Новости самые продаваемые авто в китае

На первом месте поисковых запросов по новым автомобилям в марте 2024 года находится словосочетание «китайские автомобили», а в топ-10 вошли запросы «кроссоверы китайские», «китайский внедорожник», «китайский седан» и «китайский пикап».

Форма поиска

  • Китай занял более трети мирового авторынка
  • Топ-10 Самых Продаваемых В Китае Электромобилей
  • На каких новых авто ездят сами китайцы? ТОП-10 моделей в Поднебесной.
  • Топ-10 Самых Продаваемых В Китае Электромобилей

На каких новых авто ездят сами китайцы? ТОП-10 моделей в Поднебесной.

Чтобы сориентироваться во всех моделях и марках а также ценах , редакция GT-News. К каждой модели есть короткое описание и важно! В рейтинге почти все кроссоверы, но есть и пару седанов.

Обсудить Jetour Первое место занял концерн Dongfeng-Honda — автомобили этого бренда в Китае стали самыми надёжными.

Напомним, марка Jetour недавно появилась в России. Китайский бренд на начальном этапе предложит россиянам две модели — кроссоверы Dashing и X90 Plus. Все технические характеристики этих машин уже полностью раскрыты.

Tesla также провела очень успешный ноябрь в Китае: ее продажи почти удвоились по сравнению с прошлым годом, отчасти благодаря более низким ценам на Model 3 и Model Y. Политика страны в отношении Covid-19 удерживает потребителей от посещения выставочных залов, что еще больше снижает спрос и продажи. В течение года BYD неуклонно расширяла свое присутствие за пределами Китая.

Это новые автомобили, поэтому о недостатках также пока рано говорить. Как правило, машины себя проявляют после 50-100 тысяч километров». Но бояться брать китайский автомобиль не нужно. Автоэксперт вспомнил, как в 2010-х на рынок заходили корейские авто.

Клиенты сначала брали их с опаской — потом те же Kia Rio и Hyundai Solaris оказались в топах. Однако, уверен автоэксперт, популярность «китайцев» продолжит расти: «Нам сейчас открывают глаза, что китайский рынок превзошел всех. Наверное, китайцы живут в 2123 году, пока мы — в 2023. Китайцы предлагает все — от бюджетных до премиальных авто, которые стоят по 20-30 млн.

Они зашли на рынок.

Рейтинг топ-17 лучших китайских автомобилей по версии КП

  • Самые продаваемые китайские автомобили в 2024 году: что говорят эксперты - новости
  • В России скопилось 175 тысяч нераспроданных китайских авто: что ждет рынок - МК
  • Журнал Forbes Kazakhstan
  • Почему в Китае так популярны электрокары
  • Chery Tiggo 7 Pro MAX
  • Другие новости

10 самых продаваемых марок легковых автомобилей в Китае, февраль 2023 г.

И первое, о чем хотелось бы сказать, это то, что в апреле текущего года дилеры в Китае продали чуть более 1.6 млн автомобилей, побив очередной рекорд по продажам. Концерн BYD стал лидером продаж автомобилей в Китае в ноябре 2022 года, обойдя Volkswagen. Согласно данным статистики самые продаваемые китайские авто в России – это модели нескольких конкретных марок, которые заслуживают подробного рассмотрения. В Китае открыто заявляют о том, что вскоре неминуемо станут международными лидерами по так называемой умной мобильности, подмяв под себя всех и вся.

