россиян не поддержали штрафы за пьяную езду на электросамокатах
- Правительство поддержало законопроект о штрафах за пьяное вождение электросамокатов
Правительство поддержало проект о штрафах за пьяное вождение электросамоката
В Челябинске интерес к самокатам обострился из-за появления в городе сразу двух сервисов кикшеринга Urent и Whoosh, один из которых мы недавно протестировали. А ввиду грядущего перекрытия города из-за ремонтов может вырасти спрос и на владение такой штуковиной. И одна из мотиваций, которую часто оглашают потенциальные владельцы: на таком хоть пьяным езди. Мужчина управлял самокатом Kugoo M4 c двигателем мощностью 0,5 кВт, что важно — от мощности мотора зависит классификация транспортных средств. Протокол оформили по схеме, как если бы он управлял, например, автомобилем. Дело ушло к мировому судье, который вменил мужчине часть 2 статьи 12. При этом пункт 2. Под них попадают и велосипеды в том числе электробайки мощностью до 0,25 кВт , но для последних в КоАП есть отдельные статьи, поэтому пьяным велосипедистам грозят лишь штрафы. А вот с самокатчиками сложнее: их могут наказать не только за езду пьяным, но и, например, за движение по встречной полосе, если это запрещено штраф 5000 рублей или лишение прав.
Владимира не лишили прав только потому, что их у него попросту не было.
Из отзыва правительства следует, что законопроект должен быть доработан с учетом замечаний. Но его концепция, направленная на повышение эффективности мер по предупреждению и пресечению нарушений правил дорожного движения, названа заслуживающей внимания.
Как будет наказывать пользователей средств индивидуальной мобильности Документ, который будет направлен в правительство, совместно доработали глава комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Андрей Клишас и член комитета, зампред Совета по развитию цифровой экономики при СФ Артем Шейкин. В первоначальной версии документа, которая была обнародована в начале августа, предлагался штраф в размере лишь 10 тыс. Как объяснил Шейкин, теперь максимальная планка предлагаемого штрафа соразмерна наказанию за управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения если водитель при этом не совершает уголовного преступления. Согласно итоговой версии законопроекта, если те, кто управляет СИМ или велосипедом, вдруг откажутся от медицинского освидетельствования, им также грозит штраф от 20 до 30 тыс.
В некоторых случаях владельцев маломощных СИМ также отправят на медосвидетельствование. В конце октября пользователя электросамоката осудили за передвижение в состоянии алкогольного опьянения. Нетрезвое состояние гражданина подтвердило медосвидетельствование.
Правительство поддержало законопроект о штрафах за пьяное вождение электросамокатов
ГИБДД это орган исполнительной власти, а не судебной власти, у них нет полномочий трактовать закон, их ответы не имеют юридической силы и представляют собой не более чем личное мнение конкретного лица, подписавшего ответ. Уже есть решения судов, в которых четко электросамокат трактуется как мопед, по которым люди лишены прав управления. Более того, эти решения устояли в апелляции. Постановление Московского городского суда от 29.
Как сообщает РИА Новости со ссылкой на проект отзыва на документ 13 ноября, законопроект одобрен, но должен быть доработан. Одно замечание связано с тем, что в пояснительной записке к документу приводятся только данные о количестве и последствиях ДТП с участием СИМ, но нет количества привлеченных к административной ответственности, как и данных, свидетельствующих о недостаточности мер воздействия на велосипедистов и пешеходов, и сведений о фактах неисполнения региональными органами исполнительной власти и местного самоуправления требований по организации дорожного движения. Кроме того, отмечается, что наказание за нарушение правил перевозки грузов и правил буксировки лицами, использующими СИМ, превышает штраф за аналогичное правонарушение, совершенное водителем автотранспортного средства.
Вот этот вопрос нужно более детально прописать. Главная проблема этого закона — это то, что он применяется к взрослым людям, а сегмент детей абсолютно не прописан, они как бы находятся вне поля правового действия, и что с ними делать, тоже не совсем понятно. Второй момент: не прописана работа с доставщиками фастфуда, которые тоже должны попадать под эту ответственность. Естественно, они пьяные не будут разъезжать по доставкам, но нарушают они сплошь и рядом. Будут ли выплачиваться штрафы по умолчанию — это все находится пока в стадии обсуждения». Кикшеринговая компания Whoosh согласна с предложенной инициативой. Комментирует пресс-секретарь Whoosh Анастасия Шевченко: — Мы поддерживаем ответственность за пьяные поездки на электросамокатах, потому что у нас в правилах сервиса с самого начала работы такие поездки запрещены. Что касается превышения скорости, то на электросамокатах нашего сервиса скорость превысить невозможно, они автоматически запрограммированы так, что едут с максимально разрешенной скоростью 25 километров в час, что соответствует ПДД. Эта инициатива больше касается, наверное, частных самокатов, которые сейчас никак не регулируются, и скорость по-прежнему можно развивать какую угодно.