ВОТ НА ЧЁМ ЕЗДЯТ КИТАЙЦЫ В КИТАЕ! ПОЧЕМУ ОНИ НЕ ПОКУПАЮТ СВОИ НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ 2023 ГОДА

Самые главные новинки в мире авто представлены в Пекине для России: фото и цены Авто Кризис-2024 подробности Продай «китайца»: сколько денег и времени теряют владельцы китайских машин при продаже на вторичке.
На каких машинах ездят в Китае, и сколько они там стоят. Топ-10 Самые продаваемые марки 2023 года в Китае – BYD, Volkswagen и Toyota.
В России скопилось 175 тысяч нераспроданных китайских авто: что ждет рынок - МК В Китае модель продается под названием Sehol QX, но на российском рынке в 2023 году ее можно будет встретить как JS6.
Статистика продаж авто в Китае за 2023 год Китайский бренд электрокаров BYD стал самым продаваемым автомобильным брендом в Китае в ноябре, опередив бренд Volkswagen, передаёт Reuters.
ВОТ НА ЧЁМ ЕЗДЯТ КИТАЙЦЫ В КИТАЕ! ПОЧЕМУ ОНИ НЕ ПОКУПАЮТ СВОИ НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ 2023 ГОДА В Китае открыто заявляют о том, что вскоре неминуемо станут международными лидерами по так называемой умной мобильности, подмяв под себя всех и вся.

ВОТ НА ЧЁМ ЕЗДЯТ КИТАЙЦЫ В КИТАЕ! ПОЧЕМУ ОНИ НЕ ПОКУПАЮТ СВОИ НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ 2023 ГОДА

В Китае открыто заявляют о том, что вскоре неминуемо станут международными лидерами по так называемой умной мобильности, подмяв под себя всех и вся. Первое место занял концерн Dongfeng-Honda — автомобили этого бренда в Китае стали самыми надёжными. Что касается доли рынка, BYD стал самым продаваемым автомобильным брендом в Китае, продав 1 098 409 автомобилей и заняв 11,52% рынка. Китай в январе-октябре 2023 года впервые произвел почти 21 миллион легковых автомобилей, обогнав Евросоюз и Британию вдвое, подсчитало РИА Новости на основе национальных статистических данных.

На каких машинах ездят в Китае, и сколько они там стоят. Топ-10

Популярные авто в Китае Популярные авто в Китае С 2022 года спрос на покупку новых и подержанных автомобилей в КНР остается очень высоким. Россиян интересуют машины китайского производства, а также продукция ведущих мировых автопроизводителей, доступная в Поднебесной. Действительно, цены на самые популярные марки авто в Китае существенно ниже, чем на внутреннем рынке и в дилерских центрах на территории России. При нынешнем курсе, даже с учетом таможенной очистки и расходов на доставку купленной машины в нужный регион можно сэкономить сотни тысяч, а иногда и миллионы рублей. Несмотря на последствия пандемии, в целом в стране продается до 25 млн новых автомобилей в год!

Это почти в 2 раза больше, чем в Соединенных Штатах, и в 2,5 раза больше, чем во всех странах Евросоюза вместе взятых.

Публике была показана только гибридная модификация автомобиля. Машина оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 110 л. Несмотря на небольшие изменения в экстерьере, в том числе новую решетку радиатора, воздухозаборники и фары со светящейся перемычкой, интерьер остался прежним. Пекинский автосалон показал множество новинок, заинтересовавших публику. Многие из этих моделей будут доступны и для российских покупателей, ожидая начала продаж их в ближайшее время.

На данный момент в России официально предлагается дорестайлинговый лифтбек, стоимость которого начинается от 2 709 900 рублей. Обе новинки будут доступны на российском рынке. Внешне эти модели не отличаются от обычных бензиновых версий, за исключением колесных дисков и дополнительных лючков. Гибридную модель J7 оснастили 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 156 лошадиных сил и двумя электродвигателями. Максимальный запас хода при полной заправке составляет 1400 километров. J8, в свою очередь, оснастили двухлитровым двигателем и также двумя электродвигателями.

С одной заправки такая модель может проехать 1300 километров. Цены на эти модели в России пока не объявлялись. Стандартные версии автомобилей, работающих исключительно на бензине, стоят в России 3 339 900 и 4 399 000 рублей соответственно. Однако в ближайшее время потенциальные клиенты смогут ознакомиться с моделью только изучив ее в местных шоурумах. На местном рынке продаж представление новинки запланировано на следующий год, а производство автомобиля будет налажено на заводе Audi в Чанчуне.

Например, в 2005 г. По состоянию на 2023 г. Что касается крупных стран с развитой национальной автомобильной промышленностью, то достижения Китая скоромнее. Например, в США за 2023 г. В Германии MG смогла реализовать всего 14,8 тыс. Помимо захвата рынков готовой продукции Китай доминирует в секторе производства тяговых батарей, Европа и США пытаются организовать альтернативные промышленные площадки, но по итогам 2023 г. С другой стороны, захват даже небольшой доли рынка в Европе Китаем, вызывает тревогу у руководства Евросоюза. Нормой для любой страны является защита национальной промышленности. Похожие шаги предпринимаются и в Европе, которая будет пытаться перекрыть поток электромобилей из Китая. Уже в середине 2023 г. Евросоюз наверняка попытается выставить юридические заслоны китайскому автопрому, вывесив продажи из зоны рентабельности. В Великобритании появились публикации и о потенциальной возможности сбора различной информации китайскими электромобилями. Конкуренцию никто не отменял, а в сложной ситуации в дело пойдут любые способы давления на соперников.

Это исключительно китайский производитель электромобилей, который продал несколько тысяч машин в Европе. По нефти ударил Китай: предупреждение "готовьтесь к резким колебаниям"! Цены на нефть продолжат снижаться, пишет Milliyet. Причем рынок ждет не постепенная нисходящая динамика, а резкие скачки цен. Дело в антиковидных мероприятиях Китая, опасений рецессии, а также в желании США использовать черное золото как санкционное оружие против России. Эти меры также привели к появлению десятков отечественных производителей, таких как Aiways. Многие из них не добились особого успеха, но BYD, Nio и XPeng выбились вперед, и у них есть все возможности ярко проявить себя на мировой арене. BYD, которая также делает собственные аккумуляторы и микросхемы, является крупнейшим производителем электромобилей в стране. У компании есть стремление стать "Тойотой" среди электромобилей для покупателей с ограниченным бюджетом, и она делает ставку на то, что ее собственные элементы и полупроводники помогут ей достичь этой цели. Компания заявляет, что у нее более 180 тысяч зарегистрированных пользователей в Европе, которым она оказывает услуги по аренде. Geely отмечает, что общий объем экспорта у нее составит в 2022 году 190 тысяч машин, а цель на перспективу — 600 тысяч автомобилей в год к 2025 году. В середине 1980-х китайские автопроизводители продавали всего несколько тысяч машин в год. С тех пор они проделали большой путь. До 2018 года, когда Tesla получила разрешение стать полным собственником своего предприятия в Китае, зарубежным автомобилестроителям приходилось создавать партнерства с местными компаниями, чтобы начать производство в этой стране. Иностранные компании оберегают свои самые передовые технологии, но местные игроки повышают свою конкурентоспособность, изучая производственные и технологические процессы партнеров, а также приобретая бренды, такие как Volvo и Lotus. Благодаря быстрому росту внутреннего спроса Китай в 2009 году стал самым крупным в мире автомобильным рынком. В 2018 году внутренние продажи упали — впервые почти за 30 лет. Произошло это из-за того, что автомобили местного производства стали более конкурентоспособными на международных рынках.

Самые продаваемые автомобили в Китае: ТОП-10

Так что альтернатива для условной Toyota Fortuner из параллельного импорта уже на подходе. Некоторые из них удалось протестировать до начала автосалона на полигоне компании в Баодине. Например, Ora Lightning Cat, весьма похожий на Porsche. Машина хоть и выглядит снаружи копией Porsche Panamera оставила интересное впечатление, качество салона и управляемость при первом знакомстве тоже не разочаровали. Но пока перспектив для модели в России маловато. Те, кто хочет себе Panamera, ее и купят. Цена при этом тоже вряд ли сможет быть привлекательной. Так, представленная в России Ora 03, которая очень похожа на Mini Cooper, стоит под 4 млн руб.