Помимо этого, отзыв содержит призыв дополнить пояснительную записку к законопроекту сведениями о числе уже привлеченных к административной ответственности пользователей СИМ, а также данными, «свидетельствующими о недостаточности мер воздействия на велосипедистов». Школьников научат играть в гольф и бороться с фальсификацией истории Как ранее писала «Парламентская газета», сенаторы доработали законопроект. Так, из новой редакции исключены штрафы для велосипедистов, в том числе за отказ пройти медосвидетельствование на предмет опьянения. Кроме того, из законопроекта убрали положение об ответственности для пешеходов, которые передвигаются по обочинам, велосипедным дорожкам или проезжей части.
Вводится штраф за пьяную езду на электросамокатах
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
В первой редакции законопроекта нижний порог штрафа за такое превышение не был установлен. Получить код для блога.
Как сообщает РИА Новости со ссылкой на проект отзыва на документ 13 ноября, законопроект одобрен, но должен быть доработан.
Одно замечание связано с тем, что в пояснительной записке к документу приводятся только данные о количестве и последствиях ДТП с участием СИМ, но нет количества привлеченных к административной ответственности, как и данных, свидетельствующих о недостаточности мер воздействия на велосипедистов и пешеходов, и сведений о фактах неисполнения региональными органами исполнительной власти и местного самоуправления требований по организации дорожного движения. Кроме того, отмечается, что наказание за нарушение правил перевозки грузов и правил буксировки лицами, использующими СИМ, превышает штраф за аналогичное правонарушение, совершенное водителем автотранспортного средства.
Компромисс, на мой взгляд, такой — нужна мера отсева, административный или законодательный барьер, который бы отделил тех, кто хочет воспользоваться СИМ спонтанно, и тех, кто не имеет базовых представлений о ПДД и логике поведения на дороге», — рассказал «Татар-информу» руководитель аналитического агентства «ПромРейтинг», социолог Антон Глухов. Эксперт-социолог напомнил ситуацию со скутерами и мопедами. Одно время доступ к ним был облегчен: не нужно было иметь права, китайские модели стали доступны широким слоям населения, подросткам стали дарить эту технику родители, — и тогда страну захлестнула волна ДТП со скутерами. Сегодня мопед в городе — это уникальное явление.
Он все еще доступен, но сейчас нужны соответствующие права и возраст старше 18 лет. Антон Глухов уверен, что в идеале нужно выдавать права на управление таким транспортным средством, однако это трудновыполнимо. Разрешить водить электросамокат в городе всем, у кого есть водительские права, плюс тем гражданам без прав, кто сдаст экспресс-экзамен на умение пользоваться техникой и знание ПДД. По его словам, водители знают ПДД все же лучше пешеходов, понимают, что такое ответственность за чужие жизни, осознают, что такое скорость, инерция и тормозной путь. Что касается законопроекта, Антон Глухов считает, что измерять скорость самокатов сложно, дорого и абсурдно, ведь они не ездят, к примеру, по проспекту Универсиады в потоке. Камеры во дворах есть далеко не везде, платежеспособность и ответственность у любителей такого вида транспорта низкая, кому присылать штраф, тоже не ясно, если у СИМ нет номера.
Если его разыщут, то штраф будет в районе тысячи — полутора тысяч рублей. Лишь в уникальных случаях тяжелого вреда здоровью может наступать уголовная ответственность и компенсации. Но такие случаи единичные», — подчеркнул он. По его мнению, штрафы за пьяную езду тоже не помогут. Да и штраф тут не поможет — когда человек пьяный, он себя не контролирует и возьмется за самокат при любых раскладах. Штраф не будет для него сдерживающим фактором.
А когда по улице едет пьяный самокатчик, наложенный постфактум штраф не убережет от последствий здесь и сейчас. Именно по этой причине штрафы за употребление алкоголя за рулем машины дополняются конфискациями ТС и уголовной ответственностью — штрафы не тормозят водительскую алкоголизацию. Впрочем, я уже сказал выше: в Татарстане и России нет яркой проблемы алкогольных ДТП с участием водителей самокатов. Тут, считаю, законодатель торопится и идет по ложному следу», — отметила социолог. Он уверен, что проблема с самокатами в том, что их водители не знают, как и где ездить, а часто не имеют возможности ездить безопасно даже при наличии знаний. Антон Глухов выступает за упрощенную процедуру получения прав на самокат.
Можно попытаться проводить ее в режиме онлайн и выдавать удостоверение в электронном виде на портале Госуслуг.
Новое для электросамокатов 2023: запрет ездить вдвоём и госномера
Наказание будет таким же, как и для других нетрезвых водителей: штраф 30 000 рублей и лишение прав на срок от полутора до двух лет. Штраф за езду на электросамокате в нетрезвом виде, а также за отказ от медосвидетельствования составит 20-30 тысяч рублей. В Госдуму внесут поправки о штрафах за езду на электросамокатах вдвоем и в нетрезвом виде. До этого сенатор Шейкин предлагал предусмотреть за это наказание в виде штрафа размером в 10 тыс. рублей. Наказание будет таким же, как и для других нетрезвых водителей: штраф 30 000 рублей и лишение прав на срок от полутора до двух лет.