Но китайцы все равно говорят, что серьезно думают в этом направлении. Компания тоже делает ставку на электрокары и дополнит линейку моделей свежей премьерой. Так, в Пекине показали кроссовер Omoda E5 — электрическую версию модели C5. Внешне все практически то же самое, главное отличие — это 204-сильный электромотор. Omoda E5 Фото: autohome. Как скоро и сколько придется доплатить за обновление — ждем новостей от компании. Changan Uni-V Фото: autohome.

У нас его знают под другим бредом и названием модели — Jaecoo 8. То есть гибридные.

Geely применила радикальный подход к сборке электромобилей, предоставив Zeekr Mix длиной 4,7 м с более компактным электродвигателем. Это, наряду с передними сиденьями, которые могут поворачиваться на 270 градусов, позволит детям играть или целым семьям обедать в салоне площадью 1,5 кв метра. Пятиместный многоцелевой автомобиль рассчитан именно на семьи, а также рекомендуется для пожилых людей и беременных женщин. Xiaomi объявил о том, что обеспечил себе невозвратные депозиты по заказу более 75 тыс единиц своего первого электромобиля SU7.

При этом BYD остаётся крупнейшим производителем электромобилей на китайском рынке. Wuling и Changan заняли четвёртое и пятое места.

Geely, Great Wall, Chery, Haval — распространенность авто напрямую влияет на качество обслуживания и доступность деталей, и с этими брендами давно не наблюдается никаких проблем на нашем рынке. Сколько будет стоить привезти машину из Китая? Это логистика, прохождение таможни, установка модуля Глонасс, постановка автомобиля на первичный учет. Экономия будет зависеть от многих факторов: марка автомобиля, способ перегона, страна, в которую перегоняют, размеры пошлин и т. Менее рискованный способ — обратиться к посреднику в Китае. В этом случае вы полностью доверяете процесс перевозки «под ключ», вам останется принять машину, растаможить и непосредственно оформить.

Статистика продаж авто в Китае за 2023 год

Так, марка Chery представила новый Tiggo 8, который привезет в Россию уж в следующем году. Также компания рассекретила Tiggo 9 с другим дизайном. По поводу оснащения модели ничего не сказали, но уже известно, что модель появится у нас в четвертом квартале 2024 года. Кроме того, бренд Haval показал новый H9 , продажи которого начнутся в нашей стране до конца года. Наличие дизельного мотора - главное имиджевое отличие от идентичного внедорожника Tank 500. Но Great Wall этим не ограничился. Состоялась премьера обновленного H6. Уже известно, что в базовой комплектации автомобиль получит 1,5-литровый двигатель мощностью 177 л.

Более премиальные версии - 2-литровый турбомотор мощностью 231 л.

Местный дилер не может просто передать в нашу страну машину, он обязан действовать через посредника-экспортера, который имеет специальную лицензию на такой род деятельности. Поэтому компании, специализирующиеся на помощи в доставке авто из КНР, работают в первую очередь с последними». Об этом процессе, а также об этапах пригона автомобиля из Китая в Беларусь мы расскажем в отдельном материале. В Шанхае дилерские салоны можно встретить прямо в торговом центре или по соседству с кофейней.

В качестве примеров — автомагазинчики с шоурумом размером с одну-две модели от Zeekr, Li Auto и Maybach. Любопытно выглядят шоурумы Huawei в центре Шанхая. Рядом со стеллажами, на которых представлены наушники, умные часы, планшеты и телефоны, стоят кроссоверы и универсалы. Компания не так давно создала суббренд Aito сокращение от Adding Intelligence to Auto и теперь на своих коммерческих площадях приторговывает и машинами. Почему нет?

На самом деле небольшие автоцентры разбросаны по всему мегаполису. Но есть в Шанхае и концентрация автоторговли — с присущим Востоку размахом дилерам решили выделить целый квартал в пригороде. Конечно, мы туда заглянули. Вот где можно убедиться в том, что у слов «услуга» и «слуга» один корень. Тут поклон при встрече нового клиента не считается чем-то архаичным.

Наличие единой формы у сотрудников, кофе и напитки в свободном доступе, детский уголок — чуть ли не обязательные условия для каждого шоурума. У посетителя полная свобода действий. Могут даже закрыть глаза на курение внутри помещения. В целом китайцы приглядываются к своему будущему автомобилю, надо сказать, с пристрастием. Это мы заметили еще во время автосалона.

Включают все, что можно включить, обязательно заглянут в багажник и под капот, испытают кресла и другие элементы салона на устойчивость, проверят подключение смартфона к мультимедиа. Если надо, убедятся, чтобы в машине было удобно разместить собаку. Не успели сделать пару глотков — нам уже предоставили пожизненную гарантию на батарею для любой из электрических моделей. Но при следующих условиях: первый владелец, не такси, до 30 тыс. Дилер подготовил праздник для уже состоявшихся покупателей.

Тут и банты, и шары, и постеры, и фотозона. Одной рядовой фразой «Поздравляем с покупкой» здесь явно не обходятся. Еще одна интересная особенность — бонусные призы.

Например, в 2022 году китайские власти начали рассылать нарушителям SMS-оповещения, давая возможность водителям исправить свою ошибку за 10 минут. Если нарушитель покинет место в первые пять минут после фиксации на видеокамере, снимок удалится и нарушение не будет засчитано. После пяти минут водителю приходит письмо с оповещением, если он не успеет исправить ошибку — штраф выписывается автоматически. Этот рост происходит за счет старых немецких, американских и японских автопроизводителей, от Volkswagen AG до Ford Motor Co.

Аналитики UBS AG ранее в этом месяце предупредили, что западные автопроизводители могут потерять пятую часть своей доли на мировом рынке из-за появления более доступных китайских электромобилей. По дорогам общего пользования в Китае начали ездить фуры без водителей В середине июня 2023 года занимающаяся разработкой автономных грузовых машин компания TuSimple выпустила на дороги общего пользования беспилотные тягачи. Примечательно, что в кабинах машин водители для подстраховки отсутствовали в принципе. В компании заявляют, что это первое испытание такого рода в Поднебесной. Подробнее здесь. По данным транспортной комиссии города Шанхая , участок дороги длиной 21,5 км на кольцевой скоростной магистрали G1503 и участок длиной 19,5 км на скоростной магистрали G2 Пекин -Шанхай были предназначены для автономного вождения , сообщили представители Шанхайской муниципальной транспортной комиссии на форуме по интеллектуальному транспорту КНР. В Китае официально открыли трассы для беспилотных авто К ноябрю 2022 года в Шанхае открыто 926 испытательных дорог для автономного вождения с 15 тыс.

Полицейские ставят на автомобиле огромные GPS-присоски. На данный момент неизвестно, насколько широко распространена эта практика, так как информация о таком способе только недавно была обнаружена в китайском сервисе Douyin аналог TikTok. GPS-присоска на автомобиле, нарушившим правила парковки Присоска крепится на водительскую дверь автомобиля и подвязывается проводом к боковому зеркалу заднего вида. Возможность снять присоску появляется только после оплаты штрафа. Китайские власти пытаются таким образом застыдить человека, чтобы он далее не нарушал правила. Кроме самого факта наличия соски, позора добавляют надписи на присоске, которые говорят о том, что водитель не умеет парковаться.

Считается, что такая стратегия может быть эффективной в некоторых азиатских регионах, и вряд ли сработает, например, в США. Это связано с разной ролью концепции стыда в культуре. Игорь Лейпи, ГК Softline: Объем поставок российских операционных систем в ближайшие годы увеличится как минимум вдвое На присоске стоит таймер, который позволяет властям увеличивать сумму штрафа за каждый день неоплаты. Более того, в случае злостной неуплаты власти смогут найти нарушителя по GPS-трекеру, расположенному в присоске. По состоянию на конец 2022 года, в Китае зарегистрировано 319 млн автомобилей.

Новинки месяца:

  • Новинки месяца:
  • ТОП самых лучших китайских автомобилей
  • Авторынок Китая в ноябре 2023 года вырос на 26%
  • Статистика продаж автомобилей в Китае за 2023 год по брендам

10 самых продаваемых марок легковых автомобилей в Китае, февраль 2023 г.

Прикольный чел, подписан на него и каждый раз охереваю от китайских авто в Китае. За первый месяц 2022 года в Китае было продано чуть более 2 млн новых автомобилей или на 3% меньше, чем годом ранее. А самый популярные машины в Китае это BYD.

Объём и динамика продаж брендов Voyah и Li Auto в Китае

Суммарная отдача силовой установки пока не раскрывается. Были премьеры поменьше, но эти машины также точно доберутся до России. Речь идет о бренде Exlantix принадлежит Chery , который представил публике седан ES. Седан появится у нас с топовой двухмоторной системой мощностью 480 л. Модель оснащена электромотором мощностью 204 л. Запас хода составляет более 400 км. Появятся у нас и гибридные Jaecoo J7 и J8.

Визуально они ничем не отличаются от бензиновых. Главные изменения - внутри.

Этому не помешал даже громкий инцидент, когда в начале ноября этого года Tesla Model Y после штатного торможения и съезда на обочину резко ускорился , разогнался до максимальной скорости, сбивая на пути велосипедистов и мотоциклистов, а через полминуты это закончилось фатальной аварией.

В свою очередь, продажи Volkswagen за тот же период составили 143 602 автомобиля, Toyota Motor — 115 272 автомобилей. Reuters уточняет, что если тенденция сохранится, это будет первый случай, когда BYD, начавшая производить автомобили только в 2003 году, возглавит чарты продаж в Китае.

В Китае полицейские ставят огромные GPS-присоски на автомобили, нарушившие правила парковки. Фото В конце октября 2023 года стало известно о необычном способе бороться с нарушениями правил парковки в Китае. Полицейские ставят на автомобиле огромные GPS-присоски. На данный момент неизвестно, насколько широко распространена эта практика, так как информация о таком способе только недавно была обнаружена в китайском сервисе Douyin аналог TikTok. GPS-присоска на автомобиле, нарушившим правила парковки Присоска крепится на водительскую дверь автомобиля и подвязывается проводом к боковому зеркалу заднего вида. Возможность снять присоску появляется только после оплаты штрафа.

Китайские власти пытаются таким образом застыдить человека, чтобы он далее не нарушал правила. Кроме самого факта наличия соски, позора добавляют надписи на присоске, которые говорят о том, что водитель не умеет парковаться. Считается, что такая стратегия может быть эффективной в некоторых азиатских регионах, и вряд ли сработает, например, в США. Это связано с разной ролью концепции стыда в культуре. Игорь Лейпи, ГК Softline: Объем поставок российских операционных систем в ближайшие годы увеличится как минимум вдвое На присоске стоит таймер, который позволяет властям увеличивать сумму штрафа за каждый день неоплаты.

Другие стартапы по производству электромобилей установили свои новые годовые рекорды. Китайские автомобили 2023 года. Что касается моделей, то здесь в первой половине этого года лидер Nissan Sylphy с более чем 200 000 продаж. На втором месте находится Haval H6, что делает его одновременно самой популярной отечественной моделью и самым популярным кроссовером в Китае. Очевидно, что Mini EV является одновременно и новичком с самыми высокими продажами, и электромобилем с самыми высокими продажами в Китае в этом году и, вероятно, так будет до конца этого года. А как же дела у популярных в нашей стране китайских кроссоверов, которые не дотянули до высоких мест в рейтинге? Чуть ниже продажи еще одного представителя Chery — Tiggo 7 Pro. За полгода его приобрели 40 000 клиентов. Премиальную Geely Tugella в Китае не поняли, поэтому за полгода было реализовано лишь 11 000 машин. Добавлю только, что традиционно доля иномарок в Китае выше в крупных мегаполисах. В провинции же граждане чаще ездят на местных моделях. И всё-таки китайцы все чаще выбирают китайские авто 2023 года.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий